Живее всех живых Opel Kadett
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Всем привет,
случайно повстречал в продаже Opel Kadett 1985 года выпуска с бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. У опеля совсем не большой пробег, родная краски и бодрое техническое состояние. Как не странно, но кадет не имеет острых очагов коррозии.
В каком состоянии автомобиль и сколько он стоит, вы узнаете из видео.
Оцените видео согласно вашему мнению. 👍 😁
Tiktok: / 4rdauto
Instagram: / 4rdauto
Мой индекс в Германии: Karlsruhe 76139
Популярные сайты по продажам автомобилей в Германии:
www.mobile.de
www.autoscout2...
Всем спасибо за внимание.
Папа купил в 2008, 1.3 4ступка механика, сейчас я катаюсь, сделали кап ремонт двигателя, едет бодро после него даже на ланос не охота садится ) так что гарна машина!)
Как ездит еще Кадет ?
@@SlavaUkreini так, бігає))
Я езжу уже три года каждый день на кадет седан 87года с таким же бежевым салоном, отличная живая машина, если ухаживать и вовремя все менять
У меня кадет который выпускался с 1979 по 1984г кадет D, досихпор старичек ездит и выручает, 20 лет в моих руках, и останица до конца. Никогда он неподставлял. Всегда с пол пинка и помчал куда угодно. Всем удачи
В середине нулевых брал Kadett E GSi под восстановление. Полный разбор, песка не нашёл, чистили вручную, окрас с проёмами. Увы, был не на С20ХЕ, а на 20SEH. Но и 130 лс на каплю, которая ничего не весит, было неплохо. Заднюю крышку заварил в плоскость, номер был на бампере. Сидухи рекаро, причём завод. Люк с механики переделал на электро. Панель была цифровая. Тормоза дисковые вкруг залетели от Вектры А GT. Литьё 15" на пять спиц Rial, 7J15 ET35, 205/50 резина. Потом проект продал в добрые руки, о чём вспоминаю с грустью...
Зато был опыт. Машины должны ездить а не стоять.
Корч из Кадета - это диагноз.
@@Alexey-h1g Корч это когда пихают 2.0 в таз, а то что он перечислил стояло на Кадет GSI по заводу
@@User-yzw8wx8x этот затупок заварил багажник. Это тоже было по заводу?
Тормоза от другой модели по заводу, или что?
Хер ты мне тут втираешь?..
Корч. Причем чистой воды.
@@Alexey-h1g Очнись на всех Опель с двигателем 2.0 дисковые тормоза сзади по заводу, даже на Кадет и Астра
Какой бодренький Опелек класс👍
Днепр Украина , сам езжу на таком же , три двери , красный , 1,3л, обожаю эту машину , каждый день по городу с утра до вечера в течении 4 лет как купил
Який розход бенза?
Есть у меня, в кузове седан, не вареный ещё, хоть есть другая машина, кадет как-то жаль продавать.
в моей семье до сих пор есть кадетик 88года, появился ещё до того как я родился)) а мне 19 лет, теперь сам на нём езжу но пока что на кузовном ремонте ибо время берёт своё.
У меня 78 года ездит до сих пор
У нас в Калининграде их называли кадет капля. Классный авто
Честно говоря крутой автомобиль был в свое время но и счас ничего но их очень мало простой удобный спасибо большое за ваш труд очень всегда ваши видосы на высоте
Нет ничего надежнее механического/электрическое столькотне проживет.
Он безусловно стоит своих денег. Машинка бодрая.
Спасибо за обзор живого Кадета или просто старого доброго лампового автомобиля.
В Киеве иногда встречаются живые экземпляры , но очень редко. Мало и у нас их осталось , но они есть живые и довольно бодро себя чувствуют.
До сих пор езжу на Кадетте по Киеву))) Правда 5 дверей и 91 г.в. Мотор 1,4 i
@@WL6226случайно не красный на ....КН номерах
@@jenya61omegovich15 не, белый. Были номера АI, сейчас КА)))
@@WL6226И как он ездит жосмх пор ? В потоке нормально селя чувствует по Киеву среди дорогих иномарок , и на трассе нормально ездит, часть ломается , кузов не сильно гнилой ?
@@WL6226 🤚Какие впечатления,проводка и тд.мозги любят.Сам смотрю в сторону кадета.Есть за 1450$Якобы живой
Был у меня такой в 2013 году, 1,3карб и точно такой же 3х дв хэтч, 4ст МКПП, 1987гв, свет в салоне включается очень оригинально ручка включения ближн и габаритов на себя.
