Škoda, že tí voliči už zabudli, že aká vláda spôsobila, že tá križovatka nestojí roky. Ale pome tlieskať ako opičky, že za naše peniaze spravili s meškaním a draho niečo, čo už dávno málo stáť a lacnejšie.... Hold, pamäť nikdy nebola silná stránka nášho národa.
ahoj Adam. Ak ťa smiem požiadať, vieš rozviesť, čím bola pani moderátorka skvelá ?Naozaj ma to v dobrom zaujíma. Dám môj názor. Pani moderátorka je absolútne nekritická, pýta sa to, čo jej bolo presne povedané, aby sa pýtala, jej vstup vo videu trvá koľko ? ani nie 10 sekund dokopy. Preto ma naozaj úprimne zaujíma, čím sa vám tak zapáčila.
@rastislavmraz3741 áno, je presne tak skvelá v tom co robí, že som ju musel pochválit. Tak pekne a poslušne stať pri každom koncerte, ktorý robí mladý Ráž pri diaľniciach si zaslúži uznanie 😌✌️
ja sa teda moc v zákonoch nevyznám, ale praktický celý život sa stretávam s billboardmi vedľa diaľnic.. No a tie čo sú pri zjazde na Zlaté Piesky budú očividne čoskoro zakryté za protihlukovou stenou.
Bude uplne uzatvoreny cely jazdny smer? Alebo bude vytvoreny nahradny pruh do protismeru? A tiez je otazka na ministra. Ked sa predrazi myto, nebudu kamiony schadzat na pristavnu a prilahle komunikacie, kde nie je zakaz kamionovej dopravy? Dalsia otazka. Ako budu zasobovat kamiony sirsie centrum? Resp. nie je nespravodlive, aby spedicky, ktore zasobuju mesto, resp. tu maju sidlo platili viac?? To su nedomyslene kroky si myslim.
@@jaroslav2419 za mna absolutne idiotske riesenie. Stacilo proste dat znacenie TRANSIT tahaj na obchvat...ked ta chytim mas popici.....fertig....preco zdrazovat myto vsetkym.....v tomto s tebou suhlasim
@@jaroslav2419Tranzitna kamionova doprava by mala dostat zakaz vjazdu na vnutorny obchvat. Bez diskusie. Vynimku moze dostat zasobovanie hlavneho mesta. Staci dat dole klapky z oci a inspirovat mestami ktore to funguje desatrocia, netreba vymyslat teplu vodu.
A je spravodlive ze spedicky co maju sidla v hlavnom meste, Ivanke a Groboch nicia cesty 1. triedy tazkymi kamionmi? Nova cesta medzi Ivankou a Bernolakovom nevydrzala bez opravy ani dva roky, kamiony v nej vyjazduju kolaje. Hlavne ze sa tam stavia dalsi logisticky park. Spedicky si mastia vrecka a opravy ciest plati bezny obcan. To je spravodlive? Preco opravy ciest neplatia spolocnosti ktorych kamiony ich rozbijaju? Pan minister Raz by mohol aj toto riesit.
"Robíme to pre Vás" Hlavne že SmeroHlas je zodpovedný za to, že napojenie neexistovalo a až minulá vláda spustila výberové konanie a začala stavbu. Pokrytec.
Prečo násobne zdražiť mýto za prístavný most? Zákazová značka vjazdu s dodatkovou tabuľkou Tranzit nad 3,5t/7,5t/12t? by bola zrejme vhodnejšia. Aj spravodlivá ku dopravcom, ktorý zásobujú firmy a obchody za prístavným mostom v smere A a CZ.
