Достойное авто за такие деньги. Opel Kadett Стиляга. Обзор
HTML-код
- Опубликовано: 22 июн 2017
- МОЙ ИНСТАГРАМ: / stas.jasinski
ВКОНТАКТЕ: one_custom
Мой стиляга на DRIVE: www.drive2.ru/r/opel/47423008...
Опять много расскажу, да и чутка покажу. Есть планы по этому авто, должны быть видосы) 
Авто/Мото
Блин, может это просто глупое дежавю, но мне кажется что через пару лет этот чувак начнет рекламировать какой то конченный банк, а на полученные с этого деньги купит себе ренжа и будит мутить жогово) Оператор не девушка случайно?) Очень круто конечно вышло, на уровне с небезызвестным.
АХХАХАХАХА)))) Коммент в топ))) Чуть со стула не упал!!))
Качественный контент еще не значит популярный. У ютуба свои аргументы)
Я чувак попроще, я уже зажрусь на 50к подписчиках)
Оператор девушка)))
Юрий Процей это его клон
Афтар, 2019 на дворе, пора рекламить банк, ренж ждёт 😀
А вообще спасибо за видео, было интересно сравнить со своей узбечкой нексией за 2к$. Как ни странно, морда у кадета нравится больше, нет такого длинного капота
@@customv4197 Ну как, зажрался?))
Сразу думал что 38 минут не досмотрю, но я ошибался.
Приятный тембр голоса, все подробно и позновательно.
Сам езжу на славуте 1.2 карб.
Предложили мне кадет 1,3карб. Седан. Год выпуска 80е толи 90е.
Цена 1500у.е.
Спасибо за видео. Кстати земляки я из Херсона, таврик.
У меня Кадет 1.6, бензин, 1988 г.в., купил мне его сын в убитейшем состоянии, разобранном виде, без лобового стекла, разобранным двигателем, кузов сгнил по кругу на 40% . Сделал, ещё и мне достаётся доделывать много чего, но увы я им совершенно доволен, после классики это просто скажу МАШИНА ! Гудели подшипники именно не шумели, а гудели на всех колёсах, некоторых можно сказать уже почти не было, поменял (с восьмёрки идеально подходят) и теперь уже в салоне тишина, я сравниваю с Мерсом сына. Комфорт изумительный, тишина, вместительность. Одним словом я и дети довольны. Думал 1.6 полный пипец, меня оставит нищим! Увы после пятёрки я просто стал богачом. Если я на пятёрке выезжал один, два от силы три раза в месяц на расстояние + - пять км и строго по делам, то сейчас выезжаю тогда когда просто захочется покатать детей.
У меня хетч 88года но единственное что нужно смотреть на кадете при покупке это кузов. Остальное всё делается и на мой взгляд даже дешевле чем вазы.
После просмотра аж кадет захотел!! ))) .. Отлично снято, автор очень приятный умный человек, умеет подбирать точные фразы для выражения своих мыслей, а это восхищает!
Спасибо, но это все точно не про меня
Будете смеяться,но сегодня я купил кадет 1.6Е(кажется так) . Покатался,в сравнении с жигулями... Да нет никакого сравнения,на голову выше. Все удобно,дорогу держит отлично,с перекрестка срывается.....
С огромным кайфом посмотрел твой ролик,потому что у меня тоже был кадет,проездил я на нём 5 лет и с уверенностью могу сказать что он лучше любого таза,единственное нет ничтячков как электростеклоподъёмников и гура,а в остальном это комфортный неубиваемый и надёжный автомобиль.
у меня кадет хечбек 1.7 дизель,отличный авто( экономный) в ремонте простой..На много лучьше чем вазы тазы..
Первая машина(иномарка)был Кадет 1.3 карбюратор,единственное нарекание проржавел спереди где усилители,в районе педалей(туда вся грязь с дороги летит и не вымывается.Всё.Если не был бит,царапан,не хрена не гнил.Машине было 15 лет,попал в небольшую аварию,зацепил крыло,когда в сервисе крыло сняли попросили техпаспорт,не поверили на слово,крыло даже не думало начинать ржаветь,но если зацепил,тогда да,года два и сквозняк.За то по движку и всё что вокруг,даже яма не нужна,в отличии от гольфа у которого без подъёмника никак.Надёжная,неприхотливая,очень ремонтно-пригодная.Да к стати,если рвётся зубчатый меняшь,выставляешь по меткам и вперёд,клапана с поршнями не сходятся и для замены сцепления не надо коробку снимать,есть специальный лючёк через который и диск и корзина и выжимной.
