Ребят масло менять нужно, чудес не бывает. Да она испаряется но это сильный дипольный растворитель, скорее всего на смеси галогеноводородов( всём известная смывка для красок содержит дихлорметан). Галогеноводороды дёшевы в производстве и чаще всего их используют везде как сильные растворители начиная с времён советского Союза. Да этот состав хорошо разъедает кокс, но в двигателе есть пластик и резина маслобензостойкая, эти пластики и резины расчитаны на неполярные растворители бензин, масло соляру. Но этот состав содержит биполярные растворители, спектр воздействия на разные пластики и резины у них на порядок выше. Поэтому если делать раскоксовку такими составами, лучше снять и поддон, залить раскоксовку. Если есть время и возможность замачивать на час и ждать пока она не проникнет к кольцам. И так повторять раза 3 -4. Прокручивая двигатель потихонечку не стартером, а окуратно за колесо на высшей передаче. Прокрутка даёт возможно расшевелить колечки. В конце процедуры отсосать остатки промывки шприцом с трубочкой, залить в целиндры немного бензина с добавлением 10% масла пару раз прокрутить двигатель за колесо. Бензин с маслом вымоет остатки промывки и смажет цилиндры, это убережёт от нежелательных задиров при заводке автомобиля. Промывка смывает маслянную плёнку и прокрутка даже стартером может вызвать задиры, поэтому только потихонечку за колесо прокручиваем двигатель.
Слышу это не от первого человека. Если разобраться то так и есть. Молодец товарищ! Можно Тебе наверное свой канал открывать? Только санкции теперь. Монетизировать не получится. Хотя я особо в это не вникал
не кипишуй. Все уже давно показано - поддон крашенный после лавр-экспресс - ни в чем. Так что просто надо СОБЛЮДАТЬ ИНСТРУКЦИЮ! И не ссы. Все работает тогда без вредных последствий. Этому составу и 15 минут достаточно, чтобы к маслосьемному попасть и размягчить его кокс.
Этим пеной отмоеш камеру згорания и частично клапана, а вот чтоб промыть маслосьемные кольца и калпачки которые и влияют на жор, нужна присадка промывка в масло типа лавр
Масло не меняли после раскрксовки ? если не меняли то краску не снял с поддона ? Просто есть видео где говорится что краску жрёт , если конечно передержать и Экспресс просочится через зазоры компресс. колец
Раскоксуются, только не за 15минут. За сутки состав проникает ко всем кольцам. Если решил делать раскоксовку , походи пешком денёк, а машину пускай отдохнет от твоей задницы немного.
не надо пи з деть! "пачистишь" всё, если все делать грамотно и по инструкции. Если с первого раза не все отмыло - делаем второй или даже третий раз и все СВЕРХУ отчищается.
@@radikchameleon5803 автор я советую сделать раскоксовку двигателя лавром с красной упаковкой потом спасибо скажете чем этот аэрозоль и пенный , я все уже испробовал!
Надо было весь баллон расходовать. Я пока весь не закончил, не остановился. Заливал так же, только раз 5-6 получится. Расход снизился. Буду ещё раз делать так же, но только пенный Лавр
Я вам советую сделать раскоксовку лаво с красной упаковкой то есть с жидкостью он очень хорошо очищает, пенный лавр не очень, только + в том что от него камера сгорания реально очищается и все , а кольца будут также прилипать
@@bingobongo5040 Привет. Я уже сделал раскоксовку. И именно Лавр комплекс пенный. Помог ,расход снизился. А Лавр в красной упаковке, жидкий, подрывает краску . А пенный нет....
@@user-qc5tr7iv9b сразу после красного меняешь масло и промываешь двигатель ничего не будет не надо байки в инете читать я все говорю на личном опыте , а так конечно решать вам !:)
@@bingobongo5040 Может твоя версия тоже имеет место быть. А мне пенный помог. Сейчас кстати МЛ 204 вышел, там точно краску подрывает, даже в инструкции видео, что надо поддон снимать. Но я все таки остановлюсь на пенном. Он дольше находится в камере сгорания, чистит клапана, и медленнее просачивается через кольца из-за консистенции, нежели жидкий Лавр.... Давай удачи!
