Ile mocy można wycisnąć z silnika 1.8T BFB? Tuning krok po kroku
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2018
- Silnik 1.8T znany jest ze swojej podatności na podwyższanie mocy. W tym filmie omawiamy jak krok po kroku tuningować te silniki, zmieniając turbo, wtryski, kolektory, wkładając downpipe oraz SMIC / FMIC.
#tuning #BFB #moc
--------------
Patronite: patronite.pl/povagowani - Авто/Мото
10:35 K04 była montowana seryjnie w BAM (225), dokładnie K04-023, pozdrawiam i łapa w górę !
A do wzdłużnego podejdzie?
Jak zwykle, wszystkie najważniejsze i podstawowe informacje w jednym miejscu. Dobra robota 👌👌
Przydatny materiał wielkie dzięki i pozdrawiam 😀
Super kanał ,dobry przekaz . Dzieki mordo fajnie sie oglada i słucha !!
Ciekawy odcinek, porcja wiedzy dla Vagowiczów :) pełen podziw że się wam chciało w taki upał nagrywać. Należy jeszcze wspomnieć o tym że przy takich przeróbkach nie ma pojęcia "tanio i dobrze" i można się zderzyć ze ścianą rzeczywistości kupując 1.8t czy inny silnik i chcąc go modzić. Nie oglądnąłem do końca ale jeśli nie padło to niektóre wersje silnika miały na korbowodach panewki typu sputter które są twardsze i wytrzymują więcej, tak samo jak w silnikach Tdi :) a tak odbiegając od tematu, kupując kute korby obowiązkowo trzeba oddać do speca na sprawdzenie czy trzymają wymiary i odchyłki :)
Drodzy widzowie, upał daje się i nam we znaki, a do filmu wkradł się błąd, który pragniemy natychmiastowo sprostować - oczywiście turbiny z serii K04 były seryjnie montowane m.in. w silnikach o oznaczeniu BAM.
PoVAGowani nie do końca myślę że k04 były w bam... Tam chyba była zwykła k03s. K04 borg&warner wyprodukował tylko na aftermarket.
K04-023 były montowane w BAM.
K04-015 były produkowane przez BW na aftermarket :)
Również montowane były w AMK
K04 mam nawet w APY 210
Tylko, że turbo z poprzecznych nie pasuje do wzdłużnych i mimo podobnego nazewnictwa wcale nie jest tak łatwo dostać K04 do BFB. Mam BFB z K03s z BEXa, wtryskami od BAM, DP, FMIC, TIP, sprzęgło kewlar. 242km 342 Nm i to jest niestety mało, myślę, że zadowalający byłby wynik dopiero koło 300 ale to nie na tej turbinie.
Świetny materiał 😉 ja niebawem też będę modował silnik 1.8T i już dzięki wam wiem od czego zacznę 😊 super kanał pozdrawiam 😊
Super filmik instruktażowy. Naprawdę sporo się dowiedziałem i pewnie jeszcze nie raz do niego wrócę podczas zabawy przy mojej A3 quattro, ale chciałbym wszystkim jeszcze przypomnieć, że zwiększanie mocy powinno iść w parze z naszym bezpieczeństwem... !
Moim zdaniem przed każdym kolejnym mapowaniem silnika upewnijmy się że nasze auto ma odpowiednią przyczepność (montaż rozpurki z np. Audi TT , poszeżenie np. większe felgi lub dystanse). Sprawdźmy czy układ hamulcowy jest w 100% sprawny. Jeżeli planujemy bardzo duży przyrost mocy powinniśmy zainwestować w lepsze hamulce od seryjnych chociaż na przód. Polecam Brembo.
Nasze bezpieczeństwo powinno być najważniejsze!!!
naprawdę super film spoko objaśnione co i jak ja planuję podstawowy zestaw czyli wtryski, IC, sportowy kat plus strojenie silnik ajl seria 180KM zobaczymy ile to da.
Cześć świetny odcinek wszystko krok po kroku wytłumaczone ';)
Bartosz Woźniak super że to łykasz widać mało się znasz
Zajebisty filmik . Teraz coś już tam wiem 😁
Spoko materiał i pokazanie zdrowego podejścia do podrasowania swojego auta i mysle nie tylko 1.8T a jesli chodzi o te silniki w materiale to praktycznie nie do zabicia motory i chętnie przyjmują dodatkową moc... jedna rzecz którą dodam od siebie im wyższa moc... i jazda tym czesciej zmienaj olej i tyle :) ja na serii zmieniam co 8-10 tyś a jak jednostka wysilona to mysle ze co nawet 5tyś trzeba zeby to słuzyło dłuzej....