alebo chcú aj spoplatniť prístavný most a diaľnicu cez mesto pre nákladné autá...dať zvislé dopravné značenie by im nič neprinieslo do rozpočtu ale dať mýto a zvýšené to je postup. Mimochodom minister dopravy občas hovorí také veci že ako keby bol ministrom nevedomosti
velky jozo robi zvucku malemu jozovi, to je super :) inac pisalo sa vtedy tusim ze sa ten juzny obchvat napoji na trnavsky smer tak za tri roky, okolo 2026 tusim, tak som dost prekvapeny ze to je uz teraz, dobre tak. inac nechapem preco by sa kamion dobrovolne trepal cez mesto ked sa moze hodit na dialnicu a po obchvate v pohodicke prejst bez nervov okolo mesta
Prosím i informáciu ako sa bude riesiť povedala by som už tragická situácia v smere Malacky -Bratislava. Je tu neustále povoľivaná výstavba od Bratislavy Lamač, Bory až po Malacky!!! Nedá sa požadovať aspoň dočasná stavebná uzávera? Pán minister a VUC a magistrát by mali tento problém riešiť. Ďakujem za odpoveď 😳
Myslím že nieje problém dať prikazovú značku tranzit smer jarovce a D4 a kontrolovat kamiony ktore idu na pristavny most a pokutovať za to že idú cez mesto. A nie spoplatňovať 5 násobne prejazd cez prístavny most náklaďáky keď jazdia v rámci mesta. My v práci používame nakladné auto ktoré má mýtnu jednotku na prevoz materiálu v meste a 99 percent jázd je vrámci mesta.
Čo si pán minister myslí o výstavbe železničného tunela Španí háj v úseku Poprad - Vydrník? Má vôbec informácie o prítomnosti ložiska uránovej rudy v trase tohto tunela? Tuší o starých banských dielach (prieskumná šachta, prieskumné štôlne) ktoré sa nachádzajú na západnej strane kopca, a že boli vytvorené práve za účelom otvorenia uránového ložiska, ktoré sa však nikdy neťažilo (celé ostalo v kopci)? Ako a kam plánujú ukladať vyťaženú horninu s potenciálnym obsahom uránu?
Presne. Ako priklad ze nestavaju len na rovine, tak sa treba ist pozriet na nedavno otvoreny tunel medzi Zakopanym a Krakovom. Rura jak hovado, odstavny pruh sprava aj zlava!
@@lukasjuhas926 je dobre že to bolo takto, lebo keby to malo byť odovzdané všetko až s prepojením na D1 tak sa to výrazne predĺži, takto sme už mohli 3 roky používať obchvat!
Dotované IC vlaky ste zrušili ako "stratové", ale miliardové straty na diaľniciach (stavba+údržba) vám nevadia? Prečo vlaky majú tvoriť profit zatiaľ čo "motoristom" sa doprava 100% dotuje?
Dialnicne znamky a myto si neplatime? S buducorocnym zvysovanim sme uz tuto krizovatku preplatili.. Ked uz, tak by sme mohli spomenut cyklotrasy alebo chodniky, za tie cyklisti ani chodci neplatia vobec 🤣 samozrejme nie som za ich spoplatnenie 😉
IC vlaky neboli dotované. K ich strate výrazne dopomohlo, že študenti a dôchodcovia ich úplne prestali používať, keďže v nich nemohli cestovať bezplatne.
@@Frederikthepoodle Diaľničné známky vyberú taký zlomok, že sú len aby sa nepovedalo. Skutočnosť je, že diaľnice a cesty sa na 99% dotujú z daní tých, čo po nich ani nejazdia. Takže nevidím dôvod používať argument o nerentabilnosti železníc, pretože cestná doprava je 100 násobne stratovejšia. Cyklotrasy sa vôbec tejto diskusie netýkajú, vidno že si nad nimi nadržaný iba ty
Konečne sa veci pohli vpred a držím palce. Každý vodič vydrží nejaké to obmedzenie ak uvidí konečný výsledok a to odbremenenie zahustenej premávky.
Škoda, že tí voliči už zabudli, že aká vláda spôsobila, že tá križovatka nestojí roky.
Ale pome tlieskať ako opičky, že za naše peniaze spravili s meškaním a draho niečo, čo už dávno málo stáť a lacnejšie.... Hold, pamäť nikdy nebola silná stránka nášho národa.
Jasne ze vydrzi! Ten slovensky aj 15 rokov! 🤣
@@bbbbbb8us albo 30.....Strecno
Pohli sa reči ako mnohí predoslí ministri a šéf ruskej uderky ,gubernie Slovensko.
