【イチバン！！】日本でイチバン珍しい『立体駐車場』設計に携わった92歳の男性と”再び”潜入！！

[@hamakko1580]

番組の内容よりも、多田さんが尋常じゃなく若く見えることに最も驚いてしまった(笑)

[@evergreen5213]

たしかに、確かに…。　そして実直に仕事に取り組んできた人間性も垣間見ることができましたね。

[@TheShun1017]

@@evergreen521392？うせやろ？波紋でも使ってるんですかね？

[@shineva9117]

いやーお若いなー
92でこんなに話せてしっかり歩けてるの尊敬するわ

[@takogirl2006]

92歳とは思えないくらい若い！！！😮

[@アステカ-c4i]

地方アナ感はほっこりするよね😂
着飾って無いのが好こ😊

[@Gackt_Hiro]

試運転一番乗りしたり機械室を塔の形にしたり、楽しく仕事をされていた様子が伝わって思わず笑顔になっちゃうね

[@oyoyo8817]

こういう設計図は捨てるくらいなら国会図書館で保管してくんないかな。

[@saikousikikan]

設計図書は設計事務所と持ち主の二者が保存するので割と残りますが、施工用図書は嵩張るのですぐになくなってしまいます。わたくしども機械仕事に携わっている者には、後者の施工図書が喉から手が出るほど欲しいです。

[@ironmask4089]

全て手書き、貴重ですね

[@miskaskas]

図面ちゃんと残してんのも評価高い

[@誠-y3u]

１級建築士がイケメン過ぎる!!
リポーターも凄く可愛い!!

[@sakanatsuri]

昔はコンピューターが無かったから、強度計算や図面作成まで膨大な仕事量を全て人が手でやった。　今に比べれば、昔は本当に大変だった。

[@dokenplus]

たぶん、まだ電卓すら無かった時代。当時の写真でも、多田先生が計算尺を使われていますね。

[@ome7786]

それ考えるととんでもない頭脳と努力ですな

[@HiroTaniguchi2]

92歳はぶったまげた。これからも長生きしてください。

[@000tokio000]

92でこんな元気にしていられるのか…

[@成士-w1j]

とうとう無くなるのですね。
ここの日産レンタカーで初めて車借りた時に、このエレベーターを利用して発車だったので、何かのアトラクションみたいで出発から楽しかった。
なので二回目に借りた時のドライブレコーダーの動画は記念に残してます。

[@Jianzhen_Mohandas]

92歳は嘘だろ。62歳と言われてもおかしくねえだろ。
まじで驚いた

[@saikousikikan]

髪の毛あるとすべてが若く見えます。

[@サム-v6u]

今どきの62歳はそこまで老けてねえよ

[@fkrusknkcc]

@@サム-v6u
でも「え、92歳！？」ってならない？
10歳か20歳サバを読んでもわからんよ。

[@tottemoiikeshiki]

嘘つくわけねーだろ

[@namezuruful]

62歳はムリが有る、せめて70代半ばだろうな。

[@interior.design.justice]

建築士の方も素敵ですが、アナウンサーさんがとても好感の持てる人で良いですね！
明るさが全面に出ていてこれからこのような方にテレビで活躍して欲しいです😊

[@gaji4460]

ONちゃんの社用車、かわいい！

[@biseta-note9939]

92歳でこの若さ！？
流暢に話してるし聞こえてもいるみたいだし、なにより普通にひょいひょい歩いてらっしゃる・・・
どんな食生活をされているのか、大変気になります。

[@Kochihae523]

2000年代初め、自分が幼稚園児だった頃に正にこれを模したトミカのおもちゃがあったのを思い出した。
トミカを駐車する階層や位置を自由に決められて、エレベーターから駐車スペースへの誘導はトミカの床下に可動式のフックをかけて行う方式だった。DVDの宣伝や友人が遊んでいるのを興味深々で見ていた。
まさか実在していたとは驚き。

[@水の流れにそっとコスモス]

あったあった。私も持ってた笑

[@RyoAizaki]

ありましたね
欲しかったけど買ってもらえなかったw

[@shirokuma1962]

建設のプロの集まるビルを任されるということは、新進気鋭の建築家だったのでしょうね。

[@saikousikikan]

