Постройка двигателя BMW M42 и M44, для автоспорта в регламент с объёмом до 2000 см3.
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Пробное техническое видео. По многочисленным просьбам, записал пробное видео о своем опыте по постройке двигателей BMW, m42 и m44 в регламент до 2х литров. (ралли/кольцо и пр.). Какой мотор использовать как исходник, какие компоненты использовать и какие нюансы и подводные камни есть. Делюсь бесценным опытом в общем.
Про турбо конфиги м44 было бы не плохо услышать
Отличный видос. Жду м42 44 турбо
Облегченные шатуны, согласен.
Пальци, тоже.
Но, чем выше поршень, больше надежность.
Здравствуйте, такой вопрос, у меня е46 на м43б19ту 105лс, реально ли данный блок накрыть головкой от м44 ??? В интернете найти информацию не получается! Совпадают ли там масло каналы, каналы ОЖ ?
Добрый день, я думаю да но поршневую тоже придется меняь на м44
Очень годно! Жду видос про турбо на этот мотор.
От чего-то можно подобрать другие валы или где можно заводские купить на него?
Очень интересное и полезное видео, спасибо! Расскажите пожалуйста про турбо на эти моторы
Автор ты прав я тоже думал ставить 6 котлов или нет в итоге 4 котла легче и у лучше управляться
Влас, нормально схуднул, коасавчик!
85mm crankshaft stroke? From what engine?? M44 stroke is 43.5?
Crankshaft from m44 is 83,5mm
Чего тебя колбасит так????? Ты не волнуйся, все будет хорошо....
Насчет мотора хотел сказать что у меня н42б20
Ждём видео про турбо
Дорогой друг ответь плиз что за плита такая чудная вместо маслостакана стоит
Адаптер для внешнего фильтра и масло радиатора
Так быстро и лихо подсел на канал и блин - пустота на канале. Жду постройки и новых видео с этапов.
всё будет )
И еще касаемо его температуры работы то ее можно настроить так как помпа и термостат электронные
Информативное видео
Респект 👍
Спасибо за понятное видео, буду ждать продолжения про дросселя и настройку на не родных мозгах. И еще вопрос, почему все видео про превращение м42 в м44 по частям?. Что если сразу м44 стоит, то соответсвенно объем доработок сильно меньше?
если сразу м44 то да, там поршневая лучше но впуск хуже.
@@Ivan_A_Bessudnov а что если попытаться использовать ресивер М50В25? Отрезать нужный кусок и сразу на одинарном дросселе 65 мм?
По поводу идентичности блоков М40 и М42/43 вы ошибаетесь, в М40 нет резьб под датчики детонации. в М43 есть не значительные различия в размерах болтов крепления корпуса механизма ГРМ. Так же по блокам, есть такие в которых 2 и в которых 1 меж цилиндровый канал охлаждения. По м43 мотору знаю что были 2 типа блоков, себе еле нашел с 2мя каналами охлаждения. В м42 помоему все идут с 2мя каналами, но это не точно!
возможно я так далеко не углубился
Посмотрев немецкие форумы понял что н42б20 неправильно эксплуатируют
Hey, Oil Pressure on Block is it Top or bottom fitting? So werde deos it Go in and were out?
Hi, to be honest, I don’t remember)
bottom
Подскажи пожалуйста головка м44 на блок м42 встанет ? Не чего менять не надо ?
встанет
Привет что можно сделать с м43 б16?
Спасибо за видео. Можете поделиться чертежем переходника масло стакана, под внешнее охлаждение?
На самом деле мотор этому необходимо давать жару потому что на нагрузки снижается температура двс не знаю почему ну видимо так настроено
Многие пишут что плохой мотор ну у меня уже второй первый прошел до меня 280 и я ещё на нем пролетел 120
Огромное спасибо за видео
Класс 🎉
Я скажу одно ! есть январь и для восьми цилиндров!
Толковое видео, у самого есть е30 которая была на м10 а потом с донора е36 is впихнул туда м42,
Делись впечатлениями , тоже есть мысля воткнуть в е30
@@nomadMakzя вот тоже думаю. Сделал? Есть чем поделиться?
Топчик!! Я тоже на е36 компакт в ралли езжу! На м44 моторе.
Привет а какие поршня используешь
Иван подскажите пожалуйста, какие шатуны и поршни поставить при 90мм коленвале, скажите пожалуйста от чего взять??