Veľmi sa z toho teším!! Len tak ďalej. Oceňujem videá s updatami!!
skvelá pani moderátorka. Ako vždy!
ahoj Adam. Ak ťa smiem požiadať, vieš rozviesť, čím bola pani moderátorka skvelá ?Naozaj ma to v dobrom zaujíma. Dám môj názor. Pani moderátorka je absolútne nekritická, pýta sa to, čo jej bolo presne povedané, aby sa pýtala, jej vstup vo videu trvá koľko ? ani nie 10 sekund dokopy. Preto ma naozaj úprimne zaujíma, čím sa vám tak zapáčila.
@rastislavmraz3741 áno, je presne tak skvelá v tom co robí, že som ju musel pochválit.
Tak pekne a poslušne stať pri každom koncerte, ktorý robí mladý Ráž pri diaľniciach si zaslúži uznanie 😌✌️
@@rastislavmraz3741 asi si pamätá z letnývh videí, aké má vnady.
@@adamreitl2159 tak potom súhlas :D
@@rastislavmraz3741 keď pozitívne píšem o aktuálnej vládnej koalícii tak je to myslené sarkasticky 😁
Tie nelegalne bilbordy pojdu kedy prec? podla zákona nesmie byt 100m od osi vozovky diaľnice ziadna reklamná stavba
Pravdepodobne je problem v tom, ze sa to odstranuje na naklady obce a obec tie peniaze radšej použije na niečo užitočnejšie
ja sa teda moc v zákonoch nevyznám, ale praktický celý život sa stretávam s billboardmi vedľa diaľnic.. No a tie čo sú pri zjazde na Zlaté Piesky budú očividne čoskoro zakryté za protihlukovou stenou.
@@pnk_chkn1 dajú ich určite na vyšší pilier
Bude uplne uzatvoreny cely jazdny smer? Alebo bude vytvoreny nahradny pruh do protismeru?
A tiez je otazka na ministra. Ked sa predrazi myto, nebudu kamiony schadzat na pristavnu a prilahle komunikacie, kde nie je zakaz kamionovej dopravy?
Dalsia otazka. Ako budu zasobovat kamiony sirsie centrum? Resp. nie je nespravodlive, aby spedicky, ktore zasobuju mesto, resp. tu maju sidlo platili viac??
To su nedomyslene kroky si myslim.
V Bratislave nie je mýto v úseku prístavného mostu
Ak ste si pozreli video, tak zistite, ze ho chcu dat, obrazne povedal, ze bude predrazene, aby odklonil dopravu na novy usek. Preto o tom pisem.
@@jaroslav2419 za mna absolutne idiotske riesenie. Stacilo proste dat znacenie TRANSIT tahaj na obchvat...ked ta chytim mas popici.....fertig....preco zdrazovat myto vsetkym.....v tomto s tebou suhlasim
@@jaroslav2419Tranzitna kamionova doprava by mala dostat zakaz vjazdu na vnutorny obchvat. Bez diskusie. Vynimku moze dostat zasobovanie hlavneho mesta. Staci dat dole klapky z oci a inspirovat mestami ktore to funguje desatrocia, netreba vymyslat teplu vodu.
A je spravodlive ze spedicky co maju sidla v hlavnom meste, Ivanke a Groboch nicia cesty 1. triedy tazkymi kamionmi? Nova cesta medzi Ivankou a Bernolakovom nevydrzala bez opravy ani dva roky, kamiony v nej vyjazduju kolaje. Hlavne ze sa tam stavia dalsi logisticky park. Spedicky si mastia vrecka a opravy ciest plati bezny obcan. To je spravodlive? Preco opravy ciest neplatia spolocnosti ktorych kamiony ich rozbijaju? Pan minister Raz by mohol aj toto riesit.
"Robíme to pre Vás" Hlavne že SmeroHlas je zodpovedný za to, že napojenie neexistovalo a až minulá vláda spustila výberové konanie a začala stavbu. Pokrytec.
Vin Diesel jako ministr dopravy, to je dobrej joke :D :D :D
ako cele Slovensko
Toreto ❤
Chlapi makajú na 100% len tak ďalej 😀
Robíme to pre vás. To sa tak pekne počúva. Žial pán Predseda udáva úplne iný dojem a kultúru. A dôveru v štát či už skutkami alebo slovami.
🇸🇰👏👏👏
mega video
Super robota pan minister.. aj stavebny parada...