全世界にどのくらいお弟子さんを残されているのか気になるところです。怒らしたら怖そうな先生なので。

[@ikkyu-san3436]

@@saikousikikan分かります。物腰は柔らかいですけど、仕事には非常に実直です厳しい方だと察します。御弟子さんは大変だったでしょうね。

[@saikousikikan]

@@ikkyu-san3436さま：ニコニコしながらもう1返。またもう1返。
　ご自分も帰らないで事務所にいる。

[@-dorahebi]

設計当時の話まで聞けてとても良かったです。
全国ここだけなので、ちゃんと稼働しているのがすごいですね。無事に3月20日迎えられますように。

[@dokenplus]

自分が設計した建物と、その設計図書が、60年近く経った今も、現存している。
これは、設計屋冥利に尽きますよね。多田先生、本当にお疲れさまでした。
そして、意匠屋と構造屋が、ケンカしながら設計するという構図は
きっとこれからも、変わらないんだろうなあ(笑)。

[@nezuka2580]

アナウンサー可愛すぎて何も入ってこない

[@tamajun1]

まだ70後半くらいかと思いました！お若い！

[@leopard4595]

設計の仕事って周りの人は激務だし、現役時代の消耗がかなりあったろうに92歳でこの元気さは凄い。

[@清悦-f7t]

🥰おおォ～！まるでウルトラセブンかサンダーバードの秘密基地みたいですね。痺れるな。こういう夢のある立体駐車場使ってみたいな。

[@Astrawboy_NameAlreadyInUse]

すげー、感動する。残ってほしいなぁと思う、しょうがないけど。

[@TheGospellers]

秘密基地みたいで格好良い！男の子のロマン。

[@_fumifumi]

御歳92歳の方とは思えない、、、自分もこんな生き方をしたいな、、再開発で仕方ないけれど、残してほしいなぁ

[@hirokimiyano3861]

屋上の機械室のデザインがウルトラセブンに出てくるようなモダンさがある。

[@TN-ir6xq]

「アーム式ドラフター」が60年以上も前から使われてたのが驚き！
てっきりコノ時代は「T型定規」かと思ってましたゎ。

[@saikousikikan]

あったとしても、NASAやMIG設計局くらいと思ってました。我が国ではシングルパンタ式のゼットライトが普及中で、近所の大学生さんが使ってたけど熱かった。

[@ケヨさん]

トミカにあったな回りながら上がり、着いたらそのまま出る立体駐車場
覚えてる人👍

[@motokinisimura9325]

欲しい😍

[@juan_ramon_jimenez]

アナウンサーかわいい

[@menctyan]

エレベーターよりも多田さんの若さの方が圧倒的に凄い件

[@bandersnatch6546]

このアナも車もかわいい！あとどうみてもこのおじいちゃんが92歳に見えない！

[@new-nyanco]

ミッション・インポッシブル　ゴースト・プロトコルでこの型の立駐出てくるよね

[@saikousikikan]

もともと、デトロイトやダラス・シカゴにあったものらしいですね。

[@metal_ikafurai46]

前に報道でこの駐車場を知って、一度利用させてもらいました。自分は３階に停めましたが、もっと上に行きたかった！普通の駐車場と逆ですよね（笑）
本当に楽しい駐車場だったので、無くなってしまうのは残念です。

[@7nekoneko297]

0:52
斜め後の歩道上を確認している、Good!ですね。

[@iamcoroun2837]

当時は手書きだもんな
すごい、、、、

[@あおしろ-x6v]

20年以上前には利用してました。札幌を離れてしまいましたが、まだあったんですね。懐かしいです。無くなる前に利用したいです。

[@hughug909]

お姉さんが可愛い！

[@wamutarou7]

3:40 この雑多な昭和の事務所感すごい好き

[@1300YAMAHA]

スターパークは三菱製ですね。
上下方向が通常のエレベーターで機械室の回転はターンテーブルの機構でした。

[@札幌郷土探求チャンネル]

この駐車場が札幌にしか無かったのか...
昔トミカでこの駐車場と同じ原理のものが商品化されていたが、札幌の人でも商品開発にいたんだろうか？

[@saikousikikan]

