VOLVO V90 CC: Safety first! (4K REVIEW) | CaroSeria
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- We deal with motorization in different ways! As soon as you watch the VOLVO V90 CC test, check out more CaroSeria's playlists:
CaroSeria: tests of used cars
• Samochody używane
eCaroseria: is everything about electrics
• eCaroSeria
CaroSeria: car tests in the USA
• Auta w USA .
CaroSeria, the Supra 500+ project
• Supra 500+
What will happen in the next episodes? The most recent and checked info is always on Instagram of Łukasz ( / lukaszbak_caroseria ) and Michał ( / producent_caroseria . You can also ask questions that we will answer during test 😳
#caroseria #volvov90test
Subscribe with one click 👇✌
www.youtube.co...
"Powered by VREDESTEIN"
The program includes product placement.
Jestem fanem koncepcji uterenowionego kombi, szczególnie w wykonaniu Volvo. Na pohybel suvom!
Szkoda, że ford Galaxy i S-Max nie zrobił w wersji cross:)
Automatyczna roleta bagażnika to opcja. Posiadam V90 i działa bardzo dobrze. Składanie foteli automatyczne również opcja, przyciski do składania znajdują się obok odblokowania haka.
Co sądzisz o opinii Pertyna i jego kumpla w podkaście Overdrive odcinek 51., że V90 to lotniskowiec i lepiej wziąć V60, które nie jest wiele mniejsze a jeździ o wiele lepiej?
Uważamy, że więcej warte są opinie Przema Znawcy.
@@michalkopec-browarnicy ja mogę napisać co sądzę o takich komentarzach jak twój, ale nie chcesz tego czytać
Potwierdzam - automatyczna roleta to genialny bajer. Co do reszty to opcje, których nie mam, lecz pewnie też są spoko :)
Tego mi brakuje w moim V60. Mając manualna roletę.... Zostawiłem ją w garażu i jeżdżę bez :-(
Brawo dla Pana, czekałem na test takiego auta dla mnie niespodzianka,bo teraz to wszyscy suvy-sruwy
Dlatego, że są wygodne, przestronne i wszechstronne. 16 lat jeździłem samochodami kombi, ale teraz po suvie już bym do nich nie wrócił.
Moim zdaniem Kombi są bardziej przestronne. Ale może SUVy lepiej wyglądają
@@Volconak SUV nie wygląda lepiej. Po prostu jest modny.
@@miskoralgol. Jeździłem ix35, XC60 i CX5 i już nigdy więcej nie chce takim klocem jeździć.
Maksymalnie to Audi Allroad, czy Volvo CrossCountry, delikatnie podniesione jeśli bym musiał jeździć polnymi drogami.
@@user-sy2mv6my8l kolego zgodze sie bo tez jezdzilem CX5, CRV, NX po przesiadce z GTI 7 NX -em bylem zalamany. Osobiscie nie lubie kombi a potrzebowalem miejsca na narty i wypady za granice, zakupilem BMW X1 F48 i wrocila nadzieja ze SUV moze prowadzic sie jak osobowka, pod warunkiem ze nie jest za duzy - takze pokrój Formetnora, X1, GLA daja frajde a X1 zaskoczylo mnie przestronnoscia i jakoscia, baagznik 505ltr - CRV tyle nie oferuje. Pozdrawiam
prowadzący to Turbo Polak ! co Polak robi, jak nie może wyłączyć kontroli trakcji ? otwiera maskę i wyciąga bezpiecznik 😄
Test według Bąka
Kontroli trakcji nie da się wyłączyć - do kitu samochód komu takie coś potrzebne
Kontrolę trakcji da się wyłączyć - fenomenalnie jeździ i skręca cudowny samochód
Genialny test. Uwielbiam puszczać Bąka! Jesteś mega!
hahaha
Bardzo dobre rozwiązanie jeśli chodzi o przełaczanie zmiany biegów, przede wszystkim chodź o bezpieczeństwo, dlatego że przez pomyłke lub przez nie chciane dotknięcie dźwigni biegów miałbys wsteczny a tak nie załaczy si po ponownym potwierdzeniu.
taki sposób wprowadzili po kilkukrotnych wjazdów przez klientów do sklepów czy stacjach benzynowych 😉
Dziękujemy bardzo za film na weekend będzie miły dzięki Tobie Łysy pozdrowiom piknie hej szacunek a widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego 👍😘
Posłuchajcie no koledzy...
