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ご本人登場で旅の魅力が益々伝わりました。当時から賢そうなお坊ちゃんだったんですね。N700Sが285キロで走る時代ですが、なんと言おうと2階建ての個室、食堂車付きの100系ひかりが、東海道新幹線の完成型に今でも思います。日本の新幹線の代表する王者でした。貴重な映像を残してくれたお父様にも感謝ですね
コメントありがとうございました。私も同意見です。ただ、食堂車1両で座席が4人掛けで机15くらいでしょうか、そこに定食1800円くらいで東京大阪で3回いれかわるか、指定席だと100人座っていくらになるか、食材ふくめ食堂車より指定席を増やした方がもうかるのかなと、動画を見ながら思いました。食堂車で旅がより楽しくなるんですけどね。父（去年末死去）のありがたさ感じてます。最近国鉄佐賀線の動画投稿しまして、少しずつ投稿します。今後もよろしくお願いします。20230813
新幹線の食堂車を私は初代・二階建て・西日本のグランドひかりいずれも利用したことがありました。今月31日に東海道新幹線の車内販売が完全に廃止する話がありました。車内販売がなくなったら、本当にめちゃくちゃ寂しいし、キャビンアテンダント風の客室乗務員もいなくなります。ワゴンサービスを廃止するなら、初代にあった売店コーナー復活して欲しいです。
修一様コメントありがとうございました。車内販売がなくなる件、先月名古屋に行った際私も聞いた気がします。食堂車より、座席をつけてたくさんお客さん乗せた方が儲かる、そういった効率重視の現代の在り方でしょうかね。リラックス重視な粋なサービスは色々あってほしいと私も思います。今後もよろしくお願いします。2023.10.10
こんななったら益々飛行機使うんだよね。正直飛行機の方が上級会員なってるのもあるが、圧倒的にホスピタリティも上。新幹線って自由席でもグリーンでも車内入るまでは全く同じ扱いなのもどうかなぁと思っています。諸外国は上等客と違う扱いの方が多いけどね
食堂車の壁のデザインが秀逸でしたね。💖✨
コメントありがとうございました。私も同感、列車大集合な絵が好きです。私はまた最近国鉄佐賀線の動画投稿しまして、少しずつ投稿していきますので、今後もよろしくお願いします。20230813
@@imachan1100 様、返信ありがとうございます。佐賀線、と言えば急行ちくごを思い出しますね。😌乗ってみたかったなぁ。😢
とても華やかな素敵な時代でした
コメントありがとうございました。私も同感、今が悪いわけではないですが、この動画の頃は華やかだっと思います。ところで私国鉄佐賀線昭和62年の動画を今投稿したのでよかったら見て下さい。今後もご視聴コメントよろしくお願いいたします。2022.10.19
懐かしい映像ありがとうございます。当時14歳のガキで初めて1人旅で四国に行く際に岡山立ち寄りました。100系の乗務員室も東京駅で入れてもらったり、少ないお金で食堂車で飲み物頼んだり当時の事が蘇りました😊
岡山駅と名古屋駅には食堂車の排水ピットがありましたよね。
100系は二階建て食堂車が一番魅力ですね、決して今の車両より速くないものの二階建て付きにシャークノーズで高速通過は迫力桁違いですね、もしこの時代に生まれていたら後世に伝えていきたいですね！今後も動画投稿よろしくお願いします
KusomochiXD様コメントありがとうございました。最近の新幹線はなめらかな曲線なので、とがった形の100系は迫力ありましたよね。食堂車私も大好きでした。少しずつ動画投稿していきますので今後もよろしくお願いします。2023.10.10
親御様に撮影された思い出を投稿していい思い出ですね。
コメントありがとうございました。去年末父は亡くなり、親のありがたさを思ってます。父の声が動画の中に入っており、懐かしく聞いてます。父が撮影した国鉄佐賀線の動画を最近投稿しまして、少しずつ投稿していきますので、今後もよろしくお願いします。修業人様の動画拝見しました。そのジムニー良いですよね。以前私エスクードに乗っていてスズキの車好きです。20230813
貴重な記録ありがとうございます。35年前の子供は大丈夫だと思います。w
僕は撮影者様より一回り以上上なのでまだ在来線にも食堂車ある時代から子供の頃は親に連れられグリーン車と食堂車はセットでした。修学旅行で0系新幹線普通車のグレーシートに初めて座って硬くて狭いなぁと思いました。100系の時代は東京方面に大学受験行くのに食堂車行ってビール頼んでも普通に出てきたいい時代でした。
当時は100系の食堂車は大人気で相席が当たり前でしたよね～0系との居住性の差もかなり大きかったので100系ひかりは指定席も常に早く完売して自由席も常に混雑してましたし。当時の子供達にとって100系はまさにスーパースターでしたよね。100系に乗ったらそれだけで友達に自慢出来ましたし（笑）
