ガチの富裕層しか乗車することができない超豪華列車10選

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • ご視聴いただきありがとうございます!
    今回はクルーズ列車などの豪華すぎる列車を紹介してみました!
    経済的に余裕がなさすぎるのでどれにも乗ったことはありませんがサフィール踊り子には今年中に乗ることが目標です!
    皆様もエピソード等ありましたらコメントよろしくお願いいたします!
    使用素材
    『Dramatic train』 TAM Music Factory
    【BGM素材】鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
    高宮いぬかみ 旧 高宮魔女
    『蛍の光』 MMT STUDIO
    #鉄道 #ゆっくり解説 #クルーズトレイン

Комментарии • 237

  • @t.c.8374
    @t.c.8374 2 года назад +27

    ななつ星、両親に親孝行を…と思って値段見て失神しかけた記憶がwww

  • @user-xi7oq3ju2t
    @user-xi7oq3ju2t 2 года назад +28

    関西在住なので、しまかぜは馴染みがあり何度も乗ってますが初めて乗った時の衝撃・感動はもの凄かったです。ここで紹介された車両では、しまかぜ以外乗ったことは無いですがあれを超える車両もそう無いと思います。サフィール踊り子はこの前、実車を回送でしたが東京駅で見て少し乗ってみたくなりました。

  • @Fiery_Liquid
    @Fiery_Liquid Год назад +32

    四季島の恐ろしいとこは
    1号車と10号車に運転機材があって
    ディーゼル非電化区間も走れるし新幹線規格の電圧にも耐えれたりする化け物性能なんだよな…(車両性能的に狭軌1067mmならどこにも直通可能)

  • @user-wd3pk3nr9j
    @user-wd3pk3nr9j 2 года назад +24

    豪華列車じゃないけど、東武スペーシアで友達と旅行した時、行きは普通の車両、帰りに個室をとったら、めっちゃ喜んでくれました。確かに身内だけでワイワイできて楽しかったなぁ

  • @NathM010
    @NathM010 2 года назад +22

    ななつ星が地元の駅に停まってた時、高校生や大学生が写真撮影をしたり外から車内を見たりしていてちょっとした人だかりができていました。豪華列車はやはり、そこにいるだけで意味のある列車なのかなと思います

  • @yukkuri_railways
    @yukkuri_railways  2 года назад +4

    権利表記
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    commons.wikimedia.org/wiki/File:Seven_Stars_in_Kyushu_at_Aso_Station_20131103.jpg
    khws4v1 from Hiroshima prefecture, Japan - トワイライトエクスプレス瑞風 回送CC 表示-継承 2.0
    commons.wikimedia.org/wiki/File:Twilight_Express_Mizukaze_test_run_20170424.jpg
    toshinori baba - 投稿者自身による作品パブリック・ドメイン
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    Rsa - Rsaが厚東駅で撮影CC 表示-継承 3.0
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    Rsa - Rsaが熱海駅で撮影CC 表示-継承 3.0
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    Oka21000 - 投稿者自身による撮影CC 表示-継承 3.0
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    小倉商事 - 投稿者自身による著作物CC 表示-継承 4.0
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  • @user-yv9np5ni6i
    @user-yv9np5ni6i 2 года назад +24

    日本でのクルーズトレインや豪華で個性ある特急、既存車両の改修でその地域の特色をプラスさせた列車などのブームを作り出したJR九州の唐池元社長(現相談役)は偉大

    • @user-kd8pt4bd8k
      @user-kd8pt4bd8k 2 года назад +10

      移動手段から目的にするってすごいよな

  • @yukkuri_railways
    @yukkuri_railways  2 года назад +3

    皆さんの一番乗りたい列車も教えてください😄

  • @-hukutomo8
    @-hukutomo8 2 года назад +31

    自分的には動画には出てなかったけどJR九州の「36ぷらす3」が手軽で一番豪華な列車だと思う!

    • @series7872
      @series7872 Год назад +1

      料金で言えばサフィールと同等なのに出てこないなんておかしいよな。

  • @28_mattu
    @28_mattu 2 года назад +5

    ほかの豪華列車
    ・銀河
    ・サンライズエクスプレス
    ・伊予灘ものがたり
    ・36プラス3
    ・東北、上越、北陸新幹線、グランクラス
    ・近鉄特急ひのとり、プレミアムシート
    など

  • @user-uv9me4nv5f
    @user-uv9me4nv5f 2 года назад +6

    昔の北斗星やトワイライトがいなくなっても新しく、より豪華なクルーズトレインに変わったのも時代流れですね!西日本は新型ブルートレインのW銀河も走りましたね!日本海側は観光列車が増えましたし、今の高齢化社会になり利用客現象の時代に日本の列車は大きく変わりますね!