Fajny odcinek. Jeden z ciekawszych. Poproszę analogiczny na temat 1.9 oraz Vek tdi. Vag
Łapka w górę. Świetny materiał.
4:40 co moje oczy widzą ;-) wtrysk lpg ac w03 jakże mnie to cieszy że można to zagazować :D
Dzięki wielkie za pomoc Pionaaaa !!!
Bardzo ciekawy film
Super film! U mnie AVJ z planem na 300KM
Dzięki za ten materiał. Zacząłem droge podnoszenia mocy nieco innaczej, wpierw ulepszyłem hamulce na te z s4, wstawiłem DP , teraz pora na FMIC, wtryski, turbo i resztę gratów. Pozdro
Dokładnie, hamulce to podstawa. Sam zmieniłem kilka dni temu na 320/288, ale celuję jedynie w okolice 250km.
Load U mnie wpadł zregenerowany i odmalowany na nowo zestaw 345/288 - hamuje to świetnie. Tarcze zimmerman klocki ferodo.
Bardzo dobrze zacząłeś odcinek informując ze tuning należy zacząć od przywrócenia silnika do serii. Mlodzi użytkownicy często nie mają tej wiedzy a pazerne firmy tuningujace biorą na hamowanie co przyjedzie
romanoix1 ale czy na hamowni nie dowiemy się ile mocy nam brakuje do serii ?
Jarra221 dowiemy sie 😉. Jak bedziesz mial duzy niedobór mocy to zapewne zostaniesz poinformowany o wadliwej pracy silnika. Wiele składowych wplywa na prawidlowa kondycje. Wiekowy przeplywomiesz, wszelkie czujniki i zaworki sterujace, zapchany kolektor. To bedzie Ci chulac i bledy nie wyskocza ale ich kondycja może juz zabrac nam sporo koni. Zbadanie każdego z elementów to nie odczyt błędów a kontrola ich pracy czy miesci sie w nominale.
Ja właśnie kupiłem B5 1.8 T i planuje modzić:)
Szkoda że takich silników już nigdy nie będzie :(
Jest 2.0tfsi również bardzo podatne na modyfikacje
@@dbdamiboy niektore wersje lubią wypic olej podobnie jak 1.8t xdd
@@stance8341 tylko że sprawny 1.8t nie będzie Ci pił oleju, ten mit powstał przez kupno aut z 1.8t które zostały wymęczone przez domorosłych tunerów i ledwo już zipią
@@razor6195dokładnie :D moja seria nie pije :D
@@dbdamiboy 2.0 tfsi to dzidostwo jakich mało mamy dwa na stanie na podobna usterke. Jeden 200k km drugi 360k km w obu był urwany łancuch , po naprawie w innych warztatach dalej bylo cos nie tak dzisiejsza diagnoza skrecone fazy na wałku rozrządu 1 cyl. Efekt chodzi jak sieszkrnia na obotach jalowych. Dodatkowo i jeden i drugi ma cisnienie oleju na niezbednym minimum a nawet poniżej:) dodaam że takie usterki w tych silnikach to niemal standard.
Przydałby się podobny film z 2.3/2.4/2.5T z Volvo ;)
Volvo to nie jest z budy wag.
Ale jak o szczegóły chodzi to będzie podobny scenariusz tylko trzeba zobaczyć co z którego silnika jest mocniejsze niż w tuningowanym.
Pozdrawiam.
