Cara com todo respeito pelo teu trabalho, mas eu enchi o cabeçote do meu astra faz 8 anos e até agora tá perfeito, se fizer um trapo bem feito fica top .
Tu tá brincando de roleta russa isso sim; apenas não foi a sua vez. E nem adianta falar que é serviço bem feito porque ninguém dá garantia desse tipo de serviço justamente porque acabamento espelhado não significa absolutamente nada.
@@astrabel9692 os caras ano entendem,,a fabrica da o mazimo de retifica,, mas isso nao e por causa do empenamento mas por causa de baixar o cabeçote,,em altura, para soldar tem d econferir tudo,, v se conferre geometria toda do motor e t abom, entoa monta ai ver q fica bom.. aki mestre de retifica o velho faz isso, ams ele nao conta tudo, nao msotra tudo, depois vem o bando de imebcis do youtbe falr so merda, os cara nem sabem montar mootres- so fazem emrda. vai no veio q vai ver q eel trabalah bem..ou outra retifica q saiba bem o ke ta fazendo, atenaçao ---assim como tem maus mexanicos tb tem mas retificas,, toma cuida, merd ha por todo o lado tem cara q naoe studam nao tiram cursos nao sabem o ke tao fazem e ficam plaiando cabeçotes,,sem saber o ke tao fazendo nao sao muitos ams tem gente dessa por ai. Se oc ara msotra o trabalho dele e ta bem feito, nao pode enganr nee?? O tiozao faz dezenas de cabeçots todos so dias,a cah q o cara nao sabe o ke ta fazendo??? E eu ja fiz centenas de motores,, mas euy faço-os completos,, nunca nenhum reclamou,,
Isso q ele explanou....é perfeito.. Caso vc faça tudo....que ele não faz...e der certo.....pode jogar na Mega-Sena...!!!!!vc é muito sortudo... Maaaaassss... não espere que vá durar 300 mil km.....sorte tem limites 😂😂😂
Mais o cabevoteiro que passa no iotub ele faz e garante e até hj eu sigo ele e não vi ninguém reclama. A quelé velhinho e o filho dele faz pre enche o fica chou de bola fica zero tem um aqui que fez com ele EJA faz anos e não deu nenhum pobrema o cara são bom mesmo .
Fica confiando mesmo no velho caquético e suas ferramentas milagrosas. Quando der um problema no motor eu duvido que ele vai socorrer e aceitar conversa na cabeça. Ele mesmo disse que se nem a fábrica fornece garantia não será ele, no fundo do quintal da casa dele, que vai dar garantia. Quem procura esse tipo de serviço é quem tá com a grana curta e quer o atalho mais curto. Ficar dando passe curto e deixando acabamento espelhado não significa absolutamente nada. Acorda cidadão!
O preenchimento funciona sim, em alguns lugares por exemplo como aqui em Portugal vendem juntas sobre medida para compensar a perda na hora de plainar, se pode colocar junta sobre medida então o preenchimento faz a mesma coisa e garante mais o trampo.
Fica bem sim se ficar bem feito, quem nao sabe fazer nao façla, nems equer desmonte motores. isso e apenas apra quem sabe Eu ja afundei a ferraementa na cabeça de mercedes novos foi 5 cms de fundura porque a cabeça tava toda rachada,, em profundidade, era apra um empregadod e la, funcionoua te hoje,, o cabeçote custava apenas 5.000 dolares.
eu aj fiz coisa pior e ficou bom, mete ferramenta no cabeçote e afunda 5cms,, pra eleinar a racha no cabeçote de um mercedes 350S, a separaçao entre os cilindors desapareceu e depois soldou tudo., encheu, ..e foi tudo retificado , foi tudo refeito sao carros de luxo,, nao e um animal qualquer q faz esse tipod e seriço tem de saber o ke ta fazendo., O veio trbalah bem cim, parece saber o ke ta fazendo ve-se logo pela qualidade do seu trbalho... ele nao vacila.. aki mestre de retifica So idiota imbeciu que diz mal do veio,, tu e retificador mecanico?
Primeiramente agradeço pela excelente aula de conhecimento. Isso sim é informação valiosa e de muito conhecimento profissional Eu no caso estou enfrentando um dilema complicado. Eu tenho um Corsa Sedan 1.8 Flex 2004. Meu carro está parado porque o cabeçote está abaixo da medida mínima estipulada pela GM, 96.00 mm padrão (standard) e limite mínimo de 95.00 mm. Infelizmente pesquisei muito e só encontro para esse Corsa do ano 2006 em diante, que é sistema roletado e tuchos mais finos, o meu tuchos maiores e balancins convencionais. Nem mesmo do Corsa 1.6 que é compatível estou achando. E como última opção está me restando acabar recorrendo ao preenchimento para "recuperar" a altura. E vi em alguns lugares que trocando a gaiola e comando de válvulas poderia colocar o cabeçote do modelo 2006, porém em outros lugares vi que não adiantaria por causa da injeção eletrônica do carro. Será que realmente seria problemático por causa da injeção do veículo? Porque se for necessário apenas a troca da gaiola, comando de válvulas eu com certeza optaria em comprar um cabeçote zerado original GM. Mas devido a questão de não achar para o meu, até desanima. O meu corresponde ao código GM 93313412 e GM 93313415 Caso seja possível me responder: daria certo colocar um cabeçote do modelo 2006 juntamente trocando gaiola e comando, ou mesmo possível aproveitar a própria gaiola, porque comando sei que é diferente devido ao desenho dos cames. Será que realmente essa coisa da injeção do carro implica? Fica aqui meus agradecimentos! Um forte abraço e muitas bênçãos e conquistas. Já deixei minha inscrição e "like" para fortalecer o canal.