  • @ippann-3230
    @ippann-3230 2 года назад +20

    サフィールはまだ他のよりは良心的な値段だから乗れなくはない
    2人でグリーン個室使いましたがいい景色でしたよ!

    • @ippann-3230
      @ippann-3230 2 года назад +2

      @SATTIN どうなるんでしょうね?
      関西みたいにロープ式にするならサフィールも踊り子も廃止することはないと思うんですがねJR東にしかわからないんで待つしかないですね

    • @fumi5955
      @fumi5955 2 года назад +1

      仮に東京駅に入れなくなったとしても熱海〜伊豆急下田の運行で残るかと思います。

    • @meckey1939
      @meckey1939 Год назад

      特急停車駅は空港第2ビル駅みたいな「ロープ昇降式」の仕切りにするかも。

    • @meckey1939
      @meckey1939 Год назад

      そうだ、品川駅がある。ここなら終着始発専用ホームがあるからそれを使えば品川発着は維持できる。

    • @fumi5955
      @fumi5955 Год назад

      @@meckey1939 そこすらホームドアだったら、熱海駅はドア数が異なる車両が多いので、熱海まではアクティー復活でその先は踊り子でもいいと思います。

  • @Iinioiga.Suruhito
    @Iinioiga.Suruhito 2 года назад +38

    金銭感覚がエグいw
    今まで高いと思ってたしまかぜが安く思えてきたぜ...

    • @acceleratingchange7027
      @acceleratingchange7027 2 года назад +18

      クルーズトレイン3列車は、鉄道の料金と言う狭い視野で見れば高いですが
      クルーズ”客船”や、旅客機のファーストクラスを基準に見れば適正価格
      それに、近鉄の「しまかぜ」は「ひのとり」のプレミアムも含めバーゲンプライスと思いますけどね
      おかげで、コロナが落ち付きだした途端に取りにくく成りましたが

    • @masaoishiduka6004
      @masaoishiduka6004 2 года назад +5

      水戸岡に手掛けると変な方向に走り過ぎ…

  • @HarutoSunohara
    @HarutoSunohara 6 месяцев назад +1

    鉄道模型で満足してしまうレベルですね。
    絶対に乗ることはかなわない、届かない憧れです。

  • @Johnmclaren913
    @Johnmclaren913 Год назад +5

    四季島は去年小田原を通ってた時に指咥えて見るしかなかったけど、お値段見てやっぱり指咥えて見るしかありませんね

  • @user-pw2hz2vi3h
    @user-pw2hz2vi3h 2 года назад +10

    サフィールのプレミアムグリーンはJRの在来線では最高のシートだと思う。出せない額ではないので、お金貯めて1回は乗ってみてほしい。

  • @user-cl1kx3zd4
    @user-cl1kx3zd4 2 года назад +7

    トワイライトエクスプレス瑞風は京都駅で見た事ある
    京都行ったら偶然瑞風が止まっていて駅員から「良かったら一緒に見送ってください」って言われて旗を渡されました

  • @user-en8yp1mx5k
    @user-en8yp1mx5k 2 года назад +6

    近鉄大好きな私。[50000系しまかぜ]は何度か乗ったけど何回のっても良い!和洋個室もサロンも普通のシート経験済だからあとは前面展望(先頭車一番前)だけ未経験、[80000系ひのとり]も早く乗りたい(大阪難波~奈良も運行されてるが精一杯楽しみたいから大阪難波~名古屋乗り通したい)し[あをによし]も乗ってみたい。

  • @daiki1119
    @daiki1119 2 года назад +92

    あまりにも値段が高すぎて大体の人は観るだけで終わってしまう。

  • @masamichifujie5429
    @masamichifujie5429 2 года назад +3

    カシオペアは昔リーズナブルに乗れた時に乗りました(2人用通常個室を1人使用で2万円の企画切符が出た時ですが)。もう一度乗って列車で札幌へ行ってみたいです。
    しまかぜには3度ほど乗ってます。一番リーズナブルに楽に席が取れるのでは?車内で軽食や喫茶が楽しめるのは嬉しいです。

  • @user-xf2yy3wq7g
    @user-xf2yy3wq7g 2 года назад +6

    或る列車の内装も見て見たかった!ステンドグラス風が素敵なんです!

