Assista também: Novo Honda Civic híbrido - ruclips.net/video/wI9uvOKj9Hs/видео.html Pesquisa "Brasileiro e o automóvel" - ruclips.net/video/nBLxVC57QjY/видео.html Teste do VW Polo 2023 - ruclips.net/video/3MSSwmARqNw/видео.html
Claro que vai ter as perguntas do sisyema hibrido diferente na live. Mas... Pensei que seria melhor. Agora a geração 10 é mais bonita. A 11 mais tiozão.
Gostei muito desse vídeo. Estou curioso para saber o resultado. Depois que a sra Camanzi comprar o carro, ela poderia fazer outros vídeos. Ela é uma pessoa muito simpática.
Parabéns pelo canal e pela importantíssima participação da D. Vânia com suas observações e impressões. É exatamente o que faltava e que muitas pessoas e principalmente mulheres esperam encontrar num canal sobre carros quando desejam trocar de veículo. É muito válido ir além dos detalhes técnicos. Camanzis fizeram a diferença!
Amo os vídeos da dona Vânia. Ela ajuda muito aos possíveis compradores. Em outubro de 2022 troquei de carro (comprei um Cronos drive 22/23) e usei os mesmos argumentos da D. Vânia, pois precisava de um sedã que coubesse no meu bolso devido ao porta malas e a falta de $$$ para comprar um SUV.
Tbm fico em dúvida. Saio do prédio e sempre vejo um nivus azul. Simplesmente lindo. De ficar lustrando com cera os finais de semana. O tcros . 1.4 tsi. Motor encanta. Mas .... Sei lá!!!
Muito legal o vídeo, qto a cor, acho o azul (nivus) o mais bonito, apesar que esse desenho dele, apesar de bonito, lembra, para mim, bastante o Pointer.
Heron, a ideia não era comparar veículos com a mesma faixa de preço ou mesma motorização. O que fiz foi um test drive de modelos do meu interesse, como qualquer consumidor faz. Eu não comparei o preço do Nivus com o T-Cross. Até falei que existem outros no mercado na faixa de preço do T-Cross que oferecem mais. Entre os dois eu escolhi o Nívus. Mas, a minha escolha final você vai ver no próximo vídeo. Abs.
Acho que em ambos os casos faltam alguns equipamentos, notem que o rapaz da Volkswagen segue a 'cartilha' da montadora ao falar da nota máxima do T-Cross no LatinNCap mas fica mudo quando a D. Vânia e a Camila falam da ausência do sensor de ponto cego. Eu acompanho o canal 'Opinião Sincera' e o Felipe fala bastante da conta que as montadoras fazem desenvolver um produto que tenha qualidade, segurança e um bom nível de equipamentos, mas que dê lucro e não tenha um preço que seja mais alto, ou muito mais alto que o da concorrência, e fique no 'radar' do seu comprador alvo. Mas considerando tudo isso, creio que falta equipamentos, de segurança e comodidade, aos carros da Volks, isso porque nem falei dos acabamentos do interior dos veículos!
Olhei um sense ano passado. Coitado falta algumas coisas. Ate dava um caldo . no que olho de 5 estrelas no ncap e carroceria , os bonecos. Ainda nao pensei na parada autônoma e Acc adaptativo. Acho que oohei pelo gigante do meu filho e ate tinha coragem de comprar. Queria que todas as montadoras fizessem o latin ncap. Daria para comparar melhor ainda mais pelo preço dos carros. Não dá pra dizer que eles nao tem lucro. Mas dá pra dizer que estão escondendo algo. Se não queriam ser vistos na viteine do latin ncap
@@vaniacamanzi Legal o Nivus tem um visual mais bonito e moderno, enquanto o visual do Tcross parece levemente datado ou clássico demais. Claro que são propostas diferentes mas acho o Nivus mais homogêneo e balanceado o projeto como um todo.
Olá! Como você adoro carros!!! Temos um Jetta Variant 2010 (pegamos zero) e agora no fim de dezembro, adqurimos um Nivus Comfortline, e estamos gostando muito. Continuamos com o Jetta. Um caso de amor! Boa sorte com sua escolha!
Tracker 1.2 Premier, Pulse impetus, Honda HRV EXL, Fastback, Kia stonic, Creta Platinum, Jeep Renegade, Renault Captur, Nissan kicks... Ou seja, tem muitas opções no mercado... Ainda não esquecendo 2008 e Cactus... Mas mesmo assim boa sorte na escolha e estamos adorando essa saga da escolha 😁...
Visivelmente ela preferiu o T-cross. Acho que vale a pena ela investir no T-cross Highline com Pacote Tech ( Faróis full led e Park assist). Eu paguei 160.000 há um mês na Distac Veículos no Rio. O T-cross é mais carro e está entre os mais vendidos do mercado o que significa menor desvalorização. Eu e minha esposa stamos encantados com o T-cross.
Tive a T Cross Highline. Espaço interno incomparável. Não diriji uma T Cross 200 tsi, mas numa estrada, a retomada do motor 250 tsi é absurdamente responsiva. Se for utilizar muito para viagem, recomendo alugar uma para verificar essa questão foi motor. Desejo que faça a escolha que mais lhe agradar. Muito simpática. Parabéns a toda linda família.