Bardzo dobry film
Dokladnie. :) 185 koni max. :) Tymbardziej, ze wiekszosc 1.8 turbo ma juz przejechane lub ponad 200 tysiecy km lub ponad 300 tysiecy. :) U mojego znajomego w golfie IV 1.8 T 150 koni po programie wyszlo 183.2 konia. Bardzo madrze. :)
dobra robota chłopaki
Elegancko 👍
U mnie turbo hybryda zimna strona wirnik 46mm gorąca 1.5 mm większą, kolektor turboworks, tip fi 50, fmic 550 na 120, downpipe 2,75, tłumik 2.75 z kwasówki ypip środkowy ptzelotowy będzie nowa pompa paliwa walbor 255 i wtryski 380cc albo 440cc na chwilę obecną 185 km i 280nm
1.8t bex, wtryski 600cc z porsche, aktywny wydech na przepustnicy, obra tryby cichy/głośny kończą na końcowych tłumikach zaczynając od dp 2.75 reszta 2.5,Przepływka z s3 stożek simota, Metalowy Tip, turbo hybryda K03s > k04-064. Centralny IC, rury 2.25cala Metalowy DV. Bezpieczne 285KM w Quattro. Do tego mnóstwo modyfikacji z zewnątrz zaczynając od hamulców. Pozdro
Nagraj coś o silnikach 2.0 TurboFSi i TFSI. Może coś o różnicach, tuningu. pozdrawiam
Spoko program, Poturbowani.. 🏎️...
do sterownika bosch me 7,5 w a4 b6 można nabyć darmowy oficjalny program UNITRONIC do drobnych korekt i np zmienić kąt wyprzedzenia zapłonu co przy lpg daje dodatkową moc przy jednoczesnym zmniejszeniu spalania a to tylko część możliwości
Ciekawy materiał, sporo się dowiedziałem w tym materiale :) Pozdro z Audi A3 1.8T 230 km 330 niuta (takiego kupiłem) Pozdro.
1.8t APU 170km 300Nm na Smic w zimie bylo spoko.Po zalozeniu Fmic i dolotu 2.25, auto zaczelo wreszcie jezdzic w upalne dni ;) kto w temacie ten wie :). Wydech seria bo ma byc cicho i niepozornie. Jeszcze korekta oprogramowania do nowego dolotu i ewentualnie dorzucenie z 15 koni i ze 20 Nm. I to wszystko na Lpg ;)
ja mam od niedawna a4 b6 1.8t BEX czy po założeniu sportowego kata nie bedzie wariowała 2 sonda lambda?
Dla wchodzących w temat super
Wersja 180 koni, dekat, fmic kolektor ssacy z sharana i przy temp +28 na zewnatrz w dolocie +34. Szczegolnie czuc brak puchniecia na autostradzie. W planach K04-064.
Pozdrawiam Świebodzin ✌
Pozdrowienia :)
Cześć czy nagracie filmik o tuningu 2.7 biturbo bardzo długo czekałem na taki film, jesteście pierwszymi osobami, które potrafią to bardzo dobrze wytłumaczyć. Szacun Pozdrawiam!
Konkrety :P
A na jakiej mocy można się zatrzymać w silniku BAM z s3? Chodzi o bezpieczną moc na seryjnym silniku?
300hp/400nm wytrzyma
Witam. Mam pytanie. Czy w audi a4 b6 1.8 t 170 km skrzynia tip tronic jest taka sama jak w 190 km?
Jak to się ma ze skrzynią tiptronic. Chciałbym wyciągnąć z tego silnika ok 230-250 koni.
AUQ + k04-064 340/460 poprzednie. Aktualne AUQ stroker 2.0 na 064 350/460 może polecimy pod 400 :)
A jakie turbo było montowane w silnikach o kodach AMK, APX, APY, BAM, BFV?
333hp turbosprężarka TD05 z Mitsubishi Lancer Evo X ,wałki ADR, BOV Forge Motosport,wtryski 440cc , 4-barowy regulator ciśnienia paliwa, kolektor wydechowy na zamowienie , FMIC APEXI , przepływka 3",filtr Fujita, dolot na zamowienie , turbo inlet pipe na zamowienie, Valvoline R1 10W60,świece Bosch F5DPOR, Oil catch tank F1Z,termostat NEUSPEED,N75 z S2,cewki TFSI. Wydech : downpipe 3" DIGITUN , przelot 2.5" custom, tłumik końcowy na zamówienie film u mnie na profilu .
Witam mam pytanie czy intercooler bex jest wydajniejszy od zwykłego. Chodzi mi o audi a4 b5 1.8t .
Ps. Fajny materiał dużo wiedzy.
polecacie jakąś firme co zamontuje wtryski dołoży smic i zrobi ogarniety program na okolo 200 - 220km? ewentualnie dv wymieni os s2?
