Mình mua xe cần an toàn, đi sướng, và tài chính đáp ứng đc, mình đã đi hrv đc 2 năm, chả có gì phải chê cả, nội ngoại thất option linh tinh chỉ ham hố 1 2 tháng đầu thôi, thích thì bỏ thêm 1 2 trăm củ độ tới bến, nhưng lâu dài thì vận hành của xe mới là thứ đi theo mình, mình cảm thấy hrv tròn vai với ae muốn lái xe 1 cách thoải mái vui vẻ
Anh chủ là 1 trong những người sở hữu và sử dụng HRV RS từ thời điểm đầu từ. T6/2022 tới giờ. Mình mua HRV RS tháng 10/2022 tại HCM và cùng nhóm Mess với anh chủ đây, xe mới có 6k thôi…kkk Chắc bữa nào liên hệ Xehay, Xế cưng…làm cái rì viu chơi.
nếu giảm giá 100% phí trước bạ thì xe này đáng đồng tiền bát gạo. những ưu điểm thì kênh đã nói. gói an toàn chủ động thì không cần thiết. ồn thì chỉ đi vào đường xấu, nhám. khắc phục rất dễ : thay 4 lốp michelin primacy 4, phủ gầm (phủ dày chỗ 4 hốc lốp), dán cách âm 4 cửa thì ồn không còn là vấn đề. gia đình 3 người: chồng lái, vợ ngã ghế phụ thành giường nằm, con nằm nguyên hàng ghế sau thì đi chơi xa không bao giờ mệt.
Những người chê xe Hòn Đá thì 90% chưa ra showroom ngồi lên xe mà chỉ hùa theo nghe đồn. Những thứ trọng yếu của xe như treo, khung gầm, động cơ, hệ thống lái vốn rất khó độ và sử dụng từng giây khi lái xe thì Honda làm rất tốt, còn mấy option lâu lâu mới dùng ai thích thì thêm vài triệu gắn vào là được.
@@phamlekhanhtrinh4372Ồn thì có nhưng cũng ko phải ồn quá so với các xe hãng khác đâu bạn. Xe madaz cũng ồn mà còn bí đấy, toyota thì ồn môi trường hơn cả honda, huyndai kia thì đỡ ồn nhưng treo với máy kém hơn.
@@phamlekhanhtrinh4372Ồn thì hạng C xe nào cũng ồn thôi. Honda ồn lốp nhiều do bản lốp to, bù lại độ đầm chắc bám dính đường rất tốt. Đánh đổi thôi, còn muốn vừa đầm xe vừa yên tĩnh thì thêm tiền lên xe sang.
Ông bốc phét ít thôi. Tôi chạy con civic của honda 10 năm. Thua xa altis cùng đời. Ồn như cái công nông. Đến lúc đổi xe, định mua civic 2018, nhưng chạy thử thì cũng ồn y hệt con xe cũ của mình. Chưa kể cái trò máy turbo 1.5 và CVT nữa, điểm trừ lớn. Giải tán cho lẹ.
Phải là người có trải nghiệm lái nhiều mới thấy giá trị của xe Honda. Phần đông người tiêu dùng VN là tiếp xúc với xe hơi lần đầu nên dễ bị hấp dẫn bởi thông số trên giấy và những tiện nghi bắt mắt của xe KIA, Hyundai, Mazda. Còn những thị trường xe hơi lâu đời hơn như Thái, Indo, Malay thì họ không dễ bị đánh lừa bởi những yếu tố bề nổi bên ngoài. Dễ hiểu là doanh số tiêu thụ xe Hàn ở VN còn lớn hơn tất cả các nước ĐNA khác cộng lại.
Cái chất của Honda nó vẫn khác, nhưng k quá chênh lệch nên mọi người vẫn thích thông số và nịn nọt hơn. Ăn chắc mặc bền đại lý phủ khắp ngỏ ngách thì có Toy
@@hohap115lái prado vs land chưa mak phán toy như hạch, honda dưới toy 1 bậc nhé, tầm trên 1 tỷ crv nhà honda cug đang ế sml, còn toy nó trải dài từ thấp cấp đến cao cấp, giá trị đi kèm giá tiền
Từng nghe câu thế này "khách mua Honda ở Việt Nam thường dư tiền và phải thích cái logo lắm" vì nghe giá tiền con xe muốn ngã ngửa, nhưng bản thân vẫn rất thích xe của Honda, dù họ cắt option không đáng có nhưng nếu cái nào có thì hãng lại làm khá chỉn chu từ treo, độ bốc, vô lăng, hệ thống,trang bị an toàn, tôn...