Taki Podgrzewanie jak tu w Volvo to żadna nowość.
Znajomy był na kontrakcie w Finlandii chyba to był rok 1990 i czym przyjechał ?
Ano Polonezem akwarium
I właśnie miał podgrzewany blok , spryskiwacze reflektorów , siedzenia kubełkowe.
Wogole inna tapicerka. Po prostu inne auto, cudo jak na tamte czasy.
Pozdrawiam
Jesteś swietny gościu, zajebiscie się Ciebie słucha
Witam całą ekipę. 😁 Magiczna wtyczka to podgrzewacz silnika z pompą lub typowa "farelka" z wyjściem na 220 v typu Defa (Defa system przewodów wewnętrznych) albo nawet oba na raz w zależności od specyfikacji. Mam taki system w dźwigu.
😎🤟💪 Pozdrawiam ciepło
Również mam taką dodatkową pompę z nagrzewnicą w bmw. Super sprawa a w takim środowisku zbawienie dla silnika przy porannym odpalaniu
Szkoda, że zima była taka marna w tym roku w Polsce i nie mogłem się pobawić tak jak ty na końcu tego filmu. :(
ten kabel nazywa sie Warme kabel czyli kabel grzewczy...grzeje on blok silnika aby latwiej odpalic auto w zimie...do tego w tym modelu podlaczona jeet farelka aby cieplo bylo gdy wsiadamy do auta...bardzo powszechne w Skandynawii
Wärmekabel jest lepsze od Bassenhösen? 😆
Jak dla mnie to jest kabel DEFA
Super, ze nie ma tandetnego wyświetlacza jak w obecnych BMW
o tak. "Strzelić bącura". To jest idealne podsumowanie. Good job, as usual!
W wersji bieda, roleta bagażnika jest ręczna, w wyższych jest elektryczna i jedzie w górę/dół przy otwieraniu/zamykaniu klapy.
Ten kabelek to SYSTEM DEFA...który podgrzewa ślinik , ładuje akumulator i ogrzewa kabinę przygotowując twoje auto na ustalona godzinę gotowe do drogi . Dla przykładu gdy spada temperatura do -15 czy -25 stopni a ty o 5 czy też 6 rano będziesz wyjeżdżał do pracy to system ten sprawi że akumulator będzie w pełni naładowany, silnik rozgrzany a w kabinie będzie osiągnięta taka temperatura że z szyb nie będzie trzeba skrobać lodu. Mam podobny system w Saabie i w Nissanie X-Trail. Polecam każdemu ! System ten ma wiele form od podstawowej która podgrzewa tylko silnik po bardziej rozbudowane w prostownik i dodatkowe ogrzewanie kabinowe. Sterowanie też ma różne formy od podstawowej która działa po włożeniu wtyczki do gniazdka po automatykę która sama dobiera sobie odpowiedni moment by korzystać z prądu w zależności od temperatury zewnętrznej i oraz kondycji chociażby akumulatora . Sterowanie wtedy odbywa się za pomocą dodatkowego komputera montowanego w kabinie auta albo z aplikacji telefonu. Mieszkam w Norwegii więc do jednego auta założyłem sobie dodatkowo w Polsce ten system ...do diesla xD i przestałem przeklinać o poranku . Zapomniałbym o najważniejszym EKOLOGIA oraz żywotność silnika który będąc rozgrzany przy pierwszym uruchomieniu nie jest zimny i nie katuje siebie oraz środowiska. Pozdro !
