【ドバイの夢のガレージ！】数億円の中からマットが選ぶ5台とは？
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- Опубликовано: 22 мар 2023
- UKチャンネル投稿日 2023/03/10
マットはドバイに向かい、ファーストモーターという自動車販売店を訪ねました。彼はそこで今まで見たこともないような異次元のコレクションの数々を目にしました！
ファーストモーターのアリーと共に販売されている高級車を見学していきます。ブガッティからフェラーリ、マクラーレンやマイバッハまで、マットは異次元の展示車を見てながら、夢のガレージにふさわしい5台を選びます！
マットが何を選ぶのでしょう。彼はポルシェ 911の愛好家ではありますが、実際に選ぶのか？それとも、ブガッティ シロン 300+やランボルギーニ シアンのような、希少性の高いハイパーカーを選ぶのでしょうか？
どんなクルマが登場するかは、動画を見てからのお楽しみです！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Авто/Мото
こんなスケールがバカみたいにおかしいディーラーなのに担当の人ちゃんとマットの小芝居に付き合ってくれるの好き
でも、実際に買わずにクルマだけ見に来る海外RUclipsrも調べてみたらいたからそういう対応は慣れてるのかもな…
でも33:49のミニバイで逃げるマットは大袈裟すぎて笑ったなぁw
@@Subaruchougoukin2005 車買わなくてもいい宣伝になるからプラスな気もする。
Kure
多分財布の元は王子かもしれない。王子と仲良くなってそうだし
多分その分払ってるべ
何億何十億の価格を見た後に数千万と聞くと「なんだお買い得じゃん(錯乱)」ってなるからダメ
「スーパーカーだろうが何億だろうが車なんだから走らせないと意味ねえだろ〜」って思ってたけど。なるほど、気持ちがわかった...こんなピカピカのスーパーカーが家にあったらテンションあがるわ。たまにエンジンかけてみたりして。酒の肴にして...
可是約翰殺了上一任夜魔不就變成約翰繼任了嗎？
youtubeeem.com/Zj26hZrRwhS
不如相忘于江湖 你怎么知道不？事实就是确实是有原型
4:05
バッテリー交換4000万は草。
新たにフェラーリ買えるやんけ。
毎回カリフォルニア買えるのおもろい
ここに来る人たちにとってGクラスはタクシーのようなもんって住む世界違いすぎる笑
やはりドバイは我々の想像を軽く超えてくるな…
これはもうカーディーラーというよりもミュージアムと言った方が正しいのでは？
ディーヴォや世界限定1台のカーボンヴェネーノロードスターとかの限定生産車とかを見ると金銭感覚が麻痺して普通のポルシェとかが安いなと思っちゃうな…
そして何より、このディーラーがいくら稼いでるのかが気になる…
可是約翰殺了上一任夜魔不就變成約翰繼任了嗎？
youtubeeem.com/Zj26hZrRwhS
不如相忘于江湖 你怎么知道不？事实就是确实是有原型
ジャニさんしても良いからここで働かせてもらいたいですね。
最新のハイパーカーから日本車まで幅広いな､ドバイは凄いよw羨ましい｡
ミニカーのコレクションケースみたいだ…
コレが全部本物だなんて
6:53のとこのディーラーの人の笑顔がかわいいw
近年の34の値段はマジで狂ってる
4:12 ここ好き
マットありがとう。
自分も客になった気分で観れました。
“ 大金がなくても手に入る2000万から1億の間でね ”
いやそれ大金ですって
日本のビンゴスポーツとはまた違ってぶっ飛んだ店だな😇😇
やっぱり288GTOは最高にカッコいいなあ
6:45相変わらず良い音出すなぁラ・フェラーリは
フォードGTタメ息でるくらいカッコいいなｰｰｰｰｰｰ
こんな夢のようなディーラーがあるとはさすが億万長者の街ドバイだな～🌟
いいよな～ヴェネーノがあるのはすごく驚いた。ケーニグセグとかマスタングとかも見たかったなぁ
27:41 ブガッティ、ランボルギーニ、フェラーリの限定車と来てのA80スープラとR34…この2台の急激な値段高騰と人気がこれでもかと伺えるシーンだな…
特に34は2024年に25年ルール解禁されるから日本での価格がエグい事になりそうだな。
最近は価格落ちてるらしいけどね
@@OO_Z3価格高騰の前兆やぞそれ
この中ならフェラーリ・F50が良いかなー
サーキットで遊んで楽しいし刺激的な程に運転が難しいと思う。
日本車があることがなんか嬉しい
クンタッチかっこいいな♪
日本で見た時は鳥肌がたった！
やっぱりバッテリーってネガ要素しかないな
あまりに値段がヤバすぎて5000万が安く思えてくるw
やっぱり明るめベースの
くすんだカラーが
好きです
早く見れました！
11:59 やっぱりクンタッシはかっこいいな！！
普通に発売されなかったことだけが唯一気に入らないけどこのデザインにはガンディーニも賞賛しているぐらいだからなぁ
この中にR34と80スープラがあることは俺は悲しいかな…
そんな神格化される骨董品として生まれてないはずなんだよこの二台は
狙ってないからいいんだよ
一般のディーラーもセキリュテイ強くなったけど、こんな何十台の名車を保管するとなるとヤバそうᴡ
このラインナップに入る80スープラとR34エグいやろ笑
値段も意味わかんないことになってるし
これが本物の金持ちの世界か
ドバイか…やっぱり財力のある国は(個人的価値観)スケールが違うな､まさかのP1GTRまであるとはね｡
(個人的価値観)おもろ
マイバッハ マンソリー仕様(7200万)よりBNR34(8000万)の方が高いという事実。しかも34はまだ値段が上がるの!?