Lái thử con HRV này thấy máy ngon, tăng tốc khoẻ nhưng lại rất êm chứ ko phải kiểu thốc ga giật máy, nhược điểm ở chỗ thiết kế trần hơi thấp. Tổng thể là vẫn rất ngon.
@@QuầyThuốc_108con crV còn ồn nữa là con này. Ồn là tính năng của honda r. Nhạc lên hạn chế nó. Ồn khi mặt đường xấu thôi bạn. Còn đi trong phố thì tà tà ồn sao dc kaka
Hơi ngạc nhiên ! Bạn chủ xe là dân nội thất, trả gần 1 tỉ mà có thể bỏ qua được cái nội thất đầy chất nhựa, cái màn hình thô thiển, thiết kế vô vị, nhàm chán như thể designer vừa làm vừa coi ManUnited đá vậy
Mấy cái ông kể lể. Ngta thích lắp vs làm lúc mẹ nào chả dc. Lung linh luôn. Nhưng cùng tầm tiền mà kiếm con xe lái hay và lanh như HRV này thì méo có con nào làm dc. Thằng nào chỉ biết lái xe cho có thì xe nào chả xong miễn là có tiền. Còn mà đã thích lái vs tận hưởng cảm giác lái thì ko phải cái xe nào cũng đáp ứng dc.😏
@@acthan3347 tui ức lắm ông ơi, đã làm ra đc cái bề ngoài Macan Châu Á rồi mà vô tới trong kiểu như ko thèm làm nữa hay sao á. Giá gần tỉ mà, có nhiều cách biến hóa đường nét hoặc vật liệu để nhìn "có vẻ tương xứng giá tiền" mà
@@nguyenquang9233 chả có con xe nào hoàn hảo đâu ông ạ. Ngay cả xe sang cũng thế thôi. Như Bim vs Mẹc là 1 ví dụ điển hình. Nội thất Bim chưa Bh ăn dc Mẹc về độ chỉnh chu đẹp mắt vs tỉ mỉ. Vật liệu. Nhưng nói đến lái thì Bim lại vả Mẹc ko thương tiếc luôn. Đôi khi 1 cái xe nó vừa đủ và cơ bản. Chú trọng những cái nó làm tốt nhất. Còn lại những cái phụ thì về độ lại theo ý thích sẽ ok hơn là cố nhồi nhét thật nhiều những thứ hổ lốn vào. Nếu nói ko đáng tiền thì phải nói những con xe lắp ráp tại Việt Nam hiện tại. Cắt sạch từ an toàn khung gầm.thân vỏ. Túi khí cho có. Va chạm phát là nhàu như giấy. Tiền vẫn mất tật vẫn mang. Con HRV này trang bị vs nội thất bt. Nhưng chỉ riêng việc nó nhập Thái nguyên chiếc là quá đủ đáng giá tầm tiền này rồi. Ko có 1 con xe lắp ráp tại Việt Nam nào cùng tầm tiền có thể so về độ an toàn. Khung gầm thân vỏ. Với 1 con xe nhập dc cả. Trừ khi nhập indo vs ấn độ thì ko nc. Chứ từ nhập Thái đổ đi là con xe nó khác bọt lắm rồi🤔😒
honda là hãng sx động cơ lớn nhất nhì thế giới nên phần động thì không cần bàn. chỉ cần thiết kế và trang bị thêm và tính năng hưởng thụ là thêm vài chục đến vài trăm trẹo vẫn nhiều ng mua. chứ cứ cắt giảm cũng không phải lợi thế
E thường xuyên xem gearup vn và hay được nge a ken khen cảm giác lái của xe honda nói chung lái rất hay trong tầm tiền , hay cùng phân khúc , nhưng xe của nhà mazda cũng được khen lái hay thế a cho e hỏi riêng mẫu hrv vs mazda cx5 thì xe nào có cảm giác lái hay hơn ạ , em cảm mơn😊
