Как сделать из BMW E36 спортивную машину?
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- История создания своими руками БМВ е36 для тайм атак, заезд на время и поломка перед финишем. За рулем Сергей Лапицкий, уж он то точно знает как надо ехать на таких автомобилях.
Выражаем огромную благодарность Республиканскому спортивно-техническому комплексу (РСТЦ) ДОССАФ за возможность проведения съемок, а также директору комплекса мастеру спорта Сергею Лапицкому за участие в проекте!
Для желающих испытывать неповторимые эмоции есть уникальная возможность приобрести этот автомобиль:
cars.av.by/bmw...
Подпишитесь на канал, будут интересные машины на обзорах. Анонс на TikTok: / _tourino
#bmwe36 #свап #турбо #автообзор
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Привет, друг, твоя подписка, лайк, комментарий, очень мотивирует нас к дальнейшим съемкам и развитию канала, не поленись натиснуть пару кнопок, поддержи канал! :)
Про 7000 - золотые слова ! Обрезоводам привет )
Ничего себе какие люди, приятно видеть:)
Прикольный обрез.
Про доработку этих моторов полностью согласен. Стоковые валы в любых конфигурациях ощутимого эффекта в рабочих оборотах не дают, а крутить этот мотор в 8000 не получается)
Сергея не ожидал увидеть))))
Спасибо, полез чекать шо там с компактами на авбай)
👍
Дак это ж хорошо что ТУ мотор, он уже как м54 с чугунными гильзами ему не страшны задиры,да и всегда 2 ваноса лучше одного)
А,ну я услышал про валы и впуск,все стало понятно) молчу)
А почему ты говоришь потеет баяну гура? Вроде прокладку менял на бачке, но все равно все мокрое. М50б25, сток, гражданская езда.
Дружище, я так понял коробка передач осталась от родного мотора 1.6?
да, 220 гетраг
То есть блок м50 встает как родной без переходных пластин ?
да
Несмотря на отсутствие изощрений со съемкой и монтажом было достаточно интересно смотреть, минимум воды и максимум фактов)
Спасибо ☺️, лайк, подписка:)
А что за масло льёте в коробас и редуктор?
В коробку самое дешевое, в редуктор мотюль для лсд дифа
Все горамотно! Молодцы! У меня вопрос м52б28 поставил впуск м50б25 имеет ли смысл что то дальше делать ну там валы выпуски прошивки. Или сразу копить на турбу или в8 . Хочется поехать получше.
валы с коллектором дадут тебе +10 сил на 6500 оборотов, но потеряешь низ.
ставь турбину)
маслонасос от м50 поставить ? нет?
Впуск надо ставить от м50б25, всегда так делают.
Из личного опыта советуешь?
@@ProTurboMinsk сколько смотрел свапов, постройки строкеров, все говорят, что впуск нужен от м50б25
Лучше один раз сделать чем посмотреть 20 видосов:)
@@ProTurboMinsk согласен полностью, сейчас строю буду все проверять смотреть, и почти все из твоих видосов, многое от сюда черпаю 🔥👍💪😎
9:13 седан е36 с выкинутым салоном на моторе м52 весит 1140, ну и где ваш компакт легче!?
Она уже спортивная, осталось тебе научится 20 раз подтягиваться
А нет проблем с температурой масла и, как следствие, цоканьем гидрокомпенсаторов?
Гидрики не цокают, сколько не наваливай. Датчика температуры масла нет, но думаю проблема с перегревом будет актуальна
@@ProTurboMinsk а сколько масла заливаете, макс или выше максимума?
максимум, на другой е36 была проблема с отливами, решалась +1 литр к максимуму, но там время круга лучше, соответственно и перегрузки
52TU и 54ые моторы не расположены к какому-либо тюнингу впринципе, кроме равнодлинников и наддува. Советую вернуть все в сток и прошить ЕВРО-0+чип. Сил и момента будет больше)
Может подскажешь где взять прошивку, чтобы на стенде был приход на стоке? С меня шаурма)
@@ProTurboMinsk Могу дать контакт человека из СПб. Вдобавок у 52ТУ все головы в линейке от 2.0 до 2.8 одинаковые. Так что от 54го впускного вала толку никакого быть не может. Она просто не продувается настолько, как 3.0 голова 54го мотора. Впуск в ту же топку. Мозги шарят за длину и объем впуска в отличии от однованосного мотора и его МС41, а прошить под 3.0 коллектор МС42 задача из разряда безумие и отвага. Дроссель тоже если через пластину переходную поставили, то он затычный. У 3.0 дроссель сильно больше
@@ProTurboMinsk И я не про сток говорил, а +коллектора. В средних режимах чип до 20-25НМ добавляет спокойно. Жопомером это легко почуствуешь
Верю только цифрам со стенда:)
@@ktozdesss-f8h 🔥👍
Откуда взяли блокировку в 168 мой корпус?
Знакомый по братски подогнал
А где покупаете слики?
На барахолках всяких
Ахах Белоруский Цареградцев, выжмет всё если болид не готов то сломает)
Про задние пружины и аммортизаторы ничего несказал🤔
Пружины на заказ 10кг, амморт плаза спорт
У хозяина канала хотелось поинтересоваться за драги. Возможно ли позаимствовать, замериться. Разумеется за плату.
Привет, бери, если в Минске
@@ProTurboMinsk как связаться?
инста proturbominsk
🔥👍
Если это твоя машина, скинь ты скрины с диностенда
куда?
Цивик надо было брать
Не умеешь настраивать!😆😆😆
Это понятно:)
Чувак ваще спасибо за инфу!а то пиздотня кругом одна а тут и по редуктору и по мотору!,💪🔥А не то что как нализать кузов чтоб свои яйца в нем наблюдать😊
Пожалуйста, рад что почерпнул что то для себя ☺️
Хорошая работа для ракеты из говна и палок. Если не нужно ездить боком, проще купить старую Альфа Ромео: 147, 156, gt, gtv на 2,0 твинспарке. 7500 крутится легко, лёгкий мотор 4 цилиндра, с завода отличная ходовая для поворотов, с завода короткая рейка, поддон с завода с противоотливами, на евро 2 моторе второй контур зажигания работает независимо от первого . Остаётся выкинуть салон, засунуть спортивный бак и вперёд.
Расскажи решение по блокировке для альфа ромео и реализацию развала в 2.5-3.5 градуса
👍