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因為台灣材料原廠都報很高價、而且都是整個總成在更換、然後再加上工資、會超貴
重點修好可以撐多久,會不會1-2年又壞
三年前朋友進口一台CLS350 2019年的,電池放在店裡半年,這顆48V的電池壞了,原廠報價十二萬台幣因為疫情也缺貨,後來請在荷蘭的車行在歐洲原廠購買新的電池,含運費約台幣六萬多元,新科技48V的電池,妥善率還是要經過時間考驗才能安心。
这维修是多少钱😆
新车,修车应该是免费,修一下电池分配器都要十万人民币,太可怕了!
台幣
48V跟本就是爛東西 容易壞又貴
新車就掛,MB越來越不行
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重點修好可以撐多久,會不會1-2年又壞
三年前朋友進口一台CLS350 2019年的,電池放在店裡半年,這顆48V的電池壞了,原廠報價十二萬台幣因為疫情也缺貨,後來請在荷蘭的車行在歐洲原廠購買新的電池,含運費約台幣六萬多元,新科技48V的電池,妥善率還是要經過時間考驗才能安心。
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48V跟本就是爛東西 容易壞又貴
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