Купил за 2300$ откатал 2года, насиловал как мог и прицепы тягал ,овощи возил, и продал его за 1200$. Через пол года его к сожалению разбили в лобовом ударе.
А так остались самые светлые воспоминания , неприхотливый надежный авто, намного комфортнее наших лад и таврий, запчасти с ланоса подходят.
В народе его называют "Капля" , как 80ку "Бочкой" или 100ку "Сигарой"😂😉
Впервые слышу, чтобы этот тарантас называли "капля".
Я думаю,что в твоём колхозе даже и не слышали о такой машине, и продолжают молится на "Великие жигули"
@@mr.Woodman у меня даже был такой седан на 1.6 моторе.
Но 20 лет назад.
А из моего колхоза их все тебе в Нью-Васюки и гоняли, так что осунься, недоношенный.
@@Alexey-h1g На кастинг к Вудману ездил небось🙈, а обратно на кадетте 😂 , нюхай шляпу Вася✌
А тот кто в лобовом ударе разбился живой остался ?
Года 2 назад ещё когда права не получил, купили с отцом этот чудо аппарат за 20к, кадет 89го седан, моноинжектор с разными ништяками электропакетов, эл регулировка зеркал, эл стеклоподьемники, люк механический, ABS и LCD панель скорее всего прихолхоженная до нас + спойлер заводской и темный салон обшитый в шведскую клеточку, все ещё занимаюсь его восстановлением, осталось готовый двигатель перекинуть и проводку перебрать,естесстенно переваривали весь кузов и красили по кругу ремонт копейки стоит, 90% подходит от ланоса, нексии. Неплохая альтернатива бюджетного, экономного, авто если не хочешь покупать авто отечественной марки
Я на таком 7 лет отъездил. Моя первая машина. 5дверей, хетчбэк 1.4 бензин. Продал из-за того спал и слышал как он гнил)))
Обзор зачетный,кадет в 90х был распространен почти как гольф у моего знакомого был с объемом толи 1.8 толи 2.0 модель редкая типа спорт еще интересная была шкала скорости на приборке не стрелка а лента гонял он на нем как Шумахер)
Версия gsi
Кадет, чудова машинка. Вона проїзде ще два по 30 років. Зносу немає. А фонар , в мене теж сама історія. Купив на розборці новий, і усіх ділов. Благо запчастини, на кожному куті є.
Салам из Атырау Казахстана эта резинка в бордачке молдинг от переднего правого крыла а машина просто огонь!!!
У меня был давно хечбек 4-х дверный 1985г кадет е1,3 , кстати боковины бамперов сидят на полозьях- слайдерах упёрся куда-то и отъехал бампер вернулся на своё место
у меня такой был в 2008 году красный 91год 1.8 и т.д прям настальгия
Купил в 2013 Кадет с мыслью, этот первая машина, приезду поучусь. В итоге я его переварил, сам подготовил и покрасил, и куда то продавать не хочу. Да он не современен, нг парадокс в том, что он вполне уверенно едет и у него отличная печка, фары, и вместительный салон. Минусы конечно тоже есть, как и любой машины. Но ему скоро 40 и это не минусы, а жизненный опыт))) Единственное что плохо это нет некоторых запчастей от слова совсем, их уже просто не делают. Но благо они тоже почти вечные. Езжу на газу, жрёт 11, пока жто выгоднее чем на бензине. Хотя газ не его топливо, ему 92 надо и на нём он едет свои 15 до сотни, а если покрутить карбюратор, то будет ещё быстрее, но будет хавать на пару литров больше. Скажем так машина для ценителей. И 2500 евро за него не дорого, учитывая, что это сути новая машина, ещё с теми запчастями. Бу стоит 100-2000 уе в зависимости от степени ушатанности и модели.
Привет из Алматы ! Моя первая машина, щяс таких в Алматы с фонарями не найдешь.
В мене було 3и таких: 1) хетчбек 5дверний 1.3 2) 1.3 караван в такомуж червоному кольорі 4ст кпп, і третій 1.3 LS в каравані в білому кольорі з 5ст кпп. І у нас в Україні їх багато можна зустріти!
Эта машинка для людей 60+. Знаю человека который ездит на последнем лексусе с водителем и при этом держит в гараже идеальную копейку. Мне иногда кажется что эта копейка для него более ценна чем лексус.
