Video về Honda HR-V mà bạn cần, và (có thể) không dành cho anh em chạy Toyota Cross | GearUp
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- Kích thước lớn nhất phân khúc, trục cơ sở lớn nhất phân khúc, máy mạnh nhất phân khúc và đồ chơi tốt hàng đầu phân khúc, giờ thì người ta có quá thừa lý do để gọi Honda HR-V là một chiếc B+.
Honda vẫn thế, họ chưa bao giờ che giấu ý tưởng sản phẩm tốt và giá cao. Civic, CR-V, City hay HR-V đều đi chung một chiến lược. Và cũng bởi thế mà các mẫu xe của Honda nhìn chung là ít gặp trên đường.
Nếu bạn đã xem video của tôi về chiếc Honda Civic thế hệ cũ cũng tại GearUp, thì nhận định đó vẫn chưa thay đổi: người Việt Nam thích sản phẩm giá rẻ, chất lượng vừa vừa, chứ không thích sản phẩm giá cao, chất lượng top.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tại sao lại là GearUpVN? • Tại sao lại là GearUpVN?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Và loạt video được anh em "đồng-gear" ưa chuộng thời gian gần đây:
- Honda CR-V: • Honda CR-V: vẫn thế, g...
- MG5 2022: • MG5 2022 giá 579 triệu...
- Lexus NX vs Mercedes GLC: • Lexus NX 2022 vs Merce...
- Hyundai Creta: • Walkaround Hyundai Cre...
- Porsche Macan: • Lại đi Ba Vì, với Pors...
- Lexus ES 250: • Lexus ES 250 và một th...
- Lexus LX 570: • Đây không phải video r...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ấn like và share video này tới những người yêu xe khác, không tốn của các bạn tới 20 giây, nhưng sẽ giúp cho đội ngũ GearUp luôn có mặt ở đây, và mang tới anh em những câu chuyện thú vị. Cảm ơn các bạn vì đã luôn dành cho chúng tôi một sự ủng hộ đặc biệt.
-----------------------------------------------------------------------------------------
GearUp cũng có mặt tại các nền tảng khác, mời anh em ghé chơi:
Kenz Nguyễn: / kenzdk
Tiktok: / gearupvn
Tiktok: / kenznguyen1909
FB Group: / gearupvn
Instagram: / gearupvn
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tuyên bố miễn trách: mọi bình luận vi phạm các nguyên tắc cộng đồng của chúng tôi đều sẽ bị xóa mà không cần báo trước.
![Kodak Black - Sharp Vibes [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/oEV0OoLJeIs/mqdefault.jpg)
2 chiếc đều là xe của những thương hiệu nổi tiếng bền bỉ của Nhật, lại nhập nguyên chiếc từ Thái nên chất lượng rất đảm bảo. Xe Cross ngồi 3 ở hàng sau thoải mái hơn chút (Do ghế sau của HRV nối lên ở giữa khá cao, nhưng ngồi 2 thì lại là 1 ưu điểm), khoang hành lý rộng hơn chút. 2 chiếc đều thiết kế khá tốt, nhưng HRV trẻ trung, cho cảm giác sang chảnh và hoàn thiện cao cấp hơn. Mình đã chạy qua 2 chiếc, thấy vận hành thì Cross cũng là 1 bất ngờ của Toy khi cho ra 1 chiếc xe có tay lái và hệ thống treo khá tốt, hơi giống chất honda. Tuy vậy, HRV cảm xúc hơn khá nhiều, đặc biệt là cảm giác tay lái chính xác, thú vị và khả năng tăng tốc tốt và êm mượt. Honda khá nổi tiếng về độ ồn, nhưng HRV có vẻ đã làm tốt hơn các xe khác của hãng chút ít. Và tôi có thể cá rằng độ ồn của Cross không hề ít hơn khi mà họ tạo ra 1 hệ thống treo có xu hướng cứng chắc giống Honda. Tựu trung lại, đây là 2 chiếc xe rất đáng tiền. Người đứng tuổi 1 chút, thích sự trầm lắng và chỉ sử dụng xe như là 1 phương tiện di chuyển thuần tuý thì Cross là 1 lựa chọn sáng giá. Nếu người dùng còn trẻ, yêu thích sự thể thao, và coi xe ko chỉ là để di chuyển mà còn thích niềm vui và sự thú vị khi lái, thì HRV là phù hợp.
Mình lớn tuổi nhưng thích HRV hơn Cross
Tôi 55 tuổi vẫn thích Hrv😂
So được voi đòi CX5 ko ạ😅
@@vietnhi1545cx5 lên cao tốc đua với hrv thì cx5 không có cửa bác
Mình là fan Honda.
2015 mình chọn City gen 6 CVT
2022 mình chọn HRV RS 2022. Có chút lăn tăn với Subaru Forester NHƯNG cái thiết kế khá già dặn và động cơ 2.0 156hp của Forester mình thấy chưa đủ phê pha
2032 chắc là 1 con EV của Honda nữa là ổn áp…kkk
Mình cầm lái là 9 nên cảm giác lái tốt là u tiên hàng đầu. Vụ ồn có thể giải quyết khá triệt để được chứ vận hành ngon khó mà độ thêm.
