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我的雷克萨斯新车的时候这个方法都无效,开空调也就十来分钟就会启动发动机,不过重点是要看室外温度.
請問可以傳授一下,最省油但不是螞蟻爬的速度那種的開車方式可以嗎?是大脚一點加速到巡航速度之後輕油門,還是全程輕油門加速省油呢?
PG大法并不回慢
如果剩二格..在P 的位置,发动机在十分後介入,电池还可以吗?
哪个没测过,开空调这个是反复验证过的
这个有点瞎猜疑了,300Km的RAV4 hybrid 早晨启动热车的时候 经常会发动机启动介入,中午汽车启动有时候也会,但是电池显示是4-5格
低于水温30度 会热机 另外你是TNGA后的rav4 逻辑有改变
哪用这么麻烦,总之有十七万公里就换电池就行,或者十年车龄
你说一下。混动车的二手价位吧😂😂😂!
一下让你知道你的钱都省在哪里了😂😂😂
我的雷克萨斯新车的时候这个方法都无效,开空调也就十来分钟就会启动发动机,不过重点是要看室外温度.
請問可以傳授一下,最省油但不是螞蟻爬的速度那種的開車方式可以嗎?是大脚一點加速到巡航速度之後輕油門,還是全程輕油門加速省油呢?
PG大法并不回慢
如果剩二格..在P 的位置,发动机在十分後介入,电池还可以吗?
哪个没测过,开空调这个是反复验证过的
这个有点瞎猜疑了,300Km的RAV4 hybrid 早晨启动热车的时候 经常会发动机启动介入,中午汽车启动有时候也会,但是电池显示是4-5格
低于水温30度 会热机 另外你是TNGA后的rav4 逻辑有改变
哪用这么麻烦,总之有十七万公里就换电池就行,或者十年车龄
你说一下。混动车的二手价位吧😂😂😂!
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