Отличный обзор. Спасибо. Смотреть не скучно, интересно. Успехов.
Мне понравилось лайк от кадеттовода)
Большое тебе спасибо за достаточно хорошую и поставленную речь, очень нравится, слушать приятно. Лайк и подписка однозначно) Картинка и подача материала - топ!
Спасибо за такую развернутую обратную связь, для меня это очень важно!
а на академика ты похож. .но более душевнее)))
лайк дружище))!
Хаха! Я намного жирнее академика)) Но он законодатель жанра автообзоров, посему все теперь на него похожи)
Кастом-шмастом
нет нет ничего против не имею и не говорю что вот копия и т.д))
у вас как то проще душевнее))
скорей всего он прав пока не зажрался ))ахах
но опять же смотря начальные видосы его и ваши у вас уровень выше вы уверенно говорите , свободно)
Вообщим успехов!!!
Когда у меня будет 50 000 подписчиков, я зажрусь))) Хотя нет, я напьюсь)) Но это нереал)))
Спасибо большое!! Вот ради таких комментариев и снимаю видосы)
Всё в Реале,мои Поздравления 50 К 👌👍🏻
Спасибо за обзор! Очень легко и приятно смотреть, а главное познавательно и по простому.
Отличное видео, всё чётко, ясно и понятно! Тоже думаю купить кадет, а пока катаюсь на ушастом. Снимайте ещё о кадете!
после такого описания я почти захотел этот автомобиль..
Спецом искал эту серию, прочитав в комментариях последних видео про него))))
В целом, респект, машина огонь... Очень позитивные эмоции испытываю от кадета, у меня тоже седан и тоже двигатель 1,3S (у тебя именно S и 75 лошадей, ещё есть 1.3N с другой башкой и степенью сжатия меньше и 1.2) твой двигатель любит обороты. твой двигатель любит обороты,, тогда едет бодро.
Сходство ещё с ланосами и сенсами, например( может наоборот , не помню) коренные вкладыши от Нексии , а шатунные от ланоса... Тамблер и коммутатор вечный... Единственная болезнь, у меня на катушке в трамблере отвалились места припоя... Перепаял и работает уже хз сколько.
А вот термостат стоящий в кожухе воздухана обслуги требует- за ним следи.
С люком жары нет- ты не прав)
Посадка у кадета и в стоке очень глубокая.
Удивительно смотреть, часы у меня есть,люк есть ,а линз в освещении салоне нет, передач 4, а не 5(с завода). О... Про ланоса сказал... Задние барабаны от ланоса тоже, а задний цилиндр тормозной от 8ки , при условии переделки трубки тормозной...
2.0 не ставь, утяжелишь сильно и стойки другие придется ставить, в управляемости потеряешь и ТД....
Поздравляю тебя с покупкой.... Посмотрел ностальгический пост. Уже давно езжу на других машинах, но кадет не продам никогда)
Респект автору за прекрасный репортаж и любовь к Кадету..!)
голос приятный. тебе бы на радио работать
спасибо за видео,очень понравилось. А главное все по полочкам！лайк конечно же
хороший обзор, качество на уровне !
Отличный обзор. Всё четко и понятно.
Хороший, интересный обзор! Автору так держать!!!
Благодарю!
Я на канал попал ещё когда ты строил запорожца. Вот действительно интересно смотреть) Душевный ты мужик) Снимай дальше и больше)) Привет из Харькова))
Привет принял!) Спасибо большое, меня, кстати, немного накрыло - чую будет грандиозный шухер и хороший проект!!)) Так что думаю будет интересно)
Какой 99-9 та рядом не стоят по комфорту и качеству двигатель просто не убиваемый ходовая итд.долго можно перечислять
Мотор у него да-не убиваемый. У меня шевроле ланоос, можно сказать потомок этого опеля и движок тот же, но рейсталинговый- мощнее.
@@user-ng6vp4bo5f у меня уже давно его нет хорошая была машина в своё время, сейчас Альфа Ромео 159 спорт вагон 1.9 jtdm тоже ниче так)
Классный рассказ о кадете.У меня такой же кадет седан в таком же цвете.И мне он тоже нравится.По ремонтабельности тоже нравится,все просто и не дорого.
Красавчик, мне видео зашло ☺️☺️☺️
Обстоятельный разбор, спасибо!