a kenz? a thấy 1.6tubo của huyndai kia có ok ko? tucson spot tết theo a lấy bản dầu hay 1.6tb, để ra đại lý chạy thử thì khó đánh giá chích xác, chỉ có trải nghiệm nhiều mới thấy khác biệt ngay, e kaij lái mới mua xe lần đầu còn toàn chạy xe tải vì vậy nhờ a tư vấn
@@huyhoang88dl :v thêm cái phanh tay điện tử và đổi diện mạo chút, chứ máy móc gầm bệ khác gì đâu. Có làm video thì cũng là làm lại video này thôi mà ruclips.net/video/zig1_s58vM4/видео.html&pp=ygURaHItdiBjcm9zcyBnZWFydXA%3D Kenz
Biết là tùy theo nhu cầu mỗi người. Nhưng mình chọn civic rs, đã thích kiểu lái thể thao mà đi chọn kiểu gầm cao. Đi civic thì mấy chỗ đường xấu đi nhẹ nhẹ một tí. Còn mặt phục vụ gia đình thì 2 con hầu như đáp ứng như nhau. Nói chung con hrv " nửa mùa " 😂😂😂
Ông không hiểu nhu cầu của ngta rồi :)) chính tôi tư vấn cho bạn Nghiệp mua con này. Và nhu cầu của bạn là cần gọn nhẹ, gầm cao và mạnh :)) nói thêm là nhà bạn này đã có RX350, CX5 và Altis nha
Nhờ bạn Kenz kiểm tra giúp thông tin gầm bệ xe HR-V bán tại Việt Nam đã dùng chung khung gầm với xe Civic như ở thị trường Mỹ chưa (từ 2023). Cám ơn nhiều.
không hiểu sao nhưng cách honda build trái ngược với quan điểm của mình. Mình thích cách mazda và toyota build option hơn. Riêng cái sensing mình thấy nó vô dụng. Nhà đang có 1 chiếu Altis 2022 V, toàn tắt safety của nó đi.
Cái gì cũng có giá của nó. Ng méo có tiền mua con xe máy còn thấy đắt. Đừng nói oto. Cùng tầm tiền kiếm dc con nào nhập nguyên chiếc..lái hay và thiết kế đẹp dc như con này thế mà ngáo vs ko ngáo. Đừng lôi mấy con xe lắp ráp Vn ra nc nhé. Nó bần nông và buồn cười lắm. Xe nhập Thái nguyên chiếc. Hoặc nhập Âu Mỹ nó vả chết ăn thịt về mọi thứ so vs con xe lắp ráp nửa mùa ko xong tại Việt Nam nhé😏
@@acthan3347 nhập Thái, lái hay, thiết kế đẹp và trang bị tốt thì có CX-30 nữa 😂 tất nhiên HR-V có động cơ mạnh hơn, không gian rộng hơn nhưng những khía cạnh khác thì tổng thể ngang CX-30 thôi.
Do công việc thôi mà ;) tớ "bên" Việt Nam, có năm đi chẳng nổi 5k đây. Còn Nghiệp thì trước làm xuất nhập khẩu, ngày chạy nửa Việt Nam là có thật luôn. Kenz
Mình đi mazda cx30 rồi, chật thì cũng ko rộng cũng ko tới nếu đi 5 ngườ lớn thì hơi bí so với hrv, với mình chán thiết kế của mazda rồi nên một vote cho hrv nhé (mạnh nên đi đua cũng zui 😁)
Mình mua xe cần an toàn, đi sướng, và tài chính đáp ứng đc, mình đã đi hrv đc 2 năm, chả có gì phải chê cả, nội ngoại thất option linh tinh chỉ ham hố 1 2 tháng đầu thôi, thích thì bỏ thêm 1 2 trăm củ độ tới bến, nhưng lâu dài thì vận hành của xe mới là thứ đi theo mình, mình cảm thấy hrv tròn vai với ae muốn lái xe 1 cách thoải mái vui vẻ
Anh chủ là 1 trong những người sở hữu và sử dụng HRV RS từ thời điểm đầu từ. T6/2022 tới giờ.
