Как работает декомпрессор на мопеде альфа дельта питбайке
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Для чего нужен декомпрессор на мопеде alpha delta питбайке 125 140 150 кубов. Принцип работы
• Спортивный коммутатор ... - (видео) настоящий спортивный коммутатор, с которым мопед не будет пинаться
![Почему обрывает натяжители цепи у мотоцикла Альфа [ доработка Alpha ]](http://i.ytimg.com/vi/ajKPyjjINwY/mqdefault.jpg)
zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс дзен канал. все видео перезалил туда
альфа мопед потерял втулку маслоканала гбц
Как с вами связаться в vk? Хотел задать несколько вопросов по поводу гбц, а страница заброшена
молодец 👍 молодой, но объясняешь все грамотно и самое главное, что когда доходишь до решения проблемы сам-лучше всего ее понимаешь и решаешь!
Как всегда, познавательное видео, простыми словами. Спасибо что всё рассказал и показал
Пока это лучшее объяснение, которое я нашёл 👍 Спасибо, теперь в голове всё встало на свои места !😀
спасибо)
Спасибо большое, дружище, после просмотра твоего видео, я наконец-то починил эту адскую технику. Респект и уважуха за такое видео. Сточил собрал и поехал. На yx 150 em обгонную муфту держит болт, а он потерялся.
Спасибо за подсказку,об этом декомпрессоре я даже не догадывался.
Спасибо! Как всегда всё толково и понятно. У меня при заводе была обратка. Стоял страшный стук из мотора. На моём мопеде ещё не было дикомпрессора. Спасибо! Умница! Будь здоров!!!
Низкий поклон за твои знания💪👍
спасибо разъяснил, действительно единственное видео где все показано, я эту мучу крутил в руках так ничего не понял как он клапан поднимает, на вертикальных цилиндрах более понятная конструкция, только декомпрессор здесь как защита от пинков и обратного вращения двигателя. хотя везде позиционируют его как стравливатель лишнего давления в цилиндре при пуске, чтобы стартеру или с кика было проще продавить компрессию на более кубатурной технике. про коммутатор ты верно сказал, на старых мопедах ставили без изменяющегося уоз, брал у пацанов 12г.в альфу там искра четко бьет на отметке F во всем диапазоне оборотов, взял в 20м году из коробки там уже с завод угол изменяется на 10гр в зависимости от оборотов, в 21м году купил другой мопед тоже из коробки на альфомоторе также коммутатор изменяет уоз только скачком, 18гр до 4500об, потом сразу в 28гр перескакивает. взял программируемый комм, хотел увеличить угол чтобы на максималке был хотя бы 35, максимум что смог добиться начальный угол 10 максимум 28гр, увеличилась тяга на низах и запуск мотора со стартера мягче т.к. угол в 10гр при пуске лучше чем на 18, меньше сопротивление засчет более позднего момента возгорания смеси.
Все отлично и доходчиво обьяснил👍 я один раз по пьяне притирал клапана а при сборке забыл поставить этот декомпрессор завел работал он также как утебя на видео😁 потом поставил на место и все стало хорошо
Бро большое спасибо .Собрал двигатель и не мог понять почему он троит.В итоге дикомпремор неправедно поставил.От души
Молодец мне прям понравилось ровных дорог дружище👍
спасибо)
Декомпресоор, ставится на пд-10у и на иж планету.
Служит он для продувки камеры сгорания от излишков топлива
на пд.. ещё можно топливо заливать.. вапроночка есть на нём.. на д300тоже самое
Там ручной декомпрессор.Такой же ставят и на кубатурные одностволки мотоциклы.Чаще там ставят автоматические декопрессоры,срабатывающие при запуске.
Братанчик спасибі тобі велике!! Дуже класно об‘яснив!!!
Molodec!!! Klassnij ti vse razjesnil ! Spasibo 👍👍👍
Я тебе очень благодарен за ету інформацію. Я когда убрал ету пластину у меня двигатель когда заводили на холостих секунку работал, потом появлялся цокот и он глох, не мог найти причину. В итоге купил новую голову а ету закинул в гараж нехай лежить. А тепер я всьо понял пойду завтра делать. Спасибі топ контент!