Видео супер,обзор шикарный,правда нельзя хвалить только своего кадета,сказать что нет больше достойных внимания это тоже как-то не справедливо...)))Сам являюсь обладателем авто этой серии уже двенадцать лет
Стас! След проектом хотелось бы глянуть восстанов каса.
Сам собираю каса. Хотелось бы услышать твои мысли в допол по движку.
Есть кадет 1.4 Е седан 1990, первое авто второй год эксплуатации, интересует тема по поводу колес замены на 15, конкретно нужно ли что-то еще менять для их установки, какова конкретнее размера можно ставить шины, параметры дисков.
Реально классный обзор
Автор - ТАЛАНТИЩЕ) Надо уметь ещё снять обзор 30-летнего Кадетта, - и то у него классно и это у него лучше всех.)) Молодец, главное действительно текст хорошо подготовил и речь поставлена. Надо продолжать шлифовать мастерство.
А если серьёзно, то хорошая машина и жаль, что времена поменялись настолько, что Опель уже не принадлежит GM, а значит уже и не будет того АМЕРИКАНСКОГО оттенка, который был у Опеля. Когда-то в середине 90-х я так и сказал моему тогдашнему другу, что мне его Омега (Омега 1) нравится, но не моё и не по моему карману, а вот именно Кадетта мне бы хватило, чтобы с семьёй куда-то поехать. Но с тех пор прошло уже больше 20 лет и видео это, если оно не для коллекционеров старых авто, просто отстало от времени. В Германии такое ты наверное и за 100 евро возьмёшь, если найдёшь среди металлолома. О соответсвии нормам Евро 5 или 6 наверное нет смысла говорить))).
Да, были красивые, удобные машины во все времена, но толку всерьёз рассмаривать покупку Кадетта 87-го года?)))) Куда и как на нём можно поехать?
Доброго времени суток ,подскажите , а сиденья Опель классик подошли без проблем? Или что-то мудрили? На караван подойдут?
Скажите уважаемый вас карбюратор не мучает? Меня просто задолбал,у меня тоже кадет 1.3 только хетчбек.
Супер обзор так держать 👍💯
Да ностальгия по былым временам. Лет 15 прошло. Батя мне такую же только в белом цвете на днюху подарил, таксовал на ней. Огонь тачка была. Проблемные места у неё только кузов, пороги и крылья ржавели, приходилось подкрашивать.
Хороший кадетик. С меня подписка😎
спасибо за ламповые и теплые слова))
Просто уж сильно люблю свою машинку)
Привет отличные видео.подскажи пожалуйста от чего начинка трамблера . Спасибо !!!
Езжу на Opel Kadett E седан 1987 г.в. С консервации, пробег 93000 км. Ремонтопригодная, легко достать запчасти. Рад что владею таким на сегодняшний день редким и живым экземпляром. OPEL 💣🇩🇪🚀👍
все шикарно, только пару раз повторяются моменты.
Молодец!все интересно и понятно
Спасибо за обзор!
Эх, первая моя машина, когда-то я сделал вызов и купил не отечественную машину, а купил кадет 1987 года, сделал спорт тюниг, который только в играх был need for speed, вроде и машина была так себе, но я ее запомнил на всю жизнь, как первую любовь) Сейчас я уже езжу на ford edge 2016 года, что тоже не стандартный выбор, но любовь и ностальгия к этой тачке не пропала)
Здравствуйте! Не нашел в ваших видео про переделку трамблера! Так как вы его модернизировали?
На свои года шикарный вид я скажу,привет из Николаева))
спасибо тебе! смотрел твои видео, и вот я владелец запорожца.)
Ништяяяяк!) Какие планы по нему??
Это зверь,никакой жигуль или даже 99ка и рядом не стоит против Opela Katetta.Лично у меня,было около 13 машин,из них 2 Opela Kadetta,один был 1.6л,1991года,сейчас катаюсь на 1.2л,1987года!Были девятки,шохи,копейки,двойки!И рядом не стоят против этого старенького немецкого авто!!!Это легенда,надёжная и крепкая машина!
Приятно рассказываешь, машина достойная на своё время. Шалом из Харькова.
Отличный обзор,.Прошу зделай такой же обзор на Омегу 88-90 года.
Блин слушать приятно))
Классный мужик! А машина у него, просто обалденная!
