BMW М3 e36 - лучшая М3 в истории
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- В этом видео расскажем подробно о #BMW #M3 #e36
У нас появилось сообщество Вконтакте - veterok... Подписывайтесь!
Несколько роликов на нашем канале уже заблокировали из-за блокировки музыкальными лейблами возможности использовать их музыку.
Эти ролики можно увидеть через VPN здесь или в нашем сообществе Вконтакте! Этот ролик также будет с другой музыкой размещен в ВК.
veterok...
По поводу спецверсий:
Спецверсии на базе 3.0:
1. M3GT (3.0 евро) - Омологационная версия для участия в FIA GT Series (Division II) и американской IMSA GT Series. В общей сложности 350 шт. были изготовлены с левосторонним расположением руля с февраля по июнь 1995 года (в дополнение к шести предсерийным автомобилям, произведенным в декабре 1994 года). Итого 356
- Доработанная версия S50B30 с 264-градусными валами, измененный масляный поддон, масляные насосы и усовершенствованное программное обеспечение VANOS. Мощность 295 л.с. при 7000 об/мин и 323 Нм крутящего момента при 3,900 об/мин
- Более короткая главная передача 3.23:1
- Более жесткие пружины и амортизаторы
- Распорка передних амортизаторов
- Краска British Racing Green (312)
- Регулируемое передние и задние спойлеры GT
- Прозрачные передние указатели поворота
- Алюминиевые двери
- "BMW Motorsport International" эмблемы на наружных молдингах дверей, внутренних порогах и планке над бардачком.
- Кованые диски Geschmiedet M Doppelspeiche (7.5x17 / 8.5x17)
- Кожаная обивка Mexico Green Nappa с боковыми валиками Anthracite Amaretta
- Отделка углепластиком
2. E36 M3 GT Individual (3.0 пруль)
Это специальный выпуск 50 праворульных E36 M3 купе исключительно для рынка Великобритании в июле 1995 г. Несмотря на то, что механически они идентичны стандартному M3, E36 M3 GT Individual получил все те же внешние косметические улучшения, как и у леворульной E36 M3 GT
3. M3 Coupe для Канады. По соглашению, которое существовало между Канадой и несколькими европейскими странами, любой автомобиль легализованный в одной стране, мог быть продан в любой из других. В конце 1993г, когда североамериканской версии еще не существовало BMW Канада воспользовались этим соглашением и импортировали 45 европейских M3 купе 1994 модельного года. Это были автомобили выбранные в случайном порядке со стандартной сборочной линии в ноябре и декабре 1993 года. Они были специально оснащены дополнительным стоп-сигналом и дневными ходовыми огнями в соответствии с требованиями канадского законодательства, в то же время задняя противотуманная фара была удалена. Каждый автомобиль получил пронумерованную табличку на внутренней стороне дверцы бардачка.
4. M3 GTR (3.0 евро)
дорожный вариант гоночной машины построенной для участия в 1994 ADAC German GT Cup Touring Car series. По существу гоночный автомобиль с номерными знаками, с интерьером лишенным всего лишнего в т.ч. ковра, дверных панелей и т.д. с целью снижения веса до 1300кг. Внешне отличается раздутыми арками и 18 дюймовыми колесами, регулируемыми передними и задними спойлерами, каркасом безопасности и 300-сильной версией двигателя S50B30. были построены только две такие машины допущенные к уличному движению.
Спецверсии на базе 3.2
1. Серия из 50 праворульных M3 Special Edition в цвете Imola Red (405) были произведен BMW Individual исключительно для Соединенного Королевства в честь окончания производства купе E36 M3 в конце 1998 года. кроме цвета отличался сплиттерами М3 GT, высоким задним спойлером как у M3 GT, но оборудованным третьим стоп-сигналом, и дисками Forged M Double Spoke. Интерьер отделан красной кожей Imola и замшей Anthrazit Amaretta. M руль с красной строчкой на ободе. Аналогичная строчка на рукоятке стояночного тормоза. Все машины были дополнительно оборудованы боковыми подушками безопасности, люком в крыше, электроприводом передних сидений, электроприводом задних вентиляционных окон и аудиосистемой Harman / Kardon.
2. Затем последовал специальный выпуск из 25 E36 M3 Convertible в цвете Carbon Black Metallic с отделкой салона Modena Natur Nappa для рынка Великобритании в июле 1999 г. Все были оснащены очень богатой комплектацией с отделкой деревом, парктрониками, H/K и тд.