Жень, как всегда лайкос ) нового я конечно опять не узнал, но видос клевый ) просто я старый мудень, который и так все знает ) респект бро и успехов во всем!
спасибо)
Другу обратка кость пробила (трещина), экстренно в больницу везли, декомпрессор стоял))) Неудачно нога соскальзнула, не особо он травит, как ты и говорил
Класс контент. Купили новую голову, и смотрел на этот механизм как баран. Теперь все понял, и понял что декомпрессор не работает в трех местах одновременно. На выброс однозначно.
Вообще думал что это для легкого запуска. А оказывается нет.
Ну на конец кто хоть кто-то дал ответ зачем он нужен, у меня такой же стоит всегда собрал ставил его с мыслью раз он там есть значит надо ставить и всё. А по поводу доработок полностью согласен ведь мопед который по сравнению с другими копейки стоит не может быть идеальным ведь економят практически на всём. Ещё заметил одну печальную вещь, последнее время китайцы начали ещё больше економият, детали которые были выпущены в 2008-2017 году на голову выше по качеству обработки и метала чем те что выпущены позже. Как доказательство менял три года назад поршневую и приобрёл 2010 года выпуска и в итоге проехал уже около 15 тысяч км и компрессия отличная и масло не жрёт, так что выводи делайте сами.
Да он гасит удары от ножки но не полностью.Иногда вовсе пропускает удары....Но за 1500км это лучше чем заводить обычную 110-ку))))
Спасибо тебе огромное я уже думал что мотору хона а дело было в декомпрессоре
В общем он нужен чтобы лапти не слетали)))) Спс буду знать.
китайцы заботятся о нашей обуви
Досмотрел до конца видос, точно такие проблемы при работе но у меня 170 м3
отличное объяснение, мой пит при зауске лязгает страшно, похоже дело в раннем зажигании (то бишь в дешевом коммутаторе) Теперь знаю как работает декомпрессор, спасибо большое!!!!
Спасибо
Удачи в новом году!
Нужно видео о маятнике альфа, дельта, как улучшить его.
Может подойдёт от мотоциклов из СССР.
Говорят что подходит от минска "лидер".
даже как-то не вникал какие там у Минска. да и со своими проблем не было, если втулки стоят как на нормальных мотоциклах, без резьбы.
но на некоторых мопедах маятники из профиля, они прочнее немного на скручивание и задняя часть, где натяжитель, тоже толще
Вот я узнал про какую то дичь которой у меня нету но буду знать информация полезная!
Спасибо тебе большое , я весь мозг себе сломал как эту хреновину установить
Мне как то раз в ладонь ударило обраткой, лучше сто раз в ногу 😂😂😂😂. Я аж заплакал.
спасибо братюнь, все понятно и четко!
Я сделал коммутатор с 2мя фазами зажигания. Работает безупречно, появилась тяга и на низах. Теперь тяга более равномерная во всём диапазоне оборотов. Как говорится, никогда не говори никогда - даже с этим коммутатором отдача случилась, но только 1 раз за 2 месяца. А на родном коммутаторе не скажу что часто, но бывало отстреливало в ногу. Кстати, если кому нужно, обращайтесь, сделаю коммутатор 2х фазный, с коробочкой в 2 раза меньше, заводской. По цене обычного. РФ
А как с вами связаться?!
@@НикитаГончаров-в4ъ письмо можно отправить местное.
@@НикитаГончаров-в4ъ tg "3Delectronica"
Спасибо большое не знал благодаря тебе теперь знаю очень большое спасибо ))))
Спасибо, не зря 10 раз разбирал, очень помог многим. и мне. все гадал, как же он без тяг, без тросиков работает?🤝
Сам механизм декомпрессора можно не убирать, достаточно убрать три шарика и пружинки из него, но надо снять подшипник.
И всё.
Просто перестанет клинить в нужную сторону и точить ничего не надо.
Завтра буду смотреть, может декомпрессор барахлит,потому что уже снимал - разбирал карб раз 10, снимал цилиндр ,там все в порядке и менял коммутатор .Проверил все возможные подсосы.А дело было так ,ехал по трассе, дал жару и потом при добавлении газа стал глохнуть и не едет вообще .Компрессия хорошая.