Вчера купил за 45 в идеале 86го года свою первую машину скажу по динамике десятка просто ее рвёт)
Спасибо за инфу. У меня кадет. Сплакнул от щастя. Расход по трассе 4.8 литров. Хотел купить ланос - теперь задумался.
Ланос тоже самое. Не убиваемый, движок 8 клапанов впринципе тот же и ходовка та же. Владею ланосом с 2013 года проблем нет, была проблема- после ДТП в движке электронику не правильно поставили и он потом лагал и обороты повышал сам
Спасибо за видео. У самого автомобиль Дача, машина хорошая и годами и комфортом, но вот в обслуживание просто ужас, по работе проезжаю очень много км и когда дело доходит до ремонта, то запчасти очень дорогие, и очень редкие много времени и нервов теряю на ремонт ! Вот и подумал взять что-то по проще и по дешевле в обслуживание, рассматриваю опель кадет, 21099, 2110. Ваше видео очень полезное для меня, спасибо. Кстати тоже с Херсона.
По ремонту - не могу нарадоваться, в любом магазине от ланоса/сенса все подходит. Главное опорники с Нубиры поставить, и подвеска не будет беспокоить долгие годы.
Кастом-шмастом. а ещё вопрос, газ второго поколения? и какой расход газа?
ruclips.net/video/u0aph6jYuIM/видео.html Тут все все все
а можно узнать более подробную информацию об установленном карбюраторе?
Пол года назад взял в Полтаве за 1500 такой же самый кадет только рестайлинг 1990года,служила верой и правдой и продал за 1900
даже такой опель это уже другой уровень по сравнению с говнотазами
Хорошо рассказываешь,голос поставленный,ты не ведущий случайно? :) У меня опель Аскона 1.6 но думаю может поменяться. И тот и тот автомобили по своему хороши. Просто Аскона такой более брутальнее выглядит.
Думаю преобрести ,Опель кадет, разница есть седан-хечбек?
Спасибо вам ... удачи.
Очень давно я владел таким авто,действительно за рулём очень удобно
Здравствуйте, это диски родные? У меня просто на вектре такие, незнаю от чего
Отличный видос.У самого было пять кадетов.Люблю эту тачку
согласен с тобой БРАТ у меня кадет 500 тыщ пробег пережил 5 машин но я его не продам это не машина а член семьи
Привет земляку, тоже хочу поменять свою Славутку на че нить похожее))) Лайк однозначно)))
Пфф, продашь Славуту, возьмешь кадет и еще останется))
Кастом-шмастом только покупать кадет нужно с человеком у которого он был хотя б год. Иначе риск купить рухлять!
кстати у меня тож красавчик кадетт 1.3 NB в отличном состоянии на свои года
Хороший авто,11 лет когда то владел,никаких проблемм,и сейчас ездит.движок прстейший 1.3.тоже седанчик,белый салон.Настальгия
Тоже владею Кадетом, Ланос тоже не очень нравится, молодец, хороший обзор!
Правда он у тебя уже 4 года не на ходу)
Отличная машина. Я на таком экзамен по вождению сдавал.)))) Но вторая втыкивалась фиговато чуток.
За рулём комфортно, но посадка на сидение низковато. Хотя обзор хороший.
Что понравилось, как первый раз в автошколе сел за руль кадета, сразу почувствовал габариты авто. При этом чётко шмыгаешь в потоке.
Если сравнивать с жигами по этой же цене копейкой, двойкой , четвёркой , шестёркой . Тех же годов выпуска.
То сто пудов кадет лучший вариант тем более передний привод. !!! нежели задний как у семейства жиж.
Харооош, підписався... згадав запорожець "моей мечты" круто, реально круто)
КУПИЛ 1.4 моноинжектор газ бензин хэтчбек состояние практически оригинал настолько крепкая машина и надёжная что не могу второй год расстаться.хотя сенс чери 21099 были но незадерживались.
Лайк и подписка однозначно! Вот ЭТО обзор!!! Вообще то я не люблю длинные видео...
Но тут совсем другое дело! Здесь короче и не вышло бы... Молодец Автор, жаль имя свое не называете...
У нас с сыном тоже Кадет седан 1990 г. моник 1.6 IKat (с катализатором шел, но уже сняли прежние хозяева),
а взяли мы его почти 2 года назад, помалу перебираем, но он живой, на ходу и с виду ниче так типа Вашего.
Сейчас 4 утра, а я анализирую ваше видео и перечитал все комменты...
