【ドラッグレース！】マクラーレン 750S vs フェラーリ 296GTB vs ポルシェ 911 ターボ vs ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ
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- Опубликовано: 28 сен 2024
- UKチャンネル投稿日 2024/01/20
今回はスーパーカードラッグレース！
車種はマクラーレン 750S、フェラーリ 296GTB、ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ、ポルシェ 911 ターボSとなっています。
まずマクラーレンのスペックは4.0L V8ツインターボを搭載し7速DCTを介して750馬力の800Nmを発揮します。後輪駆動で車重は1,389kgです。
フェラーリは3.0L V6ツインターボに電気モーターを組み合わせ、最高出力830馬力の最大トルク740Nmを発揮します。8速DCTの後輪駆動で車重は1,470kgとなっています。
ランボルギーニは640馬力の600Nmを発揮する5.2Lの自然吸気V10を搭載し、7速DCTの後輪駆動で車重は1,382kgと最軽量です。
最後のポルシェは3.8L ツインターボフラット6を搭載し、最高出力650馬力の最大トルク800Nmを発揮します。7速DCTの4輪駆動です。
ドラッグレース最強のターボS神話は打ち破られてしますのか。
動画でご確認ください！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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スタートダッシュとブレーキが相変わらずとち狂ってるポルシェ大好き。
Turbo Sに乗るのがヤニじゃない時の新鮮さ
ただのドラッグレースでここまで面白いのすごい笑
言い訳のくだりも笑った
ブレーキでしっかり勝っていくポルシェ そういうところが好き
ポルシェってスペック以上にバカ速いよね🥺
乗ったら分かる安定性も安心感もこの中でもダントツ🥺
2.9LのV6だから296って車名になったらしいね
マットが2.9Lって言い張るくだり草
あってるんじゃない？
2.9LのV6だから296GTBでしょ🤔
@@Hiro_3583Lやで
普段頭おかしい車とか出てくるから感覚狂ってるけど今回もすげぇメンツだなw
フェラーリ 296GTB と マクラーレン 750S はPC業界でいう PCIe4.0 だな
750の圧勝と思ったけど296の戦闘力が思ったより高いな
ターボs見た時これは天下のポルシェ様だろ😂って思ったら負けてしまった…
よくわからん時間に上げるの草
海外だとなんかちょうどいい時間なんじゃね？海外の時間と同じ時間で出してるとか
どの車もカッコいい
インフルにかかってたからみれた
ランボが一番遅かったけど一番楽しそう
大排気量V10のNAが楽しくないわけないんだよなぁ笑
結果こそ負けたけどロンチのドッカン具合はポルシェ相変わらず頭おかしいわ
750Sのモーター付きの296GTBに負けるとも劣らない強烈な加速、マクラーレンの質実剛健さが感じられる。今回はV12から水平対向6気筒、PHEVから自然吸気とエンジン・製造国等バリエーションが豊かなドラッグレースだな…
ランボルギーニはレヴェルトあたりをもってこないと相手にならないｗ
ポルシェの圧勝じゃないのかよぉ
フェラーリすげー。
ポルシェ行け〜
ヤニがいない………w
マクラーレンがここまで勝ってるの久々に見た
後半で抜かれてるって事は空力の差かな？
あー、好き❤️😂
マクラーレン750のゼロヨン加速凄いね👏
フェラーリ296は相当速いんだけど、それ以上に速いのは凄いな👏
マクラーレン750スパイダーだよね。運転席の後ろのガラスが近いから、スパイダーだよね。スパイダーじゃなければ、もっと速いんだよね‼️
買うならポルシェやなぁ
できればMTで欲しい
億越えの車無い新鮮に感じる
アヴェンタドールじゃなくてウラカンなのか
枕が1位と予想してたけど、イタリアのお馬さんと僅差なの意外やった
なんやったら中間加速はお馬さんの方が速いし
牛さんは今回残念やったけど音に関してはダントツ
ロゴ変わった
やっぱフェラーリなのよ...
どうせ出だしは911ターボSだと思ったらgtb速っ
やはりペルフォルマンテは不利だな
キックダウンは優秀やけど
フェラーリ 296GTB VS カワサキH2Rの動画から次のオススメに来たのがまさかの動画、バイクて反則。
日本車ないしｗ
水平6気筒、V6、V8、V10 ドイツ車、イタリア車、イギリス車とバラエティに富んでるのたまらん...ついでに中の人達もイギリス人ドイツ人イタリア人(多分)なのも最高😀
フェラーリが3リッターの加速してなくておもろいw
英国紳士4人衆の掛け合いが面白すぎる
地味に750Sがスパイダーモデルなんだよな。それでも勝つのはすごい
サムが真顔で言い訳述べるの超好き
ポルシェちょっと涙目になってそうなのが可愛い。好きなんやなぁ。
若干ギスギスしとる今回w
かつて無敵のターボSも新しいのには勝てないのか…
このエンジン、このプラットフォームでの完成形(限界)なのかもしれんな
チューン車で良く出てくるES Motorの1000PSターボSでも純正とのタイムに大差無かったし
なんなら1000PSターボSと純正ターボSでドラッグレースして欲しい
やはりランボはターボ相手に厳しくなってきたね
後継車はV8ターボPHEVって噂だけど
NSX-Rみたいに軽量化とコーナリング性能で差を埋める方向性にいくんだろうか
そこはNAで頑張ってほしいよね
ハイブリッド侮れないな。
ポルシェのゼロヨンが遅かったかな。10.1秒を最高で出せるはずだから、頑張れば今回のレースなら勝ててた。多分冷えてたのが明らかな原因だと思われる。GT2 RSとかちょっと豪華だけど918スパイダーでも面白かったと思う
フェラーリの中間加速ヤバ
どんだけ吸ったら後ろ下がるんだよ😅😂
stoでも厳しい？
296は自分の中でフェラーリ史上最高かもしれんかっこいいし速い
GT3マシンになったらマクラーレンと同じくBoPきつそうだ
こんな最高の車たちで最高のレースを企画してくれるマットさんに感謝。
ポルシェ911ターボSは以前コンスタントに10.1sを叩き出していたのに、最近は10.3〜10.4sに落ちてきたね。
後期モデル登場間近で、若干の出力調整中？
冬だから路面のグリップが低い
あとは乗り手のリアクションタイムで0.2秒くらいは誤差だと思う
ポルシェが如何にバケモンかよくわかった
黒カラーだと750sもかっこいいな
765ltと720sにデザイン面でだいぶ劣化したなと思ってた