Пипец заморочки! Взял бутылку, залил туда вайтспирит, потряс 5 минут - вытащил. Сменил вайтспирит на чистый, потряс ещё 5 минут - всё. Протёр тряпкой, подождал минут 10 чтоб просохла, можно покрутить педальки чтоб быстрее было и прокапал парафином. Всё! Для мастерской, наверно, гаджет классный! Исполнение отличное! Годное изделие!
Гораздо круче бутылок - пластиковые ведра. От корейской моркови и т.п. Легче закладывать и вынимать. Меньше расход жидкости. Сворачиваешь цепь в несколько оборотов (примерно как у тебя в салфетке после ванны) и она занимает всё дно ведерка. Можно ещё сетку заколхозить как в ванне. Вот к такому ведру я бы прикрутил моторчик :-) Спасибо за идею. Может так и сделаю.
По поводу цены - для личного пользования эта приблуда даром не нужна, а для коммерческого использования УЗ ванна удобнее и для ряда операций этой трясучкой не заменима. Так что цена тут не решает.
Такое дрючево цепи - перебор чистой воды. Видимо если времени катать нет, то можно и заморочиться. При условии ежедневного катания, не до этого. Одной бутылки с бензом предостаточно - помыл, накапал смазки - готово. После одной катки пыль один фиг забьется в линки. А в условиях межсезонья, по ховнам - после одной катки вся чистка сойдёт на нет. Про зиму вообще молчу, экстремальное месиво из снега, тут важнее своевременная очистка конденсата и солей с цепи.
Ага, иногда и байком-то заняться некогда если погоды на дворе стоят чудесные - начинает один дурить - берешь второй и так до плохой погоды и катаешь на том что более-менее на ходу.
@@ДмитрийКарпич Тебе же потом у обоих цепь мыть. А если у тебя три или четыре байка? Так сразу все цепи кинул в банку и за раз все выполоскал. Когда обслуга великов стоит на потоке - некоторая автоматизация будет нелишней.
парафин зимой - чистота ))))) (не сарказм) (ага. с парафином - как с линуксом. какждый парафинщик обязан говорить направо и налево, что парафин - лучше всего XD )
Прилепи на скотч магнит (я использую от жесткого диска) под дно бутылки для отстаивания жижи для первой мойки, грязь примагнитится и через 30 мин можно слить очищенную жижу. Через сутки жижа будет прозрачная.
Отличная и простая идея. Всё гениальное просто. Вот посмотреть бы что там за моторы используются. Понятно что с вибро/эксцентриками, а сам двигатель бы глянуть. Скорее всего копеечный с Али. Преимущества перед УЗ ванной - закрыто всё, арома так не разносится.
Отлично! Я так делаю с чайной бутылкой 0,5 и старым советским массажером. Стягиваю их резинкой и подвешиваю. Еще для удобства вытаскивания цепи - привязываю посредине оной прочную и тонкую ленту, кончик "на улице". Конечно, крышка закручивается поверх ленты не герметично, но это не критично, если бутылка висит горлом вверх. Технично :)
К своему стыду я только буквально пару дней назад догадался откуда снег и грязь попадают на цепь. Был уверен что падает с протектора заднего колеса, и тупо не связывал бороду снега на передней нижней трубе от переднего колеса с попаданием этого на цепь. А когда доперло, ух и брызговичище я прикрутил к переднему крылу. Из черной банки от 2кг протеина отрезал кусок ш 12см х 25. Прикрутил, прокатился. Налипает на каретке. Еще 1 кусок пониже первого прикрутил :-) Почти как в детстве лопух получился. Не хватает только катафотов.
И да, если будете резать брызговик из пластиковой банки, захватывайте 2см закругления со дна и верха, они служат для жесткости. И так второй кусок можно прикрутить под углом, соединив оба в районе изгиба.
Регулятор можно сделать через "мини-лабораторный блок питания", типа USB POWER (смотри на Али, например "DP3A"). Универсальная и полезная штука в домашнем хозяйстве. Начиная с просто использования как миниЛБП, так для зарядки разных нестандартных аккумуляторов и устройств. Или ещё дешевле , но чуть сложнее - почти любой DC-DC. Ну или вообще самое простое, но надо паяльник - резистор многооборотный.
@@PostoiParovoz ардуино, потенциометр и ключ. Или заморочиться, с компа через терминал управлять. Для совсем упоротых ESP, написать веб-морду и с телефона управлять)
натыкался пару лет назад на самоделку чавак к моторчику на ось прицепил три-четыре маленькие звезды (вплотную, как на кассете) накидывает на них цепь в три-четыре круга, а под цепь снизу ставит ёмкость с жидкостью. цепь вращается на средних оборотах крутая штука
Ну как-то это не совсем корректно сравнивать специальные штуки против трения с тупо песком и грязью)) Песчинка расколется при воздействии и будет абразивный износ, вперемешку с продуктами этого, которые будут срать грязью все вокруг. Мое мнение, что надо вычищать как можно лучше. До идеала можно конечно и не доводить, ибо чем больше мойки - тем меньше в ней смысла (можно никогда не катать, а все время мыть цепь - прослужит не одну жизнь :D), но постараться убрать грязь, до звона чистых звеньев - лучшее решение.
