세단(K5) vs SUV(싼타페) 바꿔타보기 l 비교 시승 l 당신의 선택은??

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • 오늘은 신형 싼타페 MX5와 K5를 세단과 SUV로 비교 해봤습니다.
    아는 동생과 재미로 찍은 영상인 만큼 재미로만 봐주세요~! 🤣🤣
    🚗차량 : 신형 싼타페 MX5 / 가솔린 2.5 터보
    📍색상 : 마그네틱 그레이 메탈릭 / 라이트베이지 투톤
    📍등급 : 캘리그라피
    📍썬팅 : 테라룩스IR 전면30/측후면15
    협찬 문의 : sig5220@naver.com
    #신형싼타페
    #싼타페풀체인지
    #싼타페MX5
    #싼타페가솔린
    #마그네틱그레이메탈릭
    #santafe
    #디올뉴싼타페
    #일반인
    #브이로그

Комментарии • 90

  • @sm4u281
    @sm4u281 Месяц назад +15

    11:26 진짜 라이트만 저리 나와도 휠씬이쁘다 아나~!!

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад +3

      후방램프 튜닝해주는 업체가 지금 만들고 있다고 합니다. 저도 나오면 교체해볼까싶어서 존버 중입니다 ... ㅎㅎ

    • @sm4u281
      @sm4u281 Месяц назад

      @@SOM_DADDY 우와~ 혹시 나와서 교체하시면 영상 올려주세요!! 저는 그부분 검은 스티커로 가릴까 생각도 해봤습니다 ^^

    • @TBNcontrol
      @TBNcontrol Месяц назад

      @@SOM_DADDY좋은소식입니다 저도 존버하겠습니다ㅋ

    • @Fussball_Korea
      @Fussball_Korea 27 дней назад

      @@SOM_DADDY 오옷... 저도 같이 존버하죠.

  • @Paul8-_-3
    @Paul8-_-3 Месяц назад +2

    중형세단과 비교하는 영상 진짜 궁금했는데 컨텐츠 정말 좋아요 감사합니다! 앞으로도 참신하고 일반인 관점의 영상들 많이 만들어주세요!!

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      제 허접한 영상이 도움이 되셨다니 다행입니다 ㅎㅎ

  • @user-qb7fp7fu9h
    @user-qb7fp7fu9h Месяц назад +2

    과거에는 공간자체가 그래도 좌석은 세단 적제공간은 suv 이런느낌이였는데 쏘렌토 mq4 그리고 현 싼타페부터는 공간자체가 너무커져서 헤드룸까지 생각하면 k8 그랜져보다도 좋기 때문에 패밀리카면 바로 suv고 이제는 1~2인환경은 세단인것 같습니다 특히 3세대 플랫폼오면서 세단은 공간보단 디자인 기본기가 좋아졌고 suv는 공간자체가 좋아졌죠

  • @shs-wi1ws
    @shs-wi1ws Месяц назад +3

    산타페 하이브리드 4륜
    아주 만족하고 남의 시선 의식 안하고 타고 댕깁니다
    전 차량보다 시내주행 연비 2배로 나옵니다

  • @noah2837
    @noah2837 Месяц назад +2

    세단타다가 SUV 타다보니 처음 가는 길 경사로 올라가면 도로 시야가 확보가 안된다는거 세단 탈때는 단 한번도 높은 경사로 올라갈때 시원시원하게 올라가면서 무섭다는 느낌이 없었는데 SUV타면서 왜 안보이지 안보이지 하는 걱정이 되더라구요.