  • @user-yk7pt7xx2h
    @user-yk7pt7xx2h 2 года назад +21

    ななつ星in九州はリニューアルされて
    定員が20名に
    ラウンジ車が3両になります。
    TRAIN SUITE 四季島は日本で唯一
    世界標準の車両で
    電車←→ディーゼルカー
    の超ハイテク車両です。

  • @user-ottche3232
    @user-ottche3232 2 года назад +24

    一生に一度は乗ってみたいものだなぁ

  • @Henjin_996_sub
    @Henjin_996_sub Год назад +7

    ななつ星in九州は今年の10月くらい来年の3月までから毎週木曜日に吉都線を走ってるからすごい嬉しかったなw

  • @user-yd9ds9ig6q
    @user-yd9ds9ig6q 2 года назад +8

    サフィールはプレミアムグリーンでも品川〜熱海なら5000円ぐらいで行けますよ!

  • @UN-25.443
    @UN-25.443 9 месяцев назад +1

    特急が止まる駅が最寄り駅の高校に通ってから、よくしまかぜを見るようになりました。
    さらには祖母が祖母の友達としまかぜで伊勢志摩観光をしたことを聞き、しまかぜへの憧れがさらに大きくなりました。

  • @haruti86
    @haruti86 2 года назад +6

    カオスな鉄道事情とかやってほしいです‼︎

  • @user-vq1xj2py3c
    @user-vq1xj2py3c 2 года назад +3

    大分県民なので、『ななつ星』と『或る列車』は偶に大分駅や別府駅で見かけます。『Aで行こう』は、ポスターで見た程度ですね。

  • @toriri-service
    @toriri-service 2 года назад +7

    昔は「夢空間」もありましたね。

  • @user-nw6iv4ei8r
    @user-nw6iv4ei8r 2 года назад +10

    よくTVで取り上げられるのは「花嫁のれん」などの北陸地方の列車ですね。その他にも信州の「ろくもん」、鹿児島の「おれんじ食堂」などプチ贅沢の列車、雨後のタケノコのように増えましたね。

    • @user-kd8pt4bd8k
      @user-kd8pt4bd8k 2 года назад +4

      おれんじ食堂が車内で食を楽しむ観光列車の先駈けって言われてるよね

  • @web20091125
    @web20091125 2 года назад +7

    元々駅の役割を果たしてたけど、何かしらの理由で信号場等に格下げされた駅の特集をして頂きたい。
    例えば、千歳線の美々駅とか…

  • @885sm11-love
    @885sm11-love 2 года назад +5

    下記全て水戸岡デザイン
    ななつ星in九州
    或る列車
    A列車で行こう
    THE ROYAL EXPRESS

  • @nyankichi1504
    @nyankichi1504 2 года назад +9

    サフィールは手に届く値段だからオススメ

  • @user-ui8ft1dl5g
    @user-ui8ft1dl5g Год назад +2

    私の中では釜牽引のトワイライトエクスプレスが1番でした!なくなってしまったのが惜しいです...

  • @user-lp1dy8ri5f
    @user-lp1dy8ri5f 2 года назад +2

    サフィール踊り子はとってもイイ列車です。全車グリーン車の特急で歴代の特急踊り子達の中ではお値段は少々張りますが、快適なシートの乗り心地等にはお客様をガッカリさせません。車内も豪華かつ、サフィールの名の通り、伊豆の青い空と海の景色を楽しんだり、食堂車がついてるし、乗るだけでも楽しい列車です。そんなサフィール踊り子には裏ワザがあって東京〜伊豆急下田間の区間のどこかにグリーン特急料金がお得になる区間があります。ぜひ試してサフィール踊り子に乗ってみてください

  • @millione41
    @millione41 2 года назад +1

    ななつ星を博多駅で見たことありますが、豪華なのでビックリでした。
    乗車した列車ではトワイライトEXです。食堂車でフランス料理が出てきたり、社内でシャワーを浴びたりできました。
    数万円で22時間も乗車できるのでチケットの倍率は高く、唯一10時打ちで取ったことのある列車でした‥。

  • @user-qk1jm7dr4j
    @user-qk1jm7dr4j 2 года назад +7

    〈和〉に、一度は乗ってみたい😭

  • @BUSHI662
    @BUSHI662 2 года назад +4

    会津若松駅で四季島を見たけど、すげぇかっこよかった。

  • @EML-DRIVE
    @EML-DRIVE 2 года назад +6

    青の交響曲も意外とヤバい高級列車じゃなかろうか?