@@KomandanteDen На сраме и на кампе - ниразу не вылетал. На шимановских - постоянно. Поэтому на крышку прилепляю магнит от винчестерной головки, что бы удобней доставать было.
Доброе слово в поддержку канала, по традиции. Только что замучился отмывать консервант с новой цепи кмц, чтобы её нормально отпарафинить. Грязи - море.
можно прямо в нём варить, внутри останется масляная смазка, снаружи будет чистенько, главное протереть парафин снаружи пока она не остыла, после второй варки внутри останется только Ваш состав
Есть способ мойки, когда цепь вешают на звездочки и их крутят, а висячую цепь погружаю в бензин и прогоняют через бензин по кругу. Хорошо получается вымывать загрязнения. Вращают шуруповертами, моторчиками или вручную.
Я обычно в бутыль и через донышко на изоленту или скотч к лезвию лобзика(длинному) и на изи выбивает Всё, ток надо учесть осадок грязи и магнит в помощь,))), ЛЁха мощь творишь😈
ващпе видится эта история так: берется мотор коллекторный, цепляется на вал груз, приматыевается скотчем сразу к бутылке. система поддержки заменяется на систему подвеса - леской за горлышко, а блок питания берется любой 5в/2а
2 цепи(8-9 скоростей и там и там(системы 3/8, на обоих)), на шоссейке и гравийки. Шоссе KMC, гравийка Веломастер(или как-то так). Пробег гравийки около 7000, шоссейки 4500(гравийка используется правда в основном на шоссе, как тренировочный и бытовой байк при плохой погоде, влажности, лужах, по снегу, или при подозрении на что вот-вот ливанёт(и тп рисках) на ней установлены полноразмерные жалезные хромированные крылья), шоссер ездит в основном по сухому и без крыльев(но никто не исключал что таки ливануло, или прорвало что-то на дороге(этим летом пару раз попадала под конкретный ливень/грозу). Обе цепи смазываются самым обычным(ещё кажется советским) маслом аля компрессорное или веретёнка(используется по основному назначению в старом советском компрессоре холодильниковском конвертированном в аэрографовский, с извлечением из гермокорпуса, а после идёт на смазку цепей). Мой вес 60-65кг, велы эксплуатируются в горной местности(очивки по набору высоты в Страве почти каждый мес) + ко всему в основном велы используются как велотренажёр(я на них спринты катаю 80 - 500м основные отрезки в тч в горку с градиентом до 12% на тяжёлой передачи(типа 50 - 16 / 48 - 20 ). Только недавно мерила растяжение/износ цепей, всё замечательно после таких расстояний. Цепи моются примерно раз в 400 - 1000км(если попадаю под дождь, или по полурасстаявшему снегу с песком и реагентами, обычно просто добавляю смазку(как описано в ролике) либо под обычным шлангом(не керхер просто шланг с водопровода, ну это в основном в тёплую погоду когда есть шланг для полива клумб во дворе), либо в ведре тряпочкой, либо цепемойкой с алика(с щётками такая синяя, механическая). Причём даже уайтспирит редко(тк велы стоят либо в подъезде либо в квартире/в коридоре или комнате, и ни соседей ни меня вонь от керосина/вайтспирита мягко говоря не радует). В основном мою обычным дешёвым средством для мытья посуды, либо строительным мылом, либо мылом для мытья шерсти(ну тем что овечью шерсть в пром моют). Системы на обоих велах стальные, износ практически минимальный(если есть вообще). ПС кстати если добавить масла(хорошо так душевно), то часть грязи вымоется с его излишками. И так можно раза 3 смазать/вытереть и масло сработает как моющее средство считай(но не будет вони), тк оно само по себе считай растворитель - больше всего песка цепь ловит зимой при снеге, при слабом минусе или слабом плюсе, и в оттепели когда снег растаял, но песок с дороги никто не убирал)
Раньше заморачивался мыл цеи в 2 3 баночках(просто не находил куда вылить грязный нефрас) но последник 2 зимы на фэтбайке я вообще зсбил на мойку, т.к. в городе столько соли что цепь надо мыть ежедневно. В итоге просто поверх грязи прокапываю маслом, протираю и еще раз прокапываю маслом и повторя дт тех пор пока масло более менее чистое не станет на тряпке оставаться.