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      SUV만의 사각지대가 생기긴 하죠 ㅎㅎ

  • @user-ox5mg5sv8i
    @user-ox5mg5sv8i Месяц назад +4

    오늘은 k시리즈와 싼타페mx5 비교군요! 좋댓구알하고 재밌게 보고올게요:)*
    저도 저희 싼타페 뒷태 괜찮은데 😂😂 뒤에 차가 우와 저 뒷모습봐 하는거 같은ㅋㅋㅋㅋ.. 그래도 괜찮아요 공간감, 시야,기능 앞옆윗뒤태 모두 만족하며 타고 있어용ㅎㅎ 1자 뒷태등..이미지
    더 이쁜거 같기도해요:)** 업뎃하면 바꿀 수 있음 좋겠긴해요 뭐 안되도 괜찮구요 😂
    솜아빠님 영상 감사드려요!
    더운데 솜이네 모두 건강하세요

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад +1

      맞습니다 ㅎㅎ 후방 램프는 튜닝 업체가 준비 중이라고 합니다. 만약 이쁘게 나오면 저도 바꿔볼까 싶네요 ㅎㅎ

    • @user-ox5mg5sv8i
      @user-ox5mg5sv8i Месяц назад

      @@SOM_DADDY 솜아빠님 대박이에용 업체가 출장도 와주시면 찐으로 대박나실듯 합니다..^^**

  • @user-ej8wu7se1x
    @user-ej8wu7se1x 24 дня назад +1

    싼타페가솔 10개월차입니다 진짜연비빼고 다좋습니다 실내공간,외관디자인까지 넘이쁩니다
    차진짜좋아요bb 전 사세펄인데 그레이로 바꾸고싶네여ㅎㅎ 그레이이뻐요bb

    • @user-gt2hp5jz4y
      @user-gt2hp5jz4y 13 дней назад

      저도 지금 싼타페 가솔린과 투싼 하이브리드를 고민중인데 혹시 실례가 안된다면 dct미션 어떠신지 여쭤 봐도될까요?? 이질감이나 미션수명에대한 걱정이 됩니다...

  • @user-sl3zc8bj1i
    @user-sl3zc8bj1i Месяц назад +2

    저도 세단이랑 고민했었는데 확실히 suv가 시야도 좋고 활용도가 더 좋더라고요!ㅎㅎ이런 컨텐츠를 다뤄주시다니!역시 솜아빠님~~~항상 잘보고있습니다!!😊

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад +1

      ㅎㅎ 좋게봐주셔서 감사합니다. 저도 확실히 SUV가 활용도가 좋다보니 만족하고 있습니다

  • @user-ou9wz5uf5t
    @user-ou9wz5uf5t 27 дней назад +1

    저도 MX5 오너기는하지만 현대 기아가 없었다면 수입차 가격이 지금 현대 기아차 가격이었을 거라고 생각합니다. 그런면에서 현대 기아가 구매 고객들에게 감사해야죠. 덕분에 이만큼 성장했으니까요.

    • @7HAH77lmoonjain
      @7HAH77lmoonjain 20 дней назад +1

      현대기아가 없었으면 국가경제수준이 차도 못끌고다닐 국민수준이었을수도 있음 진짜 부자만 차를 탔겠지요

    • @user-tn8zi8hl9x
      @user-tn8zi8hl9x 2 дня назад

      @@7HAH77lmoonjain자동차계의 후발 주자지만 그래도 이정도면 충분히 발전하고 있다고 봐도 무방할듯 해요

  • @user-up1oi2lh5b
    @user-up1oi2lh5b Месяц назад +8

    산타페 좋습니다.

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      최곱니다!!! ㅎㅎ

  • @ipanema1129
    @ipanema1129 Месяц назад

    마지막에 제일 공감되네요.. 하이브리드 인기 좋다고 사지말고 시승해보라는 말... 하이브리드 이질감 없애려면 회생제동 다 끄고 타면 낫다는데.. 하이브리드 사는 제일 큰 이유가 연비인데 회생제동 끄고 타는게 사실 웃기는 거라 회생제동 효율 제일 좋게 하려고 오토로 켜놓고 시승했는데.. 내가 브레이크 밟는 타이밍이나 밟는 정도가 아닌 다른 타이밍과 정도로 차가 브레이크를 걸어주니.. 엄청 이질감 느껴지고 솔직히 오래타면 그거대로 적응되겠지만 별로 느낌이 좋진 않았음.. 나중에 기술이 더 발달해서 차가 정해진 로직으로 회생제동 걸어주는게 아니라 운전자 브레이크 패턴 학습해서 딱 운전자 브레이크 밟는 패턴 그대로 회생제동 걸어주면 좋을 듯..

