Strategi Xiaomi Menaklukkan Pasar EV
HTML-код
- Опубликовано: 1 май 2024
- Xiaomi menciptakan gebrakan besar dengan mobil listriknya, seri SU7, untuk menantang Tesla, BYD, Porsche, dan Hyundai serta meraih posisi dalam lima besar produsen mobil listrik global. Langkah ini mengejutkan di tengah pasar yang lesu dan persaingan yang sengit. Seperti apa strategi Xiaomi? Apa inovasi yang jadi andalannya? Dan apa yang bisa bikin Xiaomi berhasil dimana Apple gagal? Banyak banget pelajaran yang kita bisa petik dari studi kasus ini. Yuk kita simak.
Disclaimer:
Video ini merupakan ulasan sederhana terkait fenomena bisnis atau industri untuk digunakan masyarakat umum sebagai bahan pelajaran atau renungan. Walaupun menggunakan berbagai referensi yang dapat dipercaya, video ini bukan naskah akademik maupun karya jurnalistik.
Sumber Referensi:
Tong, T. W., Guo, Y., & Chen, L. (2021). How Xiaomi Redefined What It Means to Be a Platform. Harvard Business Review. hbr.org/2021/09/how-xiaomi-re...
Ohnsman, A. (2024, March 28). Xiaomi unveils ambitious pricing for entry in cutthroat EV race. Bloomberg. www.bloomberg.com/news/articl...
Business Insider. (2024, March 28). China's Xiaomi launches electric car where Apple failed and Tesla looms. www.businessinsider.com/china...
Sixth Tone. (2024, March 29). Xiaomi makes electric vehicle debut. www.sixthtone.com/news/1014914
The Wall Street Journal. (2024, March 28). Xiaomi prices first EV competitively, seeks pole position in crowded market. www.wsj.com/business/autos/xi...
CNBC. (2024, February 26). Xiaomi bets on new EV, SU7, targets potential 20 million premium users. www.cnbc.com/2024/02/26/xiaom...
Book a Test Drive. (2024, March 30). Xiaomi's electric leap: How the smartphone giant is revolutionizing the EV market. www.bookatestdrive.com.au/blo...
Channel NewsAsia. (2024, March 29). China's Xiaomi drives into EV car market. www.channelnewsasia.com/busin...
CarNewsChina. (2024, March 30). Xiaomi SU7 sold out for 2024 within 24 hours. carnewschina.com/2024/03/30/x...
Hindustan Times. (2024, March 30). Xiaomi SU7 EV clocks over one lakh booking within 6 days; deliveries start. auto.hindustantimes.com/auto/...
Dr. Indrawan Nugroho adalah CEO dan Co-founder CIAS, sebuah perusahaan konsultan inovasi dengan misi memampukan para talenta korporat dalam mendesain, mengembangkan dan mengimplementasikan inovasi untuk meningkatkan kinerja perusahaan
Kunjungi:
www.cias.co
www.indrawannugroho.com
My contact:
bit.ly/Kontak-Indrawan-3
Follow me at:
/ indrawannugroho
/ indrawannugroho
#corporateinnovation #cias #strategibisnis #konsultaninovasi
Betul, kata kunci nya integrasi, xiaomi terbilang sukses menyambungkan berbagai perangkat pintar dan juga IOT, dan sekarang lineup tech mereka dilengkapi dengan smart EV car, big applause to China yg dlu diremehkan, sekarang menjadi no 2 (soon to be 1) di dunia 👏👏👏
Ada perbedaan yg sangat mendasar antara produk electronic dan otomotif, dimana untuk otomotif bukan hanya masalah di pricing produknya, namun berlanjut hingga after sales dan resale value. Waktu yg akan membuktikan keberhasilan mi merambah dunia otomotif.
nah setuju .... kenapa aotomotif produk jepang masih bisa bertahan disini .. .... di banding produk2 kaya mocin.... yg namanya cuman berkibar 2-3 thn doank setelah booming saat launching... 😊
faktor after sales penting.. tapi kalo faktor resale value cuma berlaku untuk kaum mendang mending.. orang yg biasa pake mobil eropa mah gak peduli resale value yg penting mobil enak. masalah nya kaum yg mendang mending ini banyak banget..🤣
Xiaomi awal2 focus di tiongkok, jadi saya rasa nggk bakal susah. Lagian produk2 china paling cepat dlam menguasai pasar dan paling cepet menyediakan after sale. Sony, LG udah tumbang, Aplle pun diindonesia masih kesusahan dalam menghadirkan after sale. BBK, xiaomi, infinix adlah contoh produk china yang berhasil dengan cepat melakukan strategi after sale.