ruclips.net/video/ksHWxU9hcRY/видео.html
ruclips.net/video/xe2EU-GWoNw/видео.html
Panie Bąku, ten kabelek w 7:50 to prawdopodobnie nagrzewnica bloku silnika a co za tym oleju w nim co umożliwia pracę silnika i jego smarowanie w odpowiednich warunkach od pierwszego przekręcenia kluczykiem rano :D
Co do samego lolvo - marzenie, nawet i w bieda wersji
Ciekawe czy czuć w nim ducha samochodu w którym jako nastolatek spędziłem mnóstwo czasu jako pasażer aż w końcu chwilę po 18stce przeszedł w moje ręce czyli czarna 850tka 2.5 TDI w manualu, póżniej v70 2.4 D5 drugiej generacji czyli duży piękny nierdzewiejący, bezpieczny jak czołg klocek z kapitalnymi fotelami z których nie chcę się wysiadać po kilkuset kilometrach , gang pięciu cylindrów pod obciążeniem , zaskakująco dobrze brzmiące audio,świetna widoczność za to promień skrętu jak w ciężarówce, pewność prowadzenia nawet przy dużych prędkościach +dobre wyciszenie szumów... Fajne uczciwe samochody które można pokochać jak członka rodziny. Jak sprawdziłem V90 w salonie to fotele przy pierwszym kontakcie nie zachwycają ( brak im tej przytulności) , wkurza mnie że w autku za set tysięcy które w teorii jest stworzone do tras i jest prawilnym premium nawet w topowej odmianie pod maską paskudnie hałasuje czterogarowa dwulitrówka a z lewego pasa lecąć v-maxem musisz ustępować zdrowym lanosom czy innym polonezom. Nie lubie samochodów za które trzeba się tłumaczyć.
@M von B Ja jakoś zbliżyłem się do 290km/ h bez najmniejszego problemu i to na Mazowszu. Trasa Warszawa-Wrocław to jazda pomiędzy 120- 200 , sporo agresywnych zatłoczonych odcinków w których niejednokrotnie aby utrzymać płynność ruchu trzyma się auto na pedale w podłodze. Tu nie chodzi o żadne ściganie tylko dynamikę na trasie. Co do tego tekstu o tym że i tak masz tak jakby mandat... Dobra jazda po autostradzie to umiejętność której brakuje wielu kierowcom dlatego dla własnego bezpieczeństwa trzeba założyć że driver w starej corsie która jedzie za ciężarówką kilometr przed Tobą może mieć 90 lat,padaczkę ,wylew i rozwolnienie. Petrollhead Number One kapitalnie pokazuję w praktyce jak śmigać po Kołbasie.
Ja tam non stop popierdalam w okolicach 200 na godzinę w Polsce, także, pierdolisz gościu, to że Ty jeździsz jak pizda, to nie znaczy że wszyscy
@M von BWłaśnie zauważyłem że nie masz pojęcia o czym mówisz. Zaskoczę Cię prawdopodobnie ( taki fun fakt) autostrady są stworzone do tego aby nimi zapierdala c. Jak jakaś grupa urzędników w państwie x stwierdzi że nie można wykonywać czynności y ,nie oznacza że czynnośći y nikt kategorycznie nie wykonuje. Twój tok rozumowania wywołuję we mnie skrajnie negatywne emocje. Brzmisz jak totalitarny socjalista który gdyby tylko mógł po przez zakazy, nakazy, absurdalne argumenty takie jak ten z jazdą po torze , powie mi jak mam żyć bo tak jego zdaniem będzie mi najlepiej. Zajmujesz się unijnymi dyrektywami ? Jak myślisz co by się stało gdybyod jutra na 60% odcinków Ekspresówek i Autostrad znieśli ograniczenie prędkości? Otóż nie stałoby się absolutnie nic. Średnia prędkość przelotowa wszystkich samochodów praktycznie by nie wzrosła ze względu na komfort jazdy i przede wszystkim ekonomie.
7:33 ten przewód z wtyczką to dodatek FAMILY. Na postoju podpinasz pod zderzak i dziecko może skakać przez nie jak przez skakankę - nie wymaga 2-ch rodziców, bo jedno zastępuje samochód.
XD
No! 💪
Łukaszu
Mistrzowska wrzutka dla Silnego
A 💪pewnie dalej zachodzi w głowę "komu Ona jeszcze taką ciemnotę mogła 'wcisnąć' "
😁😃😁
Brawo
No to jak jest v90 cc to następny będzie xc90. Po drugie jakie pół roku zima, mieszkałem dwa lata i wcale tak nie jest, po trzecie to gniazdo służy nie , tylko do tego żeby uruchomić farelkę, ale też ładownie akumulatora oraz podgrzewanie oleju, żeby ułatwić uruchomienie silnika w niskich temperaturach.