  • @user-xu8ue9zz2b
    @user-xu8ue9zz2b Год назад +1

    専門生ですがしまかぜは往復で乗りました。
    松阪牛重はものすごく美味かったです

  • @user-dd4xp7rp7x
    @user-dd4xp7rp7x Год назад +3

    カシオペアの展望室にサザエさん一家が乗車したのは驚いた

  • @t3sutatra388
    @t3sutatra388 2 года назад +4

    カシオペアを東京〜札幌迄毎日運転してくれたら、絶対に乗りに行くわ。

  • @coziyftv78
    @coziyftv78 2 года назад +13

    京成スカイライナーの特急料金は全車普通車で構成されてるのにまさに高級感があるな!

  • @user-bw8mu7mq6b
    @user-bw8mu7mq6b 2 года назад +4

    みずかぜって確か一両丸々一部屋のイカれた車輌あったよなwあれすげぇわw

    • @ikhok9ke
      @ikhok9ke 2 года назад +2

      その説明がされてなかったですね…
      更に一番後ろのバルコニーも…外に出ることも出来る珍しい造りやのに

  • @fmtstn9003
    @fmtstn9003 2 года назад +5

    カシオペア通常時高くても良いから走らせてくれなかな、北海道行くのにめちゃ不便なんだけど。

  • @user-rk9wc7ub1l
    @user-rk9wc7ub1l 2 года назад +3

    一般人にはとても手の届かないものばかりだから、ス○ツさんが乗って動画を見て乗ったつもり体験できればいいかな?

  • @user-sh5ww5pe7g
    @user-sh5ww5pe7g 2 года назад +1

    近鉄吉野特急の「青のシンフォニー」がおすすめかな。オリエント急行みたいな内装で、ラウンジカーもあって豪華なのに、特急料金はリーズナブルでした。

  • @maikajiki594
    @maikajiki594 2 года назад +1

    子供やてっちゃんはしまかぜが楽しそうですね!
    個人的には或列車に乗ってみたい。

  • @user-mo6my6pn8q
    @user-mo6my6pn8q Год назад +2

    あと一つ36ぷらす3を忘れていると思う

  • @hirokunkk
    @hirokunkk 2 года назад +5

    四季島の和室の障子窓があるのはすげーと思った

  • @user-pn4gv8wi3f
    @user-pn4gv8wi3f 2 года назад +1

    前に埼玉で窓の向こうでコックさんが料理してる列車を見かけたことがあってびっくりしたけど、この四季島ってやつだったのかな!

  • @qq9p9xw9k
    @qq9p9xw9k 2 года назад +4

    宝くじが当たったら乗ってみたいけど
    クルーズトレインの場合、完全一人客では乗せてもらえないんですね
    こちらも宝くじ並みにハードルが高そうだ

    • @user-yk7pt7xx2h
      @user-yk7pt7xx2h 2 года назад +2

      トワイライトエクスプレス瑞風は一応1人でも利用可能な設備はありますよ。

    • @qq9p9xw9k
      @qq9p9xw9k 2 года назад +1

      @@user-yk7pt7xx2h それはありがたい
      耳寄りな情報ありがとうございます

  • @takanasato2339
    @takanasato2339 2 года назад +2

    豪華列車というか観光列車ですが、京都丹後鉄道のあかまつとかくろまつが気になっています。
    旅行行きたい…

  • @PARANOiA_HADES
    @PARANOiA_HADES 2 года назад +4

    快速あめつちや、〇〇のはなしも魅力的ですよ~✨

  • @yumatoba9835
    @yumatoba9835 2 года назад +8

    ウェストエクスプレス銀河もお値段もグリーン個室はお値段なかなかですし、倍率考えても入って良いかなーと思いました。
    後、しまかぜであれば、ひのとりの方がプレミアムシートのクオリティは高いな思いました。

