Persinyalan Mekanik Kereta Api Stasiun Klaten | Daop VI Yogyakarta
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Persinyalan kereta api adalah seperangkat fasilitas yang berfungsi untuk memberikan isyarat berupa bentuk, warna atau cahaya yang ditempatkan pada suatu tempat tertentu dan memberikan isyarat dengan arti tertentu untuk mengatur dan mengontrol pengoperasian kereta api.
Bagi yang ingin bertanya seputar persinyalan kereta api / hal lain yang berhubungan dengan dunia perkeretaapian silahkan bertanya. Semoga dapat membantu dalam edukasi tentang perkeretaapian 😁😁🙏
Pengen jadi masinis... Tempat sekolahnya dimana min?
@@tamienthongcool6159 ikut rekrutmen di PT.KAI mas
Untung rencana akan jadi Announcer/petugas tiket jadi gak perlu pusing tentang PPKA.
@@rezamahesaedansepurDO2YU semoga tercapai 🙏
Musiknya ganggu banget mas
Sugeng tindak Pak Purwanto, mugi-mugi sedaya amal sae panjenenganipun dadosa pepadhang tumrap panjenengan ing alam kalanggengan samangke. Mugi-mugi swargi tansah pinaringan jembar kuburipun, ugi padhang marginipun. sarta pikantuk pangapura saking Gusti Allah.
Dalam video ini, Pak Purwanto adalah orang yang mengajarkan kepada taruna PPI.
Mantap mas fernanda
PPKA ne mas debby DK 😂 dulu rekan dinas di Lpn
Sekarang sudah diganti persinyalan elektrik
yg divre masih mekanik semua y bang
Malah agak bingung kalo model tingkapan begini. Kalo sepur tunggal malah mudeng bgt aku. Ajarin donk om
Sebenere sistemnya sama om, bedanya kalau dijalur tunggal ada tambahan tingkapan sepur tunggal yang knopnya couple dengan Buka Blok dan Lewat Di.
Kalau jalur ganda, adanya hanya Buka Blok dan Lewat Di. Lalu Blok Ke
Misal Kereta Berangkat B-A
Jalur ganda
B Minta aman A :
1.Tekan Kenop Panggil A
2.Setelah lonceng bunyi, A menekan knop Buka Blok dan Lewat Di B.
3.Tingkapan Blok Ke A Putih dan Sinyal berangkat di angkat.
4. Kereta Berangkat dan melewati wesel terjauh, yakinkan semboyan 21 lengkap.
5. Setelah semboyan 21 Lengkap, B mekan Knop Blok Ke A dan tingkapan menjadi Merah.
Tingkapan blok ke dari putih kemudian membingkas merah, itu tidak pengaruh ke stasiun tujuan ya? Karena tingkapan "buka blok dan Lewat di" di stasiun tujuan kan memang sdh terbingkas putih dan akan dibingkas merah kalau kereta sdh masuk ke stasiun tujuan kan ya?
Betul begitu pak @bas3327
Bingung boten mase niku 😅
2:20 pak Sutopo beraksi, sekarang menjabat sebagai Kepala Stasiun Klaten.
Kalo video nya yang kayak gini jadi betah nontonya, sukses selalu ya mas
Semoga bisa mengedukasi.
👍👍👍👍👍
Tak dukung lur.. Salam st lmpuyangan
Suwun mas 🙏
Klo salah mengobrasikan bisa sangat fatal karna ini tidak sembarangan ...ilmu banget untuk calon calon ppka...tugas nya sangat mulia...demi kelancaran perjalanan kereta api serta keamanan para penumpang kereta api yg melintas...sukses selalu perkereta apian indonesia...
Sekarang, Stasiun Klaten sudah menggunakan sinyal elektrik. Ruang PPKA pindah ke bagian Timur Stasiun Klaten. Bagian Tengah yang dulu ruang PPKA kosong, gak tahu akan dibuat apa.
betul mas
Pengatur perjalanan kereta api yg di video msh model lama?kayaknya klo di Jabotabek ppka tinggal pencet lihat gambar jalurnya di monitor komputer..
iya itu yg sistem persinyalan mekanik mas, tapi sekarang sudah di ganti elektrik semua
@@FernandaDyto sekarang apa2 elektrik ya, malah bkin gak ada sensasinya 😁😁😁..
@@hffamilyofficial8711 untuk memudahkan dan menunjang operasional KA mas
sakniki mpun mboten wonten sinyal mekanik e nggih mas.. aku nde wingi pas numpak prameks ngga ada alatnya, ruangannya sudah kosong
Sekedar Masukan.. Padahal kalau mau bikin video yg berhubungan edukasi seharusnya backsound nya kecil saja atau lebih bagus tidak usah ada backsound. Biar suara penjelasan nya jelas. Kalau seperti ini kan jadi tidak jelas apa yg di bicarakan oleh pak dosen.. Terima Kasih....🙏🙏🙏
Sekarang tinggal kenangan ya, udh diganti Sinyal Elektrik
Keren kk
Jadi nambah pengetahuan ttg persinyalan mekanik... 👍
Sip mas
Assalamualaikum...
Salam kenal dan Kompak Selalu
Buat Mas Admin dan Semua Sahabat Railfan Indonesia
Video ini Sangat Bermanfaat Bagi Taruna dan Masyarakat Umum.
