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スヴァルトピレン701乗ってるけど、最近近所のディーラーが数件潰れたせいで、ディーラーの予約が取れない・・・自分は部品さえあれば直しちゃうので、なんとかなってるけど現在ほかの人には勧められないな・・・・バッテリー端子が弱くて簡単に剥離して出先で困ったことあり、なんとかウエスで強引に接触させてナップスまで走ったけど、バッテリーはハスクバーナはハイパワータイプ積んでるので、端子が不良で交換品探したとき困った今はショウライバッテリーの大容量タイプ入れてます
正直、150ccぐらいまでは排ガス規制対象外にしてキャブとキックを復活させてほしいです。外車は下手な電装系は付けずシンプルな単気筒バイクを出して欲しい。
私も同じ症状で修理しました。幸い、症状発生後30分ぐらい放置したら復活していたので、様子見期間が長かったです。
コメントありがとうございます!全く同じです!ただ、私の場合は知識がなかったので、復活したので故障的なものでは無いと考えてしまいました...その時に気づけていれは、出先で止まることはなかったのにw
たまたまお見かけしました。外車を買うときのコツ。自前で代車を用意しておく。つまり、もう一台国産バイク等を購入する。これしかありません。外車の修理に2週間であれば、良心的なのではと思います。私がKTM系列を購入候補に入れない理由がここにある🤔。
コメントありがとうございます!2台持ちだといろいろ広がりますよね!2週間で修理していただけて本当に良かったです!mfdさん結構親切にしていただいて助かりました🥹軽トラなどバイク運べる手段がある人は良いかなと動画の補足をここでさせていただきたいです!w
国産車でも故障するが、輸入車の方が故障率が高いのはデータで明らかなんだよね。問題は販売店や修理できる店が少ない事もあるが、基本的に部品がないので取り寄せに時間がかかる事でしょう。部品があれば早ければ交換で数時間で修理できる可能性があるが、輸入車の代理店や販売店はたいてい在庫を持たない。バイクに限らず車でもなんだけど、日本のメーカーは販売拠点を作ったら、ある程度の部品は現地に在庫するようにしてる。だから万一故障しても比較的早く修理できる。
日本車で一番壊れるカワサキでも、新車4年内の故障率は15%ですからね。有名どころの外車で一番低いのがハーレーダビッドソンで26%です。欧州勢は30%とか余裕で超えてるので愛で乗るしかないですわw
コメントありがとうございます!ハスクバーナの取扱店もできる限りパーツの在庫置いて欲しいですね!外車乗りだけじゃなくて、バイク界隈が盛り上がればそういった動きになりそうですね!期待大です!
コメントありがとうございます!ハーレーそんなに高いんですね!w故障して感じたのは、それでもスヴァルトピレン好きだってことです!てか、バイク最高ですね!
私は兄弟車の125Dukeに乗ってますが、タンクスポイラーに貼る大判のステッカーがあるウイルスのおかげで納品ま1年近くかかりました。機能や性能に係らない部分でしたので気長にまちましたが。
コメントありがとうございます!1年待ち..外車は気長に楽しめる人用ですねw
任意保険加入してますか?ロードサービスついてませんか。保険会社によるかもですが、レッカー代の領収書を郵送するとレッカー代金が支払われる事があります。私はそれで1万5千円帰ってきました。
コメントありがとうございます!ファミリーバイク特約なので、レッカーサービスはありませんでした😫そこが125ccのいい所であり悪い所ですね!
私の401(2019モデル)は5年間故障知らずですセカンドバイク(英国3気筒)も5年間故障知らずです友人の日本車より壊れないのでどっちも当たりでしたがディーラーが遠いので壊れてもらっては困りますね
コメントありがとうございます!めちゃくちゃ羨ましいです!運気を分けて欲しいですw
19年モデル最高ですよね!自分も故障してません
私もハスク乗ってます(スヴァルト401)。買って2年以内にバッテリーの故障とオイル被りでエンジンがかからなくなってディーラーにお世話になりました。バッテリーは国産に乾燥してもらって今は調子いいです^^
コメントありがとうございます!自分もバッテリー国産にする予定です!
刺さる人にはめちゃくちゃ刺さるバイクのようですね。黒狐さんやアッキーも乗ってるしね。工業製品である限り故障は起こるでしょうけど、外車は個体差が大きいのかも知れません。
コメントありがとうございます!その様ですね!唯一無二のデザインがいいんだと思います!自分は天邪鬼なのかもwコメントにも故障ないという方もいるようですし、個体差があるって感じですね!
レッドバロンで取り扱い始まってるんで、レッドバロンで買えば楽勝です。24年モデルは知らんけど。
コメントありがとうございます!マジですか!レッドバロン最強ってすね!
もうハイエース買って、積んでいってたら良いんじゃないかなって
コメントありがとうございます!そうですね〜RUclipsが収益化できたら考えますw
バイク選びは自分好みが99%。欲しいバイク買ったのに外車はやめとけ、って、へっぽこ先輩は選んだ方がいいよ。
コメントありがとうございます!初心者はまず見た目で選ぶのが正解ですね!気に入っていれば何が起きても問題ないですね!w
KTMで直せるんじゃないの?
コメントありがとうございます!どうなんでしょうか?近くにKTMないので😢
エンジンを国産に換装すれば解決!
