20. ПАЗ 3201 - ТАЙНА ХЛОПКОВ В КАРБЮРАТОР РАСКРЫТА
HTML-код
- Опубликовано: 20 июн 2021
- Во время движения ПАЗ - 3201, неожиданно, из двигателя стали раздаваться ритмичные хлопки . Я подумал, что прогорела прокладка под выпускным коллектором, но хлопки раздавались из карбюратора... Боже мой, неужели клапана прогорели, и опять придётся снимать головки блока... Но , во время совместной со Святославом диагностики была обнаружена причина хлопков... Головки блока снимать не пришлось.
Во время нашей со Святославом работы, к нам в гараж приходила поддержать нас его жена Ира с детьми и мы пили чай.
А друг Святослава, Сергей, рассказал немного о двигателе "UZ", который установлен на его "Волгу" - ГАЗ-24 и о ньюансах при оформлении изменений в конструкции транспортного средства. 
Авто/Мото
Святослав, если этот мужик держит тебя в заложниках, моргни 2 раза😄😄😄
Моргнул?да моргнул😄😄😄
Что только не сделаешь, чтоб любимый тесть побыстрей поехал путешествовать 🤣
ПАЗ ремонтируется прямо из салона 👍 устал- пошел чайку попить
Сергей, спасибо за видео!
Деда Серёга давай почаще видосы выкладывай не ленись 👍👍👍 и втыкай дизель он любит трудиться и мало есть . Зятю терпения 😀😀😀
Конструкция на дизель не рассчитана от вибрации все раскручиваться может лучше газ
@@sergeyostriy9140 для этого есть подушки
@@sergeypopov4717 ну вы просто инженер )) свапов много сделали наверно )))
Очень впечатлило, когда девочка задумалась о будущем.
Автомеханик не бог, он ищет причину как врач, методом исключения. Будь то крутая иномарка или другой двс, принцип работы двигателя одинаковый! Святослав нашел такую сложную причину: поломку коромысла - это косяк завода изготовителя и очень редкая и необычная неисправность. И не стоит человека ругать, что он поменял "пол машины". Святослав Вы механик Профессионал!
В детстве очень любил такие автобусы!!!! правда у нас жёлтые в основном ездили)))) спасибо Вам Сергей за душевные ролики))))) привет с Пермской земли!!!!
Привет Пермякам !
Сергей, ни смотря ни на что, Вы должны выкладывать видосики чаще и дарить нам позитив, а если я смотрю только Вас, что мне делать?
В 1989 году в феврале месяце я получал новый автобус в Павлово . Всю ночь промолотили на холостую . А утром поехали в Казахстан . Проехал 50 км. Лопнула пружина клапана на 7 цилиндре . Хорошо что не заклинил двигатель . Клапан загнуло верхнем положении . Так на стуке вернулся на завод . Заменили двигатель на новый но уже катаный на стенде испытаний . И потом доехал без проблем .
Здравствуйте Сергей, у меня тоже паз 672 и на нем стоит мотор узет, по возможности сниму обзор на свой пазик и с вами поделюсь.
Очень у Вас душевные ролики, спасибо!
Было бы интересно узнать про Ваш автобус и мотор.
Очень хочется посмотреть такой ролик. Их просто нет.👍
Сергей, выкладывайте видео почаще👍 приятно вас слушать и смотреть ваши видео. Спасибо!
Какое милое дитё, здоровья ей и благополучия )) Странно, что так много проблем с мотором пазика, я на таком в управлении войск служил, проблем не было, только рабочий цилиндр сцепления.
На месте Святослава выгнал бы тебя из автобуса, чтобы не жужжал под ухом.
Из автобуса выгнать могу только я...
Такого позитивного человека я ещё не встречал.Мужик ,тебя ,что нибудь может вывести из себя?
Быванет иногда...
@@SergeyDegtiar Интересно бы было посмотреть.Всех благ тебе и такого же позитива .
Святослав, если вас держат в заложниках - моргните двумя глазами :)))
Сергёга ты настоящий мужик!И любишь этот динозавр.Большое тебе уважение.Я бы так не смог.
Упорство и труд, все перетрут! Такой автобус единственный в мире! Удачи вам во всем! Спасибо за качественный контент!
Да,все таки нужно было изначально разориться на дизель....!
На метал сдать его и пробухать деньги
Нахер он не нужен
Молодец мужик, один позитив, приятно смотреть.