прежде чем разбирать, рекомендую посмотреть есть ли он на вашем двигателе. ставят его с завода на некоторые моторы 110 кубов и выше
@@Прокачанныеколёса как я понимаю все равно крышу снимать чтобы посмотреть ,а для этого открутить болты гбц?У меня 110 куб.
@@Прокачанныеколёса Сразу я подумал на карб ,газу даешь и задыхается двигатель и глохнет.Поменял ремкомплект с жиклерами ,уровень в норме,продул все каналы,не знаю куда еще там лезть.По двигателю ,метки грм в норме ,зазоры клапанов перепроверил.Подозрение теперь осталось на головку.
@@andreyv7709 насколько помню, там его видно, если открутить клапанную крышку.
а если глохнет при открытии газа, то это карб). начать можно с замены свечи
@@Прокачанныеколёса свечу новую поставил и колпачек свечной....Уже 3 недели не могу найти причину.Думаю может новый карб взять , но свой весь перебрал ,воздушные каналы продуваются хорошо , на винт качества реагирует ,настроен ровно в том же положении что и раньше
Крутой контент. Поставил себе распредвал с лифана на 154fmi и потом на твои видосы наткнулся. Реальный тюнинг китайских моторов. Продолжай. Нет ли проблем с Т-образными клапанами? Есть ли смысл с ними заморачиваться?
проблем с т- образными клапанами пока не было, но прибавка только от них будет не ощутима, лучше делать сразу всё комплексно
Страшные проблемы, когда собирают сильные спецы и забывают установить пластину с флажком)))
Спасибо за объяснения. С меня лайк и подписка
Ты прямо пророк, сейчас они столько и стоят. Хотя инженеры тут не причём))))
Во моторы делают. Гениально!
Блин а я думал уже альфа как ижак 5
хорошо объяснил! молодец! спасибо!
Привет скажи пожалуйста как регулировать клапана на такой головке с дикомпресером ? За раннее Спасибо
Крутить коленвал только по ходу движения.
Попробуй распредвал от скутера 50 кубов поставить там фази по больше стандартного альфовского
Почему троит мопед с новым распредвалом с ди компрессором
хорошо * это должны заводские спецы рассказывать * на кофемолку инструкция больше чем на скутер
Yx150севен медалист что-то цокает с правой стороны думал клапан надоело их крутить мож это декомпрессор?
Я считаю что если стоит декомпросор то пусть и стоит меньше вероятности прострела в карб.
А как понять есть он или нет?
Скажи пожалуйста, может кидать бенз в воздухан из-за него
а как же документы???? их что менять теперь надо? я тоже хочу другой новый двигатель поставить.
А у меня эта обгонная муфта декомпрессора крутится в обе стороны. Заметил когда разбирал голову. Пружинки и ролики в ней на месте. Автор, прошу ответить, что делать?
На Планету такого не придумали 😂😂😂😂😂
А у меня как раз такая проблема, что часто сбиваются зазоры клапана выпускного и выпускного, второго редко. И присутствует люфт каромысла, теперь попробую устранить, но как, пальцы новые коромысла тоже!?
Поднять чуть выше электромагнитный датчик.
Привет а почему ты не зделал смешение на роторе типо когда вот эту железку на которую реагирует датчик стачивают ступеньками
Есть такая проблема клапана отрегулированы , зажигание норм, карб норм в проводку не лазили не могу добиться стабильной работы не каким образом ничего не помогает
Привет! А что за проблемы могут быть с декомпрессором? Похоже он у меня перестал нормально работать . Есть вал с кулачками без декомпрессора, может его поставить?
Ответь пожалуйста на вопрос, купил мотоцикл, рейсер турист 150, на горячий двигатель на холостых оборотах 3000-4000 хотя положено куда меньше , почему так ? Проехал всего 30 км, но при температуре воздуха 0 градусов , может из за холодного воздуха так ?
Блин а у меня его нету,я таким его купил,может стоит поставить?