@@Memburu_HartaKarun_PasarModal dulu hape kek gitu sekarang udh ke hp China mobil pun juga akan sama, soal motor emang China fokus motor listrik bukan motor bbm
@@rxrz252 kalo gadget...... rusak tinggal beli yg baru... krn teknologi selular nya berkembang sangat cepat
nah... kalo otomotif ... apa rusak dikit mau dibuang dan pada sanggup beli baru ?...
Sebagai pengguna PLTS yg pake battery buat nyimpan energi listrik...... sekalinya battery PLTS saya ada yg error..... nguras dompet nya lumayan loh... 😂
elektrifikasi itu,.... kuncinya memang di battery.... sayang justru harga battery ini yg bakal dibikin mahal... 😁
Gebrakan Xiaomi memang keren dan luar biasa. Selalu berinovasi dengan langkah-langkah strategi yang mengejutkan pasar dan banyak kompetitornya yang tidak bisa mengimbanginya.
Sy awal beli hp xiaomi th 2014, saat itu masih mi3, setelahnya selalu pake mi. Smart & affordable
Gilaak brand yg dianggep sebelah mata mampu mengukuhkan dirinya terbaik. Respect!
Saya sudah memakai smartphone Xiaomi hampir berumur 7 tahun,TDK pernah ganti,jatuh berkali kali tak terhitung,dan pernah jatuh ke air laut juga,pdhal hp saya xiami seri tua yaitu Xiaomi redmi 5,tp smartphone saya masih kuat tidak konslet tahan banting mesin masih ok dan batre tidak drop, Xiaomi memang OK dengan harga terjangkau dengan kualitas 👍👍👍
tp jangan pakai buat nerbangin drone dji spark, soalnya bisa hang
Terbaik
Top Dr Indrawan
Terima Kasih Dr. Indrawan Nugroho
Konten yang paling suka dr channel dr. Indra 😁
Semoga kedepannya harga terus terjangkau agar bisa menjangkau menengah kebawah
Kenapa shi yang bawah dan menengah bukan ya pengen ke atas aja😂
Mantap dr indrawan nugroho
Xiaomi emang awesome.. gw selalu merekomendasikan mahasiswa Magister bisnis untuk membuat tesis dari Xiaomi, Alibaba atau NVidia.. ☺️
Tesisnya apa pak
Selalu kagum dengan gaya monolog bicaranya Dr indrawan Nogroho
Pak Indrawan, jgn lupa tidur yang cukup ya.. karena sepertinya di video ini bapak rautnya sedang kelelahan.. semangat terus pak
Xiaomi dengan kapabilitas penguasaan teknologi yg mumpuni disertai dgn fleksibilitas dan sangat adaptif dalam memahami user experience yg diinginkan pasar akan mampu menciptakan product berkualitas yg benar2 market fit. Ditambah ekosistem teknologi yg sdh luas dan mature serta kuatnya modal capital maka akan dgn mudah menguasai pasar EV dgn harga yg jauh dibawah pasar. I just only dream and be wishing my lovely Indonesia could adopt the whole Xiaomi way to become uncompromise player in future...let's just do pray that dream will come true😊🇲🇨🇲🇨🇲🇨💪✊️🙏
Tapi sayang xiaomi indonesia dikatain badut goblok wkwk
@@TofaBoyzsama siapa tuh
Pengguna hp yg selalu xiaomi sejak keluar awal2 di indo sampai sekarang 😁
Samaa pengguna Redmi note 8 dr th 2020 wkwk blm gantii nunggu mati totall
Harga merakyat, fitur korporat. User Redmi series hadir...!
wkwkw
Apple ingin setiap awal produk nya berkesan, terlihat bagaimana peluncuran pertama iPhone, Apple Watch juga Vision Pro. Akan tetapi Apple terlalu memaksa diri saat terjun ke bisnis mobil. Bukan namanya Apple kalau dia gampang nyerah, ada kemungkinan Apple akan mengambil alih ke jalan yang berbeda
Sy pikir ambisi apple membuat mobil pintar adalah kerjasama dgn vendor otomotiv cina...