3. 120 праворульных E36 M3 Anniversary Edition (50 купе и 70 кабриолетов) были построены BMW Individual для австралийского рынка в честь 25-летия BMW Motorsport GmbH. кроме памятных табличек особых отличий не имели.
4. E36 M3 Lightweight (3.0 амер)
Представляет собой специальную версия для США. Было выпущено 126шт с января по октябрь 1995 года.
Подписывайтесь на наш канал!
Инстаграм автоклуба Ветерок / new_veterokclub
Вконтакте автоклуба Ветерок veterok...
Инстаграм ведущего / jorbendrive
Сайт автоклуба Ветерок veterokclub.ru...
Вступить в автоклуб Ветерок veterokclub.ru...
#автоклубветерок
Друзья, по ссылке видео с другой музыкой (которую мы подбирали изначально, но сейчас ее невозможно использовать из за блокировки) vk.com/wall-215773707_13
ну я пытался посмотреть там. ВК после захвата гопниками и ухода Дурова дичь полная, ставишь 1080, а оно всё равно через несколько секунд скидывается на 480, при том что через проводной интернет дома смотрю. Вечно какие-то проблемы у них. Лучше тут смотреть буду. ВК превращается в Одноклассники.
Что за руль на этой М3 ???
Спасибо за видео, очень приятно смотреть. На счёт подвески, отбросьте сомнения, кузов такой жёсткости как тогда делали, он изначально такой. Если вернуть оригинальную подвеску и подобрать менее цепкую резину, то получите сильно более сбалансированный автомобиль. По началу будет казаться валким, но когда привыкните, то сможете оценить результат.
Спасибо, спустя месяцы ожидания, мы получили свою порцию дофамина!) Прекрасная история, и замечательный автомобильный друг, хоть я и абсолютно нейтрален к BMW. Жду с нетерпением продолжение истории с Giulia. Еще раз спасибо за уникальный, качественный и высокий контент!
Буквально неделю как купил 328) не м3 но приятных эмоций дарит кучу, не смотря на возраст… е36 уже легенда которой ничего не надо доказывать, и хотелось что бы достойных экземпляров сохранялось больше, и подход к восстановлению старых был максимально приближен к подходу Георгия, хватит корчей))
Я в свое время и от 320-й кайф словил, представляю, какую радость дарят 2.8 и 3.2л
У меня 325. Отличная машина 👍
Тоже 3 месяца назад купил 328 купе, уставшую по кузову, но такой кайф получаю, даже от спокойного вождения. Надеюсь в ближайшее время в песок отвезу и переварю )
@@z1chi в чем в ней такой кайф?
Управляемость у неё чёткая?
Сам думаю покупать 328 себе поэтому спрашиваю.
@@vinzenzboman607 я может идеализирую, потому что я хотел ее года 3-4, меня даже поломки не пугают, кроме мотора конечно) А так просто со светофора с 4 тысяч разгоняешься, шлифует 17 тапки до 2 передачи, и в закат, строго до 60 км/ч )
Нет. Это не Ветерок... Это какой-то вечный ураган 🌀 положительных эмоций. Браво!!!
Спасибо за качественный материал!
Как-же раньше не хватало вашего канала на русскоязычном ютубе
Создатели BMW Е36 КУПЕ опередили свое время. И по сей день эта модель востребована.Вам Георгий огромное спасибо за прекрасный ролик.
Ох, Жора, что за видео ты делаешь - я и кончил, и всплакнул) У самого 2! 36-х и одна из них, конечно, М3, с которой ещё гора дел🤦♂️Но ты прямо дал мне новый импульс, чтобы непременно довести ее до ума. Огромное спасибо за видео!👍
Просто шедевр по всем параметрам . Удовольствие и восхищение, нет слов.
Так приятно смотреть на человека, который всей душой любит свою машину)
Удовольствие от рассказа приобретения и владения получил чуть ли не больше, чем от рассказа про саму историю автомобиля
С какой любовью в глазах Георгий расказывает про свою М3☺️
Как приятно смотреть на хорошую машину и человека искренне любящем её👍🏻
Канал постепенно начинает взлетать. Это хорошо. Очень самобытный и качественный.
С душой, с прекрасными акцентами и музыкой! Погружение в детство и те мечты! Очень круто! Спасибо!
Согласен с комментариями!!))) 40 минут кайфа!))) Не раз пересматривал выпуски про W 100 и Е 38!) Очень хочется ещё подобного!!)))))
