2 chiếc đều là xe của những thương hiệu nổi tiếng bền bỉ của Nhật, lại nhập nguyên chiếc từ Thái nên chất lượng rất đảm bảo. Xe Cross ngồi 3 ở hàng sau thoải mái hơn chút (Do ghế sau của HRV nối lên ở giữa khá cao, nhưng ngồi 2 thì lại là 1 ưu điểm), khoang hành lý rộng hơn chút. 2 chiếc đều thiết kế khá tốt, nhưng HRV trẻ trung, cho cảm giác sang chảnh và hoàn thiện cao cấp hơn. Mình đã chạy qua 2 chiếc, thấy vận hành thì Cross cũng là 1 bất ngờ của Toy khi cho ra 1 chiếc xe có tay lái và hệ thống treo khá tốt, hơi giống chất honda. Tuy vậy, HRV cảm xúc hơn khá nhiều, đặc biệt là cảm giác tay lái chính xác, thú vị và khả năng tăng tốc tốt và êm mượt. Honda khá nổi tiếng về độ ồn, nhưng HRV có vẻ đã làm tốt hơn các xe khác của hãng chút ít. Và tôi có thể cá rằng độ ồn của Cross không hề ít hơn khi mà họ tạo ra 1 hệ thống treo có xu hướng cứng chắc giống Honda. Tựu trung lại, đây là 2 chiếc xe rất đáng tiền. Người đứng tuổi 1 chút, thích sự trầm lắng và chỉ sử dụng xe như là 1 phương tiện di chuyển thuần tuý thì Cross là 1 lựa chọn sáng giá. Nếu người dùng còn trẻ, yêu thích sự thể thao, và coi xe ko chỉ là để di chuyển mà còn thích niềm vui và sự thú vị khi lái, thì HRV là phù hợp.
@@frozenheart1894 Ô tô, và hàng hoá sản xuất tại Thái nói chung, vẫn ở mức chất lượng cao hơn VN 1 bậc, dù chưa thể so đc với các sản phẩm tương tự ở Âu, Mỹ các bạn ạ. Nếu từng sử dụng qua xe và các sản phẩm có xuất xứ khác nhau, các bạn sẽ thấy khá rõ điều đó.
@@cuongnguyenduy7684 em mới test drive tuần trước ở Honda, nhưng lại chưa đi test drive Cross nên không dám so nhưng có thể đảm bảo với bác về việc ngồi 4 ng thoải mái 5 người đc luôn nhưng là với 5 người với cân nặng trung bình 60 70kg đổ lại thôi, từ 80Kg trở lên thì hàng sau chỉ nên ngồi 2 ng. Ồn gầm mà mng nói tới thì em thấy cũng 8 - 10 so với chiếc Xpander nhà đang chạy và CX5 luôn, Tucson bản mới thì em chưa ngồi thử nên không so được. Còn về cá nhân hơn một chứt thì bô lão nhà em đi Bim X3 rồi nên khi đi cá nhân em muốn lái xe tiệm cận một chút nên chọn HRV RS, cũng có cân nhắc lên Bim 320i mà tài chính như em thì nó kênh lên nhiều quá, nuôi xe Honda thì cũng vẫn nhẹ hơn nuôi Bim :))
Xin hỏi bạn về dây đai cvt của Honda với toyota có tương đương về độ bền ko vậy ? Mình có ý định lái thử Hrv và Cross nhưng cũng lăn tăn vụ dây đai mà ko kiểm chứng được. Nó ko phải cái có thể nhìn thấy hay cầm nắm đc để đánh giá
Ở VN hầu như mua xe là phục vụ cả gia đình nên cái nào làm hài hoà được nhiều yếu tố nhất sẽ là cái bán được nhiều nhất, cảm giác lái hay, động cơ khoẻ chỉ thoả mãn được bản thân thôi nhưng còn cả gia đình ở đằng sau nữa cơ mà
Cái thứ tui muốn coi là nội dung như clip này. Chân thực, khách quan, 2 xe hướng đến 2 đối tượng khác nhau chứ k phải là so sánh. Cám ơn, chúc nhiều sức khỏe nha Hòa Rosy :)))
Chia sẻ sở thích riêng mình, là mình thích HR V hơn vì những công nghệ tính năng vượt trội, động cơ turbo mạnh mẽ, lại thêm kiểu dáng đẹp. Đặc biệt nữa là góc trụ A rất thoáng, dễ quan sát khi lái. Cửa gió tản nhiệt có hình cong lên như cái miệng đang cười, đẹp. Còn cửa gió của cross có đường cong xuống nhìn xấu, giống như khuôn mặt buồn.
Honda HR-V đúng là động cơ và nội thất quá đỉnh, Cross không so được . Nhưng nếu xét thực dụng thì Cross G cũ vẫn thực dụng nhất (mình đang định đổi từ Kona qua Cross G cũ - khoang sau thì 2 chiếc cảm giác như nhau nhưng Cross được cốp rộng hơn). Nếu chọn mua mới thì tầm tiền 900 - 1 tỷ theo mình ngon bổ rẻ nhiều thịt nhất vẫn là Outlander, còn thể thao sang trọng thì bù thêm ít lấy luôn CRV để thêm được hàng ghế thứ 3 cho mấy bé ngồi :D
Mỗi chiếc xe có những ưu, nhược điểm riêng, và nó phù hợp với tiêu chí mà khách hàng ưu tiên hơn. Outlander được đánh giá cao về không gian rộng rãi và cách âm, nhiều ng khen hệ thống treo nhưng thực ra nó chỉ êm thôi chứ cũng khá bồng bềnh và dễ say, Đặc biệt, hệ thống lái của out cực chán, bị liệng xe khi xe qua các đoạn đường có lằn sống trâu dọc. CRV tay lái hay, chính xác, treo chắc chắn nhưng lại ồn.
từ Kona qua Cross thì phí quá bác, nếu không vội thì có thể chờ bản mới Outlander vì có vẻ Outlander đc cập nhật ngoại thất một chút . Mà đủ lúa và cần thiết thì mua luôn năm nay cũng được.
