บำรุง City Turbo - น้ำมันเครื่องดี ๆ สู้สายพานจุ่มน้ำมัน ใช้น้ำมันเครื่อง mannol เกรดสูงจากเยอรมัน
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- มีแต่คนบอกว่า city turbo พังแน่ เพราะสายพานจุ่มน้ำมัน เราก็ไม่พูดอะไรโต้ตอบ ก็อยากรู้เหมือนกันถ้าบำรุงดีๆ น้ำมันเครื่องดี ๆ มันจะพังวันไหน แล้วก็จะมาเล่าให้ฟัง เอาเป็นว่าวันนี้ 5 หมื่น กม. รถ 3 ปี 10 เดือน ยังไม่พัง
รถอีโค่ต้องดูแลยังกะรถไฮพรีเมียม คนที่ใช้มือแรกคงพากันรีบๆขายทิ้ง สงสารคนซื้อรถมือสองรุ่นนี้ ที่ไม่รู้ว่ารุ่นนี้สายพานทามมิ่งมันจุ่มน้ำมัน
บางคนไม่ทราบเรื่องสายพานจุ่มน้ำมัน
ที่ซื้อเพราะชอบ และประหยัดน้ำมัน
พอมาทราบทีหลังก็ต้องทำใจ หมั่นดูแลรักษาดีดี
ขึ้นชื่อสายพานจุ่มน้ำมันจบครับพังแน่นอนแนะนำเปลี่ยนสายพานก่อนกำหนดจะดีกว่าเกรดน้ำมันก็ตามคู่มือจบครับ
ผมละคนนึง ที่ชอบรุ่นนี้ แต่กลัวเรื่องปัญหาที่เจอกัน และไม่กล้าซื้อครับ
ผมเคยชอบรุ่นนี้นะ แต่พอรู้ว่าใช้สายพาน ก็ไม่ชอบเลย
เหมือนโดนวางยาจากโชรูมเลย ออกแบบให้เสียง่าย คล้ายๆอีกยี่ห้อในอเมริกาเลย พังเหมือนกัน
ยังไงก็พังครับ ตามประสบการช่าง 6 ปี รู้เรื่อง
ตามคลิปไปเลยครับ 6 ปี ลองดูครับ
ใช่ครับพี่ขนาดปะเก็นฝาครอบวาวรั่วน้ำมันไปโดนสายพานราวลิ้นหน้าเครื่องตรงที่โดนเปื่อยเลยครับ
@@user-xy8fn7ty3o อันนั้นสายพานเค้าไม่ได้ทำมาให้โดนน้ำมันนะ แต่สายพานอันนี้เค้าทำมาเพื่อแช่อยู่ในน้ำมันเครื่อง
@@gaptactics5231มีพังมาหลายคันละครับ เศษสายพานพาลไห้เทอร์โบพังอีกด้วย😂
@@AngrySnailzTH อ่านดีๆนะ
ตาม บก. ดู แล CITY ทุกคลิปเลย 🙂
สายพานราวลิ้น จุ่มน้ำมัน คนออกแบบคิดยังไง ถึงได้ออกแบบมาแบบนี้ ปัญหามาถึงผู้บริโภค รถแรงเทคโนโลยีทันสมัยแล้วไง แต่ค่าซ่อมบำรุงบาน
ถ้าดูแลตามระยะผมว่าไม่น่าจะมีปัญหา
ผู้บริโภคส่วนใหญ่ไม่มีความรู้เรื่องรถ
ร้านซ่อมรถส่วนใหญ่ก็ไม่ได้มีความรู้เรื่องรถ
พอรถเสียก็ค่อยบอกว่า ออกแบบมาไม่ดี รถมันเก่าแล้ว
มีแค่ส่วนน้อยที่ออกแบบมาไม่ดี
ส่วนใหญ่แล้วรถที่เสียคือรถที่ไม่ได้ดูแลเอาไว้ให้ดีตามระยะ
พวกที่ซ่อมไม่จบหรือว่าซ่อมแล้วก็เสียที่เดิมอีก ส่วนใหญ่เกิดจากช่างไม่มีความรู้และประสบการณ์มากเพียงพอ
ผมใช้ ford fiesta 1.0 turbo มาพึ่งครบ10ปี ใช้น้ำมันเครื่อง shell helix hx 0w-20 มา9ปี เป็นเกรดกลางๆราคาถูก เปลี่ยนทุกๆ5000โล ตอนนี้เครื่องยังปกติไม่มีปัญหาใดๆครับท่าน
ตอนนี้เลข กม. อยู่ที่เท่าไหร่แล้วครับ
119200โลครับท่าน @@chamnanwg
Fiesta มีพันเทอโบด้วยหร่อ เอาดีๆ
@@weeraponwongpinij6218 ทำไมถึงคิดว่าไม่มี เอาดีดี
ผมใช้ ตัว 1.6 4"dr fiesta ไมลตอนขาย 160,000 ดูแล ธรรมดาๆเลยคับ แค่เปลี่ยนวาวน้ำ ญี่ปุ่น แยก ออยเกียร ความร้อน ปกติเลยคัย
ช่วงล่าง เทพ รักเลยคับ ใช้ดีมากๆ
ฟอร์ด Raptor ก็สายพานจุ่มน้ำมันเครื่องครับ
ผมก็ใช่รุ่นนี้เหมือนกัน ปี21 อยากรู้ มันจะพังเหมือน วิศวะเครื่องกลโชเชียล พังจริงไหมคับ ดูแล รักษา เหมือนท่าน บก
บอก เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ทุก7000โล บริษัท ระดับโลก ผลิตรถมาเป็นล้านคัน จะพังง่ายๆขนาดนั้นเลย ก็ขายเศษเหล็กคับ
ชอบคำว่า วิศวกร โซเซียลคับ
ของผม ปี20 63000โล เปลี่ยนของเหลวตามระยะ สายพ่นลุ่ยไปเทอร์โบพังเรียบร้อย รถเดิมไม่รีแม๊พ std ทุกอย่างครับ
@@sasawankorjitawanit690 อันนี้เป็นน้ำมันศูนย์มั้ยครับ
@@sasawankorjitawanit690ขอบคุณครับ
@@monthonvallsri1วิศวกะดาษก็มีครับ
ดูแลยังกับบีเอ็มเลยครับ ถ้าดูแลแบบบ้านๆคงพังแน่เลย
บีเอ็มตัวไหนครับ?