Год назад
Fala meu amigo, blz. Implica sim, por causa da injeção, o carro fica fraco. Melhor recorrer ao preenchimento, infelizmente. Forte abraço.
Existe a possibilidade de retrabalhar a câmara de combustão, o famoso destaxamento. Tem retífica que faz isso, remove material da área de squish. Muitos condenam esse procedimento, alegando que é gambiarra, mas tenho visto muita gente fazendo e tendo bons resultados.
Tenho um Honda Civic ano 00 motor D16Y7 estou precisando o bloco inferior,o meu nao da mais retifica,na vdd preciava fazer preenchimento mas foi condenado
junta sob medida funciona pefeitamente coloquei no gol 1.0 16v 1.8mm 28mil km ja ,as juntas são feitos com material que aaguenta, ,e eu acho que tres meses de garantia num cabeçote retificado que era stardar É MUITO POUCO ,no minimo 1 ano ou 20 mil km no minimo . envolve a confiança no mecanico e mão de obra .essa minha opiniao nao levem pro lado pessoal. porque o trabalho não é facil
@@youtubevideos4282 estou pensando em colocar uma junta sob medida na próxima vez que tiver que desmontar o cabeçote do meu Cruze. O motor já levou plaina no bloco e no cabeçote. Ficou taxado e aumentou o consumo. Obrigado pela informação.
@@rodrigoluanegra pede pra destaxar um pouco ,so retirar em angulo um poco de material pro lado de dentro onde fica o corta fogo.o certo é destaxar se o cabeçote estiver abaixo (morto),e se ver que vai dar problema ,o certo trocar o cabeçote dai nao se incomoda.
Opa td bem Marcos. Foi feito o cabeçote do meu Sentra 2.0, de alumínio. Tava standard. Agora tá dando erro p0011, erro de cames, sincronismo. A retifica não quer me dizer as medidas antes e depois da retifica. Estão me dizendo que é cabeçote baixo. O que você acha?
Esqueceu de falar da técnica de destachamento, apesar que metrológicamente errado, nunca vi voltar nenhum bem feito e muitos retificadores comentam que é melhor que junta sob medida ou solda, claro serviço 0 de garantia
De fato, no meu caso eu corto o pistão 1 a 1/2 milomitro, por que faço isso porque pego alguns clientes que não querem gastar com cabeçote novo daí faço isso e te falar e a mesma coisa que destachar.
Show de bola,parabéns pela explicação,muito top,nao imaginava que um empeno mexeria com toda estrutura,bem explicado,infelizmente os motores de hoje em dia sao descartaveis,antes podia arrumar e colocar de volta no lugar,hoje em dia nem medida pra isso tem mais,o problema é que vai juntar muita sucata no meio ambiente,e o governo está preocupado com despoluição do meio ambiente,mas ja ta poluindo com peças inserviveis,lamentavel,😔😕.
Boa noite, Marcos pô eu admiro muito o trabalho de vc eu tenho uma oficina aqui no Rio de janeiro vcs tinham que montar uma retifica igual essa aí pô brother aqui no Rio de janeiro é muito difícil, irmão será que Havia um de vc envia essa tabela de altura de cabeçotes cabeçotes ca
Год назад
Fala meu amigo. blz. Então, esse é um programa chamado SIMPLO, muito bom, vc paga uma única vez, vale muito a pena. É só pesquisar no google. Forte abraço amigo.
Seu canal Marcos era para ter mais inscritos. Você dá uma aula sobre retifica e mesmo para quem não é mecânico de automóvel e não trabalha na área de retifica seu canal é interessante. Imagine um proprietário de veículo com necessidade de retificar o motor. Para este proprietário o seu cabal é excelente para obter informações. Também é interessante para pessoas como eu que tenho adoração por carro desde os meus 13 anos de idade. Nao trabalho nem com mecanica nem com retifica mas sou entusiasta de assuntos relacionados a automóvel.
Год назад
Fala meu amigo, blz. Pois é meu amigo, estamos correndo atrás para chamar mais inscritos no cana, tá osso.....kkkkk ajuda nós aí, compartilha geral nosso vídeo aí. Forte abraço meu amigo.
Eu tenho um Mazda 626 2.0 GLX 16v motor FS 1998 deu pau no cabeçote ou precisar encher ele de solda, poderia me falar a medida dele standart por favor 🙏
21 час назад
Amigo não encontrei a altura STD dele. Vou tentar me informar e te passo aqui. Abraço.
Eu tenho um Honda Accord Vtec 95 e tá com esse problema. Pelo ano do carro, dificilmente eu acharia um cabeçote confiante... O motor está desmontado exatamente pra fazer esse enxerto. Você acha que a junta sob medida é melhor do que esse preenchimento???
Год назад
Melhor é fazer o preenchimento nesse caso. Se encontrar outro seria melhor ainda....Forte abraço.
Fala meu xará! Seus vídeos são top! Me diz uma coisa, cabeçote de alumínio que não travou dá pra recuperar numa boa retifica? Cabeçote e bloco empenado... Ou cabeçote de alumínio é furada recuperar?
Год назад+1
Sim meu amigo, geralmente se consegui recuperar muitos cabeçotes. O importante é fazer uma avaliação precisa. Forte abraço.
Boa tarde Marcos. Vi o vídeo e gostei da explicação. Uma pergunta. Abri as câmeras do cabeçote do fusca 1300 para caber as camisa do 1500 tem como encher de solda para retornar as camisa do 1300. ?? Grande abraço
11 месяцев назад+1
Fala amigo, nunca vi ninguém fazer, eu acho que nem compensa. Forte abraço.