Mình chọn cross HV nó thực sự là vợ hiền lành thông minh tiết kiệm 4.lit/100km hôn hợp . Những cú vượt rut khoát mạnh mẽ .ai đi nó rồi.mua nó rồi không bao giờ hối hận. Xe hàn chiều chuộng .xe Đức khung gầm chắc xe Mỹ cảm giác lái vvvv... Cuối cùng chốt Toyota corolla HV vì nó thực sự cốt lõi. Và sự thật Doanh số từ khi nó Ra luôn nằm trong tốp xe bán chạy 🌞🤝👍💞🇻🇳🌍
1 vote cho HRV RS, nội thất rộng rãi ngoại hình như Poscher, thanh niên đi phù hợp, còn Cross dành cho tập khách hàng trung tuổi thích ổn định ăn chắc mặc bền hơn
Thích cảm giác lái mà xe bình dân chỉ có civic. Hrv số vòng đánh lái nhiều, chân ga trễ phải hơn 1/2s không thể so với civic đc. Còn chọn gầm cao cỡ nhỏ thì có xu hướng phục vụ gia đình rồi. Mà với độ ồn của HRV thì cross ngon hơn cho gia đình. Nhưng với 1 tỷ cho xe gia đình thì bỏ cả 2 mẫu này mà chọn cuv hạng C luôn. Quên cái cảm giác lái và động cơ khoẻ đi trên 100km/h đi vì đi đường bát nháo như ở ta thì chỉ dễ va quệt tai nạn. lái hay lái bốc đồng nghĩa với người đi cùng dễ say. Chọn xe gia đình thì ưu tiên độ rộng rãi, yên tĩnh, khả năng ngả ghế, cửa gió điều hoà, cổng sạc
Mình chưa cầm lái nhưng đã ngồi thử 2 dòng xe này thấy con Hrv ngồi êm chắc hơn, hàng ghế sau thì rộng vô địch, cái tì tay thì lắp cho đẹp chứ chả có tác dụng gì vì nó tệ. Con cross thì ngồi nó lắc khiếp quá. Về khoản khác thì chưa đánh giá nhưng trải nghiệm ngồi xe thì hrv ăn đứt cross.
@@datran9877 HRV thì rộng 1 cách quá mức cần thiết luôn. Con này nhập khẩu, xe chắc chắn lắm bác, em thấy độ hoàn thiện tốt. Em thì ko đủ tiền nên lấy con city thôi, vẫn thích HRV hơn.
@@datran9877ko hề chật nha Lúc tôi chưa mua họ bảo 1m7 ngồi ghế sau đụng đầu nhưng cháu tôi hơn 1m8 ngồi vô tư. Mà chỗ để chân rộng rãi thoải mái. Ồn thì thấy giống các xe khác thôi. Trừ mấy xe sang tôi chưa được ngồi ko biết có êm hơn ko nhé. Bạn mua thì nên tự mình ngồi thử rồi quyết định cho chuẩn
@@ivatrainghiem4578 Mới mua xe thường bị nhồi mua toyota đi, nhưng lái và cảm nhận thì thấy cùng phân khúc giá tiền Honda chất lượng và tử tế hơn rất rất nhiều.
Mình vừa lấy HRV. Nhìn chung cái gờ ở hàng 2 nó là tính năng. Nó giúp hai người ngồi sau không bị xô lệch khi xe vào cua. Nhà mình chỉ có 4 người nên mình xác định rất ít khi phải nhét 5 người trên xe. Cốp rộng rãi, mỗi tội ồn :))
Vào cua mà bị vặn người thì ko bằng cross rồi. Em chạy cross ôm cua 70km/h người chỉ hơi gọi là nghiêng nghiêng. Mà ông Ken này thấy bưng xe Honda hơi nhiều 😅
Gearup hẹn Trắng Auto ra đấu nhau về con Honda HRV , sẽ hấp dẫn đấy! Bên dìm bên khen. Riêng mình, mình thấy HRV là con xe có động cơ mạnh mẽ, cảm giác lái tốt, vô lăng chắc chắn, an trang bị an toàn tốt. Hoàn thiện tốt hơn (pô bóng loáng, không nhanh rỉ bục như Cross ...). Điểm yếu của HRV là đi đường nhám thì ồn từ lốp truyền vào trong xe qua hệ thống treo / phuộc (đường đẹp thì êm), đèn led phản xạ đa hướng cho ánh sáng yếu, cần độ thêm bi gầm, tay nắm cửa sau đặt trên cao cho cảm giác đóng cửa không sướng.
"Đấu nhau"? Tớ nghĩ cậu đang hiểu sai về bản chất công việc của tớ. Còn "tâng bốc" hay "dìm hàng" thì cũng đâu có thay đổi được bản chất của cái xe. Người dùng có tri thức và trải nghiệm sẽ tự có đánh giá, đâu cần cái màn "đấu nhau" - vì tớ không phải diễn viên để trình diễn những màn cãi vã. Kenz
nghe cái ông trắng auto thì giọng đặc sệt kiểu thanh niên nội thành, mình nghe rất dị ứng kiểu nói đó, không có mấy cảm xúc, đặc biết ông ý chỉ thích Vinfast.
Ở VN, hãng Honda có lẽ nên cất bớt dao búa đi ở giai đoạn aftermarket, rồi mới nghĩ tới việc cạnh tranh sòng phẳng với các hãng khác, đặc biệt là với Toyota. Xe Honda chạy ko hề dở, và vô lăng Honda là cái vô lăng mà mình thích cầm nhất trong các dòng xe phổ thông, tuy nhiên, ...à mà thôi 😉
Video hay. Với người thích lái như mình Accord, Civic, Hrv, Crv đã từng chạy rất nhiều thì Camry, Altis, Fortuner, Cross quá nhạt nhoà. Honda có truyền thống máy mạnh, lái hay. Còn Toyota thì máy yếu, cảm giác lái thì mỗi xe mỗi khác.
Anh Ken ơi. Em hỏi nhờ xíu. Em muốn mua xe cho cá nhân dùng. Ưu tiên 5 chỗ gầm cao, treo êm và cách âm tốt. Tầm giá dưới 1 tỷ nên mua xe nào anh nhỉ. Cả cũ và mới đều được. Cám ơn anh nhiều
@@willnguyendev mình đã bấm biển số bản g 2023 có mà hình lớn và apple carplay k dây ổn lắm bác à. Khung gầm toàn cầu, máy 1.8 của altis sedan c, optian khác đủ dùng,
@@Kinrets2dance cty mình có 2 Civic, thấy rất đẹp, đúng là chưa sờ tận tay HRV nên hơi băn khoăn, mà xem video anh Kent thì thấy khen dữ HRV nên hơi băn khoăn à.
@@GearUpVN cho hỏi thêm câu nữa: Altis bản V đang khuyến mại còn 715, HR-V G 699. Quan điểm cá nhân của Admin thì kèo nào thơm hơn. Xin một vài phân tích. Cám ơn Admin!!!
Các ông cứ kêu đi Hrv nói riêng với xe honda nói chung phải đeo tai nghe không nhức đầu thế chắc mấy ông tài xe tải lái chục tiếng 1 ngày giờ thành người khiếm thính hết rồi :D
Tất nhiên chỉ là 1 so sánh vui thôi vì vị trí ngồi của tài xe tải cách mặt đất khá cao nên giảm được tương đối tiếng ồn gầm nhưng cách âm tiếng ồn môi trường của đa số cabin xe tải đều ở mức không tốt. Ý mình là mua xe cỏ thì cách âm là cái gì đấy mang tính chất tương đối thôi, chứ xe tầm 1 tỷ đổ lại làm gì có con nào gọi là vượt trội về độ cách âm đâu.