На таких авто ездят а не богатых странах и стоят они там еще от 1000$ и выше , и таскают на них и много чего делают
На данный момент у меня опель кадет, тоже автомат 3х ступенчатый. Коробка 3Т40. Пробег около 200 000, брал именно для учебы так, как недавно получил права.
Коробка очень надёжная....ресурс равен ресурсу этого авто
Мой первый автомобиль, который служит верой и правдой 2 года)
У меня 3х дверный, 1988 года, для 1,3 очень резвый... все стартуют быстрее но потом я их легко догоняю. Покупал в Харькове за 1400 $. Местами есть немного рыжиков, но в целом отличный и живой кузов.
Кого ты можешь догнать на 1,3 . Брехун.
@@ДартВэйдер-з4х Таврии Девятки
@@vadim4ik938Жигули и нивы и десятку с сенсом и возможно ланос вполне
Душевное видео 😂 это фиаско, когда ты сломал лампочку
У меня был 91года в 2008году хэтчбек 3дверный красный....
.Дідзьо-Каділак відео там тоже така тачка!Супер!
У меня такой же кадетт красная 3х дверка 87год только на моторе 2.0
9:10 Это молдинг оторванный, отсутствующий на правом переднем крыле. Молдинги, на Кадетах, пересыхают и отклеиваются со временем по кругу все.
У меня кадет е 1.4 в седане 90год , стоит 300 долларов, полностью живой и резвы.
Отличный автомобиль. Таких сейчас уже нет. Хорошая цена за такое состояние.
7:38 я чуть со смеху не умер 😂
Не хорошо как-то получилось. Хоть и можно сказать что старый материал полностью потерял свою прочность, рассыпается, но какая разница если это происходит в твоих руках.
Думаю будет справедливым данный пластиковый элемент преобрести и передать продавцу.
@@4RDeutscheAutos мда, машинка сыпется на руках в прямом смысле слова
@@django_bob не машина, а пластмасса, пластик, некоторые отдельные детали. И это комплектующие, то есть претензии к поставщикам. А сами Кадеты и по сей день эксплуатируются. Двигатель, КПП, подвеска при нормальном обслуживании, кузов, если своевременно обрабатывать антикоррозийкой ходят десятилетиями.
Живу во Владикавказе. Кадетт 1,6л дизель. 1986г. Универсал. Кузов на 5-.Номера Калининград. Один владелец. Птс оригинал. Продаю 100тр.
У меня такой был,белый ,84гв,1.2 на механике.
Ich würde den tollen kadett sofort kaufen. 👍🏻
У пассажира в ногах не табличка, это отсек для документов, сервисная книжка там храниться должна.
Я думал будет 1000-1500€. Она ещё 37 лет проездит 100%. Там не чему ломаться. На автомате вижу впервые.
Лет 20 назад в Германии таких (на автомате) было полно.
А сейчас, автор прав, они либо давно вывезены на экспорт, либо сгнили и утилизированы.
Продавец - юморист.
2.500... 🤣🤣🤣
У меня есть Опель каддет 87 года на обвесах кипил в 2022 году езжу каждый день находится в Кыргызстане
Люблю опель кадет, только не люблю когда зависает интернет.
Я тоже
такой каде лучше всякого нового хлама ! ни когда не подведет
Если забрать в страну где не дорого техосмотр, то можно ещё ездить и ездить)
Хоть на каждым день хоть в музеи тачка ничтяк
Кто может подсказать какая рабочая температура у Опель Аскона у меня вышел из строя дачик включения вентилятора я поставил от ВАЗ включается про 92 градусов а я не знаю при какой температуре включал радной дачик
У меня седан 1,8SE карбюратор пиербург 2ее. 87 года. Машина зверь. Мучаюсь с карбюратором. Хочу поставить от ВАЗ. Только мучают меня вопросы по электрике, потому-что там стоит ЭБУ. А маленький карманчик, возле ног пассажира, для документации на авто. Там лежит сервисная книжка. У меня ещё осталась такая заполненная на немецком сто. Пробег у меня 135 тыс.
Забрал бы себе с удовольствием
Супер обзор, если посмотреть, как цены «Олд/юнгтаймеры ползут вверх, появляется мысль, а не взять ли про запас. 123/124 скоро, как чугунный мост будут стоить:(
Уже на пару опор можно поменять
был у меня универсал дизель 1,6 в 1999 году Казахстан!!!