Marcos meu carro e um gol G4 motor ea111 e a junta do cabeçote queimou minha dúvida e se eu fazer o cabeçote se o motor aguenta
6 месяцев назад
Fala amigo, blz. Então tem que fazer uma análise, se o motor estiver com baixa kilometragem, talvez não seja preciso. Agora, se já for muito rodado, 90 % de chance de ter que abrir a parte de baixo. Forte abraço.
Todo respeito por seu ponto de vista, mais temos os melhores profissionais em solda do brasil, fazendo esses procedimento agora temos serviços prestados bom e ruim em todas as áreas não podemos condena o todos
Bom dia! O bloco do motor do meu honda civic 1.6 16v 99 está empenado, qual a medida padrão e até qual medida pode ser rebaixado?. Agradeço pela atenção.
10 месяцев назад+1
Fala amigo, essa medida de altura ninguém tem, se for plainar pode tirar até 0,15 mm sem medo. Forte abraço.
Boa Noite Marcos estou com um cabecote do fieta super charger 1.0 última medida qual a medida da junta que devo colocar ?
6 месяцев назад
Fala amigo, esses motores não tem medida de junta, você vai colocar medida original. Essas juntas que fazem sob medida, é somente um paliativo, mas não é correto, eu não aconselho a colocar. Forte abraço.
11 месяцев назад+1
Tenho uma Bmw e36 318 4c ...fui colocar uma junta sob medida e fucou muito alto NÃO conseguindo fazer a vedação na borracha de onde passa a agua... quando terminei de montar tudo coloquei agua no reservatorio e começou a vazar tudo ali na emenda do cabecote com o bloco
10 месяцев назад
Caramba amigo, que B.O. Espero que tenha resolvido. Abraço.
Meu querido, qual o menor tamanho de cilindro q vcs usinam ai? Preciso passar pra 1,75 meu cilindro 66mm 1,5 de dt200, faz esse serviço? Sou do RJ também
Год назад+1
Fala meu amigo, blz. Então minha máquina não pega cilindro de moto, a não ser se fosse pistão grande, tipo 600 cc. Espero que vc consiga resolver. Forte abraço.
Boa noite meu amigo você pode mim tirar uma dúvida e sobre bronzina de biela.. oque e bronzina SEMI..??e quando o eixo já está morto!??
Год назад
Então amigo, semi acabada e que vc tem que usinar ainda, e o eixo está morto quando não pega mais medida de retífica, dependendo do motor vc encontra as medidas de bronzina 0,25, 0,50, 0,75 e 1,00. Abraço.
... Então espera.... O serviço dura um dia, custa R$ 300 de material, cobram mais R$ 300 por declarado um único dia.... Mas o bom é o cliente comprar um novo que custa R$ 3.500 e o mecânico / oficina não concerta mais nada.. Meros trocadores de peças. Profissões e profissionais atuais são realmente "engraçados" .
Amigo só min fala se o motor aguenta fazendo só o cabeçote porque o e novo tem umas 3 anos que foi feito só que o carro fica mais parado do que rodando anda pouquíssimo mesmo
5 месяцев назад
Então amigo, o certo é fazer uma avaliação. Tem alguns casos que a parte de baixo não aguenta, e outros sim. Pede pro seu mecânico fazer esta avaliação. Forte abraco.
O cabeçote da Amarok diesel dá plaina em caso de somente corrosão ou não dá?? Um pequeno preenchimento no ponto corroido é aceitável? Parabéns pela explicação nesse vídeo quanto ao empeno por aquecimento.
Год назад+1
Fala amigo, blz. Então, até 0,25 mm consegui tirar sem problema, e sim pode preencher os pontos corroídos. Forte abraço.
Bom dia! Como adquirir o simplo, sou retificador de cabeçote achei útil de mais 👋
Год назад
fala meu amigo... www.simplusbr.com/
Год назад
no site tem todos os produtos que a simplo oferece, bem legal, muito útil mesmo... e na hora da contratação, é pago somente uma vez, não tem mensalidade
Fala meu amg, mei tipo ta meio fraco nao sao fumaca nem nada mas ta meio ftaco por ser 1.6 , a velas suja as roscas de oleo dewconfio de compreensão vazamdo pelas valvulas sera que e isso?, Regulagem de valvula faz isso tnm?
9 месяцев назад+1
Fala amigo, blz. Então primeiro passo é testar compressão do motor, se estiver tudo ok, aí sim pode ser regulagem de válvulas. Forte abraço.
Bom dia você saberia me dizer se diminui muito a altura do cabelo ou o bloco do carro a correia dentada fica frouxa o meu carro e o Citroen c3 exclusive 2008 1.4 8v se souber tirar essa dúvida eu agradeço
8 месяцев назад+1
Fala amigo, não altera muita coisa não, o esticador compensa tranquilamente. Forte abraço.
@ entendi só que o mecânico já procurou em vários lugares e o tenso e a correia e original do carro não tem outra acho que o problema dele e no bloco ou cabeçote
Por favor marcos será que tem como vc me ajudar enviar em IPDF Rio de janeiro abraços irmão Hugo caso precise de alguma coisa daqui estou a disposição Tmj
Mano meu gol g4 já tá indo pela terceira vez para plaina cabeçote vou ter algum problema
6 месяцев назад+1
Fala meu amigo, blz. Então se estiver dentro das medidas nenhum problema, agora se já estiver baixo, aí sim você pode ter algum problema. Por isso o importante é medir a altura do cabeçote. Forte abraço.
retifiquei um 208 a uns 9 meses .. mas acho que o pessoa da mecanica não torqueou direitovou ter quer trocar o cabeçote ou dar um reaperto com juntas novas .. sacanagem dmais od pessoal da mecanica.. ?
Год назад
Puxa vida, que pena. Espero que resolva o seu problema. Forte abraço.
