✅ТОП - 5 эндуро для новичков 2019.
HTML-код
- Опубликовано: 9 ноя 2018
- #Эндуро #ТОП #Новичок
Рассказываю про самые лучшие мотоциклы для новичка в мото эндуро мире. Какой мотоцикл купить.
Стоит ли покупать китайский мотоцикл?
Помочь каналу материально:
Карта сбербанк - Сбербанк 4276 8500 2998 2532.
Либо donatepay.ru/d/ENDURO_TITANS
Наша группа Вконтакте: enduro_titans
Мы в инстаграмме: / p.s.ionov
Наша группа вконтакте:
enduro_titans
Для коммерческих предложений:
p.s.ionov 
Авто/Мото
По сравнению с первым твоим видео по этой же тематике, этот ролик прям на голову выше в плане монтажа, звука и картинки - растешь, молодец!
запили когда нибудь видео про мото помощнее и достаточно легких , но таких чтобы поршень не менять каждих 40 часов
Регулировал клапана на XLR250 в лесу при помощи школьной линейки.Классный мот для эндуро.
Привет! Спасибо за ролики! Буду признателен, если подскажешь, что взять с не маленьким ростом, по лесам планирую и может быть потом по трассе иногда. Рост 188. Я новичок в мото, но начинаю заболевать, походу)
Спасибо заранее!
Отличный топ тольк вот к сожалению большая часть этого топа Это уже вялые дряхлые динозавры. С другой стороны , топ у вас получился сильно бюджетный.
Лично как я вижу актуальные модели мотоциклов для эндуро - Хард эндуро на 2019 год которые достойно себя показали в соревнованиях по эндуро .
Yamaha wr250r < Софт версия
Yamaha wr250f < Злая версия
Honda CRF250L< Софт версия
Ноnda CRF250X< Злая версия
Honda XR250-2 < Знаменитый ХR только второго поколения от 2003-2006 тот-же ХR только в новой развесовке и более современном пластике.
Учебные варианты
Yamaha XT250-2 serow < согласен с этой моделью, надежность там как и в 1й модели но он овощной , для обучения и технического прохождения трассы хорош .
Kawasaki KL250 super sherpa 2006 до 2010 < прямой конкурент serow, отлично подходит для невысоких людей или девушек, легкий надежный.
Теперь взрывные модели , для тех кто хочет мощный мотоцикл но за меньшие деньги .
Yamaha YZ125 2t < Эквивалент 250 4 такта . Злющий мотоцикл для кросс что-бы дубасить эндуро нужно заменить заднее колесо с 19 на 18 и настроить подвеску , сделать помягче
Kawasaki KX125 2t 2006 < Эквивалент 250 4 такта . Злющий мотоцикл для кросс что-бы дубасить эндуро нужно заменить заднее колесо с 19 на 18 и настроить подвеску.
Свежие достойные модели нового поколения ( Дорого но дешевле чем КТМ или ХУСКА )
Yamaha YZ125X 2t от 2016 года < мощность равна 250 4 такта , злая дубасилка . колеса 18-21 подвеска мягче чем на кроссе .
Yamaha YZ250FX 4t от 2016 года < 4t кроссач сделанный для хард эндуро-кросс кантри .
Весь список составлялся после участия в соревнованиях в классе Новичок и Хобби . Все мотоциклы в данном классе как не крути ехали на тумбочку
Вот пожалуй и весь список достойных моделей в более менее бюджетном диапазоне .
Остальные модели нет смыла добавлять, т.к морально устарели, не могли конкурировать. Или при всех равных стоят очень дорого: Пример новый CRF250XR стоит столько, что можно купить уже хаСку или Ктм или бэту от 2014-2016 года, а как вы понимаете это уже профессиональные аппараты для достижения результата.
@@ENDUROTITANS125 Почему я решил добавить YZ потому-что узнавал за них на одном из турниров . В общем YZ довольно популярный 2т от японцев если не единственный который по сей день выпускают . Цена+год у 125 YZ очень хорошая + огромное количество запчастей от оригиналов до сторонних производителей. Поэтому я частенько на соревнованиях вижу именно YZ с 18 колесом на Каябовской подвеске с тюнингованными резонаторами для смещения диапазона мощности. Но раз люди на таком симбиозе Кросс-Эндуро даже заезжают на Тумбочку , я подумал что такой вариант имеет место быть .