Zacne wozidło, szkoda tylko, że w Volvo 3 litrów już nie uświadczysz, a to dla wielu jeden z podstawowych wyznaczników premium.
Ha ha , gdyby wyznacznikiem 3L bylo premium , to w Stanach wikszosc marek mozna by zaliczyc, a tak nie jest, bo najmniejszy silnik jakim tu jezdze to jest BMW F10 535
Off-road powinien mniej przycinać mocy podczas utraty przyczepności. Bo to obcinanie mocy ma pomóc w skutecznym przekazaniu mocy w przypadku niesypkiej nawierzchni (mokry asfalt, lód itd). Ale jak jest sypka nawierzchnia jak błoto, piasek czy śnieg to wtedy obcinanie mocy pogarsza sytuację dlatego producenci w końcu poszli po rozum do głowy i dają takie tryby w której moc jest mniej tłumiona a zwiększone przyhamowywanie "luźnych" kół aby przekazać moc na te bardziej przyczepne.
Dzięki za info, to by tłumaczyło dlaczego w Insigni Country Tourer ESP pozwala na tak dużo poślizgu i reaguje tak późno. Za pierwszym razem miałem mieszane uczucia jak zamiata dupą i trzeba kontrować kilka razy kierownicą, ale jest tylko tak z wciśniętym gazem przy naciśnięciu hamulca czy odpuszczeniu gazu system natychmiast reaguje. W żadnym innym samochodzie, którym jeździłem nie spotkałem się z czymś takim, zawsze ESP reagowało natychmiast obojętnie czy wciśnięty gaz czy nie.
@@viposek427 Mazda AWD robi to samo, jak Ci idzie dobrze (czyli kontrujesz w kierunku jazdy) to ESP daje Ci szanse, jak w nadsterowności odpuścisz gaz i/albo zacieśnisz skręt to ESP od razu wkracza do akcji bo sytuacja zamiast się poprawiać to się pogarsza. Właśnie takie systemy lubię, które jak Ci dobrze idzie do nie przeszkadzają.
Oprócz loreta słyszałem też antrapa i blandeka. Miękutkie też funkcjonuje.
Kirde. Fajny ten Volviak. Silny jak na to ze byl chory to pieknie nagral
22:30 - no tak było, nie zmyślam
Miałem dopiero co V60 D4 Lux. Teraz V40 T2 (szkoda, że nie T3, ale potrzebowałem benzyny, a na V60 był dobry deal u handlarza i było co było... Rdesign jakoś mi nie leży 😂)
Lubię, ba kocham Volvo. Wykonanie extra, jeździ świetnie.
Takie V90 kiedyś, może... Bo suvów nie lubię. Aczkolwiek jeśli chodzi o urodę to XC60 jest śliczne.
Frajda to tam... Ja to mam frajdę z miejsca do którego dojadę ;)
Zajebisty test.
Czekam na Corollę GR od was. Ślicznota. Jakbym miał szaleć to Yaris GR, a Volvo w kombiaku (niech zrobią nowego hatchbacka 😭) na daily czy dłuższe wycieczki.
Pozdro dla ekipy i wincyj Volvo (choć za wiele ich nie ma) oraz wincyj aut dla biedoty jak ja 😜 ale full opcje też testujcie bo łysy się obrazi 😜
16:42 - wystarczający powód do wyboru V90CC zamiast audi a6 allroad, którego quattro to tylko legendy. ;)
ale ta cena prawie 300 k??
No niewiem
Ja tez. Nie wiem.
Mam v90 2017 inscription Super
Cześć Łukasz świetne auto test.Pozdrawiam
Volvo to bezpieczeństwo a nie szaleństwo
chyba wolę takie "gołe Volvo" niż wypasioną ładę
Fajny odcinek i Volvo V90CC pozdrawiam caroserie
Ale zajebiste te opony, szok
No normalnie gdyby nam się współpraca nie skończyła, to byśmy potwierdzili! 😂
A tak na poważnie, to już nie są partnerem kanału, ale zimówki i całoroczne to jest petarda.