Làm lại cách âm full sàn/cánh cửa với vật liệu tốt, đúng tiêu chuẩn và làm thêm tiêu âm 4 hốc bánh thì xe êm ái hơn rất nhiều so với gin, bản chất xe phổ thông SUV B,C thì con nào lột sàn ra cũng trống trơn cả, HRV ồn hơn do sử dụng lốp Yoko khá cứng chứ k phải Mic.
Túm lại chọn SUV B tầm phổ thông ở thời điểm này mình nghĩ HRV là lựa chọn tốt trong phân khúc.
Comment tâm huyết quá người anh em.
Kenz
@@GearUpVN Giống như fan MU hay Liv thôi fen. Nên vững tin vào những ji mình đã lựa chọn. Sáng suốt nhưng không mù quáng. Xe Honda có ưu có nhược, quan trọng NTD chấp nhận, khắc phục nhược điểm ra sao để phù hợp với nhu cầu từng người.
Honda gần đây đã biết lắng nghe người tiêu dùng và chịu khó thay đổi theo hướng tích cực để làm hài lòng fan hâm mộ hơn. Ngoại trừ vụ thắng đùm sau cho City còn hơi cố chấp và tính toán.
HRV 2 bản nhập về VN là xe pp cho thị trường Châu Á, giống như Civic, do đó chất lượng và option cũng tương đương và có phần vượt trội hơn so với các đối thủ cùng và tiệm cận phân khúc SUV B.
Mình cũng fan Honda đây! Rất thích CR-V nhưng đã lấy HR-V RS 2022 vì tài chính + màu sắc (thích màu đỏ nhưng màu đỏ của CR-V xấu quá). Xe mình đã thay 4 lốp Michelin. Hehe!
@@dattmp2272 thay xong đỡ ồn ko ng a e
@@D-civic hài lòng lắm bro
Video chất lượng. Gear Up là 1 kênh RV xe mình đánh giá rất cao, rất cuốn hút người xem từ góc quay, câu chữ chuyên nghiệp. Chúc kênh ngày 1 phát triển hơn nữa.
Cảm ơn cậu
Kenz
kênh này hay nhất là kỉu review hứng khởi và không ngại nêu cụ thể tên xe ra để so sánh cho người xem dễ hình dung
camera men tập này quá đỉnh
"Kênh này" cảm ơn bạn nhé :))) Nhớ ghé GearUp chơi nhiều nhiều.
Kenz
có những kênh mà "mỗi video là một lần kiếm tiền từ hãng" nên việc nhắc đến đối thủ là rất nhạy cảm 😂chứ đâu ra kiểu làm video về xe Honda mà chốt 1 câu "xe Toy 7 điểm bằng xe hãng khác 10 điểm" :v
@@congvl966 chuẩn kênh nay nói nghe sướng tai
@@congvl966 câu này nghĩa là sao bác nhỉ?
Em đang tìm hiểu thôi nên không hiểu lắm 😁
Đi thử cả HRV và CRV thì thấy xe nhà Honda có độ ồn đáng xáu hổ cho 1 chiếc xe mới. Khi mọi người trong xe ngưng trò chuyện và tắt hết nhạc đi thì ôi thôi rồi, được cái xe HĐ thì bền bĩ và tiết kiệm nhiên liệu, vô lăng rất ổn so với xe Hàn dưới 1 tỷ.
Xem nhiều clip về HRV thì clip của bạn Kenz là lôi cuốn nhất , 10 điểm nhoa😊
Ha ha cảm ơn người anh em. HR-V đợt này đẹp và chạy thích quá, tiếc là giá vẫn hơi cao…
Chưa cầm lái HRV đời mới nhg cầm chiếc HRV đời cũ đã thấy cảm giác lái ăn đứt CX5 hay Tucson đời mới. Chưa kể HRV đời mới có thiết kế quá đẹp, sang chảnh và cá tính chứ k trung tính như các mẫu xe bán chạy khác cùng tầm giá. Mọi ng hay bàn về giá nhg cá nhân mình thấy nên nếu để phục vụ bản thân thì nên đánh giá yếu tố giá trị trên giá tiền như bác Kenz nói
Tôi cũng chỉ vì cái clip này mà xuống cọc HRV RS chứ ko đi xem bất kỳ con xe nào khác. Sau khi cọc xong, nhìn thấy Civic đẹp, sale gạ lái thử thì lái, nhưng mà gầm thấp quá.
Tôi 4 năm rồi ko lái, chẳng biết cảm giác lái là cái gì , chỉ thấy nó rất đẹp và hoành tráng trong clip này, chân ái nó luôn :)
Cảm ơn Gear up.
À, dù 4 năm chưa lái xe, nhưng tôi hay xem kênh này, thích bạn Kenz từ hồi bên Xế Cưng.
Ha ha hạnh phúc là tốt rồi bác...