Здравствуйте подскажите пожалуйста, мопед пинается на холодную
Здравствуйте. Вижу вы реально шарите в этих двигателях. Может подскажете… новый двс 125 кубов модель 152 FMH… гонит масло в трубу. С прикрученной трубой дым валит, откручиваешь трубу нет дыма , но струйка масла идет с отверстия выхлопного. Разбирали головку , смотрели, ничего не нашли. Все новое.. трещин не видно, колпачки на месте. Что может быть? Уже второй мотор с этой проблемой.
здравствуйте. причин там вообще тьма. но в первую очередь надо померять зазоры на маслосъемных кольцах.
вот тут некоторые причины ruclips.net/video/hRemKQIxEb4/видео.html
@@Прокачанныеколёса на предыдущем моторе с такой проблемой поменяли головку, новую на новую 😀, все стало отлично. Сейчас на втором мопеде тоже самое , буквально первый запуск двигателя, и стоит дымит, а без трубы масло льется. Опять башку покупать…😨 что за попандос
Молодец😉 👍
Дорогие друзья, помогите. После замены поршневой и притерки клапанов появился стук, с оборотами усиливается. Заранее спасибо.
А какой коммутатор не отдает отдачу? У меня штатный минсковский, движок альфовский 110 кубиков. Штатный минсковский двиг снял и переделал под движок альфы. Теперь у меня советский Минск с 4т движком золотая техника. Случаи бывают что пинается но редко на штатном минсковском комуте.
Подскажи как его собрать эту муфту. Пружины выскочили
Подскажите пожалуйста, очень сильно вибрирует мотор на альфе и валит дым со всего мопеда. В чём может быть проблема ?
валит дым скорее всего с сапуна, он находится сзади двигателя. поршневая устала судя по всему).
вибрации (даже сильные) это норма. если только болты крепления двигателя не притянуты, то вибрации по мопеду усиливаются
Привет, у меня вайпер актив, на нем был мотор 107см³ максимальная скорость была 98km/h по телефону, потом я купил мотор, 125см³ я его обкатал и замерял максимальную скорость, по телефону было 86km/h потом, она упала до 70km/h звёзды 16 41 я их не менял, скажи пожалуйста почему так?
Какой декомпрессор это антидетонатор,дикомпресор сбрасывает избыточное давление при запуске двигателя .
А можно при переходе на 110сс оставить 72сс голову?
да. но желательно лить 95 бензин, либо подкинуть ещё одну прокладку под цилиндр
Я с 95бензом буду ездить и получается тогда ставить 1прокладку
@@Mretry4 да
У меня в скутере 180кб, и присутствует декомпрессор. Нихрена он не спасает. Он пинается очень жёстко, аж ломает полумесяцы, и синеет стопа. Со стартера не могу запускать т.к. от обратки рассыпалась обгонка😂
За 3 года владения этим скутером, поменял 9 полумесяцев и 2 промежуточные шестерни😐
P.s. менял коммутаторы, и особо ничего не поменялось.
Парни всем привет,подскажите как регулируется коммутатор? С регулятором.
На 125 декомпресор зачем ?
Лучший
спасибо)
Такой декомпрессор есть на двигателе110 кубов?
инфы не много про него. не работал двигатель, взял новый) терь есть запаска)153 с ним, 154 без.
А почему слетает натяжной ролик с рычага тот который грмку натягивает
либо рычаг загнут, либо при сборке слетела цепь (не редкое явление)
у меня такаяже поршневая как в видео. мусстанг динго 154фмай.. часто бывает при запуске с кнопки мощный треск в движке. я грешил на обгонную муфту. покупал не раз ролики пружинки. все знаю огонка нормальная . один хрен на след.. день опять хрусь. у меня и были догадки на распредаал на этот декомпрес. тем более ты говориш что в нем тоже ширики ролики. знач всетаки они и ввделываются. как считаеш, подскажи. пробег 30 000 ничего не менял. может пора заменить распредвал. спасибо.
хрустит во время запуска? это обычно из-за отдачи. чтобы исправить, нужен коммутатор хороший
@@Прокачанныеколёса да при запуске прям хруст, как будто зубья на шестернях ломает..я понял в видео сказано что ранее зажиг. выходит распредвал и декомпр. не причем. значит будем смотреть коммут. спасибо за ответ.