Czekam na test Volvo XC90 którego nigdy w Caroseri nie było jakaś fajna nowa T6
??? A to... to co to jest? ruclips.net/video/uXDH5lcmTak/видео.html
Po pierwsze to nie jest test nowego Volvo XC90 i to nie jest test Łukasza Bąka z całym szacunkiem 😊😎😎 taką igiełkę z Podjazdu Łukasza czekamy wyprawa na Piaski jak Land Cruiserem czy touaregiem czekamy na test !
Czekamy na teścik dobrze wyposażonego XC90 T6 i czy w XC90 można wyłączyć kontrole trakcji ? ;)
"Żona lubi jeździć na granicy." 😃 Daj ją na Medykę, może jakiś pojazd opancerzony przywiezie 😉
Ostoja prawdy w ""kolorowych czasach""Ps. Formentador test best:)
CZY SILNORĘKI PODJOŁ SIĘ USUNIĘCIA KAGAŃCA W TYM VOLVO?
Fajny tescik, sam mam s90 ostatni rocznik ktory ma jeszcze przycisk ESC off :)
Wlasnie bylem ciekaw co powie Lukasz o wersji 90 bo na wykonanie s60 narzekal (jest filmik na kanale jak testuja s60 na torze zima). Ja tylko dodam ze nagrzewnica jest nie potrzebna bo mozna zdalnie auto odpalic na 15min przez apke i nam sie ladnie nagrzeje i odmrozi.
7:28 - to jest wtyczka do pogrzewacza układu chłodzącego silnika. Pozwala to szybciej osiągnąć optymalną temperaturę pracy silnika, zmniejsza spalanie i szybciej pozwala na nagrzanie wnętrza. Można to domówić w formie akcesoria i samemu zainstalować jak się potrafi. ruclips.net/video/32iAEKoZzds/видео.html
Super test
Uff dobrze ze się zrehabilitowałeś że dzielenie bagażnika nazwałeś praktycznym 😃 Mam takie w V70 i jest to jeden z lepszych ficzerow oprócz wielkiego kufra 😉
Ten kabelek, to gniazdko służy do nagrzewania płynu chłodzącego, żeby ułatwić rozruch samochodu przy ekstremalnie niskich temperaturach. Jest super
Praktyczne rozwiązanie, silnik jest żywotniejszy i owszem, można sobie włączyć od razu ciepłe powietrze. Nie ma za co ;)
Potwierdzam!
Żona Silnego lubi ostrą jazdę 😁
Już dajcie spokoj kobiecie!
Przypominam! Czekam na CaroSeria Classic… a nawiązując do odcinka to mam C70 2.3 T5 😁
Ale cabrio czy coupe?
Ten kabel i wtyczka to do grzania oleju
super odcinek!
Ten wieszak na klapie dobry. Sie kurtka w podróży nie wygniecie a bagażnik za spoiler zrobi haha
tak zachwalasz te opony, co tam było założone?
Vredestein. Nasz sponsor. Ale zimówki i całoroczne naprawdę dają radę.
Z tego co zauważyłem to system w volvo działa bardzo wolno ponieważ Silny przełączał kamere na prowadzacego a nie na ekran.
Prezetacja super ale skoda ze pieska zabraklo w odcinku
Caroseria 👍
czekam na odcinek w zaspie, Bąku !
nie ma to jak testy pod garażem u Bąka
Ten extra kabelek to nagrzewnica w aucie i grzałka w misce olejowej do podgrzewania oleju silnikowego przy niskich temperaturach Bardzo popularne w Szwecji
Wtyczka jest od motorwarmare. W szwecji sa gniazdka na miejscach parkingowych. Dziala to jak webasto tylko ze prad pobiera z zewnatrz.
Chciałbym wiedzieć, kto jeszcze oprócz mnie ogląda reklamy na CaroSeri - dajcie łapkę ;)
My oglądamy wszystkie!
