Opel Kadett. Легенда 80-90 годов!
HTML-код
- Опубликовано: 8 июн 2022
- По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
По вопросам рекламы и сотрудничества с нашим каналом - redclient@mail.ru
Наш телеграм - t.me/rrbgarage
Наш яндекс дзен - zen.yandex.ru/...
Наш VK: retrore...
Наш канал на Rutube - rutube.ru/chan... 
Авто/Мото
Увидеть серию обзоров на иномарки 90-х годов было бы здорово. Это всё таки часть нашей истории, как мы пересаживались с советского автопрома на иномарки.
У меня был такой. Именно 5 дверей. 87 года. И вопреки общепринятому мнению был абсолютно не гнилой. И после того как я его продал лет через 10 я его опять встретил. И на удивление он по прежнему был совершенно не гнилой. Такой вот парадокс.
Да, очень интересно посмотреть на сохранившиеся экземпляры) снимайте больше таких обзоров!
Я один из многих который также поездить успел на "капле". Воспоминания такие: руль слегка под углом стоит)) И когда подгнивали лонжи - у него полуоси выскакивали)
моя первая машинка)
86г 1.3s трехдверка.Была просто в идеальном состоянии,а как ехала...Вот есть же с чем сравнить,сейчас две БМВ 5 и х5,обе 300+ сил.Но как ехал тот кадетик без гидравлики по деревенским дорожкам 160)))В поворотах каждую песчинку чувствовал попой,вот тогда я научился ЧУВСТОВАТЬ машины на скорости!
Современные,именно по управляемости "на ощущениях",вообще ни в какое сравнение не идут.И это не просто ностальгия.
Я в 5 классе, иду из школы..... У тут батя выезжает на синем опель кадет универсал. Он за ним с Сартаваллу ездил, пригнал в Зеленодольск (Татарстан). На всю жизнь запомнил момент.
Сортавала 😉
Сортавала! Одна буква "Л"!
Моя первая иномарка был Опель Кадет, но не такой а ещё 79-го года выпуска с задним приводом, 1.2S. Купил я его то ли в 91-м то ли 92-м. Сейчас начав потихоньку заниматься старыми тачками я решил поискать такой на просторах авито и автору, всего пара сгнивших остатков на всю страну. Идея про передачи о машинах хлынувших в Россию в 90-е очень поддерживаю, хотелось бы увидеть Форды Гранада, Сьера, Скорпио. Опель Рекорд, Аскона, Сенатор
Я большой фанат Опель, буду рад увидеть видос по рекорду или темболее вектре))
Ждем серии роликов про иномарки 90-х 🙏
Был у меня такой аппарат: Opel Kadett 1,8i, на механике (5МКПП), с цифровой приборной панелью. Машина 1985 года выпуска на заводе GM в Германии! Покупал я свой Кадетт в 2000-ом году из Польше в весьма и весьма приличном для своего возраста состоянии. Отъездил два года в РФ и Опель GM начисто сгнил по-низам. Реставрация такого Опеля уже не имела никакого смысла. После чего я сделал справку-счёт на двигатель и кузов и разобрав полностью Опель по запчастям, я распродал его буквально за месяц-полтора получив при этом сумму гораздо выше чем я изначально заплатил за этот пепелац. Как говорят в Германии: любой автомобиль со временем становится Опелем или курица не птица, а Опель не машина (с). Народная немецкая мудрость как-никак. Больше на Опель я уже пересаживаться не хочу, так как Опель это очень быстро сгнивающий автомобиль.
Помню шикарной рекламой Нексии, Эсперо была передача с Николаем Фоменко Перехват.
Был 3 х дверный, 1,6. Охеренный авто. Удобный, динамичный, запчасти от восьмерки подходили. Продал 20 лет назад, купил бы обратно. Годная тачка.
Свое время опель - кадет ,хорошо продавался после гольфа 2 в 90г . Калининградский рынок, Борисова. Хорошо процветал 90г оттуда уходили машины в 🇷🇺. Интересно было посмотреть про машины из 90 годов из Европы.