CUSTOM V4, Вы определенно наделены Даром от Бога творить видеообзоры! Только позитивные...
политика не подойдет... Развивайте свой талант и Вас заметят те, кому Вы сможете оказывать такие услуги,
а потом сможете переключиться и на самостоятельную деятельность! Успехов Вам во всем.
Теперь иду спать...теперь я знаю, где включать свет в салоне нашего Кадика:) Вы были правы:
при открывании дверей - горит, а как включить самому - никак не могли найти...
Еще раз СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЗА ТО ВДОХНОВЕНИЕ, ЧТО ВЫ НАМ ДАРИТЕ.
Пусть Бог помогает Вам во всем! Успехов и до встречи на просторах Интернета:)
все в тему-молодец,имею универсал 1.8 экотроник-ракета!
ах аххаа)) "Длинный пассажир" - зачет))
Даа, определённо для души!
ностальгия по кадетту у меня 1,6 д был...
Здравствуйте, у вас колеса 4х98 на ступице 4х100?
Привіт, а з якої машини балка на передніх стойках??(якщо не правильно написав, не сердиться)
Сейчас июнь, осенью купил кадет, седан, 1.6 tifani, он у меня четвёртый (3д,5д,седан и ещё один седан) на предкрайний седан установил восмерошный солекс с трапмлером, стало вообще исключительно. Моновпрыск, пока работает, еже ли что, то опять солекс, в мечтах c20ne, а может даже и с кондеем. 👍👍👍
Коробка, кстати то же интересная, замена корзины и диска, выжимного, без снятия самой коробки. Разбор редуктора без снятия коробки.
Простой и надёжный!
Тачка огонь, интересно пленка сколько процентов ?
С чего гранаты внутриние правая подходят не могу найти оригинал подскажите пожалуйста
я ездил и балдел три года,ни чего не делал.она была лучше любого ваза
Подскажи пожалуста от чего стрелка на спидометре?
Кадетоводам привет! :-) тебе реально с ним повезло! У моего хетча купленного в 13 году сгнили пороги и задние арки и крылья с низу. Вообще много дырок было, но меньше чем ожидалось:-) Из- за ебнутой войны восстановление подзатянулось!:-) Вообще когда брал хетч очень понравился своим спортивным видом, но спойлер сгнил, дырки в порогах.... теперь седан нравится:-):-):-) Вообще интересно!
Да, Кадет универсальная машина. Может возить картоху до последнего вздоха, а может быть реально злой и красивой тачкой. И это всё за небольшие деньги)
Ніколи не зрозумію людей, що купляют ВАЗи, коли є такі машини по тим же цінам. Якби перенесли б з минулого Кадєт в наш час - не проміняв би ні на які порше і мерси. Сів би і забув про ремонт на років 10-15....
Це і є МИНУЛЕ. Я к би нам не подобався 123, чм 124 мерседес, чи Кадетт, разом з Омегою 1, - воно вже майже вмерло навіть в Україні і що прикро, - таких авто, щоб не ремонтувати 10 років що найменше в ЕС вже з 2015 року не виробляють. Але і ті, що колись буди легендами, зараз вже розвалюються. Кому подобається металобрухт, чи може хтось колекціонер старих авто - хай це купує
@@robertopenadelapena5926 на запор накопи сначало
@@user-dd1yh1mp9b 🤔
сделай видос по лайфакам по поводу гбо, советов, доработок, я думаю в нашей стране это сейчас актуально
О, точняк! Я хотел рассказать обо всех нюансах ГБО!! Надо сейчас набросать сценарий)
Тут какое дело... Я решил создать группу для более удобного общения. vk.com/one_custom
Можешь вступить и написать там все свои вопросы по ГБО?
да был и у меня кадет и я на нем отъездил 10 лет и намотал на нем больше 700 тысяч км! и честно говоря ни разу не пожалел что взял именно Кадет. УДАЧИ и тибе и твоему кадету)
opel kadett GL
1.4 моно
универсал
Спасибо! Уже накатано 4 тысячи) Если не считать его "твёрдости" на наших дорогах - машинка огонь. При этом я знаю, что любой вопрос по запчастям очень легко решаем. Ох как бы я хотел себе моник... Но я что-то придумаю))
Не я на плавность хода не жаловался у меня универсал был мягким, попробуй назад пружины помягче и подушки в пружины поставить)
новый уровень. неплохо.
