【大きな変化を遂げる】西谷駅 直通線工事調査 2019/11/3【相鉄本線】

[@takana4381]

今まで取材したのを時系列スライド形式で作って貰うと良いかな。引き上げ線やトンネル付近、ホームの変化など。

[@nkc9898]

リクエストありがとうございます。
時間に余裕がないので必ずしも作れるとは限りませんができればやってみます。

[@takana4381]

ノコノコエキサイトトレインさん ありがとうございます。お忙しいのですから無理しなくて良いですよ。

[@すのらび59Y]

直通開始後は西谷は何故か特急 通特 通急は停車なのに急行は通過ですよね。
これもうわかんねぇな。
受験頑張って下さい！

[@takana4381]

kuni yuukiさん 西武池袋線の練馬駅と同じですね。急行と通勤急行は通過ですが快速急行は停車(池袋発着の快速急行は練馬駅を通過ですが、1日2本のみですので無い物として)

[@nkc9898]

kuni yuuki 急行は横浜方面へ行くということに重視したのだと思います。
ありがとうございます。

[@k.k.3404]

ちなみに下りの女性専用車は、JR側との時間の整合性が取れないのと、旅客の分散によりステッカーを剥がしてしまうそうですね。

[@nkc9898]

そうなんですね。

[@健太郎八木-n2x]

みた