Какой позитив из пустого в порожнее перекладывает...
конструктор для тупорылых !
Японский движок и серый в дамках,тем более это полноприводная версия...
Видео познавательное, а местами ещё и очень весёлое :-) Спасибо, подняли настроение!
Поражаюсь терпению и оптимизму этого дядьки, в ремонте автобуса ))))
Очень душевное видео Сергей. После твоих уроков Кира теперь будет или крутым автомехаником , или Нонай Гаприндашвили в шахматах
Как приятно смотреть, ваши истории! Желаю здоровья вам и удачной жизни.
Папа-дочь-внучка - одно лицо практически )))
- Током ударит !
- Не ударит! УУАААЙ!!!
Спасибо за душевное и ламповое видео!!!!!!!! Удачи вам!!!
0:45 Святослав, если тебя взяли в заложники и заставляют оправдывать, моргни или крякни уточкой два раза.
Самый добрый человек и канал удачи здоровья и почаще видосики
Спасибо за хорошее настроение! Почаще выкладывайте ролики.
Ставь мотор Скания v8 он вечный сносу нет и будет топ контент единственный пазик с шведским сердцем,на разборке можно купить свап набор двигатель коробка кардан редуктор👍
ну прям чудеса у вас, то шатун ломает, то коромысло
ДИЗЕЛЬ в студию!!!
MAN D0824 4 целиндра, лёгкий, экономичный, 160 кобыл, 500 МОМЕНТА!
ездит пока распредвал не сотрёт или топливная не отстегнёться
А что мы смотреть тогда будем ?
@@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok Про путешествия?)
@@sebastianpereira5973 Нет лучше про Железяки
Святославу респект!
Сергей! Удачной вам дороги!
Прямо семейный подряд в сборе помогает ставить автобус на ход!
Здравствуйте Сергей, люблю смотреть ваши ролики,и у нас в Эстонии, на другом берегу чудского,тоже,такая же божественная красота.
Я бывл на эстонском берегу в посёлке Нина
@@SergeyDegtiar Отлично.
Как всегда хороший ролик. Здоровья вам
Сергей!
Зато всегда в ожидании сюрприза!
и есть чем заняться!
точнее не скучно! :)
Естественно я шучу!
Думаю, стоит искать какой-то дизель, со сходной мощности.
Видео супер! Только жалко что выходят мало!
Сергей как всегда на позитиве, лайк
Правильно Вам говорят,что двигатель менять надо на другой...Правда не на "узет" а дизель с подобной мощностью ( около 150 сил),чтоб тормоза не трогать и мосты держали...Все таки при установке Узета будет порядка 280 сил и как скажется на агрегатах ходовой такая мощность непонятно...А тем более будут ли справляться тормоза
Да говно мотор, куда на 5 тонный автобус, мотор с легковушки? Он эту самую легковушку то не везёт
@@verossavr3027 Ну везёт или нет это спорный вопрос,все таки сколько лет назад машина разрабатывалась,а вот качество запчастей и расход-это да...Сейчас это полное говно,правда он жутко ремонтопригодный...
@@Sobolsundower его выкинуть дешевле. Чем чинить оригиналом
Хлопки услышал, думал штанга сломалась под коромыслом. Коромыслом первый раз вижу полманое. Сергей ты же слышал после появления хлопков машина тупая стала, один цилиндр не работал, надо было мастерам за это сказать. Штангу вози с собой пригодится в дороге, бывает ломает её
На двери рядом с надписью "Сергей Дегтярь" нужно дорисовать значок ютуба.
Да ребя вы дейсвительно крутые и ваш оброз жизни прикольный рамонтичный всего най лучшего ждем видосиков!!!
Вот как живут люди если не бухают и не наркоманят и когда руки откуда надо растут
Если отнять от мужика Ютуб, то он полный, ... Не! КАВАЛЕР ПОЛНОГО ЛУЗЕРА!!! О , это точное определение таких идиотов. На копарте барахла такого рода немеряно.
@@motherboard3688 знаешь, сколько таких " умников " как ты здесь отписывалось ?))))
@@aleksei593 какое дело мне до умников? Я человек имеющий своё мнение. Если ты собираешь экипаж идиотов, то смотри и не читай мои заметки. А канал переименовать надо. ЛОХИ ВСЕХ СТРАН ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ!
