Bonjour Gintaras, Ce réseau de tramways est intéressant car les véhicules roulent vites. J'aime beaucoup les Sirio et les Flexity, ils sont jolis. Les M31 avec une caisse surbaissée au milieu sont un bel exemple de transformation pour vendre accessible les tramways aux personnes à mobilité réduite. Les Flexity sont très silencieux. Merci pour cette vidéo.
As you may notised part of the Angereds linie have left hand traffic since that trams only have doors on the right hand and they have islands plattforms on this linie. Part of the Angereds linie from the Central Station is a former discounted narrow gauge linie that was rebuilt as a tramlinie.
![NORRKOPING TRAMS / Norrköpings spårväg 2024 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/v7-ROo2y-Wo/mqdefault.jpg)
![NORRKOPING TRAMS / Norrköpings spårväg 2024 [4K]](/img/tr.png)
Bonjour Gintaras,
Ce réseau de tramways est intéressant car les véhicules roulent vites.
J'aime beaucoup les Sirio et les Flexity, ils sont jolis.
Les M31 avec une caisse surbaissée au milieu sont un bel exemple de transformation pour vendre accessible les tramways aux personnes à mobilité réduite.
Les Flexity sont très silencieux.
Merci pour cette vidéo.
Thank you Jorge 🙂 M31 soon will be modernized
Dear friends, please share your impressions of Gothenburg trams in the comments 🙂
Top Tram
As you may notised part of the Angereds linie have left hand traffic since that trams only have doors on the right hand and they have islands plattforms on this linie. Part of the Angereds linie from the Central Station is a former discounted narrow gauge linie that was rebuilt as a tramlinie.
Great video! Gothenburg has a good variety of trams.
Thank you 🙂
Good video 😊
Thank you 🙂
Video from rest of Germany ?
In the future