El SUV Más Subestimado Pié a Fondo!
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Descuento 20% en seguro de auto si usas mi link personal: www.segurosarc... Prueba Máxima Velocidad VW T-Cross en ruta Pié a Fondo!
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Desde chile! Tengo la versión confortline con pantalla 10” ( full touch) es año 2021 y he quedado muy conforme viaje 500 km en carretera y se comportó de maravillas, su velocidad crucero, estabilidad y espacio hacen resaltar al igual q el consumo de combustible eficiente! No le tenía tanta fé pero me ha dejado contento y conforme con la eleccion!
Hola amigo, buen video, hubiera sido interesante ver como se comporta en pendientes, para ver que tanto le cuesta. Igual coincido, que la T-Cross es un buen producto en este segmento. Saludos.
Una buena prueba de T-cross y Tracker es en la ciudad de México para ver cómo es su movimiento de ambas SUV en cuanto a respuesta en incorporar se en carriles rápido y cuál ofrece mejor equilibrio de ambas en costo beneficios.
La camioneta de mis tíos!!
Su versión que tienen mis tíos es la High-Line con asientos de piel de color blanco y negro, con rines aerodinámicos, con quemacocos panorámico adelante y atrás, y estacionamiento automático, al igual que Google Assistant y Command Voice
Muy genial la camioneta
Eres muy bueno en lo que haces, tus videos son muy amenos y objetivos.
mi pregunta seria tu comprarías un T-Cross?
Tus videos son muy buenos, pero te la pasas elogiando a todos los modelos que presentas pocas y muy pocas veces críticas los puntos flojos de los autos! Que es en verdad lo que queremos conocer.
porque canales de críticas ya hay muchos, todos, cualquier otro, nunca he querido ser así, desde el principio quise tener un enfoque positivo porque no hallé ni un sólo canal así, así que creé el tipo de canal y contenido que yo deseo ver :). reitero, canales con crítica ya hay toodos!. mi gusto es comunicar en positivo. yo se que ustedes ven muchos canales, no sólo el mío, ahí está todo el contrapunto que hace falta. abrazo
Excelente video !!! me gusta la naturalidad con la qué haces tus videos y felicidades Gonzalo 🚘✅!!!!
Gracias
ayer la compramos 🙌🙌
Hola, crees que manual sea mejor la sensación de aceleración
Una pregunta, ¿de verdad es mas alto que un vw polo o no?, por que en fotos parece que tiene la misma altura al piso.
Hola Gonzalo, espero todo este bien, no me quedo claro las revoluciones que alcanza en transmisión manual, te agradezco me puedas explicar, pprque medio entendi que da cambio a las 2 mil pero por aquello de consumo economico pero en si, hasta que revoluciones deja llegar esta T-cross? Saludos desde Colombia.😷
Hola.... Ojala hagas una prueba con la version TSI 1.0
con el motor 1.4 turbo hubiera sido una de las mejores de su segmento
Viene el 1.5 para la taos que esta entre esta y tiguan
@@iorshkee sí con unos 50 mil pesos mas en su versión base, ya lo verás.
@@iorshkee Solo en USA-Canada. En México la Taos llevara el 1.4 + triptronic de 6 en lugar del 1.5 con caja de 8.
El precio subiría solamente 60 mil pesos
@@fernandohernandez1688 ya llegó Taos, vale la pena mejor Taos
No es que sea subestimada es que el motor no le ayuda para nada ...
Ovio la VW mucho mejor!!! Nada de Chevrolet, te compras uno y al venderlo nadie te lo compra y VW si es más fácil de venderlo, esto es acá en NL, 🙋🏻♂️
Acabo de adquirir una t-cross 2021. Tengo duda en la caja automática. D/s. Sport. No le entiendo
Me impresiono mas la cara de asustado del vendedor , que la prueba. 😱😱
Miedoso y nervioso. Dio mala imagen
Buen video gonzalo! Que me recomiendas para vehiculo familiar, t-cross comfortline o tracker turbo premier para colombia? Gracias
te recomiendo que hagas las pruebas de manejo varias veces, es la mwjor manera de decidir por ti mismo :)
Jajaja cuando cambia su voz para dar los detalles me lo imagino y se me hace muy gracioso
buen video me gustan mucho las comparaciones en desempeño y consumo saludos
hola, tracker o t cross manual??