Substituição das valvulas nao precisa,a nao ser que tenha impenado a valvula. tem que ser feito a plaina do cabeçote
Год назад
sua pergunta apareceu em um de nossos vídeos de perguntas e repostas -> ruclips.net/video/GU7LBi71PH8/видео.htmlsi=fPo72_cSfYxUVzHE muito obrigado por nos acompanhar🔥🔥
Cara com todo respeito pelo teu trabalho, mas eu enchi o cabeçote do meu astra faz 8 anos e até agora tá perfeito, se fizer um trapo bem feito fica top .
Qual retifica você fez o serviço ?
Tu tá brincando de roleta russa isso sim; apenas não foi a sua vez. E nem adianta falar que é serviço bem feito porque ninguém dá garantia desse tipo de serviço justamente porque acabamento espelhado não significa absolutamente nada.
Verdade o VELHO trabalhar bem .
@@eletronicagomes4427 se acabamento ta espelhado e porque o cara e bom retificador..
@@astrabel9692 os caras ano entendem,,a fabrica da o mazimo de retifica,, mas isso nao e por causa do empenamento mas por causa de baixar o cabeçote,,em altura,
para soldar tem d econferir tudo,, v se conferre geometria toda do motor e t abom, entoa monta ai ver q fica bom..
aki mestre de retifica
o velho faz isso, ams ele nao conta tudo, nao msotra tudo, depois vem o bando de imebcis do youtbe falr so merda, os cara nem sabem montar mootres- so fazem emrda.
vai no veio q vai ver q eel trabalah bem..ou outra retifica q saiba bem o ke ta fazendo,
atenaçao ---assim como tem maus mexanicos tb tem mas retificas,, toma cuida, merd ha por todo o lado tem cara q naoe studam nao tiram cursos nao sabem o ke tao fazem e ficam plaiando cabeçotes,,sem saber o ke tao fazendo nao sao muitos ams tem gente dessa por ai.
Se oc ara msotra o trabalho dele e ta bem feito, nao pode enganr nee??
O tiozao faz dezenas de cabeçots todos so dias,a cah q o cara nao sabe o ke ta fazendo???
E eu ja fiz centenas de motores,, mas euy faço-os completos,, nunca nenhum reclamou,,
Fiz esse enchimento no meu gol 1.0 mi já faz 2 anos e sem dor de cabeça . Além de não ter medida, tinha corrosão.
Boa noite vc e de onde estou precisando fazer esse serviço teria como me passar um contato pra eu fazer
Salvador-Ba@@juniormota2645
Tinha corrosão porque não usava aditivo.
Qual problema deu pra vc precisar fazer isso ? Misturou agua no oleo? Acendeu luz do oleo
@user-wv1pj6wh4h se usa aditivo incorreto ou falso, a maioria é falsificado.
Vc realmente é um bom proficional estou fora do ramo a 20 anos e lá atrás já não dava certo
Obrigado pelo elogio. Forte abraço.
Qaulidade dos motores ta cada vez pior, mesmo dos porsche tudo um lixo..
Bom dia gostei de ver vc e esclarecido e vai direto ao assunto e tem ética na profissão! E que a maioria não tem valeu parabéns
Muito obrigado meu amigo. Forte abraço.
Além dê sabedoria
Esse cara é sensato pra Carvalho
Pé no chão
Muito obrigado meu amigo. Fico muito feliz com o elogio. Forte abraço.
Isso q ele explanou....é perfeito..
Caso vc faça tudo....que ele não faz...e der certo.....pode jogar na Mega-Sena...!!!!!vc é muito sortudo...
Maaaaassss... não espere que vá durar 300 mil km.....sorte tem limites 😂😂😂
Mais o cabevoteiro que passa no iotub ele faz e garante e até hj eu sigo ele e não vi ninguém reclama. A quelé velhinho e o filho dele faz pre enche o fica chou de bola fica zero tem um aqui que fez com ele EJA faz anos e não deu nenhum pobrema o cara são bom mesmo .
Fica confiando mesmo no velho caquético e suas ferramentas milagrosas. Quando der um problema no motor eu duvido que ele vai socorrer e aceitar conversa na cabeça. Ele mesmo disse que se nem a fábrica fornece garantia não será ele, no fundo do quintal da casa dele, que vai dar garantia. Quem procura esse tipo de serviço é quem tá com a grana curta e quer o atalho mais curto. Ficar dando passe curto e deixando acabamento espelhado não significa absolutamente nada. Acorda cidadão!
O preenchimento funciona sim, em alguns lugares por exemplo como aqui em Portugal vendem juntas sobre medida para compensar a perda na hora de plainar, se pode colocar junta sobre medida então o preenchimento faz a mesma coisa e garante mais o trampo.
@@eletronicagomes4427 cala a boca
Fica bem sim se ficar bem feito, quem nao sabe fazer nao façla, nems equer desmonte motores. isso e apenas apra quem sabe
Eu ja afundei a ferraementa na cabeça de mercedes novos foi 5 cms de fundura porque a cabeça tava toda rachada,, em profundidade, era apra um empregadod e la, funcionoua te hoje,, o cabeçote custava apenas 5.000 dolares.
eu aj fiz coisa pior e ficou bom, mete ferramenta no cabeçote e afunda 5cms,, pra eleinar a racha no cabeçote de um mercedes 350S, a separaçao entre os cilindors desapareceu e depois soldou tudo., encheu, ..e foi tudo retificado , foi tudo refeito
sao carros de luxo,, nao e um animal qualquer q faz esse tipod e seriço tem de saber o ke ta fazendo.,
O veio trbalah bem cim, parece saber o ke ta fazendo ve-se logo pela qualidade do seu trbalho... ele nao vacila..
aki mestre de retifica
So idiota imbeciu que diz mal do veio,, tu e retificador mecanico?