Kenz
Cái chính để HRV bán chậm không phải vì chất lượng hay thẩm Mỹ mà cái chính là nhiều người đã thêm ít tiền để lấy cx5, ourlander , tucson….hạng c đi cho rộng rãi….
mình cao 1m75 mà thấy HRV vẫn rộng rãi mà nhỉ
Mình đã rất lăn tăn HRV và CrossV. CrossV thì bền rồi nhưng chạy hơi "lóc chóc", cảm giác không vững. HRV rất đẹp nhưng đặc biệt ồn. Tiếng ồn từ gầm đúng như kiểu Trắng Auto nói "đứng thì im re mà chạy thì rất ồn". Ngồi lái không cảm nhận được đến khi nhờ bạn sale lên lái còn mình ngồi sau thì ngồi 15p là nhức đầu chóng mặt buồn nôn luôn. Có vẻ như tiếng ồn tùe hộc bánh xe bị vọng và cộng hưởng trong buồng lái làm xe ồn hơn rất nhiều, càng chạy càng ồn. Nên phải quyết định chọn Altis
T đổi từ cx5 qua hrv mà tai kém nên cũng k quá khó chịu nếu so với cảm giác lái của hrv 😅
@@linhxuan6435 Vâng. Có lẽ em thần kinh hơi kém 😂 ngồi sau hoa mắt chóng mặt quá nên đành Altis vậy
Altis treo sau tốt hơn Cross khá khá, nhưng cũng ồn chẳng kém :)) Mà thôi, xe cộ, cứ đúng nhu cầu của mình là được bác ạ.
Kenz
Êm ko ồn phải em elantra các bác nhỉ, em elantra hóng đã về mà tiền thì thiếu nhiều quá! hazi!
Creta cũng vậy, ngồi lái thì ổn nhưng đến khi ngồi sau thì ù ù nhức đầu kinh khủng mặc dù chỉ đi 30km/h. Ù gấp rưỡi civic mà mình từng ngồi sau.
Bác Kenz nghĩ giống em. 1 chiếc xe vẫn còn vài điểm chê nhưng là 1 chiếc lái hay nhất và có giá trị tốt hàng đầu phân khúc
HR-V mà giảm tầm 50 tr khéo lại cháy hàng 😂
@@ThanhTruongNguyen1909 nhưng Honda họ k nghĩ thế, họ vẫn giữ thương hiệu chứ k cần bán nhiều hàng :v
Điểm yếu lớn nhất là giá thôi chứ cái xe là rất tuyệt vời.
Cái xe tuyệt vời thì giá mới thế. 😅
Xe quá chất, bên ngoài nhìn như Mâcan, bản màu nhớt mà dán decal tối full đèn thì nhìn sang chảnh thật sự, ko nghĩ là xe dưới 1 tỷ.
Tôi đã chọn HRV 2022, đúng câu giá cao nhưng chất lượng tốt, sắp nhận xe rồi 😊😊😊
Chúc mừng cậu 😜
Kenz
Ước 😂
Bác có phải bia kèm lạc 40 tr ko. E cũng đặt xe, khi có xe đại lý nó lật kèo bắt e phải uống bia cỏ giá 40 củ. E đg cay quá
@@hungphamviet7696 tụi trong nam và ngoài bắc đều vậy cả, mình mua ở thái nguyên ko lạc, tốn tiền kéo xe vào thôi
Chúc mừng a.
Mình đặt HRV RS trắng ngọc từ cuối T6, nhận xe 10/10. Không lạc.
Làm thêm cách âm full nữa là ngon lun. Hài lòng. Trong pk SUV B C thì HRV RS 2022 phù hợp với nhu cầu hiện tại và tương lai của mình nhất.
Hôm đi bảo dưỡng xe em lái thử HRV và mê mẩn nó từ đó đến giờ, chỉ còn hơi ồn 1 chút nhưng lái vui khỏi bàn
Tầm 1 tỉ lăn bánh chiếc này thuộc top chạy sướng rồi :))) Chắc thua... Civic thôi.
Kenz
@@GearUpVN e cũng đã phân vân giữa Hrv và Civic. Và đã con Civic.
mua xe lần 2 lần 3 thì mình nghĩ sẽ ít quan tâm đến mấy cái option linh tinh, vì độ quá đơn giản, cái quan trọng là an toàn, bền bỉ, với cảm giác và tăng tốc thì người mua lần đầu chả bao giờ quan tâm :))) đi 1 thời gian mới thấy mấy cái option linh tinh vứt hết, con xe này đúng là dành cho mấy bác mua xe lần 2 lần 3, điểm yếu chí mạnh của nó là giá, giảm 100tr thì doanh thu vãi đái luôn
Mua xe 2-3 lần mình lại ngược lại, cứ full option mà chơi. Tất nhiên, có thể sẽ mua được phân khúc thấp hơn. Kiểu HRV thay cho CX5.