@@olegpaparazzi2606 обычно хруст идёт от стартера, когда мотор "бьёт" в обратку. стартер на это не рассчитан. проблема очень распространена на моторах от 110 кубов.
но бывают конечно и другие звуки. чтобы точно убедиться, можно временно снять ролики стартера (чтобы полностью освободить привод) и попробовать запустить без них
@@Прокачанныеколёса снять ролики с обгонной муфты и заводить киком? Я правильно понял.
@@Прокачанныеколёса если я не ошибаюсь , не могу утверждать но по-моему при запуске киком не треш. только при запуске кнопкой
Подскажи пожалуйсто почему стучит цепь грм хатя она новая и натяжитель с роликами тоже?
возможно брак или слетела с ролика натяжного, такое часто бывает во время сборки и первого запуска
@@Прокачанныеколёса да нет всё нормально натянуто
Расскажи цепь грм смазывается в этом моторе?
конечно! причём очень хорошо.
вот видео про систему смазки.
ruclips.net/video/3qEb_U6KkvI/видео.html
Йеба пасиба я чуть мотор не розбив
Доброго времени суток .
При дикопрессоре клапан выпускной по поршню бьёт???
добрый вечер. нет, он просто открывается на 1мм,чтобы стравить давление. об поршень они никогда ни при каких условиях не должны биться, иначе это плохо закончится
у меня вопрос, вот я не знаю это либо на моей альфе так или может и у других людей есть такая штука как она пинается обратно и в момент когда пинается ещё и стартер жужжит в момент когда толкает обратно Кик, я не знаю что делать с этой проблемой заводится нормально но и за того что пинается обратно даёт большой дискомфорт при запуске. Можете подсказать в чем причина спрашивал у других людей в первый раз слышат модель Alpha cm110-2A так в ПТС написано
110 кубовые моторы все пинаются. проблема решается заменой коммутатора
вот такой или подобный нужен коммутатор.
ruclips.net/video/Kef-IGVJinU/видео.html
@@Прокачанныеколёса где заказать или купить можно и как называется
@@Прокачанныеколёса какие проблемы и за этого могут быть с двигателем или просто будет бить по ноге и доставлять дискомфорт при запуске
@@deffix1273 как-то сильно это не снижает ресурс, но двигатель на малых оборотах работает немного в неправильных условиях, и это негативно влияет под нагрузкой. а так обычно только стартер страдает от этих ударов).
коммутатор брал на мотаки.ру 4х контактный, а также есть на алиэкспресс. там в комментариях вроде полно ссылок люди оставляли и я оставлял. есть ещё со стандартной распиновкой, но где купить, пока не знаю (чтобы точно работал как надо)
У брата на скутере при пуске двигателя дало в обратку и разбило обгоную муфту стартера и пинается постоянно никак не победит проблему.
ему нужно найти коммутатор с автоматической регулировкой угла на малых оборотах
@@Прокачанныеколёса спасибо за совет.
В общем нужен большой коммутатор
главное чтобы был с хорошим "железом" внутри)
Здравствуй, дорогой друг! Ты супер! Я осенью писал тебе по поводу квадратного мотора 125 и уже заказал сделал продавцу шаблончики размерные по шпилькам и цилиндру мне привезли но 127 кубиков с большим ходом поршня и я не стал брать т.к. характеристики будут разными ощутимо, ты с этим согласишся? Продавцы наши из Луганской обл. Дали мне ватсап ваших Ростовских и они тоже говорят что не могут добыть мне такой двиг, было бы ну очень круто есле бы ты дал точку в Ростове где есть такой! А есле и ватсап их тогда пусть расход наших мотиков сократиться в двое!)
привет. блин, вот тут наверное не смогу помочь. эти моторы довольно редкие, ставились на сигму 125 и питбайки штучно. искал коленвал себе, так и не нашёл. на мотаках.ру раньше всё было на них, сейчас только поршневая осталась
я даже на алиэкспресс всячески пытался найти запчасти на него, не получилось. везде только эти 55.5
ты же двигатель в сборе ищешь? или основные запчасти, чтобы собрать своими руками?
