Genau so wie's erklärt ist in den Märklin Bücher, "(Wieder-) Einsteigen in die Märklin Modellbahn" - 03070 und "Digital fahren mit der Central Station 3" - 03082. Neulich sind da noch mehrere Bücher hinzu gekommen, die ich - im Vorbereitung meiner neue Anlage, den ich bauen will - mir auch noch kaufen möchte. Dennoch, tolles Video.
Dieses Video hat mir sehr geholfen weil ich die digitale märklin Welt kennen lernen möchte, bis jetzt habe ich nur analog gefahren. Vielen Dank Kai das Video ist wirklich super für Digital Einsteiger
Danke für deinen Rat versuche schon seit Tagen die weichen Laterne zum leuchten zu bringen werde deine schaltung morgen sofort probieren. Vielen Dank und Gruß Uwe
Hello Kai, sehr interessant ! Ich auch gebrauche diese Organisation auf meine alte Märklin M-Gleisen. Dabe habe ich auch die Oberleitung analog angeschlossen. So fahren meine alte analoge Elocs analog und die neue Generation locs ganz digital ! Vielen Dank ! Herzliche Grüßen, Bleiben Sie Gesund, Roger.
hallo Roger, vielen Dank, das heißt du hast analogen Strom über die Oberleitung und digitalen Strom über die Schiene (du Fährst auch Märklin H0?) und die beiden haben dann einen gemeinsamen Masseanschluß? viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Hello Kai, ja ich fahre auch Märklin HO auf meine alte M-Gleisen. Die Oberleitung (für Märklin M-Gleis) ist ganz analog, und unten fahren nür digital Locs mit Mobile Station Besteuerung. So, nur meine analoge elocs fahren auf die analoge Oberleitung. Achtung bitte = immer 2x überwachen das die Schalter unteres die analoge eloc auf OBERLEITUNG geschaltet ist ! Weichen, Signalen, Drehscheibe und Märklin Drehkran sind alle analog geschaltet. Herzliche Grüßen, Roger.
Dankeschön! Ich wollte bei meiner kleinen Anlage die Weichen elektrisch schalten, aber mir jedoch, da ich Digital fahre, das Geld für die Weichendecoder sparen. Ich wusste, das das fuktioniert, aber habe es immer falsch angeschlossen. Als ich dein Video angeschaut habe, habe ich es so nachgebaut wie du es gezeigt hast. Jetzt funktioniert es ohne Probleme!
Hi Kai! Sehr coole Idee, denn ich stehe mit meiner über 50 Jahre alten Märklin Bahn am Punkt des Wiederaufbaus. Das würde mir den Start erleichtern, sodass ich nicht sofort nur Geld in neue Gleise stecken müsste. Tolles Video, gut erklärt!!! LG
Hallo Kai, Heel erg bedankt voor de bijzonder heldere uitleg. Deze tips is precies wat ik nog was voor mijn gecombineerde analoge en digitale baan. Ik kan nu een heleboel onderdelen weer gebruiken die ik eigenlijk al afgedankt had. Nogmaals bedankt.
Hallo Kai Ich bin heute schon voll am verzweifeln gewesen 🤔. Fahre ja auch auf meinem M Gleis digital und schalte meine Weichen analog. Das schalten der Weichen war ja kein Problem. Bloß die Weichenlaternen haben nicht geleuchtet. Habe zum Glück dein Video gefunden. Jetzt läuft es😅. Auf diese Schaltung wäre ich nicht gekommen. Danke für dein Video. Das Wochenende ist gerettet. Gruß Roland
Hallo Kai, Interessantes Thema. Da ich mich mit Märklin nie beschäftigt habe, war Deine Vorstellung für mich mal etwas was ich nicht kante. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, ja das Märklin System mit dem Mittelleiter hat den Vorteil das beide Schienen den gleichen Pol haben und der Mittelleiter der 2te. Pol ist. Dadurch ist es möglich überall Kehrschleifen einzubauen und auf dem gleichen Gleis mit 2 Loks in unterschiedliche Richtungen zu fahren. Für mich ein großer Vorteil, für viele andere mit dem Mittelleiter unrealistisch. Aber bei meinen alten M-Gleisen, sozusagen aus Vollmetall, steht Realismus für mich nicht an erster Stelle, sondern der Fahrspaß, viele Grüße Kai
This is so detailed, Kai! Thanks for sharing. I really enjoyed watching. It helped explained some of the mysteries of wiring to me. Daumen hoch and greetings from Canada.
Hallo Kai, super Video. Da ich mich immer noch in die digitale Welt hineintäte, war das sehr informativ. Ich glaube dass ich den Schattenbahnhof komplett mit M-Gleisen bauen, aber digital fahren und schalten werde, da ich auf lange Frist mir eine CS3 zulegen will, um einen Automatikbetrieb einrichten zu können. Allerdings hab ich irgendwo eine analoge Steuerung für den Schattenbahnhof gesehen, und muss mir das mal genauer ansehen.
Hallo Tom, ja leider wurde die Modellbahn durch die digital Technik nicht unbedingt vereinfacht und schon gar nicht wenn man digital und analog versucht zu verbinden, viele Grüße Kai
@Hans-Peter Stein Hallo Hans-Peter, danke fuer die Info. So etwas aehnliches hab ich mir schon gedacht, wenn ich die Zuege ueber M-Gleise hab fahren sehen, obwohl ich Schattenbahnhoefe mit M-Gleisen in Aktion gesehen habe. Ich weiss nicht wieweit man eine Analog Steuerung des Schattenbahnhofs mit Digital Steuerung des Bhf kombinieren kann. Ich habe halt einen Haufen M-Gleise gekauft in der Meinung dass die im unsichtbaren Teil der Anlage die guenstigste Loesung sind...
@@tewuiakminiaturenh0 Da hast Du recht. Wenn ich die Videos mit Beschreibungen bzw. Analeitungen zum Bau von Blockstrecken, Automatikbetrieb etc. und die dazu ganzen noetigen elektronischen Komponenten sehe wird mir ganz schwummerig. Ich wollte eigentlich nicht einen neuen Beruf als Strippenziehen lernen, sonder MoBa fahren. Dabei habe ich noch gar nichts ueber den Landschaftbau gesagt, der mir schon immer ein Greul war. Ich habe ein paar "offene" Anlagen gesehen, die mir sehr gefallen, vielleicht baue ich ja etwas in der Richtung...
@Hans-Peter SteinDanke für die weitere Info. Ich bin immer noch am Lernen, und versuche mir aus den diversen RUclips Videos und Kommentaren das herauszusuchen, was für meine Verhältnisse passt. Die derzeitige Anlage ist erst mal ein Anfang, um manuell ein paar Zuge fahren zu lassen. Da ich plane, in einem Nachbarraum eine Gleiswendel zu bauen (die Wände sind hier nur aus Rigips Platten), um auf ein tiefere Ebene zum Schattenbahnhof zu gelangen, ist das ein sekundäres Projekt.
