✅ Como TIRAR BUCHA ou ROLAMENTO usando PAPEL e ÁGUA
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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Neste Vídeo:
Como tirar bucha ou rolamentos de alternadores e arranques usando papel e água
O vídeo de hoje é meio diferente e estranho pois vou mostrar um procedimento que aprendi na mecânica (retirada de rolamento do virabrequim) e que pode ser aplicado na elétrica automotiva.
Muitas vezes precisamos retirar buchas e rolamentos de alternadores e motores de partida (arranque) que necessitam de um saca rolamento específico, que pegue pela parte interna.
A ideia é mostrar como é possível trocar rolamentos e buchas sem ser necessário passar um tempão tentando quebrar elas e não arriscando afetar o local onde eles estão fixados.
No vídeo mostro que com papel higiênico e água é possível fazer a bucha ser extraída da tampa do motor de partida sem grandes dificuldades.
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🧑💻 Sobre Mim
Opa tudo bem, sou o Maiquel Padilha mais conhecido como Maik. Sou especialista em Elétrica Automotiva, trabalhando na área de manutenção há mais de 20 anos. Acredito profundamente no poder transformador da educação e do empreendedorismo.
Ajudo pessoas que tem o desejo de serem donas de seu próprio negócio na área de elétrica automotiva. Podendo elas começarem consertando seus próprios carros e com o tempo se especializando e sendo referências como profissionais da reparação.
Desde 2015, compartilho gratuitamente meu conhecimento no RUclips, no canal MAIK ELÉTRICA AUTOMOTIVA, com o objetivo de auxiliar ainda mais pessoas.
Espero que gostem e aproveitem este canal, pois tudo é feito com bastante carinho!!! Forte abraço a todos!!!
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Valeu, quase comprei um estratos de bucha no valor de 280,00 ,mas como eu uso pouco a tua técnica foi excelente e bem mais barata show.
Maik muito bom, jamias imaginaria.Muito obrigado.
Que dá hora essa dica, usei para tirar a bucha do volante do opala, saiu bem fácil!! Obrigado por compartilhar teu conhecimento.
Boa tarde, isso é incrível, meus parabens
Essa foi top
Cara muito obrigado!! Funcionou perfeitamente a dica! Até Perguntei numa retifica e nem ele sabia como remover 🤦🏻♂️vlw msm!!
Que bom que conseguiu Naralia, abração
Adorei a explicação top
Ótimo
Um amigo me ensinou a mais de vinte anos a usar estopa com óleo e usar o mesmo punção para fazer esta expulsão.
Veja que fica mais preciso por ser como hidráulico.
Essa é a minha experiência de vida. Não sou mecânico.
É só um comentário.
Show , muito bom , vlw
Valeu Pablo!
Parabéns, muito OBRIGADO.
Ótimo
Parabéns amigo você me ajudou muito
Muito bom fiz e deu certo me ajudou muito valeuuuuu obrigaduuu
Valeu Carlos!
cara isso vai salvar minha vida, muito obrigado de coração
Valeu Bruno, abração
Muito simples e top. Valeu mesmo
Bom dia , vc ja retirou a bucha trazeira do eixo da bomba de alta da ducato , bomba cp1h3. muito obrigado.
Valeu mesmo, fiz e deu certo, genial...
Valeu Luiz!
Like ok e inscrito parabéns
isso pode tirar agente do sufoco, boa Maik.
Valeu João, abraço!
Funciona com bucha hidráulica, aquela q vai na roda do vectra 98
Maik tirei um grande aprendizado pocha me sinto muito feliz por aprender essa tática a melhor não dá risco de danificar enrolamento muito Chow 👍🏻😃👏🏻👏👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
amigão deu certo aqui, fiz algumas modificações na tecnica, vou fazer um video e vou te marcar, obrigado mesmo viu
Com estopa e graxa funciona melhor.
👏👏👏👏👏
Caraca doideira gostei...
Valeu Daniel!
Será que consigo tirar a bucha onde vai o arranque na caixa de marcha?
Ótima dica, não danificou nada! Parabéns!
Valeu Alexandre, abração!
Muito boa dica Mike ,vivendo e aprendendo.obrigado.
Com graxa e um pedaço de estopa ou algodão da certo tbm e talvez até mais rápido. .
@@mateuscardoso4369 valeu pela dica Mateus vou tentar da próxima vez, abraço!
Valeu meu amigo, sempre podemos aprender algo novo. Abração!
Muito bom, próximo vídeo fala sobre Relé, funcionamento e a função.
Olá Rogério tudo bem, assim que tiver oportunidade eu mostro. Abração!
Nunca vi isso na minha vida
Maik me tire uma duvida existe escanner para ver defeito em computador de bordo, localizar defeitos eletricos?
Bom dia João tudo bem, geralmente o Scanner te mostra código de falhas ou qual sistema está com problemas. Depende do técnico achar a solução, que pode ser defeito em um sensor, atuador, chicote, alimentação ...
Kkkkkk gostei
Essa técnica funciona pra tirar a bucha da carcaça do arranque da kombi, pois está me dando muita dor de cabeça já não sei oque fazer
Boa noite Edmilson, nunca tentei mas acho que daria certo. Eu tiro essa bucha com um macho 12mm, rosqueia até o final e puxa.
@@MaikEletrica valeu
Mas e se a peça q a bucha está dentro for furada, como faz?
Muito bom!!! Famoso pulo do gato.
Valeu Francisco, isso mesmo kkk
Minha vó já dizia, menino, tu ainda vai ver coisa kkk.
Kkkk boa Jarbas!
Maike me tire uma dúvida...? E pra sacar uma bucha da kombi no lugar eu uso o mesmo método
Oi Danilo tudo bem. Pode tentar ou fazer uma talhadeira bem fina para quebrar a bucha do motor de partida.
@@MaikEletrica obgd Maike
Olá boa noite
Preciso de ajuda
Tenho um fiesta 2001 1.0
Aconteci o seguinte
Ele ficou a noite toda na chuva
Quando levantei estava cheio de água no carpete embaixo dos pedais
Depois disso
O velocimetro ficou loko
E o motor fica falhando e apagando na lenta
Fiz o seguinte
Tirei o conector de velocidade e passei limpa contato
Funcionou por uns dias perfeitamente
Porém após alguns dias o problema voltou
Troquei o sensor de velocidade
Funcionou perfeitamente
Porém alguns dias o problema voltou
Levei para raster
Indicou
Curto no sensor de velocidade
E o eletricista arrumou
Acusou sonda de oxigênio
Enfim
Troquei
Sensor de velocidade
Sonda lambida
Sensor de nível de combustível (boia)
Bomba de combustível
E limpeza de um treco lá de borboleta..
Tudo que o raster mostrou
Porém o carro continua na mesma até pior
Painel loko
Velocimetro loko
Marcador de temperatura
Marcador de combustível
Tipo mostra um quarto de tenque porem com luz de reserva acessa
Me ajuda
Bom dia Pastor tudo bem! Teria que revisar todos os conectores e parte de aterramento para se certificar que não tenha umidade ou mal contato. Boa sorte!
Faz um exorcismo
Maik se for bom vc ganha outro👍🏻ok
Mas na falta deste macho pode ser qualquer parafuso 12m?
Bom dia! Parafuso não dá. O macho penetra na bucha. Outra solução é quebrar a bucha com uma talhadeira fina.
@@MaikEletrica mas a sua dica me ajudou muito já estou rodando, ficou muito bom a partida que Deus te abençoe sempre