    • @user-th3lq3md6j
      @user-th3lq3md6j Месяц назад

      회생제동 오토모드 있습니다

    • @user-oi5ec9ld6d
      @user-oi5ec9ld6d Месяц назад

      회생제동 끄고 다니는게 좋아요 어차피 끄고다녀도 충전이 됩니다 기본셋팅으로 기본충전이 되니 괜히 켜고 이질감 느끼는거보단 낫습니다
      충전량이 크게 차이가 안나더라구요…

    • @user-uz3cf1xd5r
      @user-uz3cf1xd5r Месяц назад +1

      회생모드 안켜도, 브레이크 답력만큼 회생으로 사용합니다. 깊은 브레이킹, 거친노면, 정차직전에만 패드로 제동하고요. 그래서 하브 브레이크 패드는 10만 뛰어도 많이 남아있습니다.

  • @juyoulyang9607
    @juyoulyang9607 25 дней назад

    k5 하브 3년타고 싼타페 하브 타고있는데, 너무 반가운 영상이네요 ㅋ

  • @user-jung777
    @user-jung777 Месяц назад

    말도 잘하시고 귀에 쏙쏙 들어옵니다. 저도 세단만 타다가 싼타페 타는데~ 운전하는 재미는 세단이고 패밀리카 개방감은 무조건 SUV 죠. 나만의 공간 싼타펭~~~~

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      좋게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

  • @seungyoonkim8010
    @seungyoonkim8010 Месяц назад

    현대기아차가 국산이라는게 참 감사한일이라는점에 매우 공감합니다ㅋㅋㅋ
    이제 판매량만 놓고 보면 도요타, 폭스바겐 그룹 다음으로 글로벌 3위에요!

    • @user-uz3cf1xd5r
      @user-uz3cf1xd5r Месяц назад

      맞아요. 폭바랑 70만대 차이라서, 2,3위 다툼이 본격화 되었죠.

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      공감해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 잘은 모르지만 외국에서 현기차 사려면 더 비싸다 하더라구요!

  • @Go_is_me_Believe
    @Go_is_me_Believe Месяц назад +2

    아빠가 이렇게 잘생겨도 되나요 당장 구속하고 특검하라

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      극찬 감사합니다 😁😁😁😁😁😁

  • @sanhat8686
    @sanhat8686 Месяц назад +2

    GV80 시승 30분하고 K5로 돌아와서 출발하자마자 아 난 SUV 못타겠다 깨달아버림

  • @user-hw8yc7jd4b
    @user-hw8yc7jd4b 29 дней назад +2

    싼타페 올블랙 구매자입니다. 남들시선 신경안씁니다 졸라 이쁩니다

  • @jaykim1497
    @jaykim1497 27 дней назад

    후면 H도 일체형으로 만들고 크기도 철판절반 정도였으면 뒷태도 더 튼튼하고 멋있어 보였을텐데

  • @billiongo
    @billiongo Месяц назад +1

    편집솜씨가 느셨네요 ㄷㄷㄷ

  • @user-sh5kl5et7t
    @user-sh5kl5et7t Месяц назад

    싼타페 진짜 좋은차 인데 현 실오너가 이렇게 느낀다면 페리 된다면 그게 후면 디자인 변경 이라면 구형 되는것도 억울해 지는데 디자인까지 억울해 질것 같다 생각하면 속상해지네요

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      gv70 처럼 램프가 공유된다면 쉽게 튜닝이 될 수도 있습니다

  • @chachamshin
    @chachamshin Месяц назад

    🤣앗 다시 올라왔네요
    어제 보다가 짤려서 아쉬웠어요

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      어제 영상에 자막이 다 사라진 채로 업로드되서 ㅠㅠ 다시 올렸습니다

  • @sungilpark2347
    @sungilpark2347 29 дней назад +1

    저는 소렌토 디자인이 더 별로라...
    싼타페가 더 세련된 느낌

  • @user-pz8rf7bo4y
    @user-pz8rf7bo4y Месяц назад +3

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 유부남들의 비밀을 이렇게 공개하면 어뜨캅니까!!!!