Full watched and enjoyed🤗🤗I will switch turnouts and signals with decoders, slowly Very nice to see locomotive NS1200 class of Dutch Railways🤗🤗😄 Keep it up🙏
hallo Thomas, ich weiß noch wie die Digitaltechnik damals angepriesen wurde, alles wird einfacher, nur noch 2 Kabel an die Schienen und von dort alles digital und simpel. Leider ist dem nicht so, alles ist komplizierter und aufwendiger, unterschiedliche Spannungen und so weiter und wenn dann digital und analog aufeinander treffen wird es noch verwirrender. Digital fahren finde ich toll, lange Züge behalten in engen Kurven und bergauf oder bergab ihre Geschwindigkeit bei und auf einem Stromkreis kann man die Loks mit der gewünschten Geschwindigkeit unabhängig voneinander fahren lassen, aber alles was darüber hinausgeht ist für mich keine Erleichterung, sondern eher eine Verkomplizierung der Technik, viele Grüße Kai
Es gibt für K- und C Gleise eine einbaubare Schleiferwippe aus Kunststoff, damit der Schleifer nicht auf beiden Seiten mit jeweils anderem Betriebssystem ( analog ^ digital ) aufliegt und einen Kurzschluss verursacht. Falls man diese Wippe auch zwischen zwei M - Gleise einbauen könnte, wäre die Stromkreistrennung an den Verbindungslaschen mittels eines Papierstreifens wie gezeigt kein Problem. Wichtig ist nur, dass der Schleifer nicht beide Abschnitte gleichzeitig berührt und überbrückt ! Ich habe schon Anfang der 60er Jahre die Stromkreise mit einmal gefaltetem Zeitungspapier ( vom Rand , damit der Text erhalten blieb ) an den M-Gleisen getrennt. Mit der Mobile Station "fremdele" ich allerdings immer noch sehr stark, die ist mir zu "unlogisch" aufgebaut ! LG Hansi 🙋
Hallo Hansi, ja früher gab es von Märklin so vorgefertigte braune Papp oder Papierstreifen, auch um die Signalabschnitte zu trennen, deswegen ist das mit dem Papierstreifen kein Problem. Was ich aber nicht weiß ist ob der Masseanschluss auf einer Seite vom analogen Trafo und auf der anderen Seite digialen Anschluss, in der Kombination dann Schwierigkeiten machen. Deswegen bleibe ich erst einmal bei digitalem Fahren und analogem Schalten. Viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Masse ist Masse, egal woher. Da passiert nichts ! Nur die Fahrstromkreise ( PLUS , rot ) dürfen nicht ungetrennt ( !!! ) aufeinandertreffen. Da gibt es auch einige Beispiele im alten Märklin Buch 0308 "Digital für Einsteiger". Dieses Thema hatten mein Bruder und ich gerade vor kurzer Zeit durchgesprochen und waren durch das Buch "schlauer" geworden. Du hast die Antwort darauf schon selbst dadurch gegeben, dass das blaue Stellpult von beiden Stromversorgern gleichzeitig je einen braunen Stecker bekommen hat und dadurch "analoge und digitale" Masse zusammengeführt worden sind. Das ist beim Fahrstromkreis - Trennen die gleiche Situation. 🙋
Hallo Kai, Ein wirklich super Erklär-Video! Ich habe aber noch eine Frage:Ist es auch möglich einfach nur die Masse vom Trafo, an das schaltpult zu stecken, und nicht noch extra an die Masse von der Gleis Box? Dan leuchten die Weichen zwar nicht, aber schalten tut die Weiche ja trotzdem. Kann man das auch so machen? Vielen Dank, LG Märklinwelt 😊
hallo vielen Dank, das freut mich zu hören. Die Variante ohne Weichenbeleuchtung habe ich ehrlichgesagt nicht getestet, habe selbst die Beleuchtung der M-Gleis Weichen ganz gerne, aber wenn alles schaltet und die Loks haben ja den Fahrstrom von der Mobile Station, sollte das funktionieren, viele Grüße Kai
hallo Thomas, nach einigen Kommentaren auf mein Video weiß ich jetzt, das es wohl möglich ist auch einen digitalen und einen analogen Stromkreis zu verbinden. Beim Märklin System gibt es dann für das C Und das K Gleis Schleiferwippen die verhindern das der Schleifer gleichzeitig die Mittelkontakte vom digitalen und analogen Stromkreis berühren. Genauso ist es möglich die Oberleitung analog zu fahren und die Schiene digital, so macht es Roger von TufTufclub hier auf RUclips, oder umgekehrt.. Dann ist es sozusagen erlaubt die Transformatoren über die Masse zu verbinden egal ob analog, digital oder Lichttrafo. Mit dem analogen Schalten der Weichen gibt es glücklicherweise auch keine Probleme, so das man bei digitalem Fahrbetrieb nicht gezwungen ist alle Weichen und Signale mit den Decodern anzusteuern. Hat mir selbst auch viel geholfen, da ich von Elektrik nicht so viel Ahnung habe und lieber Züge fahren lasse, als mich mit der Verkabelung oder Programmierung zu beschäftigen, viele Grüße Kai
Andererseits könntest du auch von Viessmann noch ein paar Weichendecoder kaufen (oder alternativ zwei oder drei alte 6083 von Märklin) und dann auch mit der Mobile Station die Weichen digital schalten. Das kann die MS2 nämlich auch. Dann spart man sich den ganzen Kabelsalat.
Das ist von Fleischmann die 6900 Serie. Habe ihr ein altes Video in dem ich meine Bahn vorstelle : ruclips.net/video/FJ-dNU65V9M/видео.html bei 1:21 ist meine kleine Ecke mit den Schaltern zu sehen, viele Grüße Kai
Hallo guten Morgen, ich hab da mal eine Frage. Ich bin nun mal so ein alter Sack der sich gerne eine Märklin C Gleis Anlage bauen möchte. Digital fahren und analog Weichen schalten. Jetzt hab ich aber nur Trvos von Startersets bei mir. Die haben aber keine Anschlüsse ( Gelb, Braun oder rot ). Kannst du mir sagen wie ich diesen Travo für Licht und Weichen benutzen kann? Danke erst mal LG Helmut
Hallo Helmut, leider habe ich selbst keinen der neueren Trafos, sondern nur die beiden die im Video zu sehen sind, bzw. einen reinen Trafo ohne Regelung des Fahrstroms, nur zur Versorgung der Verbraucher, aber auch mit den Anschlüssen gelb/braun. Da möchte ich nichts Falsches sagen, ob da ein Adapter benötigt wird, oder ein zusätzlicher Trafo, versuche mal bei "Hans-Peter Stein", hier auf RUclips nach zu hören der kennt sich in Sachen Elektrik ziemlich gut aus, bzw., vielleicht kennt er einen anderen Kanal der mehr die neuere Technik bei Märklin behandelt, viele Grüße Kai
Hallo. Ich habe auch M-Gleise und fahre analog, habe aber ein wenig über digitale Lokomotiven nachgedacht. Ich verwende auf allen meinen Gleisen Stromschienen 5146/5147, damit der Zug selbständig wechselt. Funktioniert Ihr Setup mit den Schützen 5146/5147?
Hallo, bei mir funktioniert die Anlage mit den Schaltgleisen problemlos, egal ob ich beide Stromkreise digital, oder einen digital und den anderen analog fahre, viele Grüße Kai
Hallo, kleine Frage in die Runde, ich hoffe das liest noch jemand. Ich habe 2 Trafos, 52va für meine Deltastation und ein 15Va für weichen. Beim test hat sich der 15Va trafo abgeschaltet, jetzt meine frage, Schafft der Trafo das von der Leistung nicht oder ist der Unterschied des Va einfach zu hoch? Danke im Voraus.
da bin ich leider überfragt, fahre nur die Kombination wie hier im Video gezeigt, das funktioniert ohne Probleme. Vielleicht solltest du die Frage auf ein Video stellen wo sich jemand mit der Deltastation auskennt, ich befürchte hier auf das Video gibt es nicht mehr so viele Aufrufe, bzw. Antworten, viele Grüße Kai
alle Funktionen die über die über die Mobile Station abrufbar sind, denn die Loks werden ja digital angesteuert, nur die Weichen werden analog geschaltet, viele Grüße Kai
Jetzt mal eine Frage von einem Wiedereinsteiger das fahren digital und analog schalten hab ich verstanden aber wie läuft das jetzt mit den Signalen kann ich meine analogen noch verwenden oder brauch ich digitale? Und wie binde ich die dann ein? Welches zusätzliche Sachen benötige ich? Hättest du auf diese Fragen eine Antwort?