Mình mua HRV RS tháng 10/2022 tại HCM và cùng nhóm Mess với anh chủ đây, xe mới có 6k thôi…kkk
Chắc bữa nào liên hệ Xehay, Xế cưng…làm cái rì viu chơi.
nếu giảm giá 100% phí trước bạ thì xe này đáng đồng tiền bát gạo. những ưu điểm thì kênh đã nói. gói an toàn chủ động thì không cần thiết. ồn thì chỉ đi vào đường xấu, nhám. khắc phục rất dễ : thay 4 lốp michelin primacy 4, phủ gầm (phủ dày chỗ 4 hốc lốp), dán cách âm 4 cửa thì ồn không còn là vấn đề. gia đình 3 người: chồng lái, vợ ngã ghế phụ thành giường nằm, con nằm nguyên hàng ghế sau thì đi chơi xa không bao giờ mệt.
Cái ghế sau có độ dc để ngả xuống dc chút nữa ko a
Những người chê xe Hòn Đá thì 90% chưa ra showroom ngồi lên xe mà chỉ hùa theo nghe đồn. Những thứ trọng yếu của xe như treo, khung gầm, động cơ, hệ thống lái vốn rất khó độ và sử dụng từng giây khi lái xe thì Honda làm rất tốt, còn mấy option lâu lâu mới dùng ai thích thì thêm vài triệu gắn vào là được.
có cái ồn khó chịu cực kì, mình đã ngồi lên mấy xe honda chiếc nào cũng ồn
@@phamlekhanhtrinh4372Ồn thì có nhưng cũng ko phải ồn quá so với các xe hãng khác đâu bạn. Xe madaz cũng ồn mà còn bí đấy, toyota thì ồn môi trường hơn cả honda, huyndai kia thì đỡ ồn nhưng treo với máy kém hơn.
@@phamlekhanhtrinh4372Ồn thì hạng C xe nào cũng ồn thôi. Honda ồn lốp nhiều do bản lốp to, bù lại độ đầm chắc bám dính đường rất tốt. Đánh đổi thôi, còn muốn vừa đầm xe vừa yên tĩnh thì thêm tiền lên xe sang.
Ông bốc phét ít thôi. Tôi chạy con civic của honda 10 năm. Thua xa altis cùng đời. Ồn như cái công nông. Đến lúc đổi xe, định mua civic 2018, nhưng chạy thử thì cũng ồn y hệt con xe cũ của mình. Chưa kể cái trò máy turbo 1.5 và CVT nữa, điểm trừ lớn. Giải tán cho lẹ.
@@VyNamHD Nói phét
Phải là người có trải nghiệm lái nhiều mới thấy giá trị của xe Honda. Phần đông người tiêu dùng VN là tiếp xúc với xe hơi lần đầu nên dễ bị hấp dẫn bởi thông số trên giấy và những tiện nghi bắt mắt của xe KIA, Hyundai, Mazda. Còn những thị trường xe hơi lâu đời hơn như Thái, Indo, Malay thì họ không dễ bị đánh lừa bởi những yếu tố bề nổi bên ngoài. Dễ hiểu là doanh số tiêu thụ xe Hàn ở VN còn lớn hơn tất cả các nước ĐNA khác cộng lại.
Cái chất của Honda nó vẫn khác, nhưng k quá chênh lệch nên mọi người vẫn thích thông số và nịn nọt hơn. Ăn chắc mặc bền đại lý phủ khắp ngỏ ngách thì có Toy
@@phucdangnghia6794nói thật vs bạn xe toy lái như hạch 😂. Hợp các cụ chạy dịch vụ
@@hohap115lái prado vs land chưa mak phán toy như hạch, honda dưới toy 1 bậc nhé, tầm trên 1 tỷ crv nhà honda cug đang ế sml, còn toy nó trải dài từ thấp cấp đến cao cấp, giá trị đi kèm giá tiền
Từng nghe câu thế này "khách mua Honda ở Việt Nam thường dư tiền và phải thích cái logo lắm" vì nghe giá tiền con xe muốn ngã ngửa, nhưng bản thân vẫn rất thích xe của Honda, dù họ cắt option không đáng có nhưng nếu cái nào có thì hãng lại làm khá chỉn chu từ treo, độ bốc, vô lăng, hệ thống,trang bị an toàn, tôn...