@@CaroSeria w nocy gdy pracuję włączam film, a później z automatu ładuje się następny. Mija 8h ciągle Ktoś do mnie coś mówi, więc spać się nie chce i do tego pomogłam - bo nie przewijam reklam. Jesteście super ♥️
W zimnej Kanadzie samochody mają takie wtyczki, żeby ogrzewać silnik i żeby nie było problemu z odpalaniem przy -50! Może tu też!
super test Szwecja moje kkimaty!! Caroseria nie przestaje zadziwiać:) jakie opony miało to volvo?
Vredestein.
@@CaroSeria Z kolcami czy bez ?
Polska - Szwecja 2:0
I cóż że że Szwecji😜
Jestem wielkim fanem wszelkiej maści podniesionych kombi (głównie z wyglądu, bo napęd na 4 koła nie ma u mnie uzasadnienia). Marzyłem o Subaru Outback III z 3.0, ale auto już leciwe, a poza tym Subaru nie potrafi w multimedia (a jednak na tym mi bardzo mocno zależy). W komentarzach ktoś pisał, że Volvo nie ma carplaya, więc lipa. Audi Allroad zbyt powszechne. Octavia Scout wygląda zwyczajnie. Superb Scout to chyba najbardziej prawdopodobny wybór jeśli będę zmieniał samochód. Aktualnie cieszę się bardzo rzadkim Leonem Xperience. Przez ponad pół roku napotkałem tylko 4 inne egzemplarze :D
w takim starym subaru to możesz się cieszyć że jest kolorowa Navi która i tak g.. no da. wstawiasz sobie za 1,5-2k max nowe urządzenie multimedialne i masz lepsze niż w tych nowych co wyjeżdżają z fabryki i jeszcze aplikacje jakie chcesz sobie instalujesz, filmy możesz oglądać itd. ja prdl chce samochód sprzed 15 lat ale żeby miał multimedia 🤣😂
Od kilku lat Subaru już umie w AA i Carplay i działa to całkiem dobrze, choć na kabelek (nie wiem czy nowy Outback przypadkiem nie działa bezprzewodowo). Dla odmiany w Europie nie ma porządnych silników.
@@jakubek89,
"wstawiasz sobie za 1,5-2k max nowe urządzenie" - przerabiałem temat w poprzednim samochodzie. Nic mnie nie zachwyciło na tyle, by kupić i zainstalować u siebie. Jestem jednak zwolennikiem fabrycznych rozwiązań. Musiałem się na którymś etapie życia zrazić do chińskiego wyposażenia.
"ja prdl chce samochód sprzed 15 lat ale żeby miał multimedia" - w Outbacku III bym to zwyczajnie przebolał i korzystał z uchwytu na telefon tak jak robiłem to w poprzednim samochodzie :) Inna sprawa, że właśnie wiek i zużycie tych samochodów sprawiło, że przestałem je rozważać pod kątem zakupu. Niestety sympatia do marki to za mało, by przepchnąć tak nieracjonalny zakup.
@@panjaca5697, CarPlay po kablu to dla mnie nie problem. Pytanie od którego roku Subaru to wprowadziło? Obawiam się, że jednak znacznie przekraczają budżet.
@@TheReticullum Teraz wszystko podrożało, nawet używki. Mam imprezę z 2018, czyli platforma 2017. Forester i Outback dostały nową platformę później (więc są droższe). Sprawdzałem na iPhonie i hulał bardzo dobrze, lepiej niż Android Auto. Obecnie AA też już dobrze chodzi.
kolejny świetny materiał, niestety nowe samochody stają się coraz bardziej wyzbyte emocji i nie potrafią już dawać takiej frajdy z jazdy
Jakie on miał opony dokładnie ?
vredestein. bez kolca. model jakiś zimowy super przyczepny. chyba tak się nazywał tylko po angielsku.
Też jestem ciekaw bo przyczepność masakra 😳
@@rybuss85 masakra? Zajebista przyczepność.. on jeździ można powiedzięć że na lodzie i jak sie trzyma. w drugim lata bokami bo wyłączył przecież esp
@@marcinkal5562 no o to mi chodziło właśnie. Nie że jej nie było :) Dla mnie baja i dlatego pytałem właśnie o model bo nigdzie znaleźć nie mogłem
Ciekawe stwierdzenie: jesteśmy w parkingu. Trzeba by zrobić słownik nowomowy handlarsko-motoryzacyjnej. Auto jest w kombi w dieslu, na aluminiowej feldze, dźwi w prądzie.