Das bleibt alles genau wie bei dem Weichenanschluss, habe damals nicht daran gedacht auch ein Signal zu zeigen, das heißt ganz genau das Signalanschlussschema der alten analogen Märklin Signale. nur kommt der Fahrstrom digital, wie im Video, die analogen blauen Märklin Schalter, nur das die Signale statt der Weichen angeschlossen werden. Funktioniert bei mir so seit Jahren, wenn du allerdings die Signale über die digitale Steuerung schalten möchtest, dann benötigst du digitale Signale, oder zusätzliche Decoder für die analogen Signale, viele Grüße Kai
Super vielen dank dir Kai für diese schnelle und ausführliche Antwort👍🏻 das hilft mir echt sehr weiter. Bin schon gespannt das ganze auszuprobieren. Und super Videos weiter so, find ich klasse das es sowas gibt hast mir echt gut weiter geholfen Grüße Tim
hallo Marcel, ja die Weiche leuchtet weiter, weil sozusagen nur die Zuleitung vom Fahrstrom unterbrochen wird, die Zuleitung zur Weichenbeleuchtung kommt von dem analogen Trafo und bleibt erhalten, viele Grüße Kai
Heel erg bedankt, ik heb een link bijgevoegd naar een video die laat zien hoe een ontkoppelingsrail moet worden aangesloten. Aangezien ik mijn wissels, seinen en ontkoppelsporen analoog schakel is het ook op dezelfde manier aangesloten, groetjes Kai ruclips.net/video/H9HrakTKDJE/видео.html
Heel hartelijk dank. Het lijkt simpel, maar voor iemand die pas bezig is, toch moeilijker als ik dacht. Maar hier kan ik mee verder. Ik blijf u volgen, want u heeft fantastische video's. TOP
Hallo Kai, du hast eine Gabe, Dinge in wenigen Worten auf das Wesentliche zu reduzieren. Vielen Dank für deine Erläuterungen. Ich habe das auch so vor. In einem Punkt bin ich noch unsicher: wenn man zwei Transformatoren verwendet, soll man ja die beiden Trafos gleich polen (Stecker entsprechend einstecken). Aber wie ist das bei Verwendung der Mobile Station / Gleisbox zusammen mit einem analogen Märklintransformer (wie bei dir gezeigt)? Ist da auch auf die Polung zu achten und wenn ja, wie? Liebe Grüsse aus der Schweiz, Romano
Hallo Romano, vielen Dank, freut mich zu hören. Bei dem Thema Polung der Stecker kann ich hier nicht wirklich weiterhelfen, bei mir ist es so das meine Mobile Station ja ein Netzteil hat und dieses ist bei mir auf der linken Seite der Bahn in eine Mehrfachsteckdose eingesteckt, von dort geht eine Verlängerung mit einer weiteren Mehrfachstecker auf die rechte Seite der Anlage und dort ist eine weißer Trafo 6647 eingesteckt. Meine Praxis ist das die Mobile Station immer im Stecker steckt und ich die ganze Mehrfachsteckdose auf dieser Seite nach Gebrauch abschalte. Den Trafo ziehe ich immer nach Gebrauch aus der zweiten Mehrfachsteckdose ab und habe noch nie darauf geachtet wie er eingesteckt ist. Ob das einen Unterschied macht kann ich nicht sagen, meine Anlage läuft so seit ca. 3 Jahren ohne Problem und Verluste. Bin kein Elektrofachmann kann nur sagen wie es bei mir funktioniert, viele Grüße Kai
Hallo Kai, die alten Märklin-Stellpulte Magnetartikel benutze ich seit über 50 Jahren, und ärgere mich auch, dass man nicht genau weiß, wie die Weiche gestellt ist anhand des Stellpultes. VG, Martin
hallo Martin, ja das ist schade, ich hatte von Märklin ältere Schaltpulte und die Taster sind dann teilweise eingesackt, so das man selbst am Schaltpult nicht mehr erkennen konnte ob rot oder grün gedrückt war. Ich bin dann irgendwann auf die Fleischmann Schalter umgestiegen, hatte sie auch an der Märklin Spur Z und an der N Anlage eingebaut, hat immer ganz gut funktioniert, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Hallo Kai! rot ist doch wahrscheinlich wenn die Weiche von geradeaus auf links oder rechts umgestellt wird, oder? Die neueren weißen Stellpulte gibt es da mit der passenden Anzeige, je nachdem wie die Weiche gestellt ist leuchtet dann entweder ein roter oder grüner Punkt auf. Wollte jetzt auch wieder mit dem Hobby anfangen und es genauso machen wie du, sprich digital fahren und den Rest analog betreiben. Vorerst reicht mir da sogar das gute alte Delta Control aus ....der Anlagenbau hat da erstmal Vorrang und da ich sowieso nur 2x1m Platz habe, lohnt eine voll ausgestattete Digitale Anlage sowieso meiner Meinung nach nicht und ist auch einfach viel zu teuer. Irgendwann werde ich dann das Delta Control durch die MS2 ersetzen. Bei Delta ist es ja so, daß man vier Loks unabhängig voneinander fahren lassen kann, das blöde ist nur das wenn Lok x fährt und man gleichzeitig Lok y anwählt, die vorherige Lok dann in der letzten Einstellung unkontrolliert weiter fährt bis man eben den Wahlschalter wieder auf diese Lok gestellt hat und das gleiche dann mit den anderen Loks passiert. Ist das mit der MS 2 genauso? Was schafft da wohl Abhilfe? Signale , mehrere MS, so daß z.b. drei Leute jeweils einen Zug steuern, oder wenn man alleine ist, daß man dann immer nur einen Zug fahren lässt und nicht mehrere gleichzeitig? Viele Grüße Max
@@Max-fg8yu hallo Max, ja das ist so das man immer nur auf eine Lok zugriff hat, die anderen Loks fahren dann mit der gewählten Geschwindigkeit weiter, bis man diese wieder anwählt um sie zu steuern. Man kann maximal eine 2te. MS anschließen so hat man dann direkten Zugriff auf 2 Loks, mehr geht leider nicht. Es gibt andere Digital Steuerungen an denen man mehrere Handregler anschließen kann so das jeder seine Lok ansteuern kann, habe ich mich aber nicht weiter mit beschäftigt, da es für mich im Moment nicht in Frage kommt. viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Hallo Kai, Also ist es egal ob man mit der damaligen Control Unit, dem Delta Control oder eben mit der heutigen MS bzw CU steuert bezüglich Ablauf beim Fahren, da man bei allen Systemen immer nur eine Lok ansteuern kann, so daß dann auch immer nur ein zig fährt und der evt Rest steht bzw mit der zuletzt eingestellten Geschwindigkeit mehr oder weniger unkontrolliert weiter fährt, bis man ihn wieder anwählt? Ausnahme.....mehrere MS als Steuerung.... Ist es eigentlich normal das Loks die mit Sound angeboten werden, oftmals nur zwei, drei Sounds haben und das dabei dann oft der Motorsound selbst fehlt? Kann man den nachträglich auf den Decoder spielen per Soundfile, oder braucht man einen komplett neuen Decoder? Vg max
@@Max-fg8yu Hallo Max, zur digital Steuerung, ja man hat nur eine Lok zum direkt Steuern. Es gibt aber Steuerungen bei denen man mehrere Funkhandregler anschließen kann, oder auch über APPS mit mehreren Handys regeln kann, aber damit kenne ich mich nicht aus. Von Märklin werden Loks angeboten mit, ich sage mal, einfach Sound, Pfeife und Hupe, der Motorsound fehlt. Hatte auch mal so eine Lok und war enttäuscht das der eigentliche Hauptsound fehlt. Scheint eine Marketing Strategie zu sein, Lok mit Sound, aber ein niedriger Preis als Vollsound, für mich leider uninteressant, weil der Motorsound ja der wichtigste ist. Ob man nachträglich noch was aufspielen kann weiß ich leider nicht, habe meine damals wieder verkauft. viele Grüße Kai
@@kkdu1860 die Phasengleichheit bezieht sich wohl nur auf 2 analoge Wechselstromtrafos. Die MS ist ja digital und Gleichstrom und wird über ein Netzteil gespeist. Problematisch kann das werden wenn die Lok mit dem Schleifer von analogem Stromkreis auf digitalen Stromkreis wechselt und beide Stromkreise über den Schleifer verbunden werden. Das kommt bei mir aber nie vor. Problematisch kann es auch werden wenn analoge Booster verwendet werden und ein Stromkreis in mehrere Bereiche unterteilt ist und von verschiedenen Boostern gespeist wird, dann sollte man auch auf die Phasengleichheit achten. Kommt bei mir auch nie vor. Angeblich sind die digitalen Komponenten davon nicht betroffen, aber ich gebe hier nur das wieder was mir erzählt wurde. Ich habe bei meiner Schaltung noch nie darauf geachtet wie ich die Stecker einstecke und bisher keine Probleme, ich habe hier mal einen Link zum Stummiforum angehängt zum selber lesen, aber auch da sind sich die Jungs nicht wirklich einig, viele Grüße Kai www.stummiforum.de/t44157f21-Richtige-Phasenlage.html
hallo Frank, mit der angeschlossenen Mobilstation nicht, denn dann hast du digital Dauerstrom auf dem Gleis. Ich tausche dann die Mobilstation gegen einen analogen Transformator aus, das heißt der Trafo speist jetzt den Fahrstrom ein, der restliche Aufbau bleibt gleich, so kann ich immer zwischen analogen und digitalen Loks wechseln, viele Grüße Kai
Doch, geht. Einfach einen einpoligen Umschalter zwischen den roten Bahnstromanschluß des Trafos und der Gleisbox anschliessen. Von da geht's dann zum M- C- oder K-Gleis. So kannst du auch eine komplette Anlage im Bereich Bahnstrom von Digital auf Analog für alte Schätzchen umschalten. Bei mehreren Stromkreisen mehrpolige Umschalter oder Relais verwenden.
Fleischmann-Stellpulte, die die Lage der Weiche anzeigen? Gibt es nicht. Von Märklin gibt es solche mit LEDs, die in der Weiche allerdings Doppelspulenantriebe mit Endabschaltung voraussetzen. Die LEDs wechseln auch, wenn die Weiche vor Ort per Hand gestellt wird (und sei es versehentlich). M-Gleis-Weichen haben meiner Kenntnis nach aber keine Endabschaltung, damit hat AFAIR Fleischmann mit seinen miniaturisierten, steckbaren Antrieben in den 1970er Jahren bei der Modernisierung seines Modellgleises angefangen.
ist von Fleischmann die 6900er Serie, nennt sich Gleisbildstellpult, sind schon im 1970er Katalog abgebildet, damals noch unter 530 - 539, habe sie auch seit dieser Zeit auf meinen Anlagen verbaut, bin ganz sicher sie existieren😊,viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Achso, das Gleisbildstellwerk ... Das zeigt Dir aber nicht die Lage der Weiche an, sondern das zeigt Dir die Lage der Weiche an, die Du einstellen *wolltest*. Das ist ein technischer Unterschied und deshalb bin ich darüber gestolpert.
