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211になってから係員が線路に降りなくても併合出来るようになったんだもんなぁ。安全になったよ
@Dylan Sonny Shut up.
山スカと呼ばれた115系300番台車による連結作業風景も懐かしいですね、また、人の手によって鉄道の安全が保たれている事を鉄道利用者にも安心感を与えてくれています。以上、
1:36 駆け上がってくるE257系がかっこいい
昔、まだ中央本線に急行かいじ、かわぐち号が165系で運転されている時には大月駅で増、解結作業が見られましたが、それも無くなり、今では高尾からの普通列車が大月で前3両河口湖行、後ろ3両が甲府行だけになってしまいました。実際、自分も新宿駅から乗車し、後ろ3両(前8両が甲府行?)に乗り、河口湖迄行った事が有りました。
113が撤退後115のスカ色が懐かしいです。タイフォンカバーが空きっぱなしに・・・余談ですが、山スカ115が7月に千葉県を走るそうです。
たまたま横須賀色が来るとうれしいですよね!M40の去就が心配です…。チャンネル登録させていただきます。
中央東線(新宿)のスカ色とは違う!厳密云うと山スカに成る。横須賀色は湘南色と同じ振分けでしたが、クリーム色が細目に途中で変えた経過が有ります。東海道線で混色編成を組成した画像が有る。元々70系80系が金太郎の腹掛塗装したのが原点で、東海道線の111系(113系はモハのみ)は正面の振分けはスラントに成っています。
中央線・富士急行線直通115系スカ色は復刻カラーのしなの鉄道へ転属して活躍しましたね。
連結時のバコンって音が好き
懐かしい
かつては更にその前にクモニ82やクモヤ90が繋がっていたと思うと、寂しくなりますね……
写真取っといてよかった
この方は先に栓緩めないやり方なんですね!
great video
はい。その通りです。
115系の横須賀色広島にも来ないのかなぁ?
塗装変更すれば…
この横須賀色のままで来線してほしいですね。
連結担当の運転士は富士急ですか?
これ、定期だったんだよね・・・・
タイフォンカバー開きっぱなしで草
たまたま、旅行の帰りに乗った。
横チン直しは朝のラッシュはパンツ見放題だったな…。
115系横須賀色仙台で走らないかな
電力方式が……
115けいは直流電車だからね。
仙石線は...
saitama1203 115より新しい205が走っているから
205系の次はe231系だろうな
211系に置き換えかなあ?でも211系は信州色だけなのか、スカ色も入るのか・・・・
211系は、すべて長野カラーですね。
しかし派手な連結作業ですね。西日本の115系は非常ブレーキならさないからね。
ばんえつ物語のきゃくしゃかと
シングルアームかよ
4+4でよくね?
富士急行の女性運転士は、いますか?
なぜタイフォンカバーが開いているのか
大月駅てだいぶ田舎なんだね
まだ大きい方ですよ
山梨県の中で大きいでしょうけど。横浜と比べると・・w
それでもたぶんバブルの頃はそれなりに栄えてたでしょうね
タイフォンカバー開きっぱで草
ヘルメットの係員何したいの?
ホーム側にある車両同士の配管を繋げるためにあそこに居るんだと思います。
아 기가 막히고 그랜드힐튼호텔에서 그런거야 수사 결과를 존중한다 아 기가 막히고 그랜드힐튼호텔에서 그런거야 수사 결과를 존중한다
211になってから係員が線路に降りなくても併合出来るようになったんだもんなぁ。
安全になったよ
@Dylan Sonny Shut up.
山スカと呼ばれた115系300番台車による連結作業風景も懐かしいですね、また、人の手によって鉄道の安全が保たれている事を鉄道利用者にも安心感を与えてくれています。以上、
1:36 駆け上がってくるE257系がかっこいい
昔、まだ中央本線に急行かいじ、かわぐち号が165系で運転されている時には大月駅で増、解結作業が見られましたが、それも無くなり、今では高尾からの普通列車が大月で前3両河口湖行、後ろ3両が甲府行だけになってしまいました。実際、自分も新宿駅から乗車し、後ろ3両(前8両が甲府行?)に乗り、河口湖迄行った事が有りました。
113が撤退後115のスカ色が懐かしいです。タイフォンカバーが空きっぱなしに・・・
余談ですが、山スカ115が7月に千葉県を走るそうです。
たまたま横須賀色が来るとうれしいですよね!M40の去就が心配です…。
チャンネル登録させていただきます。
中央東線(新宿)のスカ色とは違う!厳密云うと山スカに成る。横須賀色は湘南色と同じ振分けでしたが、クリーム色が細目に途中で変えた経過が有ります。東海道線で混色編成を組成した画像が有る。元々70系80系が金太郎の腹掛塗装したのが原点で、東海道線の111系(113系はモハのみ)は正面の振分けはスラントに成っています。
中央線・富士急行線直通115系スカ色は復刻カラーのしなの鉄道へ転属して活躍しましたね。
連結時のバコンって音が好き
懐かしい
かつては更にその前にクモニ82やクモヤ90が繋がっていたと思うと、寂しくなりますね……
写真取っといてよかった
この方は先に栓緩めないやり方なんですね!
great video
はい。その通りです。
115系の横須賀色広島にも来ないのかなぁ?
塗装変更すれば…
この横須賀色のままで来線してほしいですね。
連結担当の運転士は富士急ですか?
これ、定期だったんだよね・・・・
タイフォンカバー開きっぱなしで草
たまたま、旅行の帰りに乗った。
横チン直しは朝のラッシュはパンツ見放題だったな…。
115系横須賀色仙台で走らないかな
電力方式が……
115けいは直流電車だからね。
仙石線は...
saitama1203 115より新しい205が走っているから
205系の次は
e231系だろうな
211系に置き換えかなあ?
でも211系は信州色だけなのか、スカ色も入るのか・・・・
211系は、すべて長野カラーですね。
しかし派手な連結作業ですね。西日本の115系は非常ブレーキならさないからね。
ばんえつ物語のきゃくしゃかと
シングルアームかよ
4+4でよくね?
富士急行の女性運転士は、いますか?
なぜタイフォンカバーが開いているのか
大月駅てだいぶ田舎なんだね
まだ大きい方ですよ
山梨県の中で大きいでしょうけど。横浜と比べると・・w
それでもたぶんバブルの頃はそれなりに栄えてたでしょうね
タイフォンカバー開きっぱで草
ヘルメットの係員何したいの?
ホーム側にある車両同士の配管を繋げるためにあそこに居るんだと思います。
아 기가 막히고 그랜드힐튼호텔에서 그런거야 수사 결과를 존중한다
아 기가 막히고 그랜드힐튼호텔에서 그런거야 수사 결과를 존중한다
シングルアームかよ