Tôi chỉ thích honda mỗi cục máy,,còn nội ngoại thất thì thôi chán chả buồn nói
Lái thử con HRV này thấy máy ngon, tăng tốc khoẻ nhưng lại rất êm chứ ko phải kiểu thốc ga giật máy, nhược điểm ở chỗ thiết kế trần hơi thấp. Tổng thể là vẫn rất ngon.
sao nhiều người kêu xe này ồn ? thực tế ae thấy ồn k?
@@QuầyThuốc_108con crV còn ồn nữa là con này. Ồn là tính năng của honda r. Nhạc lên hạn chế nó. Ồn khi mặt đường xấu thôi bạn. Còn đi trong phố thì tà tà ồn sao dc kaka
Cảm ơn GearUp, mình đã trải nghiệm lái các sp của Honda thì HR-V, Civic Rs vs CR-V Hybrid là mẫu ấn tượng hơn cả!!
Đi cày như ông này lấy xe honda hay toyota là đúng rồi, xe khác đi cày như này nhanh tã lắm
thật sự hrv rát đẹp và tiện nghi thì ok, nhưng chỉ có 1 điểm làm mình thất vọng đó là cái tay nắm cữa sau đặt ở chổ rẻ tiền và quá xấu
Đã mua HRV G được 10tháng rồi, đúng là ở thời điểm hiện tại nếu muốn đổi sang xe khác thì chỉ có lên Mec lên BMV mới cho cảm giác lái như HRV thôi :))
G mà bác kêu lái hay á .. Bác có lái thử HRV RS chưa .. G và RS cảm giác lái khác nhau lắm đấy
@@Sonic-hp9vgchuẩn, bản G mà bốc phét lái hay. Đúng mấy thằng fan Honda nhức cái đầu thật 🤭🤭
Bác thử Vinfast chưa b
cái xe động cơ 1.5 mà nghĩ là thần thánh. đúng nông dân mà nghĩ mình là địa chủ
@@levancongna bản G cua nó chỉ 1.8 thường thôi 🤭
Hơi ngạc nhiên ! Bạn chủ xe là dân nội thất, trả gần 1 tỉ mà có thể bỏ qua được cái nội thất đầy chất nhựa, cái màn hình thô thiển, thiết kế vô vị, nhàm chán như thể designer vừa làm vừa coi ManUnited đá vậy
Mấy cái ông kể lể. Ngta thích lắp vs làm lúc mẹ nào chả dc. Lung linh luôn. Nhưng cùng tầm tiền mà kiếm con xe lái hay và lanh như HRV này thì méo có con nào làm dc. Thằng nào chỉ biết lái xe cho có thì xe nào chả xong miễn là có tiền. Còn mà đã thích lái vs tận hưởng cảm giác lái thì ko phải cái xe nào cũng đáp ứng dc.😏
@@acthan3347 tui ức lắm ông ơi, đã làm ra đc cái bề ngoài Macan Châu Á rồi mà vô tới trong kiểu như ko thèm làm nữa hay sao á. Giá gần tỉ mà, có nhiều cách biến hóa đường nét hoặc vật liệu để nhìn "có vẻ tương xứng giá tiền" mà
@@nguyenquang9233khổ nỗi làm đẹp quá thì lại sợ ko ai mua CRV 😂
Ko xứng với giá tiền bỏ ra thật sự
@@nguyenquang9233 chả có con xe nào hoàn hảo đâu ông ạ. Ngay cả xe sang cũng thế thôi. Như Bim vs Mẹc là 1 ví dụ điển hình. Nội thất Bim chưa Bh ăn dc Mẹc về độ chỉnh chu đẹp mắt vs tỉ mỉ. Vật liệu. Nhưng nói đến lái thì Bim lại vả Mẹc ko thương tiếc luôn. Đôi khi 1 cái xe nó vừa đủ và cơ bản. Chú trọng những cái nó làm tốt nhất. Còn lại những cái phụ thì về độ lại theo ý thích sẽ ok hơn là cố nhồi nhét thật nhiều những thứ hổ lốn vào. Nếu nói ko đáng tiền thì phải nói những con xe lắp ráp tại Việt Nam hiện tại. Cắt sạch từ an toàn khung gầm.thân vỏ. Túi khí cho có. Va chạm phát là nhàu như giấy. Tiền vẫn mất tật vẫn mang. Con HRV này trang bị vs nội thất bt. Nhưng chỉ riêng việc nó nhập Thái nguyên chiếc là quá đủ đáng giá tầm tiền này rồi. Ko có 1 con xe lắp ráp tại Việt Nam nào cùng tầm tiền có thể so về độ an toàn. Khung gầm thân vỏ. Với 1 con xe nhập dc cả. Trừ khi nhập indo vs ấn độ thì ko nc. Chứ từ nhập Thái đổ đi là con xe nó khác bọt lắm rồi🤔😒
lại ngồi quan cf ở long biên chỗ eco smart city việt hưng đây mà.kk. ông chủ xe đi ác chiến thật 1 năm đi 4 vạn , mình 2 năm mới chạy được 2 vạn 8
:))) tinh thế. Chủ xe đi cày luôn mà. Ngày đi nửa đất nước luôn.