Хорошо что есть такие люди как вы. Спасибо за видео! Как хорошо что ваша финансовая сторона вопроса позволяет вам, рассказывать о владении такой машины!
спасибо!
У самого туринг так обажаю эту машину много чего было но она у меня уже 10лет так радуюсь за мужика так искрени радуется
Это видео можно смело добавить в коллекцию лучших автообзоров, присутствующих на ютубе
Самое крутое, что технологический скачек от серии е30 до е36 был просто квантовым.
Самое крутое, что в эстетическом плане это ничего не дало и со мной согласится целая армия поклонников кузова Е30
@@alexanderphonarev7748 Технолонический скачек наверное всё таки более объективный и важный момент, нежели понятие об эстетике
@@ЕгорСлепцов-ф9п Несомненно. По этой причине многие к современным технологичным поделкам, относятся весьма холодно, предпочитая нечто более "отсталое". Для меня вообще загадка, чем таким особым может цепануть довольно скучный в целом Е36, когда есть такой наглющий, анрессивный и одновременно чувственный и утончённый Е30 с просто невероятной харизмой.
@@alexanderphonarev7748 каждый кулик своё болото хвалит )
@@alexanderphonarev7748 это дело вкуса, как по мне е30 выглядит несуразно и посадка в ней напоминает жигуль с более удобным сиденьем, но это все дело веуса
Выпуск получился шикарным, что аж хочется полюбить M3 (E36) пока остаётся возможность поездить с ДВС, и не заменили на электротягу😉
О, Георгий, я ждал этот ролик очень долго и наконец дождался, 40 минут кайфа, спасибо Вам)
P.S. досмотрел до конца на одном дыхании, интересное повествование. Одно удовольствие смотреть на столь ухоженный вид авто. В конце немного грусти нахлынуло когда речь зашла о подвеске, ее жесткости и уходящем времени.
Как обидно за то, что на этом канале так мало просмотров и подписчиков для автомобильного контента такого качества. Георгий, огромное вам спасибо за то что вы делаете.
Спасибо, Георгий, за тёплые и любящие слова об автомобиле! Очень приятно и интересно было посмотреть и получить впечатления об этом авто!
Отдельное спасибо оператору - монтажеру, очень - очень достойная работа!
Приятно, что множество людей кайфуют от Е36 coupe, жаль что контент такого качества про 36-ю редкость, как, к сожалению и сами 36-е в отличном состоянии.
Странно, что небыло роликов про эту ///М 3 раньше, хотелось бы больше видео технических моментов про эту Е36
Приятно смотреть, человек рассказывает интересно и интеллигентно без мата и всякой ерунды, прекрасно.
Просто до слёз
Вот так и надо к любимой машине относиться, не сравнивая с любовью к родителям, или к своей женщине.
Е36 и вправду уникальная и настолько обособленная машина с невероятной красотой и харизмой.
Хоть я не мечтаю о Е31 , но тройка во втором поколении в моём сердце навсегда
Тройка второго поколения - е30.
@@Alexandr_Splin так я про М серию , а так то да е21,е30,е36
Сам владею более 12 лет 36-стой, это единственный автомобиль который оставляет эмоции по сей день.
Чисто по рекам попал на это видео. У меня эффект просто вау, как же круто это снято я никогда не видел чтоб так снимали, столько локаций в одном видео музыка, техничка и искренние эмоции.
потому что делаем это ради удовольствия
Даже в некоторой степени эмоциональный выпуск.
Настолько спокойный и настолько эмоциональный.
Шедевр, кино и просто отличное видео!
Выражаю благодарность 🙏 за такую любовь к своему авто и теплоту с которым снят этот маленький фильм 🎥
Когда не было новых гоночных треков в европейской части России в 2010х.Была трасса в Мячково и был чемпионат для любителей, там ездили на таких М3e36!!!
Пожалуй лучший ролик про БМВ. Подача, факты, картинка и история. Супер!
Моя любимая BMW, по сей день вспоминаю свою е36 на которой ездил в 2006-7 году, хоть и была она 318 с н43, но какая же классная тачка :) и да, верно подмечено, у нее абсолютно индивидуальный салон.
Георгий, как всегда отлично, интеллигентно и со вкусом. Приятно смотреть на увлеченного человека
Никогда не пишу комментарии но тут надо ! 36я класс 👍 состояние идеал ! Машина с историей ) побольше бы таких машин в стоке без колхоза ! Видео классное ! Смотрел с удовольствием ! )
Георгий,ребята которые помогали делать это видео,спасибо вам,очень приятно смотреть и слушать.Так увлечённо и культурно рассказываете про автомобили,посмотрел на одном дыхании,успехов Вам.