  • @masashi8285
    @masashi8285 16 дней назад

    自分は新幹線のグランクラスでさえも乗ることを躊躇うようなケチだから、ウン十万かかるクルーズトレインに乗ることは一生なさそう。
    ただ、この動画にあるサフィール踊り子のプレミアムグリーンとしまかぜには乗ってみたい。

  • @user-ol1bx3kp3u
    @user-ol1bx3kp3u Год назад +1

    伊豆急行は地元なので、2つ入ってたのが嬉しいです。

  • @user-bw7cx9fn7n
    @user-bw7cx9fn7n 2 года назад +4

    天皇、皇后両陛下を「ななつ星」に乗せてみたい。

  • @Ser6017-l5g
    @Ser6017-l5g 2 года назад +2

    一度でもいいから乗ってみたいのがたくさんあるなー

  • @Nimoka-Railway
    @Nimoka-Railway 2 года назад +2

    七つ星、一回乗ってみたいなぁ

  • @TUBAMEGU58654
    @TUBAMEGU58654 2 года назад +6

    A列車乗ったこと或!

  • @takapin8814
    @takapin8814 8 месяцев назад

    一般国民ですが四季島と瑞風に乗ったことがあります。流石にスイートは無理でしたがw
    この車両に乗る事自体が旅行の目的なので、普通の旅行であちらこちらに寄り道してお金使うよりリーズナブルに済みました(個人の感想です)。

  • @rrH73_Prunus
    @rrH73_Prunus 2 года назад +2

    ななつ星佐世保で見たけど存在感すごかった

  • @Takuan-love
    @Takuan-love 2 года назад

    しまかぜ、ひのとり、はるか、103系、205系、くろしお、阪急電鉄、京阪電鉄、EXEa江の島号、江ノ島電鉄、京都市営地下鉄とかに僕は乗りましたね〜。

  • @user-nr1wq1xb2j
    @user-nr1wq1xb2j Год назад +1

    やはりこれらの列車は、かなり時代を経たが、1988年の「オリエント急行」がやって来た事からのクルージングブームからではないのか。

  • @user-nm1wo9py6i
    @user-nm1wo9py6i 2 года назад +1

    去年乗った或る列車は費用対効果が充分すぎるくらい良かった!
    次はカシオペア乗りたいなぁ。貯金せなあかんけど笑

  • @yutakaide6687
    @yutakaide6687 2 года назад +1

    しまかぜは豪華よりも「予約が取れない」が正しいかな
    ひのとりがデビューしてからしまかぜをそこまで豪華に思わなくなったってのもあるけど

  • @osakahigashi
    @osakahigashi 2 года назад +1

    しまかぜって豪華列車だったのか…
    知らずに普通に暇があったら乗ってた自分が怖い…

  • @BenbekebenMasayosi
    @BenbekebenMasayosi Год назад +1

    カシオペアは2回乗ったことがある
    楽しかったなぁ…
    もう無くなっちゃったのか(涙)

  • @meckey1939
    @meckey1939 2 года назад +2

    瑞風、四季島、ななつ星3つまとめて瑞季七(みずきなな)と呼んでいます。

  • @meckey1939
    @meckey1939 Год назад +1

    JRのA特急指定席料金151~200kmは2730円、近鉄しまかぜ大阪難波~賢島177kmの特急料金(特別車両料金込み)で2690円とむしろJRの特急料金よりも安い!

  • @FFFFFFFnsuvu8112
    @FFFFFFFnsuvu8112 6 месяцев назад

    52席の至福は豪華だよ 安い割に動きながらの食事そして音楽などたまにやってる
    特にブランチコースがえげつない
    料金1万2000円

  • @ko.8765
    @ko.8765 2 года назад +1

    新しい近鉄あおによし 最高です

  • @user-ht7bk2mi4j
    @user-ht7bk2mi4j Месяц назад

    最近の豪華列車は男性はタキシード、女性はドレスを着て乗る時代になったとこの動画で感じる。

  • @user-xd9ig5ft4c
    @user-xd9ig5ft4c 2 года назад +1

    次回は36ぷらす3など他のD&S列車も頼んだよ

  • @user-yd7fx7yh8j
    @user-yd7fx7yh8j 2 года назад +2

    ななつ星のあとに四季島の値段見て安いって思った自分は末期

  • @28_mattu
    @28_mattu 2 года назад +3

    ななつ星乗りたい...170万!?