У меня 1991 г двигатель 1,8 моно ездит не плохо моно инжектор очень надежный 500000 пробег думаю еще столько проедет
Пожалоста зделаите обзор на Опель Агилу который строить с зади
У товарища был такой в девяностые 😁 ток на ручке
Сходу проверь нижний длиный болт с передней подвески.😢
Идеальное авто
Автомобиль шикарный легко поддается тюнингу, так же есть и крутая комплектация с шильдиком GSI тоесть Opel Kadett GSI. В Украине их есть достаточно - стоимость от 500$ до 3тис $ зависит от состояния.
Взял бы себе такую
а по поводу бампера, ну он как бы сказать прочный да, по поводу выломать можно( ну учитывая мою пока то не опытность, въехал в кое какое сооружение которое обделанно металом) ну так вот он лишь слегка треснул а вот сооружение их метала удара не оценило вмяло и оочень сильно, при том что скорости не было вообще буквально скорость троганья с места 2 метра, благо ещё можно найти бампера и пороги на него, что удивительно, у меня мкпп, 1.6
В Сибири такие иногда встречаются, при чём в основном в нормальном состоянии
В Сибири зимники солью не посыпают. Поэтому старые Опели ещё не разложились на атомы.
А гнили они ужасно быстро в обычных условиях.
@@Alexey-h1g да , именно, поэтому ещё у нас да на югах их встретить не проблема
Тачка зачет
Ох .хотел как то купить такую,в далёком прошлом ,была бандитская на арбузах титанках.но чет передумал,к японцам тогда душа лежала.марк2 купил
.затем чисто бэхи)в КЗ было дело
Можете сделать обзор на мазду 323 F хэтчбек конца 80х - начала 90х , интересует
Крутая тачка ! 👍
87 г 16 д проехал полтора ляма .Топливная родная.Стер два руля два сиденья но сгнила и переломалась пополам.Не обрабатывалась и не заливалась был сухой.
Сколько ремонтов было двигателя?
@@Tremi11 две замены колец и по ходу шатуных вкладышей.Первая замена лопнул шланг моя оплошность перегрев.Вторая замена жор масла.Интересно что садились масло семные кольца. Заводилась в любую погоду .
Кадет универсал 87 год, пока ездит.
У меня тоже
В Беларуси 13 шт на продаже самый дорогой 850$. Но страшно представить в каком они состоянии🥴
Владею седаном 1.8е инжекторным на АКПП. Хороший автомобиль. Состоянием лучше чем данное авто, но уже перекрасил и вареная. Пробег вряд-ли большой, до сей поры оригинальные шаровые и наконечники.
Но не актуален на нынешних реалиях. Но лучше чем зазы и вазы до 2009их годов, хотя наверное надёжней выше перечисленных. Да и надёжней многих авто вообще, детали не дорогие и есть везде.
7:38 упс)
У меня 1.3 nb универсал ещё и на газе,для работы отличная машина,я больше делаю ставку на кузов универсал ,свою задачу он выполняет сполна
Отличный вариант
Ежу 3 года 86год тачка неубиваемая. В россии в норм состоянии от 80 до 180т.р особенно на югах.
лучшая простая машина у самого такой апарат . с него сделали 2108 2109 .нексию ланос шевроле кобальт джентра дэу итд итп хоть сейчас на конвеер добавить кодиционер и 4 вд в кузове универсал больше ничево ненадо
Каробка 3-ст.автомат.
Посмотри пожалуйста БМВ компакт возле Опеля!!?
Да я тоже слышал что на них 3х ступенчатые автоматы были, у товарища седан был в 90х ,это с его слов...
Взял себе кадета,е 1.3 бенз,88 года,ну кузов в очень не плохом состоянии,есть изьяны мелочи,не одной латки не нашол только рыжыки по наружке
В конце 80-х группа любителей автомобилей Опель, схлеснулась с любителями автомобилей Фольксваген, чья машинка - лучше. Когда закончились аргументы, в ход пошли кулаки..... полиция разогнала !!! А вообще 6 лет гонял на Гольфе 1,1, позже искал Кадетт, пообещали пригнать из Польши, но, пригнали Аскону 1,6. Расстраивался пару дней , пока переоформлял на себя, позже, после недели езды, понял, что Опель Аскона в кузове лифтбек - это истинно НАРОДНАЯ машина. Ха 9 лет эксплуатации НИКАКИХ !!! серьёзных сюрпризов Опель , ни выкинул, по сравнении с ГОЛЬФОМ, Аскона оказалась намного надёжнее и комфортабельней. ДВС, это отдельная тема, надо было Автовазу выкупить ( как это делают Китайцы)лицензию на производство !!! в памяти только положительные впечатления об Опелях ( 11 лет проездил на Вектре).........
