UKŁAD SMAROWANIA W SILNIKU CZTEROSUWOWYM
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Pytania do opracowania:
1. Jakie zadanie spełnia układ smarowania wraz z olejem?
2. Z jakich elementów składa się układ smarowania?
3. Scharakteryzuj krótko rodzaje pomp smarujących.
4. Opisz budowę i funkcje filtra oleju silnikowego.
5. W jakie miejsca dostarczany jest olej w silniku?
6. Wymień i scharakteryzuj 3 sposoby dostarczania oleju w silniku.
7. Co to jest łożysko ślizgowe?
8. Ile oleju znajduje się w układzie smarowania, jaką ma temperaturę i pod jakim ciśnieniem biegnie w kanałach i jak często należy go wymieniać?
Jeden z lepszych materiałów na ten temat, krótko zwięźle i na temat zdecydowanie czołówka i świetne grafiki
Bardzo ciekawy materiał
Bardzo ciekawy film 👍👍
Świetny materiał 💪👍
Bardzo fajny film.polecam
Pozdrawiam
Jakie jest krytyczne ciśnienie oleju aby mógł nadal krążyć po układzie?
Co sie dzieje gdy ciśnienie jest za niskie i dlaczego sie tak dzieje?
Czy samochody mają wskaźnik niskiego ciśnienia oleju?
Zaraz zaraz olej z czopow wyplywa pod cisnieniam zadanym przez pompe a nie przez sile odśrodkowa . Przez ta sile olej jest rozbryzgiwany na gladzie cylindrow.
Słuszna uwaga! Siła odśrodkowa do spółki z energią ciśnienia z pompy👍 siła odśrodkowa jest końcowym wzmocnieniem...
Czy występują inne rodzaje filtrów jeśli tak to jakie?
Z jakiego materiału wykonane są chłodnice ?
dobre pytanie: najczęściej wąskie kanaliki chłodnicy wykonane są ze stopów aluminium
Czy oleje które rzekomo *lepiej chłodzą silnik* (zalecane do silników bez chłodnicy, chlodzonych powietrzem) faktycznie działają czy to skok na kase?
@moto_hubi46 myślę, że warto stosować oleje dedykowane do danej jednostki. W przypadku silników chłodzonych powietrzem olej powinien mieć mniejszą ilość popiołów, żeby czasem się nie zapalił...reasumując, to nie jest skok na kasę, tu nie oszczędzamy, pamiętaj, że olej to podstawowa część silnika spalinowego!!!
📌Dobry Materiał ...dlaczego w moim pojeździe kontrolka oleju gaśnie po 4 sekundach⁉️
Uszkodzony zawór zwrotny
@@popus2536 dziękuję za odpowiedź ale pompę założyłem nową to już druga🥴
@@Pliplaplon mówię o tym w podstawie filtra oleju/głowicy (zależy co to za silnik) olej ci spływa z podstawy filtra do miski bo zaworek jest uszkodzony i przez kilka sekund góra nie ma smarowania dopóki filtr oleju się nie zapełni. Ja tak miałem w BMW
@@popus2536 To JEST iveco Daily 35c18 silnik 3litry HPI. Zakładam tylko filtry orginalne z IVECO 🤔
Bardzo ciekawy materiał