Toyoya cross là người ở bên cạnh. còn HRV là người ở trong lòng. Ng ở bên cạnh thì ko phải ng ở trong lòng, ng ở trong lòng thì chỉ có thể gặp ở trong mơ thôi ae.
Tầm tiền này đường nào cũng ồn thôi. 1 thằng ồn 8 thì thằng kia cũng 6,5-7. Mà lắm ô chê tay nắm cửa sau nhể :)) mình thấy thế lại là hay ^_^ Có ô còn bôi lí do là trẻ con ko với mở đc để làm điểm trừ cũng chịu :))
Mình sắp mua tầm 1ti nhưng đang phân vân giữa con hrv và 2008 xin ae cho ý kiến..mua xe lần đầu..cũng chưa trải nghiệm con nào..cross cũng thích nhưng ngoài đường nhiều quá
Nếu bác mua xe lần đầu thì cứ ra showrom xe trải nghiệm thấy con nào ok hơn thì lấy thôi chứ đừng nghe mấy người ta bảo này bảo kia chả chuẩn đâu Như em đây cũng mua lần đầu đi thử con creta thấy ok chốt luôn đi thấy ngon chả thấy gì cả chứ đừng nghe ngta chê này kia lại thôi Phân khúc bác chọn còn cao cấp hơn xe em nên k phải xoắn đâu
bác giống em, ngoại thất cá nhân em đánh giá là xấu vãi nhái, được cái nội thất hiện đại rất ưng mắt, ngoại hình của SUV honda chưa bh làm em ưng mắt cả, đi ngược so với civic và accord
Do nó xấu và giá cao nên người ta ngoảnh mặt, và cho dù có khen đến giấu hết nhược điểm thì ít người ngó đến Hrv. Chứ Hrv mà nó đẹp thì cho dù có ồn mấy người ta vẫn thích như Crv chẳng hạn ))
Ý kiến cá nhân: Cross đáng mua ở bản G thôi, còn với giá lăn bánh gần 1 tỷ thì tôi quên luôn 2 em treo sau thanh xoắn này. Mình mua xe cho cả những người trong gia đình ngồi sau nữa cơ mà.
Đồng quan điểm. 1 tỷ mua 2 con treo thanh xoắn chật chội này làm gì. Làm con cuv hạng C nào cũng ăn đứt 2 con này về treo đa điểm, độ yên tĩnh và độ rộng rãi phục vụ cho gia đình
Có mấy thánh mua xe giá dưới 1 tỏi mà đòi xe không được ồn thì bó tay, tiền ít mà đòi hít hàng thơm. Tầm tiền này thì cách âm không hơn nhau là mấy !!!!
Mình thích dáng sedan hơn, mình sẽ chịu đánh đổi gầm thấp hơn so với cross, mình đi altis V đi đường xấu vẫn cứ ầm ầm mà phóng, (chỉ hạn chế hơn so với gầm cao) do cách lái xe của mỗi người thôi
thích xem a Ken, và cũng thích luôn cả HR-V mặc dù chưa đủ tiền đổi , thấy nhiều người vào chê xe chạy ồn nọ kia nhưng với e đang chạy morning 2019 thì HR-V đang là 1 tượng đài, e thích lái. hihi Mấy bác chê HR-V ồn thì có lẽ đang chạy Land Crs với Lexus nhỉ ? Hâm mộ quá , ahihi đồ ngốc
@@ivatrainghiem4578 thực tế vì bạn ko đủ tiền nên bạn mới nghĩ ko mua Toy đấy. Cầm tiền thật đi mua xe sẽ khác. Toy bây giờ cũng khác rồi, không thiếu xe thực sự tốt
2 chiếc đều là xe của những thương hiệu nổi tiếng bền bỉ của Nhật, lại nhập nguyên chiếc từ Thái nên chất lượng rất đảm bảo. Xe Cross ngồi 3 ở hàng sau thoải mái hơn chút (Do ghế sau của HRV nối lên ở giữa khá cao, nhưng ngồi 2 thì lại là 1 ưu điểm), khoang hành lý rộng hơn chút. 2 chiếc đều thiết kế khá tốt, nhưng HRV trẻ trung, cho cảm giác sang chảnh và hoàn thiện cao cấp hơn. Mình đã chạy qua 2 chiếc, thấy vận hành thì Cross cũng là 1 bất ngờ của Toy khi cho ra 1 chiếc xe có tay lái và hệ thống treo khá tốt, hơi giống chất honda. Tuy vậy, HRV cảm xúc hơn khá nhiều, đặc biệt là cảm giác tay lái chính xác, thú vị và khả năng tăng tốc tốt và êm mượt. Honda khá nổi tiếng về độ ồn, nhưng HRV có vẻ đã làm tốt hơn các xe khác của hãng chút ít. Và tôi có thể cá rằng độ ồn của Cross không hề ít hơn khi mà họ tạo ra 1 hệ thống treo có xu hướng cứng chắc giống Honda. Tựu trung lại, đây là 2 chiếc xe rất đáng tiền. Người đứng tuổi 1 chút, thích sự trầm lắng và chỉ sử dụng xe như là 1 phương tiện di chuyển thuần tuý thì Cross là 1 lựa chọn sáng giá. Nếu người dùng còn trẻ, yêu thích sự thể thao, và coi xe ko chỉ là để di chuyển mà còn thích niềm vui và sự thú vị khi lái, thì HRV là phù hợp.
Nhập Thái thì ko chắc chất lượng đảm bảo, cross ở VN bị lỗi thủng pô kìa
Giờ xe nhập Mỹ, nhập Nhật chứ nhập Thái cũng ko phải là cái gì đó quá khác biệt. Nhập Indo thì có khi còn không bằng VN
@@frozenheart1894 Ô tô, và hàng hoá sản xuất tại Thái nói chung, vẫn ở mức chất lượng cao hơn VN 1 bậc, dù chưa thể so đc với các sản phẩm tương tự ở Âu, Mỹ các bạn ạ. Nếu từng sử dụng qua xe và các sản phẩm có xuất xứ khác nhau, các bạn sẽ thấy khá rõ điều đó.