E mirado todos tus videos amigo pero quiero preguntarte algo en autos automáticos y económicos, cual es el más recomendable? Que sean seguros, en choques y económicos en combustible?
Estoy en las mismas: entre la nueva tracker titanio at, honda hr-v ex cvt y y está t cross, q sea bueno seguro y duradero en el tiempo
Olvidaste poner que todos los tcross tienen que regresar a la agencia por llamado oficial de VW por un defecto de fabrica 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Tu crees que se le olvidó?
@@luisalfonsolaguna7966 obvio no pero tengo que escribir bonito por qué el man se enoja y hasta me pide que abra mi corazón , pero el no sabe que soy un témpano de hielo , más frío que un bon ice !!!🥶
gracias, veo que aunque dices tener un corazón de hielo, tienes una buena consciencia respetuosa, por tu buena educación y respeto, te agradezco, gracias por ser una buena persona bro :)
@@gonzalo_conducir igualmente honey bu bu !!! Bellos abrazos amorosos !!!
@Amigo ya con ese historial están empezando ? No gracias mejor algo con mejor motor , mejor consumo , mayor espacio interior , mejor maletero por el mismo precio o menor y sus 3 años de garantía 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Es muy buena la t cross solo que el motor ya se quedó atrás con respecto a la traker
Has la prueba a fondo con el peugeot 208
Si lo vas a hacer
450,000, por un motor viejo y Gastón por el peso de la sub, VW siempre te pone una pantallita y te suben el precio, mejor cx30 189 caballos y 184lb, que sub tan lenta y carísima por lo que ofrece
Calcula peso/potencia y verás que no te va a dar, he tenido un Ibiza fr motor 1.6 el cual dices que es nuevo, he tenido un leòn fr 1.4 150, y un Mazda 3 SGT, y te puedo apostar que gastan igual
@@juliodelangel1400 Los motores Turbo les pisas poquito y se vuelven deboradores de gasolina y los motores 2.5 de Mazda tambien son gastones.
No hay magia mas potencia mas consumos punto
Se ve que te gustan los deportivos, que haces hablando del TCross??
No está mal , pero si me parece mejor Mazda cx30 o Peugeot 2008 .
@Amigo ahí dijeron 450K MXN, el precio que dices quizás es de alguna promoción
@@josemanuelmartinezgomez2477 Mejor en que??
CX30 es muy mala en espacio, 2008 nadie te la va a comprar cuendo decidas venderla.
No hay auto perfecto.
0-100 km/hr en 18 segundos, no pensé que fuera tan lenta, imaginense cargada, aunque el virtus es igual de burrito, que es en la plataforma en que esta basada la T-Cross, no me convence esta camioneta, hay mejores opciones con motores turbos, que finalmente es mas seguro traer una buena respuesta dinámica del vehículo que uno mas lento
Me latió su contenido los vi en faceebok y ya me vine a apoyar
Saludos Gonzalo, en hora buena dí al fin con el test de velocidad de ésta versión de la T-Cross 1.6 MSI, que se introdujo al mercado latino. Creería en base a las especificaciones del auto que el motor podría ser más apropiado con un mayor desplazamiento, quiza un 1.8 naturalmente aspirado sin entrar en versión turbo, ya que ésta motorización 1.6 MSI se ha utilizado en modelos mucho más livianos como el VW Gol, donde se desempeña con mejor eficiencia en relación peso/potencia.
Daré mi criterio nuevamente al sentir el desempeño de ésta T-Cross personalmente, ya que estoy por adquirir una de ésta especificación mencionada. Quiero agregar que un punto muy fuerte a favor de ésta Suv compacta está en la seguridad que ofrece, su calidad y robusta armazón que es razón en parte de su peso por sobre otras opciones de SUVs del segmento. Es por sobre las críticas respecto a su falta de potencia, la calidad de construcción de ésta VW, su practicidad y comodidad interior que me ganaron y pues en lo personal su diseño me gusta mucho.