Но благо сейчас ямаха выпустила уже заводскую модель YZ125X YZ250X и YZ250FX и кстати в наших регионах их становится больше на ряду конечно с КТМ , Хусками , бетами , газ газами . Сказывается новизна модели и ценник . Я так думаю .
Отличный топ! Хонда из б/у точно самая лучшая!
Хорошее видео, для меня как новичка весьма познавательно, но фраза "ставьте класс" добила))) сразу сложилось впечатление что попал в категорию велико возрастных посетителей сайта одноклассники)
Годное видео!
Ну насчёт "простоты конструкции" у xr я бы поспорил, один только сухой картер чего стоит
Красава только искать начал!
Че подобрал себе?
@@kangaroo8777 джебель dr 250, сейчас продаю, хочу взять crm 250
Установи Адоб Аудишн и поставь фильтр шумов, звук микрофона будет теплее и приятнее.
Топчеггг!
Хм... мой первый "эндуро-мотоцикл" был ЧЗ 380/514.)))
Было мне тогда 16 лет и было это так давно , что ни Windows , ни интернета не было.
Блять я вспомнил и заплакал(((((
Ай, спасибки за Serow)) Мне как владельцу - приятно)) Могу сказать, что автор прав, Козлик реально недооценен на нашем рынке, для новичка отличный байк или для обучения впринципе езде на мотоцикле, притом благодаря низовому мотору и очень коротким первым двум передачам , может дать прикурить более взрослым 250ам в грязи и подъёмах,особенно если уровень райдеров одинаково-начальный))
В вооружённых силах Японии имеется данный мот.
ЖИРНЫЙ Лайк!!!! Мотоциклы - легенды! Все четко рассказал, показал) Ой,.. я засветился в ролике на 1-ом месте))
@@ENDUROTITANS125 спасибо)
Добрый. Что скажете по Ямахе WR250R?
Баха это круто)
А где мой любимый CRF250L? Мне кажется он получше KLX :)
Спасибо огромное! очень интересное видео!
Давай новое видео по этой же теме с мотиками из магаза!
Давай топ 5 но новых !
Чета они старые все какие-то))). Про первые три места- вот прям все правильно!!! Про стартер тоже в тему. Заглохнуть без электростартера на затяжном подъёме мало приятного. Забыл сказать только, что брать весь этот чермет надо в России, потому что с Японии - цены конь щас и состояние ппц... В видео наглядно показано, как иппонцы берегут для Вас технику
Что скажете о китайцах типа ГР7, Авантис 300сс, ?
Хорошая подборка))) Подскажите пожалуйста который из них больше подойдет для путешествий, при условии что асфальт /бездорожье будут в соотношении 60/40, без заезда в трешовые говна?
@@ENDUROTITANS125 спасибо
Подскажите, правильно ли под рост 172 выбирать эндуро с небольшой высотой седла? Просто больше всего хочется Honda xr250, но его высота седла кажется довольно большой для такого роста.. или это дело привычки? Хотелось бы дуал, чтоб максимально универсальный был в этом плане и природа и асфальт.
Под 172 ХР норм
Скажите пожалуйста, а yamaha serow 225, на самом деле надёжный? На канале "MotoBox" есть видео обзор о об этом мотоцикле, вернее о его неисправности, связанно с маслянным голодание, в связи поломкой масляного насоса вроде. Так вопрос:это связано с единичным случаем этого мотоцикла или это болезнь yamaha serow 225? И ещё не понравилось, то что привод грм одновальный, вернее распредвал сидит на постели, а вот у honda xlr или sl вал сидит на шариковыхи подшипниках качения. Наверное этот конструктив более надёжен. Можете что то сказать по этому поводу(к сожалению я задал вопрос в комментариях на канале "MotoBox", но ответа не получил). Ваш подписчик канала
Купи серов 250 посвежее с небольшим пробегом. Никогда не будешь знать что у тебя там в голове - постели или подшипники. Езди да езди. Я много серунов видел, на моей памяти ни у одного не отказывал маслонасос.
@@ENDUROTITANS125 благодарю вас за ответ
Пётр Скажи пожалуйста австрийский КТМ, лучше чем японские мотоциклы Эндуро? Я имею в виду новые Спасибо Заранее благодарен С уважением
лучше, если брать что-то новое то КТМ или Хусу...