mình ko mua xe nhưng xe ba mình mua cũng gần 10 lần rồi nên mình đi ké từ năm 16t tới bây giờ 33 tuổi. Cái quan tâm nhất là độ ồn. Cảm giác lái và tiết kiệm nhiên liệu thôi. Còn lại một thời gian là chán. Nhà đang có con glc 250 với rx 350 bản cũng có nhiều cái hay ho nhưng chả bao giờ dùng tới cả. Có crui hoặc chế độ Lim. Cảm biến trước sau, camera lùi. Thắng khẩn cấp là tự tin chở gia đình rồi
Khoái nhất em hrv này đấy, khỏe mạnh, đẹp, máy ổn định, bền bi,
Nhìn tổng thể và nội thất , kể cả chạy thử hai xe hon đa hrv rs và Toyota coorost thì Tôi đã chạy và quan sát khi hai xe đặt sát nhau , thì hrv rs ăn đứt , nhưng độ ồn cũng tương đương nhau , nếu như hrv rs giảm khoảng 50 triệu thì OK
:)) Cross ồn dữ mà, đặc biệt ở hàng sau. HR-V thì bị tai tiếng là chính, chứ cũng ko tới nỗi quá so với Cross.
Kenz
Nói thật kho HRV chưa ra mắt mình kỳ vọng cực cao là sẽ lật đổ cross nhưng sau khi nhìn đống trang bị và giá thi tháng bán 6 chiếc vẫn là còn nhiều chán
Ồn kinh khủng. Ồn nhất dòng honda và phân khúc. Mình chạy thử rồi
Tháng bán 6 xe mà vẫn có lạc thì kp là bán ế đâu
@@trongphamduc3656 honda chiếc nào cũng ồn mà b. Đặc sản rồi :))
Tiếc cho 1 con hàng ngoại hình đẹp nhưng vào nhầm hãng
Tháng vừa rồi bán gần 300 chiếc kìa :))
vẫn biết tiền nào của đấy ,nhưng lên giảm bớt 1 số option cho giá đưa về mức chung bình thì phù hóp với thị trường VN.nếu có nhiều lưa chọn thì sẽ phù hợp.
muốn rẻ thì chỉ mong nhà nước giảm thuế cho xe về đúng giá trị thật thôi :))
Trong các nhãn bình dân thì xem đánh giá về Honda lúc nào cũng cảm thấy nhiều sự hứng khởi nhất 😅
Cơ bản dải xe của Honda toàn xe chạy sướng, khoẻ (trừ con Brio, máy tệ thật sự).
Kenz
@@GearUpVN Để em mò lại vid Brio ở Đà Nẵng xem lại :v
Thiết kế HRV không nhàm chán như TOYOTA cross. Nhìn T-Cross như ông cụ. Phân khúc này thấy HRV với teritory mới ra là đẹp dáng nhất.
HR-V nhìn ngoài đường nhiều lúc tưởng... Porsche (phần đuôi) :)))
Kenz
@@GearUpVN công nhận đẹp nhưng hơi thấp,Cao tý nữa kiểu dáng SUV thì vẫn thích hơn
hòn đá nó tập trung vợt xe máy nên ô tô nó có quan tâm đâu. nó cứ bán giá cao vượt pk ông nào chịu đc thì nhảy hố để nó tối ưu lợi nhuận. thực tế con hrv ở 1 số nước đông nam á bán rất chạy vì nó định vị ngang mấy con b-cuv bên đấy chứ k ngáo như honda việt nam.
Mình đã đi được 2 năm, nói chung ae nào ham option nhiều thì ko nên mua, xe éo có gì đâu nên cũng ko có gì để hỏng :)) đc cái lái rất đã, tăng tốc mượt, đi đường đèo dốc an toàn
He he bác nói thế chứ HR-V cũng đâu phải xe ít option. Không được phong phú như xe Hàn nhưng cũng là diện ghê gớm rồi. Có bộ ADAS full còn gì bác.
Kenz
Kênh đánh giá khách quan và có chuyên môn rất cao, mình đánh giá cao kênh này
Đẹp nhất trong phân khúc ❤
Con HRV nhìn ngoài kiêu sa quá. Kiểu nhìn một lần phải lưu luyến, như tiếng sét ái tình vậy.
Cái em k thích ở con này chỉ ở 2 điểm ở ngoại thất, e cũng tin là nhiều ng cùng quan điểm với e:
Đít vểnh , tay nắm ko nằm đúng chỗ
Ngoại hình cực xấu
Mik đang đi city rs. Sau này có điều kiện chắc chắn sẽ mua thêm hrv rs 😝😝
:))) bán City mua luôn HR-V chứ mua thêm làm gì người anh em. Có điều kiện mua thêm thì phải chơi hẳn xe gì khác biệt hẳn nó mới bõ, he he.
Kenz
Dưới 1 tỷ thích con này nhất luôn! Thích hơn cả Tucson về mặt thiết kế ngoại thất, còn nội thất thì Tucson quá đẹp! Nhưng lái mấy con Huyndai mới ra gần đây như Tucson , Creta chán hơn cả Kona hồi xưa!
Honda HR-V rõ là được nhiều anh em thích, mà doanh số thực tế lại hơi hẻo :)) có lẽ do lạc chăng...