Добрый день.к нам в Калугу шло очень много авто с 39 региона.примерно с 94,95г
Давно вас не было видно,конечно,интересно смотреть про линейку этих авто,всё до мелочей продумано у них это точно
Действительно,очень интересная линейка автомобилей и выделялась прогрессивным дизайном в свое время.В 90-е годы был Опель Рекорд седан,но особенно нравился Опель Кадет Караван 3х дверный.Большое спасибо за видео.
Да! Трехдверный универсал - это вестч!
@@user-gd2sf3ee2f к соседа такой был, он лет 13 на нём катал, потом купил подержаный фв пассат б5 вариант
Я Вам так скажу, найти в отличном состоянии автомобиль и купить именно тех лет, и спокойно жить самый лучший вариант)
Нексию изначально делали в Корее. У меня кореянка хэтчбек 1996 года. И в гараже сейчас собираю кадет 3-х дверный хэтчбек. Так вот корейская Нексия и узбекская - это две разные машины.
Любая тачка имеет право на жизнь!!!!!!
Если кто помнит, был такой Опель
Монза.... Ваще чумовой агрегат
Monza моя мечта, хотя я фанат BMW. Если делал бы колекцию, то BMW E30, VW Golf GTi, VAZ 2108 с коротким крылом. BMW 850i уже не купить... от 30000 евро в Грермании.
@@dainiuscepas7454 то есть честно признаешься в своей глупости?
@@lxs179 В смысле?
@@dainiuscepas7454 фанат БМВ умным не может быть в принципе.
Как и любой фанат..
@@lxs179 Глубоко копаешь...
Моя первая машина благодаря которой я полюбил Опель! Сейчас уже 5-й по счету Опель - Зафира Лайф, отличный авто
У меня такой же есть ,только рест морда чуть другая и салон ,ДВС 1.6 приборка с тахометром ,стоят передние эл.стеклоподьемники с завода.
Редкая комплектация! Сними обзор)
У меня сейчас Опель кадетт D1981 года. Доволен 👍
Молодцы ребята вы как всегда на высоте 👍👍👍
Мне всегда нравились Опеля. Рекорд - самая первая машина, которую пригнал в 1992 году из ФРГ. Был у меня Кадет с мотором 1,3, затем купил пятидверный универсал с мотором 1.8. Кстати, буква S обозначает модификацию с форсированным мотором с повышенной степенью сжатия для работы на супербензине. А простая модификация для нормального бензина имела меньшую мощность. В данный момент в моем гараже стоит вполне живая Аскона 1981 года с двухлитровым мотором. На мой взгляд, это один из самых красивых седанов. А вам, мужики, большой респект за вашу работу! Спасибо!
У самого Opel frontera sport a 94года и как семейная машина Kia Sportage 4.от Опеля как то больше удовольствия получаешь от вождения а особенно когда заднюю часть крыши снимешь вообще кайф
Работал в то время 90-е на авторынке в Минске, сначала только мечтал про такую машину, потом поехал в Щецин, купил Аскону 1,8i (115л.с.) за 1500$. Это была пушка, среди большинства жигулей и москвичей на дороге Аскона ехала гораздо быстрее, да и приятнее во всех отношениях и не ломалась.
Был у меня такой Кадет. В девяностых.Только трёхдверный и с двигателем 1,2. Сгнил только очень быстро. Он был из Прибалтики. Наверное там умельцы восстановили из какого нибудь битья. А так очень хороший автомобиль. Практичный! Моя первая иномарка.
Как новенький! Ностальгическое почтение
Кабриолет выпускали до 93-ого, все остальные кузова закончили в 91-м в Германии. Далее ушли к корейцам, в последствии в Узбекистан. Если бы не кузов.... Двигатель 1.3s откатал два кузова, задние лонжероны, разъезжающиеся рычаги, выпадающие шрусы, но он ехал. Прекрасный автомобиль. У меня был с тахометром, бежевым велюром и пластиком, объемные дверные карты, карбюратор с автоподсосом. Сцепление меняется без съёма коробки за час с перекурами, клапана не гнёт, шаровые на болтах, в любой мороз с полпинка. Ностальгия.
