Noul Renault Clio E-Tech Hybrid 2024 - Mai bun decat ma asteptam!
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Noul Renault Clio E-Tech Hybrid 2024 - Mai bun decat ma asteptam!
🛑 Video Editing Tools at 50% Discount on Motion Array : 👉🏻 bit.ly/3IPlxsb 👈🏻
✅ Best Music Copyright Free (2 Month Free Subscription) : 👉🏻 bit.ly/2HYZkdM 👈🏻
Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid 2024 FWD
Engine: 1.6l
Power: 143 CP, 148 Nm
Transmission: 0, automat E-Tech Multimode
Consum: 4.2 l/100 km
Emissions: 95-109 g/km CO2
Electric Range: -
Total Range: -
Top Speed: 174 km/h | 108.12 mph
0 to 100 : 0-100 km/h: 9.3 sec
Traction: Front wheel drive
Weight: 1238 kg
Trunk Space: 391 - 1069 l
Battery capacity: 1.2 kWh - Lithium-ion
Battery location: Under the trunk
Range electric: -
Charge Speed: -
Electric motor power: 49 Hp
Internal combustion engine: 94 Hp
Fuel tank capacity: 39 l
ground clearance: 14.2 cm
Front suspension: Independent type McPherson
Rear suspension: Spring Strut, Elastic beam
DISCLAIMER: Acest videoclip și descrierea conțin link-uri de afiliat, ceea ce înseamnă că dacă dați clic pe unul dintre linkurile de produse, vom primi un mic comision.
#sdadancarsromania 
Авто/Мото
❤❤❤
toate ca toate, dar oferi faruri si stopuri "full led" dar stopurile au bec banal la semnalizare.. asa ceva eu inca nu pot sa procesez :)) la 24 25 de mii cat costa masina in echipare de top..
Merci de feedback 👍🙏
E-Tech pare că avea două motoare electrice, unul principal și un al doilea care sincroniza motorul termic pentru a sincroniza vitezele pentru a nu avea nevoie de ambreiaj și sincronizarea angrenajelor in cutie.
Cam aceleași opțiuni le vezi și pe sora ei ... românească Jogger hybrid ....
Da 👍
Ala e la toyota e-cvt. Asta are multimodala cu 2 ambreiaje si 6 viteze reale fizice. La multimodala motoru electric mic nu sincronizeaza nimic.
Distributia?
Renault Clio E-Tech folosește o distribuție pe curea. Este recomandat ca schimbarea kitului de distribuție pentru curea să se realizeze la cinci ani sau la 60.000 de km parcursi
Pe site garda la sol apare 135 mm, iar capacitatea portbagajului de 300 l. Filmarea portbagajului pare a fi făcută la un Captur. Raza de bracaj și nu unghiul de bracaj se măsoară în metri. Intrebare: se pot imperechea doua telefoane?
Se pot împerechea 2 telefoane dar nu merg in acelasi timp👍
Ps: Portbagajul noului Renault Clio din 2024 are un volum de 391 de litri când scaunele din spate sunt în poziție normală1. Acesta este un spațiu impresionant pentru clasa sa, fiind chiar mai mare decât unele hatchback-uri din clasa superioară, cum ar fi Volkswagen Golf (380 de litri) și Ford Focus (375 de litri)1. Dacă ai nevoie de mai mult spațiu, scaunele din spate se pot rabata pentru a elibera până la 1,069 de litri de spațiu1. Totuși, trebuie să ții cont că versiunea hibridă Clio E-TECH are un portbagaj ceva mai mic, cu o capacitate de 300 de litri, din cauza bateriei de 1.2kWh pentru sistemul său hibrid care este situată sub podeaua portbagajului.
Imaginile sunt toate de la aceasi masina nu de la Capur sau alta masina ….
Ar fi interesanta o paralela cu Mitsubishi Colt (… cel nou)
Da este practic aceasi masina cu logo diferit 👍
Ce nu imi place la masina e urmatorul lucru, semnalizarile fata si lateral cu led si spate cu bec la cat costa masina putea sa faca full led. Si nu doar renault face si alti producatori: toyota, ford, hyundai, kia etc.
Da 👍
Ai dreptate, pune atâta tehnologie de vârf pe ea, prețul este destul de mare și pune becuri cu filament. Nu le înțeleg raționamentul
@@frățiee Asa este, hai sa luam alt exemplu Volvo, BMW, Audi toate masinile astea din prezent sunt full led nu e absolut nimic cu bec sau halogen pe ele. Si ca tot vorbeam de clio, captur, rav 4, kuga, puma si lista poate sa continue au faruri cu led si becuri pe semnalizarea spate sau fata.
Nu cred ca e un capat de tara totusi.
Vedeti ca exista becuri cu led-uri pentru semnalizare after market.
Da corect 👍
De ce nu spuneți și despre problemele care le are aceasta motorizare hybrid, ca le cad motoarele electrice
O sa verific 👍
Asta e o prostie. Fiecare marcă are o problemă uneori. Acest Clio nu are nicio problemă. Este o mașină de încredere. Nu am avut probleme. In 3 luni am parcurs deja 10.000 km fara probleme. Am hibridul E-Tech.
@@esperootjeadica 3000 km pe luna? Eu fac 25000 km pe luna si fac putin. La 3000 la ce mai ai masina?
@@esperootjeBună ziua, as dori sa știu cum se comporta la distante mai mari gen 200-300km. Cum se prezintă motorul, sistemul de răcire,. Are Airbag doar fata sau și lateral.
Mulțumesc
👌
👍
Gresit pretul este 20800 Euro pt modelul Hybrid
Merci de tip 👍
Prețul este 24.700 euro.
Merci Marian 👍
E o mare mica diferență..
Boss... .masina e delicioasa. Dar e numai pentru fanii Clio. 26.000 de euro, pret de lista pentru un Clio, care nu e mai incapatoare decat un Spring.... Da, depinde cat iese fiecare la final. Daca e sa compari Clio la 26 cu Sprin la 23, e clara castigatoarea. Daca e sa dai peste 20k pe un clio..... trebuie sa iti prisoseasca banii. Nah, parerea mea.
Merci de feedback 🙏👍
La 20 000 euro daca era break.
😁