Installation instructions VW e-up!; Skoda Citigo e iV; Seat Mii electric
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- Опубликовано: 22 июл 2024
- The installation of the frunk is done in a few minutes and is very easy to perform. Insertion and removal take only a few seconds. Feel free to watch it in this video and leave a comment. LG Josef
Авто/Мото
Kann ich nur empfehlen! Montag bestellt, Donnerstag schon da und gleich montiert. Passt tadellos, Ladeziegel und Ladekabel passen prima rein. Die Gasdruckfeder rundet das ganze perfekt ab.
Ich kann dieses Frunk-Set bzw. diesen Shop nur jedem e-Up Besitzer empfehlen! Rascher Versand mit liebevoll verpackten Produkten! Die Gasdruckfeder war dank guter Anleitung schnell montiert und ist eine regelrechte Wohltat, da man diese Abstützung nicht mehr reinfummeln muss. Der Frunk ist Dank guter Anleitung (Einbauvideo auch auf dem RUclips-Kanal) sehr schnell und unkompliziert montiert und passt genau! Ich habe den original Ladeziegel von VW 2 Ladekabel vom Go e-charger und noch anderen Kleinkram im Frunk untergebracht! Das entlastet meinen Kofferraum enorm! Die Gummidichtung braucht zwar bei der Montage etwas Druck aber schlussendlich gelingt auch das und schützt die Sachen im Frunk vor Schmutz. Kann ich also nur empfehlen! Und auch die Gummimatten kann ich nur empfehlen! Die passen wie angegossen und riechen auch noch sehr gut (meiner Meinung jedenfalls). Das ganze Auto duftet danach. Hätte gerne diesen Duft generell als Autoduft! Vielleicht weiß jemand welcher das ist? Also alles in allem bin ich sehr begeistert vom Shop und von den Produkten!!! Beide Daumen hoch!!! Und vielen lieben Dank an das gesamte Frunk-Team!!!
Schön, dass es endlich eine Lösung für den EUP gibt. Danke!
Mein Frunk wurde grade geliefert und war in 5 Minuten eingebaut! Absolut geiles Produkt und meiner Meinung nach sein Geld wert!
Es passen der orig Ladeziegel zusammen mit dem VW Ladekabel perfekt rein.
Passt doch auch in den Kofferraum bzw darunter
Sieht sehr gut aus. Weiter so
Schöne Fixierungslösung, sauber!
Kleiner Nachteil: hinter der rechten Schraube ist ein grüner Stecker, der dazu dient das Hochvoltsystem abzuschalten im Falle eines Unfalls oder Defekts. Werd ich hoffentlich nie brauchen, aber er sollte zugänglich bleiben.
Der link im shop geht übrigens nicht, ich bekomm den e-up frunk nicht in den Warenkorb...
Am frunk ist übrigens ein deutlicher Aufkleber angebracht, der auf den Notfall-Stecker hinweist, sehr gut gemacht!
Das Teil ist sehr gut verarbeitet. Nachdem man sich das Video angesehen hat oder auch die Anleitung bleiben bezüglich der Montage keine offenen Fragen. Es ist super einfach und nimmt nur wenige Minuten in Anspruch. Wird es so etwas noch für den ID3 geben? Grüße aus Hannover. O.W.
Was passt denn so rein in den Frunk?
Moin, habe heute meinen Frunk erhalten, doch leider hat unser Citigo e iV an den Stellen der Gewindegänge Nieten verbaut. Somit kann man nur den Winkel montieren :/
Ist auch ein Frunk für den CUPRA Born geplant.
Und was soll man da jetzt großartig damit anfangen?
Wie ist denn der Frunk von Spritzwasser von unten geschützt? ich seh hier keine Abdichtung zur Motorklappe...
Steht hier nach der ersten Regenfahrt ein Liter Wasser drin?
Der frunk wird zwar etwas staubig, weil ein 2cm Spalt zur Notorhaube offen bleibt, aber er bleibt innen trocken. Habe auch die Gummilippe mitbestellt und verbaut, diese dichtet die Vorderkante der Motorhaube ab. Anscheinend genügt das, damit nichts reinspritzen kann, auch bei Regenfahrten. Ich bin sehr zufrieden damit.
Sehe den Sinn ehrlich gesagt nicht für die Kabel ist im Kofferraum ein extra Fach wo wenigstens vor Dreck und Wasser geschützt ist...
Wer 180 Euro zu viel hat kann es ja kaufen...
Wer ist Frank
"Einbauanleitung" von was? Mehr Beschreibung wehre nicht schlecht als Überschrift.
180 Euro ? Oh je ...
Kleinserie. Mach es doch billiger, wenn du kannst.