Wenn Du das M-Anschlußgleis nicht modiiziert hast dann hast Du aber Glück dass es mit mehren digitalen Fahrzeugen mi MFX decodern kein Problem gibt. Denn der bei Analogberieb notwendige Kondensator im M-Anschlußgleis muss normalerweise für den Digital-Berieb ausgelöet werden weil er das digitale Rechtecksignal (immerhin mit 1 MHz) doch recht "rund" macht ! Oder gibt es das M-Anschlußgleis auch ohne verbauten Kondensator ?
ja das Anschlussgleis gibt es auch ohne Kondensator, bzw. die meisten Anschlussgleise sind ja sowieso selbst angelötet, von daher seit Jahren, ohne Probleme, viele Grüße Kai
Hi, ich möchte das auch! Hab kedoch gehört dass es bei den Weichen so zu Brandgefahr wegen Digitalrückströhmen füren kann. Punkto Anlage und Haus Abfackeln! Weiss Du oder sonst wer, der so Fährt etwas darüber!?!?! Oder ost es eifach ein Verkaufsargument, nöoie Ware bzw. Gleise zu Kaufen für die Digitalnutzung??🤷🤷
Hallo Kurt, bei mir läuft das seit ca. 3 Jahren so völlig problemlos. Auch der Betrieb vom äußeren Kreis in digital und innerer Kreis analog, mit gemeinsamen Masse Anschluss, ist überhaupt kein Problem. Die Stromeinspeisung erfolgt bei mir im Abstand von ca. 1 Meter. Ich habe damals die Anregung aus dem Stummiforum bekommen, wo ich dir mal 3 Beiträge verlinke. Das jemand damit Probleme hatte habe ich bis jetzt nicht mitbekommen, kann das natürlich nicht garantieren. www.stummiforum.de/t190496f29-M-rklin-M-digital-Wider-Anf-nger-und-Wahrscheinlich-viele-Fragen.html www.stummiforum.de/t160373f29-Aufbruch-in-eine-Neue-Dimension-oder-von-Analog-auf-Digital.html www.stummiforum.de/t110172f21-Digital-fahren-CS-II-und-M-Gleis-Weichen-analog-schalten.html viele Grüße Kai
hallo Achim, ich habe mal irgendwo gelesen das man bei einem Märklin Digitalanschluss auf Entstörteile verzichten sollte, deshalb habe ich immer nur die einfachen Anschlussgleise, bzw. selbst angelötete Kabel, funktioniert problemlos, viele Grüße Kai
Hallo Kai, da Du mit der Mobile Station 1 fährst habe ich eine Frage. Ich fahre noch mit der alten 6020, also die allererste Digitaltechnik von märklin. Jetzt habe ich aktuell das Problem, dass ich keine Loks mehr programmieren kann. Ich suche nun etwas, so wie die MS1, dass ich wieder Loks programmieren kann. Ich will momentan nicht komplett umsteigen, weil ich viel Arbeit in mein Schaltpult investiert habe. Zwei Fahrregler und - genau wie Du - das Fleischmann Gleisbildstellwerk. Ich schalte die Weichen auch analog.... Jetzt nach der langen Vorrede die Frage. Die MS1 ist bei ebay recht günstig zu bekommen. Die Anfahr und Bremsverzögerung kann mit der MS1 auch programmiert werden ? Weißt Du das ? LG Thomas
Hallo Thomas, ich fahre die MS2. Wo der Unterschied zwischen der MS! und MS" genau liegt, außer im Design, kann ich gar nicht sagen. Aber so weit ich weiß ist die Anfahr und Bremsverzögerung auch mit der MS! möglich. Hier die Anleitung: medienpdb.maerklin.de/systems/bda-60652.pdf viele Grüße Kai
Hallo Kai, jetzt habe ich erfahren, dass maximal 10 Loks mit MS1 + MS2 gesteuert werden können. Was ist damit gemeint ? 10 GLEICHZEITIG fahren ? Programmieren kann man aber schon mehr als 10, oder ? Mit der 6020/6021 konnte man 80 Loks programmieren. Wenn man nur 10 Loks programmieren könnte, muß ich mir ja doch was anderes überlegen. Wenn ich nur wüsste, warum ich auf einmal keine Loks mehr programmieren kann.... Gruß Thomas
@@thomasjordan4213 hallo Thomas, im Display hat man auf 9 Loks direkten Zugriff, plus eine Stelle die aber nach dem aus und wieder anschalten der MS2 wieder frei ist und neu belegt werden kann, mit meinem zweiten Steuergerät habe ich weitere 9 + 1 Lokomotiven im direkten zugriff, also 18 Loks im direkten Zugriff, plus die beiden die ich für diese Fahrzeit dazu legen kann. Alle anderen Loks sind auf einer einer Art Warteliste im Hintergrund gespeichert. Wenn ich jetzt eine andere Lok als die 20 sichtbaren (10 pro Steuergerät) fahren lassen möchte muss ich dafür eine von den 20 von der Liste nehmen, bzw. eine von den auf der Warteliste hier einfügen. Also 20 gleichzeitig steuerbar und der Rest auf Warteliste. Es gibt noch die Möglichkeit pro Steuergerät eine Lok über eine Lokkarte einzufügen, das habe ich aber noch nie gemacht, dann wären es theoretisch 2 x 11 Loks. Speichern kann man wohl nur 40 Lokomotiven. viele Grüße Kai
Hallo Kai, vielen Dank. Das hilft mir weiter. Also speichern kann man dann sehr viele Loks. Gleichzeitig fahren können die meisten von uns eh nur eine Hand voll Maschinen. Dann gucke ich mal, dass ich mir eine MS1 besorge..Und dann hoffentlich die Loks wieder programmieren kann. Danke nochmal Gruß Thomas
Genau so wie's erklärt ist in den Märklin Bücher, "(Wieder-) Einsteigen in die Märklin Modellbahn" - 03070 und "Digital fahren mit der Central Station 3" - 03082. Neulich sind da noch mehrere Bücher hinzu gekommen, die ich - im Vorbereitung meiner neue Anlage, den ich bauen will - mir auch noch kaufen möchte. Dennoch, tolles Video.
Hallo Marc, vielen Dank, sehr interessant, die Bücher kenne ich gar nicht, da werde ich mal Ausschau nach halten, viele Grüße Kai
Dieses Video hat mir sehr geholfen weil ich die digitale märklin Welt kennen lernen möchte, bis jetzt habe ich nur analog gefahren.
Vielen Dank Kai das Video ist wirklich super für Digital Einsteiger
Hallo Uwe, das freut mich zu hören, viele Grüße Kai
Danke für deinen Rat versuche schon seit Tagen die weichen Laterne zum leuchten zu bringen werde deine schaltung morgen sofort probieren. Vielen Dank und Gruß Uwe
Hallo Uwe, müsste so funktionieren, habe meine kleine Bahn auch so verkabelt, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 danke kai funktioniert perfekt
Hello Kai, sehr interessant ! Ich auch gebrauche diese Organisation auf meine alte Märklin M-Gleisen. Dabe habe ich auch die Oberleitung analog angeschlossen. So fahren meine alte analoge Elocs analog und die neue Generation locs ganz digital ! Vielen Dank ! Herzliche Grüßen, Bleiben Sie Gesund, Roger.
hallo Roger, vielen Dank, das heißt du hast analogen Strom über die Oberleitung und digitalen Strom über die Schiene (du Fährst auch Märklin H0?) und die beiden haben dann einen gemeinsamen Masseanschluß?
viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Hello Kai, ja ich fahre auch Märklin HO auf meine alte M-Gleisen. Die Oberleitung (für Märklin M-Gleis) ist ganz analog, und unten fahren nür digital Locs mit Mobile Station Besteuerung. So, nur meine analoge elocs fahren auf die analoge Oberleitung. Achtung bitte = immer 2x überwachen das die Schalter unteres die analoge eloc auf OBERLEITUNG geschaltet ist ! Weichen, Signalen, Drehscheibe und Märklin Drehkran sind alle analog geschaltet. Herzliche Grüßen, Roger.
Dankeschön! Ich wollte bei meiner kleinen Anlage die Weichen elektrisch schalten, aber mir jedoch, da ich Digital fahre, das Geld für die Weichendecoder sparen. Ich wusste, das das fuktioniert, aber habe es immer falsch angeschlossen. Als ich dein Video angeschaut habe, habe ich es so nachgebaut wie du es gezeigt hast. Jetzt funktioniert es ohne Probleme!
freut mich zu hören, das es jetzt funktioniert, viele Grüße Kai
Hello Kai, The principle of isolating the tracks separate power supplies and points control is nicely shown here. Thanks for showing, Cheers, Paul.