Kenz
Honda hrv không có cửa so với tucson.hrv phân khúc dưới nghe chửa chú em.xe nhật Toyota và honda sản xuất cho thị trường mỹ mới ngon ở Việt Nam thằng nhật nó sản xuất cho mấy cái xe công nghệ cũ dởm! đấy mua đi ! chạy đi
Xe của Hàn có nhiều option hơn,thiết kế bóng bẩy hơn cả xe Nhật ấy chớ giá cả tất nhiên là thấp hơn....Còn chất lượng ...nói chung ở VN có bao giờ dùng hết công suất , suốt thời gian dài ..cày trâu bò đâu.😮😮😮😮 thật khó nói ...đa số xe chỉ sử dụng ít thôi,....😮😮😮 Chất lượng....
Toàn các thánh ko có xe mình đang bình luận lên phán. Phải ngồi lên xe cầm lái ngắm nhìn nội ngoại thất mới thấy tại sao nó đắt hơn phần còn lại.
@@D-civic bạn nói chuẩn, có xe rồi hãy nói, toàn là thánh phán
Điều hòa k biết có lạnh nhanh và sâu như Mit hay Toy. Đi phấn khích nhưng thời gian đi nhẹ nhàng là chính, mấy khi cần đi phấn khích đâu nên vẫn kén khách
🤣 ko đọ dc với Mit hay Toy về điều hoà…
Kenz
A Ken làm video về HRV bản G mới ra mắt đi ạ. E thấy vẫn giữ lại Honda Sensing mà giá ok. Phân vân về cỗ máy 1.5 hút khí tự nhiên quá
Xe đó giờ cũng chỉ làm được kiểu walkaround :D chưa có xe mượn thử mà chạy...
Kenz
@@GearUpVN walkaround vẫn hóng a ạ. Sau đó hóng cảm giác lái sau a Ken ơi :))
@@tino6921 vừa mới có trên youtube nha :))
@@GearUpVN quá nhanh và nguy hiểm a Kenz ơi :))
Sớm ra video về civic type r đi ken.
Ngóng video chạy thực tế quá
🤣 kiếm được người cho mượn nữa chớ…
Kenz
Dù xe ồn nhưng mà sếp Kenz nói nghe hấp dẫn cuốn hút quá. Kaka
Ha ha xe ồn thì phải chạy mới thấy, còn xem video là nghe tiếng tớ thôi à.
Kenz
Hóng 1 short của a để so sánh sự đánh đổi giữa hrv rs và subaru forester ạ. E cảm ơn chia sẻ trải nghiệm của a. 2 chiếc này bằng giá nhau ạ
Subaru Forester hơi... đặc biệt :))) khó so sánh.
Kenz
Mình nghĩ khó mà so sánh sòng phẳng HRV RS (CUV B+)và Forester iL (CUV C), bản thân CRV bản hiện tại còn khó so với Forester nữa là.
Nội cái hệ dẫn động S-AWD của Forester đã ăn đứt cái FWD của HRV, chưa nói đến treo sau đa điểm trên Fo êm ái hơn so với treo sau dầm xoắn của HRV.
Cái hơn duy nhất của HRV là động cơ 1.5 turbo công suất 174hp so với động cơ 2.0 156hp của Forester thôi. Chạy tiết kiệm trong phố và bứt tốc tốt hơn trên đường trường nếu cần thiết.
Chính vì điều này cộng thêm ngoại hình trẻ trung hiện đại nên mình đã chọn HRV RS thay vì Forester iL
Không có xe cùng tầm tiền mà hơn vượt trội đâu - tùy theo nhu cầu của mỗi người thôi. Nhưng thất bại của Forester là ngoại hình quá xấu 😂
@@futureneodo cảm ơn chia sẻ của bạn. Tuần sau t sẽ đi lái thử hrv để xem ntn
@@phuctran6148 mình cũng nghĩ vậy. Mình thì k quá quan trọng ngoại hình của xe
Vẫn thích Ken rv 😊 . Thẳng thắn , bánh cuốn 🤟🏻 . Chúc bạn nhiều sức khoẻ
Cảm ơn người anh em
Con HRV đời cũ ghét bn thì con này mình lại thích bấy nhiêu. :D
Hrv doi cu dung là xấu, chỉ thích hợp cho phụ nữ thôi, nhưng mà lái nó thích lắm bác ạ, thằng em mình nó lấy một chiếc, mới nhìn nó cứ ngẩn ngân cụt cụt, thế nhưng noi thất nó đẹp thật với lại ngồi lái cao và thích lắm, bác ạ
Góp ý bạn dựng video là nhạc quá to so với giọng của Host, đang nghe vừa tai thì nhạc lên phải giảm volum vì ồn quá. Đã like video!
Nếu bỏ cái Honda connect thêm cảm biến trước, giảm giá chút thì có thể sẽ khác rồi
HR-V mà giảm tầm 30 - 40 tr thì lại quá bá cháy :))
Kenz
@@GearUpVN thấy chiến lược của Honda kiểu trang bị nhưng option ít hữu dụng và mắc tiền rồi lượt bỏ đi mấy option ngon rẻ tiền. Bác cho hỏi là cảm biến gắn thêm trên xe đang review là có kết nối lên màn hình tapplo không?