@@Прокачанныеколёса в сборе хотел. Но если уважаемый не может найти запчастей к нему, становится страшно что же со мной тогда будет, может и правда взять пердящий длинноходный? Разница велика в характеристиках? Проинформирован - вооружен! Информация бесценная! Наверное тогда лучше 55.5 пердуна брать
@@Прокачанныеколёса мог бы и собрать еслеб не отсутствие деталек)😉
И вообще почему так мало?
класс
Да они итак ужэ за 80 некоторые куда растут цыники альфа 75к за что за рис
Пксебе тебе 🎉❤
Я думал, он для того, что бы мотор в обратную сторону не завелся) А зачем убирать декомпрессор?
в некоторых случаях он почему-то перестаёт работать. так было у меня и у многих ещё. правда я не вникал в причину).
а так если поставить нормальный коммутатор, то декомпрессор тут становится просто лишним грузом)
Ты неответил,толщина новой рамы в мм,мопед дельта,возле двигателя?
у меня все старые мопеды). 2008-2012 годов. если нужно, могу померять
У тебя рама последних выпусков мопеда Дельта. Подскажи мне толщину металла в мм, 2 или 2,5 мм возле двигателя?
@@НиколасКейдж-з8ю сейчас померял на одном. верхнее крепление 2мм ровно, без учёта заусенцев и краски. на остальных мопедах тоже могу померять, но потом
@@НиколасКейдж-з8ю на одной какой-то дельте там вроде ещё шайбы приварены на контактную сварку, но толщина в стороне от шайб на первый взгляд такая-же
Благодарю, что измерил.
Ну, и чё он даёт??
Поклон тебе у меня на альфе стучит декомпрессор
А зачем убирать дикомпрессор если он только во благо а не во вред?
в некоторых случаях, когда начинаются проблемы с ним
Может ли появится шум в гбц, что то типа бренчания? У меня мотор 154 FMI с ирбис ттр 125, зазоры поставил уже самые минимальные, цепь грм новая. Шум увеличивается с добавлением газа, будто звенят клапана, но на самом деле это не так. Может быть причина в этой обгонной муфте? То, что карамысло наезжает на этот выступ
@@baltimorestunter5536 либо подшипники распредвала каким-то образом умерли, либо поршневая (особенно если ставили новую)
@@Прокачанныеколёса новая поршневая, только завёл мотор вот. Можно вам видео работы прислать куда то? Может сможете подсказать что это, я уже просто не знаю на что думать…
@@baltimorestunter5536 если новая поршневая, то может такая же проблема
ruclips.net/video/FZJLB0rlRJs/видео.html
если нет, то тут только вскрывать и смотреть
Зачем вообще убирать его?
здоровки народ. вот у меня проблемка образовалась .электро-стартер не может провернуть двигло . не верю что компрессия такая огромная. может дело в этом глупом декомпрессоре?
добрый вечер. если мотор 110 кубов, то там нужен хороший аккумулятор. эту поршневую ему очень тяжело крутить даже на заряженном аккумуляторе.
декомпрессор вряд-ли на это повлияет, да и ставят его не на все моторы
@@Прокачанныеколёса YX 140 поршневая и голова стоят на движке изначально 1р52fmi. почему стартер исправный со всей электрикой и акумом хорошим пачти не могут преодалеть вмт?
движок от снегохода динго 125 только с электро-стартером. с толкача резкого могу завести и он ездит и работает в мопеде. но это не хорошо. нужно с электро заводить
Мопеды и стоят шас около 90тыс))
за 70 купили на днях новый)
Приём, говорит 2024
У нас голая альфа уже стоит 100к
@@vladimirfox3193 накручивают видимо. у нас недавно смотрел, около 80 стоят простые 110 кубов, из нового там только пластик, приборка. остальное всё как раньше
@@Прокачанныеколёса да ваще демоны..
Ей цена 30к..
Что его улучшать, любой школьник скажет этот движок валит 200 когда не кто не видит😂😂😂
уже 200?😳
раньше говорили что альфы 120 валят в стоке))