Sayangnya perang dagang AS dgn cina membuat rencana Apple berbisnis d cina teramcam...
Jangankan memikirkan bisnis otomotiv, pabrik2 apple dr cina secara bertahap d pindah ke india dan vietnam...sepertinya untuk industri otomotiv pun apple harus beralih dan merevisi ulang join vendor serta negara yg akan d ajak kerjasama...
Dagang buah??
Alhamdulillah di rumah sudah ada 3 hape Xiaomi ,1 mipad ,1 smart tv Xiaomi ,1 mi band & 1 tws Xiaomi . bismillah next Xiaomi SU7 😅
semangat yang bagus `Bang...keren
Strategi "integrasi dan konektivitas" = gotong royong, kebutuhan energi menjadi sanga efisien karena bekerja pada kapasitas kemampuan tiap-tiap individu yang terlibat tanpa melibatkan mereka pada kompetisi yang cenderung membutuhkan sumber daya dan energi besar yang tidak dimiliki oleh tiap-tiap pendukung organisasi. Hasilnya efisiensi dari produksi, distribusi dan konsumsi menjadi sangat rendah sehingga tekanan dan beban akibat persaingan lebih mudah dihadapi bagaimanapun kondisinya dengan tingkat efisiensi yang tinggi tersebut.
Saya pribadi lebih respect ke Xiaomi daripada Apple. Xiaomi sudah bangun pabrik (mempercayakan produksi ke pihak ke 3) di Indonesia, sedangkan Apple belum atau tidak ada.
Dan lucunya apple disambut menteri pejabat... Ternyata prank
@@susantoeko5755 Sangat mengecewakan bro, bahkan Apple Store resmi pun tidak ada di Indonesia. Untung masih ada banyak perusahaan Jepang, Korea Selatan, China dan Taiwan yang berinvestasi di Indonesia.
Dan banyak reviewer yg begitu bangganya gara2 cuma ketemu tim cook.
Ya buat apa bgn di indo
Justru pilihan apple itu udah bnr
Di dokter itu jg klo jd ceo apple psti ga akan bgn pabrik di indo ...
Dari SDMnya, logistiknya, ekonominya ga memungkn kan ...
Anda ga tau gmn sdm di vietnam skrg ?
Ga tau upah di vietnam brp ?
Ga tau di vietnam ga ada demo ?
Ga jauh jarak antara vietnam dgn shenzhen brp jauh ?
Dllnya
@@sillverswellcome6948 Untuk pekerja murah saya tidak setuju di Indonesia. Bahkan China sekalipun ingin meningkatkan taraf penghasilan buruh nya.
Berarti Apple benda dengan perusahaan Jepang, China, Korea Selatan dan Taiwan yang mau berinvestasi di Indonesia sejak dulu.
Lebih mudah buat usaha spklu
Di masa kendaraan listrik sedang demam
Ngak salah, gadget2 saya banyak yang merek XIaomi mulai dari Smart Airpurifier sd HP Smart TV dll, Good Quality Products
Desainer mobilnya seleranya bagus.. desain mobil2nya tjakep2..
Desain Su7 copy-paste Porche
Q yakin xiaomi pasti bisa
Gak sia2 10 tahun pake hp Xiaomi di cekokin full iklan di dalamnya, setidaknya perkembangan mereka terasa.