Na estrada de pista simples, quando você tem que diminuir a velocidade, quando você necessitar retomar para ultrapassar, a questão de um motor possante, faz toda diferença. É mais segurança...
Excelente vídeo. Eu já tive um Polo HIGHLINE e hj tenho um T-CROSS HIGHLINE. A diferença entre a potência dos motores são incomparável, mas o consumo do T-CROSS é melhor, principalmente na estrada. Outro detalhe é o espaço interno, principalmente para os passageiros do banco traseiro. O teto do T-CROSS é bem mais alto e passa Tb uma melhor sensação. Se sua mãe achou o T-CROSS HIGHLINE um pouco caro, tem ótimas opções de seminovos na Webmotors. Como do ano de 2021. Ótimo custo benefício.
O que achamos legal é a sensação do carro. A impressão . Tbm olhei outras marcas mas mesmo brigando muito. Ainda tenho a tendência a vw. Só pelo respeito do latin ncap dos testes feitos.
Parabéns pelo vídeo. Talento de gerações. Dois carros que andei e acredito que está dentro dos parâmetros da matriarca Camanzi. Renegade longitude e Pulse impetus. Na Jeep Valence o Renegade estava com um desconto interessante para CNPJ e prazo de 20 dias para “refaturar”.
Amigo, tudo bem querido ! RENEGADE não, ja mais faça isso, tive 2 e foram somente problemas ! 2016 flex, me travou o câmbio, gastei $20.000, um absurdo carro estava com 75.000 todo REVISADO ! Outro flex com 18.000 KM NOVAMENTE O PROBLEMA…..entra no @jeepdobrasil, vai ver o quanto de reclamação desses carros JEEP QUE É UM FIAT NA VERDADE !! Sucesso pra vc !!
Muito boa tarde, família Camanzi. Gostaria de parabenizar por esse novo quadro do canal. Muito bacana. Ver realmente a sensação de uma pessoa que quer comprar um carro e ficar naquela dúvida em qual comprar. Independente de marcas. Apenas a percepção, o gosto, o prazer de escolher aquele que melhor atende. Lógico que o fator preço influencia bastante. Mais de 30.000 de diferença entre eles faz diferença e muita. Enfim. Parabéns mais uma vez e se serve de sugestão. Continuem. Chama o amigo que quer comprar, o vizinho, aquele primo. Perpetuar essa nova modalidade. Gostei bastante!! Vamos q vamos. e diga-se de passagem, estou na mesma dúvida!! rss Abraços!!
Estive na mesma encruzilhada e optei pelo T-Cross 1.0. Nivus o espaço atrás é péssimo. Nivus só serve para duas pessoas. T-CROSS é uma nave na cabine. Bom espaço interno para passageiros que vão atrás, VW play muito boa e o clusters digital é o melhor do mercado.
Gostei da ideia dos vídeos. Acho que ela ficará entre o Fastback e Creta. Eu ficaria entre esses dois. Dúvida cruel! Acho que eu ficaria com o Creta N LINE Preto. Obrigado pelo vídeo e parabéns pela iniciativa.
Tá difícil a escolha heim...hehehehe...estou curioso para saber o veredito, pois também estou pesquisando carros nessa faixa de preço...muito legal esses vídeos, parabéns!
O vendedor homem foi sumindo, ao perceber que as consumidoras mulheres não se atentavam somente ao design 🤣🤣🤣 q orgulho oceis, amando acompanhar a indecisão da Dona Vânia. Mas se o assunto é tecnologia, pq n extrapolar $$$ um pouquinho q seja? 😘 proceis, família Camanzi!
A toyota melhor mesmo. Mas tem seu peço. Acho lindo o corola mas no carro pra todos aqui em casa nao dá. Ainda gosto do cambio manual turbo. Até olhei o yaris mas ... Ficou devendo.
Pq não Honda Hrv? Acredito que devido o fato do Honda Hrv ter um motor aspirado irá ter uma grande procura no futuro, e ainda mais quando se fala na questão de durabilidade e menos gastos com manutenções no futuro.
Mas vale lembrar que o T-Cross por 176 mil tá com pacote de opcionais, será que precisa desse pacote ? Sem os opcionais fica 166 mil cai um pouco a diferença de valores entre ele e o Nivus.
T-Cross além do espaço interno, tem o motor 4 cilindros 1.4, além de ser mais potente, vibra muito menos e tem maior confiabilidade por fazer muito menos esforço para deslocar o carro.
Bom dia! Eu achei que a escolha já tinha sido feita! Será ainda em 2023. Recomento não comprar nenhum lançamento. Vejam aí: Sou cliente HONDA há 24 anos e, desde 02/2022, com um NEW CITY TOURING. Minha fidelidade à marca sempre se deveu à qualidade dos produtos e à fama de carro que não dá problemas. Entretanto aprendi uma lição. Comprar a versão de lançamento, nunca mais. Meu carro apresenta alguns problemas como: estalos na coluna de direção, multimídia instável, acrílico do cluster riscado, barulho na suspensão traseira, barulho quando solto e aciono novamente o freio. Levei o carro para a primeira revisão em 18/01/2023 e a revisão também foi muito ruim. Disseram que não conseguiram ver os riscos no acrílico do cluster e eu tive que fotografar e enviar para a concessíonária; quanto aos estalos na coluna de direção informaram que a HONDA talvez faça uma troca em garantia ou recall, mas ainda não tem nada previsto; quanto ao barulho da suspensão identificaram, disseram que foi dado um reaperto com torque maior (recomendado pela HONDA), mas o problema continua; quanto ao barulho no freio disseram que foi colocado algum revestimento nas pastilhas de freio, mas o problema continua. Enfim, HONDA não necessariamente é mais sinônimo de qualidade total e o pós venda também deixa muito a desejar.