Primeiramente agradeço pela excelente aula de conhecimento. Isso sim é informação valiosa e de muito conhecimento profissional
Eu no caso estou enfrentando um dilema complicado. Eu tenho um Corsa Sedan 1.8 Flex 2004. Meu carro está parado porque o cabeçote está abaixo da medida mínima estipulada pela GM, 96.00 mm padrão (standard) e limite mínimo de 95.00 mm. Infelizmente pesquisei muito e só encontro para esse Corsa do ano 2006 em diante, que é sistema roletado e tuchos mais finos, o meu tuchos maiores e balancins convencionais. Nem mesmo do Corsa 1.6 que é compatível estou achando. E como última opção está me restando acabar recorrendo ao preenchimento para "recuperar" a altura. E vi em alguns lugares que trocando a gaiola e comando de válvulas poderia colocar o cabeçote do modelo 2006, porém em outros lugares vi que não adiantaria por causa da injeção eletrônica do carro. Será que realmente seria problemático por causa da injeção do veículo? Porque se for necessário apenas a troca da gaiola, comando de válvulas eu com certeza optaria em comprar um cabeçote zerado original GM. Mas devido a questão de não achar para o meu, até desanima. O meu corresponde ao código GM 93313412 e GM 93313415
Caso seja possível me responder: daria certo colocar um cabeçote do modelo 2006 juntamente trocando gaiola e comando, ou mesmo possível aproveitar a própria gaiola, porque comando sei que é diferente devido ao desenho dos cames. Será que realmente essa coisa da injeção do carro implica?
Fica aqui meus agradecimentos! Um forte abraço e muitas bênçãos e conquistas.
Já deixei minha inscrição e "like" para fortalecer o canal.
Fala meu amigo, blz. Implica sim, por causa da injeção, o carro fica fraco. Melhor recorrer ao preenchimento, infelizmente. Forte abraço.
Existe a possibilidade de retrabalhar a câmara de combustão, o famoso destaxamento. Tem retífica que faz isso, remove material da área de squish. Muitos condenam esse procedimento, alegando que é gambiarra, mas tenho visto muita gente fazendo e tendo bons resultados.
Marcão!
Sempre uma ideia muito boa!!!
Parabéns irmão.
Valeu obrigado. Tmj.
foi o melhor vídeo até hoje! O mais didático.
Muito obrigado meu amigo. Abraço.
Antigamntre a gente desempenava os cabeçotes,, agora so fazem retifica ate jogar no lixo..
Tenho um Honda Civic ano 00 motor D16Y7 estou precisando o bloco inferior,o meu nao da mais retifica,na vdd preciava fazer preenchimento mas foi condenado
junta sob medida funciona pefeitamente coloquei no gol 1.0 16v 1.8mm 28mil km ja ,as juntas são feitos com material que aaguenta, ,e eu acho que tres meses de garantia num cabeçote retificado que era stardar É MUITO POUCO ,no minimo 1 ano ou 20 mil km no minimo . envolve a confiança no mecanico e mão de obra .essa minha opiniao nao levem pro lado pessoal. porque o trabalho não é facil
Qual marca de junta usou?
@@rodrigoluanegra bastos ,mas nao pode esquecer de fazer o reaperto apos rodar uns1000 km
@@youtubevideos4282 estou pensando em colocar uma junta sob medida na próxima vez que tiver que desmontar o cabeçote do meu Cruze. O motor já levou plaina no bloco e no cabeçote. Ficou taxado e aumentou o consumo.
Obrigado pela informação.
@@rodrigoluanegra pede pra destaxar um pouco ,so retirar em angulo um poco de material pro lado de dentro onde fica o corta fogo.o certo é destaxar se o cabeçote estiver abaixo (morto),e se ver que vai dar problema ,o certo trocar o cabeçote dai nao se incomoda.
@@youtubevideos4282 prefeito tentar resolver isso com outra junta.
Nós motores 3cilindros não tem margem , mesmo os Stander, não prestam será que ainda precisa continuar provando isso?
Vídeos da retifica revimoco Vale apena assistir aprendo muito tmj👏👏👍
Muito obrigado mais uma vez amigo. Tmj. Abraço.
Video começou um pouco sem jeito adiantei e rapaz tive que voltar do zero e ver do início ao fim falou tudo 😅
Obrigado.
Parabens pela explicação, falou tecnicamente e bem claro valeu obrigado
Eu que agradeço
Opa td bem Marcos. Foi feito o cabeçote do meu Sentra 2.0, de alumínio. Tava standard. Agora tá dando erro p0011, erro de cames, sincronismo. A retifica não quer me dizer as medidas antes e depois da retifica. Estão me dizendo que é cabeçote baixo. O que você acha?
Esqueceu de falar da técnica de destachamento, apesar que metrológicamente errado, nunca vi voltar nenhum bem feito e muitos retificadores comentam que é melhor que junta sob medida ou solda, claro serviço 0 de garantia
De fato, no meu caso eu corto o pistão 1 a 1/2 milomitro, por que faço isso porque pego alguns clientes que não querem gastar com cabeçote novo daí faço isso e te falar e a mesma coisa que destachar.
@@wiltonsantos2659 certíssimo
o que e que voce ta praa aia falar ?????
e so merd de ouvi dizer no youtbe
So tem uam maneira correta d efazer- nao inventa..
Show de bola,parabéns pela explicação,muito top,nao imaginava que um empeno mexeria com toda estrutura,bem explicado,infelizmente os motores de hoje em dia sao descartaveis,antes podia arrumar e colocar de volta no lugar,hoje em dia nem medida pra isso tem mais,o problema é que vai juntar muita sucata no meio ambiente,e o governo está preocupado com despoluição do meio ambiente,mas ja ta poluindo com peças inserviveis,lamentavel,😔😕.