Бля, это ж именно те самые мотыки, на которых в американских фильмах обычно показывают крутых студентов))
По молодости прикольно было бы наверное на таких поездить в универ и по бездорожью с друзьями)))
А я всё думал как этот вид мотыков называется, эндуро, о как)
Думаю в любом возрасте пожегать это круто, не только по молодости) это же новые эмоции, адреналин, хорошее настроение, увлекательное занятие, короче просто Радость!) чего как раз в приевшейся старческой серости нехватает) мне пятый десяток и я вот думаю чем скобееву все время смотреть а непокататся ли мне и размятся) думал квадрик взять но ска дорогие игрушки, а эти вполне себе доступные, особенно китайские те вобще копейки стоят, так чебы и нет)
Я не новичок .Я новичок в Японках.Хочу перейти на Японию,бюджет 200 т .Посоветуйте
пора покупать эндурик))))))
Привет) Время идёт, мнения меняются. Естественно многие смотрят на новых китайцев, но это все ровно Китай. Хоть есть и + это наличие по ЗЧ, которые постоянно нужны. Что бы посоветовал? Из 250-300 японцев. Без диких прыжков, в основном поля, горки, грязь. Но что бы не совсем скучный.
Раньше ездил, но перерыв большой. Вся русская техника, бандит.
Klx 250/300
а подобный ролик с новыми мотами можно, для новичка? а то купишь дедушку, старше тебя, больше времени в гараже проводить с ним... или зч ждать
Правильно, что про серров 225 вспомнил, хороший мот, очень легко управлять им, доже после легкого хр250р, он как велосипед. кавасаки клх250 карбовая объективно слабее хр, др, ттр, зато экономичнее. ттр считают ломучим, у меня не было, но у кого он был стартер обязательно делали и с карбом бывает возятся. джебел 250 хорош, 200-ка совсем для начинающих или не спешащих людей и дело тут не в моторе, а в подвеске. По идее это 5 основных, не дорогих, самых распространенных у нас, японских мотоциклов. Обычно говорят бери тот, что в лучшем состоянии и это прааильно, т.к. изначально не отжатый мот не доставит хлопот и в ходе дальнейшей эксплуатации у нового владельца, а брать дрова и, типа восстановлю, и будет как новый - это самообман и трата еще большей суммы и постоянные поломки.
Берите тот мот, что лучше сохранился и катайтесь, а там уже поймете что нужно брать дальше.
@@ENDUROTITANS125 мы вместе ездили и клх250 был самый вялый, менялись мотоциклами, так и определили. старый хр, он же хлр ощущается самым сильным, у него хороший отклик на поворот ручки газа и вообще лучше едет. у нас начала на 2т европейцев пересаживаться, црф, вр уже не хватает для гонок. я тоже думал что-то мощнее взять, но когда из 4-х покатух 3 раза топишь мот и едешь потом на эмульсии (даже после смены масла) несколько десятков км, то мотоцикла лучше старого хр250 или хр400 для себя не нашел.
@@ENDUROTITANS125 Не помню, но передачи такие же по длине, просто не ехал. клх300 уже хорошо едет и легкий, но редкий.
я бы не назвал XR легким)))))
@@ENDUROTITANS125 я поставил себе на ХР 13-48, но у меня вес большой, думаю можно было бы назад и 51 воткнуть))))
@@konstantin3883 да легкий он, у меня хр250р без акб, только кик, бак пластиковый. тяжелее кросса, но и не рэйд или дрз400
Всё таки я бы джеба с klx на карбе местами бы поменял, низа лучше как раз у него, а в эндуро, ибо так твой видос называется нужны как раз хорошие низа, этож не кросс)
Папа купил мне серов 225 и я доволен
Отличное информативное видео! Хотелось бы увидеть твое видео-мнение об эндуро, на которых реально ездить с пассажиром. Не эндурить. а просто более-менее ездить по городу или на расстояния примерно 200 км.
Подскажите пожалуйста, какой из этих будет лучше взять под рост 190 ?
Мне тоже вот интересно 188см.Из Китайских знаю один мотоцикл ,это Зум на стальной раме ,действительно высокий мот и база длинная ,подомной с моими 188 см. он не кажется мопедом,этим мне он очень нравиться. Хотелось бы подобных габаритов но японский.