W Szwecji często jest też grzałka w bloku silnika, żeby grzał się z gniazdka całą noc
Socjalistyczna Szwecja pokazała socjalistyczne volvo.
Volvo jeszcze nie dodało do swojego systemu Android Automotive obsługi CarPlay i AndroidAuto więc niestety nawet po kablu nie udałoby się tego odpalić :/ W innych markach z tym systemem np w Polestar obsługa CarPlay jest, więc pewnie kwestia aktualizacji.
Wszystko cacy,ale bez URUSA 🐕 to doopa nie odcinek!!😂😂😜😜
Dziekuje za takie auto co ma ograniczenie pretkosci
W nowym V90 ta roleta z tyłu się składa/rozkłada automatycznie razem z klapą.
Co do Inforozrywki: w nowej wersji (tej jak w testowanym egzemplarzu) VOLVO nie oferuje jeszcze CarPlay (TAK, w tym aucie obecnie nie ma CARPLAY). Volvo opracowuje to już od roku, co kwartał przesuwa o kwartał termin oddania technologii do użytku.
Nie Volvo a Google
…które to VOLVO wybrało jako dostawcę map do nowego infotainmentu. Czy jest nawigacja oraz CarPlay w nowej Dacii? JEST! A czy jest nawigacja oraz CarPlay w nowych VOLVO? No kurna NIE MA! Mogą brać nawigację od NASA albo Mosadu, ale brak CarPlay w kwietniu 2022 to wstyd i ostra wtopa.
@@SZYMONtheGrammarNazi ale po co Ci CarPlay?
@@SZYMONtheGrammarNazi w wersji przedliftowej jest, ale po kabelku podłączonym do oznaczonego gniazda USB w podłokietniku. Nie znam nowego infotainmentu, ale podejrzewam, że wystarczy zalogować się w samochodzie na swoje konto, aby mieć wszystko co masz w telefonie. Więc po co CarPlay?
@@biuroprojektowenowicki8644 niestety tak nie jest. Jedyna rzeczą do której masz dostęp to wiadomości oraz kontakty. Car play tak jak napisał Ślimak ma być dostępny w pierwszym kwartale tego roku..., więc do końca roku jest szansa.
No to teraz po teście Volvo CC możemy spodziewać się Citroena C5 X. 😉
ciekawe, obejrzałbym, ale w sumie Dacie Jogger jakby Bąku pokazał to też byłby sztos
@@mazingguitar Będzie pod warunkiem, że podkręca ją do 200 KM.
I dadzą RWD!
Panie redaktorze. To gniazdko na zderzaku służy do podłączenia grzałki płynu chłodzącego. Przy -30⁰C na północy mógłby być problem z rozruchem. W zamierzchłej przeszłości Merc W123 w ropniakach coś takiego stosował na północne kraje. U nas była zaślepka na bloku silnika, gdzie montowano grzałkę. Pan Szwed szedł spać po podłączeniu kabelka do gniazdka i rano silnik miał temperaturę 50-60⁰C. Gdy w naszym kraju-raju były prawdziwe zimy, to cwani właściciele beczek montowali grzałki.
Urus nie pojechał? :(
Urusa wątroba by tego nie wytrzymała...
To gniazdko w zderzaku to grzałka DEFA, grzeje też silnik, nie tylko wnętrze
Minelismy sie. Bylem tam 2 tyg. temu :) Bajecznie
wolałbym v60 cc bo 90 jest Niezgrabne taki mastodont
A co to specjalny materiał ze Szwecji🤔👍
Ładowarkę bezprzewodową trzeba włączyć w ustawieniach. Przynajmniej tak jest w Sensusie, nie znam opcji w wersji z Google,
A gdzie Urus?
Szwecja to nie Szwajcaria!
To złącze z przodu to podłączenie także do nagrzewnicy silnika.