Pozdrawiam z Podkarpacia 1.8t bfb wtryski Bex, icek z Bex, DP w izolacji termicznej, pompa sai wywalona, 2 sonda wyciętą, olej Valvoline 5w50 lekka mapka i jest 190KM i 305Nm 😎 z zapasem i smakiem bez żyłowania i cieszy.
Brakło lepszych wtrysków np z bam +turbo hybryda i puff 240-250 koni,190 koni to jak seryjny bex ,200+już jest fajnie
Na koniec - powinno się powiedzieć, o korzyściach : Gdyż - mając np : 130 koni , i przycinając w drzewo . Narażamy Fundusz Ochrony Zdrowia na wielokrotne wydatki rehabilitacyjne. Podczas gdy - przy 200-stu ( łoszakach ) . Mamy jednokrotny zasiłek pogrzebowy ..................
Volkswagen passat 1.8t tez tak podatny? Planuje za rok kupić bo audice mi się nie podobają, jak już musiałbym kupić 4pierscienie to a4 w 1.8t
Kogo polecacie na strojenie w Lubuskim?
Ile mniej wiecej bedzie kosztowalo wymienie tego intercoolera, turbiny, wtrysków i katalizatora ?
trzymajcie tak dalej to byla spora dawka informacji napewno ja wykorzystam pozdawiam :-)
Moglibyście zrobić taki filmik o AAN?
silnik arx seria 150 , intercoler ,wtryski bam, pompa paliwa, wkład filtra , program i 225 kucy i 320 nm
Pamietam w 98r Gladysz racing z tych silników w golfach gr.H wyciskał ze 150 ,do okolic 400. i to bez większych kłopotów.
A ja jestem na etapie doprowadzania mojego A3 8L AGU do zdrowego i bezpiecznego stanu. Co polecacie jako taki pakiet startowy zrobić?
Jakie jest przyspieszenie takiego auta po chipie na ok 180k z serii 150k 1.8T?
Ładna pannonia w tle!!!
Siema też mam audi z oznaczeniem silnika BFB ale mam takie pytanie co do cewek zapłonowych wymiana orginalnych cewek zapłonowych na te co są dostępne na rynku czyli NGK, Bosch pasujące do 1.8t i też do 2.7t czy taka wymian zapobiegnie wypadaniu zapłonu przy większych mocach czyli trochę więcej niż 220HP no oczywiście na nowych świecach Irydowych
odnośnie a4 z takim silnikiem jak na filmie. Jak się ma podnoszenie mocy w modelu z automatyczną skrzynią biegów? Skrzynia daje rade?
B6 ELITE :D
A jak podnoszenie mocy w 1.8 turbo wytrzymują automatyczne skrzynie biegów
Sprawdzał ktoś ??
Which rims did you mount? Dimensions, tire size and offset? :-)
Witam jak skrzynia 5 czy 6? Jakie oznaczenie skrzyni
A4 B7 1.8T Bfb dołożony downpipe turbo po regeneracji lekko zmodzone wtryski z bexa i pokazała 213 km i 322 nm. Przebieg 375 kkm 😁
Mam w planach cupre r seacika 220 okolo seria pod 260 270 ? Na lpg? Co by trza wymienic ?
material jest o tym ile mozna wyciagnac z silnika 1,8T BFB ale zadajmy pytanie ile mozna wyciagnac z danego silnika mocy tak by tego silnika nie zajechac
1.8t AUQ seria 180km. Fmic, dolot 3cale, wydech 2.5cala, turbo gt28rs, wtryski 440ccm. Efekt 270km i 330nm na seryjnym sterowniku ze zmienianą mapą. Do tego LPG i wszystko współpracuje jak należy.
prezesGTI ile cie to kosztowało?
jak spalanie ?
Spalanie na gazie przy normalnej w mieście to 12l. Szalenstwa to około 15-16l. Trasa np do niemiec 1000km tylko 10l z prędkością na tempomacie 140. Koszt jest mi tylko znany od poprzedniego właściciela który to zlecił firmie do zrobienia. Około 14tysi na gotowo tylko że turbina nówka a nie regenerowana.
wow malutko pali jaka buda ?