@@motherboard3688 Я не вижу человека со своим мнением. Я вижу глупые высеры завистливого неудачника ))). Выздоравливай)
@@aleksei593 я здоров. А вот ты не видишь разницы между пропагандой и хобби. Когда в США восстанавливают автомобили, то смотрят на их стоимость после ремонта и этим определяют стоимость покупки ржавого авто. Здесь же ИДИОТ взял и вложил жизнь и деньги в ссср-2 и больше абсолютно ничего. Очень мягко и деликатно я пояснил интеллигентным людям, что их разводят. Вот и все.
Cummins 2.8 дизель ставьте. В нем на 20 лошадок побольше будет. Крутящий момент схож с вашим мотором
Сергей здоровья тебе, успехов во всех делах!!!
Спасибо, Игорь.
Серега, все круто, но звук попробуй писать на петличку отдельной линией) глуховато ато
Особенно если снимаете на улице, и до камеры несколько метров
Работаю над этим...
А комментарии читать ещё прикольнее😁 спасибо за кино👍🖐
Дык с комментариев познаёшь более,чем с кудахтанья серёги,хотя и он имеет кое-какие навыки, даже передок отключать сообразил в летний период...гений
Я смотрю ваш канал и видел как вы путешествуете И по себе знаю как порой бывает неуютно в холодной машине,пока прогреешь двигатель топливо уходит ,а со времене в работе отработаю день приеду на базу поставлю тягач включу автономку поставлю регулятор на малые в зимний период и спокойно еду домой, дома побуду несколько часов возвращаюсь к машине заходишь в кабину тепло запустил двигатель прогрел немного и в дорогу,
Ставь уже 3uz-fe хватит страдать
В каждом видео пишу такой коментарий
@@user-mp6vy6bn7z на автомате 180 по трассе... путешествовать мог бы с интересом
@@CommanderGM Какие 180? Он перевернется нахрен при такой скорости. Да и остановить как?
@@user-uf8tp2xe2l разок спробуить и привыкнеть, поучительно и занимательно,когда сам хапнешь
Умный парень Сергей, владелец Волги)
Снимай всё, и дорогу тоже.
Дядя Серёжа походу на калейдоскоп снимает.
Сергей, добрый день. Снова, как и в прошлом видео про ДВС, прокомментирую по технической стороне вопроса. Судя по характеру излома коромысла, в заготовке присутствовала микротрещина. Коромысло перед установкой НЕ СЛЕДУЕТ притирать на наждаке, так как для увеличения износостойкости и увеличения ресурса рабочую часть коромысла подвергают закалке ТВЧ на считанные миллиметры.
Дядька красава!!!!!! Тула смотрит. Богородицк смотрит. Поедешь по М4 имей в виду поможем если что.
Спасибо, Алекс!
Я в Туле два года прожил .
Добрый день Сергей! Я бы не советовал ставить у Z с коробкой гораздо проще дешевле и лучше присмотреться к линейке моторов Mitsubishi fuso. Через переходную плиту не надо переделывать не карданы ещё соотношения главных пар неизвестно. Mitsubishi вский мотор хорош на малых оборотах большая тяга тем более у вас вездеход
Дядя Серёжа,я Вам поражаюсь,Вы сразу определили хлопки во впускном коллекторе,дальше надо было снимать провода с свечей,а дальше снять клапанную крышку.Всё.Святослав полез в дебри,как профессор медицины,не определивший банальный аппендикс,а врач скорой одним нажатием выдал правильный диагноз.
По телику давно смотреть нечего, нэт загружен только негативом, дай включу снова хорошего человека!
Нэт загружен негативом)?Это только у тебя так.Искать не умеешь или не хочешь.Я негатив не смотрю,всегда нахожу то,что мне надо.
Я сразу подумал что дело в клапанах!!!Но так как вы промеряли компрессию и она была в норме-этот вариант отпал)))А хлопки еще бывают если пружины клапанов просели(утратили жесткость)!!!
Внучка симпатюлька!
В следующих видео мы будем моргать и крякать 🤣🤣🤣
Сереж надо японское сердце автобусу и гбо и будешь больше путешествовать, а не ремонтировать и деньги вываливать
И только так газ и он в шоколаде 👏👏👏👍👍👍🍻🍻🍻
А что же мы тогда будем смотреть? ))) На ремонты ПАЗика можно смотреть вечно )
@@CSMBY ))))))) смотреть вечно)))))) согласен! как раньше в гаражах..... Сергей путешествия и быт будет выкладывать!!!