@@tekiquang3995 thủng bô thì bảo hành, lo vớ vẩn
Mình là sale Honda, nhưng gia đình đang đi Cross V. Thật sự nếu đi gia đình thì sẽ chọn Cross. Còn nếu cá nhân (hay đi 2 người) thì HRV vượt trội.
bác chia sẻ giúp em cảm nhận tại sao Cross lại dành cho gia đinh vậy bác. em thấy nó trật hơn cả HRV mà
@@cuongnguyenduy7684 em mới test drive tuần trước ở Honda, nhưng lại chưa đi test drive Cross nên không dám so nhưng có thể đảm bảo với bác về việc ngồi 4 ng thoải mái 5 người đc luôn nhưng là với 5 người với cân nặng trung bình 60 70kg đổ lại thôi, từ 80Kg trở lên thì hàng sau chỉ nên ngồi 2 ng. Ồn gầm mà mng nói tới thì em thấy cũng 8 - 10 so với chiếc Xpander nhà đang chạy và CX5 luôn, Tucson bản mới thì em chưa ngồi thử nên không so được. Còn về cá nhân hơn một chứt thì bô lão nhà em đi Bim X3 rồi nên khi đi cá nhân em muốn lái xe tiệm cận một chút nên chọn HRV RS, cũng có cân nhắc lên Bim 320i mà tài chính như em thì nó kênh lên nhiều quá, nuôi xe Honda thì cũng vẫn nhẹ hơn nuôi Bim :))
@@nguyenblue4864 xe đầm êm ko bạn . mình tính mua con hrv này
Xin hỏi bạn về dây đai cvt của Honda với toyota có tương đương về độ bền ko vậy ? Mình có ý định lái thử Hrv và Cross nhưng cũng lăn tăn vụ dây đai mà ko kiểm chứng được. Nó ko phải cái có thể nhìn thấy hay cầm nắm đc để đánh giá
Ở VN hầu như mua xe là phục vụ cả gia đình nên cái nào làm hài hoà được nhiều yếu tố nhất sẽ là cái bán được nhiều nhất, cảm giác lái hay, động cơ khoẻ chỉ thoả mãn được bản thân thôi nhưng còn cả gia đình ở đằng sau nữa cơ mà
Cái thứ tui muốn coi là nội dung như clip này. Chân thực, khách quan, 2 xe hướng đến 2 đối tượng khác nhau chứ k phải là so sánh. Cám ơn, chúc nhiều sức khỏe nha Hòa Rosy :)))
Nhất ông, pha bẻ lái về phía Hoà làm ae ekip chạnh lòng
=)) chúc mà viết sai tên người ta thế kia à? Tự uống 3 ly đi! Hòa Rousy nhé.
Kenz
@@GearUpVN chưa nhầm thành Hòa Roti là may rồi Kenz.😁
Chia sẻ sở thích riêng mình, là mình thích HR V hơn vì những công nghệ tính năng vượt trội, động cơ turbo mạnh mẽ, lại thêm kiểu dáng đẹp. Đặc biệt nữa là góc trụ A rất thoáng, dễ quan sát khi lái. Cửa gió tản nhiệt có hình cong lên như cái miệng đang cười, đẹp. Còn cửa gió của cross có đường cong xuống nhìn xấu, giống như khuôn mặt buồn.
HR-V vẫn đỉnh hơn. Corolla Cross lại có quả phạn tay lại dùng chân ảnh hưởng nhiều đến thói quen sử dụng
Honda HR-V đúng là động cơ và nội thất quá đỉnh, Cross không so được . Nhưng nếu xét thực dụng thì Cross G cũ vẫn thực dụng nhất (mình đang định đổi từ Kona qua Cross G cũ - khoang sau thì 2 chiếc cảm giác như nhau nhưng Cross được cốp rộng hơn). Nếu chọn mua mới thì tầm tiền 900 - 1 tỷ theo mình ngon bổ rẻ nhiều thịt nhất vẫn là Outlander, còn thể thao sang trọng thì bù thêm ít lấy luôn CRV để thêm được hàng ghế thứ 3 cho mấy bé ngồi :D
Mỗi chiếc xe có những ưu, nhược điểm riêng, và nó phù hợp với tiêu chí mà khách hàng ưu tiên hơn. Outlander được đánh giá cao về không gian rộng rãi và cách âm, nhiều ng khen hệ thống treo nhưng thực ra nó chỉ êm thôi chứ cũng khá bồng bềnh và dễ say, Đặc biệt, hệ thống lái của out cực chán, bị liệng xe khi xe qua các đoạn đường có lằn sống trâu dọc. CRV tay lái hay, chính xác, treo chắc chắn nhưng lại ồn.
từ Kona qua Cross thì phí quá bác, nếu không vội thì có thể chờ bản mới Outlander vì có vẻ Outlander đc cập nhật ngoại thất một chút . Mà đủ lúa và cần thiết thì mua luôn năm nay cũng được.
Out 5 +2 mà
Mình chọn cross HV nó thực sự là vợ hiền lành thông minh tiết kiệm 4.lit/100km hôn hợp . Những cú vượt rut khoát mạnh mẽ .ai đi nó rồi.mua nó rồi không bao giờ hối hận. Xe hàn chiều chuộng .xe Đức khung gầm chắc xe Mỹ cảm giác lái vvvv...
Cuối cùng chốt Toyota corolla HV vì nó thực sự cốt lõi. Và sự thật Doanh số từ khi nó Ra luôn nằm trong tốp xe bán chạy 🌞🤝👍💞🇻🇳🌍
Có thể bác chạy bản HV của cross, chứ e chạy bản V thấy con xe nó lì ra, đạp sâu chỉ thấy máy gào chứ xe vẫn chậm rãi
@@donghiepvu8899 em thấy bác nói chuẩn đấy ạ, nó hơi ì, cảm giác chân ga kém, em chưa đi HV lên ko rõ có ì ra ko
Mình đã rước em HRV G được 1 tháng. Cảm giác lái tốt và đặc biệt là Honda sensing rất oke.
Hàng ghế sau bị lồi lên ngồi có thoải mái k bác
@@tuanle1935ngồi 5 ng thì không thoái mái đâu bác.
Xác định nhà 4 người thì mua.
1 vote cho HRV RS, nội thất rộng rãi ngoại hình như Poscher, thanh niên đi phù hợp, còn Cross dành cho tập khách hàng trung tuổi thích ổn định ăn chắc mặc bền hơn
Hrv chạy ngoài đường đẹp vãi
Xem Kenz review Cross G từ video trước, đã lấy Cross G và cảm thấy phù hợp cho gia đình. Thanks Kenz nhé ❤
Ồ chúc mừng bác ;)
Kenz
HRV rất đáng giá nhưng sức mạnh logo Toy vẫn là 1 cái gì đó cực outplay
Thích cảm giác lái mà xe bình dân chỉ có civic. Hrv số vòng đánh lái nhiều, chân ga trễ phải hơn 1/2s không thể so với civic đc. Còn chọn gầm cao cỡ nhỏ thì có xu hướng phục vụ gia đình rồi. Mà với độ ồn của HRV thì cross ngon hơn cho gia đình. Nhưng với 1 tỷ cho xe gia đình thì bỏ cả 2 mẫu này mà chọn cuv hạng C luôn. Quên cái cảm giác lái và động cơ khoẻ đi trên 100km/h đi vì đi đường bát nháo như ở ta thì chỉ dễ va quệt tai nạn. lái hay lái bốc đồng nghĩa với người đi cùng dễ say. Chọn xe gia đình thì ưu tiên độ rộng rãi, yên tĩnh, khả năng ngả ghế, cửa gió điều hoà, cổng sạc
Góc độ của bác thì xe nào dưới 1 tỷ phù hợp cho gia đình (5 chỗ thôi nhé) 😁
@@kiencuongnguyen88 mazda cx5 base
@@tvchannel7390cx5 ghế sau ngồi đứng ghế
Tôi là người thích lái vậy sẽ là HRV,các ông đừng có nói ồn đi,nhảu từ xe máy lên ô tô thì chả có gì là ồn cả
Tôi mới xem HRV ở thái có cửa sổ trời nhưng che bằng tấm gì đó, đúng thiết kế bá đạo luôn. 😂
đã cọc HRV vì nó thuyết phục tôi hơn. thậm chí cx5 bản luxury rẻ hơn HRVL nhưng tôi đánh giá sự giá trị của honda và tiện ich của HRV mang lại.