機構的には、ダラスやシカゴ・デトロイトでも同じものを見たことがあります。回す向きが設置された建物に従う4方向のみならず、トミカシティパーキングのように放射方向だって機構的にはぜんぜん可能です。昔の鉄道の転車台が回りながら上がってゆくシステムイメージですが、上がったフロアで回すタイプのほうが制御は簡素です。東京でも1～2物件見たことがあります。

[@札幌郷土探求チャンネル]

@@saikousikikan なるほど。ということは昔はそれなりにあったけど今は採用されていない方式という感じなんですね。
ちなみに私が言っているトミカの製品は指定パーキングではなくハイパートミカパーキング21と言う製品でして、おそらく機構的にもそっくりそのままかなと思います。

[@nepiparunap8639]

営業終了後1ヶ月位は各種サヨナライベント(カーマニアのオフ会とか、地元カーディーラーや中古車ディーラーの特別展示会とか、ご当地特撮ヒーローメカの発進シーン撮影とか)に有効活用してほしいな。

[@とりあえずえす]

めちゃ嬉しそう
めちゃ可愛い❤

[@chigasaka]

多田さん若い！森唯菜アナの只者では無い感！！

[@aleg712]

以前、数十年前かな、車に乗ったまま屋上駐車場に上がるエレベーターがあるデパートに行った事あります。
長野県諏訪のデパートだったと思います。ここも、もうなくなってしまったと思います。
そこは回転などしないでそのまま車ごと上がるものでしたが、特撮の基地っぽくて面白かった記憶があります。

[@KOBAMinami]

この映像が残ることで駐車場も多田さんも生き続ける！

[@paipan-man]

森さん 相変わらずかわいいな。

[@altista3778]

onちゃんカーかわいい

[@Yukihuru]

手書きの図面から熱量が伝わってくるようです。
今の感覚で見るとエレベーターとしては大型ですが、さながら秘密基地めいた非日常感が漂っていて面白いですね。
珍しい構造なだけに失われるのは残念です。
救いは稼働している状態や設計者の映像が今後も長くオンライン上に残るという事でしょうね。
ただ気掛かりなのはRUclipsチャンネルの制限上、アップロード動画の数や容量に制限が設けられている事です。
キー局直轄のチャンネルでも過去の動画は削除される事が多いのですよね。。

[@zoukirinkabainu]

こういう優秀な専門職の人って皆んな年齢に対して容姿が若々しい。

[@TinySnowFairySugar]

3:34　北海道開発コンサルタント（現：ドーコン）で勤務されていたでしょうね。

[@patch33]

１０年後に見たい動画

[@春風あ馬]

社用車が日産ノート(onちゃんラッピング)か｡

[@kisou116]

山梨から北海道へUターンして戻って来て、ここはよく利用しました。（痛車で）笑い

[@KY-iq2dp]

駐車場より92歳でこのしっかりさの方がビビるわ

[@Wilcomac1]

1980年くらいまでたしか京都の三条大橋の東側にもありました。勝手に「ターレット式」と呼んでましたね、懐かしいです。

[@タケスギ]

これめっちゃ良いと思うんだけど、何で全国的に流行らなかったんだろ？何かとんでもないデメリットでもあるのか？しかし多田さん92歳に見えんぐらい若いな。

[@xdbjy384]

ホントにお若い方ですね。流行らなかったのは多分、クルマが放射状に駐車されるのでスペース効率が悪いからではないでしょうか。😓

[@shirokuma1962]

機械式にするということは、コストがかかる、それじゃあ、空間効率を重視するなら、垂直循環方式の方が無駄が少ないですよね。

[@catblack7707]

時間もかかりますね
普通のタワー型でも遅いのに更に上階でバック駐車ですから

[@fkrusknkcc]

でも、勿体無いなぁ……。
京都にだって日本最古のエレベーターと建物が現存してるのに。しかもまだ現役だよ？

[@nu2169]

逆にメリットあるの？

[@Santorini_55_Chihuahua]

スペース効率が悪いのと補修部品がないとかかな？一度利用してみたいなー

[@はげしくたまき]

年をとってもイケメンだけど
若い時バチクソカッコいいな

[@araisundayDDYDD]

92歳って凄えな日本

[@ms-harrys]

兵庫県の西宮市に同じのがあり見た事あります。

[@user-xf2qx7su1e]

新宿京王百貨店のやつも然り、凝った立体駐車場の機構ってロマンあるよな

[@contemporaryJAPANARCHITECTURE]