А что насчёт двухтактных эндуро, кава кdx 125 или 200, сузуки ts200r? Норм для новичка?
Павел я про suzuki ts200r почитал в инете говорят запчастей уйма и даже китайские аналоги есть
Доброе время суток Пётр дружище спасибо за видео очень интересно за мотоциклы Эндуро я новичок и хотел бы Задать несколько вопросов по мотоциклам Может быть ты уже много раз уже делал видео по моим вопросом Но много видео не пересмотрит Скажи пожалуйста карбюратор или инжектор двухтактник или четырехтактный водяное охлаждение или воздушник
Здравствуйте, я механик команды Эндуро тайтанс. Отвечу на данный вопрос.
В первую очередь если имеется навык пряника, то лучше, конечно, 4 такта и воздушное охлаждение. Так как мотоциклы в данной конфигурации имеют большую выносливость в тяжелых условиях.
Если у вас имеется достаточный опыт в езде на эндуро, то безусловно водяное охлаждение вам на пользу, количество тактов выбирать вам. 2т более «злой» мотороллер и имеет избыточную мощность, которую даже опытные эндуросракеры не реализовывают по максимуму.
Инжектор имеют мотороллеры более современные. Естественно это положительное качество, так как мотороллер сам выбирает в каком объеме ему употреблять пищу.
@@Mc.Traxer благодарю, Вы ответили что 4тактник воздушного охлаждения, не плохой выбор, вопрос: воздушник не сильно греется когда ездиешь? И по надежности из моторов какой японский марки мотоцикл зарекомендовли себя с лучшей стороны? Спасибо, с уважением Ваш подписчик канала
Adolf Adolfович воздушное охлаждение отлично себя показывает на практике - неприхотливость и в целом перегреть нужно постараться... Honda XR 250 отличный вариант, так как масло в двигателе циркулирует, тем самым не давая мотороллеру перегреваться. Так же Yamaha Serow, Suzuki Djebel и в целом все подобные мотороллеры.
@@Mc.Traxer благодарю, Вы бы лично что выбрали хонда ямаха сузуки Кавасаки? И ещё вопрос: австрийский КТМ, чем лучше или хуже японский марок мотоциклов эндуро? С уважением к Вам
Adolf Adolfович из перечисленных выбрал бы либо ямаху сероу, либо хонду XR
Дружище,пожалуйста, посоветуй какой лучше на сегодняшний день купить китайский двухместный эндуро для рыбалки?
Китайский - никакой конечно!
@@ENDUROTITANS125 реально что -нибудь до 150 деревянных взять?
@@user-ec8pm3nv2j да, запросто
@@ENDUROTITANS125 посоветуйте что-нибудь, пожалуйста
@@ENDUROTITANS125 для рыбалки иж тоже поцдет
Дружище, посоветуй...задумался сильно о покупке софт эндуро, вот собираю информацию...я рыбалку люблю, в лес за грибами и т.д. Внедорожник есть, лодка большая и т.д....да только езжу я в основном один, нафиг мне все это большое и тяжелое не нужно. Вот пересматриваю полностью подход =) Лодку продаю, покупаю одноместную, палатку маленькую и т.д. Ну и транспорт тоже надо менять. Подскажи, мне б что б по трассе можно было около 250 км пройти и по бездорожью в грязь лицом не упасть =) Гор нет, в основном обычные леса, разбитые лесовозами и тракторами грунтовки, может немножко болота. Подойдет мне софт эндуро под мой цели? И если да то какой лучше брать? Опять же, глянул выше предложенные модели, там аж от 93 года выпуска, авто этих годов уже обычно хлам...а моцики?
Спасибо!
Дам совет:-возьмите пару десятков уроков у тренера по кроссу на его же мотика и потом купите хороший брэндовый аппарат.
Можете рассказать про Honda crf250l?
Александр Мухин мот супер 👏 очень надёжный и экономный + самый красивый ;) я на него буду делать обзор по русски на моём канале как потеплеет :)
@@MrMegaPerez спасибо, будем ждать.
Приветствую,собираюсь покупать ТТР или Джебеля,мб Баджу скажите как по запчастям на них?
Бери изначально живой аппарат и в будущем не будешь знать проблем вообще.
@@ENDUROTITANS125 Знать бы как его отличить от неживого,если внешне все норм..