Вы специалист от бога просто) Свечи закидываете в колодцы жесть! Данная раскоксовка не для маслосъемных колец а для чистки камеры сгорания. Вы хотя бы инструкцию почитали.
РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ! Взял поршень с закоксованными кольцами, положил в пакет и залил этой жижай, полохил на на крышу гаража ( температура порядка +60). За 1 час кольца не отошли. Оставил на сутки, завтра будет видно такли эта жижа хороша!
@@user-wz2np8zr7e она и за 15 минут сработает. Просто сперва кокс размягчается, но сам он ( в пакете) выскочить не может. А при заводке двигла - может.
Если написано 15 минут - значит 15 минут. Нельзя допускать много протекания состава в картер. Иначе накроешь себе движок медным тазом! Но русскому дурачку инструкция не указ.... Это не керосин и не любые другие раскоксовки. Потому и 15 минут, что работает зверски и нельзя рисковать движком. думаешь не достанет до маслосьемного? - да без проблем достает. И размягчает кокс по-любому. Просто его количество может быть разным. Лучше еще раз сделать так же, чем держать 30 мин.
Я на своей поменял маслосьемные , заливал уже все кроме демексида водородинг делал и всеравно ест редкий случай кому помогает , верх то отмоет в любом случае а вот расшевелить кольца эт сложнее
У меня такая же хрень, только со вторым цилиндром.этим же препаратом раскоксовывал.ничего не изменилось, только на хх стал троить.и теперь идёт борьба с троением.
да ничего подобного, пенный - скорее для очистки камеры сгорания, да и намного он по действию слабее. Экспресс - злая штука... но что то они с тем, что масло ненужно менять - погорячились там, в рекламных целях видимо. Хотя народ вон - на одном масле умудряется по два, три раза раскоксовывать Экспрессом, не меняя. Но я в гробу видал такие мультики.
@@user-rc9lh8so8f мозги протри! Экспресс из масла очень быстро выпаривается!!!! Поработал полчаса и нет ничего вообще в масле от него. И раскоксовывай дальше по новой. Не проблема.
а я ржу над тобой и такими как ты "экпёрдами" диванными. Экспресс - на порядок иная жижа, чем все привыкли пользоваться. Не пробовал - не БЗДИ! Я пробовал . Работает. Раскоксовывает кольца. Все "мастера", что перебирают движки, когда своими руками пытаются очистить канавки колец, не могут механически это сделать легко. А то, что есть химия, которая на раз разьедает кокс - они после этого не верят, тупо полагая, что раз руками трудно, то жижей и подавно. Страна непуганных идиотов!!!!
Раскоксовка поршневых колец за 15 минут по инструкции, я подождал 30 минут
@@user-yf4gs6ub2x походу как жралт так и жрёт, лаврушка то смотрел по тестам не очень хорошо работает
Ну и че помогло)))
@@HD-ok6rh залупа это всё
@@radikchameleon5803 😆😆😆😆☝️👍
Подсвечник 🕎 это сильно💪🏾
свечи в подсвечниках , романтический вечер😂
Ктож так свечи закидывает)) зазор меняется! А то и керамики хана будет!
Как показала себя Раскоксовка по истечению года?
Ребят масло менять нужно, чудес не бывает. Да она испаряется но это сильный дипольный растворитель, скорее всего на смеси галогеноводородов( всём известная смывка для красок содержит дихлорметан). Галогеноводороды дёшевы в производстве и чаще всего их используют везде как сильные растворители начиная с времён советского Союза. Да этот состав хорошо разъедает кокс, но в двигателе есть пластик и резина маслобензостойкая, эти пластики и резины расчитаны на неполярные растворители бензин, масло соляру. Но этот состав содержит биполярные растворители, спектр воздействия на разные пластики и резины у них на порядок выше. Поэтому если делать раскоксовку такими составами, лучше снять и поддон, залить раскоксовку. Если есть время и возможность замачивать на час и ждать пока она не проникнет к кольцам. И так повторять раза 3 -4. Прокручивая двигатель потихонечку не стартером, а окуратно за колесо на высшей передаче. Прокрутка даёт возможно расшевелить колечки. В конце процедуры отсосать остатки промывки шприцом с трубочкой, залить в целиндры немного бензина с добавлением 10% масла пару раз прокрутить двигатель за колесо. Бензин с маслом вымоет остатки промывки и смажет цилиндры, это убережёт от нежелательных задиров при заводке автомобиля. Промывка смывает маслянную плёнку и прокрутка даже стартером может вызвать задиры, поэтому только потихонечку за колесо прокручиваем двигатель.