Kenz
Câu hỏi chọn xe nào tiếp theo thì chắc là CR-V. Riêng tôi sẽ lên Pajero Sport chạy cho đở rón rén
Mua hẳn eve mà đi . Bấu víu gì con xe hết date đấy
honda là hãng sx động cơ lớn nhất nhì thế giới nên phần động thì không cần bàn. chỉ cần thiết kế và trang bị thêm và tính năng hưởng thụ là thêm vài chục đến vài trăm trẹo vẫn nhiều ng mua. chứ cứ cắt giảm cũng không phải lợi thế
Thật ra mấy ôg mua xe rồi ít quan tâm mn nx về xe mìh hay xe # như nào. Còn mấy og chưa có xe thì gặp xe nào cũg chê 😉
Ông này lái xe chắc khiếp lắm đây. Chân rung thế kia thì dẫm ga sao mà mượt cho được😂😂😂
Xe này là đẳng cấp nhất phân khúc xe hạng B tầm 700tr.
E thường xuyên xem gearup vn và hay được nge a ken khen cảm giác lái của xe honda nói chung lái rất hay trong tầm tiền , hay cùng phân khúc , nhưng xe của nhà mazda cũng được khen lái hay thế a cho e hỏi riêng mẫu hrv vs mazda cx5 thì xe nào có cảm giác lái hay hơn ạ , em cảm mơn😊
Cx5 lái gần hay bằng bản hrv G 1.5 thôi chứ k tính tới bản RS b ơi
CX5 lái ì, bồng bềnh, đánh lái gấp thì văng hết cả đít :))
Bạn chủ xe này rất nhiệt tình, chia sẻ thẳng thắn, rất trân trọng :D
người thực mà bạn . Ông em bảo dưởng mốc 4v ae trong nhóm HrV còn ko tin dsi nhiều như vậy 😅😅😅
Xin bác link nhóm HrV với hi
Ngoài ra Nghiệp còn siêu nhiệt tình :)))) mua xe mấy trăm km đã cho GearUp mượn quay.
Kenz
B chủ xe chạy Cung hn cao bằng. Và hn móng cái liên tục thì độ sao lại ae chạy phố đi làm :))
mấy chiêc honda nó hơn ở giá trị tinh thần
A Kenz so sánh CRV và Santafe đi ạ
Bạn Kenz thử so sánh cảm giác lái xe Honda và xe Vinfast cùng tầm tiền xem xe Việt thế nào nhé
Bác có thể làm so sánh độ ồn cùng phân khúc bằng máy chuyên dụng để mọi người biết được không ạ!
Cái máy đó cực kỳ dễ thao túng kết quả ạ :))) em có máy (xịn hẳn hoi) nhưng bỏ đo từ lâu rồi.
Kenz
Có ai ở đây mua HRVV tại Vinh chưa? Gió lăn bánh thế nào ạ?
a kenz? a thấy 1.6tubo của huyndai kia có ok ko? tucson spot tết theo a lấy bản dầu hay 1.6tb, để ra đại lý chạy thử thì khó đánh giá chích xác, chỉ có trải nghiệm nhiều mới thấy khác biệt ngay, e kaij lái mới mua xe lần đầu còn toàn chạy xe tải vì vậy nhờ a tư vấn
Bản xăng 1.6 máy êm hơn nhưng bứt tốc không lực bằng bản dầu. Cơ bản là 2 bản này đều mạnh, mua chiếc nào cũng được, chạy thích cả.