Boa noite, Marcos pô eu admiro muito o trabalho de vc eu tenho uma oficina aqui no Rio de janeiro vcs tinham que montar uma retifica igual essa aí pô brother aqui no Rio de janeiro é muito difícil, irmão será que Havia um de vc envia essa tabela de altura de cabeçotes cabeçotes ca
Fala meu amigo. blz. Então, esse é um programa chamado SIMPLO, muito bom, vc paga uma única vez, vale muito a pena. É só pesquisar no google. Forte abraço amigo.
Sabe me indicar uma boa peça paralela pra Parati G3 1.6 AP?
obrigado Marcos pelo vídeo aula , um vídeo desse vale ouro !
Obrigado amigo. Forte abraço.
Seu canal Marcos era para ter mais inscritos. Você dá uma aula sobre retifica e mesmo para quem não é mecânico de automóvel e não trabalha na área de retifica seu canal é interessante. Imagine um proprietário de veículo com necessidade de retificar o motor. Para este proprietário o seu cabal é excelente para obter informações. Também é interessante para pessoas como eu que tenho adoração por carro desde os meus 13 anos de idade. Nao trabalho nem com mecanica nem com retifica mas sou entusiasta de assuntos relacionados a automóvel.
Fala meu amigo, blz. Pois é meu amigo, estamos correndo atrás para chamar mais inscritos no cana, tá osso.....kkkkk ajuda nós aí, compartilha geral nosso vídeo aí. Forte abraço meu amigo.
Parabens pelos vídeos são ótimos muito explicativos uma verdadeira tele aula
Muito obrigado meu amigo. Tmj.
Esse conteúdo é de fundamento. Parabéns e obrigado.
Nós que agradecemos! Forte abraço.
Parabens pela explicacao man .foi otimo e rico em detalhes.
Obrigado pelo elogio
Faz no cabecote DIESEL MWM 2.8? A retifica daqui, condenou o meu e um novo tá na faixa de 15.000
Não amigo, só para cabeçotes de aluminio. Forte abraço.
Eu tenho um Mazda 626 2.0 GLX 16v motor FS 1998 deu pau no cabeçote ou precisar encher ele de solda, poderia me falar a medida dele standart por favor 🙏
Amigo não encontrei a altura STD dele. Vou tentar me informar e te passo aqui. Abraço.
Eu tenho um Honda Accord Vtec 95 e tá com esse problema. Pelo ano do carro, dificilmente eu acharia um cabeçote confiante... O motor está desmontado exatamente pra fazer esse enxerto. Você acha que a junta sob medida é melhor do que esse preenchimento???
Melhor é fazer o preenchimento nesse caso. Se encontrar outro seria melhor ainda....Forte abraço.
Fala meu xará! Seus vídeos são top! Me diz uma coisa, cabeçote de alumínio que não travou dá pra recuperar numa boa retifica? Cabeçote e bloco empenado...
Ou cabeçote de alumínio é furada recuperar?
Sim meu amigo, geralmente se consegui recuperar muitos cabeçotes. O importante é fazer uma avaliação precisa. Forte abraço.
Obrigado!
Excelente explicação. Parabéns 👏👏👏👏👏👏
Valeu amigo. Abraço.
Video shiw de bola aprendi muito, poderia me informar de onde tirou essa tabela pra eu pegar ?
usamos o aplicativo da Simplo 🤙🏻 essa ferramenta nos ajuda bastante.
Boa tarde Marcos. Vi o vídeo e gostei da explicação. Uma pergunta. Abri as câmeras do cabeçote do fusca 1300 para caber as camisa do 1500 tem como encher de solda para retornar as camisa do 1300. ?? Grande abraço
Fala amigo, nunca vi ninguém fazer, eu acho que nem compensa. Forte abraço.
Muito o brigado
parabéns meu amigo boa explicação aprendi bastante valeu
Valeu meu amigo, estamos aí pra trocar informações e tentar ajudar as pessoas. Forte abraço amigo.
Qual o aplicativo que você usa para ver as informações técnicas dos motores?
Fala amigo, o nome é SIMPLO, só botar no Google. Abraço.
Marcos meu carro e um gol G4 motor ea111 e a junta do cabeçote queimou minha dúvida e se eu fazer o cabeçote se o motor aguenta
Fala amigo, blz. Então tem que fazer uma análise, se o motor estiver com baixa kilometragem, talvez não seja preciso. Agora, se já for muito rodado, 90 % de chance de ter que abrir a parte de baixo. Forte abraço.
Todo respeito por seu ponto de vista, mais temos os melhores profissionais em solda do brasil, fazendo esses procedimento agora temos serviços prestados bom e ruim em todas as áreas não podemos condena o todos
Bom dia! O bloco do motor do meu honda civic 1.6 16v 99 está empenado, qual a medida padrão e até qual medida pode ser rebaixado?. Agradeço pela atenção.
Fala amigo, essa medida de altura ninguém tem, se for plainar pode tirar até 0,15 mm sem medo. Forte abraço.
Gostei da sinceridade!!!
Fico feliz
Bom dia Marcos.
Ótimos vídeos
Gratidão. Abraço.
Boa Noite Marcos estou com um cabecote do fieta super charger 1.0 última medida qual a medida da junta que devo colocar ?
Fala amigo, esses motores não tem medida de junta, você vai colocar medida original. Essas juntas que fazem sob medida, é somente um paliativo, mas não é correto, eu não aconselho a colocar. Forte abraço.