Eae Família Camanzi , Blz ? ... Na minha opinião a Nivus faz mais sentido ... Carro com bom pacote de tecnologia , segurança & eficiência ... Tem seus contras também ... Tcross é ótimo produto , mas valeria pena se a família fosse grande .
O VW T-Cross será reestilizado em breve, se for comprar é interessante 'chorar' um desconto. Outra coisa, aí o recado já é pra 'Dona Volkswagen', o Chevrolet Tracker tem sensor de ponto cego, qual a dificuldade de instalar um nos seus veículos?
O T-Cross vale mais a pena que o nivus, pelo motor, também veja pelo CNPJ, pois demora uns 60 dias , mas o preço no CNPJ é melhor que na pessoa física.
Minha pergunta, um carro basicamente para duas pessoas, quando tentou o Fastback deveria ter experimentado o Pulse também, há uma diferença razoável no preço, com, basicamente, o mesmo espaço interno e um bom motor 1.0 turbo.
@@CarroscomCamanzi Não cheguei a ver esse vídeo. Engraçado é que dentro, especialmente na frente, são bem parecidos, mudando só o console. De qualquer modo, boa sorte na escolha.
Não vai fazer o Teste no HRv 😃, ele e Apaixonante, Outro que pra um cliente Especial e o Ford Territory para vc ir mais Longe ✌️ Cliente Ford e Cliente Feliz 🎉
Ricardo, a ideia não era comparar veículos com a mesma faixa de preço ou mesma motorização. O que fiz foi um test drive de modelos do meu interesse, como qualquer consumidor faz. Eu não comparei o preço do Nivus com o T-Cross. Até falei que existem outros no mercado na faixa de preço do T-Cross que oferecem mais. Entre os dois eu escolhi o Nívus. Mas, a minha escolha final você vai ver no próximo vídeo. Abs.
Acho que o nivus é mais bonito mas o espaço interno traseiro dele é muito pequeno e bem menor do que o do T-Cross, mas o nivus é bem mais barato também.
Falar em custo benefício de um Nivus? Só se compará-lo a outro VW com seu habitual péssimo custo benefício. Estou torcendo para que você escolham um ótimo carro e se livrem da maldição das péssimas escolhas como a Mercedes classe A e o New Fiesta Powershift. Escolher um VW é continuar com a maldição.
Rsrsrs. Qual a marca que vc recomenda? Tive gol bolinha 1.8. Um foguete. Passei por dois fiestas sem aborrecimentos , só lerdos 1.0 . fui para um up tsi. Foguete. Estou nele desde 2017.
Ei, Pedro, Classe A é fantástico (nunca deu nenhum problema) e o Fiesta idem. Fomos muito felizes com os dois. No próximo vídeo, mostrarei a minha escolha. Abraço.
@@vaniacamanzi que bom que sua experiência foi positiva, mas ao lado de um expert em automóveis você deve saber que correram um grande risco de ter muita dor de cabeça com eles. Evite comprar VW e seus problemáticos motores TSI. Se pelo menos tivesse um bom custo benefício ainda vá lá, mas sabemos que não é o caso. Pelo mesmo valor de um Nivus você pode comprar algum concorrente mais equipado e de categoria superior. Tentam vender o Nivus como concorrente de SUVs compactos e ele não é da mesma categoria e sim uma categoria abaixo. Seu concorrente direto é o Pulse que custa 10 mil a menos que ele. O Nivus é exatamente o Polo com 14cm esticado na traseira e um ACC. O Polo já era completamente fora de preço em relação aos seus concorrentes com o mesmo nível de equipamentos, tanto é verdade que a própria VW deu um jeito de "piorá-lo" para voltar a ser competitivo. O Nivus custa 15mil a mais que o antigo Polo que já era 10 mil mais caro que seus concorrentes, isso por uma leve mudança de design e um ACC? Não faz nenhum sentido o Preço do Nivus, muito menos tentarem compará-lo a carros de categoria superior para fazer uma cortina de fumaça em relação ao seu preço absurdo. Eu gosto muito do canal de vocês e assisto sempre todos os vídeos. De alguma forma vocês ficam íntimos de nós escritos e eu tomo a liberdade de falar com vocês como se fossemos amigos próximos, os quais queremos muito bem. Qualquer que seja sua escolha vou torcer para que traga muita alegria.