Panie Bąku, a Maserati dałoby radę przetestować?
Możliwe bardzo.
Pamiętasz jak nagrywaliscie bmw m5 cs to ja do dziś wymiotuje jak o nim myślę i zapomniał bym
"Wygina Śmiało Ciało"Plastik is Fantastik"
Miałem pytać, dlaczego w teście nie ma Urusa, ale naklejka po prawej stronie deski rozdzielczej nie pozostawia żadnych złudzeń :-D
Jak w Szwecji jesteście to zapraszam na kawę xD Dam Wam Kie Eniro na testy
Marcedes E klasa all terrain ma większy prześwit przy pneumatycznym zawieszeniu, poza tym merc ma prawdziwy torsen i można całkowicie wyłączyć ESP.
Dziękuję, wybór jest prosty.
Pozdrawiam
Piotrze oczywiście do pewnej prędkości, później automatycznie schodzi do podstawowej wysokości.
Ale ten kretyński tablet na pół deski to jest dramat. Całe szczęście, jest to opcja.
bardzo się mylisz, merc all terrain ma najmniejszy prześwit z całej trójki premium kombiaków "uterenowionych". Przy maksymalnym podniesieniu ma zaledwie 16,5cm, audi allroad podniesione na maksa ma 18,5cm, więc volvo ze stałym prześwitem 20,5 kasuje całą niemiecką konkurencję ... i 90% suwów :) volvo może też mieć pneumatyczne zawieszenie, ale jest ono jedynie na tylnej osi i służy do utrzymania stałego prześwitu bez względu na obciążenie ładunkiem
@@User39248 Nie koniecznie! Ja od 2018 roku nawinąłem już ponad 250 tysięcy km i nic się z pneumatyką nie dzieje ... tfu! tfu! na psa urok! obym nie wykrakał :)
Jeżeli chodzi o ładowarkę indukcyjną to najpierw trzeba ją włączyć w ustawieniach systemu samochodu :) Takie zabezpieczenie ;)
Zabezpieczenie czego
To niech prowadzący już teraz wszystkie auta wącha i np opowie nam jak smakują inne części auta. Ps podłączenie do sieci elektrycznej to normalna praktyka w zimnych krajach. Nawet na Syberii robią podanie. Pierwsze primo system ogrzewania - czasami w niektórych miejscach nawet nie wyłączają silników a drugie primo akumulator
Jak przetłumaczycie Łukasz Bąk? Lukasz Donut! 😁
Jaki to kolor biały czy srebrny?
będzie może test polestara 2 ?
Może kiedyś volvo XC90 t6/t8
W Polsce grzana kiera i 4 fotele też w są w standardzie, przynajmniej w V60 CC, to w V90 CC pewnie też. Natomiast dziwi mnie jedna rzecz, są te wszystkie bajery, aktywne tempomaty, kamery 360, bezkluczykowy dostęp, asystent parkowania równoległego, prostopadłego, asystent utrzymania pasa ruchu. To wszystko w standardzie, a nie ma monitorowania martwego pola. Dziwne to, bo Volvo chyba jako jedno z pierwszych (o ile nie pierwsze) montowało ten system.
Nie ma przez kryzys covidovy
Dla porownania Porsche Macan ceny zaczynja sie od 273 000 zł, silnik o mocy 265 KM .Inny segment ale to daje do myslenia , volvo fajne samochody ale maja chlopy wyobrazinie z tymi cenami....
za 180 bym brał 😜.
Jest lepiej wykonany niż na rynek polski?
a dodatkowo gniazdo w kabinie i nagrzewnica....
Ogrzewanie postojowe wnętrza i silnika, żeby odpalić samochodzik przy dużych niskich temperaturach, ta wtyczka po to służy. Wszystkie skandynawskie kraje mają tak. W rosji są tak biedni, że zostawiają samochód odpalony przez noc, żeby im nie zamarzł w garażu.
Ono nie jest ładne, tylko piękne.
Mam S60 z 2007, kiedyś marzę o przesiadce na V90 CC lub XC90, ciężko się zdecydować :D
V90!
Nie wiem czy samochód taki dobry czy ty tak dobrze prowadzisz😀