セールスマンつかなくていいから一度行って見たい
投資として買う金持ちが多いんだろうけどハイパーカーを乗り回して遊べるのは更に次元が違う金持ちってことなのかな
日本からもこのハイパーカー達と肩を並べるような車出してほしいなぁ、GTRのイタルデザインとかいい感じやけどちょっと弱いかな
最初にブガッティの馬力聞いちゃったら感覚バグる
最後がモンキーですか🤣👍
MC20とSVJとF40とシロンを運良く見れた身からしたらブラックシリーズとかシロンスーパースポーツも見たくなるなw
キター待ってたw
走行距離ゼロで最高の状態を保ち続けたい、か…もう車とは言えないなぁ〜…
コレクションだね
自動車大国なかで日本だけハイパーカーと言えるのが無いの悲しいな
34は更に恐ろしい値上がりが待ってるな
R34の新車価格が500万円台だったことを考えると、日本車が値上がり率最強ですね。元がとても高級車とはいえないのに8000万円は高すぎる。
LFAというスーパーカーがあるよ！
税金とかで金持ってかれるからなー日本は
作ったところで買う人少ないのよ
@@aikokusyararirurero めっっっっちゃいるぞ
毎年3台前後のブガッティを輸入してるし、世界で4番目のランボ大国でもある
大黒PAや東京に行けば億超えとまでは行かないけど、スーパーカーくらいならそこら中に走ってる
シロンスーパースポーツ300＋は今いくらぐらいかなあ ノワールとかチェントディエチよりも好きだな
やっぱ765くっそかっこいいんだよなぁマジで大好き。
てかカーボンフルバケットシートしかないと思ってたけどコンフォートシートもあんのか、、、悩むな（買えない
マクラーレンはフェラーリやランボルギーニと違って快適性を重視しているので、どんなハードコアなモデルでもコンフォートシートを選べます。スーパーカーには珍しく、カップホルダーがついているのも伝統です。
@@user-id1yu7vm4p 初知りでした！🙌
@@user-id1yu7vm4p マクラーレン最初の市販車「F1」から始まった
「普段使いを想定して作る」伝統が残ってるのね
@@user-id1yu7vm4pでも765って乗り心地めっちゃ悪いらしいね。オーナーが言ってた
14:35 マット「ちょっと待って」 って聞こえる
5000万の車が安い世界…
美術館としてお金とれるレベル。
入場料5000円でも見に行きたいです。
10倍の５万と言われても納得しそう
ヤナセとかコーンズとかのイベントは8万円くらい
first motors は無料で入れたよ
単位が円なのありがたい
1000万が端金の世界で感覚バグる
まじでP1ほしい
マクラーレンP1 GTRのビジュアルやばいな、人を56してそうなおそろしさとかっこよさ🔥
最後はホンダのバイクなのちょっと嬉しい笑
オイルマネーすげぇなあ
23:12 この辺りのとこ、後ろの方に34見えてるの草
盆栽はわろた
LFAいないの意外だなぁ
あと、いつかはNSXタイプSがここに来る日もあるのかな
LFA前見ました、かなり前ですが。
限定中の限定のオープンは実働車でも3億の価値はあるらしい
ランボルギーニ GT400はもう元祖ランボルギーニとしては最高の車だよな
クラシックランボルギーニの良さは計り知れない
ついにマットもドバイに降り立ったか
300 SLRが100億超えるとかもう国宝級だよな
異次元
この動画見てると5000万円の車が安く感じてくる…新車でFerrariが買える額なのに
ラフェラーリのバッテリー交換ができるね
宝くじ当たっても一台買えるかどうかの高級車揃い😂最高峰のショップですね😅