@@fernandodias9281 espero que escolham qualquer outra marca, desde de que não seja VW. Comprar um VW zero e passar os três anos de garantia, tudo bem. Acontece que eles passam anos com o carro e VW meu amigo, para quem conhece de fato o mundo automotivo sabe robustez passa longe da maioria dos projetos. Motor 1.8 da VW era o famoso e robusto motor AP. Só era bom por que não era um projeto da VW e sim da Daimler Bens. O Fiesta era um carro excelente, eu compraria sem medo nenhum, desde que não fosse equipado com o cambio Powershift. Ou você não conhece seus problemas? Acho que não, se não conhece os da VW não deve conhecer os da Ford. UP TSI enche as oficinas com problemas crônicos em bicos injetores, turbina, módulos e bomba de alta, além do mais foi um carro tão mal posicionado em preço pela VW que simplesmente, assim como o Polo parou de vender. Mas se você se dispôs a pagar o absurdo valor cobrado por um subcompacto extremamente mal equipado, com preço de Hacth compacto melhor equipado e está te fazendo feliz, tá tudo certo meu amigo, o dinheiro é seu e a percepção de valor é sua.
Assista também:
Novo Honda Civic híbrido - ruclips.net/video/wI9uvOKj9Hs/видео.html
Pesquisa "Brasileiro e o automóvel" - ruclips.net/video/nBLxVC57QjY/видео.html
Teste do VW Polo 2023 - ruclips.net/video/3MSSwmARqNw/видео.html
Claro que vai ter as perguntas do sisyema hibrido diferente na live. Mas... Pensei que seria melhor. Agora a geração 10 é mais bonita. A 11 mais tiozão.
Gostei muito desse vídeo. Estou curioso para saber o resultado. Depois que a sra Camanzi comprar o carro, ela poderia fazer outros vídeos. Ela é uma pessoa muito simpática.
Eu tb gostei até pq estou na mesmíssima situação dela, quero saber qual foi a escolha! Já saiu o vídeo?!?!?!?!
Parabéns pelo canal e pela importantíssima participação da D. Vânia com suas observações e impressões. É exatamente o que faltava e que muitas pessoas e principalmente mulheres esperam encontrar num canal sobre carros quando desejam trocar de veículo. É muito válido ir além dos detalhes técnicos. Camanzis fizeram a diferença!
Que legal ler isso, Lilian. Feliz de estar aqui com a gente! Muito obrigado!!! Abraço.
Adoro os vídeos de vocês, muito simples e esclarecedor,tenho um Nivus e estou gostando muito.
Amo os vídeos da dona Vânia. Ela ajuda muito aos possíveis compradores. Em outubro de 2022 troquei de carro (comprei um Cronos drive 22/23) e usei os mesmos argumentos da D. Vânia, pois precisava de um sedã que coubesse no meu bolso devido ao porta malas e a falta de $$$ para comprar um SUV.
Tbm fico em dúvida. Saio do prédio e sempre vejo um nivus azul. Simplesmente lindo. De ficar lustrando com cera os finais de semana.
O tcros . 1.4 tsi. Motor encanta. Mas .... Sei lá!!!
Continuando tenho um filho gigante ai o racional tcross.
Muito legal o vídeo, qto a cor, acho o azul (nivus) o mais bonito, apesar que esse desenho dele, apesar de bonito, lembra, para mim, bastante o Pointer.
Peguei uma Tcross seminova no começo do ano... 1.4 Highline........ sem teto e sem ACC apenas..... gostando muito!!!!
Aguardando ansiosamente pra ver o capítulo final dessa escolha...venha carro novo.💕🚗
Essa semana sai! 😃
Parabéns por compartilhar a experiência. Consideraria o T-cross comfortiline, bem equipado e consideravelmente mais barato que o hiline.
Muito boa a sacada de vocês. Estou acompanhando a escolha da mamãe e torço pelo Nivus!
Mamãe Camanzi é show de BOLA 🏐🏐🏐
🥰🥰
Show! Acho q ela poderia ter visto o tcross 1.0 também! Pela questão do preço. Melhor espaço interno e altura
Ahaaam
Heron, a ideia não era comparar veículos com a mesma faixa de preço ou mesma motorização. O que fiz foi um test drive de modelos do meu interesse, como qualquer consumidor faz. Eu não comparei o preço do Nivus com o T-Cross. Até falei que existem outros no mercado na faixa de preço do T-Cross que oferecem mais. Entre os dois eu escolhi o Nívus. Mas, a minha escolha final você vai ver no próximo vídeo. Abs.
Acho que em ambos os casos faltam alguns equipamentos, notem que o rapaz da Volkswagen segue a 'cartilha' da montadora ao falar da nota máxima do T-Cross no LatinNCap mas fica mudo quando a D. Vânia e a Camila falam da ausência do sensor de ponto cego. Eu acompanho o canal 'Opinião Sincera' e o Felipe fala bastante da conta que as montadoras fazem desenvolver um produto que tenha qualidade, segurança e um bom nível de equipamentos, mas que dê lucro e não tenha um preço que seja mais alto, ou muito mais alto que o da concorrência, e fique no 'radar' do seu comprador alvo. Mas considerando tudo isso, creio que falta equipamentos, de segurança e comodidade, aos carros da Volks, isso porque nem falei dos acabamentos do interior dos veículos!
Olhei um sense ano passado. Coitado falta algumas coisas. Ate dava um caldo . no que olho de 5 estrelas no ncap e carroceria , os bonecos. Ainda nao pensei na parada autônoma e Acc adaptativo.
Acho que oohei pelo gigante do meu filho e ate tinha coragem de comprar.