Prečo násobne zdražiť mýto za prístavný most? Zákazová značka vjazdu s dodatkovou tabuľkou Tranzit nad 3,5t/7,5t/12t? by bola zrejme vhodnejšia. Aj spravodlivá ku dopravcom, ktorý zásobujú firmy a obchody za prístavným mostom v smere A a CZ.
V úseku nie je známka
alebo chcú aj spoplatniť prístavný most a diaľnicu cez mesto pre nákladné autá...dať zvislé dopravné značenie by im nič neprinieslo do rozpočtu ale dať mýto a zvýšené to je postup. Mimochodom minister dopravy občas hovorí také veci že ako keby bol ministrom nevedomosti
@@andrejvachaja4792 ty si vedomec?
Tiež si myslím že by zákazová značka mohla pomôcť s výnimkou pre zásobovanie
@@Zoran-n8l nie len počúvam co vraví a on sa vie ľahko prerieknut
velky jozo robi zvucku malemu jozovi, to je super :) inac pisalo sa vtedy tusim ze sa ten juzny obchvat napoji na trnavsky smer tak za tri roky, okolo 2026 tusim, tak som dost prekvapeny ze to je uz teraz, dobre tak. inac nechapem preco by sa kamion dobrovolne trepal cez mesto ked sa moze hodit na dialnicu a po obchvate v pohodicke prejst bez nervov okolo mesta
Od Tatier k Dunaju
úplatky lietajú…
Ďaľšou motiváciou pre kamióny sú moderné veľkokapacitné odpočívadlá v oboch smeroch na D4 so snehovou rampou.
Súčasná križovatka odvekých stredoeurópskych ciest, dunajskej a jantárovej sa dostáva do finále. A keď sa postaví aj tunel karpaty bude to dokonalé.
Krásne vidieť aj zhora tie masy robotníkov a ruch na stavbe…
Aký bol dôvod vymieňať podložie a asfalt pri triblavine ? Keď tam pred pár rokmi prebehla rekonštrukcia??
Pretože asfalt sa blbo spája, obzvlášť v takej dĺžke. Jednoducho do pár rokov by tam bolo niekoľko dier a aj tak by sa zase zatvorilo
@@jpavel101 vymieňali celé podložie nielen asfalt na križovatke ktorá mala 3 roky
Prosím i informáciu ako sa bude riesiť povedala by som už tragická situácia v smere Malacky -Bratislava. Je tu neustále povoľivaná výstavba od Bratislavy Lamač, Bory až po Malacky!!! Nedá sa požadovať aspoň dočasná stavebná uzávera? Pán minister a VUC a magistrát by mali tento problém riešiť.
Ďakujem za odpoveď 😳
Myslím že nieje problém dať prikazovú značku tranzit smer jarovce a D4 a kontrolovat kamiony ktore idu na pristavny most a pokutovať za to že idú cez mesto. A nie spoplatňovať 5 násobne prejazd cez prístavny most náklaďáky keď jazdia v rámci mesta. My v práci používame nakladné auto ktoré má mýtnu jednotku na prevoz materiálu v meste a 99 percent jázd je vrámci mesta.
Páni Smeráci čím sa tu akože chvalite? Ved davno to mohlo byť prepojené, keby ste to nechali dokončiť v ramci obchvatu 😂
Čo si pán minister myslí o výstavbe železničného tunela Španí háj v úseku Poprad - Vydrník? Má vôbec informácie o prítomnosti ložiska uránovej rudy v trase tohto tunela? Tuší o starých banských dielach (prieskumná šachta, prieskumné štôlne) ktoré sa nachádzajú na západnej strane kopca, a že boli vytvorené práve za účelom otvorenia uránového ložiska, ktoré sa však nikdy neťažilo (celé ostalo v kopci)? Ako a kam plánujú ukladať vyťaženú horninu s potenciálnym obsahom uránu?
Slovensko bude potrebovať čoskoro jadrové zbrane, pretože sa nedá spoľahnúť na spojencov. Takže tam pôjde ten urán
super ako prejdem 17.11.2024 do viedne ked bude D1 uzatvorena?