Kelebihan su7 yang tidak di miliki yang lain adalah integrasinya dg ekosistem Xiaomi itu sendiri. Yang merutku ini kuat banget, bayangin cukup 1 ekosistem sudah cukup untuk menjangkau semua kebutuhan sehari2 mulai dari hiburan sampai transportasi. Gak perlu instal ini itu, gak perlu ribet ini itu
Mantab Xiaomi.. sukses di gadget, kini menggoyang pasar EV dan Robot
Point utamanya memang di China itu Swasta & Negeri ( Pemerintah ) sangat saling support. Gak heran kalau perusahaan swasta disana yg bergerak di bidang smartphone atau automotive berani ambil gebrakan untuk menantang produk luar.
Kita ganti hp xiaomi bukan karena rusak tapi gara" usang doang
Sma, saya masih ada xiaomi redmi 5s keluaran 2016, masih bagus, bahkn warna layarnya ngalahin HP2 murah sekarang.
Sama redmi note 5 jaman SMA masih hidup lancar
Iyah betul
Punya saya cuma tahan 5 tahun doang dari 2018 sampe 2022 .
emak gw masih pake note 2, cuma baterai nya pernah ganti 1x
Nanti Mobilnya ada iklannya ga ya..
Luar Biasa Xiaomi bisa mendobrak dunia teknologi. Menjadi pendatang baru di dunia Otomotif.
Sebenernya xiaomi bikin mobil ini tuh buat nyaingin apple car. Soalnya dari dulu, apa yang dibikin apple pasti xiaomi bikin versi murahnya.
- Apple bkin iPhone 11/12/13, Xiaomi bkin Xiaomi 11/12/13.
- Apple bkin iPad, Xiaomi bkin Mi Pad.
- Apple bkin macbook, Xiaomi bkin redmibook.
- Apple bkin iWatch, Xiaomi bkin Xiaomi Watch.
- Apple bkin apple car, Xiaomi bkin mobil juga. Tapi apple car malah ga dilanjutin
Wkwkwk xiaomi ngikutin apple? Xiaomi bikin TV, power bank, dan alat alat rumah tangga kaya blender kulkas dll. Emangnya apple ngebuat itu? Ngakak liat statement ini🤣🤣
@@sweetpotato3910 maksud gw tuh kyk role model nya xiaomi tuh apple. apapun yang dibuat harus "standar apple" kyk design yang clean/elegan, material yang kokoh/paling ngga mendekati, UI yang mirip2 dll.
@@haikalzamzami1900 UI xiaomi sama apple beda banget buset🤣 sama darimana nya?. Dari dulu gw make xiaomi cuy tampilan ui sama apple beda jauh. Dari design kamera belakang, tombol sidik jari (apple berada di belakang hp sedanglan xiaomi di tombol samping buat ngidupin layar hp), dari tampilan UI susuan foldernya aja udah beda 100%... Silahkan buktiin sendiri
@@haikalzamzami1900 soal design yg elegan semua hp juga design nya mau elegan kaya oppo vivo samsung emangnya apa yg salah? Cassing iphone make titanium sedangakan xiaomi ga make titanium ngikutin apple🤣 sudahlah kawan jangan jaman sudah berbeda, china sekarang sudah berinovasi sendiri udah ga copy copy lagi kaya zaman dulu. Pikiran nya perbaharui jangan stuck di tahun 2000 an
@@sweetpotato3910UI beda banget? Bro belum update hyper OS 🗿
strategi yang sama masih merupakan jurus ampuh xiaomi ketika memainkan pasar ponsel, EV merupakan teknologi yang saat ini masih dianggap high cost oleh sebagian konsumen mobil dan xiaomi mampu menghadirkan mobil ev yang high technology dengan affordable cost sekaligus menjadikan ekosistem sebagai solusi memiliki mobil ev dari xiaomi ini, salut buat Lei Jn 💪💪💪💪
Keren sih... itu aja...😊
semoga mobilnya nggak muncul iklan pas distarter.
Norak amat sih lu, hp menengah xiaomi saja udah nggk ada iklan, apalgi sekelas mobil mahal begitu. Gw ngetik pake xiaomi 11T, dari awal beli gw nggk pernah nemu iklan. Kenapa, iri ya dengn kenyatan jika xiaomi punya banyk produk inovasi dan IOT.
Lagi nunggu masuk Indonesia, tunggu ekosistemnya bgs baru beli mobilnya, kalo misal ada yg rusak atau knp² kan ngga enak bgt kalo nunggu sampe 3 bln baru ready..