🚅１階で🧑🍳してました❗️
今でこそ三原駅は請願駅の間に挟まれてるけど、請願駅が無かった頃はあの福山駅と広島駅の間に挟まれてたから、相対的に苦しい立場だったんだろうなぁ…
初めまして。とても懐かしい動画をありがとうございます。100系も本当によく乗りました。0系よりシートの座り心地が良く、快適でしたね。Ｇ編成のカフェテリアは利用したことが何度かあるのですが、どういう訳か食堂車を利用したことがありません（在来線特急の食堂車は利用したことがあるのですが･･･）。時刻表で食堂車マークがあるX編成か、JR西日本のV編成「グランドひかり」登場後はそれを選んで乗れば食堂車を利用するチャンスに恵まれたのかも知れませんが、その機会がないまま、気付けばG編成だけ（カフェテリアは営業休止）になっていて、それも「こだま」運用のみになり、そのまま引退してしまいました。やっぱり食堂車はいいですね。100系食堂車の雰囲気が伝わって来て、素晴らしい動画です。
帝と都は当たり
hirloh6620様コメントありがとうございました。実は私100系食堂車に都や帝と運営が違ったのは、動画編集の際に当時の時刻表を見て知りました。今後もよろしくお願いします。2023.10.10
100系2階立て食堂車では利用出来ませんが、0系新幹線の食堂車で日食の食事しただけです。思い出としては十分だと思っています。もう新幹線には食堂車がないのだすから。
肉類を使う料理よりうなぎ定食が安いのは時代かな・・。当時は東京～名古屋しか乗った事がないし一人で乗る事が多かったから駅弁ばかりだった。
コメントありがとうございました。その通りでございますね。肉とうなぎの話を家族や友達に話しましたら、まったく同感と言ってました。東京名古屋間だとたしかに駅弁になりそうですね。私最近国鉄佐賀線の動画を投稿してますのでそちらもぜひ見て下さい。今後もよろしくお願いします。来月私名古屋に行く用があり、前回は福岡から軽自動車で行ったんですよ～次は車か新幹線か思案中です。20230813
新幹線の食堂車で、食事☕🍹がしてみたかったです。
Tonton様 コメントありがとうございました。今後もよろしくお願いします。
食堂車記号が懐かしいです。在来線の食堂車は利用しましたが、新幹線は残念ながらです。食堂車は相席が普通だったように思います。車内の自動放送の声が今と変わり無いような気がします。
TK様 いつもコメントいただきありがとうございます。相席は楽しいですが、本動画はお行儀悪かったのではないかとハラハラしてます。食堂車は良かったですよね。今後もよろしくお願いします。2022.5.9
中央線103系は水色だった！
村田浩明様 コメントありがとうございました。今後もよろしくお願いします。2022.3.15
imachan 1100 様この年88年4月10日瀬戸大橋開業おめでとうございます🎊💐直ぐには大混雑当たり前だから翌年のGWに初乗りしました(^O^)v別府~フェリー~四国への変態旅行😍食堂車で触れたい共通項がありますウェイトレスさんの制服の色は襟含め上下紺色半袖に水色のネクタイを白色の大きめのエプロン内側に入れるエプロンには水色のベルトラインと大きめの水色アクセント付きポケット二つ 帯は背中でクロスさせる紺色の小さな丸い帽子これは私が実乗したときの保存写真から描写しています受け持ち会社例えば都H･帝国H等でユニのデザインは異なるがこの動画は日食様そっくりそのままだったから 少し驚きました(ﾟoﾟ)保存した領収書より日本食堂(株)上野列車(営)東京都台東区上野7-1-1に所属する方たちが夜行担当の時ですこの記述は下りみずほ🌾上りさくら🌸利用時の事実のもので貴殿の趣旨2階建て新幹線と方向が違うは御勘弁願います✳上りさくら🌸は3時間20分遅れのため普段経験出来ないランチも利用出来たv(^o^)遅れに不満なし🎵0系と新幹線食堂車はまた次で暗い話題ばかりの中でほっこり系の動画ありがとうございました('∀'●)
白竹信広様 ブルートレイン動画に続き、こちらにもコメントいただき、色々詳しく教えていただきありがとうございました。当時私は幼少で、わからないことばかりなので助かります。どの食堂車も良かったですよね。今後もよろしくお願いします。2022.3.15
この時、何を食べたんですか？
高橋様 コメントありがとうございました。私は幼少だったので覚えておらず、父に聞きたいですが入院中で話せません。国鉄時刻表メニューから推定するに、海老魚フライ盛り合わせ定食ではないかと思います。新しい動画投稿してます。見て下さい。今後もよろしくお願いします。2022.3.30
