【JR東日本】まさかの「2時間半ノンストップ」かつ「途中停車駅ゼロ」の快速運転へ

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  • Опубликовано: 22 янв 2025
  • 2025年1月26日(日)にJR東日本は「冬の臨時列車」として、JR山田線の盛岡~宮古間で快速「宮古真鱈号」を1往復運転します。山田線は、岩手県の盛岡駅と宮古駅を東西に結ぶ延長102kmのローカル線。JR東日本では屈指の閑散ローカル線となっています。この快速「宮古真鱈号」は、宮古市で開催される「宮古真鱈まつり」に合わせて運転される臨時列車です。盛岡を出ると次は終点の宮古となり、途中停車駅はありません。盛岡発の列車は同駅を8時51分に出発し、宮古に11時19分着。宮古発の列車は同駅を14時47分に出発し、盛岡に17時22分に到着します。時刻表上は約2時間30分ノンストップ運転となります。なお全車普通車指定席で運転されます。
    #鉄道 #ニュース #JR東日本 #臨時列車 #山田線 #ゆっくり #ゆっくり解説 #なんj #衝撃 #速報 #かんの #ノンストップ #謎のちゃんねる #鐵坊主 #暇坊主
    引用元:
    news.yahoo.co....
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Комментарии • 8

  • @白井百三しろいももぞう
    @白井百三しろいももぞう День назад +14

    なお並走する106バスに勝てん模様

  • @くま太郎-n2m
    @くま太郎-n2m День назад +10

    ノンストップでも静岡県内の東海道線普通より遅い
    そんな路線だから路線そのものが上米内-茂市は鉄ヲタ以外需要がまったくない
    なにせJRの駅員がバスをお勧めするぐらいだから

    • @Shochan.G
      @Shochan.G 23 часа назад

      逆に東海道線静岡地区の普通は意外と早いよな…
      211系完全引退寸前だし最高110km/hから120km/hに上げても良さそう。313系、315系は対応してるし線形良いし…
      静岡地区も主要駅しか止まらない快速あっても良さそう。(いちおう一部の日の深夜帯に1本あるが…)静岡地区は静岡市、浜松市といくつかの小都市がある為か都市間需要も割と多いし…

  • @ゆきぽよン
    @ゆきぽよン День назад +4

    クソみたい(꒪⌓︎꒪)
    バスに勝てない!
    いろいろ言いたいけど

  • @木田隆志
    @木田隆志 22 часа назад

    どの鉄系youtuberが乗りレポするんかな?

  • @ykk-1
    @ykk-1 День назад +4

    ダイヤ自体はいつもの使い回しだし、ノンストップもひなびでやってるから物珍しさは無いね。
    遅れなく運転されるのかが気になる。落石、倒木、動物と衝突とか遅れ要因いっぱいあるからね
    おととしの毛ガニ祭り号とかは落石で遅れとか運休あったし

    • @くま太郎-n2m
      @くま太郎-n2m День назад +3

      @@ykk-1 雪降ったら遅れる
      落ち葉の季節になったら遅れる
      別のRUclipsr動画で宮古駅で遅れが見込まれるからバスで行った方がいいですよって言われてたのは笑った
      まあそのRUclipsrは列車に乗るのが目的だったから遅れ覚悟で乗って行ったけど
      駅員自体匙投げてるやる気なさw

    • @白井百三しろいももぞう
      @白井百三しろいももぞう День назад

      @@くま太郎-n2m山田線は盛岡〜上米内だけ残して廃止にした方がいいですね。