Скажи когда лучше всего брать мот,сейчас или можно спокойно до конца зимы подождать?
@@evgenkovalsky7903 начинать искать сейчас.
что скажете про XR150L, стоит покупать? как он по двигателю?
не стоит, слишком слабый.
@@ENDUROTITANS125 у нас продают его за 1100$, 2014г. погнута вилка и колесо, пробег 13тыс
продам XR250 2006 отличный мот! два сезона откатал, сейчас хочу что-нибудь мощнее, поэтому продаю)))))))))))))))
Хрена себе придирка, отсутствие электростартера... Кто по равнине гоняет, тому конечно это вообще не критично. Но если хотя бы раз съездить в горы, ну или застрять в болоте, то отсутствие стартера, это не что минус, это огромный минус!
согласен, где-нибудь на горе прикурить можно хорошо)))))
За наличие\отсутствие стартера могу сказать что вес кикового ТТР 600 сопоставим с ТТР 250 ОЕ со стартером. Но таки да, думаю новичку эндуро без стартера не лучшее решение@@ENDUROTITANS125
Это огромный пиз**ц
@@ENDUROTITANS125 а как тебе yamaha dt 50
да это минус..но тут сравнение некорректное...XLR это по сути прородитель XR..если заглянуть на те же ДР250, которые были прородителями Джебелей, то первое время увидим тоже наш любимый кик)
где drz400 ?
Джебель 250 - лучший. У него один минус, это широкий бак. В остальном он лучше всех с большим отрывом.
А в езде в дальняке по ебеням - это плюс и огромный. Кстати: у Honda CRM250L и у Baha тоже так не узкий бак и колесная база не мала. При своих почти 50л.с. с чекушки, бака у ЦРМ 250, хватает на поехать за 110км., заехать 35км. по склону в 45° 😆😆 и сьехать и почти вернуться в точку старта.
Так Джебель и Баха- это не hard, от слова "ни хрена", это лёгкие турынды и их более чмошный некро аналог Kawasaki KLE250Anhelo. Огромный минус Джебельков, неадекватные цены в РФ, при огромной ушатаности самого б/у некро мотоцикла(если брать с рук) . Это, как и с Хонда"Трасалп". А аналогов ему нет. Минск"Дакар" - тяжеленный китайский шлак. Это по отзывам. Увидеть Минск в реале у меня в регионе, это проблема. ВМ 250 Дакар - тоже не видел ни разу.
П.С.: на фига обозревают Сероу и Шерпа, который под рост вьетнамца и годен лишь нашим 14 летним детям, я так и не понял. За Honda XR250Baha, сейчас часто выдают супермото с помойки XR250X(ИМХО). О Yamaha TTR250 и 250Rayd , вообще не ясно, зачем этот некрос с коробкой под кроссач , на эндуро трассе? А с его проблемными запчастями с e-bay и вообще на он нужен..
Джебель, ттр не могут обогнать китайца regulmoto athlet 250? Китай рулит
Обзор ч тему. Как раз продаю Мот, тот что первый по рейтингу
Начинающие налетвй пока не подорожало
Джебель 200 взлетел в цене. Далее. 1 место ямаха серов ) которая еше дороже жебела.
Xr дешевле 180 не нашёл😞 поэтому первый взял китайский ТТР 250 за 40к и вложил 15к пока доволен😁
Боже, ты пол мотоцикла поменял что ли?
@@user-zh2qu1tt8d когда поменял пол мотоцикла обошлось в 50к😂. А тут был почти идеал. Сейчас по городу катаю на доминаторе, а в лес на ТТРке😊
Блин, ну куда там можно вложить 15 к? Поршневая в сборе 2350р стоит всего, коленвал 4т.р., остальное вообще копейки...
Новый Китай круче чем эти старые какашки))
Ямаха ттр у нее конкурент Сузуки 250 кава 250
такие моты уже не выпускаются и в хорошем состоянии уже не найти а если и найти то цена будет космос
ХР 250 сейчас дурных денег стоит, на аукционе по-моему они каждый год только дорожают
ссылка на обзор Djebel ? где?
Через месяц зайди на мой канал, постараюсь сделать нормальный обзор без всяких перечислений ттх а по факту.
Я хоть и высокий, и люблю высокие мотоциклы, но все же выберу Serrow 225. Дуал спорт на повседнев удобней эндурика.