У соседа такой же только пяти дверка на механике на ходу но в Болгарии такой за 2500 evro не продать за такие деньги машины 2000- х годов .но воспоминания навеял хорошие . дешёвая и надёжная машина в свое время.
Помню есть пословица. Вам нужен хороший немецкий автомобиль или Вы всё таки хотите Опель?
Очень бредовая пословица. Опель народный и доступный авто в те времена был.
@@АртемПлетенской а я думал ваг народный автомобиль
@@dimarr76 народным я называю доступным. Кадет стоил очень дёшево, ниже в цене только был Варбург. Вот как считаешь на 80 года кадет был плохим автомобилем? Да гниют но не быстрей отечественного автопрома, где то на том же уровне, хотя как по мне медленней. Астры или векторы до 2006годов чем плохи. Более современными не владел не знаю.
@@dimarr76 ну а ваг общепризнанный авто, которому повезло в нужный момент выпустить очень удачную модель. Хорошие автомобили, красивые и надёжнее были. Но теперь все делают на общем одном уровне, особо разницы наверное нет.
Сними про Бмв и Мазду.
Früher habe ich diese Autos viel gewartet, repariert... Zuverlässig, sparsam und einfach zu reparieren... Für kupplungwechsel muss kein getriebe ausgebaut werden, rost gibt es meistens hinten am Kotflügel und Schweller....1995 kam daewoo mit nexia auf deutschem Markt, die Qualität war sehr schlecht....
я сам на таком езжу😄
Был дизельный в таком же цвете, в 90 годы, засада!
Это ещё и S ка, не плохо едит
Что по перегону?
У меня такой же 86 , дизель.
Даже не знал что на этой модели есть автомат 🤔
А количество различных видов МКПП не достойно удивления? В различных комплектациях и с разными двигателями на Кадет устанавливались около десятка вариантов коробок передач F10, F13, F16, на 4 и 5 передач и даже, по моему, F20, плюс их вариации с главной передачей (3.55; 3.72; 3.74; 3.94; 4.18; 4.53). Это на бюджетной модели.
@@timpetrovich2802 не сильно интересовался просто этой моделью
@@sicario1613 А двигатели - 1.3; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0 бензиновые, карбюраторные и с моновпрыском, и два дизельных 1.6; 1.7!? Пять (или шесть😊) основных видов кузовов (если не считать различные виды универсалов) Эх были времена...
@@timpetrovich2802 очень информативно, благодарю
@@timpetrovich2802 да вы правы, сейчас такой многочисленной вариации в одной моделе автомобиля почти не найти
Полки в багажнике, правого зеркала нет и часы, да, устанавливались в центре передней панели. Это, отсутствие вышеперечисленных деталей, признаки самой бюджетной комплектации. К стати говоря, странная комплектация - АКПП есть, часов нет. Хотя я не удивлюсь, что часы могли быть как дополнительная опция, за доплату.
Сам хозяин мог поставить АКПП вместо механики. Короткий тоннель, там где саморез должно быть продолжение.
В семье был такой же, только 1.6 дизель 85 года, в середине 90х. Очень слабая защита от коррозии, задние крылья сгнили в хлам. А так , в целом тачка класс.
7:39 в голос))
У меня такой.Только состояние похуже,но бегает без проблем
Красивая) Но цена ей 1000€ не больше
Ассалам алейкум с Алматы
У нас некси много очень
А сколько будет стоить с таким пробегом российской корыто ?!😊
В Германии они исчезли потому что tuv не прошли а после их скупили страны снг. В Украине их валом ездит до сих пор)
Место не для таблички а для сервесной книжки
У меня седан уже 11 лет капремонт сделал катаюсь мне хватает
Как модель хорошая. В Беларуси на дорогах НЕТ . Испарились. Движок шумнова о работает, просит проверки мех манометром давления масла. И выс кач замены на кач масло. + колёса поставить диаметром 630 мм. 2300 евро - не стоит. Только для любителей.
просят как за музейный экспонат.Думаю стоит вернутся к более дешевым машинам)))
Привет!на моем канале есть обзор kadett,тоже живой еще!детали на него есть у вас в Germany?
Здравствуйте, сейчас все запчасти продаются только через интернет.
Посмотрите к примеру тут eBay.de
@@4RDeutscheAutos спасибо
Мне из деталей,только расходники нужны,так все можно найти еще!к примеру надо щетки на генератор,диодный мост