Захотелось даже сделать свою трясушку) Надо налепить дисбаланс на какой-нибудь моторчик и "прискотчить" его к бутылке ), можно на веревке эту конструкцию подвесить куда, и будет ок ) Все удобней, чем руками эту срань мотылять :D
Классно сделано. С вниманием к мелочам. Зачёт разработчику и исполнителю. Лехе зачёт за видос и спасибо за пропаганду чистоты цепей!)) И, моем цепь- моем и звезды( или хотя бы тщательно вычищаем и протираем). Бутылки при Мойке использую любые, узкогорлые-одноразовые. Для извлечения цепи приходится резать… Обычно первым заливаю бензин, и вхожу в образ бармена. Иногда ради любопытства использую магнит, чтобы посмотреть сколько в грязи металла остаётся. Сливаю потом у маляров, на работе, у них же ещё раз заливаю растворитель, контрольный никто не отменял, потом сжатым воздухом и готово. Дома главная проблема- это утилизация жидкостей. Абы куда выливать- не охота…
Интересно кто как отстаивает вторичку. Я использую использованный фильтр из под очистителя воды. На выходе остается растворитель с желтым отблеском. Даже не знаю стоит этим заниматься или нет)
В УЗ ванне свой кайф. Отпи%$расил цепь, смазал, хватаешься за цепь рукой - а рука остается чистой (ну слегка маслянистой, но абсолютно без грязи). Через 15 минут покатушки, разумеется, грязь уже налипнет, но все равно приятно)
Зачем рыбачить цепь ч/з широкое горло? Подвязать к крайнему звену поводок или прочную леску. 3-4 литрушки с галошей поочереди протрясти руками и протирать после каждой. Хватит надолго. Результат отличный. Перфекционистам можно желоб на резьбе под леску прорезать. Идея, конечно, имеет право на жизнь, но больно заморочная уж😁. Всем чистой цепи✌️
как велосипедист я не люблю факт что уход за цепью загрязняет среду - все эти промасленные салфетки и ветошь совсем не фонтан. да и нюхать растворитель и бензин как-то не впечатляет, поэтому мою цепь в тёплой воде с доброй каплей средства для посуды - поболтал бутылку 3-5 минут, слил, промыл ещё раз тёплой водой и ничего там не скребёт, можно сушить и утром смазывать (использую 2 цепи - одна едет, другая в чистке).
Я делаю проще.Сверлю в крышке от бутылки отверстие,вставляю болт с шайбами и резиновыми прокладками.Зажимаю гайку,накручиваю на бутылку,и в шуруповёрт,или патрон токарника,на малые обороты.В качестве опоры,под бутылку кладу старый старый роликовый конёк.Так,чтобы бутылка на два ролика опиралась.
Отмывать цепь до идеала стоит только в одном случае - когда переходишь с масла на парафин. Просто парафиновая смазка не прилипает к металлу, если его как следует не обезжирить
Это из разряда "когда собаке делать нечего". Я использую плоскую посудину из под творога, сворачиваю змейкой цепь и тупо пальцами вожу минутку. Главное что потом и как использовать, налипнуть может и за день )
Штука прикольная, если чистит качественно, но с переходом на парафин, бензином в квартире не воняет. А вместо получасового гемороя с цепью на нефтевой смазке, достаточно одной минуты для чистки трансмиссии от пыли щеткой.
Такая не рукотворная тряска, на мой взгляд, полезна для сильно засратых цепей которые давно не мыли или вообще не чистили с покупки. А когда за цепью следят и регулярно моют то потрясти бутылку 30 секунд не большая проблема! Я мою так: растворитель-обезжиривотель(фладон)-тёплая вода со средством для посуды- протираю- продуваю- и смазка! Всё!
11:07 ~ Этому устройству нужно охлаждение, кулер, ... 💨 Не в этом вибрирующем корпусе, а отдельно на " Г " или " J "- образной ручке. Отдельно дующий кулер на греющийся корпус.
Идея отличная, пусть электромагнит работает, а механик может руки приложить с большей пользой. Но изделие ,очевидно, слабое, какие-то хомутики, липучки, думаю через месяц другой это придет в негодность. Неотъемлемая чаша смотрелась бы логичнее.
Хехе, цепь может и не шуметь, не свистеть, но уже забиться абразивом и хрустеть при боковом изгибании. А это значит, что идёт повышенный износ. Поэтому нужно своевременно обновлять смазку, которая, желательно будет препятствовать проникновению песка к трущимся поверхностям. Само собой, большинство смазок не соответствуют такому требованию, особенно, масло. Поэтому же большинство и обречено либо по рабски постоянно бултыхать свои цепи, переводя растворитель, либо плевать на все и вовсе не обслуживать. В обоих случаях износ цепи будет больше, чем просто от использования правильной смазки 🤣
Да нет конечно, даже если и месяц разницы, погода уже не камильфо была. Да и ездить на масляных смазках, я уже никогда не буду, устал от грязнючих рук и одежды
@@forummg она чувствительна в том случае, если это первая обработка и если речь идет о смазке (парафино-восковой водной эмульсии) типа Сквирт или Смув. Для достижения максимального эффекта перед нанесением смазки необходимо тщательно очистить (обезжирить) все детали трансмисии, включая ролики заднего переключателя. Мало того, цепь хоть и незначительно, но в процессе эксплуатации загрязняется и действительно перед повторным нанесением смазки ее лучше вымыть. Но я использую метод "варки" цепи в парафино-восковой смеси на водной бане, поэтому даже новую цепь не очищаю от заводской смазки, а сразу помещаю ее в расплавленный парафин, в этом случае заводская смазка растворяется в парафине играя роль "секретной" присадки, улучшая пластические свойства смеси и так как на обработанную в парафине цепь совершенно не липнет песок, то это также позволяет мне отказаться от процедуры мойки цепи.
Чеж так не любят машинку для мойки цепи? И стоит недорого, и любую жижу можно, и моет хорошо. Фэйри несколько заходов и водой потом. Моет и моет хорошо.
Смотря видео, вспомнил, что моя вторая цепь уже больше месяца в бутылке с растворителем, надо будет опять не забыть про неё
Во-во, тож самое.
да, каждый вечер так говорю себе и собираюсь утром её вытащить - уже две недели прошло
Сколько нас, тех кто забывает про цепь в бутылке. Правда я максимум, на две недели могу забыть
В б/у жидкостях (или в самой цепи) может присутствовать вода. Я как-то оставил на недельку, и вытащил ржавую цепь.