  • @Lewis71
    @Lewis71 Год назад

    ひのとりは私が手掛けた車両なので乗りたいですね。
    しまかぜのシートの値段を聞いた時はビビりながら作業しました。

  • @Tc207_1
    @Tc207_1 2 года назад +9

    リクエストなんですが、豪華な列車なのに普通運賃のみで乗れる車両を教えて欲しいです。

    • @yukkuri_railways
      @yukkuri_railways  2 года назад +5

      採用します!

    • @Tc207_1
      @Tc207_1 2 года назад +3

      @@yukkuri_railways
      ありがとうございます!
      ひとつお願いしたいのは、京阪8000系、阪急の京とれいんと京とれいん雅洛は必ず紹介して欲しいです!
      なぜならどちらも豪華無料私鉄特急という共通点があるので!

    • @28_mattu
      @28_mattu 2 года назад +1

      普通運賃というのは乗車券ということか?
      つまり
      ・快速海里とかいかが?

    • @user-ottche3232
      @user-ottche3232 2 года назад +1

      JR東海なら373系の間合い運用とかが当てはまるのかな

    • @gekitetsu-fumo-jun
      @gekitetsu-fumo-jun 2 года назад +1

      失礼ですが少しカテゴリーを変更して見ては?
      普通運賃のみだと京とれいんみたいにかなり限られるはずなので+指定席(普通グリーン車)料金で乗車出来るを追加して頂けると幸いです。
      要は臨時の快速電車等は特急や観光列車匹敵な豪華な車両が意外と多く存在するので是非ご検討下さいませm(__)m

  • @みんな愛してる
    @みんな愛してる 2 года назад +8

    サフィール乗ってみたい!

    • @user-yk7pt7xx2h
      @user-yk7pt7xx2h 2 года назад +1

      乗ったよ。
      凄く良かったですよ。

    • @user-wu3lp1rb8g
      @user-wu3lp1rb8g 2 года назад

      プレミアグリーンより個室の方が満足感が高いと思う。特に1人ではなく複数人なら気兼ねなく会話ができるし、大きな机があっていいですよ👍

    • @みんな愛してる
      @みんな愛してる 2 года назад

      @@user-wu3lp1rb8g ありがとうございます!

    • @user-pb9po3xl5h
      @user-pb9po3xl5h 2 года назад

      高いっちゃ高いですが、全区間プレミアムグリーン乗ったとしても新幹線普通車で京都、大阪行くより安いと思えば大した値段ではないと思います。
      普通グリーン車もメチャクチャ快適でしたし、車内販売も美味しいものばっかりです。

  • @yuaoki393
    @yuaoki393 Год назад +2

    面白いのは
    車両が新造の場合と旧車両をリニューアルさせた車両
    四季島や瑞風はなかなか乗りたい車両で車両本体も興味がある
    もちろん旅行先が気になり興味は湧く
    他の車両は適度に乗って楽しめる料金設定も嬉しいね
    おもてなしのサービスを十分料金にのせて楽しませてほしいね

  • @user-jl2um4gs1e
    @user-jl2um4gs1e 2 года назад

    13:30 「しまかぜ」は定価で乗る人はかなり少ないと思われます。
    大抵は週末フリーパスなどの企画切符や金券屋で1800円くらいで売ってる株主優待券でしょう。
    あと、「青の交響曲」は全区間乗っても特急料金730円ですが、元の車両が元の車両なので、特に車内サービスなどいらないからただただ快適に移動したいのなら「さくらライナー」のDXをお勧めします。

    • @njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505
      @njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 2 года назад

