【臨海地下鉄】東京駅→有明・ビッグサイト駅を全部見せます！銀座の中心に駅はできない！決め手は首都高速と再開発事業。駅はどこに出来て何線と乗り換えられるか現地で検証する。
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 東京都が「都心部・臨海地域地下鉄構想」を発表しました。中央区から従前に構想が出されていましたが、それとは異なるものです。
東京駅から有明・東京ビッグサイト間まで走って、路線と、駅が出来る位置を確認しています。
ちなみにこの地下鉄、一番人手が多いところに駅はできません。。。それに、東京都が作るのに、都営浅草線とは接続しなさそうです。
また、つくばエクスプレスとりんかい線との乗り入れが計画されていますが、もし出来なかったら、車庫はどこに作るのかも考察しています。
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この案を見ると臨海地下鉄は造るけど、中央区と同じでは都としてのメンツが無いので、駅はあえて場所を変えてきた感じですね。中央区に案の方が良いように思えますね。全部では無いですが。
コメントありがとうございます。
銀座周辺は中央区の案の方が断然良いとボクも思います。
このまま羽田空港T3延伸プラスTXと直通して欲しい
是非、T3まで行って欲しいですよね！！！
晴海フラッグの住人としては環状2号線下を通してもらって駅を作ってもらった方がいい気がします。
コメントありがとうございます！
そうですね。もっと晴海フラッグに近いところに駅を作った方がいいと思います！
築地市場で大江戸線と接続するので
勝どきに駅設置は不要な気がします。パンクというなら尚更で乗り換え客誘発するより築地市場で乗り換えと近隣オフィスは晴海に誘導した
ほうが良いと思います。駅も近すぎです。
コメントありがとうございます。たしかに駅間距離が短いですよね。ホントにこの通りに作られるのだろうか。。。
TX とりんかい線と繋がないなら意味のない路線 あと羽田延伸期待が
あるけど東が三線乗り入れしようとしてる中割り込むのは難しい
むしろ東の西山手ルートが大井町~
品川シーサイドを分断するので
東は大崎からは西山手ルートに
全面切り替えしてもらい天王洲アイル品川シーサイド救済で東京から伸ばせば良い。品川シーサイドからは
東の旧線を活用して品川から南下する南北線と結合すればメトロ網から臨海副都心へ行けるようになる。
東もこれで京葉線からりんかい線へ
直通しやすくなる。なぜならりんかい線経由渋谷新宿ルート運賃問題が
なくなるから
都営線はJRが開通したら羽田空港まで出来ます。 東京はガウディみたいな都市だと思う。
コメントありがとうございます
収録の声が小さくて分かりずらい。
すみません。。
そんな事ないけどなあ、笑
こんなに掘って誰が金払うのという感じですね