Слабак, у меня в бутылке но без бензина. Как нибудь залью галошу.
Не надо тщательно отмывать цепь, главное убрать песок - Сказал автор и по кругу 3 часа промывал цепь =))))
В итоге да) обычно на час в бутылку на патрон и прополоскать в обезжирке
Хороший подарок для моей соседки
Вот это дрыгомой! Я, как инженер, в восторге от сего девайса. Особенно от системы виброгашения.
З Ы. Надо вентиляцию к моторчику и будет аще агонь.
Можно еще взять эту бутылку в маршрутку и проехать пару кругов вокруг дома)
Пипец заморочки! Взял бутылку, залил туда вайтспирит, потряс 5 минут - вытащил. Сменил вайтспирит на чистый, потряс ещё 5 минут - всё. Протёр тряпкой, подождал минут 10 чтоб просохла, можно покрутить педальки чтоб быстрее было и прокапал парафином. Всё! Для мастерской, наверно, гаджет классный! Исполнение отличное! Годное изделие!
парафин для упоротых сектантов
Гораздо круче бутылок - пластиковые ведра. От корейской моркови и т.п. Легче закладывать и вынимать. Меньше расход жидкости. Сворачиваешь цепь в несколько оборотов (примерно как у тебя в салфетке после ванны) и она занимает всё дно ведерка. Можно ещё сетку заколхозить как в ванне. Вот к такому ведру я бы прикрутил моторчик :-) Спасибо за идею. Может так и сделаю.
хм... а это идея...
В такое ведерко можно уже кинуть ультразвуковую стиральну машинку
Точно!!! Так и сделаю
Ведерко более хрупкое. Бывает из магазина несешь и уже дно треснет.
@@mispeaced не часто беру, но такого ни разу не было.
удивительно что Китайцы еще не выпускают такую, довольно полезную, приблуду. Достойно.
У китайцев с воображением слабо. Не в обиду китайцам)
Да про УЗ ванны китайцы ничего не слышали.
По поводу цены - для личного пользования эта приблуда даром не нужна, а для коммерческого использования УЗ ванна удобнее и для ряда операций этой трясучкой не заменима. Так что цена тут не решает.
@@fly830 слышали. УЗ ванн на Али навалом.
@@fly830 УЗ ванна тоже тема, только это виброгалтовка, которых тоже на али навалом.
Такое дрючево цепи - перебор чистой воды. Видимо если времени катать нет, то можно и заморочиться. При условии ежедневного катания, не до этого. Одной бутылки с бензом предостаточно - помыл, накапал смазки - готово. После одной катки пыль один фиг забьется в линки. А в условиях межсезонья, по ховнам - после одной катки вся чистка сойдёт на нет. Про зиму вообще молчу, экстремальное месиво из снега, тут важнее своевременная очистка конденсата и солей с цепи.
Ага, иногда и байком-то заняться некогда если погоды на дворе стоят чудесные - начинает один дурить - берешь второй и так до плохой погоды и катаешь на том что более-менее на ходу.
@@ДмитрийКарпич Тебе же потом у обоих цепь мыть. А если у тебя три или четыре байка? Так сразу все цепи кинул в банку и за раз все выполоскал. Когда обслуга великов стоит на потоке - некоторая автоматизация будет нелишней.
парафин зимой - чистота ))))) (не сарказм)
(ага. с парафином - как с линуксом. какждый парафинщик обязан говорить направо и налево, что парафин - лучше всего XD )
Попробуй жидкость мойки цепи отстаивай с магнитом, как "слеза" будет.
Прилепи на скотч магнит (я использую от жесткого диска) под дно бутылки для отстаивания жижи для первой мойки, грязь примагнитится и через 30 мин можно слить очищенную жижу. Через сутки жижа будет прозрачная.
@@9volker Вы прогоняли?
Отличная и простая идея. Всё гениальное просто.
Вот посмотреть бы что там за моторы используются. Понятно что с вибро/эксцентриками, а сам двигатель бы глянуть. Скорее всего копеечный с Али.
Преимущества перед УЗ ванной - закрыто всё, арома так не разносится.
Отлично! Я так делаю с чайной бутылкой 0,5 и старым советским массажером. Стягиваю их резинкой и подвешиваю. Еще для удобства вытаскивания цепи - привязываю посредине оной прочную и тонкую ленту, кончик "на улице". Конечно, крышка закручивается поверх ленты не герметично, но это не критично, если бутылка висит горлом вверх. Технично :)
К своему стыду я только буквально пару дней назад догадался откуда снег и грязь попадают на цепь.
Был уверен что падает с протектора заднего колеса, и тупо не связывал бороду снега на передней нижней трубе от переднего колеса с попаданием этого на цепь.
А когда доперло, ух и брызговичище я прикрутил к переднему крылу. Из черной банки от 2кг протеина отрезал кусок ш 12см х 25. Прикрутил, прокатился. Налипает на каретке. Еще 1 кусок пониже первого прикрутил :-)
Почти как в детстве лопух получился. Не хватает только катафотов.
А проволоку на спицы?)))
@@Жека_Смирнов ага, и розы на "усики" захреначить на переднюю вилку, и чтоб ещё лампочки в розах, ваащпе отпад будет.