Tenho uma Bmw e36 318 4c ...fui colocar uma junta sob medida e fucou muito alto NÃO conseguindo fazer a vedação na borracha de onde passa a agua... quando terminei de montar tudo coloquei agua no reservatorio e começou a vazar tudo ali na emenda do cabecote com o bloco
Caramba amigo, que B.O. Espero que tenha resolvido. Abraço.
obrigado Marcos pelo vídeo obrigado .
Obrigado vc meu amigo por acompanhar nosso canal. Forte abraço.
Meu querido, qual o menor tamanho de cilindro q vcs usinam ai? Preciso passar pra 1,75 meu cilindro 66mm 1,5 de dt200, faz esse serviço? Sou do RJ também
Fala meu amigo, blz. Então minha máquina não pega cilindro de moto, a não ser se fosse pistão grande, tipo 600 cc. Espero que vc consiga resolver. Forte abraço.
Boa tarde,vc pode me dizer quanto pode ser removido do ap?
Fala amigo, pode retirar até 0,80 mm. Forte abraço.
Retifiquei 2 vezes o cabecote do meu sandero 2015 e bao ficou bom, agora to levando pela 3 vez
Ficou bom e tá indo pra retifica de novo ?
Ele disse não ficou bom @@brasileirandoporai7875
Oxe, e já vai na 3 vez ?
Parabéns Marcos eu sou da mesma opinião que Deus abençoe abraços
Muito obrigado meu amigo. Forte abraço.
Vc nao usaria cabeçote recuperado de altura pq tem condições mas nao são todos q tem a msm situação q vc!
estou a 4 messes procurando um cabeçote do Novo ZETEC ROCAM 1.0 flex , mas é muito difícil de achar .
Santa Catarina tu encontra
Boa noite meu amigo você pode mim tirar uma dúvida e sobre bronzina de biela.. oque e bronzina SEMI..??e quando o eixo já está morto!??
Então amigo, semi acabada e que vc tem que usinar ainda, e o eixo está morto quando não pega mais medida de retífica, dependendo do motor vc encontra as medidas de bronzina 0,25, 0,50, 0,75 e 1,00. Abraço.
não tem como não gostar do video.
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parabens.
valeeu meu amigo, muito obrigado, tmj demais... forte abraço
Procurei o vídeo do cabeçote com problema no preenchimento não achei poderia me passar o link por favor
ruclips.net/video/L5UKB8CZQig/видео.html
@ obrigado
uma duvida mestre . se cabeçote foi ate sua altura minima e preciso mexer em alguma coisa na parte de baixo do motor ?
Fala meu amigo, tudo bem. Então, não precisa mexer nada na parte de baixo. Forte abraço.
Valeu professor 😃 gostei de ver. É só sucesso 👍
valeeu... muito obrigado, tmj sempre
top . 👍
qual o aplicativo que usa ?
Fala amigo, usamos o SIMPLO. Pesquisa no google que vc encontra ele. Forte abraço.
Boa noite amigo . Estou atrás de um cabeçote GM S10 2.4 ano 2011. Vocês conseguiram
Não temos amigo. Abraço.
Rapaz vc poderia mostrar um motor mega antigo AP lembra bate e muitos motores novos
Tá anotado a dica. Forte abraço amigo.
top, gostaria dessa tabela de alturas... onde posso conseguir??
Fala meu amigo, blz. Então, o nome do programa é SIMPLO, só botar no google que aparece. Abraço.
Muito didático ....show
Obrigado amigo. Forte abraço.
Gostei e concordo totalmente.
Porque não mede a câmara de combustão original e tira material da Câmara de combustão pra mesmo rebaixado, ter a mesma quantidade cúbica
Meu amigo faz isso
Nesse caso tiraria do pistão...
Boa noite , vc consegue me passar a medida da Topic Jinbei motor 2.2 8v gasolina ? CN Auto. Ano 2009/2008
fala meu amigo.... beleza pura... MEDIDA STD: 112mm MEDIDA MINIMA: 111,25mm
Marcos preciso fazer esse serviço no meu cabeçote, sou de Manaus tem seu contato
Fala amigo, blz. ZAP 24-98857-9902.
... Então espera....
O serviço dura um dia, custa R$ 300 de material, cobram mais R$ 300 por declarado um único dia.... Mas o bom é o cliente comprar um novo que custa R$ 3.500 e o mecânico / oficina não concerta mais nada.. Meros trocadores de peças.
Profissões e profissionais atuais são realmente "engraçados" .
Amigo só min fala se o motor aguenta fazendo só o cabeçote porque o e novo tem umas 3 anos que foi feito só que o carro fica mais parado do que rodando anda pouquíssimo mesmo
Então amigo, o certo é fazer uma avaliação. Tem alguns casos que a parte de baixo não aguenta, e outros sim. Pede pro seu mecânico fazer esta avaliação. Forte abraco.
Bem explicado parabéns
Obrigado amigo. Abraço.
Você já trabalhou com cabeçotes da marca Q3 ? Se sim , são confiáveis ?
Fala amigo, sim já montamos vários e até hoje não tivemos nenhum problema. Forte abraço.
Obrigado,sucesso pra todos vocês . Curto seu canal
Chow de bola parabéns dicas de ouro
valeeu meu amigo... muito obrigado, tmj
Destachamento e o trampo certo
tiozinho Cabecoteiro faz e diz que fica bom
O cabeçote da Amarok diesel dá plaina em caso de somente corrosão ou não dá??
Um pequeno preenchimento no ponto corroido é aceitável?
Parabéns pela explicação nesse vídeo quanto ao empeno por aquecimento.
Fala amigo, blz. Então, até 0,25 mm consegui tirar sem problema, e sim pode preencher os pontos corroídos. Forte abraço.
