Essai Honda CBR1000RR- R SP : la nouvelle Fireblade 2020 envoie de l'R !

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  • Опубликовано: 22 янв 2025

Комментарии • 19

  • @FuryRoad95
    @FuryRoad95 4 года назад +2

    Circuit des écuyers ! Magnifique et super ambiance sur ce circuit que je pratique en Auto...

  • @williamcorsica
    @williamcorsica 4 года назад +2

    Trés bon reportage j aime beaucoup ce format...

  • @AlainKelleter
    @AlainKelleter 4 года назад +1

    Très belle machine, mais cela confirme de plus en plus la "fin" des (hyper) sportives sur les routes, cette dernière ne fait pas de compromis, elle est faite pour la piste. Mais c'est une philosophie que je peux comprendre de la part d'Honda et des autres constructeurs. Et merci pour l'essai toujours aussi qualitatif sur MNC ;)

  • @latif1687
    @latif1687 2 года назад

    Vive les sportives ❤
    Tes vidéos sont très intéressantes 🧐
    Merci ❤

  • @rdrg7362
    @rdrg7362 4 года назад +3

    Super essai et reportage, merci.

  • @Tom-yr6kt
    @Tom-yr6kt 2 года назад +1

    Moi je l'utilise tous les jours, ça ne pose aucun problème. Elle fait ce que tu lui demandes

  • @FuryRoad95
    @FuryRoad95 4 года назад +1

    Beau résumé ! Et super commentaires

  • @patoune6356
    @patoune6356 4 года назад +3

    Salut. Une moto autorisée sur routes mais qui risque d'être interdite sur piste en version originale..... alors là en effet c'est assez caucasse 😆😄
    Et mettre une boîte 6 alors qu'on utilise 2 à 3 rapports....
    A voir dans quel état seront ces machines sur le marché de l'occasion dans qqs années
    Sinon, bravo le journaliste 👍, j'adore ! Un peu moins la saturation du micro dans le casque ✌

    • @MotoNetComTV
      @MotoNetComTV  4 года назад +1

      Merci pour votre retour. Concernant les remarques sur la qualité d'image et de son, nous travaillons sans relâche à améliorer ces aspects... avec les moyens d'une "petite" rédaction indépendante et sans le soutien financier d'un grand groupe de presse. Bref, on fait au mieux pour vous satisfaire en espérant que la qualité du contenu aide à passer outre les possibles failles du contenant ! Alex.

    • @patoune6356
      @patoune6356 4 года назад +1

      @@MotoNetComTV bonjour, merci Alex pour votre réponse et votre travail . Effectivement, je n'ai pas pris en compte cet aspect de moyens, ressources et d'organisation 👍✌

  • @williamcorsica
    @williamcorsica 3 года назад +1

    J avoue que cette moto me fait de l oeil j avoue aussi hesiter avec une s1000rr de 2017

    • @latif1687
      @latif1687 2 года назад +1

      Cbr sans hesitation

  • @mathieulafon140
    @mathieulafon140 4 года назад +1

    Merci pour cet essai mais dommage pour les futurs propriétaires à propos du bruits.
    Mais vu qu'il y a des étagères ça passe ;)

    • @MotoNetComTV
      @MotoNetComTV  4 года назад +1

      Eh oui, Mathieu : ce genre de détails pratiques fait toute la différence ! ;-) Alex.

    • @mathieulafon140
      @mathieulafon140 4 года назад +1

      @@MotoNetComTV Alors sincèrement je ne m'attendais pas à une réponse.
      Cool and be safe !

  • @jrm_og535
    @jrm_og535 4 года назад +1

    Filmer avec une gopro2 ? 😱

  • @Cooky14
    @Cooky14 4 года назад

    Tous les circuits français ne sont pas limités à 95Db.
    Certains sont à 100 et même 102 (LE MANS notamment).

  • @FuryRoad95
    @FuryRoad95 4 года назад +1

    Top ! 👍

  • @Bill-the-rider
    @Bill-the-rider 4 года назад +3

    Inexploitable sur route... Donc aucun intérêt, en dehors du circuit... Et à 26000 balles le bout, combien coûte une glissade ?? Bref, tu veux faire du circuit, achète toi un vieux R6...