Я живу в ФРГ, найти опель кадет на улицах почти не возможно. Причина простая- ржавчина. Их кузова не выдержали 10 лет. А по поводу Москвича . 401-й не что иное как первый Опель Кадет, а в вашем выпуске последний Кадет после была Астра
ruclips.net/video/7Oy5dKXFlk0/видео.html
Конечно же делайте серию передач на эти авто
Очень приятно, что вспомнили дядю Ваню и Костяна (респект им обоим), а по поводу кадета - ждем дальнейших выпусков)
Рекорд даааа, после Волги это был культурный шок, сидеть удобно, всё работает....эх было время...
Юрий, мои поздравления)))
Хороший перекуп с подвешеной метлой
Кадетт вообще самая любимая моя иномарка, она у меня первая и до сих пор я на ней езжу, но только с оговоркой что это уже Деу Нексия, хотя многие даже кузовные части один в один подходят, что я в принципи и сделал объединив оригинал немецкий на уже аналог корейский, хотя сборка во многих странах существовала. И если будет желание, то могу продемонстрировать своё детище!
Класс видео
Б 3 стоит за стеной в гараже, гольф третий в другом гараже. Занимался опелями в плотную, бывало в дворе стояло по 3 штуки, потом вырос, надо было снимать и выкладывать. Жалею, что продал мазду 929 купе а опелей в калининграде осталось ещё.
Ждём цикл передач про немцев 90х)))
я вам чуть более поздний аппарат притащу, если договоримся )) обещанное видео с масштабом работ только сниму наконец-то уже )
Очень, интересно серия роликов
Привет,я катаюсь на вектре а двигатель 1.8 седан и доволен правда старенький.
на самом деле, взять в партнёры китайцев - ничего страшного. их Fav - First avto что-то им же зил помогал построить. и выпускали сначала зилки по лицензии. потом стали свои модели делать. тогда мы им помогли, теперь они нам помогут.
Классный выпуск. Спасибо! Теперь ждём продувания Юриком бензокраника на очередной его "мечте".
Очень недооценная машина, использую как вторую машину для работы, проезжает по 2 тысячи км в неделю стабиильно, не жалею ее вообще ни по ямам ни мотор не жалею и ездит уже 2 года нияего не делал абсолютно
У нас в семье Opel Kadett был первой иномаркой после ваз 2101, только универсал и двигатель дизель.
Видос отменный. хотелось бы продолжения авто 90-х , интересно бы было. если бы сняли о Форд Эскорд или Мондео.
Был в 1996 кадет 2.0 GSI с электротаблом спидометра где стрелку положить нельзя было.Так он издевался над всеми БМВ и Ауди
И ехал 250 но дальше страшно было.Тюнинг был супер.Такого нигде не встречал после.
Чувак, 217 по паспорту
8 до сотни
@@user-xp7oh2zp1o хуй там, он 300 вваливал, пока покрышки от центробежной не застреливались
Ну про нексию что она комфортная и не убиваемая это вы зря. Комфорта как в 9ке а кузова особенно последних это что то с чем то. А вот агрегаты да надежные, простые и ремонтопригодные.
Леха да стяни ты колпак хомутом уже!
Так не возможно, он на колёсных гайках держится
У меня такие диски есть R14,колпаки не отлетают,проверьте болты крепления колес,может левые какие?
Молодцы парни👍
Щас начнутся в коментах рассказы, какая у меня была машина
Интересное видео про машину ретрорембазе зачетный лайк.
Продолжай эту тему ,будет интересно.
После Опеля Кадета у Деу была Рейсер, это вообще полная копия Кадета, а потом уже пошла Нексия.
Сейчас таким владею, 87-й год, седан, салон кожаный. Превосходная машина)
У такого Опеля была хорошая особенность, сцепление можно было поменять, поэтому не нужно было снимать коробку передач.Это была сверхпростая машина.
Спасибо за видос, был у меня такой в начале нулевых с мотором 1,6 после ВАЗ 2109 машина просто космос хотя он был старше на 8 лет.
@@3Jlou_4uTepishka 100%
@@3Jlou_4uTepishka Рашистоам скоро прийдется придумывать заново м403
@@3Jlou_4uTepishka У них на это не хватит ни сил, ни мозгов.
@@3Jlou_4uTepishka миллионы тонн зерна в год Украина продает другим странам, Украина является основным поставщиком зерна в мире.