@ Valeu!
Boa semana e bom trabalho!
Bom dia! Como adquirir o simplo, sou retificador de cabeçote achei útil de mais 👋
fala meu amigo... www.simplusbr.com/
no site tem todos os produtos que a simplo oferece, bem legal, muito útil mesmo... e na hora da contratação, é pago somente uma vez, não tem mensalidade
Obrigado!🙏👋👋👋👋
Qual as medidas do cabeçote do Fox 2011 1.6 completo
Motor EA 111
136,00 STD e 135,50 final de vida. Forte abraço.
Fala meu amg, mei tipo ta meio fraco nao sao fumaca nem nada mas ta meio ftaco por ser 1.6 , a velas suja as roscas de oleo dewconfio de compreensão vazamdo pelas valvulas sera que e isso?, Regulagem de valvula faz isso tnm?
Fala amigo, blz. Então primeiro passo é testar compressão do motor, se estiver tudo ok, aí sim pode ser regulagem de válvulas. Forte abraço.
Ganhou um inscrito.
Agradeço muito. Abraço.
Bom dia você saberia me dizer se diminui muito a altura do cabelo ou o bloco do carro a correia dentada fica frouxa o meu carro e o Citroen c3 exclusive 2008 1.4 8v se souber tirar essa dúvida eu agradeço
Fala amigo, não altera muita coisa não, o esticador compensa tranquilamente. Forte abraço.
@ entendi e porque o meu está com esse problema de não esticar a correia ele fica frouxa você já viu alguma coisa parecido com isso
@@amdr7719 geralmente amigo quando acontece isso, ou é o seu esticador com problema ou correia errada.
@ entendi só que o mecânico já procurou em vários lugares e o tenso e a correia e original do carro não tem outra acho que o problema dele e no bloco ou cabeçote
@ e também quando pega estrada de várias horas ele aquece também só na cidade que não e muito estranho
Cabecote da N ja lixei muitos desses modelos no retrabalhos
Show pela visão
Obrigado.
Toop a explicação! Valeu
Obrigado amigo. Abraço.
Por favor marcos será que tem como vc me ajudar enviar em IPDF Rio de janeiro abraços irmão Hugo caso precise de alguma coisa daqui estou a disposição Tmj
Marcos você poderia me indicar uma praia de cabeçote da linha leve
ruclips.net/video/kmtZi3j-_t0/видео.html
ruclips.net/video/XQhhCo6YvVU/видео.html
ruclips.net/video/8AFySDUOOYw/видео.html
Qual o aplicativo que você utiliza no vídeo? Como consigo ele??
Fala amigo, blz. Usamos o SIMPLO, é só buscar na internet. Abraço.
Hj tirei minhas dúvidas
Tive problema sério com uma s10 por causa de cabeçote enchido o carro nem funcionou porque as válvulas não fechava direito
Cabeçote cheio é embaçado mesmo. Osso. Forte abraço amigo.
Na minha região um cabeçote preenchido (recuperado std) do Monza 96mm 1500,00 reais e o cabeçote a base de troca, vc da o seu usado.
entendi... tem que colocar na balança, dependendo, o paralelo "0km" pode compensar mais
Mano meu gol g4 já tá indo pela terceira vez para plaina cabeçote vou ter algum problema
Fala meu amigo, blz. Então se estiver dentro das medidas nenhum problema, agora se já estiver baixo, aí sim você pode ter algum problema. Por isso o importante é medir a altura do cabeçote. Forte abraço.
Quanto tá prá emcamisa um bloco de moto AP 86
Fala meu amigo, fica na faixa de 1k. Abraço.
Qual altura do cabeçote do vectra 2011/11 2.0 8v de fabrica
Fala amigo, blz. Altura do cabeçote STD 96,00 mm. Abraço.
Estou a 3 anos com juntas de 3mm e até hoje estou rodando e Trabalhando com o carro
Show
Dica tope
Bom dia
Quanto fica essa correção fala comigo por favor
Fala meu amigo, hoje em dia as retificas cobram o preenchimento de face na faixa de 400,00. Lembrando, só preenchimento.
retifiquei um 208 a uns 9 meses .. mas acho que o pessoa da mecanica não torqueou direitovou ter quer trocar o cabeçote ou dar um reaperto com juntas novas .. sacanagem dmais od pessoal da mecanica.. ?
Puxa vida, que pena. Espero que resolva o seu problema. Forte abraço.
Queria tira uma dúvida, sempre que queima junta tem que ser feita a substituição das válvulas ?
Tenho um gol g2 cht 1.0 8v 95 80 mil e a mangueira de ar quente rasgo me deixando essa dor de cabeça
Substituição das valvulas nao precisa,a nao ser que tenha impenado a valvula.
tem que ser feito a plaina do cabeçote
sua pergunta apareceu em um de nossos vídeos de perguntas e repostas -> ruclips.net/video/GU7LBi71PH8/видео.htmlsi=fPo72_cSfYxUVzHE muito obrigado por nos acompanhar🔥🔥
O meu ta muito baixo o mecanico condenou e um gol motor app 1.6 a álcool oq eu faco?ta misturando a agua com o óleo
Mas ta rodando mesmo assim oq fazer?
Então amigo, se está muito baixo melhor opção é substituir mesmo. Forte abraço.
E se destachar no pistão?
É uma opção, eu não gosto. Forte abraço.
Bom dia!
Fábio Ribeiro Arroio Grande RS
Bom dia amigo.
Qual a altura do cabeçote do motor fiaza 1.5
Olá tudo bem. Então a altura mínima é de 74,20 mm. Forte abraço.
Top Marcão
É noixxxx.....tmj.
2 anos e meio durou a soda do meu