надо было сразу контейнер заказывать, и делать прорези для колес и ездить...
у меня вместо проволоки светоотражающие трубки на спицах. Почти то же.
И да, если будете резать брызговик из пластиковой банки, захватывайте 2см закругления со дна и верха, они служат для жесткости. И так второй кусок можно прикрутить под углом, соединив оба в районе изгиба.
Бутылку с вибратором можно подвесить на две резинки, чтоб не изобретать велосипед с системой виброгашения.
Моя тактическая бутылка с керосином, для мойки цепи, слегка перевозбудилась после этого видео. Видимо хочет такой же моторчик.
Молодцы что хоть наши самоделкины остались ещё и что то делают своими руками
на масляной цепи может не быть песка, наверное, только если велик исключительно по крытому треку ездит))... или на станке
Или на стенке 😁 висит
Прикольная бутылка тряска))) вот бы ещё сеточку как в УЗ мойке и регулятор оборотов ...)))
Регулятор можно сделать через "мини-лабораторный блок питания", типа USB POWER (смотри на Али, например "DP3A"). Универсальная и полезная штука в домашнем хозяйстве. Начиная с просто использования как миниЛБП, так для зарядки разных нестандартных аккумуляторов и устройств. Или ещё дешевле , но чуть сложнее - почти любой DC-DC. Ну или вообще самое простое, но надо паяльник - резистор многооборотный.
@@PostoiParovoz ну а сеточку подложить в бутылку тоже не проблема.
@@PostoiParovoz ардуино, потенциометр и ключ. Или заморочиться, с компа через терминал управлять. Для совсем упоротых ESP, написать веб-морду и с телефона управлять)
натыкался пару лет назад на самоделку
чавак к моторчику на ось прицепил три-четыре маленькие звезды (вплотную, как на кассете)
накидывает на них цепь в три-четыре круга, а под цепь снизу ставит ёмкость с жидкостью.
цепь вращается на средних оборотах
крутая штука
От Pulpy бутылки хорошо подходят и прозрачные
Прозрачные первые раза 2))
расход пластика на подставке можно уменьшить в 2 раза). изделие выглядит круто
Неа, там заполнение не 100% потому расход пластика организовав выборки мы не особо изменим, а вот виброгашение может снизиться
Я вообще смазываю цепь, маслом для цепи Газпромнефть и очень доволен) цена около 200₽ за 1 литр
Ну как-то это не совсем корректно сравнивать специальные штуки против трения с тупо песком и грязью)) Песчинка расколется при воздействии и будет абразивный износ, вперемешку с продуктами этого, которые будут срать грязью все вокруг.
Мое мнение, что надо вычищать как можно лучше. До идеала можно конечно и не доводить, ибо чем больше мойки - тем меньше в ней смысла (можно никогда не катать, а все время мыть цепь - прослужит не одну жизнь :D), но постараться убрать грязь, до звона чистых звеньев - лучшее решение.
эх, аж кефирчику захотелось!
Цепного?
надо концы цепи проволочкой связывать, бывает что ролик выпадает который между пластин
да какое там бывает, он постоянно так делает )))
@@KomandanteDen На сраме и на кампе - ниразу не вылетал. На шимановских - постоянно. Поэтому на крышку прилепляю магнит от винчестерной головки, что бы удобней доставать было.
Доброе слово в поддержку канала, по традиции. Только что замучился отмывать консервант с новой цепи кмц, чтобы её нормально отпарафинить. Грязи - море.
Это. Не. Консервант. 😁
@Mako Buga зимой на парафине🤔
можно прямо в нём варить, внутри останется масляная смазка, снаружи будет чистенько, главное протереть парафин снаружи пока она не остыла, после второй варки внутри останется только Ваш состав
@@Lexapskovpro Неужели сейчас ещё кто-то варит?
Есть же готовые парафиновые смазки в бутылочках🤔
@@salisandreas76salis55 есть. И нас не мало.
Есть способ мойки, когда цепь вешают на звездочки и их крутят, а висячую цепь погружаю в бензин и прогоняют через бензин по кругу. Хорошо получается вымывать загрязнения. Вращают шуруповертами, моторчиками или вручную.
Хорошая вещь, особенно на группу велосипедистов.
Я обычно в бутыль и через донышко на изоленту или скотч к лезвию лобзика(длинному) и на изи выбивает Всё, ток надо учесть осадок грязи и магнит в помощь,))), ЛЁха мощь творишь😈
Творение не моё)
Жменька обычного стирального порошка на литр воды. Отмывает просто отлично. Особенно в теплой воде.
Щёлочь из стирального порошка некоторые покрытия скоропостижно съедает, цепь потом активно ржавеет. Поэтому "попробуйте на незаметном месте".)
@@SerBel21 стиральная машинка тоже ржавеет?
@@AntonioBenderas там же нержа или пластик.
@@AntonioBenderas, да, ржавеет со временем, только не барабан, а корпус - там сталь попроще.
@@SerBel21 а какие нибудь фейри?
ващпе видится эта история так: берется мотор коллекторный, цепляется на вал груз, приматыевается скотчем сразу к бутылке. система поддержки заменяется на систему подвеса - леской за горлышко, а блок питания берется любой 5в/2а
Опять же, пару добрых слов в поддержку актива на канале и автора сего чудомойника👍
Штука дельная, для ленивых самое то, что надо, можно одну взять на весь велоклуб и юзать по очереди, уверен, что работает как надо!
