Top demais. Pegar um carrinho desses das antigas mas potente, eu sei que fica bem caro pra levantar (esse aí eu chuto que deve ter ficado mais de R$ 20 mil) mas depois de pronto é uma delícia! Muito mais legal que esses trecos de 3 cilindros de hj em dia.
Cara me eu vendi um Passat desse porem era sedã, carro maravilhoso, hoje em dia não andei em carro com o conforto igual, parabéns pelo carro, deu ate vontade de comprar outro, pena que é muito difícil achar um integro, e se pegar zuado é muito caro para restaurar.
Apesar de sabermos que os valores podem variar, ficou faltando essa info, até por 2 fatores: Quem morre de vontade de ter uma dessas (meu caso) e quer saber quanto gastaria numa manutenção de primeira, e segundo pra valorizar o veículo na hora da venda, pq sabemos que não foi barato. Grande abraço!
Teo bom dia meu Escort europeu guia AP 2.0 com teto solar se n der certo em uma troca q vou fazer em qual Sait posso colocar ele pra vender q ele vá pra uma pessoa que termina ele,pq ele está íntegro fundo original sem solda frente e traseira lacrada me ajuda aí
Rapazzzz.... Gastaste em peças pra V6 o valor da V6... caramba... mas, deve ter ficado uma seda pra andar, né?!? No mais, segue o baile!!!! Boraaaaaaaa!!!!!
Manooooo...tô irritado com minha A3 vontade de bater nela...arrumei o arrefecimento agora demora pra acionar q ventoinha...ódio e a chave aaa essa chave do carro não sei programar
Primão é um baita mecânico!
Mecânico aparentemente honesto e profissional 👏👏👏👏 carro ficando no padrão SP Customs🤘🏻
Top demais. Pegar um carrinho desses das antigas mas potente, eu sei que fica bem caro pra levantar (esse aí eu chuto que deve ter ficado mais de R$ 20 mil) mas depois de pronto é uma delícia! Muito mais legal que esses trecos de 3 cilindros de hj em dia.
Ta ficando nova !!! Vamos q vamos !!
Cara me eu vendi um Passat desse porem era sedã, carro maravilhoso, hoje em dia não andei em carro com o conforto igual, parabéns pelo carro, deu ate vontade de comprar outro, pena que é muito difícil achar um integro, e se pegar zuado é muito caro para restaurar.
Ansioso pelos próximos passos
Passat com manutenção mais em dia do Brasil
Eu levei o meu pra corrigir algumas avarias e pra essa categoria de carro, tudo tem que estar impecável pra viajar.
Top Theo passat pouco a pouco ficando zera
Excelente serviço muito bom esse vídeo
Só projeto toooop , parabéns theoooO
Apesar de sabermos que os valores podem variar, ficou faltando essa info, até por 2 fatores: Quem morre de vontade de ter uma dessas (meu caso) e quer saber quanto gastaria numa manutenção de primeira, e segundo pra valorizar o veículo na hora da venda, pq sabemos que não foi barato. Grande abraço!
Exatamente o que faltou, eu sou doido por uma dessa vr6 mas tenho medo da manutenção.
Exatamente o que faltou, eu sou doido por uma dessa vr6 mas tenho medo da manutenção.
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Tô curioso pra ver a quanto tá ficando essa conta $$$$ peças e mão de obra
Só faltou falar o valor da manutenção...
Meu palpite é mais de 20k
Com certeza! Como entretenimento é legal ver... Mas sem suporte fica inviável comprar um passat v6. Talvez um AP.
Teo bom dia meu Escort europeu guia AP 2.0 com teto solar se n der certo em uma troca q vou fazer em qual Sait posso colocar ele pra vender q ele vá pra uma pessoa que termina ele,pq ele está íntegro fundo original sem solda frente e traseira lacrada me ajuda aí
Linda linda linda!!
Opa sou inscrito novo mano top o vídeo
Rapazzzz....
Gastaste em peças pra V6 o valor da V6... caramba... mas, deve ter ficado uma seda pra andar, né?!?
No mais, segue o baile!!!!
Boraaaaaaaa!!!!!
Fala galera.
Beleza?
Manteria a altura original. O carro esta perfeito.
Videozão massa
Manooooo...tô irritado com minha A3 vontade de bater nela...arrumei o arrefecimento agora demora pra acionar q ventoinha...ódio e a chave aaa essa chave do carro não sei programar
Cara entendi bem, o Theo vendeu o Opalão azul?
Sim, faz pouco mais de 1 mês
2:33 legal sua parati v6 KKKKKK
Quer ver dono de Passat Variant bravo é chamar de Parati kkkkkkkkk
Meu sonho ter um desse ano 99, mas o medo da mecânica é complicado kkk.
Ai gasta meu considerado...
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@@andreaugustoramon4045 pior que a manutenção não é cara, o problema é o motor.
carro velho é assim mesmo, ta sempre tudo bom, menos o que tem que trocar.
👏👏👏👏
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
E o valor dessa "revisão" kkkkkkkkk
Teste