@@3Jlou_4uTepishka Ну это все знают, не только наемники зерно. Россия просто ворует у Украины еду, за этим сейчас наблюдает весь МИР.
у меня во владении 2 кадета ) 1 юбилейный с люком все дела 1.8 ,другой простенький 1.3 вот восстанавливаем , думаю о свапе на 16кл от нексии в 1.3
Опель Кадет - Дэу Рейсер - Дэу Нексия.
хочу увидеть Vectra A! :)
Когда-то пересел после долгой езды на Омеге-А на вот такой Кадет(т) и охренел с разницы в комфорте. Небо и земля ! Очень чувствителен ко всем неровностям в плане вертикальных ускорений и вибрации. Короче - дешёвая консервная банка(немецкой "системы Запорожец", надо полагать). Впрочем - в чём-то он конечно был приятнее советских Самар.
Если ходовая норм сделана то норм будет ездить
В Сургуте продаётся 2101, 1984 года один хозяин если интересно пишите. Цена 50 тыс
У нас зимой во двор такой пригнали и поставили на газон . Стоит до сих пор уже с пустыми колёсами
Моя первая машина в таком же кузове в такам цвете на такихже дисках люк 1.3 4хступка такой-же спойлер серый салон рекаро сейчас владею мерива б взят ещё гольф 3 1.9тд для души
Вообще-то сначала в Корее начали выпускать Daewoo Racer, практически копия кадета, потом из него сделали Nexus и только потом завод в Узбекистане открыли.
Да есть интерес давайте снимите для нас серии! А про Жигули мы уже все знаем))
Конечно интересно машины 90х очень интересны новыми на тот момент необычными решениями и дизайнами !
Интересное видео, мне нравиться Опель, Фольксваген Гольф были у меня Опель Омега 1985 года шикарный автомобиль, позже Фронтера, Зафира.
Супер👍
Ребята, может уже перейдете на японскую классику, намного интереснее машины !!! хороший выпуск, посмотрел с удовольствием! Удачи вам🤝
Немцы круче
Да !про субару давайте ,веселее будет
кто где жил, что видел, на чем ездил, тому то и интереснее. РРБ японы не особо интересны
@@MegaBearBeeR Согласен. Со Станиславом хороший ролик про 401 получился 👍
Та там и муха не сидела, машина в очень хорошем состоянии. У меня такой, езжу каждый день, восстановил, перекрасил. До меня машину просто уничтожали. Я обожаю эту машину, я не механик ни разу, но сам её полностью разобрал и собрал, машина очень простая в обслуге и дешёвая, запчасти вменяемого качества. С Жигулями и сравнивать нечего. Минус всего 1 , она стареет нещадно, ржавчина всё-равно лезет, хотя 3 года после реставрации, живёт на улице и только на 5 двери появились рыжики. Ну и оригинал запчасти найти проблема, только разборки. Я с Донбасса, в Украине эта машина очень популярна, была, есть украинский Кадет клуб, есть Донецкий Кадет клуб. Правда в силу нынешних военных обстоятельств, его, как клуба уже нет. Но основатель нашего клуба теперь живёт в Смоленской области. Кстати почем машину продаете, мне нравится)
Мира вам:(
У брата был такой только дизель,в 90 годы это машина легнда
Любимая машина. У меня сомого есть кадет только дизель 1.6. Надёжная машина. Согласен полностью с тобой что ты говорил.
Снимите сериал про машины 90г, думаю будет интересно!)
у меня тоже кадет. только D мне очень нравиться
Есть вектра В 97г, 1.6 автомат лифтбэк, в отличном состоянии, могу предоставить на обзор
Всем он был хорош в то время. За исключением одного недостака который также перешёл на Нексии. Это слабый гниющий кузов и задние арки.
у бати был кадет д 81 года выпуска с именно таким мотором 1.3s рвал все жиги с светофора!
У меня был Д того же 81-го года, трехдверка, но мотор 1.3N. Очень легкая и простая машинка, если бы не кузов - ездил бы и сейчас. Первый мой авто, купил в 2001-м году. Три года отъездил, взял Гольф2.