HR-V chạy thích thú, nhanh nhẹn hơn CX-5 nhiều bác :))) Chúc mừng bác.
Kenz
Hrv phong cách trẻ trung thể thao...cá tính hơn phần còn lại...
Tôi lái cross nhưng vẫn thích hrv nhưng tiếc là chỉ được mua 1 con...
Tôi đã chạy thử hrv rs và Toyota v , ngồi trên hrv rs chạy thấy rất sướng và ngồi thoải mái , còn Toyota v thì bí quá và chạy có cảm giác ì xe
Mình chưa cầm lái nhưng đã ngồi thử 2 dòng xe này thấy con Hrv ngồi êm chắc hơn, hàng ghế sau thì rộng vô địch, cái tì tay thì lắp cho đẹp chứ chả có tác dụng gì vì nó tệ. Con cross thì ngồi nó lắc khiếp quá. Về khoản khác thì chưa đánh giá nhưng trải nghiệm ngồi xe thì hrv ăn đứt cross.
HRV thật sự hàng 2 rộng k b?
Nhà toàn người 1.6m đang lăn tăn vs CX30
@@datran9877 HRV thì rộng 1 cách quá mức cần thiết luôn. Con này nhập khẩu, xe chắc chắn lắm bác, em thấy độ hoàn thiện tốt. Em thì ko đủ tiền nên lấy con city thôi, vẫn thích HRV hơn.
@@Fullranger-LoaToanDai thấy phản hồi nhiều là ồn quá mức và Chật ý bạn
@@datran9877ko hề chật nha Lúc tôi chưa mua họ bảo 1m7 ngồi ghế sau đụng đầu nhưng cháu tôi hơn 1m8 ngồi vô tư. Mà chỗ để chân rộng rãi thoải mái. Ồn thì thấy giống các xe khác thôi. Trừ mấy xe sang tôi chưa được ngồi ko biết có êm hơn ko nhé. Bạn mua thì nên tự mình ngồi thử rồi quyết định cho chuẩn
@@thiengpham2992 tốt quá nhỉ, mỗi giá k tốt như các hãng khác , đang giảm ầm ầm
Hôm trc nhìn Cx5 vs HRV Rs công nhận nhìn HRV vẫn đẹp hơn 😅😅😅
Mazda cx5 với Cross V mới, con nào ngồi hàng 2 dễ chịu, đỡ lắc ngang và bồng bềnh hơn anh?
Cái khó HRV khi bạn lái xe đủ lâu để cảm nhận nó thì mới biết giá trị của nó còn tho sánh thông số thì nhà Honda thua cả xe Hàn chứ đừng nói Toyota
Vẫn ưu tiên gia đình và sự an toàn. Hy vọng em vẫn giữ đc đam mê để tự mua được chiếc oto vào năm 2025.
Yeah
@@GearUpVN Cảm ơn anh.
Cross là lựa chọn của tôi . Mà chưa có tiền
hí trong tháng này mình lấy xe này
HRV hay Honda thuyết phục tôi hơn, tổng thể tươm tất trẻ trung hiện đại 😊
Nhưng khi cầm tiền mua xe thì lại lấy Toy Cross :)) giống tôi 😅😂
@@Phuoctri bác thôi chứ ko ai giống b đâu :))) mua con HRV chạy nó sướng hơn, ngoại thất trẻ trung thể thao hơn con Cross nhiều :)))
@@ivatrainghiem4578 Mới mua xe thường bị nhồi mua toyota đi, nhưng lái và cảm nhận thì thấy cùng phân khúc giá tiền Honda chất lượng và tử tế hơn rất rất nhiều.
Tôi mới lái thử HRV G cho cảm giác lái tuyệt vời, mỗi cái hơi ồn chút
Tôi đã bỏ cọc 2 em này, cùng tầm tiền chuyển lấy em outlander pre
Ko khó xem tý nào vì e lái thử cả 2 chiếc r và có chung quan điểm vs bác
Chốt lại vẫn là game đánh đổi 😊
Luôn là thế mà cậu.
Kenz
Cá nhân tôi thích HR V hơn, tuy nhiên cách âm lại là điểm trừ lớn. Chờ Outlander của Mit vậy
bác còn chờ chiếc out ko vậy =))))
Mình đang chạy HRV RS này thì thấy chẳng có gì để chê cả. Nhiều chức năng quá sử dụng không hết.
Mình cũng tính mua . đi đầm ko bạn
Video bổ ích. Thank a Kenz
Honda làm ô tô như cách Yamaha làm xe máy vậy. Thật khó hiểu
anh kenz...người review hay nhất e từng xem
Cảm ơn em ❤
Kenz
Cho chọn lại mình vẫn chọn HRV RS. Tất nhiên là không cần đeo tai nghe khi đi xe như ai đó thích dìm hàng Honda, vậy thôi.
@@Hoà_Ryo white là màu trắng
@@Hoà_Ryo why ? nha
@@Hoà_Ryo White nghĩa là "màu trắng" ông lội :))
@@Hoà_Ryo vãi white
Theo mẫu mã thì e HRV hơn nhưng đọc xong comen cái e hoang mang luôn😂
Mình vừa lấy HRV. Nhìn chung cái gờ ở hàng 2 nó là tính năng. Nó giúp hai người ngồi sau không bị xô lệch khi xe vào cua. Nhà mình chỉ có 4 người nên mình xác định rất ít khi phải nhét 5 người trên xe. Cốp rộng rãi, mỗi tội ồn :))
Vào cua mà bị vặn người thì ko bằng cross rồi. Em chạy cross ôm cua 70km/h người chỉ hơi gọi là nghiêng nghiêng. Mà ông Ken này thấy bưng xe Honda hơi nhiều 😅
@@alantrinh4955 thì không bằng cross là rõ mà bác Cross nó là C-. Thằng HRV chỉ là B thôi chứ cũng chẳng đc B+
@@alantrinh4955mình đi xem cross trước. Thấy cái thắng tay mà đạp chân nên mình cho next luôn khỏi nghĩ.