Слышу это не от первого человека. Если разобраться то так и есть.
Молодец товарищ!
Можно Тебе наверное свой канал открывать? Только санкции теперь. Монетизировать не получится. Хотя я особо в это не вникал
не кипишуй. Все уже давно показано - поддон крашенный после лавр-экспресс - ни в чем. Так что просто надо СОБЛЮДАТЬ ИНСТРУКЦИЮ! И не ссы. Все работает тогда без вредных последствий. Этому составу и 15 минут достаточно, чтобы к маслосьемному попасть и размягчить его кокс.
Работает как трактор
Мотор киа с6д всегда так работает не машина а помойка, у меня шума 2 такой же мотор 😂
Этим пеной отмоеш камеру згорания и частично клапана, а вот чтоб промыть маслосьемные кольца и калпачки которые и влияют на жор, нужна присадка промывка в масло типа лавр
Ясно,просто и результатно
Пена не раскоксовывает, она чистит камеру сгорания. Раскоксовывает другое средство, Лавр. Его попробуй, увидишь результат
Для раскоксовки рекомендую импортную автохимию пробовать, работает бережнее отечественной. Например, ликви моли, но можно и подешевле найти бренд.
Ликви хорош... но не для запущенных движков а так, для поддержания чистоты с новья.
Я сегодня тоже купил её, позже пойду попробую
Советую делать лавр с красной упаковкой 302 вроде он очень хорошо чистит ! Чем пенный и аэрозольный лавр!
@@bingobongo5040 может 203, какие 302
Масло не меняли после раскрксовки ? если не меняли то краску не снял с поддона ?
Просто есть видео где говорится что краску жрёт , если конечно передержать и Экспресс просочится через зазоры компресс. колец
С этой раскоксовкой замена масла не нужна, он исппряется с ездой . И краску не жрет, жрет демиксид, менять масло надо с пенной лавр, или другой
@@user-ft4jq8nr8z я б лучше после любой такой профилактики следом промывал промывкой и новое масло советовал бы лить....
@@user-ft4jq8nr8z жрёт краску 100%
@@user-ft4jq8nr8z нужна замена с этой экспресс
На поддоне нет краски на спектре
😊👍
Вы когда нибудь двигатель разбирали? Там такой нагар ужас. Не верю.
Масло не меняли? Говорят краску на потдоне вспучивает?
Нет не менял , в магазине сказал продовец что замена не требуется
у дураков, что читать не умают инструкции - чего только не вспучивает....
Через верх колечки не раскоксуеш. Просто пачистиш камеру сгорания.Раскоксовывать надо через масло или механически
Раскоксуются, только не за 15минут. За сутки состав проникает ко всем кольцам. Если решил делать раскоксовку , походи пешком денёк, а машину пускай отдохнет от твоей задницы немного.
А через масло, это чем?
не надо пи з деть! "пачистишь" всё, если все делать грамотно и по инструкции. Если с первого раза не все отмыло - делаем второй или даже третий раз и все СВЕРХУ отчищается.
@@user-hq9hq5px8f это не керосин, милок, ... привыкли к дедовским то методам...
А что за жидкост который он по бризгал проём свечей кто не будь отправте название
Забыл каленвалом подвигать. Ты раскаксовал головку поршня. У меня первый раз такая же ошибка была , поэтому результат был слабым .
надо было обязательно замерить компрессию , до и после , а так не пойми что...