Hello Paul, thank you very much, greetings Kai
Hi Kai! Sehr coole Idee, denn ich stehe mit meiner über 50 Jahre alten Märklin Bahn am Punkt des Wiederaufbaus. Das würde mir den Start erleichtern, sodass ich nicht sofort nur Geld in neue Gleise stecken müsste. Tolles Video, gut erklärt!!! LG
vielen Dank, das freut mich zu hören, viele Grüße Kai
Hallo Kai,
Heel erg bedankt voor de bijzonder heldere uitleg. Deze tips is precies wat ik nog was voor mijn gecombineerde analoge en digitale baan. Ik kan nu een heleboel onderdelen weer gebruiken die ik eigenlijk al afgedankt had.
Nogmaals bedankt.
Ik ben blij te horen dat mijn video heeft geholpen, veel groeten Kai
Hallo Kai
Ich bin heute schon voll am verzweifeln gewesen 🤔. Fahre ja auch auf meinem M Gleis digital und schalte meine Weichen analog. Das schalten der Weichen war ja kein Problem. Bloß die Weichenlaternen haben nicht geleuchtet. Habe zum Glück dein Video gefunden. Jetzt läuft es😅. Auf diese Schaltung wäre ich nicht gekommen. Danke für dein Video. Das Wochenende ist gerettet.
Gruß Roland
hallo Roland, vielen Dank, freut mich zu hören das es hilfreich war, viele Grüße Kai
Hallo, Kai! Da auch ich plane auf Digital und M-gleis zu fahren, ist das ein prima Tip, Danke, Klaus👍😉
hallo Klaus, freut mich wenn es hilfreich ist, viele Grüße Kai
Hallo Kai, Interessantes Thema. Da ich mich mit Märklin nie beschäftigt habe, war Deine Vorstellung für mich mal etwas was ich nicht kante. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, ja das Märklin System mit dem Mittelleiter hat den Vorteil das beide Schienen den gleichen Pol haben und der Mittelleiter der 2te. Pol ist. Dadurch ist es möglich überall Kehrschleifen einzubauen und auf dem gleichen Gleis mit 2 Loks in unterschiedliche Richtungen zu fahren. Für mich ein großer Vorteil, für viele andere mit dem Mittelleiter unrealistisch. Aber bei meinen alten M-Gleisen, sozusagen aus Vollmetall, steht Realismus für mich nicht an erster Stelle, sondern der Fahrspaß, viele Grüße Kai
This is so detailed, Kai! Thanks for sharing. I really enjoyed watching. It helped explained some of the mysteries of wiring to me. Daumen hoch and greetings from Canada.
hello and thank you very much for the praise, I'm glad that it helped you, best regards Kai
Glück ⚒️Auf,
schön und gut erklärt!👍
Top Video, Kai! 👍👌 Sehr gut gezeigt und erklärt! Daumen hoch! 😃🙋♂️
hallo Erwin, vielen Dank, viele Grüße Kai
Hallo Kai, super Video. Da ich mich immer noch in die digitale Welt hineintäte, war das sehr informativ. Ich glaube dass ich den Schattenbahnhof komplett mit M-Gleisen bauen, aber digital fahren und schalten werde, da ich auf lange Frist mir eine CS3 zulegen will, um einen Automatikbetrieb einrichten zu können. Allerdings hab ich irgendwo eine analoge Steuerung für den Schattenbahnhof gesehen, und muss mir das mal genauer ansehen.
Hallo Tom, ja leider wurde die Modellbahn durch die digital Technik nicht unbedingt vereinfacht und schon gar nicht wenn man digital und analog versucht zu verbinden, viele Grüße Kai
@Hans-Peter Stein Hallo Hans-Peter, danke fuer die Info. So etwas aehnliches hab ich mir schon gedacht, wenn ich die Zuege ueber M-Gleise hab fahren sehen, obwohl ich Schattenbahnhoefe mit M-Gleisen in Aktion gesehen habe. Ich weiss nicht wieweit man eine Analog Steuerung des Schattenbahnhofs mit Digital Steuerung des Bhf kombinieren kann. Ich habe halt einen Haufen M-Gleise gekauft in der Meinung dass die im unsichtbaren Teil der Anlage die guenstigste Loesung sind...
@@tewuiakminiaturenh0 Da hast Du recht. Wenn ich die Videos mit Beschreibungen bzw. Analeitungen zum Bau von Blockstrecken, Automatikbetrieb etc. und die dazu ganzen noetigen elektronischen Komponenten sehe wird mir ganz schwummerig. Ich wollte eigentlich nicht einen neuen Beruf als Strippenziehen lernen, sonder MoBa fahren. Dabei habe ich noch gar nichts ueber den Landschaftbau gesagt, der mir schon immer ein Greul war. Ich habe ein paar "offene" Anlagen gesehen, die mir sehr gefallen, vielleicht baue ich ja etwas in der Richtung...
@Hans-Peter SteinDanke für die weitere Info. Ich bin immer noch am Lernen, und versuche mir aus den diversen RUclips Videos und Kommentaren das herauszusuchen, was für meine Verhältnisse passt. Die derzeitige Anlage ist erst mal ein Anfang, um manuell ein paar Zuge fahren zu lassen. Da ich plane, in einem Nachbarraum eine Gleiswendel zu bauen (die Wände sind hier nur aus Rigips Platten), um auf ein tiefere Ebene zum Schattenbahnhof zu gelangen, ist das ein sekundäres Projekt.
Du hast ne sympatische Stimme die mich an Otto Waalkes erinnert. VG
vielen Dank für die Blumen, viele Grüße Kai
Tipp an dich: Stecke die blauen Kabel so in das Stellpult(Märklin), das es ROT wie RUND und GRÜN wie GERADE die Weiche stellt. Gutes Video!!!
vielen Dank, viele Grüße Kai
Full watched and enjoyed🤗🤗I will switch turnouts and signals with decoders, slowly
Very nice to see locomotive NS1200 class of Dutch Railways🤗🤗😄
Keep it up🙏
thank you very much, greetings Kai
Moin Kai, interessantes Video von Dir. Hat wieder Spaß gemacht zuzuschauen. LG Andre. 😁😃😃🙋♂️🙋♂️👍👍
Hallo Andre, vielen Dank, viele Grüße Kai
Hallo Kai, sehr gut erklärt! Damit kommt man doch technisch schon sehr weit! Viele Grüße Thomas
hallo Thomas, vielen Dank, viele Grüße Kai
Servus Kai, hier hab ich einiges nur "Bahnhof" verstanden 😯. Passt ja zur Modellbahn, 😂😂😂. Bin halt absolut analog. Viele Grüße Thomas 👍🚂👍🚂
hallo Thomas, ich weiß noch wie die Digitaltechnik damals angepriesen wurde, alles wird einfacher, nur noch 2 Kabel an die Schienen und von dort alles digital und simpel. Leider ist dem nicht so, alles ist komplizierter und aufwendiger,
unterschiedliche Spannungen und so weiter und wenn dann digital und analog aufeinander treffen wird es noch verwirrender. Digital fahren finde ich toll, lange Züge behalten in engen Kurven und bergauf oder bergab ihre Geschwindigkeit bei und auf einem Stromkreis kann man die Loks mit der gewünschten Geschwindigkeit unabhängig voneinander fahren lassen, aber alles was darüber hinausgeht ist für mich keine Erleichterung, sondern eher eine Verkomplizierung der Technik, viele Grüße Kai
Es gibt für K- und C Gleise eine einbaubare Schleiferwippe aus Kunststoff, damit der Schleifer nicht auf beiden Seiten mit jeweils anderem Betriebssystem
( analog ^ digital )
aufliegt und einen Kurzschluss verursacht. Falls man diese Wippe auch zwischen zwei M - Gleise einbauen könnte, wäre die Stromkreistrennung an den Verbindungslaschen mittels eines Papierstreifens wie gezeigt kein Problem.
Wichtig ist nur, dass der Schleifer nicht beide Abschnitte gleichzeitig berührt und überbrückt !
Ich habe schon Anfang der 60er Jahre die Stromkreise mit einmal gefaltetem Zeitungspapier ( vom Rand , damit der Text erhalten blieb ) an den M-Gleisen getrennt.
Mit der Mobile Station "fremdele"
ich allerdings immer noch sehr stark, die ist mir zu "unlogisch" aufgebaut ! LG Hansi 🙋
Hallo Hansi, ja früher gab es von Märklin so vorgefertigte braune Papp oder Papierstreifen, auch um die Signalabschnitte zu trennen, deswegen ist das mit dem Papierstreifen kein Problem. Was ich aber nicht weiß ist ob der Masseanschluss auf einer Seite vom analogen Trafo und auf der anderen Seite digialen Anschluss, in der Kombination dann Schwierigkeiten machen. Deswegen bleibe ich erst einmal bei digitalem Fahren und analogem Schalten.
Viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0
Masse ist Masse, egal woher. Da passiert nichts ! Nur die Fahrstromkreise ( PLUS , rot ) dürfen nicht ungetrennt ( !!! ) aufeinandertreffen. Da gibt es auch einige Beispiele im alten Märklin Buch 0308 "Digital für Einsteiger". Dieses Thema hatten mein Bruder und ich gerade vor kurzer Zeit durchgesprochen und waren durch das Buch "schlauer" geworden. Du hast die Antwort darauf schon selbst dadurch gegeben, dass das blaue Stellpult von beiden Stromversorgern gleichzeitig je einen braunen Stecker bekommen hat und dadurch "analoge und digitale" Masse zusammengeführt worden sind. Das ist beim Fahrstromkreis - Trennen die gleiche Situation. 🙋
Hallo Kai,
Ein wirklich super Erklär-Video!
Ich habe aber noch eine Frage:Ist es auch möglich einfach nur die Masse vom Trafo, an das schaltpult zu stecken, und nicht noch extra an die Masse von der Gleis Box? Dan leuchten die Weichen zwar nicht, aber schalten tut die Weiche ja trotzdem. Kann man das auch so machen?
Vielen Dank,
LG Märklinwelt 😊
hallo vielen Dank, das freut mich zu hören. Die Variante ohne Weichenbeleuchtung habe ich ehrlichgesagt nicht getestet,
habe selbst die Beleuchtung der M-Gleis Weichen ganz gerne, aber wenn alles schaltet und die Loks haben ja den Fahrstrom
von der Mobile Station, sollte das funktionieren, viele Grüße Kai
Super Video! Ich will auch eine Anlage (bin schon dran) bauen wo ich Digital fahre und altmodisch die Weichen schalte :)
hallo Thomas, nach einigen Kommentaren auf mein Video weiß ich jetzt, das es wohl möglich ist auch einen digitalen und einen analogen Stromkreis zu verbinden. Beim Märklin System gibt es dann für das C Und das K Gleis Schleiferwippen die verhindern das der Schleifer gleichzeitig die Mittelkontakte vom digitalen und analogen Stromkreis berühren. Genauso ist es möglich die Oberleitung analog zu fahren und die Schiene digital, so macht es Roger von TufTufclub hier auf RUclips, oder umgekehrt.. Dann ist es sozusagen erlaubt die Transformatoren über die Masse zu verbinden egal ob analog, digital oder Lichttrafo. Mit dem analogen Schalten der Weichen gibt es glücklicherweise auch keine Probleme, so das man bei digitalem Fahrbetrieb nicht gezwungen ist alle Weichen und Signale mit den Decodern anzusteuern. Hat mir selbst auch viel geholfen, da ich von Elektrik nicht so viel Ahnung habe und lieber Züge fahren lasse, als mich mit der Verkabelung oder Programmierung zu beschäftigen, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 vielen danke für die Info!!! 👍👍👍
Hallo Kai,
Klasse Video - alles sehr gut erklärt 👍
Grüße
Modell Bahn Agenda
Hallo Uwe, vielen Dank, viele Grüße Kai
Sehr gut und einfach erklärt, ABER es wäre noch gut gewsen auf die Phasengleicheit einzugehen, ansonsten top.
vielen Dank, ja das habe ich vergessen, viele Grüße Kai
Interesting video. Thanks for sharing. Dave
hello dave, thank you very much, greetings Kai
Hallo Kai. Klasse gemacht.... Video super good....... Fim 🚂👮♂️✋
thank you very much, greetings Kai
Классный локомотив👌👍
thank you very much, greetings Kai
Andererseits könntest du auch von Viessmann noch ein paar Weichendecoder kaufen (oder alternativ zwei oder drei alte 6083 von Märklin) und dann auch mit der Mobile Station die Weichen digital schalten. Das kann die MS2 nämlich auch. Dann spart man sich den ganzen Kabelsalat.
Hallo Philip, im Moment lasse ich alles so, aber wenn ich dann wieder neu aufbaue muss ich das Ganze neu überdenken, viele Grüße Kai
L29.Great video..👍👍💜💝💞
thank you very much, greetings Kai
Quite the informative video. Thank you
thank you very much, greetings Kai
Follow along my friend
Very interesting video 💪 Greetings, Erik
hello Erik, thank you very much, greetings Kai
Welche Stellpullte von Fleischmann sind gemeint? 🙂 Als Alternative zu denen von Märklin.
Das ist von Fleischmann die 6900 Serie. Habe ihr ein altes Video in dem ich meine Bahn vorstelle : ruclips.net/video/FJ-dNU65V9M/видео.html bei 1:21 ist meine kleine Ecke mit den Schaltern zu sehen, viele Grüße Kai
Hallo guten Morgen, ich hab da mal eine Frage. Ich bin nun mal so ein alter Sack der sich gerne eine Märklin C Gleis Anlage bauen möchte. Digital fahren und analog Weichen schalten. Jetzt hab ich aber nur Trvos von Startersets bei mir. Die haben aber keine Anschlüsse ( Gelb, Braun oder rot ). Kannst du mir sagen wie ich diesen Travo für Licht und Weichen benutzen kann? Danke erst mal LG Helmut
Hallo Helmut, leider habe ich selbst keinen der neueren Trafos, sondern nur die beiden die im Video zu sehen sind, bzw. einen reinen Trafo ohne Regelung des Fahrstroms, nur zur Versorgung der Verbraucher, aber auch mit den Anschlüssen gelb/braun. Da möchte ich nichts Falsches sagen, ob da ein Adapter benötigt wird, oder ein zusätzlicher Trafo, versuche mal bei "Hans-Peter Stein", hier auf RUclips nach zu hören der kennt sich in Sachen Elektrik ziemlich gut aus, bzw., vielleicht kennt er einen anderen Kanal der mehr die neuere Technik bei Märklin behandelt, viele Grüße Kai
Hallo.
Ich habe auch M-Gleise und fahre analog, habe aber ein wenig über digitale Lokomotiven nachgedacht.
Ich verwende auf allen meinen Gleisen Stromschienen 5146/5147, damit der Zug selbständig wechselt.
Funktioniert Ihr Setup mit den Schützen 5146/5147?
Hallo, bei mir funktioniert die Anlage mit den Schaltgleisen problemlos,
egal ob ich beide Stromkreise digital, oder einen digital und den anderen analog fahre, viele Grüße Kai
Moin,
ein klasse Video, welches mir sehr geholfen hat!
Funktioniert das gleiche System mit dem MGleis Entkuppler 5112?
VG Grobi
Hallo Grobi, bei mir funktionieren die M-Gleis Entkuppler und auch die M-Gleis Signale im gleichen Anschluss Schema
völlig problemlos, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Super!. Danke für deine Antwort. Dann probiere ich dies demnächst aus. Grüße
Hallo, kleine Frage in die Runde, ich hoffe das liest noch jemand.
Ich habe 2 Trafos, 52va für meine Deltastation und ein 15Va für weichen. Beim test hat sich der 15Va trafo abgeschaltet, jetzt meine frage, Schafft der Trafo das von der Leistung nicht oder ist der Unterschied des Va einfach zu hoch?
Danke im Voraus.
da bin ich leider überfragt, fahre nur die Kombination wie hier im Video gezeigt,
das funktioniert ohne Probleme.
Vielleicht solltest du die Frage auf ein Video stellen wo sich jemand mit der Deltastation auskennt, ich befürchte hier auf das Video gibt es nicht mehr so viele Aufrufe, bzw. Antworten, viele Grüße Kai
Haben die Loks dann auch sound wenn sie das entsprechende sound Modul eingebaut haben?
alle Funktionen die über die über die Mobile Station abrufbar sind,
denn die Loks werden ja digital angesteuert, nur die Weichen werden analog
geschaltet, viele Grüße Kai
Jetzt mal eine Frage von einem Wiedereinsteiger das fahren digital und analog schalten hab ich verstanden aber wie läuft das jetzt mit den Signalen kann ich meine analogen noch verwenden oder brauch ich digitale? Und wie binde ich die dann ein? Welches zusätzliche Sachen benötige ich? Hättest du auf diese Fragen eine Antwort?
Das bleibt alles genau wie bei dem Weichenanschluss,
habe damals nicht daran gedacht auch ein Signal zu zeigen,
das heißt ganz genau das Signalanschlussschema der alten analogen Märklin Signale.
nur kommt der Fahrstrom digital, wie im Video, die analogen blauen Märklin Schalter, nur das die Signale statt der Weichen angeschlossen werden.
Funktioniert bei mir so seit Jahren, wenn du allerdings die Signale über die digitale Steuerung schalten möchtest, dann benötigst du digitale Signale, oder zusätzliche Decoder für die analogen Signale, viele Grüße Kai
Super vielen dank dir Kai für diese schnelle und ausführliche Antwort👍🏻 das hilft mir echt sehr weiter.