Не одного мотоцикла из этого топа у нас в стране нет!
@@ENDUROTITANS125 Эстония
Подскажите, слюнями брызжу купить мот, но лашара и конченный нуб в этом отношении, денег больших нет как и у больше чем пол России, мне 39, вес 84 кг, рост 177 см, так вот выбор стоит между ирбисом ттр250 или же питбайком, для покатух по нашим местным достопримечательностям, в 90е конечно все мы росли на "восходах" и "минсках", так вот мечта детства конечно же кросс байк, однажды прокатился я на минске кросовом, даже прыгнул на 3 метра (было место) и это ощущение безграничного кайфа от прыжка не отпускает спустя 20 лет. Посоветуйте пожалуйста, что выбрать в небольшой ценовой категории. Живу в селе, менты как и во всех населенных пунктах более менее больших, бывают рейдами 1-2 экипажа, частенько по мопедистам приезжают, котегории А конечно же нет, а замарачиваться из-за категории, не очень то хочется. Потому как это дополнительная статья расходов и времени, которых конечно же нет.
Привет, у меня тоже нет категории. На эндуро категория вовсе не обязательна. Советую полноразмерный мотик а не питбайк. Какой это будет мотоцикл решайте сами. Просто максимально живой в свой бюджет, пусть это даже будет и китаец. Ирбис ТТР 250 - крайне плохой вариант.
Стоит ли брать китайца для начала за 40-60 или он не стоит даже этого ?
не стоит)
Ок, спасибо, учту при выборе)
@@strf9204 китаец за 40-60 это питбайк, нормальные китайцы стоят от 200 тыс, и на них уже можно жарить на соревнованиях
Стоит! Но нужно очень внимательно выбирать мотоцикл. Я например 2 года владел балтмоторс эндуро 250. Отличный мот. За два года съездил в дальняк на 2 700 км, 2 раза был в горах(Крым, Геленджик). Плюс постоянно ездил по городу. Отличный мот. По динамике едет на уровне японцев. По комфорту конечно не совсем.. Тут есть нюансы. Он тяжёлый (для эндуро) и имеет довольно плавный разгон. Это иногда критично. Но если катать без жести мот более чем себя оправдывает!
@@ENDUROTITANS125 Ну лифан у меня пока жив, хотя я на нем даже прыгаю немного))) Но он даже не называется эндуро - "двойного назначения", так что для своего класса - очень даже ничего)
Привет друг, обращаюсь с просьбой, очень надеюсь что поможешь, за ранее очень признателен)
Мне 16 лет, рост 172,хочу взять бу японца, что-нибудь для бездорожья, опыт имеется, но малый. По карману у меня 100-150 тысяч.
Хотелось бы что б дури хватало, спасибо ещё раз)
@@ENDUROTITANS125 ну я же описал) рассматриваю вот кавасаки клх250, но не знаю вообще, может новый кайо т2, т4 взять, вариантов очень мало, как минимум Москва,о своём городе вообще молчу
Что вообще лучше будет ямаха ттр250 или кавасаки клх250?
@@ENDUROTITANS125 Как-то очень кратко, если время твоё сильно не занимаю, расскажи пожалуйста подробнее)
Теги поправь ;)
Новичек - чешская фамилия.
Новичок - некто без опыта.
Sergei Keler , Новичок - химическое вещество против Скрипалей.
Александр Левшин это кто такие?
Александр Левшин он исправил ошибку.
Sergei Keler , это фигуранты из Солсбери))
@@Lev77- Тупые терпилы и шахермахеры. Предатели РФ.
Yamaha TTR250 двигатель намного выносливее чем KLX 250
Парни, а что из современного можно взять за нормальные деньги? Бахи, ттры и джебелы это, конечно, круто, но уж больно старые( Хочется купить и ездить, а не лежать под ним в гараже и ковыряться в карбюраторе.
@@ENDUROTITANS125 Big thanx)
Я че то не понял. А где HONDA CRF250L???
Не "ЭкВипа" а Экипировки (Экипа)
Транскрипция-ЭКВИПМЭНТ
Но ты все же прав
Чуваки, как называется шмотка-плащь у райдера на 1:06? Кто-то сталкивался, пробовал? Это ж прямо как у японских мотобанд Босозоку.
Халат прикольный, а в чем его смысл на эндуро?