Gearup hẹn Trắng Auto ra đấu nhau về con Honda HRV , sẽ hấp dẫn đấy! Bên dìm bên khen.
Riêng mình, mình thấy HRV là con xe có động cơ mạnh mẽ, cảm giác lái tốt, vô lăng chắc chắn, an trang bị an toàn tốt. Hoàn thiện tốt hơn (pô bóng loáng, không nhanh rỉ bục như Cross ...). Điểm yếu của HRV là đi đường nhám thì ồn từ lốp truyền vào trong xe qua hệ thống treo / phuộc (đường đẹp thì êm), đèn led phản xạ đa hướng cho ánh sáng yếu, cần độ thêm bi gầm, tay nắm cửa sau đặt trên cao cho cảm giác đóng cửa không sướng.
Trắng Auto thấy Vin là khen! Quan tâm gì ưu nhược điểm hãng khác đâu
bên đấy chỉ khen mỗi vinfast còn các loại xe khác đều là rẻ rách
"Đấu nhau"? Tớ nghĩ cậu đang hiểu sai về bản chất công việc của tớ. Còn "tâng bốc" hay "dìm hàng" thì cũng đâu có thay đổi được bản chất của cái xe. Người dùng có tri thức và trải nghiệm sẽ tự có đánh giá, đâu cần cái màn "đấu nhau" - vì tớ không phải diễn viên để trình diễn những màn cãi vã.
Kenz
nghe cái ông trắng auto thì giọng đặc sệt kiểu thanh niên nội thành, mình nghe rất dị ứng kiểu nói đó, không có mấy cảm xúc, đặc biết ông ý chỉ thích Vinfast.
@@GearUpVN Thế nên giờ tớ vẫn còn xem Kenz!
HRV RS vs Peugoet 2008 GT Line. Thì sao AD?
Rất mong nhận đc bài đánh giá chi tiết!
Ở VN, hãng Honda có lẽ nên cất bớt dao búa đi ở giai đoạn aftermarket, rồi mới nghĩ tới việc cạnh tranh sòng phẳng với các hãng khác, đặc biệt là với Toyota. Xe Honda chạy ko hề dở, và vô lăng Honda là cái vô lăng mà mình thích cầm nhất trong các dòng xe phổ thông, tuy nhiên, ...à mà thôi 😉
Honda nó chạy thuộc dạng đàn anh trong phân khúc từ cảm giác lái đến sức mạnh động cơ mà "ko hề dở" gì b :)))
Ko nhắc đến độ ồn nhỉ 🤣
@@minhtientran8158 đang khen mà cụ hehe ồn thì ai chả biết honda là the best rồi, ko cần phải nói
Bác Kenz làm video về hrv G mới ra đi, giá đó liệu có ăn đứt creta và seltos không nhỉ :D
Soi gói trang bị an toàn, cảm giác lái là ăn r bác :))
Chia xẻ rất đáng tiền cho người tiêu dùng . cảm bạn.
Video hay.
Với người thích lái như mình Accord, Civic, Hrv, Crv đã từng chạy rất nhiều thì Camry, Altis, Fortuner, Cross quá nhạt nhoà.
Honda có truyền thống máy mạnh, lái hay. Còn Toyota thì máy yếu, cảm giác lái thì mỗi xe mỗi khác.
Chạy chiếc Accord xong qua Camry cảm nhận đúng chất... người già =)) Thông số máy không yếu nhưng trải nghiệm thì vô cùng dưỡng sinh.
Kenz
2 xe đó so với Ford Territory phiên bản titanium thì sao e
Rất khách quan và chính xác ạ ( với sự hiểu biết itr ỏi của tôi)
Mượn được Nissan Kicks review chưa anh em Gear Up? Hóng...
Chưa cậu ơi 😂
Kenz
Tôi chưa nghe so sánh hệ thống treo! Tôi đang cần 1 chiếc xe êm ái đi xa không phải say sóng?
Anh Ken ơi. Em hỏi nhờ xíu. Em muốn mua xe cho cá nhân dùng. Ưu tiên 5 chỗ gầm cao, treo êm và cách âm tốt. Tầm giá dưới 1 tỷ nên mua xe nào anh nhỉ. Cả cũ và mới đều được. Cám ơn anh nhiều
E cũng đang phân vân
Vâng, sau khi xem video tôi mua cho vợ con Cross để còn đi cả gđ, vs tôi mua cho cô bồ con HRV để 2 đứa đi dạo mát hehe
Vậy là cross hơn hrv rồi, lúc nào gđ chả là số 1 bác nhĩ ?
@@minhtringuyen2437 vâng bác. Ăn phở thì thi thoảng ăn còn ngon, chứ ngày nào cũng tống phở thì chịu ko ăn đc
Gearup có thông tin gì về chevolet codorado 2023 mới chưa 😁
Chevrolet mất tích ở Việt Nam rồi :))))
Ngọc Hiệp
Tôi chọn peogeot 2008
HRV 2023 đỉnh lắm. Bác nào chưa thì thì đừng thử… Dính ghế
Cuộc chơi hiện tại Cross G 746tr HRV G 699tr. Cán cân đã thay đổi chưa 😅
Mình vẫn thấy cross g đáng tiền hơn, vả lại cross đang km dán film, lót sàn, cam h trình còn hrv thì k
Mình cũng lăn tăn 1 con công nghệ hơn rất nhiều.
@@rongchoi6747 em thấy mua con xe trước. mấy cái này lên sau được mà bác
@@willnguyendev mình đã bấm biển số bản g 2023 có mà hình lớn và apple carplay k dây ổn lắm bác à. Khung gầm toàn cầu, máy 1.8 của altis sedan c, optian khác đủ dùng,
Không chỉ HR-V, Honda luôn là số 1 về cảm giác lái, còn với Cross thì chỉ cần cái logo là đủ đè bẹp mọi đối thủ cùng phân khúc với nó =))
Xe Toyota thì chỉ cần 7 điểm là dư "bóp" các đối thủ 9 điểm =)) và Cross là một chiếc như thế...
Kenz
Lái hay, cách âm thì Ford ngon hơn Honda ở mọi phân khúc. Bị cái chật và hậu mãi thì quá ối giời ơi
@@phukienotogiare fold là phò, chỉ dc cái dáng đẹp, còn độ bền thì ối dồi ôi, kém nhất trong các loại xe
Ngồi sau hrv như thế nào? Chứ ngồi hàng sau cross lắc Lư mệt
Xin hoir cùng giá 870tr thì nên chọn civic rs hay hrv rs vậy bạn ơi?