Golf 4 HB w pięciu furtkach 25th edition
A czasem nie podpasują wtryski z saba 2.0 ? I 2.2
Świetny kanał może jakaś wzmianka o AEB i co o nim sądzicie
Żeby osiągnąć moc 230 240km z 1.8T na jakie koszty muszę się przygotować jeżeli nie będę robił tego sam tylko u kogoś, jestem zielony w tym temacie i chciałbym sporządzić kosztorys ile to będzie wszystko kosztować razem z częściami i robocizną.
oo FWS Jestem z tego rejonu heh widzę że macie pojęcie co robicie może naprawiacie ogólnie autka ? bo mam problem z renówką 1.6 ben 98r plis za odpowiedz
Hej czy pod moc 180km warto przeszczepić turbo z bexa ? I wtryski?
Ktoś ma wsadzana K04-01? Jakieś opinie? W planach 2.5 cała wydech, downpipe też, powiększona chłodnica, no i K04-01. Miał ktoś kiedyś taki setup? Opinie?
Następny filmik proszę o 1.9 tdi AWX :)
I tak dalej i tak dalej i tak i tak dalej...
Głowica opracowana przez tunera trafiła do seryjnej produkcji to cud.
A co jesli bfb jest z multitronikiem? Jak wtedy podejsc do tematu?
Za głośno muzyka. Przyciszcie ją o jakieś 3-4 dB
Co do emisji spalin. Dla pojazdu liczy się data pierwszej rejestracji i nikt nie będzie podnosił wymagań co do składu spalin dla tego pojazdu. A to jak wpłynie wycięcie kata to już inna kwestia. Pojazd po prostu do razu może już nie spełniać założonych norm składu spalin. Pozdrawiam.
materiał spoko ale takie pytanie , chcąc podnieść stock 163 km do tego pierwszego etapu 190 km z jakim kosztem trzeba się liczyć oczywiście przybliżonym wiadomo ? rozmawiamy o zdrowym silniku , same te modyfikacje
Wtryskiwacze z BEX/AUQ da sie dorwać za 100-150zł, potem kwestia zestrojenia tego, a to już zależy ile Ci policzy tuner za chiptuning, ceny wahają się od powiedzmy 600zł do 1200zł tak orientacyjnie.
Ile można wycisnąć z 1.9 TDI 1Z Bosch nie zmieniająć nic oprócz programu / tuningując wtryski na większe turbo inne itp
Zrobcie porównanie z 2.0T z Saaba :)
Nie ma porównania na korzyść saaba
Witam , mam 150 koni i chciałbym podnieść na 30 więcej, może do 200 koni. Ile to będzie mnie kosztować i kogo polecacie do tej roboty. Dziękuję I pozdrawiam
Każdy ma swoje zdanie a moje jest takie że pierwsza modyfikacja jaka jest to intercooler musi oddychać powietrze które będzie doładowywać bo tak to lipaaa i nic nie pomogą wtryski w tym momencie jako pierwsza modyfikacja
Pytanko dotyczace samego auta. Ma seryjne zawieszene czy gwint/sprężyny?
Seryjne 1BA
Siema jaki koszt na dzień dzisiejszy z seryjnego silnika 1.8t 150hp a3 8l polift zrobienie 270-300hp na nowych częściach? I odrazu jak by ktoś mógł to opis jakie części użyć
Ogólnie mam pare uwag co do merytorycznej części odcinka. Glownie chodzi mi o braku podania innych alternatyw dla wtryskow (i nie tylko) o zapozyczenie ich np z saaba, ktore maja wydajność jak te z bama (albo mocniejsze tez występowały) a kosztują kilkukrotnie mniej (100 zl w miejsce 350).
A teraz kawałek o moich modach, u siebie mam zamknięty (wykorzystany) w pelni dol silnika t.j korbowody bo uzyskalem 306koni i 400+ nm.
Do uzyskania tego mam uzyta hybryde k03 ze srodkiem k04 64 z przerobionym wirnikiem cnc by Geremi, czapka iveco i portowane zeliwo posadzone na baranie (kolektor wydechowy), wtryski z porsche 440cc@3b, tip sztywny i maf 3", fmic 550x180x65 (większego nie chcialem bo to wiązało sie z cięciem belki, zderzaka i wyjęciu kratek), a u mnie weszlo p&p i kratki na miejscu (zderzak seria), pompa paliwa bosch 040(od Ski nie dała rady), wydech kompletny (mozna posłuchać i obejrzeć na moim kanale) dp 2.75"-> 2.5" i do konca 2.5" na 4 tlumikach, wiadomo podcisnienia, zaworki itp nowe, sprzęgło z awx fabrycznie wzmacniane kevlarem (w quattro przenosi 450nm). Do tego przy okazji modów dorzucilem napęd quattro i oczywiście zadbalem o bezpieczeństwo, wrzuciłem hamulce ( nawet bez podnoszenia mocy kazdy powinien wrzucić co najmniej 320mm na przod!!!!) B6 to za ciężka buda na heble pokroju 288/312 ktore sa spowalniaczami
Masz opisany swój projekt na którymś forum?
