Da werden Kindheitserinnerung wach! Als kleiner junge bin ich immer wieder mit solchen Traktoren mitgefahren. Und ich erinnere mich gern an diese Zeit. Noch heute wenn ich übers Land fahre und es ist Erntezeit, dann gehen meine Blicke immer wieder aufs Feld.
Komme aus dem Westen und bin auch erst 2000 geboren. Finde die DDR Landwirtschaft aber extrem spannend und beeindruckend. Wie damals schon riesige Ländereien bearbeitet wurden…
Du bist vor allem Deutscher, egal ob Du aus dem Norden, Süden, Osten oder Westen kommst...hoffe Deine Generation, überwindet endgültig diesen Ossi- und Wessi- Mist! Wir müssen geeint sein!
ich komme vom Land. Mama und Papa waren damals in der LPG tätig. Kann noh gut daran erinnern. Papa wurde sogar DDR Meister in einem Wettbewerb. Mama Zweiter. Heute wohne ich in der Stadt. Ich vermisse das Land.
Wieder geiles viedeo👌hast mich von jetz auf gleich zurück versetzt👍da hatte der zt aber zu kämpfen mit dem breiten beetpflug unsere lpg hatte ihn nur als4er nachbargenossenschaft pflügte nur mit zt und deren hatten 5 scharre.auch die orangen/gelben k700 so nie gesehen hier nur in dunkelkaminrot gefahren.🙋♂️gr auß stürmischen mv🌬🌬🌦
Sehr interessantes Video, auch welche Vorstellungen man damals zum Thema Bodenbearbeitung hatte. Da ich selber mit solchen Bildern vor Augen aufgewachsen bin, ist das natürlich immer eine nette Zeitreise, quasi auch in die eigene Jugend (in meinem Fall die Kindheit). Aber natürlich absolut kein Grund zu behaupten früher wäre alles besser gewesen. Gerade was ja die Bodenbearbeitung und insbesondere das Pflügen betrifft sind ja viele Landwirte vA auch in Ostdeutschland heutzutage schlauer und würden gerade auch nach den Erfahrungen der letzten sehr trockenen Sommer keinesfalls mehr ihre Böden derart vergewaltigen.
,,,,,,,,,,,ich schaue auch ständig landwirtschaftliche Videos an, daß ist besser als die politischen Filme. Da wird man nur belogen, LPG - Filme sind wenigstens immer realistisch und man kann noch was dabei lernen !!!!!!!!!!!!!
Ar ne schöne Zeit. Hatte auch ein ZT300 unterm Hintern .Musste Tierfutter zu den großen Kuhstellen bringen .Immer gleich mit 2 HW 80.Knapp 20 Tonnen .Und der ZT lief und lief.
Sehr schöner Film. Der "TGL gerecht" sprechende Kommentator hat in 10:07 einen Formfehler gemacht. Zitat :"...optimalste Arbeitsfolge..." "optimal" wird nicht gesteigert Der Film an sich ist ein Genuss.
Hallo Georg das waren die besseren Zeiten als heute vor allem waren die maschienen nicht so schwer gebaut wie heute und es wurde ordentlich gearbeitet Gruss
nicht nur 13 Tonnen, sondern auch kleine 26 Zoll Räder, dh deutlich mehr Bodendruck als mit heutigen Schleppern. Ein HW80 mit 16/70-20 macht sicher auch mehr Bodendruck als ein Überladewagen mit großer Flotation Bereifung. Aber das ist eine typische Sven Granzow Antwort.
@@Blake_Painterman hat immer bodendruck bei jeder überfahrt und im härteren furchenunterboden besseren halt und zugkraft ausserdem zieht sich ein beetpflug leichtzügig sollte man Wissen. Die HW 80 hatten grösstenteils ballonbereifung schmalbereifung selten. Wenn man kein richtiges wissen hat klappe halten oder nachfragen blake painter
@@svengranzow3702 .... mußt´e mir nicht erklären. Die " Ballonreifen " wie der Volksmund sie nennt, sind Niederdruckreifen. Sie senken den Bodendruck schon enorm. Wie beim W50 so auch bei HW 60 / 80 ... trotzdem ist er immer noch vorhanden. Zu der enormen Bodenverdichtung, wie sie heute teilweise an den Vorgewenden zu sehen ist, kam es früher eher selten, da der Boden viel häufiger bearbeitet wurde. ( Zwischenfrucht ). Das setzte ein Pflügen voraus. Heute gibt es keine Zwischenfrucht mehr und aus Angst vor Bodenerosion, wird nicht mehr regelmäßig gepflügt. Mulchen muss da heute reichen. Somit gibt es auch keine Tiefenlockerung mehr und ..... so beißt sich die Katze in den Schwanz.