Un cordial saludo y gracias por hacer ésta revisión, tanto como la prueba de introducción en la versión Trendline.
Muy chéveres tus videos ✌🏼
Siempre dices que el carro está bien 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️es como un comercial pagado .
Baja credibilidad
Los autos nuevos en genral se sienten bien, son nuevos, obvio, tambien describo con especificidad las sensaciones por eso el canal se llama Mi Gusto Es Conducir, en vez de Mi gusto criticar. Me gusta conducir, de cada auto buscaré lo bueno. Canales de crítica ya hay, todos los demás, nunca he deseado ser como los demás. Sería bonito tu corazón se abra a la posibilidad de que bo todos los canales tienen que ser iguales. Abrazo!
@@gonzalo_conducir no que tenga que ser iguales pero estará bueno que dijeras lo que realmente piensas , una opinión real y sincera , que la gente acuda a tus vídeos para poder tener una opinión real de alguien que condujo el auto que quizá quiera comprar y poder hacer una mejor comprar u no arrepentirse después , el formato de infomercial televisa dónde todo es fake ya pasó , pero vale colo quieras sigue diciendole a la gente que el auto se maneja genial cunado el motor es muy pequeño y el peso muy elevado y tenga mal nivel de ensamblaje !! Abre tu corazón para ayudar a compradores que no saben tanto , abrazo !!!
@Amigo apoco si chava ? Cuéntame mas !!!
@Amigo 11 y medio 🤪 y aún así tengo más lógica en autos 💅
@Amigo claro de rosita fresita 😘😘😘😘
Y en general.
Por qué no hacen estas pruebas también con carga en la parte de atrás de los asientos.
Obvio no hay comparación Gonzalo tracker es mejor por el motor que es más suelto para la camioneta con ayuda del turbo, esta camioneta se considera cara o es cara por que no vale lo que cuesta por el motor, tracker tiene casi el mismo equipo, pero con un mejor motor acorde al segmento, yo creo que no vale la pena sacrificar motor por un tablero digital que hace lo mismo que un análogo, ya que ese tablero no muestra los mapas como otros tableros de vw más caros, solo ese tablero es gancho para que la compren pero no hace nada especial, cuestión de gustos y pues esta T cross no le gana a tracker en nada, ni siquiera en diseño, como siempre vw sus diseños conservadores, y luego en costos de mantenimiento es más barato tracker que t cross vw tiene unos costos de servicio excesivamente caros que ni siquiera valen la pena por motores tan pobres. Esa es mi opinión
Puros ridiculos en los comentarios diciendo del motor que es viejo y lento.
Es una mini camioneta con buen espacio interior, muy bien equipada y con motor sificiente la levanto a 160 kms mas que suficiente.
Ademas con una excelente plataforma y manejo VW para los que lo conocen.
El 80% de los compradores esta interesado en bajos consumos y este auto los dara, si quieren un SUV rapido comprense un Audi Q5 y no esten mamando.
@Amigo Gracias por toda la informacion tecnica y asi es y muy importante es un motor confiable y duradero.
El motor aunque es "confiable y duradero" debe estar a la altura de la tecnología interior y exterior del vehículo, sea cual sea. para ejemplo un botón: LA NUEVA
PEUGEOT 2008 2020
@@eddsan1369 es corrrecto el Peugueot 2008 es un exelente SUV, pero los motores turbo le pisas de mas y se disparan los consumos y en este segmento el 80% de los compradores buscan buenos consumos, al menos en mexico la red de ditribuidores es mala y pequeña y un pésimo valor de reventa.
Ves no hay auto perfecto...
@Amigo y no necesitas exigirle demasiado, en la familia tenemos un Abarth 2019 y es fasinante, pero es un tragon de combustible
Yo tengo una, a nivel mar está muy bien, de lenta no tiene nada, como desinforman a la gente, no todos viven en la altura, si vives a nivel del mar está excelente.
Por eso me gusta este canal único mi buen saludos Gonzalo
Seria ideal con el TSI 1.4 O 1.2TSI
Sería la mejor del segmento si no llevara ese motor de licuadora. 😔
Deberías intentar la prueba de aceleración o 1lt de gasolina de algún auto de Toyota, no tienes ninguno.🥺
Saludos desde Puebla, hermano.