На самом деле мотор этому необходимо давать жару потому что на нагрузки снижается температура двс не знаю почему ну видимо так настроено
Если не затруднит подробно напиши пажалуста что мне надо купить или расточить блок чтоб добавить мощность за ранее спасиба
Здравствуй уважаемый у меня двигатель м42 подскажи как добавить мощность на стардатном маторе.
Посмотрев мотор м54 всех версий я там насчитал 13 возможных неисправностей.
Многие пишут что плохой мотор ну у меня уже второй первый прошел до меня 280 и я ещё на нем пролетел 120
Круто, очень круто
В планах н42б23 сделать на ковке и дартонах
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, на моторе м42 микро трещина на гбц, возможно ли установить гбц от м44 на мотор м42, спасибо 🙏!
добрый день, да можно
В него можно лить 95 бензин на постоянку? Авто на каждый день используется
Умен, я подписался, вот бы в мой компакт такое чудо засунуть
Есть вопрос можно ли использовать датчик коленвала с м44 на м42
Скорее всего нет. Если и там тоже двухпроводной, значит индуктивный, значит можно, а если трёх проводной, то он работает по принципу холла, поэтому не подойдёт.
нет он другой, но оба индуктивные (два контакта + экран) и обра работают с январём. просто м44 по посадочномк месту другой
Подскажите поршень М44Б19 с завода кованные идёт, его прочность это правда ?
Нет поршни литые шатуны кованые
Приветствую народ
Приветствую народ
Думаю дуть в м43, то с такой системой ГРМ опасаюсь, буду переделывать в m44, дизель колено, М50 шатун с поршнем. Вопрос про баланс валы. Что с ними в итоге? Стоит их оставлять?
если есть возможность то выкинуть, но я бы сразу взял бы 42-44 без баланс валов
Если с коленом 42 мотора понятно примерно, как подружить дпкв и январь 5.1, то с коленом 44 моторы как быть, если он внутри? Делать кастом реперный диск и возвращать на колено или проще взять колено от 42 мотора с вынесенным реперным диском?
не надо ничего делать, там на колене точно такой же (по зубьям) реперный диск как и на 42, и работает штатный 44ый датчик с янвраём прекрасно
@@Ivan_A_Bessudnov от души, спасибо большое!
@@Ivan_A_Bessudnov а как найти ваш бортовик на драйве? Нигде на канале ссылочки не нашёл.
@@ИгорьПетухов-р1в Вбейте в поиске Иван Бессуднов - там таких не много )
@@Ivan_A_Bessudnov хорошо спасибо:))
Тип не знаю модно турбо собрать на колене с дизеля шатуне м42 ну и ковынные поршни бахнуть или от чего поставить можно или проще просто дуть больше )
можно турбо собрать на сток 42 колне и поршневой. у меня у знакомого полностью сток 42 мотор на сток проточенных 42х поршнях под 8.8, держит 1,8...1,9 бара
Здравствуйте, а конструктивно ГБЦ М44 (и ее привод клапанов рокерами), как считаете это для спорта лучше или хуже чем М42?
говорят по продувке 44 голова лучше. по поводу рокров - то на любителя, например хонда моторы на рокерах и крутятся в небо без проблем
Ссылку на драйв можно
если оставлять 85 поршни, от чего подойдут с минимальной расточкой?
85 это штатные поршни от м44
А что было сделано с гидрокомпенсаторами? Они были убраны? И если да, то какая там теперь конструкция грм?
я оставлял сток гидрики - до 8000 и подъёма в 11,5 мм они работают. если дальше, то нужно переходить на жесткий толкатель
Хорошее видео , но я так не понял . Вы штурман или пилот?
молодец профи
А на н42б20 их максимум 3, а плюсов очень много одни из важных для меня это расход, управляемость и возможность ремонта, но при этом мотор очень бодрый особенно на мкпп.
я уже где то год как закупил железо для сборки N мотора, но я буду собирать N45b20, но там есть несколько нюансов которые надо решить.
Салам нужен совет брат подскажите отверстие соединяется с головкой (помпа)там отверстие квадратное где этот корпус масляного насоса там отверстие оттуда идет охлаждающую жидкость. прокладку поменять головку надо снимать или корпус масляного насоса м42
Спс
по уму да на лучше снять головку , но можно попробовать постараться и без снятия, но тяжко. я обычно снимаю гбц. Если я понял, речь идет о прокладке резиновой между гбц и корпусом насоса
Да между гбц спс брат удачи
Реально на m43b19 поставить голову от m44b19? Вот видео об этом хотелось бы посмотреть
к сожалению или к счастью я не занимался данным вопросом, но слышал что блоки идентичны. Но порщневая однозначно не подойдет.