2 цепи(8-9 скоростей и там и там(системы 3/8, на обоих)), на шоссейке и гравийки. Шоссе KMC, гравийка Веломастер(или как-то так). Пробег гравийки около 7000, шоссейки 4500(гравийка используется правда в основном на шоссе, как тренировочный и бытовой байк при плохой погоде, влажности, лужах, по снегу, или при подозрении на что вот-вот ливанёт(и тп рисках) на ней установлены полноразмерные жалезные хромированные крылья), шоссер ездит в основном по сухому и без крыльев(но никто не исключал что таки ливануло, или прорвало что-то на дороге(этим летом пару раз попадала под конкретный ливень/грозу). Обе цепи смазываются самым обычным(ещё кажется советским) маслом аля компрессорное или веретёнка(используется по основному назначению в старом советском компрессоре холодильниковском конвертированном в аэрографовский, с извлечением из гермокорпуса, а после идёт на смазку цепей). Мой вес 60-65кг, велы эксплуатируются в горной местности(очивки по набору высоты в Страве почти каждый мес) + ко всему в основном велы используются как велотренажёр(я на них спринты катаю 80 - 500м основные отрезки в тч в горку с градиентом до 12% на тяжёлой передачи(типа 50 - 16 / 48 - 20 ). Только недавно мерила растяжение/износ цепей, всё замечательно после таких расстояний. Цепи моются примерно раз в 400 - 1000км(если попадаю под дождь, или по полурасстаявшему снегу с песком и реагентами, обычно просто добавляю смазку(как описано в ролике) либо под обычным шлангом(не керхер просто шланг с водопровода, ну это в основном в тёплую погоду когда есть шланг для полива клумб во дворе), либо в ведре тряпочкой, либо цепемойкой с алика(с щётками такая синяя, механическая). Причём даже уайтспирит редко(тк велы стоят либо в подъезде либо в квартире/в коридоре или комнате, и ни соседей ни меня вонь от керосина/вайтспирита мягко говоря не радует). В основном мою обычным дешёвым средством для мытья посуды, либо строительным мылом, либо мылом для мытья шерсти(ну тем что овечью шерсть в пром моют). Системы на обоих велах стальные, износ практически минимальный(если есть вообще). ПС кстати если добавить масла(хорошо так душевно), то часть грязи вымоется с его излишками. И так можно раза 3 смазать/вытереть и масло сработает как моющее средство считай(но не будет вони), тк оно само по себе считай растворитель - больше всего песка цепь ловит зимой при снеге, при слабом минусе или слабом плюсе, и в оттепели когда снег растаял, но песок с дороги никто не убирал)
Попал случайно не этот ютуб канал, теперь смотрю его словно сериал)
Это конечно хорошо - но дома я буду трясти бутылку руками - под жёсткий рок
Раньше заморачивался мыл цеи в 2 3 баночках(просто не находил куда вылить грязный нефрас) но последник 2 зимы на фэтбайке я вообще зсбил на мойку, т.к. в городе столько соли что цепь надо мыть ежедневно. В итоге просто поверх грязи прокапываю маслом, протираю и еще раз прокапываю маслом и повторя дт тех пор пока масло более менее чистое не станет на тряпке оставаться.
Гениально с широким горлом, а я дурак обычные разрезаю снова и снова.
Офигенно прикольный девайсик,👍👍👍
0:23 - да ладно! Рано мыть: руки почти чистые и почти не пахнут! 😁
Захотелось даже сделать свою трясушку) Надо налепить дисбаланс на какой-нибудь моторчик и "прискотчить" его к бутылке ), можно на веревке эту конструкцию подвесить куда, и будет ок )
Все удобней, чем руками эту срань мотылять :D
После дождя на дорогах такая чача. Поэтому сложно сказать не видела грязи.
Прикольная штука. 🤝👍
Классно сделано. С вниманием к мелочам.
Зачёт разработчику и исполнителю.
Лехе зачёт за видос и спасибо за пропаганду чистоты цепей!))
И, моем цепь- моем и звезды( или хотя бы тщательно вычищаем и протираем).
Бутылки при Мойке использую любые, узкогорлые-одноразовые. Для извлечения цепи приходится резать…
Обычно первым заливаю бензин, и вхожу в образ бармена.
Иногда ради любопытства использую магнит, чтобы посмотреть сколько в грязи металла остаётся.
Сливаю потом у маляров, на работе, у них же ещё раз заливаю растворитель, контрольный никто не отменял, потом сжатым воздухом и готово.
Дома главная проблема- это утилизация жидкостей.
Абы куда выливать- не охота…
Жидкости для растопки нормально идут
у меня безотходно:
фильтрую через салфетку, салфетку в мусорку, жидкость для повторного использования и для всяких "отмыть следы от наклеек"
После тяжёлого рабочего дня, эту штуку на спину поставить 😄
вовсе не обязательно использовать растворитель, обычного фейри будет достаточно. только дать ему поработать дольше, а потом прополоскать в воде
9:30, как то раз так вдшкой почистил цепь по быстрому, ощущение было будто квадртное все стало)))
Думаю тут хорошо подойдёт водопроводная труба , с двумя заглушками по бокам
И ляжет хорошо, и мыть удобно , стоимость не большая.