А ЕСЛИ ДЕМЕКСИД ЗАЛИТЬ ШПРИЦОМ ПО 15 КУБИКОВ КАК ДУМАЕТЕ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ?
Каустик засыпь и уксусом залей
У меня тоже масложер, колпачки поменял. На холостых гозую до отсечки весь снег чёрный. Думаю заксаковка колец. Поможет ли мне данное средство?
думаю что на врятли оно поможет
@@radikchameleon5803 замена колец?
@@radikchameleon5803 автор я советую сделать раскоксовку двигателя лавром с красной упаковкой потом спасибо скажете чем этот аэрозоль и пенный , я все уже испробовал!
@@bingobongo5040 красная это жидкая роскоксовка?
@@user-hu4mp8ld4o да жидкая все строго по инструкции сделайте поможет
Надо было весь баллон расходовать. Я пока весь не закончил, не остановился. Заливал так же, только раз 5-6 получится. Расход снизился. Буду ещё раз делать так же, но только пенный Лавр
Я вам советую сделать раскоксовку лаво с красной упаковкой то есть с жидкостью он очень хорошо очищает, пенный лавр не очень, только + в том что от него камера сгорания реально очищается и все , а кольца будут также прилипать
@@bingobongo5040 Привет. Я уже сделал раскоксовку. И именно Лавр комплекс пенный. Помог ,расход снизился. А Лавр в красной упаковке, жидкий, подрывает краску . А пенный нет....
@@user-qc5tr7iv9b сразу после красного меняешь масло и промываешь двигатель ничего не будет не надо байки в инете читать я все говорю на личном опыте , а так конечно решать вам !:)
@@bingobongo5040 Может твоя версия тоже имеет место быть. А мне пенный помог. Сейчас кстати МЛ 204 вышел, там точно краску подрывает, даже в инструкции видео, что надо поддон снимать. Но я все таки остановлюсь на пенном. Он дольше находится в камере сгорания, чистит клапана, и медленнее просачивается через кольца из-за консистенции, нежели жидкий Лавр.... Давай удачи!
@@user-qc5tr7iv9b а что значит подрывает краску?
Блин, ну как так то😢, иномарки ж не ломаются😢. 😂😂😂
желательно проверить перед раскоксовкой компрессию и после тогда можно судить об действие
А если компрессия в норме? Маслосъемные кольца разве влияют на компрессию?
@@mikljordan9178 раскоксовка разве делается только для маслосъёмных , коксуются все кольца , если компрессия в норме то нечего там лазить
@@WashingtonPostChicago УМНИК,КАК УЗНАЕШЬ ЧТО КОЛЬЦА ИЛИ КЛАПАНА НЕ ДЕРЖАТ
Норматив 1 раз месяц повторить если....что оно нормально
Вы специалист от бога просто) Свечи закидываете в колодцы жесть! Данная раскоксовка не для маслосъемных колец а для чистки камеры сгорания. Вы хотя бы инструкцию почитали.
а ты сам то читал, "писатель" ? все там про кольца написано.
А что у тебя чек горит?
Каталик удалил по этому чек горит , прошивку евро не делал
Не берите растворяет краску поддона и масло становится чёрное как отработка !
Точно, и это горькая правда , сейчас поддон вскрыл , а там всё забито краской((((
Что масло как отработка становится - как раз хорошо, ибо моет. Поддон - лучше снять при раскоксовке, конечно.
а ты не пей её, козлёночек!
На свечах видно ,обогащенная смесь !!У вас подсос воздуха, замените клапан картерных газов
Спасибо
@@radikchameleon5803 но подсос найдите
@@radikchameleon5803 сколько отъездил? Жор начался снова??
Зимой её купили было все хорошо. После удаления Катализатора жрать масло начала, не знаю в чем связано, возможно не из этого
Два дня назад делал повторно раскоксовка, уже лучше
Клапанную крышку хоть помыл.
Мда индеец конечно редкий) пол балончика вылили )
А работает как дизель.
РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ!
Взял поршень с закоксованными кольцами, положил в пакет и залил этой жижай, полохил на на крышу гаража ( температура порядка +60).