HR-V 2023 Nhìn giống Evoque quá nhưng cuốn thật sự
HR-V đợt này đẹp dữ dội :)) Và chạy vẫn quá hay, he he.
Kenz
Con này vị trí ngồi giữa hàng ghế sau có vấn đề, nó lồi lên hẳn so với 2 ghế bên, gần như là không ngồi được vị trí này luôn
Năm mới làm 1 bài review BMW X4 F26 cho ae có động lực nhảy hố vôi đi Kenz ơi, hy vọng có ae Bimmer nào chia sẻ để review xe.
Em rất thích xem Anh chia sẻ, nghe rất cuốn
Anh ơi, làm 1 video so sánh cảm giác lái giữa bản G với RS đi a, xem bản G ko có turbo có yếu quá so với bản L hoặc RS hong a. Cảm ơn a và ekip ạ ^^
HR-V G chưa biết mượn đâu em ơi :))
Kenz
@@GearUpVN chờ anh thiệt luôn
Mình cũng chờ video này
Lần đầu mua xe và mình đã chọn hrv rs
Kênh làm bài so sánh HRV với CX30
Đang tính lấy con này đây bạn Ken ơi.
Hơi băn khoăn về vấn đề ồn
Xe Honda thì ông review nào cũng khen nức nở. Nào là đẹp, nào là máy bốc, nào là lái hay nhất phân khúc... nhưng lúc nào cũng bán ế nhất phân khúc (trừ CRV). Civic, Brio, Accord, HRV đều là những con xe siêu ế và vị trí bét bảng thường trực hàng tháng 🤣 City doanh số đỡ hơn chút, nhưng lỗi chạy cà giật ở tốc độ 20-30km/h, dải tốc độ chạy trong phố phổ biến mà con xe này dc sinh ra để thực hiện. Cạch Honda. Xe Nhật thì cứ Toy, Mazda cho nó lành.
Ngu!
Do dân Việt thích đồ rẻ và mua theo adua. Còn so ra thì xe hàn chả có cái vẹo gì so được với Honda cả. Thế cho nhanh
Đồ đắt và xịn không giành cho số đông bác ạ .
Hay quá, Bạn làm về xe BMW X3 BASE đi, thanks Bạn nhiều!
Sắp có video về BMW X3 mới ;) Còn bác có thể xem trước X3 bản cũ cũng ở GearUp.
Kenz
Nếu xếp e này vào phân khúc B thì đúng là nó vượt trội.
Mình cx mua dùng vài xe rồi nhưng giờ thích honda ( Ko so vs Ng lắm tiền)
Tuyệt vời bác Ken
Honda HR-V giảm tầm 30 tr chắc chạy lắm đó anh em nhể :)))
Kenz
@@GearUpVN cũng có thể vì nó ngon nhất phân khúc
Cho mình chọn một chiếc gầm cao phổ thông hạng b thì chắc chắn mình chọn HR-V còn cho mình số tiền bằng số HR-V để đi mua xe thì mình chọn Civic😂
Bạn khôn vãi
@@TranTuan-gj4fc tại mình thấy HR-V ngoài gầm cao hơn Civic xíu còn lại chả có gì hơn cả😅 cho dù HR-V là chiếc xe hay trong phân khúc của nó nhưng so với Civic thì mình thấy vẫn còn khoảng cách,mặc dù giá là tương đương😂
Đang đi cross mà vẫn thèm hr-v
Nhìn đẹp phết bác nhỉ 😂🎉
Hrv có 3 điểm chưa tốt
1. Giá bán cao
2. Cách âm kém.
3. Dịch vụ sau bán hàng như SỬA CHỮA honda Hrv cao hơn Toy, Huyndai, KIA cùng phân khúc!
sang bên Sing thì 10 chiếc xe chạy ngoài đường sẽ có 1-2 chiếc HRV(Vezel), thích thiết kế ngoại thất bản 2022 thực sự
:)) Việt Nam thì HR-V lại là xe hiếm…
Kenz
Mình chuẩn bị sẵn 1ti...rất thích con crossV...rồi chờ con hrv...nhưng thấy giá ngáo quá lại chờ elantra....elantra lại càng ngáo hơn....giờ lại thấy con k3 premium lại hợp lí 😆
người như bác mãi không bao giờ mua được xe :)))))) Ít hôm lại thấy k3 premium không còn hợp lí nữa vì các đối thủ đang giảm giá. Mua xe thích là dứt, suy nghĩ tới lui thì chục năm sau vẫn ko có xe đi.
Mình cũng định mua nhưng phân Vân hrv RS , caross, huynh đài 1.6 cho mình xin ý kiến
Thích câu kết cuối video ghê
Anh làm về chiếc Elantra N line mới ra mắt đi ạ.