Однозначно uz в свап точке не очень дорого и качественно
Ура, видео в хронологии!
Привет.Имей ввиду при замене двигател яперестаёт действовать условие что автомобилям старше 30 лет не нужен тахограф..Но если вдруг решишь менять,тогда только дизельиз семейства ЯМЗ 534,на крайний случай мтз 245.
Я уже заменил: ruclips.net/video/VK_khJgpl40/видео.html
Привет шоферу тут работают методом замены на исправное. А это крышка ,бегунок,колпачки и др . И Сережа покрась ты фильтр,приведи бибику в приличный вид.люби машинку.
Наконец-то новое видео
Больше видео 👍👍👍
Ну и славно что нашли неисправность. Зато легко разбирать и искать. Не надо иметь руки длинной два метра с четырьмя локтями, как требуется для ремонта японских и американских машин. PS точно такую же неисправность я встречал на американском двигателе GM 5.7 v8. Только там коромысла штампованные. Было это году в 1993-94.
ЛАЙК!!!👍👍👍✌✌✌🤝🤝🤝
когда я попал в армию мне досталась машина газ 3307.она была новая 40 000 км пробега всего. и я понял что там стоял змз 511 это вэ 8 мотор. сколько я ездил на нем он голову не делал совсем. стабильно работал. но один раз бензофильтр забился.
с коромыслом вам просто не повезло.
возьмите за правило никогда не выбрасывать старые запчасти. смажте маслом. оберните в пленку и закопайте где нибудь.
в этом выпуске вам бы пригодился старый сломанный мотор
побольше про Чудское можно было бы ))) Там наверно ночевали!
В этом видео немного про Чудское озеро.
ruclips.net/video/6hrBGGjLPTE/видео.html
Давай посмотрим!
Смотрим
Очень ждём!
Я на таком работал,
Паук протяну, и карбюратор прочистить свечи посмотри
Зачёт 👍
Следующее видео ждем про УЗЕТ на ПАЗике
Как всегда, оптимистичное видео! Святослав, это зять, я так понимаю? А ещё , давно хочу поблагодарить Вас,Сергей,за упоминание в одном из ваших видео о Станиславе Дробышевском! Я теперь его тоже постоянно слушаю,когда работаю!
Святослав - зять.
Дробышевский - профессионал, слушать - наслаждение.
Ваш зять Станислав?🙄😃
тестюха, а к святославу можно и повежливее относиться, а то это барское "святослав, давай быстрее" каждые пять минут даже меня напрягло
Вы не поняли, что это была шутка ?
@@SergeyDegtiar шутка, повторенная многократно за такой короткий период, перестает быть шуткой
@@faranginthailand8119, вообще я с Вами согласен, но в видео время сконцентрировано.
@@SergeyDegtiar как и "шутка". раз 5 прозвучало за 20 минут
@@faranginthailand8119 , я буду работать над собой...
Или д 245, или от Уаза 409,ток новый.
Двигатель должен быть новым. Бу запчасти=всегда проблемы 100%.
Паз красавчик!!! 🖐
ruclips.net/video/VK_khJgpl40/видео.html
Хочу такую же жену как Ксюша))
Серьгий, самый грамотный кучер...гениально
Добрый день проверти крышку и провода и свечи должны быть марки 11
работаю много лет на таких моторах про такую неисправность услышал в первые хотя поломки часто заставляют энергично работать мозгами и руками например из послед них после ночьных дождей утром машина не заводится вообще от слова совсем
у меня на джили мк булькает в выпуске в районе катализатора на холостом слышно, на оборотах норм уже 5тыщ проехал все норм разбирать не охота. Тоже думаю какой то клапан залипает, или не в зазоре.
этот как бы новый мотор стоил как два хороших тойотовских
Вы неправы,UZ с АКПП сейчас более 300тыс₽,Интеграция и оформление ещё столько же.Сергей не Академик,деньги руками зарабатывает.
причина в зажигании правильно парень говорит а вот доказать упертым это стоит труда
В итоге было обнаружено сломанное коромысло.
UZ хороший конечно мотор, но зачем издеваться над аллюминевым двигателем рассчитанном совсем на другие нагрузки. Понятно, что он будет тянуть, какое-то время, но перерасход по топливу и снижение ресурса двигателя.
Еще про коробку забыл написать(сарказм). 4 года эксплуатирую шишигу только в лесу, асфальта не видит машина и пустая не ездит. Проблем нуль.