เหมือนกันครับ บ.ก.ผมม3ปี27000โล
MG แปดแสนโลแล้วยังปกติครับ
รถผม 4 ปีแล้วถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนดก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรนี่ครับ
รถขายดีในตลาดออกเป็นแสนคันแล้ว ไม่แปลกครับที่มีคันที่พังบ้างเพราะเรารักรถไม่เท่ากัน แต่เมื่อเทียบสัดส่วนแล้วผมก็มองว่าน้อยมากอยู่ดี
ของผมใช้มา4ปี เข้าศูนย์ถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 1 หมื่น กม.เลขไมล์ 250000 ปกติดีครับ , ไม่มีรวนใช้งานดีตลอด
ผมเพิ่งถอยมาเมื่อวาน city turbo ป้ายเเดง เเนะนำหน่อยน่ะครับทำไงไม่ให้มีปัญหาเรื่องสายพาน
@@natrakharb3832ใช้รถสม่ำเสมอ ดูแลของเหลวในรถเป็นประจำ ดูแลตามคู่มือ ใช้ผลิตภัณฑ์ของแท้
รุ่นนี้ชอบน้ำแตก เต็มกระโปรงเลย😊
0-20 น้ำมันเครื่องไม่เหลือความหนืดเลยอยู่ในเครื่องร้อน ๆ จะขนาดไหน
รู้เยอะ!
รถ City รุ่นใหม่ใช้สายพานไทม์มิ่งหรือ
บก.ช่วยติดออยน้ำมันเครื่อง และทดสอบด้วยครับ รอติดตามอยู่
คันนี้มีโปรแกรมทำอยู่ แต่รถยังไม่มีคิวว่าง เพราะลูกสาวใช้ไปเรียนแล้ว
กินแต่ของดีๆ
อย่าให้สายพานเปื่อย ไม่นั้นเศษสายพานไผอู่ท่อน้ำมันที่ไปเลี้ยง turbo ครับ
มีพังมาหลายคันละครับ เศษสายพานพาลไห้เทอร์โบพังอีกด้วย😂
7 พัน กม. เปลี่ยน ฟลัชชิ่ง เอากล้องไปส่องดู ตาข่ายที่ดูดน้ำมันดูได้ ว่าตันหรือไม่ตัน
ราคาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยี่ห้อนี้ราคาปกติประมาณเท่าไหร่หรอครับ เวลาไปถ่ายจะได้ไม่โดนฟันเยอะ
4 ลิตร 2300 บาท
ขอบคุณครับ
1300
เปลี่ยนเครื้อง ใช้ยี่ห้ออื้น ก็จบ แค่ง่ายๆๆ ในเมื่อ เครื่องสร้างมาจุ่ม มันไม่ดี แสดง ว่า ฮอนด้า ออกแบบมาไม่ดี ชัดเจน เปลี่ยนเครื่อง จบ ไม่ต้องกังวล เอาไว้แต่ โครงสร้างเท่ๆๆพอ
ฟอร์ด volvo audi ก็จุ่มครับ มันเป็นเหตุผลด้านวิศวะกรรมเครื่องยนต์ เราเเต่เปลี่ยนสายพาน เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกรดศูนย์ ให้ตามรอบอย่าลาก ก็ไม่มีปัญหาครับ
mannol
made in EU ไม่ได้มาตรฐานสินค้า
made in germany ครับ
mannol 0W-30 หลายตัว ไม่รองรับ LSPI หัวฉีดตรงเบนซิน ครับ ต้องดูดีๆ
สินค้ามีค่า ซัลเฟอสูง (S)
ไม่ควรยืดอายุการใช้งาน
แนะนำหน่อยได้ไหมครับ 0w30 ตังไหนดี ส่วนตังผมใช้ PTT
5000กิโลควรเแลี่ยนแล้วครับ
มีรีวิวเปลี่ยนกรองเกียร์ตัวนอกไหมครับ city turbo
ยังไม่เคยเปลี่ยนครับ รอเปลี่ยนแล้วแจ้งครับ
ทำไมไม่ถ่ายทิ้งหมดเกลี้ยงกว่ารถญี่ปุ่นไม่ใช่รถยุโรบ