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      🤐🤐🤐🤐🤐

  • @user-en2wd7cf5m
    @user-en2wd7cf5m Месяц назад +2

    k5 취등록세 포함2100? 중고가격인거죠?

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      중고로 샀을때 가격 입니다 ㅎㅎ

  • @505you12
    @505you12 Месяц назад

    솔직히 실내는 새로 나온 싼타페든 그랜저든 좋아요
    실내는...좋아요😅

  • @Bible_P
    @Bible_P Месяц назад +1

    2:58 바지 지퍼가 오픈...

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      저 바지는 지퍼가 없어요!! ㅎㅎㅎ 아마 그림자인거 같아요

  • @nurimind24
    @nurimind24 Месяц назад +1

    첨언한다면, 싼타페 하이브리드와 가솔린도
    주행느낌이 서로 다르죠
    100% 내연기관인 K5와 가솔린을 가지고 비교 시승해 봤다면 어땠을까 싶군요
    참고로, 카니발과는 확실히 싼타페가 더 부드럽고 힘도 좋아 잘 치고 나갑니다

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      두 차량 모두 가솔린 입니다 ㅎㅎ K5는 1.6터보였고 제 싼타페가 2.5터보다보니 싼타페가 더 잘나가긴 하더라구요 ㅎㅎ

  • @user-zi6sx9ok7v
    @user-zi6sx9ok7v 29 дней назад

    아무리 뭐라해도 suv의 목적자체가 다목적 차량이라 싼타페가 그목적에 제일 잘 맞는거 같습니다. 승용은 확실히 바닥에 붙어서 간다는 느낌이 있어 안정감이 있는거 같구요. 그리고 뒤태 얘기가 많은데, 전 별로 이상하지 안던데요? 이게 별 생각없이 보면 괜찮은데, 언론에서 어색하다. 이상하다 이런얘기를 많이 들은 사람들이 가스라이팅처럼 그렇게 생각 하는거같아요.

  • @billiongo
    @billiongo Месяц назад

    솜아빠님은 몇년생이신가요??

  • @user-gq1yr2ws3f
    @user-gq1yr2ws3f 25 дней назад +1

    피해자 신도 들이 좀 있던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-nh2pr9qx3p
    @user-nh2pr9qx3p Месяц назад

    21년 g80 3.5타다 suv 쏘렌토 가솔린4륜 샀는데 공간감.넓고 쾌적 대만족..

    • @jsjang7631
      @jsjang7631 17 дней назад

      급차이 승차감차이 엄청날텐데 ㅎㅎ

  • @kevinkang9471
    @kevinkang9471 20 дней назад

    현대차 불만인게 다른건 몰라도 방향지시등이 죄다 아래로 깔려있음..ㅠㅠ

  • @magicncool
    @magicncool 25 дней назад

    K5 내부 내장재 잡소리가 너무 심해요 ㅋ

  • @user-gz5lj2re5g
    @user-gz5lj2re5g Месяц назад +1

    산타페 50키로에서 뒤 털리나요?

    • @밈미-l9p
      @밈미-l9p Месяц назад

      차를 어떻게타야 그속도에서 털릴수가있을까요😅

  • @user-th3lq3md6j
    @user-th3lq3md6j Месяц назад

    2100이면 차값은 1950정도? 혜자네요

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      중고가격 입니다!