А ЗМЗ-53 тоже алюминиевый.
10:12 сказочный человек... Катушку пробъет же... Щелкает ну и ну, еще бы таро раскинули бы и погадали
у меня субару на брийске едет....а волга оказывается не едет
Для каждого двигателя нужны свои тепловые характеристики свечей. В свое время Москвич не ехал на жигулячих свечах, а Жигули не ехали на москвичевских. При всей одинаковости у Москвича стояли холодные свечи 20, а у Жигуля горячие 17. А внешне свечки одинаковые, только высота изолятора центрального электрода разная.
Я вам давно советовал освободиться от карбюратора и поставить форсунки от иномарки, можно от жигулей самой большой производительности на базе блока январь, можно все максимально упростить из нескольких форсунок сделать центраный впрыск просто вместо карбюратора ставите трубу с форсунками +у вас будет полностью электронное зажигание.Два модуля зажигания на четыре свечи.
Я сейчас нахожусь в дороге и не могу ставить форсунки вместо карбюратора.
@@SergeyDegtiar Привет Сергей, а вы не задумывались о смене старого силового агрегата вообще, по моём глубокому убеждению двигатель ЗМЗ-53 это совершенно сырой и ужасно ненадежный двигатель, дело в том, что в Советском Союзе в министерстве автомобильной промышленности сидела агентура влияние задача которой сводилась к тому"Запрещать и непущать" именно поэтому на ключевые должности директоров заводов ставили совершенно неполноценных идиотов-карьеристов которым в директивном порядке ставили и рекомендовали полностью абсурдные решения не имеющие ничего общего с развитием научно-технической мысли и удовлетворению насущных запросов экономики. Оно и понятно, ведь грузовые перевозки это кровь экономики любой страны. Поэтому все, что более или менее работало старались заменить на откровенное дерьмо под флагами развития а по факту вредительство. Так случилось и с достаточно надёжным 52 двигателем на Газе, хочется сказать Газ из себя представляет очень показательный пример, государство вложило огромные средства в строительство моторного завода купленного у немцев компании Дойц с воздушным охлаждением и непосредственным впрыском дизельного топлива, прошли годы но работники завода до сих пор не могут понять, почему новый завод который радовал потребителя экономичными моторами без объяснения был закрыт и оборудование было разграбленно вездесущими вандалами утраивавшими поджоги локальных участников технологических линий. Подобная учесть постигла завод в Ярцево Смоленской области с ещё более крупным заводом Дойц выпускавший двигатели для ЗИЛ, сюда добавьте ничем не объяснимый пожар завода выпускавшего двигатели для КАМАЗа. Попробуйте поставить на ПАЗ двигатель от Газ-52 и забудете про частые ремонты 53го двигателя также можно поставить инжектора и электронную систему зажигания. Вот ссылка: ruclips.net/video/lpkbbPi8Rsk/видео.html
Желаю удачи в вашем путешествии.
@@SergeyDegtiar хорошему танцору и хрен не мясо...
ну догнался надеюсь ветеран комм.труда...
И еще один совет по мотору. Я бы не торопился радоваться что мотор завелся. Я бы рекомендовал снять головки, проверить клапана на герметичность, их притереть, очень тщательно обратить внимание на клапана 8-го цилиндра и если их не погнуло -значит повезло. Замерьте объемы камеры сгорания по каждому цилиндру, просчитайте СЖ. Выставите зажигание под 92 бенз.
Это грамотный совет...т.к.серёга проверяет клапана на глазок...
👍👍👍
26:50 вот это страсти😄😄
Тут надо технологичный дизель. Но 3 уз попрёт ещё и боком.
Такое ощущение, что или каромысло наверулось или клапан рассухарился!!!!
Не это не механик
Дядя Сережа Кузбасс с тобой. Продолжай в том же духе. У нас похолодало сего +14.
А у нас в Питере +30
@@SergeyDegtiar, а у нас, в Иваново +35! Давно такой жаркой погоды не было)
....Ниже,ниже (компрессия) Он из-за этого и в запчасти ,,пошел,,.Протяните плиту,перед этим поставте под гайки медные шайбы,если не пропадет ,,чавкающий хлопок,,произвести замену прокладок под плитой-всех,сбоков,передние и задние.
с телефоном угарно блыо 13:07 , можно мем придумать какой нибудь