Mobil EV Xiaomi saya akui desainnya eye catching, plus harganya jauh lebih murah.
Salam hangat dari aceh bang semoga gua sukses dan memiliki berkelimpahan harta :)
amin .. 👍👍👍👍
Bahas Polytron dong
pesen ah 1
Xiaomi global sih bagus, tapi Xiaomi Indonesia 🤡
😂😂😂😂
Hufftt😅
buat xiaomi global, xiaomi indo itu hanya remahan ciki
Gak dikasih jatah Tpro,Kseries bahkan kadang Pro+ kadang gak masuk 😂
Wkwkwk. Badut emg
Cooles Car ! 👌
Akhirnya
Strategi Xiaomi Menaklukkan Pasar EV
1. Kejutan Xiaomi di Pasar EV
2. Kelesuan EV dan Gagalnya Apple
3. Lompatan Bisnis Strategi Xiaomi
4. Bertaruh pada Kekuatan Harga
5. Persimpangan Jalan Xiaomi
Setiap mendnegr kabar pemerinth sibuk merayu peusaahn mobikll listrik, disana saya kecewa dan sakit hati, karena dlu mobil listrik karya pak dahlan iskan , ricky elson dkk. Dibunuh dengan alasan tdk lilos uji emisi.
Bukan dibunuh, memang metalnya lemah, perlu darah keturunan luar negeri tapi bukan keturunan timur tengah ,buat berhasil😂😂
Ada Iklannya ga nih, pas ngidupin atau matiin mobil. Atau pas masuk2 menu di head unitnya?
seperti yang kita ketahui, banyak sekali teknologi yang terdapat di mobil ini yang kemungkinan besar akan dinonaktifkan ketika release di pasar indo dikarenakan akan bentrok dengan peraturan di negara ini. Misalnya, parkir otomatis.
Prof.next bahas tentang tutupnya brand sepatu legend BATA.Penyebab kebangkrutannya lalu apa masih bisa rebranding lagi karena pangsa pasar sepatu masih besar di indonesia.Kiranya apa penyesuaian yang bisa dilakukan untuk perusahaan yang kolaps untuk bangkit Rise Up lagi!
Pengguna setia xiaomi dari seri redmi note 4x hatsune miku, poco x3 pro, terakhir xiaomi 12t.
Nonton pakai Xiaomi 14.
Sama ralat dok, seri hp premium xiaomi bukan seri Mi lagi, tapi Xiaomi.
yg kameranya berembun itu ya 😂
@@beklava engga
Tapi pejabat konoha lebih bangga dengan merk buah2an... CEO datang digelar karpet merah, padahal ga jd investasi 😂 produknya rakitan luar, tp bisa masuk secara resmi... TKDN nya gmn tuh sibuah2an?😂
Tolonglah Xiaomi masak depannya mc laren belakang ya Aston Martin...gak di hp gak dimobil sama aja...
Fansss xiaomi ❤❤❤
Ada apa dengan BATA Shoes???
Gak kerasa udah pake xiaomi , 13t , redminote11 , redmipadse , cctv c200 , tv nya , mi tv stick , beberapa bohlam rgb nya
Ekosistem Xiaomi luarbiasa 😎
Kemajuan2 yg digambarkan dlm film2 hollywood dengan lanskap barat/amrik,jangan2 akan dicapai terlebih dahulu oleh China
Wajar kalau pabrik resmi belum ada di Indonesia ada banyak aspek yg diperhitungkan dari segi SDM, geogrfis, gaji rata² dan mata uang. salah satu aspek adalah pengguna apple di Indonesia masih kalah jauh dari Singapore, Thailand dan Vietnam karna rata² pengguna mobile di Indonesia didominasi oleh kelompok menengah kebawah, mungkin tunggu mata uang dan gaji rakyat kita sudah naik baru mungkin bisa terrealisasi
Saat ini mungkin ekosistem teknologi masih dikuasai oleh Apple. Tapi saya yakin apabila nanti Xiaomi lebih memperhatikan kualitas produknya, bukan tidak mungkin akan menggeser Apple.