Hàng ghế sau ngoi 3 so voi toyota cross . Xe nao thoải mái hon vậy a kenz
Ai thích cảm giác lái thì cứ con này mà xúc
Em sống ở Nhật. Đã đặt chiếc này bản có Hybrid ( ở Nhật Vezel) ở Nhật thì cháy hàng phải đợi 1 năm mới đc nhận xe. Trong khi ở Việt Nam lại ế. 😂
Nếu so vs Toyota corolla cross thì con này ở cửa trên về thiết kế, hoàn thiện.
Chạy sướng hơn Toyota Cross khá nhiều :)) mà tiếc là ở VN thì giá cao là rào cản quá lớn.
Kenz
Nên chọn Hrv rs hay peugeot 3008 đây anh. Hihiii
Xe vừa khỏe vừa đẹp.
Đã chạy cvt của honda quá tế.vượt mặt pải lấy trớn
Lão Kenz trước là xế cưng nhỉ
Xin hỏi anh hiện nay 3 phiên bản HRV thì bản nào mang lại giá trị tốt nhất/giá thành. Tks ah
Bản G anh chưa chạy, nhưng tổng thể thì HR-V bây giờ là cái xe có giá trị/tiền tốt.
Kenz
dẹp con Cross đi vì nó ko đáng làm đối thủ của HRV đâu bác ạ. đối thủ thực sự thì phải là Mazda-CX30 cơ nhưng ko thấy bác nói gì đến. Mà thật sự cả 2 con bằng tiền thì người ta sẽ chọn CX30 thôi
Rất đồng ý , nhưng về kích thước thì Cx-30 lại không cùng hàng với HRV và Cross
Cx5 còn chưa có tuổi đọ cross chứ cx30 chỉ đáng em út. Dân có tiền biết chơi xe thì mazda bị loại từ vòng giữ xe
@@phuctranquy8272 Thánh cuồng Toy phát biểu :)))
Phản bác được thì cho những cái dẫn chứng cụ thể xem Cross nó hơn CX30 và CX5 chỗ nào nào? CX5 riêng độ rộng rãi và phân khúc trên, nó đã nuốt chửng Cross rồi. Phát biểu nghe ngứa Ass
@@hungflop Cái này bù cái kia bác ạ. Đồng ý là CX30 nhỏ hơn chút, nhưng lại ăn về thiết kế cũng như khoảng sáng gầm cao hơn rất đáng kể. Chưa kể đến hệ thống treo thì nó ăn đứt Cross rồi.
@@longhale8245 sao lại cuồng! Riêng gói an toàn TSS thôi đã ăn đứt , cỗ máy 1.8 đã chứng minh qua nhiều thế hệ trên antis, khung gầm TNGA toàn cầu , đặc biệt cái giá cốt lõi , ko tinh cứ hỏi những ai đã sử dụng mazda thì biết chưa được 4 năm gầm đã mọt phuộc chảy dầu , gương thì liệt, máy thì gào, ghế da rách, chỉ được cái hào nhoáng nhất thời, bán lên đời xe thì ôi thôi, ngầm bồ hòn làm ngọt, tôi ko cổ súy cho toyota bởi cái kiều buôn bán bia kèm lạc đáng tẩy chay, nhưng những mặt tốt phải thừa nhận.
video Gearup đợ tnày chất lượng ngon lành, toàn 60fps mượt thôi roài
Thì vẫn 60 fps xưa giờ mà :))
Kenz
Mình đang muón mua xe. Tầm tiền dưới 1 tỉ thì mình thấy một số xe như: Civic rs, HRV rs, Mazda6 ngang ngang tiền nhau, ko biết nên chọn thằng nào ok nhất nhỉ b? Vk mình thì thích M6 còn mình thì thấy HRV đẹp quá :D Nhưng mà ko biết yếu tố: An toàn, gia đình thì nên chọn thằng nào ok nhỉ
Hai xe này an toàn đều OK cả , 6 túi khí vs gói an toàn chủ động. Chọn Mazda nếu thích sedan vs hơn ở đèn, có cảnh báo điểm mù, nội thất sang hơn, treo sau đa điểm êm hơn còn chọn hrv nếu thích gầm cao máy bốc vs hàng hai ngồi 2 ng lớn một trẻ em thôi có gồ ở giữa
@@kimhieu2981 mazda 6 với civic Rs thì sao bro ơi. E thấy civic rs cũng khá ok ạ.
E lái con này bên nhật bản hibrit thật là phê
ko thích kiểu tay nắm cửa sau lắm =))
Ngoại thất rất đẹp
Ý của bác Ken phần cuối video là HRV 10đ, Cross 7đ
Ý là ở Việt Nam 1 con xe ko tốt nhưng nếu nó mang logo Toyota thì nó là xe tốt
Con này ko hơn Cross đâu, nhất là cách âm kém xa
Ơ :)) ai bảo cậu thế? Lại diễn dịch rồi…
Kenz
con này với cross khá ngang ngửa nhau đấy, cảm nhận khách quan, hrv 8 thì cross cũng 7,5 rồi, chốt Hrv đơn giản vì nó đẹp, thế hệ mới ít đụng hàng ngoài đường, lái mượt, tiết kiệm xăng, thế thôi.
