13/072023 há uns Dois dias atrás eu fiz a substituição dessa Bucha aqui que fica na caixa de Cambio do Motor AP 1.6 do meu Gol , Fiz uma talhadeira de Ferro com a Ponta Bem Afiada e Cortei a Bucha lá Dentro , Depois eu Tirei Ela com uma ponta de gancho que eu fiz na ponta da Chave de Fenda , funcionou perfeitamente para fazer a Retirada dessa Bucha ai . Tomei todos os Cuidados para que na Hora que eu estava Cortando não Danifica-se o Alojamento a Qual Ela Fica Presa , Limpei verifiquei que não avia danificado nada instalei a nova Bucha coloquei o motor de Arranque de Novo no Lugar e Ficou Ótimo o Serviço ...
MINHA DUVIDA E SI FAZER E APERTA ENCINTRA NO FUNDO DO BLOCO E ESTOURA A CARCAÇA ,SUA FERRAMENTA E MAIS SEGURA,ASPAS NE SI APERTANNDO NUM RACHA A CARCAÇA POIS E UM PARAFUSO PASSANTE ,ABRAÇOS
Acabei de fazer de forma extremamente mais fácil e rápida. Comprei uma broca macho e fui rosqueando ela na bucha, automaticamente ela vai jogando a bucha pra fora. Já estava há mais de três horas tentando e nada, e com meu método fiz em menos de dez minutos. A broca rosca macho custou 20 reais.
Ete sacador e condo e buraco trevesa de um lado para outro mais condo o buraco onde vai a buxa não trevesa o buraco de um lado para outro este sacador não dá serto
Parabéns guerreiro pela dica e por divulgar sua idéia, Deus te abençoe grandemente!
Espero ter ajudado
Parabéns, muito bem explicado Deus abençoe 🙏
obrigado e igualmente!!
Parabéns mano muito obrigado por vc fazer esse vídeo muito bom
Espero ter ajudado
Se fizer com microrretífica umas estrias nas garra do parabolt, vai ajudar a ele "pegar" a bucha.
Vlw pela dica..obrigado!
13/072023 há uns Dois dias atrás eu fiz a substituição dessa Bucha aqui que fica na caixa de Cambio do Motor AP 1.6 do meu Gol , Fiz uma talhadeira de Ferro com a Ponta Bem Afiada e Cortei a Bucha lá Dentro , Depois eu Tirei Ela com uma ponta de gancho que eu fiz na ponta da Chave de Fenda , funcionou perfeitamente para fazer a Retirada dessa Bucha ai . Tomei todos os Cuidados para que na Hora que eu estava Cortando não Danifica-se o Alojamento a Qual Ela Fica Presa , Limpei verifiquei que não avia danificado nada instalei a nova Bucha coloquei o motor de Arranque de Novo no Lugar e Ficou Ótimo o Serviço ...
obrigado amigo pela dica
Valeu meu Amigo TMJ!!
Show.
Bem detalhado .
Obrigado 👍
Show!
vlw
Ótimo vídeo, parabéns, esse carro é uma Kombi ?
Boa noite...Sim é uma Kombi furgão 1988... TMJ!!
MINHA DUVIDA E SI FAZER E APERTA ENCINTRA NO FUNDO DO BLOCO E ESTOURA A CARCAÇA ,SUA FERRAMENTA E MAIS SEGURA,ASPAS NE SI APERTANNDO NUM RACHA A CARCAÇA POIS E UM PARAFUSO PASSANTE ,ABRAÇOS
Unnn da trabalho né
Valeu pelo vídeo vó tentar trocar
e ai,deu bom ?
A berada do cano pega emcima da bucha
sim
Qual o tamanho desse parabolt( chumbador)?
3/4
Acabei de fazer de forma extremamente mais fácil e rápida. Comprei uma broca macho e fui rosqueando ela na bucha, automaticamente ela vai jogando a bucha pra fora. Já estava há mais de três horas tentando e nada, e com meu método fiz em menos de dez minutos. A broca rosca macho custou 20 reais.
Parabéns
Eu tava pensando em fazer isso mesmo.so não sabia se iria dar certo como vc fez e deu certo vou fazer tbm
Comprei a chave no mercado livre ja era nao levei 5 minutos menos trampo e mais prático ,essa maldita bucha da dpr de cabeça em todo mundo
Esse cano tem que ser meia lua
ok
Ete sacador e condo e buraco trevesa de um lado para outro mais condo o buraco onde vai a buxa não trevesa o buraco de um lado para outro este sacador não dá serto
claro que da certo,por isso o video esta aqui..presta atenção e assiste o video todo para não escrever oq não sabe
A bucha do motor de partida desta Kombi não saiu com certa facilidade, é porque a bucha ainda é original.
essa kombi é 1988 sera que ainda poderia ser original ?