4:32わなんですか？
ご本人登場で旅の魅力が益々伝わりました。当時から賢そうなお坊ちゃんだったんですね。
N700Sが285キロで走る時代ですが、なんと言おうと2階建ての個室、食堂車付きの100系ひかりが、東海道新幹線の完成型に今でも思います。日本の新幹線の代表する王者でした。
貴重な映像を残してくれたお父様にも感謝ですね
コメントありがとうございました。私も同意見です。
ただ、食堂車1両で座席が4人掛けで机15くらいでしょうか、そこに定食1800円くらいで東京大阪で3回いれかわるか、指定席だと100人座っていくらになるか、食材ふくめ食堂車より指定席を増やした方がもうかるのかなと、動画を見ながら思いました。食堂車で旅がより楽しくなるんですけどね。
父（去年末死去）のありがたさ感じてます。最近国鉄佐賀線の動画投稿しまして、少しずつ投稿します。今後もよろしくお願いします。20230813
新幹線の食堂車を私は初代・二階建て・西日本のグランドひかりいずれも利用したことがありました。今月31日に東海道新幹線の車内販売が完全に廃止する話がありました。車内販売がなくなったら、本当にめちゃくちゃ寂しいし、キャビンアテンダント風の客室乗務員もいなくなります。ワゴンサービスを廃止するなら、初代にあった売店コーナー復活して欲しいです。
修一様コメントありがとうございました。車内販売がなくなる件、先月名古屋に行った際私も聞いた気がします。食堂車より、座席をつけてたくさんお客さん乗せた方が儲かる、そういった効率重視の現代の在り方でしょうかね。リラックス重視な粋なサービスは色々あってほしいと私も思います。今後もよろしくお願いします。2023.10.10
こんななったら益々飛行機使うんだよね。正直飛行機の方が上級会員なってるのもあるが、圧倒的にホスピタリティも上。新幹線って自由席でもグリーンでも車内入るまでは全く同じ扱いなのもどうかなぁと思っています。諸外国は上等客と違う扱いの方が多いけどね
食堂車の壁のデザインが秀逸でしたね。💖✨
コメントありがとうございました。私も同感、列車大集合な絵が好きです。私はまた最近国鉄佐賀線の動画投稿しまして、少しずつ投稿していきますので、今後もよろしくお願いします。20230813
@@imachan1100 様、
返信ありがとうございます。
佐賀線、と言えば急行ちくごを思い出しますね。😌
乗ってみたかったなぁ。😢
とても華やかな素敵な時代でした
コメントありがとうございました。私も同感、今が悪いわけではないですが、この動画の頃は華やかだっと思います。ところで私国鉄佐賀線昭和62年の動画を今投稿したのでよかったら見て下さい。今後もご視聴コメントよろしくお願いいたします。2022.10.19
懐かしい映像ありがとうございます。
当時14歳のガキで初めて1人旅で四国に行く際に岡山立ち寄りました。
100系の乗務員室も東京駅で入れてもらったり、少ないお金で食堂車で飲み物頼んだり
当時の事が蘇りました😊
岡山駅と名古屋駅には食堂車の排水ピットがありましたよね。
100系は二階建て食堂車が一番魅力ですね、決して今の車両より速くないものの二階建て付きにシャークノーズで高速通過は迫力桁違いですね、もしこの時代に生まれていたら後世に伝えていきたいですね！今後も動画投稿よろしくお願いします
KusomochiXD様コメントありがとうございました。最近の新幹線はなめらかな曲線なので、とがった形の100系は迫力ありましたよね。食堂車私も大好きでした。少しずつ動画投稿していきますので今後もよろしくお願いします。2023.10.10
親御様に撮影された思い出を投稿していい思い出ですね。
コメントありがとうございました。去年末父は亡くなり、親のありがたさを思ってます。父の声が動画の中に入っており、懐かしく聞いてます。父が撮影した国鉄佐賀線の動画を最近投稿しまして、少しずつ投稿していきますので、今後もよろしくお願いします。修業人様の動画拝見しました。そのジムニー良いですよね。以前私エスクードに乗っていてスズキの車好きです。20230813
貴重な記録ありがとうございます。35年前の子供は大丈夫だと思います。w
僕は撮影者様より一回り以上上なのでまだ在来線にも食堂車ある時代から子供の頃は親に連れられグリーン車と食堂車はセットでした。修学旅行で0系新幹線普通車のグレーシートに初めて座って硬くて狭いなぁと思いました。100系の時代は東京方面に大学受験行くのに食堂車行ってビール頼んでも普通に出てきたいい時代でした。
当時は100系の食堂車は大人気で相席が当たり前でしたよね～
0系との居住性の差もかなり大きかったので100系ひかりは指定席も常に早く完売して自由席も常に混雑してましたし。
当時の子供達にとって100系はまさにスーパースターでしたよね。