Thiếu mỗi của sổ trời thôi không thì Civic và HR-V là quá ổn
So sánh HRV với Mazda Cx30 đi ad ơi
CX-30 định vị kiểu khác nên cũng không cần so sánh lắm 😂 HR-V so với Cross “đúng” hơn.
Kenz
Kenz
@@GearUpVN cả 3 con này đều được xem là hạng B+. Mức giá định vị of CX30 cũng cao ngang ngửa HRV. Trong khi mình lại thấy HRV và Cross khác nhau quá nhiều. Theo add định vị CX30 khác ở đây là gì nhỉ?
Giá này, chất xe này khó mà bán chạy dc
Nó đây rồi mong mãi thanks
HR-V chuyến này quá ngon 😜 Giá hơi xa cách chút thôi…
Kenz
Hrv ở Thái vẫn có cửa sổ trời nhưng bản bán ở VN thì lại bị cắt, liệu Honda nó có đưa cái này vào Hrv thời gian tới không a Kenz nhỉ?
cắt cửa sổ trời để bổ trợ cho cái khác mình thấy khá hợp lý. ở VN ko dùng mấy
Làm về hrv G đi bạn
Sắp có kia sportage chưa a
chốt lại câu cuối toyta 7 đ.... chủ thớt kêu mua Cross nha ae. that all.
Nếu con hrv có thêm camera 360 và mức giá tốt hơn thì doanh số sẽ k đến nổi tệ
Kết câu cuối thật sự😂😂
cảm giác lái Honda nó khác bọt so với phân khúc cùng tầm tiền
lái cứng vãi
khó hiểu nhất là sao lại cắt cảm biến trước sau chi vậy
Vì thêm cảm biến nó lại đội giá cao nữa. Đa số xe về Việt Nam đều bị cắt không ít thì nhiều option mà lại
Để năm sau còn ra bản nâng cấp
2023 có ra bản công suất thấp 1.5l của hr-v không anh. Hóng bản đó để so sánh với cross G
Chưa hiểu ý hỏi của em. 2 bản HR-V đều cùng máy, cùng công suất.
Kenz
@@GearUpVNđang có tin Honda VN sẽ đưa về HRV phiên bản G.. Giá nghe đồn dưới 700 :))
@@dangcuong2234 118 mã lực xài ko ngon đâu. Đừng thấy rẻ mà ham
Giày đẹp đêí.
;)) chuyển sang bán giày nhỉ, ha ha.
Kenz
Đợi mãi
Đi phố là chủ yếu. Cụ thể ở HN. Theo Kenz thì nên mua civic hay HRV.
Cám ơn Kenz
Yếu tố "chủ yếu đi phố" không giúp ta quyết định được chọn xe gì giữa 2 mẫu này. Nên, ở quan điểm rất đặc thù của cá nhân, tớ thích Civic hơn :D
Kenz
Ko ngại gầm thấp thì cứ Civic đi bác. Ngoài gầm thấp ra thì gần như mọi thứ civic đều hơn hrv.
@@GearUpVN cám ơn người anh em
@@dieuquynh5135 tks bác nhá
Rất chất lượng! Thanks Ad!
Góc thoát phía trước có vẻ không được thuận lợi cho việc leo vỉa hè a Kenz nhỉ :D
A ko thấy vấn đề gì. Đi mấy hôm không để ý chuyện này luôn.
Kenz
Anh so sánh hrv vs cx30 là đẹp rồi
Xe đẹp😍
Ai chê cvt là chưa đi xe của honda 😂
Tui đi Honda đây nhưng xác nhận hộp số CVT làm giảm tính thể thao , khi đạp thốc ga ko đã bằng mazda
đẹp nhất phân khúc
Honda HR-V ngoài đời nhìn như... Macan :)))
Kenz
@@GearUpVN Honda thì bốc như Porsche luôn :))))
khi nào đánh giá ông hoàng hoang tưởng giá volkswagen t cross nhé kênh
CON NÀY THIẾU CẢM BIẾN TRƯỚC SAU. VS TÚI KHÍ K ĐẦY ĐỦ . THẤY CHÁN THIỆT
Đã đặt cọc xe nhg đến khi có xe về đại lý nó lật kèo bảo phải mua thêm phụ kiện 40tr nữa. Cay quá, ko mua nữa, tìm dòng khác mua.
:)) HR-V cũng có bán được nhiều đâu mà bắt kẹp lạc nhể.
Kenz
Tất cả các đại lý đều thế bạn ạ. Lý do là bên nhà máy Thái không có con chíp để sản xuất. Các đại lý đều chơi bài ký hđ đặt cọc. Xe về lật kèo là do khan hàng nên yc khách p mua thêm phụ kiên. Nghĩ mà nó cay. Bài đánh giá xe rất hay. Luôn theo dõi và ủng hộ kênh.
chuyển qua làm con CX30 bạn, cùng tầm phân khúc này nhưng được giảm tầm 70tr đấy