    • @user-th3lq3md6j
      @user-th3lq3md6j Месяц назад

      @@SOM_DADDY 중고라도 ㅋ 겉은 신차같네요

  • @user-kk4vt7nl4i
    @user-kk4vt7nl4i Месяц назад

    3공단인가요?ㅋㅋ

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      하중도 주차장~3공단 주변이네요! ㅎㅎㅎ 눈썰미 좋으시네욥

  • @artcoin4433
    @artcoin4433 18 дней назад

    K5 가격2100?

  • @SuHo13
    @SuHo13 26 дней назад

    난 쏘렌토 팔고 싼타페 계약함 쏘렌토 4년동안 고장 아주 질려버림 고치다 고치다 포기 하고 팔아버림

  • @qwe2qweqw-22
    @qwe2qweqw-22 Месяц назад +1

    세단이 승차감이 더 좋다곤 하지만 솔직히 보통의 일반인들이 느낄 정도는 아닙니다. 나는 예민해서 그정도 차이를 느낀다 하시는 분 제외하고는 잘몰라요 ㅋㅋ 요새는 SUV도 승차감이 많이 좋아지기도 했구요. 괜히 SUV가 잘팔리는게 아닙니다.

    • @ipanema1129
      @ipanema1129 Месяц назад +3

      승차감이라기 보다는 안정감이죠.. 운전 편의성이나 시야 이런걸 떠나서 세단이 확실히 낮은 차체로 인해 주행시 안정감이 있습니다..

    • @user-th3lq3md6j
      @user-th3lq3md6j Месяц назад

      카브길에서나 요철 바운싱때는 느끼죠.

    • @user-mg5jj6tu7s
      @user-mg5jj6tu7s Месяц назад +4

      승차감은 세단 구조상 suv와 차이날수밖에 없습니다. 승차감을 느끼는게 전문성을 느끼는 부분도 아니고 일반인은 차이를 거의 구분못한다는 말이 이상하기는 하네요. Suv가 인 기 있는 이유는 승차감을 포기하더라도 주행시 주는 편안한 시야각, 개방감 등 여러 장점들로 인해 인기가 많은 것 뿐입니다.

    • @user-zb1dk8mo6z
      @user-zb1dk8mo6z Месяц назад +3

      차이못느끼면 할배세요?

    • @user-tn8zi8hl9x
      @user-tn8zi8hl9x 2 дня назад

      20대인데 당장 mq4랑 dl3만 번갈아타보면 차이 납니다

  • @user-sj7lw8df2d
    @user-sj7lw8df2d 14 дней назад

    싼타페는 이제 그랜저랑 비교해야

  • @동원강-o4s
    @동원강-o4s Месяц назад

    K5가 2천100백?
    3천100이 아니고?

    • @SOM_DADDY
      @SOM_DADDY  Месяц назад

      중고가격 입니다!

  • @JuJu-nt2dm
    @JuJu-nt2dm 10 дней назад

    운구차는 거르는게...

  • @rlaeofyd
    @rlaeofyd 25 дней назад

    아무리 디자인을 까도 싼타페가 압승이지요

    • @user-dark-illusion
      @user-dark-illusion 25 дней назад

      ????? 근데 안팔려요?

    • @user-kf3vz6vn6f
      @user-kf3vz6vn6f 18 дней назад

      헛소리를 정성껏 하고 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @최용-h5o
    @최용-h5o Месяц назад

    그래도 k5 와 비교를??ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-th3lq3md6j
      @user-th3lq3md6j Месяц назад

      뭐 같은 중형아닙니까😂😂😂

    • @インフィニティ_Q30s
      @インフィニティ_Q30s 29 дней назад +1

      싼타페 따위를 K5에 비교해준것만으로도 감사해라ㅎ

    • @user-th3lq3md6j
      @user-th3lq3md6j 29 дней назад

      @@インフィニティ_Q30s 니얼굴이 감사해

    • @user-kf3vz6vn6f
      @user-kf3vz6vn6f 18 дней назад

      K3 급을 케파에 비교해주는거에 감사해