Отличная музыка подобрана !
Очень идёт этот цвет этой тройке.
Спасибо за шикарное видео!!!
Я не понимаю почему так мало просмотров и лайков… Грамотная подача материала, красивая картинка, монтаж… Спасибо за видео, которые снимаете! ✊🏻👍🏻
У нас нишевый материал и подача которая не подходит всем. Молодежь любит меньше напрягаться. А наши видео надо смотреть и слушать внимательно. Но мы растем! Просмотры и подписчики.
фантастический уровень обзора! съёмки просто великолепны
Ну до чего приятно смотреть видео))) Георгий, обзор просто ОТЛИЧНЫЙ!!!!
Я близок по возрасту, воспоминаниям и интересам. Послушал как будто родного человека. Спасибо Георгий за приятное послевкусие от просмотра. Надеюсь когда нибудь пересечемся вживую.
Рад, что тут много воспитанных и приятных зрителей которые на одной волне с нами!
Георгий, спасибо большое за видео, ночные кадры Москвы вообще прекрасно получились
Первый лайк за D-Pulse, конечно же!!!)). Спасибо ролик очень хорош!!!
Velocity of love шикарный трек от ижевцев)
@@КельвинКляйн-щ2м правильно говорить: Ижевчан!
М3 - чисто клубное авто
ну да! Оно состоит в авто клубе))
@@georgybalabadzhyan4432 клубное авто?
@@mihagonia из авто клуба!)
Идеальный обзор во всех отношениях! Замечательный автомобиль!
Рад видеть Вас Георгий ! Когда в городе увидел соревы с Карэрой ,уже было разочаровался ... но нет , все в порядке ! Спасибо большое, что не гоняете по городу и другим пример подаёте !!! :)
Георгий,спасибо огромное за ваши фильмы.Потрясающе.
6:00
О, это же наши парни D-Pulse!
Любимая песня) Спасибо, ролик шикарен)
Спасибо за душевный и отличный видос! Когда пошел рассказ про то «как я ее полюбил» я чуть с дивана не упал, у нас в компании у меня 36ая у друга 46ая у еще одного 124мерс, мы так же тусовались в скейт парке, сейчас в бильярдной и там такие же мутные личности встречаются! Я конеретно кайфанул😀спасибо!))
36 купе всегда цепляла, и я рад, что владел ей. Незабываемый автомобиль из всех что были.
Очень качественное видео. Качество в каждом кадре, в каждой строке текста. И действительно, салон е36 своеобразный) Лайк подписка
была у меня Е36 простая 325,подарила мне кучу эмоций,самая любимая машина. Надеюсь выкуплю скоро обратно свою скучаю по ней.
Лайк без просмотра, долго ждали очередной выпуск!
Георгий вы лучший авто обзорщик!
Георгий и команда, спасибо за ваши труды! Смотреть ваши видео всегда в удовольствие!
Спасибо!
Самое долгожданное видео)
Вышло отлично! Спасибо
спасибо!
Отличное качество фильма, на рутубе нужно больше такого контента. Продолжайте в том же духе.
Очень качественно, спасибо вам большое за такие фильмы
Хороший выпуск , машина действительно интересная , у меня простой седан е36 но эмоции дарит очень даже
Готов смотреть и слушать вас часами. Отличная подача материала, приятный голос и манеры. Нет лишней информации и позерства. Спасибо вам 🙏 Всегда жду новые видео
Всегда очень приятно вас слушать 👍
Очень теплый и спокойный ролик... Классно. Спасибо!
Большое Уважение!!
Хороший обзор, с меня лайк.
в 90 девчонки в е36 падали сразу)))............а рассказ о машине прекрасный!
Каждый выпуск приятно смотреть! Интеллигентно и грамотно. Спасибо за ваш труд!
Спасибо! Высший уровень. Как всегда получил удовольствие
Очень душевный человек и умеет донести свои чувства и эмоции по отношению к автомобилю))) Очень приятный канал)
Как всегда супер информативно, спасибо!
Классная подача инфы, качество видео, только на днях наткнулся на Ваш канал! Развивайте у Вас все получится! А я продолжу Вас смотреть! 600 w100 сильная машина!) 🤟🤟💪💥
Отличное видео, смотрели семьёй
спасибо!