Bang Lubis Sangat Bangga
Safety First Kereta Api Indonesia
God bless you
Wassalamualaikum
Waalaikumsalam pak irwansyah lubis, salam kenal juga dari saya. terimakasih atas apresiasinya, dengan berbagi ilmu maka pengetahuan akan selalu mengalir dan tidak akan putus.
Sering² upload tentang persinyalan,mas. Sukses
siap mas, jangan lupa subcribe nya hehe
Backsoundnya nganggu konsentrasi bro...😁
Maaf atas tidak kenyamanannya
Salam jogjakartaaaa kakaaa
Taruna ppi madiun
Wiih, sampai skarang ini blm ada perombakan dari sinyal mekanik ke lampu sinyal elektrik stasiun klaten DAOP 6 YK
rencana akhir tahun ini mulai beroperasi om
Mantap nih video,nambah pengentahuan,dan spesialnya lagi itu stasiun klaten❤
Terimakasih atas apresiasinya mas. Kebetulan saya ambil pas diklaten hehe
lebih praktis kalau jalur ganda cuma buka blok - lewat di dan blok ke ceper .. kalau sepur tunggal jalur petak jalan bebas satu jalur ( sepur tunggal /single line ) harus ada tingkapan blok ke - sepur tunggal - lewat di .. tekan knop putar induktor 18 x ,, di daop 2 bandung petak cimekar s/d indihiang masih menggunakan persinyalan mekanik model interlocking siemens halske ... melestarikan warisan budaya ( good government legacy )
betul Sekali om, kalau Jalur ganda sdh TIDAK ADA kenop sepur tunggal, kalau Jalur tunggal Masih ADA. minim putaran 10x sdh bisa om
Dd
Halo Salam Dari Klaten
Salam kenal juga dari semarang
Mas lulusan apa saja yang bisa masuk ke dalam akademi perkeretaapian? Terimakasih
Di Masa Nanti... Kita Masih Bisa Melihat Perkakas Handel S&H mekanik Di Lintas Jalur Ganda.
Hanya Di Divre 3 PG. Di Stasiun Lintas PBM-KPT. Sumsel
nanti juga akan di ganti ke elektrik mas. tunggu pengajuan dari dirjen KA
Maaf mau tanya, untuk video2 yg menyangkut tentang giat didalam pusdalka dan ruang ppka dalam proses perekaman apakah sudah ijin dengan PAM terkait atau KS nya? Dan apakah sudah dpat persetujuan untuk di share di youtube?
alhamdulillah sudah mas
Rekrutmen kai untuk masinis ada gak min??
Pantau terus di recruitment.kai.id mas
Keren banget ya ....
Tanpa backsound bisa lebih jelas lagi
terimakasih sarannya
Bang saya firman dari makassar kalau kita mau bekerja di bagian perkeretaan bagaimana ya bang caranya🙏
klaten stastion
Betul sekali
Bagus kk
....lanjutin upload terus.. Videonya
siap bos, jangan lupa like dan subcribenya
Mohon maaf mas, backsoundnya agak kecilin :'v
terimakasih atas masukannya om, video selanjutnya akan saya rubah :)
@@FernandaDyto ok, sub back mas :v
Mas musiknya bisa dihilangin ga ? ganggu banget jadi ga fokus sama suara bapaknya
terimakasih atas masukannya, akan di jadikan bahan pertimbangan untuk video2 selanjutnya
Upload tentang tehnik menjalankan lokomotif dong
Mungkin nanti saya buat yang KRD dulu mas.
@@FernandaDyto Ok,,, di tunggu mas.
Sekalian coba yg KRL
Sebelum ada sinyal elektrik
Ppka ny ms debi tmnku detasir trkhr lrt palembang
Sebentar Lagi Persinyalan Mekanik Stasiun KT. Berganti Sistem Sinyal Elektrik. 😑😢
bulan desember mas, rencana pengoperasiannya
Baru tau saya kalo sepur tunggal sama lewat di bisa digabung 😂
karena di jalur ganda tidak ada sepur tunggal mas
hehehe yaaa karena spoor kembar ( dua jalur ) jadi ga perlu minta aman bisa dua-dua stasiun kirim kereta bersamaan tapi rencana sinyal akan switch over ke elektrik menyesuaikan stasiun - stasiun sebelahnya
Betapa ribetnya sinyal mekanik 😅
ya begitulah mas hehe
belajar ilmu sinyal mekanik mas..☺
Hehe iya pak, belajar sama pak pur 😁
API YOGYAKARTA mas? Kerja lapangan?
Madiun mas, iya
CEPER itu apa sih
Nama stasiun
St.klaten Akhir tahun ini udah pakai sinyal elektrik :"(
Maaf Bang Mau Bertanya Abang Taruna STTD atau Calon Masinis Bang?
Dari Akademi Perkeretaapian Indonesia om
Ceper itu apa ya mas?
Nama stasiun mas, Timur Stasiun Klaten - Stasiun Ceper
Ga paham pak wk
pelan2 mas belajarnya hehe
Klaten :)
Mantap ini ilmu
Kenangan yang mendalam dari P.Purwanto DW..😞