Seperti yang dikatakan Le Jun (maaf mungkin salah penulisan) Xiaomi berusaha selalu memberikan harga dibawah ekspektasi pasar, apabila produknya bagus, dan harganya murah, saya yakin pasti ada satu atau dua hal yang dikorbankan.
Cobalah nanti membuat varian plus dengan kualitas produk yang lebih bagus, tidak masalah lebih mahal, hal tersebut untuk membuktikan bahwa Xiaomi juga dapat membuat produk yang berkualitas, mungkin kelak bisa menjadi game changing.
Hp China sdh menjadi pilihan yg terjangkau konsumen.
@@sadewobintoro2563hp china bagus bbk grup Xiaomi mending skip
Pak Doktor, tolong bahas Tomoro Coffee yang sedang ramai di kalangan muda
Saya nunggu sampai Xiaomi EV seri SU57
Bukan Sukhoi tolong 😂
@@astronimetech ya siapa tau kan 🤣
@@paankfachrezi Xiaomi bikin mobil aja pada heboh, apalagi bikin pespur wkwk
5 tahun lebih pakai mi 6x 😅, semoga hpku bisa untuk DP SU7
ekosistem jadi kunci utama, menunggu 2 pemilik ekosistem terbaik lainnya untuk masuk pasar ev, samsung & huawei
Huawei sudah ada mobil listrik yang bekerja sama dengan Cherry. Dengan nama Luxeed, dan tipe terbaru sedan EV terbaru Luxeed S7
Samsung juga pernah buat mobil search aja di google ✔️
Mobil listrik lesu gmana??
Wah wah...
Xiaomi kepancing apple car, untuk china ev skrg benar2 kelebihan produksi, rawan gagal..
Saya tidak akan pernah membeli mobil produk perdana dari perusahaan yang baru pertama kali memproduksi mobil, sehebat apa pun itu. 5 tahun lagi, baru saya lirik.
Supaya seimbang, perlu melihat medsos China mengenai masalah-masalah yang terjadi dengan Xiaomi SU7, supaya kita tidak menjadi korban dari bubble filter.
Dalam inovasi mobil listrik xiaomi dan apple beda ambisi, apple ingin membuat mobil full autonomus tetapi xiaomi masih menggunakannya kendali manusia seperti mobil listrik pada umumnya
Tapi mobilnya Xiaomi punya fitur Autonomous Driving
Emg xiaomi produksi mobil mandiri? Atau gandeng perusahaan lain?
Xiaomi udah terkenal dengan inovasi produk IOT daripda Apple. Apple boleh dikatakan tertinggal oleh xiaomi. Apalgi IOT Xiaomi terkenal berkualitas dengan harga masuk akal, sedangkan produk Aplle selalu dihargai dengan harga fantastis.
yg gua suka dengan negeri tiongkok, mereka berani berinovasi melawan perusahaan² barat dan mencoba mandiri bahkan pemerintahnya mendukung dan membuat system bagaimana warganya lebih memilih produk dalam negeri ketimbang produk luar, meskipun benar dibalik harga murahnya produk tiongkok juga berimbas pekerja disana yg dibayar murah, tapi dgn cara itu mereka bahkan dunia bisa menikmati produk berkualitas dgn harga terjangkau
kapan negeri dengan kekayaan alam yg melimpah ini bisa mengelola dan bermanfaatkan untuk semua manusia dan alam, bukan cuma muter di korupsi, perdebatan agama, politik kefanatikan beserta beserta tetebengeknya yg ga ada faedah dan manfaatnya 😔
Dengar berita EV dari dalam negeri produser nya, yang mau beli mobil lbh baik pantau dulu dan cari info lebih. Jangan karna sdh pake HP Xiaomi, otomatis percaya produk mobil nya...