@@user-zh2qu1tt8d может чтобы говном не забрасывало любимую джерси + теплее.
Доброе утро.Я думаю что Wr250r незаслуженно забыт
А можно пояснить ответ
это уже больше к харду, мот хороший, но наверное прям для новичка не особо подойдет. я сейчас мониторю рынок, хочу менять XR, так же смотрю WR450 на авто ру было обЬявление, тип купил и продает вр450-ю, потому что так и не смог с ней справиться.
Слушай, а как ты относишся к ендуро M1NSK 250?
@@ENDUROTITANS125 ясно, просто я незнаю что купить... Lifan LF150 2e, Geon pantera N200, или этого ендуро)
Если что мне 14, ну когда буду покупать будет 15
Ну я скажу так я бы поставил так Сузуки дрз на1 ,клх 2 ,ттр3 ,хр4 Серов 5
DR-Z тяжеловат для горных прохватов. Ездили на DR-Z400SM в горы и знакомый хорошо упал. А так сам супермото хорош.
П.С. : в прикол ездил на пятаке от Кайота, конечно по бревнам не летал с своими 180см., но ехать ехал.
По новым китайцам для новичка что посоветуешь?
@@Supervariag По новым китайцам для новичка что посоветуешь?
вот кукареканье в паузах вообще уши режет
Это флейта
блин так yamaha xt понравилась это как раз такой мотик как я и хотел жаль ценник дороговат для меня 150 к придеться копить
Возьми постарше. Я свой за 95 взял 1983 года. Ооочень доволен.
@@user-zw7dv5pu1f а по запчастям что?
@@patarbilt9048 с Владивостока с разборки беру.
@@user-zw7dv5pu1f ясно спасибо
@@patarbilt9048 там человек есть, занимается старыми эндуро, покупает с японии, разбирает, продаёт.
Почему такое отношение к китайцам? Вот например Avantis 250-450cc, GR7 (4-2t) хорошие эндуро. Чем они плохи? Для новичка так в самый раз!
@@ENDUROTITANS125 старинные японцы которым по 20 лет?
@@ENDUROTITANS125 да старинные они и есть старинные за праперднутый японец с пробитым амортом задним отдавать 200 тр как то не очень охото, понятно что все скажут качество, но все же, я вот езжу на китайце 3й год пробег 6 тысяч пока все норм менял только расхтдники и поверьте я его ваще не жслею жарю по полной а он жив
В Сибири Сузуки точно стоит на первом месте. Самое его главнаое и весомое приемущество это путешествие на дальняк. Другие его собратья в этом отстают. Универсальность его конек.
Кто за мотоцикл kayo k-1 лайк
Джебел вещь!.. И для, условно дальняка, подойдет...
Джебел и ТТР250Рэйд, это вообще турынды. Сероу, трэйл байк с родни Фрирайд от КТМ. Тут всё свалено в кучу.
Смотря, что считать условно дальняком? В "Караване " - это условно дальняк по степи и пустыне? Или Военно-Грузинская дорога? Там одни Бахи, ЦРФ, Джебели. Других там нет.
Жалко что серов в 2020 стоит 150 000 рублей минимум
КЛХ от 200 000
Привет из 2021
Надо было брать! Привет из 2023г.)))
@@user-lk5xw1vx3p я взял, только китайца))
Для новичков ?!?!? Ты сам упамянул что почти хард эндуро ! А теперь такой вопрос , ты думаешь когда видео пилишь?
@@ENDUROTITANS125 ну тут хрен придерёшся
Джебель дно, баланса нет вообще, морда вечно клюёт, ттр был у меня open enduro , мотор звучит как ведро с болтами, в картере вечно металлическая стружка, xlr и xr просто не едет. Из всех больше симпатий вызвал клыкс. Моё мнение из личного опыта, были все эти аппараты но кава топ.
Ямаха ттр - его не найти живым. Он убогий, сложный слабый движок, тяжёлый и с вялыми подвесками.
С аукциона закажи дурень
Хонду реально купить что бы владелец сделал кап ремонт(не в СНГ) ?!
@@ENDUROTITANS125 вся загвоздка в том что у меня нет особого времени, а тут в KZ с этим вообще проблемы с кап.ремонтом :)
дело в том что я новичок в этом деле, а в KZ в провинциях с этим вообще напряг, всё таки хотелось бы в хорошем состоянии получить мото, а потом уже что нибудь по мере поступления чинить...