      オイラ、その辺わっかんねーから定価で乗った。
      でもよかったわ、カレーとうな重が旨かったし。

  • @user-gh6xe8fo8f
    @user-gh6xe8fo8f 2 года назад +2

    ななつ星in九州の内装ゴールドメッキ私の会社でやらせて頂きました

  • @user-lc4zh1ry8m
    @user-lc4zh1ry8m Год назад

    JR西日本が現在走らせているトワイライトエクスプレス瑞風。最も高い車両はスイートで2泊3日コースで125万位だったと思います。

  • @user-gj3mh1xn6i
    @user-gj3mh1xn6i Год назад

    7:16サフィール踊り子のグリーン車の座席って新幹線E5系やJR四国8600系と同じ座席なんですよね

  • @katsuyaikeda6546
    @katsuyaikeda6546 2 года назад +2

    庶民には夢の豪華列車やなでも乗りたいなあ一度は

  • @ens73
    @ens73 2 года назад

    カシオペアは安いやつだと8万円後半で乗れるが、ツアーの内容が濃いとその分も加算されて結局何十万とかになってしまう場合がほとんどですね。

  • @ktakahashi3261
    @ktakahashi3261 2 года назад +4

    しまかぜは安すぎるんだよなぁ

  • @fn.5258
    @fn.5258 2 года назад

    サフィールとカシオペアは乗りましたよ、不可能ですがいつか四季島も乗ってみたいです

  • @user-gg5qz8nq9d
    @user-gg5qz8nq9d 2 года назад +2

    瑞風四季島ななつ星はレベルが違う

  • @yy-hm7kw
    @yy-hm7kw 2 года назад +1

    カシオペアは
    一般運行廃止前に二度乗ったけどクルーズ化される前よりはるかに安かったです。サフィールのプレミアムグリーンはコロナの警戒感期間なのに乗りに行ったらプレミアムが自分一人だったのは笑えた常識的に不味かったかと。ななつ星、四季島等はファンであっても某RUclipsrでないとまず一生乗れないかと。ちなみに四季島は数回申し込んだが未だに当たってませんが百万円あったらNゲージがたくさん買えるからそっちのほうがいいかも-w。

  • @user-xm6xb2fs7s
    @user-xm6xb2fs7s 2 года назад +5

    乗りたいなぁ〜

  • @user-ek7cg6cp3o
    @user-ek7cg6cp3o 2 года назад +1

    いつも見てます動画作り頑張ってください編集頑張ってください

  • @user-fc9dz8zg4d
    @user-fc9dz8zg4d 2 года назад +2

    どんなに豪華でも幅は電車なんだよなあと思ってしまう

  • @user-jk8fn8qv7k
    @user-jk8fn8qv7k 2 года назад +1

    全部良いね

  • @fff7440
    @fff7440 2 года назад +10

    豪華すぎてあまりぱっとしない。
    旧人類かもしれないが、昭和の何時間もかけて走る寝台特急の方が自分には魅力的。
    そう言う旅じゃなくてひたすら上を目指すとかそう言う列車のたびがしないのよ。
    車体も昔はギミックがあって座席から寝台に変わったりカーテンだけしきったり
    ゆらゆらゆれながら寝ながら朝に県外へ着くと言う感じが欲しいんだけど。
    そう言う列車つくれんかね。

    • @njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505
      @njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 2 года назад

      基本的に同感です。
      「北斗星」のロイヤル個室から14系・24系のハネ、「はまなす」のびのびカーペットまで数えきれないほど乗ったが、何といっても寝ながら移動できる上、撮影や目玉列車乗車などで翌朝早くから動き回る必要がある時、スケジュール作りが楽でよかった。

    • @user-nr1wq1xb2j
      @user-nr1wq1xb2j 2 года назад

      今の時代、どうしてもビジネスライク、クルージングに分割されて、かつてのブルートレインはその両立が時代とともに困難になったのだと思います。個人的にはかつてのブルートレインが生き延びて欲しかったし、あわよくば「きたぐに」「十和田」といった食堂車まで連結した「完全編成(A・B寝台、グリーン、普通車すべて連結)」の長距離急行も残って欲しかった。スマホ、タブレット、デジカメといったアイテムを持参すれば、長い時間車内での過ごし方も変わっていたでしょう。

  • @KIHA-281KEI
    @KIHA-281KEI 2 года назад

    最高‼️‼️
    〖鉄道の撮り鉄&鉄道旅TV 〗

  • @Yukari1220
    @Yukari1220 2 года назад +1

    貨物列車や機関車系のネタを取り扱ってほしいです!

  • @ko4170
    @ko4170 2 года назад +1

    ななつ星in九州と誕生日がほぼ同じ2013年10月まで同じだった

  • @Taroyunn
    @Taroyunn 2 года назад +1

    七つ星は、鹿児島県薩摩川内市水引小前金曜日の午前7時半もしくは、7時に通過するようになっています
    七つ星は、終点、始発がランダムです