Queria que todas as montadoras fizessem o latin ncap. Daria para comparar melhor ainda mais pelo preço dos carros. Não dá pra dizer que eles nao tem lucro. Mas dá pra dizer que estão escondendo algo. Se não queriam ser vistos na viteine do latin ncap
@@vaniacamanzi Legal o Nivus tem um visual mais bonito e moderno, enquanto o visual do Tcross parece levemente datado ou clássico demais. Claro que são propostas diferentes mas acho o Nivus mais homogêneo e balanceado o projeto como um todo.
Olá! Como você adoro carros!!!
Temos um Jetta Variant 2010 (pegamos zero) e agora no fim de dezembro, adqurimos um Nivus Comfortline, e estamos gostando muito.
Continuamos com o Jetta. Um caso de amor! Boa sorte com sua escolha!
Tracker 1.2 Premier, Pulse impetus, Honda HRV EXL, Fastback, Kia stonic, Creta Platinum, Jeep Renegade, Renault Captur, Nissan kicks... Ou seja, tem muitas opções no mercado... Ainda não esquecendo 2008 e Cactus...
Mas mesmo assim boa sorte na escolha e estamos adorando essa saga da escolha 😁...
Captur é furada.
Visivelmente ela preferiu o T-cross. Acho que vale a pena ela investir no T-cross Highline com Pacote Tech ( Faróis full led e Park assist). Eu paguei 160.000 há um mês na Distac Veículos no Rio. O T-cross é mais carro e está entre os mais vendidos do mercado o que significa menor desvalorização. Eu e minha esposa stamos encantados com o T-cross.
dai gasta um poco mais e pega hrv que é mais carro
Eu venho do futuro e conto que ela preferiu o Creta N Line ! Xó T-Prastico !!! 😂😂😂😂
Sra. Camanzi bem sincera 👏 continua gravando com ela depois de escolher o carro.
Boa noite ! Família linda.
Eu particularmente iria de Nivus. Acho lindo .🥰
Tive a T Cross Highline.
Espaço interno incomparável.
Não diriji uma T Cross 200 tsi, mas numa estrada, a retomada do motor 250 tsi é absurdamente responsiva.
Se for utilizar muito para viagem, recomendo alugar uma para verificar essa questão foi motor.
Desejo que faça a escolha que mais lhe agradar.
Muito simpática.
Parabéns a toda linda família.
Na estrada de pista simples, quando você tem que diminuir a velocidade, quando você necessitar retomar para ultrapassar, a questão de um motor possante, faz toda diferença. É mais segurança...
🥰
Excelente vídeo.
Eu já tive um Polo HIGHLINE e hj tenho um T-CROSS HIGHLINE.
A diferença entre a potência dos motores são incomparável, mas o consumo do T-CROSS é melhor, principalmente na estrada.
Outro detalhe é o espaço interno, principalmente para os passageiros do banco traseiro.
O teto do T-CROSS é bem mais alto e passa Tb uma melhor sensação.
Se sua mãe achou o T-CROSS HIGHLINE um pouco caro, tem ótimas opções de seminovos na Webmotors. Como do ano de 2021. Ótimo custo benefício.
Vale a pena amigo , pegar um tcross 2021 confortiline , achei bem mais barato que um zero 2023
Amo o vídeo de vocês, muito esclarecedor.bjs
😃 Muito obrigado!!!
O que achamos legal é a sensação do carro. A impressão .
Tbm olhei outras marcas mas mesmo brigando muito. Ainda tenho a tendência a vw. Só pelo respeito do latin ncap dos testes feitos.
Boa noite passando pra desejar uma ótima semana pra família Camanzi abraço.
Estou acompanhando a série, muito legal e realista, estão de parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻😉.
Parabéns pelo vídeo. Talento de gerações. Dois carros que andei e acredito que está dentro dos parâmetros da matriarca Camanzi. Renegade longitude e Pulse impetus. Na Jeep Valence o Renegade estava com um desconto interessante para CNPJ e prazo de 20 dias para “refaturar”.
Amigo, tudo bem querido ! RENEGADE não, ja mais faça isso, tive 2 e foram somente problemas ! 2016 flex, me travou o câmbio, gastei $20.000, um absurdo carro estava com 75.000 todo REVISADO ! Outro flex com 18.000 KM NOVAMENTE O PROBLEMA…..entra no @jeepdobrasil, vai ver o quanto de reclamação desses carros JEEP QUE É UM FIAT NA VERDADE !! Sucesso pra vc !!
Muito boa tarde, família Camanzi. Gostaria de parabenizar por esse novo quadro do canal. Muito bacana. Ver realmente a sensação de uma pessoa que quer comprar um carro e ficar naquela dúvida em qual comprar. Independente de marcas. Apenas a percepção, o gosto, o prazer de escolher aquele que melhor atende. Lógico que o fator preço influencia bastante. Mais de 30.000 de diferença entre eles faz diferença e muita. Enfim. Parabéns mais uma vez e se serve de sugestão. Continuem. Chama o amigo que quer comprar, o vizinho, aquele primo. Perpetuar essa nova modalidade. Gostei bastante!! Vamos q vamos. e diga-se de passagem, estou na mesma dúvida!! rss Abraços!!
🥰🥰
Bem vinda de volta dona Vânia.
Eu mesmo já comprei o nivus vi o mesmo q ela falou.
Excelente escolha, tb comprei um Nivus, ele é top!