Hay que decir las cosas como son.
No esta gobernada las revoluciones
Es todo lo que da ese motor.
Es un motor muy chico para esa camioneta
si nondeseas creer a pesar de lo que se muestra, no puedo ayudarte hermano. Abrazo
@Amigo si amigo pero checa que el virtus con ese motor es lento, le pesa levantar la velocidad
Ahora ten en cuenta que la t-cross pesa casi 130kg más que el virtus
Eso sumado que la t-cross por ser una camioneta es menos aerodinámica que un auto.
@Amigo Yo en ningún momento dije que quería una suv deportiva
Simplemente dije que era poco motor para esa camioneta, solamente iban 2 personas en la prueba
Ahora imaginte toda una familia con maletas
Que quieran hacer un rebase
Amigo estas mal, la potencia de un vehiculo es parte de la seguridad, ya que en ocasiones tienes que hacer incorporaciones o rebases y si no tienes potencia te puedes quedar a medio camino! Digan lo que digan esta corta en motor, tal vez al nivel del mar se comporte medianamente bien, pero en otras circunstancias creeme que vas a querer bajarte a empujarla, me toco manejar un vento a 2000 de altura, en subidas y bajadas, fue una tortura, esta t-cross tiene la misma mecanica del vento e ibiza, con mucho mayor peso, a este gonzalo le falta mucho en cuestiones tecnicas, como critica constructiva le recomiendo que si va vivir de esto se ponga a estudiar un poco para transmitir mejor lo que quiere decir, esas 500 rev que dice estan “gobernadas” esta de risa!!
Y la solidez de estos autos vw que comenta es por la suspension y sobre todo la plataforma mqb que es muy buena
Amigo cada quien ve lo que quiere ver, te estoy haciendo la comparacion que la t-cross esta en condiciones sumamente favorables en este video, carretera 4 carriles plana y muy probablemente al nivel del mar, te quiero ver en una carretera de 2 carriles a una altura considerable y con familia queriendo rebasar un trailer que viene a 40 km/hr, veras que no es nada sencillo, es de las peorsitas del segmento en ese sentido y si a eso le sumamos el precio, mejor volteo a ver para otro lado, de seguro compraste una!!
Gonzalo hazle la prueba a la 2022 se dice que llega a 200km
Cómo ya están en precio la competencia. Ahora sería buena estrategia vender la tcross con motor turbo . Ya se que va costar mas. Pero estoy seguro que se va vender ya que vw tiene clientes en este mercado
Burrita no o me equivoco jajajaja
Cuidado por qué el man del canal me escribio enojado por qué dije algo parecido , el man es muy sencible !!! Cómo cometario extra de la tcroos todos fueron llamados por vw por defecto de fabrica un gran punto que nuestro amigo enojado sabe y se lo salto !!
Buen video, un carro muy completo pero hubiera sido mejor si fuera motor turbo, es la unica queja y comentario en general, el fabricante deberia escuchar a los clientes en este aspecto, en Mexico no esta mal el precio pero en Colombia si esta algo alto.
Quisiera saber si los que se quejan del motor ya lo han probado, dejen de quejarse por todo para todos hay opciones, si no te gusta esta camioneta vete a otro vídeo, que chingados haces aquí solo desanimando a las personas que si le interesa.
La unica queja es el motor, en lo demás cumple muy bien. y si ya la maneje, a una altura aproximada a los 600 metros sobre el nivel de mar. Con 4 personas a bordo. Realizamos un viaje a una ciudad arriba de los 2000 metros sobre el nivel del mar.
Tienes muchas mejores opciones,
No me gusta la camioneta, está muy cara y un motor chafa
@Amigo Entiende que ese motor esta bien en versiones básicas o incluso hasta la intermedia ( aunque hay opciones más interesantes por los $386,850 de la versión intermedia, por motorización una vitara boosterjet $384,990 o un poco más de dinero, una Ford ecosport $392,200, referente a la motorización, una chevrolet tracker desde su versión básica ya tiene un motor superior al de virtus, ya sus demás rivales pues tienen un motor similar a T- cross ) pero pagar $439,890 de la versión tope, pues hay mejores opciones en motorización y equipo. A esa versión le hubiesen puesto el 1.0 TSI o ya un viejo conocido 1.2 TSI que equipo Polo en su momento.