Menurut saya.. Xiaomi sudah dikenali dgn brand yg bagus dgn varian harga ekonomis, menengah dan premium.. jadi untuk mengulang strategi yg sama mungkin masih bisa untuk Xiaomi.. image nya Xioami bagus berkualitas harga terjangkau.. kalo pun punya budget lebih Xiaomi pun sediakan varian tersebut..
bpk/ibu/rekan2 pemerhati ev dan dunia digital,
melihat perkembangan ev saat ini, apakah passenger vehicles berbasis baterai bukan lg sebuah produk "otomotif," melainkan produk "elektronik" ? jika nanti batteries-based kmd dikombinasikan dg internet of things (iots), smart systems, dan jg machine learning (ml), maka apa kmd terminologi yg paling tepat utk unit ev ?? mohon pencerahannya..
Koreksi jika salah
Jika berbicara "elektronik" itu cakupannya terlalu luas. Mobil dengan Combustion Engine atau mesin konvensional pun ada elektroniknya. Kendaraan tidak dapat berjalan sempurna jika tak ada komponen elektronik di dalamnya. EV tetap dikategorikan sebagai produk otomotif karena tetap memiliki motor penggerak karena arti dari otomotif sendiri adalah ilmu yang membahas tentang sistem kendaraan bermotor. Yang membedakannya hanyalah apa jenis motor listrik yang digunakan dan darimana sumber tenaganya.
Sedangkan terminologi EV sendiri adalah kendaraan yang dijalankan dengan motor listrik. Tetap memiliki motor penggerak sesuai dengan arti dari otomotif itu sendiri. Penambahan seperti IoT, smart system dan machine learning termasuk sebagai tambahan fitur saja. Machine learning misalnya, dibutuhkan salah satunya untuk fitur safety karena kendaraan akan mempelajari bagaimana cara mengemudi kita, bagaimana kondisi di sekitar mobil mengingat EV premium sekarang bisa dikendalikan secara Autonomous.
sharp point of view @@astronimetech
terimakasih
Motor & Mobil sifatnya Mobile tidak seperti Elektronik yg Standby. Elektronik lebih banyak bersifat pasif. Mobil bersifat aktif bergerak di pengaruhi gabungankerjasama mekanik, listrik, komputer
thank u, pak @@TonyIrawan333
Xiomi bukan kaleng2,
Bokap Nyokap Saya & kedua adik saya, using xiaomi phone (RN12, R10c, Mi9, MiN10P, RN8). Kalo misal punya uang banyak, pasti saya coba beli mobil su7 itu 😅.
7:06 aku harus ngomong apa bang????
Tuker tambah saja bisa kok
Xiaomi mampu mempunyai visi jauh melampaui pesaing nya.
Namun pasar yang menentukan apakah suatu brand akan bertahan dan disukai pasar
Mungkinkah ini sebuah konspirasi otomotif?
masa depan otomotif adalah elektronik. Dan Xiaomi tahu cara dan mengusai bidang tersebut.
Masa depan Otomotif adalah Kelistrikan & Komputer
Jangan beli lg produk barat kita cuman dijadikan pasar., gak usah gengsi laa beli produk lokal kalau mau masadepan kita cerah...
sebaiknya ditelusuri lebih dalam lagi tentang topik ini, channel khusus berita Tiongkok seperti China Observer banyak memberitakan bahwa mobil Xiaomi ini terlalu banyak masalah. mobil ini juga diberitakan kalau sudah menyentuh 40% cancelation rate. lalu tentang pasar EV, divideo dari channel Piston Pundit mengatakan bahwa pasar EV mulai mengalami penurunan dan Hybrid sedang naik dikarenakan maintenance dan cost untuk membuat 1 mobil EV jauh lebih mahal drpd membuat Hybrid, serta pada akhirnya user baru bisa merasakan carbon free footprint setelah minimal 7 tahun dari pembelian.
mungkin video ini lebih menampilkan dari sisi strategi ekonomi yang diambil oleh Xiaomi, akan tetapi dibalik semua itu ternyata banyak berita yang dibungkam oleh media besar.
CMIIW.
sippp.
Oh kualitas nya bermasalah?
China Observer itu channel anti china harusnya
Bener di amerika penjualan mobil listrik lesu mobil hybrid malah naik 300%
xiaomi su7 banyak masalah memang banyak disinggung di weibo, video nya itu masalah dengan orang yang test drive. Tapi karena xiaomi benar2 baru, rasanya normal, harga murah membuat orang berani coba ambil resiko, kalau ngamati pasar mobil EV, tesla awal2 juga di kritik karena build qualitynya yang jelek sekali, tapi di perbaiki setiap batch produksi berikutnya.