Kenz
Hãy tìm hiểu thêm về tính năng của xe đã. Còn thêm về giá trị và giá trị sử dụng thì mới tham gia bình luận.
Xin thông tin giá đỡ điện thoại trên taplo ạ
chờ anh Ken đánh giá và so sánh Honda hrv-rs với Toyota corolla cross 1.8v 2024 facelift. Chắc tầm 3 tháng nữa có video.
Cross mới facelift thôi mà 🤪 Có gì khác về nền tảng đâu, cậu search “HR-V Cross GearUp” xem luôn cũng được.
Kenz
@@GearUpVN thêm nhiều trang bị và có thể điều chỉnh giá bán rẻ hơn bản hiện tại. Em đoán thế.
@@huyhoang88dlthì cơ bản là ko thay đổi gì, xem review 2 loại rồi thì tự so sánh thôi ba 😂
@@huyhoang88dl :v thêm cái phanh tay điện tử và đổi diện mạo chút, chứ máy móc gầm bệ khác gì đâu. Có làm video thì cũng là làm lại video này thôi mà ruclips.net/video/zig1_s58vM4/видео.html&pp=ygURaHItdiBjcm9zcyBnZWFydXA%3D
Kenz
Túm lại sau video này, chủ xe cũng đã xác nhận, ông Ken đừng nói là anh em "đồn" là HRV ồn nữa nhé :))
Ko :))) tớ đâu phủ nhận chuyện đó. Mà vấn đề là nó ko ồn “như lời đồn”. Độ ồn của nó cũng chỉ như Toyota Cross, như Creta/Seltos thôi.
Kenz
Biết là tùy theo nhu cầu mỗi người. Nhưng mình chọn civic rs, đã thích kiểu lái thể thao mà đi chọn kiểu gầm cao. Đi civic thì mấy chỗ đường xấu đi nhẹ nhẹ một tí. Còn mặt phục vụ gia đình thì 2 con hầu như đáp ứng như nhau. Nói chung con hrv " nửa mùa " 😂😂😂
gầm cao nó thoáng xe hơn. đi mấy con gầm thấp bí lắm.
Hihi cùng nửa mùa với Bim X1,X3 thôi mà
Ông không hiểu nhu cầu của ngta rồi :)) chính tôi tư vấn cho bạn Nghiệp mua con này. Và nhu cầu của bạn là cần gọn nhẹ, gầm cao và mạnh :)) nói thêm là nhà bạn này đã có RX350, CX5 và Altis nha
Nhờ bạn Kenz kiểm tra giúp thông tin gầm bệ xe HR-V bán tại Việt Nam đã dùng chung khung gầm với xe Civic như ở thị trường Mỹ chưa (từ 2023).
Cám ơn nhiều.
không hiểu sao nhưng cách honda build trái ngược với quan điểm của mình. Mình thích cách mazda và toyota build option hơn. Riêng cái sensing mình thấy nó vô dụng. Nhà đang có 1 chiếu Altis 2022 V, toàn tắt safety của nó đi.
Ô bạn này dẫn cuốn hơn cả hùng lâm
thay 4 quả lốp mit liệu đỡ ồn ko vậy anh em ?
ko nha bann
Vẫn ồn như thường
Tính chất nó ồn rồi
Civic mới thay dàn lốp mic 18tr
Vẫn thấy nó ồn 🥹
Tầm tiền này lựa cx5 ổn nhất... xe hàn tuc dính lỗi máy...
Honda xe hàn?
mình định xuống tiền mà ngồi thử cái từ bỏ ý định luôn, ồn và khó chịu hơn cả đi taxi
có rộng dc như tucson ko bạn
@@nguyenhoa6773 Tucson mới thì mình chưa ngồi nên ko biết bạn à
Xe đẹp lái khá nhưng ngáo giá là vấn đề rất đáng quan ngại của Honda
dc tí cảm giác lái mà đúng giá trên trời 😂😂 Hạng B mà bán giá bằng hạng C full option các hãng khác luôn.