Moin Georg. Wo "gräbst" Du die schönen Videos nur immer aus? Das hab ich doch damals alles noch richtig gelernt und bis ein paar Jahre nach der Wende auch gemacht. War aber damals schon vielerorts nicht mehr aktuell. Angefangen mit dem B 125 über B 200 und zum Schluß noch mit dem B 550 - Spaltfurchen pflügen, Beete und Schlußfurchen und als "Krönung", da Flächenstrukturen so waren, jede Menge Keile ausgepflügt. Dann war aus AK - Mangel und Betriebsumstellung auf pfluglos Schluß damit und es kam fast ausnahmslos die BDT 7 zum Einsatz. Und seit ein paar Jahren ist ja das Pflügen eh wegen vermehrter Verdunstung durch die tiefere komplette Bodenbearbeitung "verpönt". Aus diesem Grund haben ja auch Viele schon auf Minimalbodenbearbeitung oder sogar Direktsaat mit RTK - basierten Strip - Till umgestellt. Grüße aus´m Tal ...
Warum, weil man noch Lindan eingesetzt und Gülle verregnet hat? Weil man heute nur noch Volldrehpflüge bauen kann, statt der überlegenen Beetpflüge? Oder doch nur wieder Ossi Märchenstunde?
Die waren vorhanden aber selten in der DDR und somit gab es mehr Beetpflüge. Dazu waren diese eher auf 5 schare begrenzt aufgrund der hydraulischen Leistung
Das stimmt wohl mit Flügen hatte ich nichts zu tun ich habe mit der neun Meter Drille gearbeitet und habe Meis gelegt und bin einen E517 gefahren das vermisse ich 😢
Da werden Kindheitserinnerung wach!
Als kleiner junge bin ich immer wieder mit solchen Traktoren mitgefahren.
Und ich erinnere mich gern an diese Zeit.
Noch heute wenn ich übers Land fahre und es ist Erntezeit, dann gehen meine Blicke immer wieder aufs Feld.
Vielen lieben Dank an Georg für die geleistete Arbeit. Einfach toll.
Komme aus dem Westen und bin auch erst 2000 geboren. Finde die DDR Landwirtschaft aber extrem spannend und beeindruckend. Wie damals schon riesige Ländereien bearbeitet wurden…
Du bist vor allem Deutscher, egal ob Du aus dem Norden, Süden, Osten oder Westen kommst...hoffe Deine Generation, überwindet endgültig diesen Ossi- und Wessi- Mist! Wir müssen geeint sein!
ich komme vom Land. Mama und Papa waren damals in der LPG tätig. Kann noh gut daran erinnern. Papa wurde sogar DDR Meister in einem Wettbewerb. Mama Zweiter. Heute wohne ich in der Stadt. Ich vermisse das Land.
Wieder geiles viedeo👌hast mich von jetz auf gleich zurück versetzt👍da hatte der zt aber zu kämpfen mit dem breiten beetpflug unsere lpg hatte ihn nur als4er nachbargenossenschaft pflügte nur mit zt und deren hatten 5 scharre.auch die orangen/gelben k700 so nie gesehen hier nur in dunkelkaminrot gefahren.🙋♂️gr auß stürmischen mv🌬🌬🌦
k700👍👍👍👍👍👏👏👏🙏
Sehr interessantes Video, auch welche Vorstellungen man damals zum Thema Bodenbearbeitung hatte. Da ich selber mit solchen Bildern vor Augen aufgewachsen bin, ist das natürlich immer eine nette Zeitreise, quasi auch in die eigene Jugend (in meinem Fall die Kindheit). Aber natürlich absolut kein Grund zu behaupten früher wäre alles besser gewesen.
Gerade was ja die Bodenbearbeitung und insbesondere das Pflügen betrifft sind ja viele Landwirte vA auch in Ostdeutschland heutzutage schlauer und würden gerade auch nach den Erfahrungen der letzten sehr trockenen Sommer keinesfalls mehr ihre Böden derart vergewaltigen.
,,,,,,,,,,,,,sehr interessant !!!!!!!!!!
Ich habe in der LPG gelernt und habe es nicht bereut war eine schöne Zeit
ja konnte man ohne Ende rumgammeln
Ich könnte mir jeden Tag dein Video angucken
das stimmt ich auch video angucken
,,,,,,,,,,,ich schaue auch ständig landwirtschaftliche Videos an, daß ist besser als die politischen Filme. Da wird man nur belogen, LPG - Filme sind wenigstens immer realistisch und man kann noch was dabei lernen !!!!!!!!!!!!!
Ar ne schöne Zeit. Hatte auch ein ZT300 unterm Hintern .Musste Tierfutter zu den großen Kuhstellen bringen .Immer gleich mit 2 HW 80.Knapp 20 Tonnen .Und der ZT lief und lief.
Dankeschön für den schönen Film.
Joo Dannkee... .-)
Great video thank you George,
Thanks .-)
bin lange k700 gefahren und mich immer gefragt, warum sitzen so viele im büro - jetzt weiß ich es
👍👍👍👏🙏
Sehr schöner Film.