Kia Seltos Gt $443,900
Peugeot Allure Pack $444,900
@Amigo Un vocho también alcanza los 120 Km sin problemas algo revolucionado pero llega. vi claro que llego a los 140, no con mucha facilidad y revolucionando el motor pero llego.
Los mantenimientos tienen precios similares turbo o atmosferico.
T- Cross $2,400 primer servicio ( 15,000 km o al año )
segundo servicio ( 3,550)
Tiguan motor 1.4 TSI
primer servicio $2,400
segundo servicio $3,500.
Hola Gonzalo estaría padre que pudieras comparar Tracker manual vs T Cross manual.
Yo compraría Tracker por 16 mil menos.
añadir costo de mantenimiento cual es mas caro?
@@omaringaruca9900 vw es más cara en mantenimiento y no vale la pena mantenerlos, que motor tan pobre trae para servicios tan caros que no lo valen
@@christophersilva7600 pues si son caros, entonces la Tracker se la lleva de encuentro, y valdría la pena un MAZDA CX 30 versión de entrada o un tracker full ?
@@omaringaruca9900 Se debe tener presente que Chevrolet realiza mantenimientos cada 5000 o 6 meses y VW cada año o 7500 kms en Colombia, la mejor opción en Torque y economía final, además de la marca es VW.
Pruebaaaa del Cx3 2021
Rendimiento es una cosa.... Desempeño es otra muy diferente..... No hay comparación en la tracker con ese vento
la tracker se queda sin frenos, hice mi prueba de manejo y el pedal del freno se fue , cuando reacciono se sintió inestable el freno
Deverias hacer un vídeo pero con el Subaru WRX STI
Voy por la tracker...(me terminé de convencer)...en diciembre, estreno preferente...
Qué tal la Tracker?
@@crissjaqea nó la compré...decidí comprar una hrv de honda...muchos detalles en contra...el principal: está armada en brasil...ahí comencé a dudar....y opté por la hrv...
Falta la prueba de 1lt en carretera de la Taos..... Por favor....
Genial. Cuando haces la prueba de 1 litro para renault capture? Saludos
Con $16000 de diferencia no le subo a la tcross el torque y la potencia que tiene la tracker que a demás en seguridad también está al mismo nivel. La tracker En pruebas de eslalon y alce es tan buena como la tcross aún cuando tiene una suspensión más suave.
Gonzalo, porque en el primer arrancon que hiciste, no metio el T-cross o tu no metiste hasta la sexta marcha?? solo se quedo en la cuarta marcha
cuando llevas un vehículo automático a tope de rpm, la transmisión hará los cambios de marcha c9n rpm a tope hasta que llegue el punto donde está gobernada por comoutadora, usualmente es entre 4a y 5a marcha dependiendo de la cantidad de cambios que tenga la transmisión. Mientras que en uso normal donde no hay que llevar las rpm a tope la transmisión llega hasta la marcha mas alta a menor velocidad. Abrazo
Prueba la Changan cs 35 plus. Muy buen modelo. Pero prueba la 1.6 aspirado.
Pues me gustaría que fuera mas rápida, soy vagueto pero la Tcross me desepciono por lo lento que es el auto
habrá que esperar a ver si nos llega la TAOS en un par de años, se dice tendrá un 1.5 Turbo, armada en Silao :)
@@gonzalo_conducir Perdón por estar desconectado del mundo automotor, la TAOS será una nueva mini suv de volkswagen? Si es así y con ese motor bienvenido sea.
Gracias y saludos desde Guadalajara Jalisco
@Amigo entiendo, el 1.6 msi es un motor MUY ahorrador y confiable, por eso está ahí solo me hubiera gustado que fuera algo competitiva en autopista.