Nhờ vậy Honda mới dâng thị trường cho mấy hãng khác đc chứ😂
Cái gì cũng có giá của nó. Ng méo có tiền mua con xe máy còn thấy đắt. Đừng nói oto. Cùng tầm tiền kiếm dc con nào nhập nguyên chiếc..lái hay và thiết kế đẹp dc như con này thế mà ngáo vs ko ngáo. Đừng lôi mấy con xe lắp ráp Vn ra nc nhé. Nó bần nông và buồn cười lắm. Xe nhập Thái nguyên chiếc. Hoặc nhập Âu Mỹ nó vả chết ăn thịt về mọi thứ so vs con xe lắp ráp nửa mùa ko xong tại Việt Nam nhé😏
@@acthan3347 nhập Thái, lái hay, thiết kế đẹp và trang bị tốt thì có CX-30 nữa 😂 tất nhiên HR-V có động cơ mạnh hơn, không gian rộng hơn nhưng những khía cạnh khác thì tổng thể ngang CX-30 thôi.
@@acthan3347 chắc VN mấy ng mua xe khác ngoài Honda là ko có tiền,giàu hơn ai mà xl bà cố.kk
Mơ một con xe hạng B treo đa điểm, giá cao cao tí cũng chấp nhận. Không thấy hãng nào làm, chán thật!
Vf6
Hrv khoảng sáng gầm thấp quá!
Mua con này mua Tuc 1.6T hay 2.0 dầu còn hơn 😂
1 năm 4vạn. Mk bên nhật năm đc 7k😅
Do công việc thôi mà ;) tớ "bên" Việt Nam, có năm đi chẳng nổi 5k đây. Còn Nghiệp thì trước làm xuất nhập khẩu, ngày chạy nửa Việt Nam là có thật luôn.
Kenz
xe này phụ nữ đi đẹp sang
Tôi mệt với ô ken này lắm rồi nha, nghe riviu xojg thì tôi lai đi vay bank để mua HRV😮
Xin vía được mệt như bác... 😆
Kenz
@@GearUpVN kkk
A chủ chạy 1 năm 4 vạn 😮
Nghiệp trước làm xuất nhập khẩu :))) đi nửa đất nước trong 1 ngày luôn.
Kenz
Xác nhận với bạn bạn này là người thực nhé . Ở nhóm HRV bạn ý là người đầu tiên bảo dưỡng gói 4 vạn .
ra tết mua xe, target là xe 5 chỗ gầm cao, 1 tỉ quay đầu thì HRV RS với CX30 thì nên múc con nào nhỉ mọi người ? (chống chỉ định CX5 ;( )
Hrv nha bạn 😊
Với tư cách là một người đã từng tư vấn cho chủ thớt chiếc Hrv đỏ này thì khuyên b 100% lấy Hrv :))
Mình đi mazda cx30 rồi, chật thì cũng ko rộng cũng ko tới nếu đi 5 ngườ lớn thì hơi bí so với hrv, với mình chán thiết kế của mazda rồi nên một vote cho hrv nhé (mạnh nên đi đua cũng zui 😁)
XFORCE, CRETA tham khảo nữa bác à
@@manhtran762 mình thấy bác nói hrv với cx30 thì chắc cũng mong là có cảm giác lái rồi nên hai con bác nói lái có vẻ hởi buồn.... (ý kiến cá nhân)
Có vẻ khó. Giờ đổi xe thì lên xe gì đc ae ? Bmw x3 à :)))
Dễ mà :))) cứ có nhiều tài chính là đổi xe dễ hết, ha ha.
Kenz
Nc với ng lớn mà cứ mình mình..
❤
.
Tính ra để mà nói thì HR-V cũng thú vị đấy:)
Thú vị chỗ nào vậy? Ghế nỉ rất dễ dính bẩn dùng lâu bị hôi, vô lăng nhựa urethane đ có bọc da bọc biếc gì rẻ tiền thật sự
@@vinhphan3300 này là bản RS đấy cụ, ghế nỉ với vô lăng urathane đâu ra.
@@vinhphan3300 RS khác bản thường. Bản thường thì có thể chê nhưng RS khó lắm
@@vinhphan3300biết quần què gì đâu mà bày đặt chê :))) bản RS mà mòm nhảy nhanh quá chê bản G 😂😂 mày bớt coi review lại đi nó ngooo lắm rồi
Xe nhìn như chú lùn! Còn lại thì ổn