LEXUS RZ450e【試乗&レビュー】: レクサス初のBEV専用モデルを一週間乗り回したら車内が予想以上に快適だった電動SUVだった！

EVちゃんねるのらいあんがLexus RZ450eをレビューしました！
エクステリアとインテリアについて最初に紹介したあと、試乗をしながらの乗り心地の感想をお伝えします。Lexus RZ450eの特徴的な機能なども紹介していきます。
価格：8,800,000円〜 (RZ450e) / 8,200,000円〜 (RZ350e)
全長4,805mm × 全幅1,895mm × 全高1,635mm × ホイルベース2,850mm
車両重量：2,200kg (RZ450e) / 1,990kg (RZ350e)
駆動方式：AWD (RZ450e) / FWD (RZ350e)
システム最大出力：313ps (230kW) (RZ450e) / 204ps (150kW) (RZ350e)
システム最大トルク：435Nm (RZ450e) / 266Nm(RZ350e)
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[@user-se9kq3yr7c]

ヒートシーターではなくシートヒーターです。

[@EV_channel]

純粋に間違えてました🤣

[@黒足猫]

28:56

[@user-uk8lz9os9y]

せっかくの大画面なのに何も生かされていない。只々大きな画面って言うだけ。
ナビのUIもさることながらEVとしてのUIもまるっきり残念。
この辺を改善しないと使い勝手が悪いだけで不満が多いと思う。

[@EV_channel]

ぜひ改善してほしいですよねぇ。

[@gaku-bp8kv]

新しさを感じないですね…

[@iwishshewere]

たしかに、むしろ古いっすね。。。

[@tomkatntt1]

価格が800万円とは世界的には価格競争力全くないんですね。さぞかし売れてないでしょうね😭。トヨタの本気ってこんなもんなんですね。残念でなりません（ ; ; ）