Ela ainda não escolheu 😉 só tirou o T-Cross da lista
Lindo carro!!!
Com certeza o Nivus, apesar do espaço interno, é a melhor opção: custo benefício é muito bom, comparado com o Tcros
Estive na mesma encruzilhada e optei pelo T-Cross 1.0. Nivus o espaço atrás é péssimo. Nivus só serve para duas pessoas. T-CROSS é uma nave na cabine. Bom espaço interno para passageiros que vão atrás, VW play muito boa e o clusters digital é o melhor do mercado.
Dicas para quem tem medo de dirigir fica a dica viu camila com a dona Vânia Camanzi pra apresentar no canal viu
A melhor dupla em avaliação de carro que existe! 😂😂😂
Gostei da ideia dos vídeos.
Acho que ela ficará entre o Fastback e Creta.
Eu ficaria entre esses dois. Dúvida cruel!
Acho que eu ficaria com o Creta N LINE Preto.
Obrigado pelo vídeo e parabéns pela iniciativa.
Uma ponderação sobre o preço em comparação ao HRV, que a versão completa do T-cros tem o teto solar.
Realmente os valores faz a diferença, tanto Nivus, TCross sao lindos
Tá difícil a escolha heim...hehehehe...estou curioso para saber o veredito, pois também estou pesquisando carros nessa faixa de preço...muito legal esses vídeos, parabéns!
Ansioso pelo próximo vídeo 😅!!!
🥰
Vânia, olhe com carinho para o Fastback, achei muito interessante. Tenho um pulse, pode ser que vc goste.
Boa noite estou adorando suas avaliações so acho que a Senhora poderia testar tambem o Tcros 1.0 que acho tambem se equiparar Boa sorte
🥰
O vendedor homem foi sumindo, ao perceber que as consumidoras mulheres não se atentavam somente ao design 🤣🤣🤣 q orgulho oceis, amando acompanhar a indecisão da Dona Vânia. Mas se o assunto é tecnologia, pq n extrapolar $$$ um pouquinho q seja? 😘 proceis, família Camanzi!
Pagar 170 mil é melhor ir para Toyota
Comprar Corolla Cross
Ou até mesmo o Compass sport
Renegado série s 4 x4
Testem o Tracker, Renegade e o Kicks também.
@@leopaesedias renegade é melhor q tcross ctz absoluta
@@lucassusejdp e mais barato se for o Sport, até mesmo que o Nivus HL
@@lucassusejdp diriga os dois e depois vc fala
Eu iria de nivus higline que é o melhor para mim
Qualidade de Toyota e Honda não pegaria vw, já tive as três marcas(continuo tendo Toyota)
A toyota melhor mesmo. Mas tem seu peço. Acho lindo o corola mas no carro pra todos aqui em casa nao dá. Ainda gosto do cambio manual turbo. Até olhei o yaris mas ... Ficou devendo.
O Nivus é um pouco mais leve e tem melhor aerodinâmica. Mas a Tracker deve seduzir com bons atributos.
Na minha opinião, se não fosse TÃO caro, eu compraria sem dúvida o T-Cross! Acho muito bonito e potente! 👏🏻
Sei que a preferência de compra é SUV mais nesta faixa de preço iria de New city. Melhor custo benefício hoje.
E o Tiggo 7Pro Dona Vânia ou o 5X Pro? Parabéns pelo vídeo.
Queremos ver ela fechando esse negócio!!!
Adoro essa família
Eu iria de t-cross por conta de espaço interno e porta-malas
No Nivus o porta malas é melhor e no TCross o espaço interno é melhor. Essa é justamente a dificuldade de se escolher um ou outro.
Eu venho do futuro e conto que ela preferiu o Creta N Line ! Xó T-Prastico !!! 😂😂😂😂
@@angelobrayner4016e eu vindo de um futuro mais distante ainda e dizendo que o Creta e a bomba atual chinesa 😅😂😂
@@nardo3496Creta não é chinês. A Hyundai é Coreana ! E carro coreano é igual a japonês.
@@angelobrayner4016 mesma bost@ kkk, na Europa esses lixos não existem kkk
Boa Noite para vcs!!! Se a Sra Vânia testar o Renegade Sport, pelo preço e robustez e acabamento interno, vai esquecer os outros.
Coloquem a Tracker na avaliação. Legal os testes. Estou acompanhando.
A Família Camanzi não gosta da GM? Acho a Tracker uma boa opção. Parabéns pelo canal!
Quero ver vocês fazendo o teste no novo hrv turbo.
Estrela do canal! 🌹
🥰🥰
A Tiazinha foi entrar no Nivus, bateu a cabeça, acho que isso favoreceu a escolha !
Pq não Honda Hrv? Acredito que devido o fato do Honda Hrv ter um motor aspirado irá ter uma grande procura no futuro, e ainda mais quando se fala na questão de durabilidade e menos gastos com manutenções no futuro.
Tenho certeza que na hora da escolha final o Sr. Camanzi vai falar mais alto: "sim senhora!".
😂😂😂
Mas vale lembrar que o T-Cross por 176 mil tá com pacote de opcionais, será que precisa desse pacote ? Sem os opcionais fica 166 mil cai um pouco a diferença de valores entre ele e o Nivus.