Kalau koment itu rada mikir dikit ya..
Mau muji mau roasting coba bayangkan yang baca siapa...
Bila dipuji.. dianggap vendornya.
Mau roasting ... gianggap lawan vendor produknya..
Menurut saya, kalau belum beli barangnya jangan koment yang enggak enggak.
Jika selalu mengejek.. itu berarti memang kita hanya bisanya mengejek.
Bakal capek deh.. ngatain produk China, mau dikatain gimana, kita aja butuh barang barang dari china.
Tidak ada barang yang sempurna di dunia ini, beli sesuai kebutuhan, jangan beli nasi bungkus ada mac D nya.
Manusia aja tidak ada yang sempurna Boss...
Apakah ini artinya Xiomi nantinya akan pivot, dan menyadari bahwa industri gadget sudah tidak menguntungkan lagi?
Pengguna Xiaomi sejak 2015. Sudah 3x ganti hp. Semuanya Xiaomi
Ga awet kah ?
Saya juga pengguna setia Xiaomi.
Jujur, hp xiaomi awet dan kebal. Terutama mesinnya. Tanpa ada sponsor dilayar setelah 3th aman
@@indrakom Awet. Saya punya Poco X3 Pro awet dari tahun 2021
@@kidsaresodelicious9666sama njirr 😅
Tp hamil dikit nih
prof bahas starlink punya elon musk dong
Nonton pakai xaomi 11 T.beli hap 3 kali xiaomi.
Samsung:udah ada mobilnya tapi lewat Renault
Xiaomi:udah mulai bikin mobilnya
Apple malah batalkan projeknya
Mending saya respectlah buat Xiaomi yang menjadikan brand disukai kaum SJW di Eropa khususnya Polandia,Jerman sama Prancis dan juga kaum menengah di Indonesia.
Udh tesla terus apple apa lagi nih
pas diam waktu macet kaca depan nya muncul iklan
ORANG2 DARI TIONGKOK ENAK DI AJAK BERBISNIS APALAGI KALAU MEREKA SDH PERCAYA, APAPUN YG KITA MAU MEREKA KASIH , KONCI BERBISNIS DENGAN ORANG TIONGKOK ADALAH JAGA KEPERCAYAAN MEREKA DAN JANGAN KECEWAAN MEREKA.
EV Xiaomi ada ads nya gak ya... takut tiba2 di dashboad muncu getapps
Tidak boleh ada karena itu adalah produk premium
Kira kira EV butuh chip canggih ga ya 10mm ke bawah misalnya
Xiaomi malah pakai chip 5 nanometer😅
Apakah kalo buka pintu muncul iklannya? 😶
Nunggu versi redmi aja deh 😂
Toyota Mitsubishi dan honda belum ada pergerakan full listrik,kenapa ya kok belum membuat mobil full listrik??
Toyota sudah mengejar ketertingalannya untuk mulai produksi mobil listrik. Honda target 2040 semua sudah mobil listrik. Mereka lambat mulai karena kuatir pabrik2 partnya bakal banyak yg tutup krn Part Mobil Listrik sekitar 40-60% part mobil combusion
Ada beberapa berita terkait kecelakaan mobil xiaomi mungkin perlu di kritisi
Namanya juga produk pertama
😂😂 video full nya ada kok,,, yg nabrak mercy ? Apa yang tabrakan depan ancur pas lagi di tes di sirkuit ?
@@glumour3081lu gak ngerti produk pertama atau gimana
perasaan Lamborghini juga bisa kecelakaan
Menurut saya byd bisa jadi raja mobil listrik
Komen yg ke 14
Yeyeyeyeye
Hyundai ketar-ketir, Tesla kecepirit, Wuling Demam, Cherry stroke.🤣🤣🤣🤣
Kesalahan Besar kalo gak Ulas kisah CEO dell yg all in uang pribadi
Sy sering terbalik dgn siomay
Saya sudah hijrah dari hp xiaomi ke samsung 😂