Алексгайвер, залогинься
Даже в простой чистке цепи много интересных нюансов рассказал
Как всегда отличное видео, однозначно лайк
При царе горохе покупал пару баллонов molykote mkl-n.
Цепь на ней тихо работает.
У производителя страница открыта только для зарегистрированных пользователей...
Смотри в оба, а то жена отберёт)))
Я справляюсь пока вроде)))
@@Lexapskovpro ну если без жены куда поехал, можно с собой взять ;-)
Интересно кто как отстаивает вторичку. Я использую использованный фильтр из под очистителя воды. На выходе остается растворитель с желтым отблеском. Даже не знаю стоит этим заниматься или нет)
А штука то прикольная, имеет место быть=)
а у меня рука рабочая )
Как всегда спасибо Леха!
Цепь надо брать чистыми руками 🙂
В УЗ ванне свой кайф.
Отпи%$расил цепь, смазал, хватаешься за цепь рукой - а рука остается чистой (ну слегка маслянистой, но абсолютно без грязи).
Через 15 минут покатушки, разумеется, грязь уже налипнет, но все равно приятно)
Толи мне не везет с такими бутылками, толи у меня растворители больно шустрые - почти всегда протекает крышка.
Алексей, я из под "Мажители" пользую бутылки, и отмываются легко и прозрачные.
А у меня палпи
Старая велофляга - горло в как раз широкое.
Зачем рыбачить цепь ч/з широкое горло? Подвязать к крайнему звену поводок или прочную леску. 3-4 литрушки с галошей поочереди протрясти руками и протирать после каждой. Хватит надолго. Результат отличный. Перфекционистам можно желоб на резьбе под леску прорезать. Идея, конечно, имеет право на жизнь, но больно заморочная уж😁. Всем чистой цепи✌️
На ночь в керосин и все идеально чисто
плохая идея, я один раз цепь кмс в керосине на 3 часа замочил всего, она у меня заржавела почти вся), пришлось лимонную кислоту покупать ещё
как велосипедист я не люблю факт что уход за цепью загрязняет среду - все эти промасленные салфетки и ветошь совсем не фонтан.
да и нюхать растворитель и бензин как-то не впечатляет, поэтому мою цепь в тёплой воде с доброй каплей средства для посуды - поболтал бутылку 3-5 минут, слил, промыл ещё раз тёплой водой и ничего там не скребёт, можно сушить и утром смазывать (использую 2 цепи - одна едет, другая в чистке).
Бутылки из под чая идеальны, с красной крышкой такие, чтоб не реклама. 0,5 в идеале хватает и прозрачная
Ну приблуда нормальная, хорошая идея тару на постоянку закрепить- удобно, цепь загрузил ,кинул бутылку на вибратор этот и пошел заниматься дальше
Я делаю проще.Сверлю в крышке от бутылки отверстие,вставляю болт с шайбами и резиновыми прокладками.Зажимаю гайку,накручиваю на бутылку,и в шуруповёрт,или патрон токарника,на малые обороты.В качестве опоры,под бутылку кладу старый старый роликовый конёк.Так,чтобы бутылка на два ролика опиралась.
Просто за горлышко в патрон зажимал, теперь буду этой штукой пользоваться выставляя её на балкон
Весчь, а то ходишь по квартире тудым судым пол часа и трясешь эту бутылку, как заправский бармен.
Отмывать цепь до идеала стоит только в одном случае - когда переходишь с масла на парафин. Просто парафиновая смазка не прилипает к металлу, если его как следует не обезжирить
А можно же в стиралку закидывать бутылку, и пока шмотки стираются, цепь почистится, не? )))
ммм, да... примерно так же Хитачи Маджик Ванд появился. Массажер, говорили они...
Алексей, попробуй взбодрить старый герметик(для бескамерок) с комками, вдруг растворятся в данной штуке.
Это из разряда "когда собаке делать нечего". Я использую плоскую посудину из под творога, сворачиваю змейкой цепь и тупо пальцами вожу минутку. Главное что потом и как использовать, налипнуть может и за день )
Штука прикольная, если чистит качественно, но с переходом на парафин, бензином в квартире не воняет. А вместо получасового гемороя с цепью на нефтевой смазке, достаточно одной минуты для чистки трансмиссии от пыли щеткой.
Такая не рукотворная тряска, на мой взгляд, полезна для сильно засратых цепей которые давно не мыли или вообще не чистили с покупки. А когда за цепью следят и регулярно моют то потрясти бутылку 30 секунд не большая проблема! Я мою так: растворитель-обезжиривотель(фладон)-тёплая вода со средством для посуды- протираю- продуваю- и смазка! Всё!
Я манал каждые 100 км снимать цепь. Пойду лучше куплю велик на ремне.
А если фаллоимитатор внутрь бутылки кинуть норм отмоет цепь такая же вибрация )))) 😀
11:07 ~ Этому устройству нужно охлаждение, кулер, ... 💨
Не в этом вибрирующем корпусе, а отдельно на " Г " или " J "- образной ручке. Отдельно дующий кулер на греющийся корпус.
Хы, домашняя галтовка.
Идея конечно забавная, но 250 из 250 полуляхов.
Сам же понимаешь что ресурс цепи уменьшает значительно.