Gracias y saludos amigo
@Amigo te explico, en este segmento la relacion peso/potencia con estos vehículos es realmente pobre, pues oscila casi por encima de 11-12 kg por hp con la aerodinámica de un vehículo que no corta tan fácilmente el aire y este le crea más resistencia al avanzar, todo esto implica una aceleración y velocidad tope bastante tardado, y eso que así no está cargado el vehículo al 100 en su capacidad (5 personas y equipaje, rondaría su peso cerca de 1500-1600 kg) con esos mismos 110 hp la relación peso potencia se vuelve peor unos 15kg por hp, piénsalo un momento, yo quisiera que tanto tú cómo Gonzalo sean más objetivos y no nada más pintes todo perfecto, o les da frío. Te pongo un ejemplo de un coche con buena relación peso/potencia que es lo que se le critica a este t-cross y los demás rivales de su segmento, un VW gol que pesa 1035 y tiene 9 hp menos que está t-cross pero cada hp mueve apenas 10 kg, y si aumentamos el peso de pasajeros y equipaje sube a unos 12 kg/hp que es la relación de una t-cross vacía 🤷 un saludo.
0-100 entre 18.5 y 19 seg
Los mas lentos de vw: t-croos, virtus y jetta-bocho (startbosh). Deberian hacer un 0 a 100 entre los tres, haber cual alcanza los 20 seg. Jajaja.
Lo que no pueden vender en Alemania y la zona euro, pueden vender en Mexico?
Ojalá puedas probar la Renaul Oroch std.
Ese " amigo" no tiene nada que hacer.... Opina en todos los videos me imagino que tipo de persona será... Ja ja.... Quiere llamar la atención creo en su casa o en su círculo nadie lo pela ja ja
@Amigo a mi me gusta ver los videos pero es que caray sales en todos los videos... Yo los veo oara distraerme cuando tengo tiempo libre y a ti se ve que realmente no tienes nada que hacer solo opinas y opinas y te apuesto que ni carro tienes ja ja
bro, yo aprecio a los carnales que en buena onda vienen a compartir, aportar positivamente a la conversación, esa es la clase de comunidad que somos. Gente buena, positiva. te invito a que bo te molestes si alguien es activo y positivo, hacer el bien es por definición algo bueno. Considéralo. Abrazo
Me quedo con la Tracker
Saludos!
Wow que bien se ve tu video y que buenos son tus videos
¿Me parece o viene con tracción integral?
Has uno con el Chevrolet cruze
Hay versión en standard .??
No, hay para puros m@yate$.
Ojalá pudieras probar la Renault Oroch Gonzalo
Puedes hacer el vs 1 litro de la CRV 1.5 TURBO
Total que nodijiste cuanto tiempo hizo en el 0 a 100 :p
Si no hay cortes en el vídeo y va en tiempo real yo hice la cuenta y fueron entre 17-18 segundos
Cómo 19 e visto en otros canales
Como 10 días jaja
Una semana 😂
Esa medición se hace con calendario.
Jajaja un motor muy mediocre, total no necesitas ir a más de 150 en ciudad.... Jajajaja 👍
Lo malo para mí es que no tiene un reloj de hora en el tablero
Se me hace que tiene muy pocos caballos de fuerza para ser 1600cc, si vas conduciendo por la montaña me imagino que casi no sube o superlenta, sin fuerza, no?
La fuerza de un vehículo no se mide en HP sino en Libras - pie de torque o Newton - Metro. Excelente día
@@camogalo entonces ¿importan más las lb-pie o los Nm para la fuerza de un vehículo? Por ejemplo si un vehículo tiene 110 hp, pero de lb-pie tiene 147 ¿quiere decir que tiene muy buen torque? Saludos
C mamo con lo de los gatos o chinchillas jajajaja .😆😂
Muy bonita;!! Pero es lentisima!!! Mil veces una tracker
Saludos Gonzalo
Carísima, mil veces mejor la peugeot 2008
Estaría bueno que mandes a tu editor a un cursito de ortografía para que tus videos no desmerezcan, saludos
jejeje son a propósito aunque no lo creas, es un gag interno que se quedó, todos los videos tienen horrores ortográficos, pero no todo el mundo lo nota, eres de los pocos. Abrazo!
@@gonzalo_conducir cómo que no se nota? brincan esos horrores! jajaja mejor escribir bien para seguir con la calidad de tus videos.
saludos!