По мое чем брать это 20-ти летнее барахло и вкладываться в него вместо того ,чтобы кататься, лучше взять новенького китайца со стартером, например geon dakar 250- 450 bkb GNX. заточенные под хард эндуро! - за те-же деньги , что дерут за это старьё. А все эти джебали и баджи были актуальны 20 лет назад когда не было другой альтернативы!!!
Хонда хр - вопрос любви. Кому-то просто нравится. Дубовые подвески, двигатель от трактора. Найти версию с электростартером сложно.
Sergei Keler хр с электростартером сложно? Может быть R версия да, их вообще не бывает. А обычные японские хр поголовно электро, наоборот кик встретить можно редко
Всеволод Печёнкин не r совсем вялый мот.
не сравнивайте XR250 и XR250R - это совершенно другой мот в отличии от овощного просто XRа со стартером.
да с ростом 1.65 можно только видео про эндуро смотреть
@@ENDUROTITANS125 ну если только какие то слабенькие типа ах-1
просто серьёзные эндурики ну очень высокие.Сиденье на уровне пояса
Баха тор
Ну чё, блин, одни доисторические японцы? Где новые китайцы? (И подешевле).
На опыте и скиле противопоказано это смотреть и слушать... уши могут закровоточить...
ЭкВип😂
Евгений от слова equipment - эквипмент
Коменты в стиле игрока в танки)))
За китайцев ты зря так... Новый китаец для новичка гораздо лучше старого японца или австрийца. Это обзор не для новичков, а для тех кто готов пулять деньги и искать запчасти в случае чего... Однозначно диз
@@ENDUROTITANS125 Может тем, что запчасти найдешь без проблем?
Или тем, что новички катают обычно по лайту и им достаточно возможностей китайцев?
+ топовые китайцы вполне крепкие пепелацы
@@ENDUROTITANS125 тем что запчасти в лёгком доступе, а бу японец или австриец если встанет то запаришься запчасти искать. Ну и цена конечно. Китайцы дешевле, это то что нужно для новичка.
@@ENDUROTITANS125 я взял kayo t4 с нуля за 165к. За 165 к ты бу нормальный не возьмёшь. И китайцы сейчас делают хорошего качества. Сейчас уже все об этом говорят.
@@ENDUROTITANS125 для новичка лучше китаец. Ещё раз тебе объяснять почему и как я не собираюсь. Кент взял себе хонду 2002 года модель не помню, но мотик эндуро дуалспорт. И после 500км капиталил его. Ещё и запчасти искал долго. Нах новечку это надо?
@@ENDUROTITANS125 у другого товарища мотоленд уже 4 года и он на нем до сих пор наваливает без проблем. И он далеко не мусор) если за техникой не слидить, то хоть японец хоть австриец, хоть китаец. Любой можно ушатать. А если следить за техникой, то и китайцы нормально себя показывают. И да, китайские мотики уже стали занимать призовые места на соревнованиях. А это уже о чем то говорит.
Отвратительный двигатель KLX 250, обрывает часто клапана
хахаха! после выхода этого видео цены на него (ямаха хт250) вырастут! Ой ты себя переоцениваешь! 13К подписчиков и такая самооценка завышенная. За 150 000 р. лучше я китайца нормального возьму (НОВОГО), чем старого японца. Китаец не хуже и запчасти доступны и дешевле. Тем более новичок не сможет в полной мере использовать потенциал мотоцикла. Новичок не раз уронит мот и навернется на нем что-нибудь разобьет и поломает, а на китайце это "что-нибудь" дешевле.
Бля, это для новичков? 130кг+ это для новичков?
пс. Весь этот топ уместен если эти моты не были в руках русских умельцев. Т.е под заказ с япы. и видок конечно уже у них не для 2020г так что в леса подальше от глаз людских)) я не топлю за китай, но ломается все а когда у тебя отьебнет что-то веселое на некрояпе то доставать запчасти придется с самой атлантиды. псс. просто посмотрите на чем обучают в мотошколах и это не эти неубиваемые легенды)
Серун что
Ну сколько можно мусолить одно и тоже (((((((
Для новичка?
Богыте нынче новички пошли
ТЫ ЗА РУЛЁМ-ТО САМ СИДЕЛ?