Отличный ролик! Шикарный автомобиль!
Когда я купил себе е36 то понял, что такое правильная управляемость автомобиля. Это тот автомобиль, за рулём которого поворот дороги становится желанием.
Очень круто. Спасибо вам большое, как всегда грамотный интересный рассказ, снято просто мое почтение. Браво
Если бы я не был собой, я был бы Георгием 😃
После таких видео, убеждаешься еще раз что у машины есть душа!!!
Да конечно есть,представляешь сколько над ней корпели??(!) извиняюсь-это же не просто какая нибудь буханка,или пятёрка жигулей,без изменений больше 30-ти лет выпускали😢
А здесь рождались шедевры.это как намоленное место🙏.
Но а -конструктора,инженеры,дизайнеры и т д. И каждый отдал свою частичку души 😊
Конечно такие шедевры с душою.
Всем всего самого наилучшего..❤
Георгий, спасибо большое! Как всегда, очень приятно смотреть и слушать
Безумно красивая
Георгий, спасибо вам и всем причастным за это трогательное видео. На душе теплее становится, когда знаешь, что есть такие владельцы как вы, которые с таким трепетом и вниманием относятся к своему автомобилю. Буду с нетерпением ждать новых видео.
Самые прекрасные слова про автомобиль, в конце видео, самое приятное когда понимаешь о чём говорит человек. Неважно, какая марка, какая модель, ты любишь это изваяние из металла и пластика. Ведь тот или иной автомобиль, мы любим за то, что он подходит к нашему характеру управления машиной. Самое печальное, что с началом 2000-х автомобили стали терять индивидуальность, нет больше возможности найти автомобиль для души, любая модель рассчитана на максимально возможное количество продаж, даже если она с расчетом на автоспорт. Я не против новых технологий, я против современного маркетинга и менеджмента, надеюсь в ближайшем времени автомобильная индустрия вернется к эффективным инженерам и отказу от "зелёных" технологий в автоспорте, конечно с введением правила 150000 машин для омологации в гонки))) Это было бы прекрасно ))
Вау!
Спасибо огромное за ролик!
В 1993 мой отец купил новую Е36 325i купе с кремовым салоном 🤩 Не сравнить с м3 но прошло почти 30 лет,а я помню эти эмоции и взгляды людей👍
Ещё раз спасибо за ролик и ваше отношение к автомобилям👍
и вам спасибо!
В юности прокатили на такои и я навсю жизнь запомнил эту модель. Икона 👍👍
В конце аж прослезился! Респект за видос :)
Георгий очень вам рады ! Действительно потрясающе приятный материал как и всегда !Спасибо Вам и успехов во всем !
Жора разложил все по полочкам и напоследок ещё и разложил 911й)))
Очень приятное видео получилось) Георгий, Вы отличный рассказчик, слушать одно удовольствие)
Супер. Приятно когда человек определился со своим выбором и принимает и живет с ним, учитывая все особенности, приятности и даже недостатки.
Машина великолепна
Ты наверное хотел сказать стареем вместе с ней! Как говориться нога в ногу или в ногу со временем!)
Проехать на треку куда круче чем выпендреватся на дороге общего пользования ни один гонщик (курутой гонщик) не летал по городу все ездили по правилам а вот на треке они чудеса творили
Начиная с этого теста в 1994 году не пропускаю ни одного номера Авторевю. Ту статью помню очень хорошо.
Авторевю это здорово. Многие выросли на нем! надеемся оно не пропадет вовсе, тк нынешний обьем издания это уже совсем не то чего мы все хотим!
36-й кузов всегда привлекал меня своей "отдельностью" от других. Это первая модель, оснащенная блок-фарами, и в то же время последняя, у которой "ноздри" еще не были интегрированы с капотом.
Шикарно! Спасибо Георгию и команде за то, что мы смогли увидеть и услышать
Давно я не видел таких качественных материалов.
Здравия...Респект за Ваши обзоры и любовь к таким машинам
Спасибо Георгию и всей команде, кто работал над этим фильмом. В конце, символично, пустил слезу.
мне бы хотелось чтоб наши ролики вызывали у зрителя эмоции. видимо получается)
Отличное видео, отличный рассказчик, отличная Е36 - у меня все.
Георгий, огромное спасибо за ролик! Прекрасное оформление и наполнение!
Согласен, это самый лучший кузов БМВ! Но цвет должен быть ярко жёлтый!)
Душевное повествование
Очень качественная и душевная работа)