コメントありがとうございます!エンジン以外の電気系統も交換しないとダメですね(白目)
BM傘下時代からハスク乗ってるが取扱店少ないのはしゃーないこれでも昔よりは増えた方だがな
コメントありがとうございます!mfdが取り扱っているのが個人的に心強いです💪
スヴァルトピレン701乗ってるけど、最近近所のディーラーが数件潰れたせいで、ディーラーの予約が取れない・・・
自分は部品さえあれば直しちゃうので、なんとかなってるけど現在ほかの人には勧められないな・・・・
バッテリー端子が弱くて簡単に剥離して出先で困ったことあり、なんとかウエスで強引に接触させてナップスまで走ったけど、バッテリーはハスクバーナはハイパワータイプ積んでるので、端子が不良で交換品探したとき困った
今はショウライバッテリーの大容量タイプ入れてます
正直、150ccぐらいまでは排ガス規制対象外にしてキャブとキックを復活させてほしいです。外車は下手な電装系は付けずシンプルな単気筒バイクを出して欲しい。
私も同じ症状で修理しました。幸い、症状発生後30分ぐらい放置したら復活していたので、様子見期間が長かったです。
コメントありがとうございます!
全く同じです!
ただ、私の場合は知識がなかったので、復活したので故障的なものでは無いと考えてしまいました...
その時に気づけていれは、出先で止まることはなかったのにw
たまたまお見かけしました。
外車を買うときのコツ。
自前で代車を用意しておく。つまり、もう一台国産バイク等を購入する。
これしかありません。
外車の修理に2週間であれば、良心的なのではと思います。
私がKTM系列を購入候補に入れない理由がここにある🤔。
コメントありがとうございます!
2台持ちだといろいろ広がりますよね!
2週間で修理していただけて本当に良かったです!
mfdさん結構親切にしていただいて助かりました🥹
軽トラなどバイク運べる手段がある人は良いかなと動画の補足をここでさせていただきたいです!w
国産車でも故障するが、輸入車の方が故障率が高いのはデータで明らかなんだよね。
問題は販売店や修理できる店が少ない事もあるが、基本的に部品がないので取り寄せに時間がかかる事でしょう。
部品があれば早ければ交換で数時間で修理できる可能性があるが、輸入車の代理店や販売店はたいてい在庫を持たない。
バイクに限らず車でもなんだけど、日本のメーカーは販売拠点を作ったら、ある程度の部品は現地に在庫するようにしてる。だから万一故障しても比較的早く修理できる。
日本車で一番壊れるカワサキでも、新車4年内の故障率は15%ですからね。
有名どころの外車で一番低いのがハーレーダビッドソンで26%です。
欧州勢は30%とか余裕で超えてるので愛で乗るしかないですわw
コメントありがとうございます!
ハスクバーナの取扱店もできる限りパーツの在庫置いて欲しいですね!
外車乗りだけじゃなくて、バイク界隈が盛り上がればそういった動きになりそうですね!期待大です!
コメントありがとうございます!
ハーレーそんなに高いんですね!w
故障して感じたのは、それでもスヴァルトピレン好きだってことです!
てか、バイク最高ですね!
私は兄弟車の125Dukeに乗ってますが、タンクスポイラーに貼る大判のステッカーがあるウイルスのおかげで納品ま1年近くかかりました。
機能や性能に係らない部分でしたので気長にまちましたが。
コメントありがとうございます!
1年待ち..外車は気長に楽しめる人用ですねw
任意保険加入してますか?ロードサービスついてませんか。保険会社によるかもですが、レッカー代の領収書を郵送するとレッカー代金が支払われる事があります。私はそれで1万5千円帰ってきました。
コメントありがとうございます!
ファミリーバイク特約なので、レッカーサービスはありませんでした😫
そこが125ccのいい所であり悪い所ですね!
私の401(2019モデル)は5年間故障知らずです
セカンドバイク(英国3気筒)も5年間故障知らずです
友人の日本車より壊れないのでどっちも当たりでしたがディーラーが遠いので壊れてもらっては困りますね
コメントありがとうございます!
めちゃくちゃ羨ましいです!
運気を分けて欲しいですw
19年モデル最高ですよね!
自分も故障してません
私もハスク乗ってます(スヴァルト401)。買って2年以内にバッテリーの故障とオイル被りでエンジンがかからなくなってディーラーにお世話になりました。バッテリーは国産に乾燥してもらって今は調子いいです^^
コメントありがとうございます!
自分もバッテリー国産にする予定です!
刺さる人にはめちゃくちゃ刺さるバイクのようですね。黒狐さんやアッキーも乗ってるしね。
工業製品である限り故障は起こるでしょうけど、外車は個体差が大きいのかも知れません。
コメントありがとうございます!
その様ですね!
唯一無二のデザインがいいんだと思います!
自分は天邪鬼なのかもw
コメントにも故障ないという方もいるようですし、個体差があるって感じですね!
レッドバロンで取り扱い始まってるんで、レッドバロンで買えば楽勝です。
24年モデルは知らんけど。
コメントありがとうございます!
マジですか!
レッドバロン最強ってすね!
もうハイエース買って、積んでいってたら良いんじゃないかなって
コメントありがとうございます!
そうですね〜
RUclipsが収益化できたら考えますw
バイク選びは自分好みが99%。欲しいバイク買ったのに外車はやめとけ、って、へっぽこ先輩は選んだ方がいいよ。
コメントありがとうございます!
初心者はまず見た目で選ぶのが正解ですね!
気に入っていれば何が起きても問題ないですね!w
KTMで直せるんじゃないの?
コメントありがとうございます!
どうなんでしょうか?
近くにKTMないので😢
エンジンを国産に換装すれば解決!
コメントありがとうございます!
エンジン以外の電気系統も交換しないとダメですね(白目)
BM傘下時代からハスク乗ってるが取扱店少ないのはしゃーない
これでも昔よりは増えた方だがな
コメントありがとうございます!
mfdが取り扱っているのが個人的に心強いです💪