Мотобуксировщик Ураган Медведь по сырому снегу и воде / Прет как танк!
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Испытания всесезонного 3-х гусеничного мотобуксировщика Ураган Медведь по сырому снегу и в снежной каше (снег с водой). Сырым снегом гусеницы не забивает до такого состояния, что нельзя ехать. Поскольку боковые гусеницы узкие, сырой снег из них вылетает, а средняя гусеница имеет склизы и систему самоочистки от сырого снега, все это в совокупности позволяет мотобуксировщику спокойно передвигаться по сырому снегу и наледи, в отличие от большинства других буксировщиков. Высокая рама дает возможность передвигаться по воде до 30см без боязни что на ремень вариатора попадет вода и он начнет пробуксовывать. В болоте это очень не маловажный параметр, где обычные буксировщики просто начерпают воды на вариатор и не смогут ехать, а медведь спокойно может передвигаться по таким топким местам. Также медведь проваливается меньше, за счет большей площади гусениц.
Ураган Медведь стандартно имеет защиту от воды и грязи на всех катках подвески и во всех подшипниках ведущего и ведомых валов.
Офф. сайт мотобуксировщиков Ураган - buks1.ru/
Группа Ураган Вконтакте - buks1ru
Я ВКонтакте: sit70
Почта: cc44613@yandex.ru
#мотобуксировщик #всесезонныймотобуксировщик #УраганМедведь
ТЕГИ: мотобуксировщик, мотособака, мототолкач, всесезонный мотобуксировщик ураган медведь, мотобуксировщик по наледи, мотобуксировщик по сырому снегу, самый большой мотобуксировщик, мотобуксировщик с лыжно колесным модулем, купить мотобуксировщик, мотобуксировщик для лета, лучший мотобуксировщик, трех гусеничный мотобуксировщик, испытания по снегу, самодельный мотобуксировщик, мотобуксировщик с модулем толкач 
Авто/Мото
Да никакой Бтс и мужик не пойдёт, где Медведь лезет. С приятелем ездим весной по токам. Он просто панически боится, когда снег днём оттаивает и его начинает валить во все стороны. Он не идёт ваааще. А медведю пох. Я даже и не заморачиваюсь в выборе пути особо. Главное чтоб дерево не выросло перед ним.
Маладес Сибиряк 👍👍👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Спасибо:))
По болоту он легче идёт, чем по плотному снегу. Нихрена не буксует. А по поводу сырого снега в -30°. Так мы газушку вмораживали на льду. А она плавает, да и гуси стальные у неё.
Болеть это плохо Береги себя Кстати я сделал литературную страничку о охотнтках Томского края 30 х годов Забеги Послушай Да и покатушки на буксах там есть Ну и отзыв оставь Насчёт Стива надо это нынешним сибирякам Или я сглупил
Pawel czemu filmikow nie nagrywasz?
мне кажется это немного не та наледь,в которой всё застревают. та в -30,под толстым слоем снега. вот та огонь!
Да это не наледь получается, это просто снежная каша с водой, тут смысл в том что медведь за счет своего клиренса может до 40см воды ехать, не намочив вариатор. Это один из самых больших показателей, больше уже только плавающий буксировщик
ну ок,пусть он самый. а 40см чего? а если это 40см грязи,да с веточками? там и сухой варик сдохнет мне кажется. но я знаю-ты проверишь)
Я уже спалил один ремень, зарылся в снегу и газанул, пару секунд и ремень сжег. Так что все от нагрузки зависит, летом испытания болотом будут, торфяная каша, там даже 40см клиренса мало будет, но как ты правильно сказал, будем проверять:))
тебе кевларовый ремень надо ставить,в 3 раза дороже но того стоит. у мадведя есть возможность раздвинуть вариаторы? если есть,то существует ремень буржуйский,относительно недорогой
Я вот не знаю на счет вариатора, раздвигается там нет, по идее должен, но я не буду заморачиваться из-за ремня, рубена нормально должен ходить, лучше звездочку тогда по меньше поставить чтобы тягу повысить
В 2018 ехали на бтс 13л.с. по такой же каше только чуть глубже. Сзади большая пена в ней трое сидело со всяким шмурдяком. И в маленькой пене водитель за 100кг. Тянул только брызги в стороны! И ничего не забилось. Простая катковая подвеска. Смысл в чем,а в том, что если начинает подмораживает тогда любую подвеску забьет.