За 1 час кольца не отошли.
Оставил на сутки, завтра будет видно такли эта жижа хороша!
Помогло?
@@PiligriMira за сутки отошли. Впринципе конкретно эта жижа работает.
@@user-wz2np8zr7e она и за 15 минут сработает. Просто сперва кокс размягчается, но сам он ( в пакете) выскочить не может. А при заводке двигла - может.
А с чего ты взял что дело в кольцах ? 😂😂😂😂
У меня краска в маслозаборник забило, лавр экспресс
У меня колёса перестали крутиться
@@z4506 причём сдесь колёса♧♧♧☆?!
Какой автомобиль у вас?
@@user-qn8fs1xl9j калина 2 13 год 8 клоп
А у меня руль перестал крутиться))
Пенными не делайте они всё начиная от шуммы заканчивая Валерой содержат щелоч и нашатырь. Алюминний разъедает влёт и железо ржавеет.
Кольца не отмоет
Если написано 15 минут - значит 15 минут. Нельзя допускать много протекания состава в картер. Иначе накроешь себе движок медным тазом! Но русскому дурачку инструкция не указ.... Это не керосин и не любые другие раскоксовки. Потому и 15 минут, что работает зверски и нельзя рисковать движком. думаешь не достанет до маслосьемного? - да без проблем достает. И размягчает кокс по-любому. Просто его количество может быть разным. Лучше еще раз сделать так же, чем держать 30 мин.
Какой итог?
ДВС стал резвея компрессия стала лучше, расход масла уменшелся
@@radikchameleon5803 сколько был расход и сколько стал?
Я на своей поменял маслосьемные , заливал уже все кроме демексида водородинг делал и всеравно ест редкий случай кому помогает , верх то отмоет в любом случае а вот расшевелить кольца эт сложнее
Я знаю сто поможет 100 % снимаешь двигатель и меняшь кольца и розкоксушь и почистишь за одно.
@@user-ks4uq4ds9s не поможет. Через пару тысяч опять закоксует. Просто сперва надо понимать от чего кокс нагорает и не допускать для этого условий.
У меня такая же хрень, только со вторым цилиндром.этим же препаратом раскоксовывал.ничего не изменилось, только на хх стал троить.и теперь идёт борьба с троением.
Залил эту херню и краска в подоне слесла давление загорелась, мой совет не вздумайте
а ты без памперсов раскоксовывал? ... а зря... Мой совет - сперва инструкцию соблюдай. Тогда никакая краска не слезет.
86 кфй
Не очень он хорош этот экспрес .пенный лутче
да ничего подобного, пенный - скорее для очистки камеры сгорания, да и намного он по действию слабее. Экспресс - злая штука... но что то они с тем, что масло ненужно менять - погорячились там, в рекламных целях видимо. Хотя народ вон - на одном масле умудряется по два, три раза раскоксовывать Экспрессом, не меняя. Но я в гробу видал такие мультики.
шляпа - этот твой пенный. А вот экспресс - самая сильная жижа.
@@user-rc9lh8so8f мозги протри! Экспресс из масла очень быстро выпаривается!!!! Поработал полчаса и нет ничего вообще в масле от него. И раскоксовывай дальше по новой. Не проблема.
Как услышал слово "подсвечники", так сразу выключил. Ты бы еще свечные провода канделябрами назвал.
Нагар не убирает а а краску жрёт
Это не раскоксовка колец ,это бред, полная хрень. Даже смешно кто это выпускает и на этом делает деньги, смеётся вместе со мной.
а я ржу над тобой и такими как ты "экпёрдами" диванными. Экспресс - на порядок иная жижа, чем все привыкли пользоваться. Не пробовал - не БЗДИ! Я пробовал . Работает. Раскоксовывает кольца. Все "мастера", что перебирают движки, когда своими руками пытаются очистить канавки колец, не могут механически это сделать легко. А то, что есть химия, которая на раз разьедает кокс - они после этого не верят, тупо полагая, что раз руками трудно, то жижей и подавно. Страна непуганных идиотов!!!!