Значительно меньше чем крупный абразив, который вымывается
у меня просто галоша в банке) но штука прикольная
Ещё бы отметил бонус: можно в поле мыть если есть повербанк😁
Сейчас идут липучки с новыми джаинтами, очень удобны.
Идея отличная, пусть электромагнит работает, а механик может руки приложить с большей пользой. Но изделие ,очевидно, слабое, какие-то хомутики, липучки, думаю через месяц другой это придет в негодность. Неотъемлемая чаша смотрелась бы логичнее.
Тема с УЗ не раскрыта, сколько грязи после этой шайтан машинки вытресло ультразвуком?
И Алексей, можно ссылочку на вашу УЗ ванну?
в первые секунды включения было видно основное, всё что говорил рядом с ванной - не слышно совсем. в общем грязи выбило немного
Дык какое там УЗ, так, вибростенд )
по моему с парафином вообще все проще, его просто не остается на цепи через 150 км. потом просто зубной щеткой протер, парафином намазал и го
В снегопады с солью с дорог та же схема?
@@SerBel21 у чувака видать лето круглый год.
@@SerBel21 нет, просто для говен у меня есть другой байк, попроще)
По сути такоже ультразвук, но с другой амплитудой. Норм. С автором по поводу мытья солидарен. Песог - враг.)))
Это не УЗ, это дрыгмашина :)
Хехе, цепь может и не шуметь, не свистеть, но уже забиться абразивом и хрустеть при боковом изгибании. А это значит, что идёт повышенный износ. Поэтому нужно своевременно обновлять смазку, которая, желательно будет препятствовать проникновению песка к трущимся поверхностям. Само собой, большинство смазок не соответствуют такому требованию, особенно, масло. Поэтому же большинство и обречено либо по рабски постоянно бултыхать свои цепи, переводя растворитель, либо плевать на все и вовсе не обслуживать. В обоих случаях износ цепи будет больше, чем просто от использования правильной смазки 🤣
А можно просто перейти в секту парафинян.
@@kenyajobs1069 и QR-коды для них ввести))
ПАРАФИН! ПАРАФИН! ПАРАФИН!
Все-таки хорошо что я перешел на парафиновые смазки.
1:02 не дай бог мне такую цепь на шоссер. Пользуйтесь парафиновыми смазками
В нынешнюю пору всё примерно такого вида)
@@SilentWarriorr цепь с шоссера, а у нас уже снег)))
@@ЕвгенийЗадорожный-з7ю думаете видео летом снималось?
Да нет конечно, даже если и месяц разницы, погода уже не камильфо была. Да и ездить на масляных смазках, я уже никогда не буду, устал от грязнючих рук и одежды
@@ЕвгенийЗадорожный-з7ю не камильфо у каждого своё)Я уже месяц как на масле,весной опять парафин.
Руками это быстрее сделаешь.
собрал такой же. отличная весч )
Так не было показано сколько осадка и какой цвет бензинчика после ультразвука. Понятно что виброштука хорошая, но доводили бы уж до конца.
Всё что вышло видно на первых секундах после включения. По факту не много. Звук голоса был испорчен узв. Материал вырезал
К стати, жидкость можно не менять. А сразу в новую бутылку с новой жидкостью. Так можно эти бутылки на конвеер поставть.
Я предпочитаю слить в отстойник и потом отстояашуюся использовать - так чище
@@Lexapskovpro да, всё верно.
Боже мой сколько геморроя по сравнению с обычным парафином!!! Как вспомню, что я этим целых 5 лет занимался, так вздрогну!!!
а с парафином разве цепь мыть не нужно? Наоборот же парафиновая смазка особенно чувствительная к чистоте цепи
@@forummg она чувствительна в том случае, если это первая обработка и если речь идет о смазке (парафино-восковой водной эмульсии) типа Сквирт или Смув. Для достижения максимального эффекта перед нанесением смазки необходимо тщательно очистить (обезжирить) все детали трансмисии, включая ролики заднего переключателя. Мало того, цепь хоть и незначительно, но в процессе эксплуатации загрязняется и действительно перед повторным нанесением смазки ее лучше вымыть. Но я использую метод "варки" цепи в парафино-восковой смеси на водной бане, поэтому даже новую цепь не очищаю от заводской смазки, а сразу помещаю ее в расплавленный парафин, в этом случае заводская смазка растворяется в парафине играя роль "секретной" присадки, улучшая пластические свойства смеси и так как на обработанную в парафине цепь совершенно не липнет песок, то это также позволяет мне отказаться от процедуры мойки цепи.
Можно прилепить по куску велкры на станок и на бутылку, и возможно не понадобятся эти хомуты. А вообще аппарат прикольный
надо было показать содержимое УЗ-ванны, сколько там осадка выпало, если выпало
Ему надо бутылку (бак) норм размера сделать. И разные размеры устройства и бака.
Бутылка любая пристёгивается
Чеж так не любят машинку для мойки цепи? И стоит недорого, и любую жижу можно, и моет хорошо. Фэйри несколько заходов и водой потом. Моет и моет хорошо.
Заказываем на Али писюн на батарейках по размеру бутылки)) мотает на скотч и ..., Опа) готова
Вот смотрю, и похихикиваю в бороду: а у меня ремень )))) Помыл в шапуньке, и порядок )))