Hrv ồn thực sự. Mh lấy civic
Như nhau..gầm cao thì hrv..thích thể thao mà gầm thấp thì civic
Civic nội thất đẹp hết bài luôn nôi thất hrv xấu hơi thô
@@Kinrets2dance cty mình có 2 Civic, thấy rất đẹp, đúng là chưa sờ tận tay HRV nên hơi băn khoăn, mà xem video anh Kent thì thấy khen dữ HRV nên hơi băn khoăn à.
@@quangnguyenthe6808 mh chạy thử cả 2 rồi. Lấy civic G 2 tháng nay rồi. Bản RS cả 2 con đều ồn sợ. Ám ảnh đi đường betong. Nhức đầu lắm
làm 1 bài so sánh altit V vs civic G đi anh ơi
Con nào đi phố êm ái hơn @GearUp, thanks!
HR-V luôn cậu ơi, Cross đi cứng, xóc hơn khá nhiều.
Kenz
@@GearUpVN cho hỏi thêm câu nữa: Altis bản V đang khuyến mại còn 715, HR-V G 699. Quan điểm cá nhân của Admin thì kèo nào thơm hơn. Xin một vài phân tích. Cám ơn Admin!!!
@@phapdnlilama ngoại hình khác nhau bạn
Các ông cứ kêu đi Hrv nói riêng với xe honda nói chung phải đeo tai nghe không nhức đầu thế chắc mấy ông tài xe tải lái chục tiếng 1 ngày giờ thành người khiếm thính hết rồi :D
Hà hà dù comment của cậu rất đáng yêu nhưng tớ phải phản hồi là: xe tải mà tử tế ngồi nó đỡ ồn gầm hơn xe con nhiều nhé, he he.
Kenz
Tất nhiên chỉ là 1 so sánh vui thôi vì vị trí ngồi của tài xe tải cách mặt đất khá cao nên giảm được tương đối tiếng ồn gầm nhưng cách âm tiếng ồn môi trường của đa số cabin xe tải đều ở mức không tốt. Ý mình là mua xe cỏ thì cách âm là cái gì đấy mang tính chất tương đối thôi, chứ xe tầm 1 tỷ đổ lại làm gì có con nào gọi là vượt trội về độ cách âm đâu.
Có tiền vẫn mua hrv
Cho mình hỏi các bác đang sở hữu HRV. Hàng ghế sau ở giữa gồ lên cao quá vậy đi ba người ngồi sao các bác. Chắc ko thôi mái?
Toyoya cross là người ở bên cạnh. còn HRV là người ở trong lòng. Ng ở bên cạnh thì ko phải ng ở trong lòng, ng ở trong lòng thì chỉ có thể gặp ở trong mơ thôi ae.
😂😂😂 văn đánh võng thế nhờ…
Kenz
đơn giản cross nó đúng với ng VN hơn.
Cảm ơn GearUp, sau khi xem video này e quyết định sắm con HRV.
Lên mạng tìm sdt sale gần nhất cho nóng chợt nhớ ra mìh ko có tiền nên lại thôi 😢
Bây giờ là 15h30. Cơ hội đổi đời cho tất cả mọi người.
Tầm tiền này đường nào cũng ồn thôi. 1 thằng ồn 8 thì thằng kia cũng 6,5-7.
Mà lắm ô chê tay nắm cửa sau nhể :)) mình thấy thế lại là hay ^_^
Có ô còn bôi lí do là trẻ con ko với mở đc để làm điểm trừ cũng chịu :))
Yep 😂 So sánh hơn kém để phân định thế chứ có xe nào thoát ồn đâu, đi đường bê tông là ong ong cả.
Kenz
Hrv kể cả bản Rs có quả nội thất ối rời ơi luôn :)))
Là sao bác
Nghe lại lại thấy nóng lòng CRV 2023
Tôi Fan Honda 😋
Mình sắp mua tầm 1ti nhưng đang phân vân giữa con hrv và 2008 xin ae cho ý kiến..mua xe lần đầu..cũng chưa trải nghiệm con nào..cross cũng thích nhưng ngoài đường nhiều quá
1t thì Subaru, crv.,cx5...dòng c luôn
Nếu bác mua xe lần đầu thì cứ ra showrom xe trải nghiệm thấy con nào ok hơn thì lấy thôi chứ đừng nghe mấy người ta bảo này bảo kia chả chuẩn đâu
Như em đây cũng mua lần đầu đi thử con creta thấy ok chốt luôn đi thấy ngon chả thấy gì cả chứ đừng nghe ngta chê này kia lại thôi
Phân khúc bác chọn còn cao cấp hơn xe em nên k phải xoắn đâu
từ đầu năm đến giờ 2008 tăng hía tổng vộng gần 100tr rồi, 2008 AT lăn bánh tận cỡ 960tr mà chơi 4 túi khí thì thôi quên ngay từ đầu
Tầm tỉ làm con san lướt cho ngon.
@@namnguyen7586 subaru ra mẫu mới rồi..mẫu IL đời cũ giá lăn bánh dưới tỉ mà nhìn bề ngoài nó gớm lắm....ng VN luôn chọn kiểu dáng đầu tiên 😵💫
tài chính tầm 600 hoặc ráng thêm chút xíu thì mình nên chọn mẫu gầm cao nào được nhỉ ? mong nhận được tư vấn
xpander, avanza, xl7, raize
Kia moning nlike
Cũng trẻ nhưng lại không thích cái dáng con hrv😢 gù gù lại cái tay nắm cửa ẩn bên trên
bác giống em, ngoại thất cá nhân em đánh giá là xấu vãi nhái, được cái nội thất hiện đại rất ưng mắt, ngoại hình của SUV honda chưa bh làm em ưng mắt cả, đi ngược so với civic và accord
@@XtraordinaryTruong tôi thấy con crv form ngoại thất cũng k đẹp, đầu xe thì tạm ổn, thân xe thì thấp đuôi xe thì gù gù
Do nó xấu và giá cao nên người ta ngoảnh mặt, và cho dù có khen đến giấu hết nhược điểm thì ít người ngó đến Hrv. Chứ Hrv mà nó đẹp thì cho dù có ồn mấy người ta vẫn thích như Crv chẳng hạn ))
Không dám chê nhưng em không thiech gù gù
Nhìn dị
@@phuongnamle7307 gù đẹp như porsche nó lại là câu chuyện khác hahaa
HRV thì bật nhạc lớn nha ồn kinh khủng trang bị ít option giá cao , cross number 1 ❤
Cross cũng ồn như HRV thôi chứ có ít hơn bao nhiêu đâu...
Xe dưới 1 tỏi mà muốn không ồn thì bó tay
Honda về sau, quảng cáo ít, truoc giờ người ta chỉ nghe honda CRV thôi thì ..bán sao được HRV. Có ai nghe tên Toyota Raize gì đó chưa 😂
So sánh HRV G với Hyundai Creta đặc biệt đi ạ
HR-V G anh chưa gặp ai có xe để mượn.