100系に乗ったらそれだけで友達に自慢出来ましたし（笑）
🚅１階で🧑🍳してました❗️
今でこそ三原駅は請願駅の間に挟まれてるけど、請願駅が無かった頃はあの福山駅と広島駅の間に挟まれてたから、相対的に苦しい立場だったんだろうなぁ…
初めまして。とても懐かしい動画をありがとうございます。100系も本当によく乗りました。0系よりシートの座り心地が良く、快適でしたね。Ｇ編成のカフェテリアは利用したことが何度かあるのですが、どういう訳か食堂車を利用したことがありません（在来線特急の食堂車は利用したことがあるのですが･･･）。時刻表で食堂車マークがあるX編成か、JR西日本のV編成「グランドひかり」登場後はそれを選んで乗れば食堂車を利用するチャンスに恵まれたのかも知れませんが、その機会がないまま、気付けばG編成だけ（カフェテリアは営業休止）になっていて、それも「こだま」運用のみになり、そのまま引退してしまいました。やっぱり食堂車はいいですね。100系食堂車の雰囲気が伝わって来て、素晴らしい動画です。
帝と都は当たり
hirloh6620様コメントありがとうございました。実は私100系食堂車に都や帝と運営が違ったのは、動画編集の際に当時の時刻表を見て知りました。今後もよろしくお願いします。2023.10.10
100系2階立て食堂車では利用出来ませんが、0系新幹線の食堂車で日食の食事しただけです。思い出としては十分だと思っています。
もう新幹線には食堂車がないのだすから。
肉類を使う料理よりうなぎ定食が安いのは時代かな・・。当時は東京～名古屋しか乗った事がないし一人で乗る事が多かったから駅弁ばかりだった。
コメントありがとうございました。その通りでございますね。肉とうなぎの話を家族や友達に話しましたら、まったく同感と言ってました。東京名古屋間だとたしかに駅弁になりそうですね。私最近国鉄佐賀線の動画を投稿してますのでそちらもぜひ見て下さい。今後もよろしくお願いします。来月私名古屋に行く用があり、前回は福岡から軽自動車で行ったんですよ～次は車か新幹線か思案中です。20230813
新幹線の食堂車で、食事☕🍹がしてみたかったです。
Tonton様 コメントありがとうございました。今後もよろしくお願いします。
食堂車記号が懐かしいです。在来線の食堂車は利用しましたが、新幹線は残念ながらです。食堂車は相席が普通だったように思います。車内の自動放送の声が今と変わり無いような気がします。
TK様 いつもコメントいただきありがとうございます。相席は楽しいですが、本動画はお行儀悪かったのではないかとハラハラしてます。食堂車は良かったですよね。今後もよろしくお願いします。2022.5.9
中央線103系は水色だった！
村田浩明様 コメントありがとうございました。今後もよろしくお願いします。2022.3.15
imachan 1100 様
この年88年4月10日瀬戸大橋開業おめでとうございます🎊💐
直ぐには大混雑当たり前だから翌年のGWに初乗りしました(^O^)v別府~フェリー~四国への変態旅行😍
食堂車で触れたい共通項があります
ウェイトレスさんの制服の色は襟含め上下紺色半袖に水色のネクタイを白色の大きめのエプロン内側に入れるエプロンには水色のベルトラインと大きめの水色アクセント付きポケット二つ 帯は背中でクロスさせる
紺色の小さな丸い帽子
これは私が実乗したときの保存写真から描写しています
受け持ち会社例えば都H･帝国H等でユニのデザインは異なるがこの動画は日食様そっくりそのままだったから 少し驚きました(ﾟoﾟ)
保存した領収書より
日本食堂(株)上野列車(営)
東京都台東区上野7-1-1に所属する方たちが夜行担当の時です
この記述は下りみずほ🌾上りさくら🌸利用時の事実のもので貴殿の趣旨2階建て新幹線と方向が違うは御勘弁願います
✳上りさくら🌸は3時間20分遅れのため普段経験出来ないランチも利用出来たv(^o^)遅れに不満なし🎵
0系と新幹線食堂車はまた次で
暗い話題ばかりの中でほっこり系の動画ありがとうございました('∀'●)
白竹信広様 ブルートレイン動画に続き、こちらにもコメントいただき、色々詳しく教えていただきありがとうございました。当時私は幼少で、わからないことばかりなので助かります。どの食堂車も良かったですよね。今後もよろしくお願いします。2022.3.15
この時、何を食べたんですか？
高橋様 コメントありがとうございました。私は幼少だったので覚えておらず、父に聞きたいですが入院中で話せません。国鉄時刻表メニューから推定するに、海老魚フライ盛り合わせ定食ではないかと思います。新しい動画投稿してます。見て下さい。今後もよろしくお願いします。2022.3.30
4:32わなんですか？