Zapnes si navigaciu a ona ti už poradí
pokial mas IQ 10 a viac , tak na nieco urcite prides.
otazka je ktory je predposledny a posledny novembrovy vikend? ;) podla mna 23-24/11 a 30.11-1.12
Bude triblavina cize zjazd na bernolakovo a z triblaviny bernolakova do Ba zadarmo? Alebo je tam potrebna dlanicna znamka ?
Tam treba uz dialnicnu znamku. Jedine ze by dali este docasne do dokoncenia vsetkych prac vynimku.
Super, len keby sa takýmto tempom robilo všade .
? týmto tempom? akože sarkazmus? 30 rokov dpč !
takymto tempom prejdeme plynule do kosic v 2126 roku :)
@@FizZovicdovtedy ti únia zakáže všetky autá
Tá križovatka mala byť hotová už dávno, ale smeráci ju nedokázali ani začať stavať!
Dajte postaviť Poliakom všetky diaľnice. Na rozdiel od nás to vedia.
poliaci maju rovinu a ne hory a vody jak my
@@Zoran-n8l Ak berieme argument roviny, tak preco nechodime uz 10 rokov cez juzne Slovensko do Kosic ?
@@Zoran-n8l presne tak, ľahko sa im stavia na rovine!
Presne. Ako priklad ze nestavaju len na rovine, tak sa treba ist pozriet na nedavno otvoreny tunel medzi Zakopanym a Krakovom. Rura jak hovado, odstavny pruh sprava aj zlava!
@@TomasHodorSK k tomuto dva body, cez juzne slovensko respektive blatensko sa tam prejst da, a severny tah su vacsie konglomeracie vsakze
Obrovská križovatka bez jediného tunela. Tam sa netunelovalo.
prosim vysadte tam aspon nejake stromy, takto to vyzera hrozne, betonova dzungla..
sak najprv sa spojazdni cesta a kozmetika sa moze spravit aj potom ne
🇸🇰 SMER 👍 Pán minister Ráž 💯👏👏👏
To este vazne niekto smerakom tlieska za toto? Kto spackal prepojenie D4 ked sa dokoncila? Volici smeru maju pamat zlatej rybky
😂😂😂😂....viď Turany-Hubova, obchvat Žiliny, nedokončeny úsek Hubová -Ivachnova....patlali sú to
@@lukasjuhas926 je dobre že to bolo takto, lebo keby to malo byť odovzdané všetko až s prepojením na D1 tak sa to výrazne predĺži, takto sme už mohli 3 roky používať obchvat!
Hanba SMERu, že tú križovatku ani nedokázali začať stavať a nie to ešte dokončiť!
Iba dokončujú to čo sa začalo za Matelka.
Preco minister nezoberie lopatu a nepomaha im ? Ale videjka tu nataca ... Nech maka
Okrem hlavy všetko v poriadku?
Dotované IC vlaky ste zrušili ako "stratové", ale miliardové straty na diaľniciach (stavba+údržba) vám nevadia? Prečo vlaky majú tvoriť profit zatiaľ čo "motoristom" sa doprava 100% dotuje?
Dialnicne znamky a myto si neplatime? S buducorocnym zvysovanim sme uz tuto krizovatku preplatili.. Ked uz, tak by sme mohli spomenut cyklotrasy alebo chodniky, za tie cyklisti ani chodci neplatia vobec 🤣 samozrejme nie som za ich spoplatnenie 😉
IC vlaky neboli dotované. K ich strate výrazne dopomohlo, že študenti a dôchodcovia ich úplne prestali používať, keďže v nich nemohli cestovať bezplatne.
@@Frederikthepoodle Diaľničné známky vyberú taký zlomok, že sú len aby sa nepovedalo. Skutočnosť je, že diaľnice a cesty sa na 99% dotujú z daní tých, čo po nich ani nejazdia. Takže nevidím dôvod používať argument o nerentabilnosti železníc, pretože cestná doprava je 100 násobne stratovejšia. Cyklotrasy sa vôbec tejto diskusie netýkajú, vidno že si nad nimi nadržaný iba ty
a kto je zodpovedny za to že mali to napojenie robit skor ako d4 ku
Počiatek , Stromček
ten pocit ked sa stiha stavat vcas lebo sa nadjazdy nestavaju zo smeti ako naposledy 🫵😹