Kenz
Đi HRV phải trang bị 4 tai nghe nhạc cho 4 ng để đỡ ồn.toy vẫn là chân ái
Ồn lắm à bác @@
@@otissporthotro8299 nó ồn thôi rồi . Mua gđ thì bỏ qua nó
@@otissporthotro8299 Bạn đi taxi có thấy ồn ko? Nếu ko thì đừng quan tâm các thánh phán. Nhưng trong 2 con xe này thì tốt nhất đừng chọn con nào😂
😂 Toyota Cross thì chắc yên tĩnh lắm… Nó chỉ là đỡ nhức đầu so với HR-V thôi ạ.
Kenz
Tầm tiền này thì đừng đòi hỏi về độ ồn:)))
Ý kiến cá nhân: Cross đáng mua ở bản G thôi, còn với giá lăn bánh gần 1 tỷ thì tôi quên luôn 2 em treo sau thanh xoắn này. Mình mua xe cho cả những người trong gia đình ngồi sau nữa cơ mà.
Đồng quan điểm. 1 tỷ mua 2 con treo thanh xoắn chật chội này làm gì. Làm con cuv hạng C nào cũng ăn đứt 2 con này về treo đa điểm, độ yên tĩnh và độ rộng rãi phục vụ cho gia đình
@@phamdaibach thực tế là nhiều người không tìm hiểu về hệ thống treo của chiếc xe mình định mua. Trong khi nó là phần quan trọng của 1 chiếc xe.
@@phamdaibach tư vấn con treo đa điểm gầm cao cỡ nhỏ với ạ
@@hungtruong4260 mua tucson thôi b
@@rinki4254 không xe hàn
Honda họ thích chế 1 cục máy rồi lắp vào nhiều xe nhỉ. Xe máy cũng vậy . Ôt cũng v
Honda gì :)) hãng nào chẳng thế. Cậu thử tìm ra một ví dụ về hãng nào đó không vậy coi.
Kenz
kiếm Ipad Mini cầm thì hợp hơn ah hii
HR-V mà triển khai thôi Ạ🏁
Bình luận rất hay
Cảm ơn bác
Mình đang đi Cross V, không có gì phải chê, ngoài phanh tay chân và treo mềm nên nhiều lúc đi hơi lắc 😂
Kenz nay không làm mc cho xế cưng nữa à .
😂 tớ chia tay Xế Cưng đến 2 năm rồi mà cậu…
Kenz
❤️ Thanks 👍
Honda chỉ cần giá ngang hoặc rẻ hơn toy tầm 30-50tr thì chắc cũng ko thua doanh số toy ở VN.
Đằng này honda luôn đắt hơn toy :)))
Căn bản là cũng k có xe giao ý. Đặt toàn 2 tháng về lẹt đẹt vài con.
@@ToanNguyen-ly1bx chắc Cross nó k phải đặt hàng. Cùng là nhập khẩu mà Cross bán chạy hơn 😂 hrv tồn bỏ mẹ 😂
hrv có hàng đâu. đắt hơn lọc khách cho nhanh :)))
@@gaksital88 vãi hrv k có hàng. Làm sao mới k có hàng chứ Cross nó đầy ra!
đi ô tô là phải êm, nếu ko êm đi xe máy sướng hơn! và HRV ko làm đc điều này !
Tuyệt
cần gì lẫy chuyển số vì nó là CVT :))))))
Vô cấp sao mà bằng đẳng cấp được
Có mấy thánh mua xe giá dưới 1 tỏi mà đòi xe không được ồn thì bó tay, tiền ít mà đòi hít hàng thơm. Tầm tiền này thì cách âm không hơn nhau là mấy !!!!
Cố tí nữa cứ santafe bản thiếu mà múc
Chê hrv cái đuôi xấu quá,còn lại ok
HRV, CITY, CIVIC, VÀ CRV ĐI ĐƯỜNG XẤU ĐỘ NHÁM CAO PHẢI GỌI LÀ ĐINH HẾT ĐẦU, ACCORD CŨNG ỒN HƠN SO VỚI CAMRY, CROSS ỒN NHƯNG CÒN ĐỠ HƠN HRV NHIỀU
😂 yep, ko hiểu sao Honda làm xe lại ồn… kì lạ như thế. Ngay cả Accord.
Kenz
Hrv đẹp hơn chạy sướng hơn
anh Kenz ơi, HRV gầm nó cao hơn, sao chiều cao nó lại thấp hơn Cross. Ghét cái tay nắm cửa của HRV
😜 “gầm cao hơn” thì liên quan gì tới “chiều cao thấp hơn” hả em?
@@GearUpVN vậy trần xe nó bị thấp hơn ko anh Kenz ?
@@GearUpVN anh đánh giá rất sắc ạ, Chúc anh và GearupVN ngày càng cho ra những Video hay hơn nữa
Nói gì thì nói vẫn cứ là HRV,nhìn con cross quả đầu cá trê là không có cảm tình rồi
Quá hay và vui vẻ
Cảm ơn bác ;)
Kenz
Nếu tính giá trị/giá tiền thì Cross bản G đáng giá hơn bản V :D
Yep! Cross G là chiếc đỉnh cao nói về giá trị.
Kenz
Mình thích dáng sedan hơn, mình sẽ chịu đánh đổi gầm thấp hơn so với cross, mình đi altis V đi đường xấu vẫn cứ ầm ầm mà phóng, (chỉ hạn chế hơn so với gầm cao) do cách lái xe của mỗi người thôi
thích xem a Ken, và cũng thích luôn cả HR-V mặc dù chưa đủ tiền đổi , thấy nhiều người vào chê xe chạy ồn nọ kia nhưng với e đang chạy morning 2019 thì HR-V đang là 1 tượng đài, e thích lái. hihi
Mấy bác chê HR-V ồn thì có lẽ đang chạy Land Crs với Lexus nhỉ ? Hâm mộ quá , ahihi đồ ngốc
😅 Phấn đấu thôi, HR-V chạy phê, he he.
Kenz
Nó ồn thật bạn ạ, kiểu ù của Honda rất đặc trưng, đi tốc cao khó chịu lắm. Mình tin 90% khi bạn đủ tiền mua HR-V bạn sẽ mua... Cross :))
@@phukienotogiare mình đủ tiền mua thì ko bao giờ mua Toyota :))))
@@ivatrainghiem4578 thực tế vì bạn ko đủ tiền nên bạn mới nghĩ ko mua Toy đấy. Cầm tiền thật đi mua xe sẽ khác. Toy bây giờ cũng khác rồi, không thiếu xe thực sự tốt
Nội thất cross xấu thực sự, ko thể chấp nhận được chiếc xe 1 tỏi mà xấu như vậy
gia này subaru cũng dang quan tam nhỉ
Nói túm lại là toyota chuyên về thương mại