Добрый день, а не подскажите как найти длинную планку успокоителя цепи на этот мотор?
только по разборкам или новый оригинал
Подскажите, от чего можно взять злые валы для м44?
только купить или изготовить (переточить/наплавить)
2.2 объем и примерно 220 сил говорите , можно ли на этом конфиге ездить по городу? Очень хочется на 4х цилиндровом моторе получить 200+сил на каждый день. Заранее спасибо.
можно, 86 поршень, 90 дизельное колено, дросселя, портинг и валы, я думаю всё будет
@@Ivan_A_Bessudnov спасибо 👍👍😍
Хотел бы с вами посоветоваться по поводу мотора м42... буду благодарен спасибо...
советуйтесь)
Спасибо за обзор)
Какие валы используются что бы крутить мотор?
нужно подбирать под конкретный конфиг мотора. какие стоят у меня есть в видео
отличный видос
Главное я понял это обслуживание и насчет этого мотора скажу так особо ничего не делая так по мелочи выхлоп и прошивка причем не злая я смог снять 170 сил с 2.00 литров
А 2 литра за счет чего получил?
@@r_olsh Приветствую он и был двух литровый н42б20.
Родскажи пожалуйста. Вот мне тоже не нравиться впуск этих двигателей, хочу сделать кастом многодроссельный, что будет? Желательно или нет? И что даст если поставить катушки от м52 ?
да, дудки самый бюджетны путь, на дросселях перешагнуть 200 лс, при должной подготовке мотора можно легко
@@Ivan_A_Bessudnov дудки с низу или на верхах дают? В гугле читал ставят катушки от м52б28... и проводов меньше будет и уверенная токопроводность на свечи, так ли это?
@@kazakhpatriot4737 у меня была на коммутоторах усиленная искра, но на катушках тоже можно собрать без проблем. По поовду прихода, то дудки дают жирную середину , но всё зависит от длинны раннеров, надо считать. Я видел ставят дроссельный узел от s50
@@Ivan_A_Bessudnov благодарю
ili padxodit na m44 prastoi maxavik i sceplenija ot m42 - m43 ???
подходит обычный, от m42, m50, m30 итд
Иван скажите какие свечные провода подойдут на М44 1.9?
у меня подошли от мицубиси кольт с мотором 4г92
@@Ivan_A_Bessudnov спасибо! По ищу.
от чего выпуск на столе?
м42 и м44
Масло какое лили эти 7 лет?
тоталь кварц рейсинг 10-60
очень круто!!! строю сам м42 на 2 литра, но с дросселями, хочу вот колено 85 мм заказать:)
Мы же с тобой на драйве общались))
@@Ivan_A_Bessudnov ага:) всех не упомнишь :)))
так 85 это же сток м44 колено
@@Ivan_A_Bessudnov неа. в 44-м моторе 83,5, а в s42 - колено 85 мм
@@PavelKoptelov а да уже позабыл матчасть. 88 дизельное колено еще хороший вариант
Как себя чувствует двс с низов на в пуске от е30 без заслонки дис?
низы не использую совсем, у меня очень короткая трансмиссия и рабочий диапазон 5000-8000
@@Ivan_A_Bessudnov сколько на выходе лс получается? 180
@@andreykleshev4601 170-190 в зависимости от топлива, валов и степени. Если постараться, то на спорт топливе, жестком толкателе и злых валах можно и 200 перешагнуть
@@Ivan_A_Bessudnov хочется собрать подобие вашего двс на 4 котлах из родного блока м43. Сейчас установлен свап м42, но не для гонок собрать, а для городского режима и в пределах хотя бы 180-190 лс.и не с большим бюджетом)))
@@Ivan_A_Bessudnov может что подскажите? по конфигу как лучше собрать на блоке м43
Бл" покажите ему кто-то мотор sr20de который по стоку 160л.с который можно бустануть до 250 л.с на изи или det (уже буст-нутый 250л.с)
о знаток моторов подкатил)))) ещё про какие ты мне моторы "бля" расскажешь)))
у вас нету выпускного колектора на м42 продайте а,найти не могу
Штатный ?
@@Ivan_A_Bessudnov да мой лопнул