Ну преимущество медведя перед остальными буксами это высота рамы, она позволяет до 40см ехать по воде, ни один буксировщик не сможет ехать по такой воде, если он не плавающий конечно. Вода попадает на ремень вариатора и он начинает буксовать. Так же под водой мягкий лед может быть, у медведя большая площадь гусениц, он не так проваливается как одногусеничный. Ну и за счет того что боковые гусеницы узкие, их легко чистить, в том случае как вы сказали если все замерзает. А вот когда в среднюю гусеницу забьет, там сложно прочистить, можно на бок медведя завалить и чистить, но одному это без домкрата не сделать, поэтому тут лучше обычный одногусеничный буксировщик будет, вообщем во всем есть свои нюансы. Буксировщик тяжелый и широкий - соответственно это дает ему некоторые преимущества перед обычными буксами, но в тоже время появляются и минусы. Но в любом случае если покупать Медведя для задач под которые он создавался, это отличный выбор, в отличие от других буксировщиков с многочисленными косяками
6.5 по такому же снегу не хуже а одного
Имею некоторый опыт езды по сырому снегу. По снегу с водой практически любая техника едет(буксы) . А во по подтаявшему снегу начинаются проблемы. И чем шире гусеница, тем сложнее её очистить. Обмерзает всё при минусе, когда сверху снег сырой, а внутри сухой и промороженный. Это часто бывает весной или зимой на водоёмах.Посмотри видео у меня-мне до лайков нет дела, видео снимаю в основном для себя -технику конструирую для себя и на продажу. По видео ищу слабые места и улучшаю со временем. Моё мнение -сложно будет в реальных условиях ездить на нём. 1-слишком тяжёл.2-слишком много гусениц, низкая надёжность из за этого.3 -е и+сы есть-производитель не плохой, но замудрёно через чур. Можно посмотреть всю мою технику на форуме"Snowmobile"www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/128932/page-14
полностью с вами согласен, техника не простая, специфическая. Много подшипников, всяких мелочей и сложность в очистке средней гусеницы. На бок его одному сложно завалить, вообщем техника специфическая, но думаю для использования на болотах это отличный вариант, не валится на кочках как обычный букс, большая площадь гусениц, едет везде. Но летом поеду на болото, все испытаю. А использовать его зимой мне не понравилось, хотя в некоторых моментах тоже превосходит обычный букс на 500 гусенице. Всегда есть + и -, нужно четко знать для каких целей вам нужна техника и из этого уже исходить, стоит его покупать или нет, ведь стоит он тоже не мало. Хотя как посмотреть, можно на одной клюкве его за 2 сезона оправдать и т.д
Хотел себе такой взять но придется сарай перестраивать а это ппц поэтому возьму универсал. ЛАЙК ПОДПИСКА!
Сергей Марков универсал очень хорошо, единственное что медведь очень устойчивый на неровностях, ему пофигу по каким буграм и кочкам ехать
Огромный мотобуксировщик почти трактор. Молодцом!
Спасибо. В том и плюс большого буксировщика, едешь по буграм не напрягаясь, только держишься за него, а на обычном с 500 гусеницей руки отвалятся его держать
А че ценник у него.
Деда ВАНЯ деда ВАНЯ от 170 по моему начинается
Привет земляку...момент не в тему ролика....смотрел на другом канале ролик про экспедитор бурлак..там твой отзыв..про желание сравнить экспедитор с другой моделью..я как то предлагал по зиме приехать и снять показной ролик с тестами буксов ,по ответа не дождался...могу ещё раз предложить тебе на тест свой бурлак экспедитор.. Думаю у тебя хорошо получится сделать обзор с плюсами и минусами техники...расскажу про его косяки и недостатки..может совместно что-то выявим..может что то для себя нового полдчерпну..я из Томска..будет желание, дайте знать сам приеду..
Здарова. Блин сразу не ответил и забыл про тебя, помню ты писал. Обзорщик с меня никакой, но обязательно надо встретиться посравнивать техника, самому интересно, какая разница в проходимости у них. У меня пока нету возможности привезти буксировщик в Томск, давай как появится возможность я свяжусь с тобой и тогда уже обсудим что и где, хорошо?
Александр Белов мы тоже из Томска,возле Эушты есть место откуда выезжаем и хранимся. Давай в следующем сезоне покатаемся вместе?
И чего только не придумают!!!!! Блин, с такой штукой, за трактором далеко топать.........
Vasiliy Lu да не говори, ползет везде, единственное что не плавает. А так техника огонь, но дорогая, стоит как треть сокола
Жизнь Сибиряка когда из гаража его выгонял, навеяло: его-б в кривые руки и вот так в снег провалиться. (Шутка). А так, нереально прикольная штука! Ощущения наверно супер!
Здоров Слав! Ну чо сказать, он в своей стихии! Не прибавить не убавить. Ещё и по снегу ездит! Нормательная техника!
Привет. Да Андрюх настало время когда медведь может показать себя во всей красе, то для чего медведь и создавался. Но самое главное испытание болотом еще впереди
@@ЖизньСибиряка Вот вот! Это пожалуй будет ооочень интересно! Если там поедет, значит межсезонье его стихия на все 100%
По грязи он тоже хорошо едет? Я имею ввиду весной по полям
Да отлично едет и по полям и по грязи, есть ролик на канале, смотрите. В этом году ездил весной по полям, везде вода, земля мягкая, на машине сразу тонешь, а медведь прет как по асфальту
расход топлива тоже наверное медвежий в такую жижу
3.5 литра в час при максимальной нагрузке. На видео я даже в пол газа не давал, так что около 2.5 литров в час будет расход
Сани надо нормальные и чтобы воду не загребали и рулевую колонку надо длиньше!.
Надо да, вот только с города привезти такие сани не на чем
@@ЖизньСибиряка Не смешите.Это разве снег. Загнать в настоящий слуз и сядет по самую ж.. Трактором не вытащишь.
Где пропал сиберяк? Кто знает
Я тут, все нормально:)
@@ЖизньСибирякаПривет сибиряк! Интересные были видосы, жаль что больше не выкладываешь
Где ты живешь в каком городе?
с.Парбиг, 350км от г. Томск
sluchaj kolego, czy mozesz zrobic testy moto-psa Koira T?
Tom Soyka да я бы с радостью сделал, только производитель отказался давать технику для испытаний. Но скоро будет видео с испытаниями нового мотобуксировщика с гусеницей 600мм и телегой
@@ЖизньСибиряка rozumiem, dziekuje
@@ЖизньСибиряка posluchaj, czy mozesz zalozyc sobie SKYPE? Ja mowie po rosyjsku, chce Ci zadac pare pytan o moto psach. Zalozyc SKYPE bardzo latwo, I mozna rozmawiac za darmo