ウオー！CADのなかった時代の本物の建築家さんだ！６０年代は烏口ペンそれともロットリングどちらで設計してたんですか？

[@Big-Castle]

ちょっとしたアトラクションみたいで楽しそう。

[@tanaka0228]

多田さん10歳くらいサバよんでない？

[@hoge-k9x]

流石に102歳はあり得ないぞ

[@ボチロク]

昔の人は凄いな

[@okuto777]

かなり前に１回だけ利用しただけなのに、いまだに記憶にありますよ。おもしろい駐車場だなーと思いました、いまや旋回式が日本でココだけとは、またまた驚き。最後にナゼ回転しながら上がるのかの疑問、もしかすると楽しませるため?拘りの建築士なら考えそうな感じがするが・・・・

[@saikousikikan]

ターンテーブル各フロア、リフター1基設置されている従来のものに対して、一体上昇回転型の多田先生ご開発のタイプは、東京など土地事情の厳しいところにいくらか普及したに留まりました。コストとメンテナンス費用の高さが普及を妨げたのではと思います。ただ外から丸見えのいわゆるシースルータイプがすべての始めだったとは存じませんでした。

[@kitiorore6705]

92歳とは思えない。
素晴らしい頭脳の持ち主なのだろう😊

[@ome7786]

まじでとんでもない技術者だな

[@ruru2888]

残ってる設計書を参考にまたどこかで旋回式駐車場建つといいな〜😊

[@さとうれびん]

良い動画ですね
温故知新
素晴らしい
しかし古いからと言って全て新しくは違うと思いますな

[@レモン羊羹]

ずっと見られてるの落ち着かないなｗ

[@nanaki1006]

見たことあると思ったけど、ここしか残ってないってことか。それは貴重だ。

[@UltraChuken]

ツッコミどころが多すぎるニュース🤣

[@のざしん-m4i]

10年以上前よく使ってたなぁ！楽しいよね！

[@kazublo6717]

その若さと健康、頭脳の切れにただただ驚愕！

[@user-zangiF0152]

カッコいいですね

[@yuubou1986]

昇降手法は新宿コマ劇場の「コマ」と同じって事なのかな…

[@安全第一-o8t]

やっぱりこういう頭を使う仕事をやると長生きできるんだな

[@ヴァイスクラウン]

確かに。しかし、肉体労働の人たちはどうかな？

[@ET-xy3hn]

ミッションインポッシブルでこの形の駐車場みたことあるな
日本だと札幌しかないのか

[@シラえもん-n3x]

92歳？！
登場した時70歳くらいかと思ったわ！！

[@attomaaku]

8:49 これって普通のエレベーターの機械室では…？

[@EE-zc8tz]

車が上昇していく時のヒューンという音が不思議と近未来的で、とても60年前の設計とは思えません。
機械部だけでも、どこかに移築保存してほしいと思います…

[@M-nsk]

アナウンサーの人可愛い

[@マナマナ-g2f]

すごい！！！！！

[@FNS1173]

レポーター。目がキラキラしてるなぁ。

[@zetaplusc4]

BGMでワンダバ流したい。

[@trackdriver108]

92!?嘘でしょ若見えがすぎる...

[@長峯静雄-p5q]

これによく似た構造の物を銀座で見たことがある
それはもう使われなくビルも取り壊されたあとで
今となっては確かめようが無いのが残念で心残り

[@ひのとみ-e7i]

エヴァのエントリープラグみたい。すごいな…

[@wami9573]

お若いですね−！

[@kobeponta]

まだ70代後半ぐらいにみえる

[@gdbasti-rj2mg]

名古屋だっけか？ゲートインしてそのままリフトアップして空いてる階層に着いたらまた自走で駐車するタイプ無かったっけ？

[@chiri7420]

共に79歳で亡くなったうちの両親よりどう見ても若く見える多田さん92歳。

[@アプリリアアプー]

可愛いな

[@landkm]

自動運転タクシーの車庫に未来はあると思う❤

[@nda0023]

良いと思うんだけどなぁ
流行らなかったのが不思議だなぁ

[@mr.3294]

ミッションインポッシブルにもこんな駐車場出てきた

[@achamongi]

GTAのオフィスガレージやん

[@桑田恭兵]

同じ事思った奴いたか笑