Благодарю. Самого достали трясущиеся гаражные видео)
Молодчага!)))
все четко сказано!удачи
Скажите с какой машыны подойдёт КПП 5 Ти ступка?
Дружище,как с запчастями на Опель?в Украине.
Спасибо за обзор
Спасибо автору.У меня Кадет 1.6 д,кто чего скажет по нему,тип болезни итд.Всем мир.Лайк и подписка)
У меня был 9 лет Караван 1.6 дизель. Если что-то интересует-звоните +380680956453.
Тоже есть Кадет 1,3 60 старых лошадок. Но ему вполне хватает. Звезда неба не берем, но движемся в потоке достойно и по трассе 120 едет уверенно, можно и больше, но зачем? ). Десятка да, ее делали с очень большой оглядкой в сторону опелей 80-90 годов. В частности двигатель там вообще опелевский, как и в нексиях, ланос, шевролет и т. п. Что сказать удачная машина для широких масс. В 10 едешь и понимаешь, что это ВАЗ с присущ им ему проблемами. Едешь в кадете и чувствуешь, что едешь в иномарке. Для меня было удивлением, когда его начал приводить в порядок и почти нигде не было шумки. Зато вибратор была на всех основных элементах и почему то ее хватало, в машине были конечно скрипы, но это было почти не заметно. В целом все очень монолитно. А главное просто и продумано. О насчет комплектации в кадете, поверь друг их было масса. Там был и подогрев всего на свете и отмывание фар и автокорректор и ГУР и этектролюк, эсп, абс, даже цифровой прибора, сейчас таке встретишь только в люкс машинах. Но к сожалению этим машины к нам почти не попали, они все осели в Германии или Польше, где или продолжили достойно жить или пошли в утиль. Да и достать у нас на нее ништяки почти не возможно, а если есть то цена космос. Что нового по кадету?
Я так обажаю опель кадет
кстати по сиденьям, у меня кадетовские рекаро и там реально глубокая посадка и боковая поддержка. Но с этой поддержкой есть один минус, водительская сторона быстро изнашвается, потому что трешься об ребро сидухи
Та-же фигня. Когда боковина начинает провисать - смотрится дико уродски!
У моего деда такой опель был. Выдержал даже лобовое с аудюхой q7.Дед жив остался,только зуб выбило. Умер уже потом,через 3 года.Царство ему небесное.
Авария на какой скорости примерно была?
@@jadaniil 5км
@@satira6724 по ходу так, иначе не понятно как дед мог отделаться такими лёгкими последствиями...
Подскажите как он в обслуживании? Запчасти есть Украина
Лайк от кадетовода. На 13s проблеми родного коммутатора решаются установкой винницкого електронного коммутатора для газели с выносом онного за пределы трамблера .
я сразу после покупки поставил 08 зажигу и забыл про ее существование
CUSTOM V4 тоже рабочий вариант, когда родной трамб в хламе , а так как у меня все было гуд (хотя катушка индуктивности в нем доставляла неприятностей-уже отреставрировал) то самый малокровный варик оказался внешний коммут за 50 грн.
Но и не стоит забывать о заложенных характеристиках центробежного и вакуумного корректора УОЗ для 13s и двигателя 2108. Хоть и двиги очень схожи, но наверняка СЖ разная и коррекция УОЗ по оборотами и нагрузке тоже разная..., а там Х. З.)) если валит то зашибись) 2/3 кадетоводов ездят на восьмерочном жогове и не жалуются.
Не не, в том то и дело, что я оставил родной трамблер, лишь сделал шторку вместо катушки) Менять заводские грузики - это не по фен-шую)) Ну а поскольку живой вакуум корректор найти не удалось, то я поставил волговский, у которого ход в два раза больше родного, но на газу бОльшее опережение на переходном режиме мне нравится
CUSTOM V4 А ну так тогда вообще зачёт, ушёл от проблемной катухи , коммутатора и вроде как и на стоке остался) жду новых серий по кадету и его доработке.
З. Ы. Свой вакуумный коректор реставрировал- ох зачетный секас был))
да да, тоже пересматривал на драйве варианты внедрения новой мембраны в вакуумник)) Уже почти начал делать, но плюнул, и не пожалел)
Да, вот в ближайшее время намечается серия по кадету, а точнее по ремонту подвески и комфорту в целом
Умения тоже Опель кадет 1,3 ! Вних одна болезнь кто плунжерный бензо насос. А так машына очень даже неплохая