SopelXL nie mam, a co potrzebujesz wiedzieć?
Robię AVJ z takim samym setupem jak u Ciebie również identyczną turbinę z baranem (jedynie wtryski większe 630cc) i chciałem podpatrzeć. Mam nadzieje że zbliżę się do tego wyniku. Gdzie polecasz stroić?
SopelXL u mnie tez avj ale to bez różnicy przy takich modach juz. A skad jesteś?
Sulejówek :)
Wszystko super ale warto także zająć się prądem. Stare cewki nie dają rady i najlepiej wymienić je na TFSI montując je przez adaptery i specjalne kable które można zamówić w necie. lepiej silnik zagra na tym i skończy się problem z wymianą cewek co jakiś czas. nic nie powiedziałeś także o filtrach sportowych i dolocie jak tip ze stali czy silikonów. Układ wydechowy także warto zmienić na przelotowy i o większej średnicy. A jakby nie było rozpędzić się łatwo tylko ciężej wyhamować. Warto zmienić hamulce na większe. Pozdrawiam
Trochę stary materiał ,ale zapytam ,jaki katalizator sportowy polecacie do 1.8T ?
Wagner magnaflow
Leon 2003 1.8t 180 hp wtryski od cupry r 225hp cooler jak i reszta od Fmic turbo k04s jak narazie 240hp jeszcze zostal wydech w koncowy etap celuje w ponad 300hp
Hej posiadam 1.8t bfb 163 KM multitronic , czy ktoś wie lub miał taki objaw ? Jak rozpędzam auto nieagresywnie wszystko jest w porządku a jak wcisnę but podłogę to w pewnym przedziale zaczyna buczeć takim basem tak jakby efekt "zapchanego gazu" albo jakby mocy z lekka brakowało ? Przy dynamicznym rozpędzaniu poprostu od najniższych obrotów do pewnych obrotów jest normalny dźwięk słyszalny w kabinie a kiedy wchodzi na 4 tys - 5 tys słychać taki gruby basowy dźwięk buczenie i jak nie popuszcze gazu i ciągnę dalej to buczy
o kurde Wy z Świebodzina :O
I tak i nie :)
Czy zamiana zwykłego kata na sportowy, bedzie powodowała wyswietlanie sie checka?
Wyprogramoj sobie sade
no i Świebodzin zawitał na yt
Pozdrawiamy ;)
Odpowiedzcie mi jak budżetowo bez doładowania zmodyfikować silnik 2E i ABF bo mam takowe na placu.
Z 2e budżetowo bedzie ciezko cos zawojowac jest to stare 8v niestety, z abf dolot wydech mapa... pozniej tylko turbo. ABF Jak sie nie myle BobaMotoring krzesa na 1300 koni wiec pole manewru zalezy tylko jaki budzet sobie ustalisz i jak niski on bedzie:)
Mam A3 8l 1.8T AUM 150KM. Pompa od 180KM + wtryski S3,turbo k03s =200KM. Układy podciśnienia były do poprawy, odpukac 6lat smiga.
O jaka pompe chodzi ? Też mam AUM i się zastanawiam nad podniesieniem mocy.
@@micah5998 tu trzeba robic a nie sie zastanawiac
@@micah5998 Pompe paliwa, ta z 150 slaba jest oraz regulator na listwie wtryskowej chyba tam 4barowy. Ja mam z a3 oryg majaca 180km tam wieksze siedzialy.
Hahaha w sumie racja super dzięki za radę bro:D
Ja mam 1.8t na turbinie z saaba aero, walkiem z tdi i dluga skrzynia z tdi i przy 250km/360nm to powiem ze frajde daje ;)
Pamiętasz jaka skrzynia?