Bin schon gespannt das ganze auszuprobieren.
Und super Videos weiter so, find ich klasse das es sowas gibt hast mir echt gut weiter geholfen Grüße Tim
Hallo. Wie ist das wenn man Stop drückt? Dann wird ja der Strom auf dem Gleis abgestellt. Leuchtet die Weiche dann weiter?
hallo Marcel, ja die Weiche leuchtet weiter, weil sozusagen nur die Zuleitung vom Fahrstrom unterbrochen wird, die Zuleitung zur Weichenbeleuchtung kommt von dem analogen Trafo und bleibt erhalten, viele Grüße Kai
Cool 🤩
thank you very much, greetings Kai
Zeer interessant deze video.
Kunt u mij vertellen hoe ik een ontkoppeling rails van M Marklin aansluit?
Heel erg bedankt, ik heb een link bijgevoegd naar een video die laat zien hoe een ontkoppelingsrail moet worden aangesloten. Aangezien ik mijn wissels, seinen en ontkoppelsporen analoog schakel is het ook op dezelfde manier aangesloten, groetjes Kai
ruclips.net/video/H9HrakTKDJE/видео.html
Heel hartelijk dank.
Het lijkt simpel, maar voor iemand die pas bezig is, toch moeilijker als ik dacht.
Maar hier kan ik mee verder.
Ik blijf u volgen, want u heeft fantastische video's.
TOP
Hallo Kai, du hast eine Gabe, Dinge in wenigen Worten auf das Wesentliche zu reduzieren. Vielen Dank für deine Erläuterungen. Ich habe das auch so vor. In einem Punkt bin ich noch unsicher: wenn man zwei Transformatoren verwendet, soll man ja die beiden Trafos gleich polen (Stecker entsprechend einstecken). Aber wie ist das bei Verwendung der Mobile Station / Gleisbox zusammen mit einem analogen Märklintransformer (wie bei dir gezeigt)? Ist da auch auf die Polung zu achten und wenn ja, wie? Liebe Grüsse aus der Schweiz, Romano
Hallo Romano, vielen Dank, freut mich zu hören. Bei dem Thema Polung der Stecker kann ich hier nicht wirklich weiterhelfen, bei mir ist es so das meine Mobile Station ja ein Netzteil hat und dieses ist bei mir auf der linken Seite der Bahn in eine Mehrfachsteckdose eingesteckt, von dort geht eine Verlängerung mit einer weiteren Mehrfachstecker auf die rechte Seite der Anlage und dort ist eine weißer Trafo 6647 eingesteckt. Meine Praxis ist das die Mobile Station immer im Stecker steckt und ich die ganze Mehrfachsteckdose auf dieser Seite nach Gebrauch abschalte. Den Trafo ziehe ich immer nach Gebrauch aus der zweiten Mehrfachsteckdose ab und habe noch nie darauf geachtet wie er eingesteckt ist. Ob das einen Unterschied macht kann ich nicht sagen, meine Anlage läuft so seit ca. 3 Jahren ohne Problem und Verluste. Bin kein Elektrofachmann kann nur sagen wie es bei mir funktioniert, viele Grüße Kai
Hallo Kai,
die alten Märklin-Stellpulte Magnetartikel benutze ich seit über 50 Jahren, und ärgere mich auch, dass man nicht genau weiß, wie die Weiche gestellt ist anhand des Stellpultes. VG, Martin
hallo Martin, ja das ist schade, ich hatte von Märklin ältere Schaltpulte und die Taster sind dann teilweise
eingesackt, so das man selbst am Schaltpult nicht mehr erkennen konnte ob rot oder grün gedrückt war.
Ich bin dann irgendwann auf die Fleischmann Schalter umgestiegen, hatte sie auch an der Märklin Spur Z und an der N Anlage eingebaut, hat immer ganz gut funktioniert, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0
Hallo Kai!
rot ist doch wahrscheinlich wenn die Weiche von geradeaus auf links oder rechts umgestellt wird, oder?
Die neueren weißen Stellpulte gibt es da mit der passenden Anzeige, je nachdem wie die Weiche gestellt ist leuchtet dann entweder ein roter oder grüner Punkt auf.
Wollte jetzt auch wieder mit dem Hobby anfangen und es genauso machen wie du, sprich digital fahren und den Rest analog betreiben. Vorerst reicht mir da sogar das gute alte Delta Control aus ....der Anlagenbau hat da erstmal Vorrang und da ich sowieso nur 2x1m Platz habe, lohnt eine voll ausgestattete Digitale Anlage sowieso meiner Meinung nach nicht und ist auch einfach viel zu teuer.
Irgendwann werde ich dann das Delta Control durch die MS2 ersetzen.
Bei Delta ist es ja so, daß man vier Loks unabhängig voneinander fahren lassen kann, das blöde ist nur das wenn Lok x fährt und man gleichzeitig Lok y anwählt, die vorherige Lok dann in der letzten Einstellung unkontrolliert weiter fährt bis man eben den Wahlschalter wieder auf diese Lok gestellt hat und das gleiche dann mit den anderen Loks passiert.
Ist das mit der MS 2 genauso?
Was schafft da wohl Abhilfe? Signale , mehrere MS, so daß z.b. drei Leute jeweils einen Zug steuern, oder wenn man alleine ist, daß man dann immer nur einen Zug fahren lässt und nicht mehrere gleichzeitig?
Viele Grüße Max
@@Max-fg8yu hallo Max, ja das ist so das man immer nur auf eine Lok zugriff hat, die anderen Loks fahren dann mit der gewählten Geschwindigkeit weiter, bis man diese wieder anwählt um sie zu steuern. Man kann maximal eine 2te. MS anschließen so hat man dann direkten Zugriff auf 2 Loks, mehr geht leider nicht.
Es gibt andere Digital Steuerungen an denen man mehrere Handregler anschließen kann so das jeder seine Lok ansteuern kann, habe ich mich aber nicht weiter mit beschäftigt, da es für mich im Moment nicht in Frage kommt.
viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Hallo Kai,
Also ist es egal ob man mit der damaligen Control Unit, dem Delta Control oder eben mit der heutigen MS bzw CU steuert bezüglich Ablauf beim Fahren, da man bei allen Systemen immer nur eine Lok ansteuern kann, so daß dann auch immer nur ein zig fährt und der evt Rest steht bzw mit der zuletzt eingestellten Geschwindigkeit mehr oder weniger unkontrolliert weiter fährt, bis man ihn wieder anwählt?
Ausnahme.....mehrere MS als Steuerung....
Ist es eigentlich normal das Loks die mit Sound angeboten werden, oftmals nur zwei, drei Sounds haben und das dabei dann oft der Motorsound selbst fehlt?
Kann man den nachträglich auf den Decoder spielen per Soundfile, oder braucht man einen komplett neuen Decoder?
Vg max
@@Max-fg8yu Hallo Max, zur digital Steuerung, ja man hat nur eine Lok zum direkt Steuern. Es gibt aber Steuerungen bei denen man mehrere Funkhandregler anschließen kann, oder auch über APPS mit mehreren Handys regeln kann, aber damit kenne ich mich nicht aus. Von Märklin werden Loks angeboten mit, ich sage mal, einfach Sound, Pfeife und Hupe, der Motorsound fehlt. Hatte auch mal so eine Lok und war enttäuscht das der eigentliche Hauptsound fehlt. Scheint eine Marketing Strategie zu sein, Lok mit Sound, aber ein niedriger Preis als Vollsound, für mich leider uninteressant, weil der Motorsound ja der wichtigste ist.
Ob man nachträglich noch was aufspielen kann weiß ich leider nicht, habe meine damals wieder verkauft.
viele Grüße Kai
Nice my friend..
thank you very much, greetings Kai
wie überprüfe ich vorher die Phasengleichheit?
hier ein kurzes Video ruclips.net/video/aU-J9nmwI2E/видео.html
viele Grüße Kai
wo schließe ich dann das Licht an? die ms hat ja keine gelbe Buchse, oder Masse von Licht an M
@@kkdu1860 die Phasengleichheit bezieht sich wohl nur auf 2 analoge Wechselstromtrafos. Die MS ist ja digital und Gleichstrom und wird über ein Netzteil gespeist. Problematisch kann das werden wenn die Lok mit dem Schleifer von analogem Stromkreis auf digitalen Stromkreis wechselt und beide Stromkreise über den Schleifer verbunden werden. Das kommt bei mir aber nie vor. Problematisch kann es auch werden wenn analoge Booster verwendet werden und ein Stromkreis in mehrere Bereiche unterteilt ist und von verschiedenen Boostern gespeist wird, dann sollte man auch auf die Phasengleichheit achten. Kommt bei mir auch nie vor. Angeblich sind die digitalen Komponenten davon nicht betroffen, aber ich gebe hier nur das wieder was mir erzählt wurde. Ich habe bei meiner Schaltung noch nie darauf geachtet wie ich die Stecker einstecke und bisher keine Probleme, ich habe hier mal einen Link zum Stummiforum angehängt zum selber lesen, aber auch da sind sich die Jungs nicht wirklich einig, viele Grüße Kai
www.stummiforum.de/t44157f21-Richtige-Phasenlage.html
Moin, kann ich mit diesem Aufbau auch die Analogen Loks noch fahren lassen ?
hallo Frank, mit der angeschlossenen Mobilstation nicht, denn dann hast du digital Dauerstrom auf dem Gleis. Ich tausche dann die Mobilstation gegen einen analogen Transformator aus, das heißt der Trafo speist jetzt den Fahrstrom ein, der restliche Aufbau bleibt gleich, so kann ich immer zwischen analogen und digitalen Loks wechseln, viele Grüße Kai
Doch, geht. Einfach einen einpoligen Umschalter zwischen den roten Bahnstromanschluß des Trafos und der Gleisbox anschliessen. Von da geht's dann zum M- C- oder K-Gleis. So kannst du auch eine komplette Anlage im Bereich Bahnstrom von Digital auf Analog für alte Schätzchen umschalten. Bei mehreren Stromkreisen mehrpolige Umschalter oder Relais verwenden.
