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リアが一つ前のモデルのプリウスみたい

比較しちゃいけないけれどテスラと比べると...

合弁で技術を吸収して、巨大化。 中国企業と合弁をするのは、今の時代、ハイリスクな選択。

初期型でもアプリストアでアプリ追加できますか？

アメリカでは充電はテスラのNACSだと思うけど、日本では充電はどうなるの？テスラのNACS利用できるなら買いなのに。

名前が良くない。(・・;) RUclipsrのライアンといえば あの❤ライアンさん

骨格系で言えば鋼管や鋼板の材質、溶接系でいえばCO2溶接やスポット溶接、樹脂で言えばPPややPEやPAやPOMの使い分けなど保証度ゼロ。例えばヘルメットの試験動画見るとビックリするぞ。見た目と外観だけで騙されるな。

車屋さんがリフトアップして、下廻りを確認していましたが、20年以上前の日本車！ 悪く言えば、溶接も雑で、運搬車のような造りとの事でした？

買いました。アメリカ在住。

「視野性」という表現は一般には使わないです。 「視認性」あるいは「視界のよさ」ということが多いと思います。 細かなことで、失礼しました。

見えない所は手抜きする 流石中華ですねwww

フロントデザインが絶望的、、、

おっとりゆっくりの説明でわかりやすい。私は雪国に住んでいるのでAWDが欲しかった。

チャイナ製危ねぇ

中国車は中国のサプライヤー部品だらけだから信用0。見た目だけ綺麗にするのは韓国車も通ってきた道だよね、韓国車は見た目だけじゃダメだと分かりモータースポーツで実績積んでマシになったけど😂まぁ日本じゃ売れないけど。全く走りや製品の信用が無い車に乗るのは怖すぎる。

2台目にいいんじゃないか 駄目なら替えればいいし 良ければ続ければいいし 車もスマホ感覚で一人一台って 時代じゃないしな 中国製は嫌だって人は 単なるローカルジャパニーズだよ 日本と言う田舎でしか生きれない人

下取は凄いだろうね

BYD関係者が買ってるだけ

本国から車載カメラ画像や走行記録も確認できるし、遠隔操作されて突っ込まされるかも

買う人いるの？ 爆発しますし発がん性物質たくさん

本当に昔の人が考えていた未来の車みたいな見た目で好き笑

トヨタから充電不要の車が出るかも

撮影場所が自分の近所で驚きました笑 大きい車なので、小回りとかはいかがでしたか？？

잘봤습니다 아직 전기차의 시기가 이르다 생각해서 관심을 안가졌는데 오히려 해외의 리뷰가 더 정확할 수 있다는 생각을 해봅니다 (_ _)

最大速度 は何 km ですか

12:47 ヒートシーターってなんですか？

此の車車両保険入れないてホントですか、中国でもフェリーに乗れなく成るんでしょ。

最大車VF9を試乗するのは楽しみです。

日本人ですがBYD買っちゃいました。良いです。

本当に買ってレビューしてるのですか。本当なら、何も言えませんが、保険の金額、実質電費、充電の回数を繰り返すことで、バッテリー劣化状況をグラフで見れるアプリもある様です。120K以上の、走行時の状況も知りたいですね。あくまで安全運転でお願いします。では次のレビューお待ちしてます。BYDは宣伝してくれる人も募集してたりしてたので、変な書き方になってしまい済みませんでした。よろしくお願いいたします。

中国企業の吸収力の凄さがわかりますね、半世紀でこういうものまで作るようになっている、今後ますます発展するでしょうから世界最先端になるかもですね。

私は中国在住で昨年ドルフィンを購入しました。街乗り程度なので十分ですが、ワイパーがうるさいです。

ツールのファイルってメニューがあるのは踊り来ました。見たところphoto folder(DCM)もあるようなので、車載カメラで撮影したものを2次利用できるかも知れない。 って考えると欲しくなっちゃいます。

53車

スタンダードが先週納車されました。日本車を30年で5台乗って初の外車が中国製になるとは時代が変わったなあと感じます。設定の説明が参考になりました。

どこのメーカーでも電池車はいらない。 大昔にあった方式で、内燃機関と競って廃れた方式。 何を今更って思うよ。

👍🔊🌐💞🌺🇯🇵😂💥

i7 注文しました。 フルオプションなので後ろのテレビも見れます。 多分お爺さんには使わない機能がいっぱい

完成度は高くないでしょ。日本でヒートポンプを採用していないEVなんて、冬は使えない。そこをもっと叩いてVWジャパンを動かして改善させないと、内燃機関車から乗り換えた人は後悔するね。

良いところも悪いところも押さえた良いレビューでした。 ウィンカーレバーを日本に合わせて右にしたり、テスラよりも物理スイッチが多いことなどは良いですが ディスプレイは残念なポイントが多いですね。アップデートに期待！

身長が185cmあるんですが天井に頭はあたりますか？？

話者の変なアピールがないのでとても参考になった。 Atto３とDLLPHINの比較動画もほしいです！ 50万円くらいの価値があるのかしりたいです

あなたイケメンですね 多分これからチャンネル大きくなりますよ

HVかディーゼルだったら絶対ほしいんだけどね。。EVは充電スポットと充電時間がネックで無理でしょ。

SUPER!!!!!!!!

地雷車　中古車で買取できない　残念商品😊

購入したうえでの丁寧なレビューありがとうございます。 大変よく伝わりました。 MINIのSEの動画で初めて視聴しました。わたしはアイオニック5乗りですが遅々として進まない日本のEV普及状況を日々残念に感じています。 応援しています。

車は命を預けるものなので信用第一。トヨタや日産も不具合を出したこともあるが、その対応をみんな見てきています。 信用とは長い時間をかけて積み上げていくもの。テスラも同じだが、BYDもポッと出のメーカーで信用がないから売れない。 特にBYDは全体主義中国共産党配下の国策会社と見なされており、日本で信用を得るのはほぼ不可能と思われます。 車内の会話の盗聴、リモートで車を制御される危険性・・・否定しきれないのがネックですね。

スマホが出始めの頃、とても中華製スマホなんて使う気になれませんでしたが、今はXiaomiやOPPOなど普通に使っています。自動車もそうなるような予感。

日本製の車との品質の　最大の違いは　樹脂（プラスチック）の耐久性の差です　 これが曲者で　見える部分はそれなりの品質ですが　見えない部分のカプラーやリンク部等の樹脂部品の耐久性に難が有り 　電子部品を接続するケーブルコネクタ等は　壊れ始めるとエンドレスで故障が続きます 品質の悪い樹脂は熱や振動、紫外線に大変弱く　接続不良が不定期に発生し　ワイヤーハーネスを交換しない限り完治しません 出来るならば　長く乗らず保証が切れる前に　乗り換えをするべきです！（理想は３年程度）