T-Cross além do espaço interno, tem o motor 4 cilindros 1.4, além de ser mais potente, vibra muito menos e tem maior confiabilidade por fazer muito menos esforço para deslocar o carro.
Deveria apresentar filmagem fo painel quando há comentários sobre o mesmo, pois ficamos vendidos no papo sem demonstrar
Bom dia! Eu achei que a escolha já tinha sido feita! Será ainda em 2023. Recomento não comprar nenhum lançamento.
Vejam aí:
Sou cliente HONDA há 24 anos e, desde 02/2022, com um NEW CITY TOURING. Minha fidelidade à marca sempre se deveu à qualidade dos produtos e à fama de carro que não dá problemas. Entretanto aprendi uma lição. Comprar a versão de lançamento, nunca mais. Meu carro apresenta alguns problemas como: estalos na coluna de direção, multimídia instável, acrílico do cluster riscado, barulho na suspensão traseira, barulho quando solto e aciono novamente o freio. Levei o carro para a primeira revisão em 18/01/2023 e a revisão também foi muito ruim. Disseram que não conseguiram ver os riscos no acrílico do cluster e eu tive que fotografar e enviar para a concessíonária; quanto aos estalos na coluna de direção informaram que a HONDA talvez faça uma troca em garantia ou recall, mas ainda não tem nada previsto; quanto ao barulho da suspensão identificaram, disseram que foi dado um reaperto com torque maior (recomendado pela HONDA), mas o problema continua; quanto ao barulho no freio disseram que foi colocado algum revestimento nas pastilhas de freio, mas o problema continua. Enfim, HONDA não necessariamente é mais sinônimo de qualidade total e o pós venda também deixa muito a desejar.
Já estou querendo ver o próximo. Kkk
Tem uma Volkswagen Recreio aqui no Rio de Janeiro! Serão do mesmo dono?
Fastback 1.3 ou renegade sport ...mas Emílio disse q jeep sem 4x4 não é jeep kkkk
Coisa mais fofa a dona “Camanzi: Posso entrar” ? Hahahahaha
Boa noite Camila vania nivus ou tcross escolha de uma comsumidora real 👑
Eae Família Camanzi , Blz ? ... Na minha opinião a Nivus faz mais sentido ... Carro com bom pacote de tecnologia , segurança & eficiência ... Tem seus contras também ... Tcross é ótimo produto , mas valeria pena se a família fosse grande .
Mesmo gostando muito da linha vw nivus e t-cross, eu daria uma olhada no renegade turbo sport e longitude.
O VW T-Cross será reestilizado em breve, se for comprar é interessante 'chorar' um desconto. Outra coisa, aí o recado já é pra 'Dona Volkswagen', o Chevrolet Tracker tem sensor de ponto cego, qual a dificuldade de instalar um nos seus veículos?
Vindo do futuro para dizer que a tcross não mudou nada kkk
Muito bom 👍
O T-Cross vale mais a pena que o nivus, pelo motor, também veja pelo CNPJ, pois demora uns 60 dias , mas o preço no CNPJ é melhor que na pessoa física.
Vídeo muito bom.
Fala para mãe testar o CAOA Chery Tiggo 5X Pro...
Minha pergunta, um carro basicamente para duas pessoas, quando tentou o Fastback deveria ter experimentado o Pulse também, há uma diferença razoável no preço, com, basicamente, o mesmo espaço interno e um bom motor 1.0 turbo.
Ela não gostou do Pulse =/
@@CarroscomCamanzi
Não cheguei a ver esse vídeo. Engraçado é que dentro, especialmente na frente, são bem parecidos, mudando só o console. De qualquer modo, boa sorte na escolha.
@@pedrolima8705 Esse não tem o vídeo com ela. Quando o carro veio pra teste, antes da gente fazer o vlog, ela não curtiu. ^^
Não vai fazer o Teste no HRv 😃, ele e Apaixonante, Outro que pra um cliente Especial e o Ford Territory para vc ir mais Longe ✌️ Cliente Ford e Cliente Feliz 🎉
"Agradar todo mundo não tem como, nem chocolate faz isso" kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Acho o nivus mais bonito mas prefiro o t cross, independente do motor. Acho a montagem do t cross superior.
Eu vou comprar um Nivus !!!!❤️
Da pra comparar a quantidade de plásticos em cada um.... E só
Ela não considerou o Tracker 1.2 ? Ela ia gostar da posição de dirigir.
Fui 3 vezes nas concessionarias gm ha algum tempo atrás. Dificil gente para atender bem. Desisti da marca depois de tanto enrolar.
@@fernandodias9281realmente. É uma vergonha o atendimento. Pedi pra ver a Tracker LTZ e a Premier. Me mostraram somente a LT 🙄
Eu acho que ela vai escolher o Creta !
Eu iria de Creta turbo.🚙
Tecnologia embarcada ! Espaço interno . Conforto , dirigibilidade ótima. Custo beneficio e as revisões são acessíveis. Fizemos o teste drive amamos.
Tinha q ter considerado o T-cross 1.0
Ricardo, a ideia não era comparar veículos com a mesma faixa de preço ou mesma motorização. O que fiz foi um test drive de modelos do meu interesse, como qualquer consumidor faz. Eu não comparei o preço do Nivus com o T-Cross. Até falei que existem outros no mercado na faixa de preço do T-Cross que oferecem mais. Entre os dois eu escolhi o Nívus. Mas, a minha escolha final você vai ver no próximo vídeo. Abs.