Excelente vehículo. Personalmente prefiero la confiabilidad y respaldo de la marca volkswaguen. Se lucieron con esta SUV T-Cross, un motor que ya está más que probado que es perfecto.
....motor deja mucho que dejar, .. manejen la FORD ECOSPORT con un motor más potente y fuerza 161 hp.
La PROFECO alertó a los propietarios de estos vehículos con FALLAS MECÁNICAS, de allí tanta difusión en todos los canales de autos y además con un SUPER BONO !!!
X q eres así en verdad estamos en México y son pesos mexicanos tu conoces la modenda gatito, la moneda chinchilla x favor no digas tonterias abiamos quedado q no ibas a decir eso.
La Neta sie gusta tu canal pero no digas tonterias
GONSALO NO SE PORQUE RECOMIENDAS ESTS T CROSS CON ESTE MOTOR TSN BURRO YO TE SIGO DESDE HACE MUCHO TIEMPO PERO AHORS SI TE EQUIVOCSASTE .YO NI LOCO COMPRARIA ESTE SUV Y VALLA K TENGO VARIOS TURBO Y LOS COMPRO AL CONTADO ..SALUDOS
vamos por partes bro, primero, agradezco el apoyo y que sigas al canal, de corazón, gracias. Segundo, en ninguna parte del video dije Recomiendo, nunca uso ese término porque siento que la decisión final es de cada comprador! Abrazo.
@@gonzalo_conducir OK MI GONSALO ENTENDIDO PARA MI ERES WL MEJOR .SALUDOS
Descansa en paz cuñado Edie🙏
Buen diseño.. Buena seguridad.. Buen ahorro de combustible .. Pero el motor es de los peores del segmento sin dudar.. Y al comparar con tracker.. Definitivamente T Cross pierde por mucho!!.. Saludos Gonzalo.
@Amigo pues es el mas lento del segmento. Sera por la relación peso potencia.. Y no pido que haga 0 a 100 en 5 segundos.. Pero en serio hacerlos en aproximadamente de 17 a 20 segundos.. Sin tomar en cuenta que solo iban 2 personas.. Imaginate con 4 o 5 personas mas equipaje.. Y sin tomar en cuenta la altura de las diferentes ciudades.. En cuanto lo hara en 17 a 20 hrs??.. No se pide un deportivo pero una adecuada potencia es parte de la seguridad
@Amigo solo la usaría si viviera en un fraccionamiento donde se permite velocidad maxima 40 km/hr.. Para ir a la tiendita por unas frías.. Saludos
Ese carnal lleva una cara de pocos amigos 🤣🤣, dile Gonzalo que se relaje saludos amigo, Javier de la CDMX
Como no va a traer esa cara si la Duster lo paso como si estuviera parado
Siii jajaja 😂😂
Ese motor es lentísimo !!
Jajajaja eso es todo??? 167 ???? Además hizo como media hora en llegar a los 100 muyyyy lenta la verdad lastima !!!
Se puede comvertir a gas LP
si
@@gonzalo_conducir Aah bueno gracoas carnal
Es un buen polo suv.. 280mil pesos y ya
xD
Con ese equipamiento, un motor turbo 1.4 y por supuesto con una tracción manual sería lo máximo.
Pero no 😠tenían que salir con sus puñeter!@s de automatica
Le paso lo que al jetta con motor de bocho (startbosh)
Perdón al fin no ví cuánto fué resultados del consumo
checa el video vs 1 litro bro
110 hp, se queda muy abajo de la Tracker con 130 hp turbo...... 😒😒
Consesionario!! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Ya, ya! Venimos a ver desempeño, no ortografía.
Estaria genial con motor turbo
Gonzalo dale un chanse a la baic M50s y saludame por favor, están buenos tus videos no me los pierdo
saludos carnal Mario!
@@gonzalo_conducir Gracias hermano un abrazo
Me gusta el interior de t coros
Like si adelantas el video cuando hace la voz sensual 😅
Hola faltaría un toyota supra 2020
LEEEN-TIIII-SIIIII-MAAA!
otro video de esta tcross. sospechoso , un comercial
en este canal es común hacer varios videos de un auto, en cada video probamos algo