Der "TGL gerecht" sprechende Kommentator hat in 10:07 einen Formfehler gemacht. Zitat :"...optimalste Arbeitsfolge..."
"optimal" wird nicht gesteigert
Der Film an sich ist ein Genuss.
Danke .-)
Great video. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Hallo Georg,
Wenn du etwas Video Material aus der LPG Bördeland und /oder ACZ Schönebeck hättest, wäre schön ein Video davon zu haben 👍🏻❤️
Fortschritt 💪🥰
,-)
Hallo Georg das waren die besseren Zeiten als heute vor allem waren die maschienen nicht so schwer gebaut wie heute und es wurde ordentlich gearbeitet Gruss
.... der K 700 wiegt aber auch 13t .....
nicht nur 13 Tonnen, sondern auch kleine 26 Zoll Räder, dh deutlich mehr Bodendruck als mit heutigen Schleppern. Ein HW80 mit 16/70-20 macht sicher auch mehr Bodendruck als ein Überladewagen mit großer Flotation Bereifung. Aber das ist eine typische Sven Granzow Antwort.
@@Blake_Painterman hat immer bodendruck bei jeder überfahrt und im härteren furchenunterboden besseren halt und zugkraft ausserdem zieht sich ein beetpflug leichtzügig sollte man Wissen. Die HW 80 hatten grösstenteils ballonbereifung schmalbereifung selten. Wenn man kein richtiges wissen hat klappe halten oder nachfragen blake painter
@@majokonig4847 ja etwas gewicht ist gut beim k 700 zog beim pflügen bekam das heckteil Gewicht durch den einzug des pfluges in den boden
@@svengranzow3702 .... mußt´e mir nicht erklären. Die " Ballonreifen " wie der Volksmund sie nennt, sind Niederdruckreifen. Sie senken den Bodendruck schon enorm. Wie beim W50 so auch bei HW 60 / 80 ... trotzdem ist er immer noch vorhanden. Zu der enormen Bodenverdichtung, wie sie heute teilweise an den Vorgewenden zu sehen ist, kam es früher eher selten, da der Boden viel häufiger bearbeitet wurde. ( Zwischenfrucht ). Das setzte ein Pflügen voraus. Heute gibt es keine Zwischenfrucht mehr und aus Angst vor Bodenerosion, wird nicht mehr regelmäßig gepflügt. Mulchen muss da heute reichen. Somit gibt es auch keine Tiefenlockerung mehr und ..... so beißt sich die Katze in den Schwanz.
Moin Georg. Wo "gräbst" Du die schönen Videos nur immer aus?
Das hab ich doch damals alles noch richtig gelernt und bis ein paar Jahre nach der Wende auch gemacht. War aber damals schon vielerorts nicht mehr aktuell. Angefangen mit dem B 125 über B 200 und zum Schluß noch mit dem B 550 - Spaltfurchen pflügen, Beete und Schlußfurchen und als "Krönung", da Flächenstrukturen so waren, jede Menge Keile ausgepflügt. Dann war aus AK - Mangel und Betriebsumstellung auf pfluglos Schluß damit und es kam fast ausnahmslos die BDT 7 zum Einsatz.
Und seit ein paar Jahren ist ja das Pflügen eh wegen vermehrter Verdunstung durch die tiefere komplette Bodenbearbeitung "verpönt". Aus diesem Grund haben ja auch Viele schon auf Minimalbodenbearbeitung oder sogar Direktsaat mit RTK - basierten Strip - Till umgestellt.
Grüße aus´m Tal ...
Danke AGO.. werde mal vorbeikommen.. zum Thema. Gruß Georg
@@georg2605 Hallo Georg. Das kannst Du gerne machen. Es gibt mehrere Betriebe, die bei uns schon so wirtschaften.
Wünsche Dir schöne Pfingsten!
Da wusste man noch wie Landwirtschaft funktioniert
Warum, weil man noch Lindan eingesetzt und Gülle verregnet hat? Weil man heute nur noch Volldrehpflüge bauen kann, statt der überlegenen Beetpflüge? Oder doch nur wieder Ossi Märchenstunde?
Ne orgendwie nicht
Ich versteh dieses dumme geschwätz nicht, trauerst du der Zeit so nach? Geh doch mal mit der Zeit
Mechanisatoren - erinnert an die Tschernobyl - Liquidatoren
Ich wohne in Krostitz.
warum denn keine volldrehpflüge ? lg
Die waren vorhanden aber selten in der DDR und somit gab es mehr Beetpflüge. Dazu waren diese eher auf 5 schare begrenzt aufgrund der hydraulischen Leistung
Weil auch im Komplex gepflügt wurde und das würde glaube ich kaum gehen mit volldrehpflüge .
Das stimmt wohl mit Flügen hatte ich nichts zu tun ich habe mit der neun Meter Drille gearbeitet und habe Meis gelegt und bin einen E517 gefahren das vermisse ich 😢