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辛苦了從花蓮一路到潮州到終點都已經晚上了🌃
希望之後會有東部幹線復興號(684, 688, 689, 691次或連假加班車)的正前方路程景
照得很好看喔…
我個人的看法我們花了莒光號不算便宜的票價，卻只得到老舊車廂的乘坐品質，還有表定平均速度48.4km/hr的速度。台鐵真的該想想把心思放對地方吧！?
覺得莒光貴又舊那閣下只剩區間車這個便宜又是新車的選擇
James Ada 平均時速不準，地下段丶隧道無gps資料，軟體無補償校正，真正平均時速，影片長度跟里程算一下就出來了。
總是需要時間與經費的，不然就呼籲大家集資更新莒光號車廂，有參與的募資的依照捐出的金額來折算可以免費搭乘自強號幾次，或是莒光號幾次。
台鐵的票價真的超便宜好不好 1982年自強號台北至台東492元 2020普悠瑪台北至台東783元 台灣最低工資40年翻了多少？ 重點是莒光號都快要被新城際列車取代啦 忍忍就好
全程提供氣血循環服務怎麼會只是老舊車廂的乘坐品質(x
기차가 매우 좋음
터널로 진입하는 소리가 좋음
等到莒光的路程景了😆
Did the train malfunction, slow speed / emergency stop-1.31.54?
ATP active
好多隧道。
牡丹還能爬坡的動？
스피드 업 터널!
스피드가 빠름
왜냐하면 터널로 들어가기 전에 좌회전을 하거나 육교, 그리고 우회전을 하는데 터널이 나옴그래서 들어감
加油 台鐵 万世
這導航是什麼軟體？
SONY Action Cam Movie Creatorsupport.d-imaging.sony.co.jp/www/download/apps/acmc/zh-Hant/
@@bv2dp 我建議以後畫面下方可以後製顯示現在停靠站，開車時顯示下個停靠站。
1080pの割には映像が鮮明ではないね。振動で映像がビビってるのかな？
2:11:36 狗蛋家
聽到熟人的聲音😂😂😂！花蓮女嚮導
辛苦了
從花蓮一路到潮州
到終點都已經晚上了🌃
希望之後會有東部幹線復興號(684, 688, 689, 691次或連假加班車)的正前方路程景
照得很好看喔…
我個人的看法
我們花了莒光號不算便宜的票價，卻只得到老舊車廂的乘坐品質，還有表定平均速度48.4km/hr的速度。
台鐵真的該想想把心思放對地方吧！?
覺得莒光貴又舊那閣下只剩區間車這個便宜又是新車的選擇
James Ada 平均時速不準，地下段丶隧道無gps資料，軟體無補償校正，真正平均時速，影片長度跟里程算一下就出來了。
總是需要時間與經費的，不然就呼籲大家集資更新莒光號車廂，有參與的募資的依照捐出的金額來折算可以免費搭乘自強號幾次，或是莒光號幾次。
台鐵的票價真的超便宜好不好 1982年自強號台北至台東492元 2020普悠瑪台北至台東783元 台灣最低工資40年翻了多少？ 重點是莒光號都快要被新城際列車取代啦 忍忍就好
全程提供氣血循環服務怎麼會只是老舊車廂的乘坐品質(x
기차가 매우 좋음
터널로 진입하는 소리가 좋음
等到莒光的路程景了😆
Did the train malfunction, slow speed / emergency stop-1.31.54?
ATP active
好多隧道。
牡丹還能爬坡的動？
스피드 업 터널!
스피드가 빠름
왜냐하면 터널로 들어가기 전에 좌회전을 하거나 육교, 그리고 우회전을 하는데 터널이 나옴
그래서 들어감
加油 台鐵 万世
這導航是什麼軟體？
SONY Action Cam Movie Creator
support.d-imaging.sony.co.jp/www/download/apps/acmc/zh-Hant/
@@bv2dp 我建議以後畫面下方可以後製顯示現在停靠站，開車時顯示下個停靠站。
1080pの割には映像が鮮明ではないね。
振動で映像がビビってるのかな？
2:11:36 狗蛋家
聽到熟人的聲音😂😂😂！花蓮女嚮導