@@freelancer7822 hallo Frank, ich stecke halt den Stecker um, werde mal sehen ob ich auf einen Schalter umstelle, viele Grüße Kai
Very good 👍
thank you very much, greetings Kai
Fleischmann-Stellpulte, die die Lage der Weiche anzeigen? Gibt es nicht. Von Märklin gibt es solche mit LEDs, die in der Weiche allerdings Doppelspulenantriebe mit Endabschaltung voraussetzen. Die LEDs wechseln auch, wenn die Weiche vor Ort per Hand gestellt wird (und sei es versehentlich). M-Gleis-Weichen haben meiner Kenntnis nach aber keine Endabschaltung, damit hat AFAIR Fleischmann mit seinen miniaturisierten, steckbaren Antrieben in den 1970er Jahren bei der Modernisierung seines Modellgleises angefangen.
ist von Fleischmann die 6900er Serie, nennt sich Gleisbildstellpult, sind schon im 1970er Katalog abgebildet, damals noch unter 530 - 539, habe sie auch seit dieser Zeit auf meinen Anlagen verbaut, bin ganz sicher sie existieren😊,viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Achso, das Gleisbildstellwerk ...
Das zeigt Dir aber nicht die Lage der Weiche an, sondern das zeigt Dir die Lage der Weiche an, die Du einstellen *wolltest*. Das ist ein technischer Unterschied und deshalb bin ich darüber gestolpert.
Wenn Du das M-Anschlußgleis nicht modiiziert hast dann hast Du aber Glück dass es mit mehren digitalen Fahrzeugen mi MFX decodern kein Problem gibt. Denn der bei Analogberieb notwendige Kondensator im M-Anschlußgleis muss normalerweise für den Digital-Berieb ausgelöet werden weil er das digitale Rechtecksignal (immerhin mit 1 MHz) doch recht "rund" macht ! Oder gibt es das M-Anschlußgleis auch ohne verbauten Kondensator ?
ja das Anschlussgleis gibt es auch ohne Kondensator, bzw. die meisten Anschlussgleise sind ja sowieso selbst angelötet, von daher seit Jahren, ohne Probleme, viele Grüße Kai
Hi, ich möchte das auch! Hab kedoch gehört dass es bei den Weichen so zu Brandgefahr wegen Digitalrückströhmen füren kann. Punkto Anlage und Haus Abfackeln! Weiss Du oder sonst wer, der so Fährt etwas darüber!?!?! Oder ost es eifach ein Verkaufsargument, nöoie Ware bzw. Gleise zu Kaufen für die Digitalnutzung??🤷🤷
Hallo Kurt, bei mir läuft das seit ca. 3 Jahren so völlig problemlos. Auch der Betrieb vom äußeren Kreis in digital und innerer Kreis analog, mit gemeinsamen Masse Anschluss, ist überhaupt kein Problem. Die Stromeinspeisung erfolgt bei mir im Abstand von ca. 1 Meter. Ich habe damals die Anregung aus dem Stummiforum bekommen, wo ich dir mal 3 Beiträge verlinke. Das jemand damit Probleme hatte habe ich bis jetzt nicht mitbekommen, kann das natürlich nicht garantieren.
www.stummiforum.de/t190496f29-M-rklin-M-digital-Wider-Anf-nger-und-Wahrscheinlich-viele-Fragen.html
www.stummiforum.de/t160373f29-Aufbruch-in-eine-Neue-Dimension-oder-von-Analog-auf-Digital.html
www.stummiforum.de/t110172f21-Digital-fahren-CS-II-und-M-Gleis-Weichen-analog-schalten.html
viele Grüße Kai
Rot für rund und Grün für geradeaus , dann klappt es
ja ich weiß, hatte die anderen Schalter noch von einer N Spur Anlage, finde sie einfach übersichtlicher,
viele Grüße Kai
Hallo , bei dem Anschluss darf keine Entstörteile in der Anschlußschine sein
hallo Achim, ich habe mal irgendwo gelesen das man bei einem Märklin Digitalanschluss auf Entstörteile
verzichten sollte, deshalb habe ich immer nur die einfachen Anschlussgleise, bzw. selbst angelötete Kabel,
funktioniert problemlos, viele Grüße Kai
Hallo Kai,
da Du mit der Mobile Station 1 fährst habe ich eine Frage.
Ich fahre noch mit der alten 6020, also die allererste Digitaltechnik von märklin.
Jetzt habe ich aktuell das Problem, dass ich keine Loks mehr programmieren kann.
Ich suche nun etwas, so wie die MS1, dass ich wieder Loks programmieren kann.
Ich will momentan nicht komplett umsteigen, weil ich viel Arbeit in mein Schaltpult investiert habe.
Zwei Fahrregler und - genau wie Du - das Fleischmann Gleisbildstellwerk. Ich schalte die Weichen auch analog....
Jetzt nach der langen Vorrede die Frage.
Die MS1 ist bei ebay recht günstig zu bekommen.
Die Anfahr und Bremsverzögerung kann mit der MS1 auch programmiert werden ?
Weißt Du das ?
LG Thomas
Hallo Thomas, ich fahre die MS2.
Wo der Unterschied zwischen der MS! und MS" genau liegt, außer im Design, kann ich gar nicht sagen.
Aber so weit ich weiß ist die Anfahr und Bremsverzögerung auch mit der MS! möglich.
Hier die Anleitung: medienpdb.maerklin.de/systems/bda-60652.pdf
viele Grüße Kai
Vielen lieben Dank !!!
Hallo Kai,
jetzt habe ich erfahren, dass maximal 10 Loks mit MS1 + MS2 gesteuert werden können.
Was ist damit gemeint ?
10 GLEICHZEITIG fahren ?
Programmieren kann man aber schon mehr als 10, oder ?
Mit der 6020/6021 konnte man 80 Loks programmieren.
Wenn man nur 10 Loks programmieren könnte, muß ich mir ja doch was anderes überlegen.
Wenn ich nur wüsste, warum ich auf einmal keine Loks mehr programmieren kann....
Gruß Thomas
@@thomasjordan4213 hallo Thomas, im Display hat man auf 9 Loks direkten Zugriff, plus eine Stelle die aber nach dem aus und wieder anschalten der MS2 wieder frei ist und neu belegt werden kann, mit meinem zweiten Steuergerät habe ich weitere 9 + 1 Lokomotiven im direkten zugriff, also 18 Loks im direkten Zugriff, plus die beiden die ich für diese Fahrzeit dazu legen kann. Alle anderen Loks sind auf einer einer Art Warteliste im Hintergrund gespeichert. Wenn ich jetzt eine andere Lok als die 20 sichtbaren (10 pro Steuergerät) fahren lassen möchte muss ich dafür eine von den 20 von der Liste nehmen, bzw. eine von den auf der Warteliste hier einfügen. Also 20 gleichzeitig steuerbar und der Rest auf Warteliste. Es gibt noch die Möglichkeit pro Steuergerät eine Lok über eine Lokkarte einzufügen, das habe ich aber noch nie gemacht, dann wären es theoretisch 2 x 11 Loks.
Speichern kann man wohl nur 40 Lokomotiven.
viele Grüße Kai
Hallo Kai,
vielen Dank. Das hilft mir weiter.
Also speichern kann man dann sehr viele Loks.
Gleichzeitig fahren können die meisten von uns eh nur eine Hand voll Maschinen.
Dann gucke ich mal, dass ich mir eine MS1 besorge..Und dann hoffentlich die Loks wieder programmieren kann.
Danke nochmal
Gruß Thomas
Informative video Kai, very effective.👍🚅
hello Paul, thank you very much, greetings Kai