Acho que o nivus é mais bonito mas o espaço interno traseiro dele é muito pequeno e bem menor do que o do T-Cross, mas o nivus é bem mais barato também.
Gente me responda uma pergunta cadê o camazzi?
Tô aqui! Estava viajando para o test-drive do Civic Híbrido.
Abracos
@@CarroscomCamanzi top meu amigo seus vídeos são muitos legais abraco
10/04/2024.... Enviando o video para minha esposa
E nossa dúvida, tcros Confort ou nivus higlhtgnntyy (kkkkk)
Essa é facil: Nenhum. Ta cheio de carro tão bom ou melhor e por preço mais inteligente.
Fica com o Creta, Dona Vânia! Me parece o melhor custo benefício.
A sra. Camanzi disse que gosta de espaço; e o Emílio, que gosta de sedan. Por que então só experimentar SUV?
Porque o carro é pra dona Vania e ela quer um SUV 🤷♀
Tinha que ter comparado com o confortiline com mesmo motor e preço mais próximo
Nivus Comfortline melhor custo benefício da atualidade.
Vai no HR V ou no Jeep
Eu vou esperar o Nivus 1.4 kkkkk para comprar um ☝
Tbm espero que façam . mas esta vw tá devagar quase parando.... Rsrsrs
Sra, Camanzi tá inteirona, hein? linda! parabéns!
Por acaso não dava para comparar com o Tcross de entrada com motor 1.0 turbo?
Ela não se interessou por ele
Falar em custo benefício de um Nivus? Só se compará-lo a outro VW com seu habitual péssimo custo benefício.
Estou torcendo para que você escolham um ótimo carro e se livrem da maldição das péssimas escolhas como a Mercedes classe A e o New Fiesta Powershift. Escolher um VW é continuar com a maldição.
Rsrsrs.
Qual a marca que vc recomenda?
Tive gol bolinha 1.8. Um foguete. Passei por dois fiestas sem aborrecimentos , só lerdos 1.0 . fui para um up tsi. Foguete. Estou nele desde 2017.
Ei, Pedro, Classe A é fantástico (nunca deu nenhum problema) e o Fiesta idem. Fomos muito felizes com os dois. No próximo vídeo, mostrarei a minha escolha. Abraço.
@@vaniacamanzi que bom que sua experiência foi positiva, mas ao lado de um expert em automóveis você deve saber que correram um grande risco de ter muita dor de cabeça com eles. Evite comprar VW e seus problemáticos motores TSI. Se pelo menos tivesse um bom custo benefício ainda vá lá, mas sabemos que não é o caso. Pelo mesmo valor de um Nivus você pode comprar algum concorrente mais equipado e de categoria superior.
Tentam vender o Nivus como concorrente de SUVs compactos e ele não é da mesma categoria e sim uma categoria abaixo. Seu concorrente direto é o Pulse que custa 10 mil a menos que ele. O Nivus é exatamente o Polo com 14cm esticado na traseira e um ACC. O Polo já era completamente fora de preço em relação aos seus concorrentes com o mesmo nível de equipamentos, tanto é verdade que a própria VW deu um jeito de "piorá-lo" para voltar a ser competitivo. O Nivus custa 15mil a mais que o antigo Polo que já era 10 mil mais caro que seus concorrentes, isso por uma leve mudança de design e um ACC? Não faz nenhum sentido o Preço do Nivus, muito menos tentarem compará-lo a carros de categoria superior para fazer uma cortina de fumaça em relação ao seu preço absurdo.
Eu gosto muito do canal de vocês e assisto sempre todos os vídeos. De alguma forma vocês ficam íntimos de nós escritos e eu tomo a liberdade de falar com vocês como se fossemos amigos próximos, os quais queremos muito bem.
Qualquer que seja sua escolha vou torcer para que traga muita alegria.
@@fernandodias9281 espero que escolham qualquer outra marca, desde de que não seja VW.
Comprar um VW zero e passar os três anos de garantia, tudo bem. Acontece que eles passam anos com o carro e VW meu amigo, para quem conhece de fato o mundo automotivo sabe robustez passa longe da maioria dos projetos.
Motor 1.8 da VW era o famoso e robusto motor AP. Só era bom por que não era um projeto da VW e sim da Daimler Bens.
O Fiesta era um carro excelente, eu compraria sem medo nenhum, desde que não fosse equipado com o cambio Powershift. Ou você não conhece seus problemas? Acho que não, se não conhece os da VW não deve conhecer os da Ford.
UP TSI enche as oficinas com problemas crônicos em bicos injetores, turbina, módulos e bomba de alta, além do mais foi um carro tão mal posicionado em preço pela VW que simplesmente, assim como o Polo parou de vender.
Mas se você se dispôs a pagar o absurdo valor cobrado por um subcompacto extremamente mal equipado, com preço de Hacth compacto melhor equipado e está te fazendo feliz, tá tudo certo meu amigo, o dinheiro é seu e a percepção de valor é sua.
E o Renegade? … ela não irá testar?… melhor custo benefício atualmente.
Se o.Nivus tivesse o motor 1.4 esse seria o meu carro
Acho que ela vai de Creta.