マンソリーがよくあるカスタムなわけあるかぁ！！ドバイどうなっとんねん！！
シロン レ・レジェンド・ドゥ・シエル 日本に１台だけ入ってきてましたね
二億円かぁ…安いね
とはならない😅
でも乗ってみたいですね
ラ・フェラーリ10年前の車に見えねえ
スーパーカーはもちろん
腕に輝くノーチラスも目を引くわ
600万の車が限界の私には夢のような世界だ…
P1GTRカッコ良すぎるだろ
レンジローバーがものすごくお買い得…
…お買い得？
結局限定カラー限定生産が強いだけだね〜
どうやって並べてるんだろう
これは1度は行って見たい
そのうち34GTR vspec Ⅱ nür とかここに飾られそう
やべ動画全部見てねぇのバレた
走って逃げるのかと思った〜
逃走車は、ホンダモンキー？
金持ちがより金持ちになる理由がよくわかるｗ
それにしてもザ・フェラーリのバッテリー交換で4000万円の1年待ちとか正気じゃないなｗ
SF90のバッテリーも似たようなことになるのかね？
SF90は確か1000万ぐらいてお聞きしましたよ、これはラフェラーリなので高いんです。それでもSF90高すぎるんですけどね､､
やっぱ最近は欧米より中東よな
スープラは80よな？
店員？がポッケに手を突っ込んでるのも絵になるから嫌味がない
どのコマでも最低数十億が映り込んでて感覚がおかしくなる
もうここまで行くと車好きとかじゃなくて投資でしかないんだね…悲しい
そうだよね…。
シェルビー・コブラみたいなクラシック旧車が骨董品的価値になって置物になるのはまだわかるけど、走るために作られたスーパーカーたちが走行距離ゼロのまま展示されて不動産みたいに資産価値として売買されるのは、見ていて気分がいいものじゃ無いね。本当に車を愛して、ぶっ壊れるまで乗ってくれるような車好きの元へ届けられるといいな。
損得だけで考える奴は不動産でも買っていればいいよ。
当たり前やん商売なんだから儲かる方向性で行くやろ笑
@@user-br5zs3le5h 店じゃなくって、買って乗るオーナーの話ね
後半の車が安く感じる……高いはずなのに………
最後、5億の車の横をモンキーで通ってるの超怖いだろ
マットなら5億くらい持ってそう
27:43 90ではなく80では？
金持ちは永遠に肥える、ってのがよく分かる動画だねｗ
どれも憧れのスーパーカーばかり……
ちょっと疑問に思ったけど、LFAないんだね🤔
欧米には結構人気だけど、値段がそこまでじゃないから、魅力感じないんだろうなぁ
LFAは前の動画だと見たんですけどね〜オーナーが定着してるのもあるんですかね
カーディーラーと言うよりミュージアム
4:09
これマジ？
1億きってると安く感じてしまう
Gクラスはタクシーみたいなもんなのかｗ
バッテリー交換に4000万…！！？？
『この店に車を見にくる人にとってGクラスはタクシーのような存在だが』はやばすぎるWWWWW
自分が選ぶとするならレクサスLFA一択だなあ
日本と次元が違うwww
ケーニグセグやパガーニは無いのかな
あれは特別すぎたり、すぐ売れるので置いたとしてもすぐ無くなります。
@@Zzz_770ブガティの格が低くかんじちゃう
正直マットに高級車触らせるのは怖すぎる。
5300万のランボに対して、なんだたった5300万かって思ってしまった…。
ヴェノーロ出てくるとは、、、
ヴェネーノね
乗らへんのやったらCGでええやん！
アメリカ車が少ないことが意外、ハイパーカーマニアの間では人気ないのかな？国の好感度が直結してそう
そもそもヨーロッパのメーカーが至高だから、わざわざアメ車買う必要ないんでしょ
オチに日本車使うの最高(笑
きた！