Есть хорошая проверенная идея взять три автомобиля , это девятка желательно короткокрылая ( 1,3 ) мотором , гольф 2 тоже 1,3 можно ну что бы честно все было , а кадет у вас есть и просто их проверить на пару испытаний , 0-100 , економичность , и не большой дальняк в любой город это проверка на удобство , так же можно волга , рекорд , Мерседес )
В Могилеве есть очень хороший Опель Сенатор у сотрудника СТО.
У меня кадет на автомате,бегает бодро))
Опель Сенатор (с интересной расцветкой) стоит около одного частного дома в городе Асбесте Свердловской области. Не пользовались им уже, думаю, лет 10, как минимум
Если бы сегодня выпускать тот же кадет д на инжэкторе машина была бы намного лучше лады любой модификации. Проблема в том что не выгодно. Редко ломаются,запчасти копейки стоят.
был такой 1.6 на автомате 3 ступени)) автомат абсолютно неубиваемый на них, двигатель с кузовом раньше кончатся.
Есть и клубы у нас и кадеты реставрируем. У самого кабриолет и ГСИ 3дв есть
Машина крепкая кто бы что не говорил ,в 17 году было дтп у нас с отцом на 60км/ч в грузовик Скания ,так суть в том что даже геометрия авто не ушла , только смяли левую часть морды
С 94-го по 2000-й В моей семье было 3 Кадета: 3d Kadett E 1.3S, 3d Kadett D 1.6S, 4d Kadett E 1.3N. Отличная была машина. Но когда езидили на Кадете, то засматривались на Вектру и Омегу) Хотелось бы и про них обзор и некое сравнение) Спсаибо!
Вектра и омега комфортнее чем кадет
@@user-fb8vi1ii7t Я в курсе.
Дедушка Daewoo Nexia 👍👍👍👍
Интересный был цвет Хамелеон!!! И был один кадет серии beautiful!!!
👍👍👍💪
Папа Дэу Нексии.
Дэу Рейсер один в один этот Опель.
Этот кузов назывался "мячик". А в Приморье бум прулей начался в середине 80-х. В конце 70-х ДВМП и прочие конторы стали закупать разную спецтехнику и под шумок легковые, джипы, микроавтобусы якобы для служебных нужд.
Купил такой в 2017 за 3000р брошенный кадет 1.3 хэтч белого цвета с мертвым кузовом , убил его за пару недель и сдал в разборку за гроши
Было бы интересно рекорд,сенатор
Спасибо за видео 👍
S- спорт. То есть спортивный вариант. При едентичних двигателях разница в ходе поршней,степень сжатия другой.
Когда я жил в Казахстане,у меня был сначала Опель вектра,потом Опель Рекорд,потом Опель то ли камандор то ли Адмирал ,уже не помню ...,я их гонял с Бреста .Давно это было ..., ещё аудюхи всякие гонял и фэвэшки .
Опель камандор,это типо люксой модели.
У меня был GSi, разве что не 16клоп, а 8клоп, SEH. Салон Рекаро, цифровая панель, БК, люк. Поднимал из пепла, полный разбор, окрас с проёмами. Проект кабрика мне привозили для мелких сварочных работ, прикольная зажигалка. Было пару Аскон, одна двухлитровая, с полным э/пакетом, что редкость. А трёхдверный Caravan пошёл ещё с поколения D, ездил на таком дизельном на АКПП. Сейчас у соседей по гаражному блоку стоит на восстановлении два Рекорда, один 2дв седан, второй 5дв универсал. Хотелось бы серию про Манту, Монцу, Командор, Сенатор. Всё это я видел, трогал, ездил. Что-то у себя, что-то на Западе. Привет с границы. Гродно, Беларусь.
Мужики, хочу обратьтся к вам на счем потоцыкла "восход 3м" возникла такая проблема не заводится почему не алнятно перепробоввл такие вврианты : поставил новые прокладки под целиндр и головку , перебрал и почистил кврбюратор начтроил зажигание на более лучшую искру. Но он все равно не заводится. Выкручивал свечу почему то сухая топливо поступает в карбюратор и в целиндр тоже должно поступать так как карб и все жеклеры почишины . Заводится он только когда заливаешь рабочую смесь под свечу. Помогите пожалуйста .
Износ порневой
@@user-jb2pe3kt1e спасибо
👍👍 💪💪